{"product_id":"cat-back-exhaust-for-honda-civic-2006-2011-1-8l","title":"Abgasanlage ab Kat für Honda Civic (2006-2011) 1.8L","description":"\u003ch2\u003eHigh-Flow Cat-Back-Auspuffanlage für Honda Civic 2006-2011\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFunktionsweise:\u003c\/strong\u003e Die Cat-Back-Auspuffanlage ersetzt die restriktive werksseitige Abgasanlage des 2006-2011 Honda Civic 1.8L, um den Abgasgegendruck zu senken, den Abgasausstoß zu verbessern und das Motoratmen zu optimieren.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eRestriktionen und Korrosionsprobleme beim serienmäßigen Honda Civic Auspuff\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDer werksseitige Auspuff des Civic der 8. Generation verwendet pressgebogene Weichstahlrohre mit geringem Durchmesser, die den Durchfluss an jedem Biegeradius verengen. Intern setzt der OEM-Schalldämpfer auf Mehrkammer-Prallbleche, die extreme Turbulenzen und Wärmestau erzeugen und den Durchfluss vom \u003cstrong\u003eR18A1\u003c\/strong\u003e-Zylinderkopf behindern. Mit der Zeit leidet der minderwertige werksseitige aluminisierte Stahl unter galvanischer Korrosion und Schweißnahtzerfall an den Flanschverbindungen, was zu parasitären Lecks und einer beeinträchtigten Abgasgeschwindigkeit führt.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eDie technische Lösung\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDieses direkt austauschbare Cat-Back-System verwendet dorngebogene \u003cstrong\u003eT304-Edelstahlrohre\u003c\/strong\u003e, um einen gleichbleibenden Querschnitt über die gesamte Rohrführung hinweg beizubehalten. CNC-gefräste Flansche passen präzise zu den OEM-Befestigungspunkten und den Ausgängen des Katalysators und verhindern so Undichtigkeiten. Das Design des durchgehenden Resonators und Schalldämpfers mit perforiertem Kern eliminiert interne Gegendruckspitzen, ohne bei hohen Drehzahlen ein Dröhnen zu verursachen. Durch die Beschleunigung der Abgasgeschwindigkeit weg von den Auslasskanälen fördert dieses System eine effizientere Zylinderentleerung während der Ventilüberschneidung bei der SOHC i-VTEC-Plattform mit Saugmotor.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eTechnische Spezifikationen\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #e0e0e0; font-size: 14px; margin-bottom: 20px;\"\u003e\n\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003ePassgenauigkeit\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e2006-2011 Honda Civic\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eMotor \/ Fahrgestell\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e\n\n\u003cstrong\u003eR18A1\u003c\/strong\u003e \/ \u003cstrong\u003eFA1\u003c\/strong\u003e (Limousine), \u003cstrong\u003eFG1\u003c\/strong\u003e (Coupé)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eSerienleistung\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e140 PS \/ 174 Nm\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eErsetzt OEM-Teile-Nr.\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eN\/A\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch3\u003eKompatibilität\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003e2006-2011 Honda Civic DX (1.8L L4 - \u003cstrong\u003eFA1\u003c\/strong\u003e \/ \u003cstrong\u003eFG1\u003c\/strong\u003e)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e2006-2011 Honda Civic LX (1.8L L4 - \u003cstrong\u003eFA1\u003c\/strong\u003e \/ \u003cstrong\u003eFG1\u003c\/strong\u003e)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e2006-2011 Honda Civic EX (1.8L L4 - \u003cstrong\u003eFA1\u003c\/strong\u003e \/ \u003cstrong\u003eFG1\u003c\/strong\u003e)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e2009-2011 Honda Civic LX-S (1.8L L4 - \u003cstrong\u003eFA1\u003c\/strong\u003e)\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eHäufig gestellte Fragen\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePasst dies an den FA1 und FG1 Civic?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e Ja, dies ist passgenau für den 2006-2011 Honda Civic mit \u003cstrong\u003eR18A1\u003c\/strong\u003e-Motor.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eWird durch die Installation dieses Cat-Back-Systems die Motorkontrollleuchte (CEL) aktiviert?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e Nein, da dieses System hinter allen primären und sekundären O2-Sensoren verschraubt wird, beeinflusst es weder die Emissionsmesswerte noch löst es Diagnosefehlercodes aus.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eDer Akustik- und Durchflussstandard für Honda\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDiese für die hohen Drehzahlanforderungen von Hondas legendärer Ventilsteuerung entwickelte Cat-Back-Anlage sorgt für eine saubere Strömungsdynamik, ein messerscharfes Ansprechverhalten und einen tiefen Auspuffklang, ohne die Alltagstauglichkeit und die Akustik im Innenraum zu beeinträchtigen.\u003c\/p\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50622416781560,"sku":"DS-EMJ3XZX89","price":247.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/cat-back-exhaust-for-honda-civic-2006-2011-1-8l-1.jpg?v=1790264709","url":"https:\/\/performancechiptuning.com\/de\/products\/cat-back-exhaust-for-honda-civic-2006-2011-1-8l","provider":"Performance Chip Tuning","version":"1.0","type":"link"}