{"product_id":"cat-back-exhaust-for-ford-focus-2000-2004-2-0l","title":"Abgasanlage ab Kat für Ford Focus (2000-2004) 2,0 l","description":"\u003ch2\u003eHigh-Flow Cat-Back-Auspuffanlage für 2000–2004 Ford Focus\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFunktionsweise:\u003c\/strong\u003e Das Cat-Back-Auspuffsystem ersetzt die restriktiven werksseitigen Auspuffrohre und den Kammerdämpfer des 2000–2004 Ford Focus 2.0L, um den Abgasgegendruck zu senken, die Spülungseffizienz zu verbessern und ein saubereres Klangbild zu liefern.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eDie strömungsbedingte Drosselung des serienmäßigen Ford Focus Auspuffs\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDie serienmäßige Auspuffanlage des \u003cstrong\u003eC170\u003c\/strong\u003e Focus der ersten Generation besteht aus weichem aluminisiertem Stahl, der zu vorzeitiger Oxidation und innerem Zerfall neigt. Die OEM-Rohre weisen intern Quetschbögen auf, die den Querschnitt an kritischen Übergangsstellen um bis zu 20 % verengen. In Kombination mit einem restriktiven Mehrkammer-Serienschalldämpfer, der ausschließlich auf Geräuschdämmung ausgelegt ist, erzeugt die Werkskonfiguration einen übermäßigen Abgasgegendruck hinter dem Katalysator. Diese Drosselung begrenzt die Abgasgeschwindigkeit, erhöht die Betriebstemperaturen des Zylinderkopfs bei dauerhafter Belastung und beeinträchtigt den volumetrischen Wirkungsgrad im mittleren bis oberen Drehzahlbereich.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eDie technische Lösung\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDieses als direktes Bolt-on-Upgrade entwickelte Cat-Back-System ist aus dorngebogenem, poliertem \u003cstrong\u003eT-304-Edelstahl\u003c\/strong\u003e gefertigt, um einen gleichmäßigen Rohrdurchmesser und vollständige Korrosionsbeständigkeit zu gewährleisten. Strömungsgünstige Biegeradien eliminieren Verwirbelungen und erhalten eine optimale Abgasgeschwindigkeit und Spülung für die \u003cstrong\u003e2.0L Zetec\u003c\/strong\u003e- und \u003cstrong\u003e2.0L SPI\u003c\/strong\u003e-Motoren. Der strömungsoptimierte Absorptionsschalldämpfer unterdrückt hochfrequentes Dröhnen und mindert gleichzeitig den Wärmestau unter dem Unterboden. Dank robotergeführter WIG-Schweißnähte, vorinstallierter Halterungen im OE-Stil und präzisionsgefertigter Flansche lässt sich dieses Kit ohne Schneidarbeiten direkt an den werksseitigen Aufhängungspunkten montieren.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eTechnische Spezifikationen\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #e0e0e0; font-size: 14px; margin-bottom: 20px;\"\u003e\n\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003ePassgenauigkeit\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e2000–2004 Ford Focus\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eMotor \/ Chassis\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e2.0L Zetec \/ C170\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eSerienleistung\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e130 PS \/ 183 Nm\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eErsetzt OEM-Teilenummer\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eSPT-CAT1246\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch3\u003eKompatibilität\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003e2000–2004 Ford Focus ZX3 2.0L L4\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e2000–2004 Ford Focus ZTS 2.0L L4\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e2000–2004 Ford Focus SE 2.0L L4\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e2000–2004 Ford Focus LX 2.0L L4\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e2002–2004 Ford Focus ZX5 2.0L L4\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eHäufig gestellte Fragen\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePasst das für den C170 Focus?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e Ja, dies ist eine passgenaue Lösung für den 2000–2004 Ford Focus mit dem 2.0L-Motor.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eWird durch die Installation dieser Cat-Back-Anlage die Motorkontrollleuchte (CEL) aktiviert?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e Nein, da dieses System direkt hinter dem Katalysator verbaut wird, bleibt die Funktion der nachgeschalteten Lambdasonde vollständig unbeeinflusst.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eDer Maßstab für Ford-Kompakt-Performance\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eErzielen Sie authentisches Sportkompakt-Ansprechverhalten durch einen durchgehenden, dorngebogenen Edelstahl-Abgasstrom, der für einen markanten, tiefen Klang ohne Dröhnen bei Autobahngeschwindigkeiten sorgt.\u003c\/p\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50608333095160,"sku":"DS-EE4ZH33S0","price":195.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/cat-back-exhaust-for-ford-focus-2000-2004-2-0l-1.jpg?v=1790263967","url":"https:\/\/performancechiptuning.com\/de\/products\/cat-back-exhaust-for-ford-focus-2000-2004-2-0l","provider":"Performance Chip Tuning","version":"1.0","type":"link"}