{"product_id":"carbon-fiber-air-box-intake-for-a4-b5-a6-c5-s40","title":"Carbonfaser-Luftfiltergehäuse für Audi A4 B5 A6 C5 S4","description":"\u003ch2\u003eEchte Kaltluftdichte für Audi B5\/C5 und Volvo Modular-Motoren\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eZielgruppe:\u003c\/strong\u003e Speziell entwickelt für Besitzer von Audi A4 B5, A6 C5 und Volvo S40 mit den Motorenbaureihen VAG 1.8 20V, 2.5 TDI V6 und Volvo Modular. Dies ist für Fahrer, die wissen, dass kühlere Ansaugluft gleichbedeutend mit konstanter Leistung ist.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDas Problem:\u003c\/strong\u003e Die werkseitigen Kunststoff-Luftfilterkästen in den B5- und C5-Chassis sind wahre Magnete für Wärmestau. In engen Motorräumen, insbesondere beim 2.5 TDI V6 oder dem 2.2 Turbo, erwärmt die Strahlungshitze des Motorblocks und des Krümmers den Ansaugtrakt. Dies führt zu höheren Ansauglufttemperaturen (IATs), wodurch das Steuergerät den Zündzeitpunkt zurücknimmt und das Drehmoment reduziert, um Klopfen zu verhindern.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDie Lösung:\u003c\/strong\u003e Die BMC CDA (Carbon Dynamic Airbox) korrigiert diese konstruktionsbedingten Mängel ab Werk durch ein Gehäuse aus echtem Kohlefaser. Im Gegensatz zu Kunststoff oder Aluminium wirkt Kohlefaser als Wärmeisolator und hält die angesaugte Luft kühl, während sie das waschbare Filterelement durchströmt. Wir haben festgestellt, dass diese Systeme das Ansprechverhalten des Gaspedals durch einen dynamischen Over-Boosting-Effekt deutlich verbessern, bei dem der interne Strömungsdeflektor die Luft mit minimaler Turbulenz direkt in den Ansaugkrümmer beschleunigt.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003ch3\u003eWarum dies das ultimative Upgrade ist\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eFortschrittliche Wärmebarriere:\u003c\/strong\u003e Die Konstruktion aus echtem Kohlefaser bietet eine außergewöhnlich niedrige Wärmeleitfähigkeit und schirmt die Ansaugluft effektiv vor der Hitzeentwicklung im Motorraum ab.\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eEchte dynamische Induktion:\u003c\/strong\u003e Die mitgelieferte flexible Aluminium-Luftführung ermöglicht eine Ansaugung von vorne, wodurch bei höheren Geschwindigkeiten ein Staudruckeffekt entsteht.\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eHochgeschwindigkeits-Innenströmung:\u003c\/strong\u003e Verfügt über einen integrierten Luftleitkörper, der den Druckverlust minimiert und sicherstellt, dass der Motor eine gleichmäßige, hochvolumige Luftzufuhr erhält.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eTechnische Daten\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #e0e0e0; margin-bottom: 20px;\"\u003e\n\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0; font-weight: bold;\"\u003ePassgenauigkeit\u003c\/td\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eAudi- und Volvo-Plattformen 1993-2005\u003c\/td\u003e\n\n  \u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0; font-weight: bold;\"\u003eMotorenfamilie\u003c\/td\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eVAG 1.8 20V \/ 2.5 TDI V6 \/ Volvo Modular 4-Zyl\u003c\/td\u003e\n\n  \u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0; font-weight: bold;\"\u003eWerksleistungen\u003c\/td\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e125 PS - 230 PS (motorabhängig)\u003c\/td\u003e\n\n  \u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0; font-weight: bold;\"\u003eTeilenummern\u003c\/td\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003ebmcACCDASP-01\u003c\/td\u003e\n\n  \u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003ch3\u003eKompatibilität \u0026amp; OEM-Referenz\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePassend für folgende Fahrzeuge:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003e1995-2000 Audi A4 (8D, B5) 1.8 \/ QUATTRO (125 PS)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e1997-2000 Audi A4 (8D, B5) 2.5 TDI V6 \/ QUATTRO (150 PS)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e2001-2005 Audi A6 (4B\/C5) 2.5 TDI V6 (155 PS)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e2002-2005 Audi A6 (4B\/C5) 2.5 TDI V6 (163 PS)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e1997-2005 Audi A6 (4B\/C5) 2.5 TDI V6 \/ QUATTRO (150 PS)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e2000-2005 Audi A6 (4B\/C5) 2.5 TDI V6 \/ QUATTRO (180 PS)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e1993-1995 Audi S2 2.2 TURBO (230 PS)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e1996-2004 Volvo S 40 I 2.0 16V T (165 PS)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e1996-2004 Volvo S 40 I 2.0 16V T (200 PS)\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eVergleichsnummern:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"font-family: monospace; font-size: 0.9em; color: #666; background-color: #f5f5f5; padding: 10px; border-radius: 4px;\"\u003e\nbmcACCDASP-01\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003ch3\u003eDas Leistungsversprechen\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKaufen Sie mit Vertrauen.\u003c\/strong\u003e Als Spezialisten für europäische Turbo- und TDI-Leistungssteigerung wissen wir, wie kritisch die Luftdichte für diese speziellen VAG- und Volvo-Plattformen ist. Unterstützt durch echte Kfz-Experten und schnellen Versand.\u003c\/p\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":47758348419320,"sku":"ACCDASP-01","price":282.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/419sCBoxbCL._SR600315_PIWhiteStripBottomLeft035_SCLZZZZZZZ___18581.1574203110.1280.1280.jpg?v=1771977188","url":"https:\/\/performancechiptuning.com\/de\/products\/carbon-fiber-air-box-intake-for-a4-b5-a6-c5-s40","provider":"Performance Chip Tuning","version":"1.0","type":"link"}