{"product_id":"aluminum-radiator-for-subaru-impreza-1993-1995","title":"Aluminiumkühler für Subaru Impreza (1993-1995)","description":"\u003ch2\u003eHocheffizienter Aluminium-Kühler für 1993-1995 Subaru Impreza\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFunktionsweise:\u003c\/strong\u003e Ersetzt anfällige werksseitige Kühlkomponenten durch einen hochkapazitiven 3-reihigen Vollaluminium-Wärmetauscher, der entwickelt wurde, um die Motorkühlmitteltemperaturen unter Dauerbelastung zu stabilisieren.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eDie Schwachstelle der serienmäßigen Impreza-Kühlung\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eImprezas der ersten Generation setzen auf ein veraltetes OEM-Kühlerdesign, das mechanisch verpresste Kunststoff-Wasserkästen in Verbindung mit einem dünnen einreihigen Aluminiumnetz verwendet. Jahrzehntelange kontinuierliche thermische Wechselbelastungen führen dazu, dass die werksseitigen Kunststoffkästen und oberen Anschlussstutzen verspröden, Mikro-Risse bilden und schließlich entlang der Falznaht platzen. Darüber hinaus haben die begrenzte Netzoberfläche und das eingeschränkte Röhrenvolumen der Serienteile bei aggressiver Fahrweise oder erhöhten Umgebungstemperaturen Schwierigkeiten mit der Wärmeabfuhr, was den Wärmestau im EJ-Boxermotor beschleunigt und das Risiko thermischer Verformungen an den Zylinderköpfen erhöht.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eDie technische Lösung\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDiese Heavy-Duty-Einheit löst die OEM-Schwachstellen durch eine zu 100 % hartgelötete Aluminiumkonstruktion mit massiven, von Hand WIG-geschweißten Wasserkästen. Dank des dichten 3-reihigen Netzdesigns mit Röhren und Rippen wird das Flüssigkeitsvolumen und die gesamte konvektive Oberfläche im Vergleich zu den Originalmaßen deutlich vergrößert. Der Verzicht auf verpresste Gummidichtungen garantiert vollständige strukturelle Integrität unter hohem Druck. Entwickelt als direkter Ersatz, nutzt der Kühler die OEM-Montagepunkte und Ein-\/Auslasskonfigurationen, behält die Aufnahmen für die serienmäßige Lüfterzarge bei und sorgt gleichzeitig für eine deutlich verbesserte thermische Rückgewinnung.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eTechnische Daten\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #e0e0e0; font-size: 14px;\"\u003e\n\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003ePassgenauigkeit\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e1993-1995 Subaru Impreza\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eMotor \/ Fahrgestell\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eEJ18, EJ22 \/ GC, GF\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eSerienleistung\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e110 PS \/ 149 Nm (EJ18 Basis ca.)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eTeilenummer\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003en. v.\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch3\u003eKompatibilität\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003e1993 Subaru Impreza (Base, L, LS - 1.8L H4 EJ18)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e1994 Subaru Impreza (Base, L, LS, Outback - 1.8L H4 EJ18)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e1995 Subaru Impreza (Base, L, LX, Outback - 1.8L EJ18 \/ 2.2L EJ22)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eFahrgestell: GC (Limousine\/Coupé), GF (Kombi)\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eDas Leistungsniveau für Subaru\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eBoxermotoren erzeugen aufgrund der horizontalen Zylinderanordnung lokalisierte thermische Hotspots. Die Aufrechterhaltung konstanter Kühlmitteltemperaturen ist entscheidend für die Langlebigkeit der Zylinderkopfdichtung und den Zündzeitpunkt bei EJ-Plattformen. Dieses Vollaluminium-Kühlsystem bietet die nötige Wärmeabfuhr, um die Zuverlässigkeit sowohl im Straßenverkehr als auch im Rennsporteinsatz zu gewährleisten.\u003c\/p\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50496636158200,"sku":"DS-EH0BL91ZR","price":214.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/aluminum-radiator-for-subaru-impreza-1993-1995-1.jpg?v=1789246640","url":"https:\/\/performancechiptuning.com\/de\/products\/aluminum-radiator-for-subaru-impreza-1993-1995","provider":"Performance Chip Tuning","version":"1.0","type":"link"}