{"product_id":"aluminum-radiator-for-chevrolet-blazer-1967-1972-4-1l-4-8l","title":"Aluminiumkühler für Chevrolet Blazer (1967-1972) 4,1L 4,8L","description":"\u003ch2\u003ePassgenauer 3-reihiger Aluminiumkühler für 1967-1972 Chevrolet Blazer\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFunktion:\u003c\/strong\u003e Ersetzt werkseitige Kupfer-Messing-Kühler oder gealterte Kühlerbaugruppen durch einen 3-reihigen Vollaluminium-Kern, um die Wärmeübertragung zu maximieren und ein Überkochen des Kühlmittels bei lang anhaltenden Fahrten mit niedriger Geschwindigkeit oder schwerem Anhängerbetrieb zu verhindern.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eThermische Verschlechterung beim serienmäßigen Blazer\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDie C\/K-Blazer-Plattformen von 1967 bis 1972 setzten auf Kupfer-Messing-Kühler, die mit Blei-Zinn-Lot verbunden waren. Über Jahrzehnte hinweg führen galvanische Korrosion, interne Ablagerungen und Materialermüdung der Lötstellen zu einer erheblichen Verschlechterung der Wärmeableitung. Verengte Kühlrippen in Kombination mit der geringen Luftströmungsgeschwindigkeit durch die Frontpartien früherer LKW-Modelle verursachen bei Dauerbelastung einen starken Wärmestau, insbesondere bei drehmomentstarken Reihensechszylinder-Arbeitstieren, die im Gelände oder beim Ziehen von Lasten eingesetzt werden.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eDie technische Lösung\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDiese aus leichtem, hochbelastbarem Aluminium gefertigte 3-reihige Einheit verfügt über präzise WIG-geschweißte Wasserkästen, die anfällige mechanische Falze und degradierte Lötstellen eliminieren. Die vakuumgelötete Rohr-Lamellen-Matrix bietet eine deutlich vergrößerte Oberfläche und ein größeres Kühlmittelvolumen, was die Betriebstemperatur des Zylinderkopfs senkt und kontinuierlichen Druckschwankungen im Kühlsystem bei Geländefahrten standhält.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eTechnische Daten\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #e0e0e0; font-size: 14px;\"\u003e\n\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003ePassform\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e1967-1972 Chevrolet Blazer\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eMotor \/ Fahrgestell\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e250ci \/ 292ci Reihensechszylinder (Chevy Generation 3 I6) \/ K5 \/ C\/K Action-Line\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eSerienleistung\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e155-170 PS \/ 235-275 lb-ft (ca.)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eTeilenummer\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eN\/A\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch3\u003eKompatibilität\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003e1967 Chevrolet Blazer (4,1L 250ci \/ 4,8L 292ci Reihensechszylinder)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e1968 Chevrolet Blazer (4,1L 250ci \/ 4,8L 292ci Reihensechszylinder)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e1969 Chevrolet Blazer (4,1L 250ci \/ 4,8L 292ci Reihensechszylinder)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e1970 Chevrolet Blazer (4,1L 250ci \/ 4,8L 292ci Reihensechszylinder)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e1971 Chevrolet Blazer (4,1L 250ci \/ 4,8L 292ci Reihensechszylinder)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e1972 Chevrolet Blazer (4,1L 250ci \/ 4,8L 292ci Reihensechszylinder)\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eDer Chevrolet-Haltbarkeitsstandard\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDiese als direkter Ersatz konzipierte Baugruppe wurde so konstruiert, dass sie Verwindungen des Fahrgestells und starke Vibrationen aufnimmt, ohne dass der Kühlkern reißt. Sie sorgt für eine gleichbleibende Wärmeabfuhr bei anspruchsvollen Geländeanstiegen, Anhängerbetrieb auf der Autobahn und intensiver gewerblicher Nutzung.\u003c\/p\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50497327956216,"sku":"DS-E67VC4A9Z","price":214.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/aluminum-radiator-for-chevrolet-blazer-1967-1972-4-1l-4-8l-1.jpg?v=1789258417","url":"https:\/\/performancechiptuning.com\/de\/products\/aluminum-radiator-for-chevrolet-blazer-1967-1972-4-1l-4-8l","provider":"Performance Chip Tuning","version":"1.0","type":"link"}