{"product_id":"aluminum-coolant-overflow-expansion-tank-for-lincoln-ls-2000-2006-3-0l-3-9l","title":"Aluminium-Kühlmittel-Ausgleichsbehälter für Lincoln LS (2000-2006) 3,0L 3,9L","description":"\u003ch2 style=\"font-size: clamp(18px, 3vw, 21px); margin-bottom: 15px; line-height: 1.3;\"\u003eHochbelastbarer Aluminium-Kühlmittelausgleichsbehälter für 2000-2006 Lincoln LS (DEW98)\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFunktion:\u003c\/strong\u003e Der Aluminium-Kühlmittel-Ausgleichsbehälter ersetzt den anfälligen werksseitigen Kunststoff-Degas-Behälter beim 2000-2006 Lincoln LS, um Undichtigkeiten an den Nähten zu beseitigen, den Systemdruck aufrechtzuerhalten und vor schwerer Überhitzung zu schützen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eDas Versagen des serienmäßigen Lincoln LS Degas-Behälters\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDer OEM-Kunststoff-Kühlmittelbehälter der \u003cstrong\u003eDEW98\u003c\/strong\u003e-Plattform baut aufgrund der ständigen thermischen Wechselbelastung vorzeitig ab. Da er in unmittelbarer Nähe zum Motorblock sowohl beim \u003cstrong\u003eDuratec 30\u003c\/strong\u003e 3.0L V6 als auch beim \u003cstrong\u003eAJ-V8 (AJ30\/AJ35)\u003c\/strong\u003e 3.9L V8 positioniert ist, führt die strahlende Motorraumhitze dazu, dass der werksseitige Verbundwerkstoff vergilbt, versprödet und unter Spannung Risse bildet. Die häufigsten Ausfälle treten entlang der sonographisch verschweißten Formnähte, Schlauchstutzen und dem unter Druck stehenden Einfüllstutzen auf. Diese Haarrisse lassen den Druck des Kühlsystems entweichen, senken den Siedepunkt des Kühlmittels und verursachen Luftpolster, die zu lokaler Überhitzung der Zylinderköpfe führen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eDie technische Lösung\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDieser Behälter ist aus starkwandigem, korrosionsbeständigem Aluminium gefertigt, das für hohe Betriebsdrücke und ständige Hitzeeinwirkung ausgelegt ist. Jede Naht ist robotergeschweißt (WIG) und auf Dichtheit geprüft, um Druckabfall unter extremer Belastung zu verhindern. CNC-gefräste Schlauchstutzen entsprechen der OEM-Schlauchführung, wodurch Änderungen an den werksseitigen Leitungen überflüssig werden. Durch den Austausch der anfälligen OEM-Nummern \u003cstrong\u003e5W4Z-8A080-AA\u003c\/strong\u003e und \u003cstrong\u003eXW4Z-8A080-AA\u003c\/strong\u003e durch ein Gehäuse aus massivem Metall bietet er eine dauerhafte mechanische Lösung für den Druckverlust des Kühlsystems. Ein integrierter, aus dem Vollen gefräster Einfüllstutzen und ein Ersatz-Druckdeckel sorgen für eine dichte Versiegelung direkt nach dem Einbau.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eTechnische Spezifikationen\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x: auto; margin-bottom: 20px;\"\u003e\n\n  \u003ctable width=\"100%\" style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #e0e0e0; font-size: 14px; min-width: 300px;\"\u003e\n\n    \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003ePassgenauigkeit\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e2000-2006 Lincoln LS\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eMotor \/ Fahrgestell\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eDuratec 30, AJ30, AJ35 \/ DEW98\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eSerienleistung\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e210-280 PS \/ 278-388 Nm\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eErsetzt OEM-Teilenr.\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e5W4Z-8A080-AA, XW4Z-8A080-AA, 603-207\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003c\/table\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch3\u003eKompatibilität\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003e2000-2005 Lincoln LS 3.0L V6 (Duratec 30)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e2000-2006 Lincoln LS 3.9L V8 (AJ30 \/ AJ35)\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eHäufig gestellte Fragen\u003c\/h3\u003e\n\u003ch4\u003ePasst dieser in den DEW98 LS?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eJa, dieser ist ein direkter Ersatz für den 2000-2006 Lincoln LS, der mit dem \u003cstrong\u003eDuratec 30\u003c\/strong\u003e oder \u003cstrong\u003eAJ30\/AJ35\u003c\/strong\u003e Motor ausgestattet ist.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch4\u003eErfordert die Installation das Schneiden oder Ändern der originalen Kühlmittelschläuche?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eNein, dieser Behälter verfügt über Schlauchstutzen und Halterungspunkte, die direkt mit den werksseitigen Kühlmittelleitungen und Fahrgestellhalterungen kompatibel sind.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eDer Lincoln Leistungsstandard\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDieser Ausgleichsbehälter wurde entwickelt, um den hohen Leistungsanforderungen der Lincoln-Plattformen mit Heckantrieb gerecht zu werden, und bietet die strukturelle Integrität, die für einen stabilen Kühlmitteldruck und langfristige Zuverlässigkeit des Antriebsstrangs erforderlich ist.\u003c\/p\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":67524670226680,"sku":"DS-E4A6OJWMC","price":90.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/aluminum-coolant-overflow-expansion-tank-for-lincoln-ls-2000-2006-3-0l-3-9l-1.webp?v=1790462636","url":"https:\/\/performancechiptuning.com\/de\/products\/aluminum-coolant-overflow-expansion-tank-for-lincoln-ls-2000-2006-3-0l-3-9l","provider":"Performance Chip Tuning","version":"1.0","type":"link"}