{"product_id":"air-intake-kit-for-mazda-protege-1999-2003-with-1-8l-2-0l-engine","title":"Lufteinlass-Kit für Mazda Protege (1999-2003) mit 1,8-l-\/2,0-l-Motor","description":"\u003ch2\u003eOptimieren Sie das Ansprechverhalten und das Ansauggeräusch Ihres Mazda Protege F-Serien-Motors\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFür wen es gedacht ist:\u003c\/strong\u003e Speziell entwickelt für Besitzer eines 1999–2003 Mazda Protege und Protege5 mit Saugmotor der Mazda F-Motorenbaureihe (1.8L FP-DE und 2.0L FS-DE).\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDas Problem:\u003c\/strong\u003e Die Mazda F-Motoren sind legendär für ihre Zuverlässigkeit, doch das werksseitige Ansaugsystem ist eine große Enttäuschung. Der serienmäßige Luftfilterkasten verwendet einen restriktiven Papierfilter und einen gewellten Gummischlauch, der dafür bekannt ist, sich aufzuheizen und mit der Zeit zu reißen, was zu Mager-Fehlercodes und unruhigem Leerlauf führt. Diese Drosselung verhindert, dass der Motor bei höheren Drehzahlen effizient atmen kann – genau dort, wo diese kleinvolumigen Vierzylinder ihre Leistung entfalten.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDie Lösung:\u003c\/strong\u003e Wir haben dieses Ansaugkit entwickelt, um die restriktiven Kunststoffteile ab Werk durch dorngebogenes T304-Aluminium zu ersetzen. Durch die Glättung des Ansaugwegs und die Verwendung eines Hochleistungs-Kegelfilters ermöglichen wir dem FS-DE das Ansaugen eines größeren Volumens kühlerer Luft. Dies steigert nicht nur die Leistung, sondern beseitigt auch das „Loch“ im Ansprechverhalten, das oft beim Anfahren oder beim Einfädeln auf die Autobahn zu spüren ist.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003ch3\u003eWarum dies das ultimative Upgrade ist\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eLeistungssteigerung:\u003c\/strong\u003e Durch die Verringerung des Ansaugwiderstands können Sie mit einem Anstieg von PS und Drehmoment (typischerweise bis zu 10 %) rechnen, besonders im mittleren bis oberen Drehzahlbereich, in  dem der serienmäßige 2.0L-Motor normalerweise abfällt.\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eAnsauggeräusch:\u003c\/strong\u003e Ersetzt das gedämpfte werksseitige Ansauggeräusch durch ein tiefes, kehliges Grollen bei voll geöffneter Drosselklappe, was Ihrem Protege eine deutlich aggressivere Präsenz verleiht, ohne bei Reisegeschwindigkeit störend zu wirken.\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eWartungsfreundlicher Filter:\u003c\/strong\u003e Enthält einen waschbaren, wiederverwendbaren Hochleistungs-Luftfilter. Verschwenden Sie kein Geld mehr für Einweg-Papierfilter; reinigen und ölen Sie diese Einheit einfach alle 50.000 Meilen für einen konstanten Luftstrom.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eTechnische Daten\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #e0e0e0; margin-bottom: 20px;\"\u003e\n\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0; font-weight: bold;\"\u003ePassgenauigkeit\u003c\/td\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e1999–2003 Mazda Protege \/ Protege5\u003c\/td\u003e\n\n  \u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0; font-weight: bold;\"\u003eMotorenbaureihe\u003c\/td\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eMazda F-Serie (FP-DE \/ FS-DE)\u003c\/td\u003e\n\n  \u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0; font-weight: bold;\"\u003eWerksangaben\u003c\/td\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e1.8L: 122 PS \/ 163 Nm; 2.0L: 130 PS \/ 183 Nm\u003c\/td\u003e\n\n  \u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0; font-weight: bold;\"\u003eMaterialien\u003c\/td\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003ePoliertes, leichtes T304-Aluminiumrohr\u003c\/td\u003e\n\n  \u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003ch3\u003eKompatibilität \u0026amp; OEM-Referenz\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePassend für folgende Fahrzeuge:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003e1999–2000 Mazda Protege 1.8L 4-Zylinder\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e2000–2001 Mazda Protege (LX \/ ES) 2.0L 4-Zylinder\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e2000–2001 Mazda Protege5 (LX \/ ES) 2.0L 4-Zylinder\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e2002–2003 Mazda Protege (DX \/ LX \/ ES) 2.0L 4-Zylinder\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e2002–2003 Mazda Protege5 (DX \/ LX \/ ES) 2.0L 4-Zylinder\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eVergleichsnummern:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"font-family: monospace; font-size: 0.9em; color: #666; background-color: #f5f5f5; padding: 10px; border-radius: 4px;\"\u003e\nNicht-Turbo-Anwendung, FS-DE, FP-DE, 1.8L Protege Ansaugung, 2.0L Protege Ansaugung, BJ-Chassis Kaltluft-Kit\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003ch3\u003eDas Leistungsversprechen\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKaufen Sie mit Vertrauen.\u003c\/strong\u003e Als Spezialisten für die Mazda Protege-Plattform kennen wir diese Motoren in- und auswendig. Dieses Kit ist für eine direkte Installation (Bolt-on) mit einfachem Handwerkzeug konzipiert. Unterstützt durch echte Kfz-Experten und schnellen Versand.\u003c\/p\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":47758360117496,"sku":"DS-MAZDA-PROTEGE","price":94.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/PROTEGE_BLUE__74270.1641317109.1280.1280.jpg?v=1767726916","url":"https:\/\/performancechiptuning.com\/de\/products\/air-intake-kit-for-mazda-protege-1999-2003-with-1-8l-2-0l-engine","provider":"Performance Chip Tuning","version":"1.0","type":"link"}