{"product_id":"air-intake-heater-for-ram-4500-5500-2008-2018-6-7l","title":"Ansaugluftvorwärmung für RAM 4500 5500 (2008-2018) 6,7L","description":"\u003ch2 style=\"font-size: clamp(18px, 3vw, 21px); margin-bottom: 15px; line-height: 1.3;\"\u003eDirekt ersetzende Ansaugluft-Gitterheizung für 2008-2018 RAM 4500, 5500 (DP-Chassis)\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFunktion:\u003c\/strong\u003e Die Ansaugluftheizung stellt das für 2008-2018 RAM 4500 und 5500 kritische Vorwärmen der Ansaugluft wieder her, um zuverlässige Kaltstarts zu gewährleisten und übermäßigen, unverbrannten weißen Rauch bei frostigen Betriebsbedingungen zu eliminieren.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eVerschleiß der werksseitigen RAM 4500, 5500 Gitterheizung\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDer gewerbliche Einsatz stellt extreme Anforderungen an das werksseitige Heizelement im Ansaugkrümmer. Konstante thermische Schockzyklen zermürben die internen Widerstandsbänder, was zu offenen Stromkreisen, hohem elektrischem Widerstand oder Oxidation an den Anschlussbolzen führt. Bei gewerblich genutzten \u003cstrong\u003eCummins ISB 6.7L\u003c\/strong\u003e-Motoren mit hoher Betriebsstundenzahl behindern starke Rußablagerungen und korrodierte elektrische Verbindungen die Stromaufnahme, was zu langem Anlassen, Fehlercodes (DTCs) für Startprobleme und unvollständiger Verbrennung führt, welche die nachgeschalteten Abgassysteme verunreinigen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eDie technische Lösung\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDiese Ersatz-Gitterheizung wurde entwickelt, um die präzisen Stromaufnahme-Spezifikationen ohne Modifikationen wiederherzustellen, und lässt sich direkt in den Ansaugtrakt unter dem Ansaugstutzen einsetzen. Sie ist mit einem hochleitfähigen, stark dimensionierten Heizelement in einem stabilen Stanzmetallgehäuse konstruiert und verfügt über nebeneinander angeordnete Anschlussbolzen, die nahtlos mit den originalen Stromkabeln verbunden werden können. Im Lieferumfang enthalten sind zwei hochtemperaturbeständige Verbund-Flanschdichtungen, die unter hohem Ladedruck für eine luftdichte Abdichtung sorgen und so Ladedruckverluste sowie ungemessene Ansaugluftverluste verhindern.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eLieferumfang\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003e1 Ansaugluftheizung (Gitterheizungs-Element-Baugruppe)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e2 Flanschdichtungen\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eTechnische Spezifikationen\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x: auto; margin-bottom: 20px;\"\u003e\n\n  \u003ctable width=\"100%\" style=\"border-collapse: collapse; border: solid; font-size: inherit; min-width: 300px;\"\u003e\n\n    \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003ePassgenauigkeit\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e2008-2018 RAM 4500, 5500\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eMotor \/ Chassis\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e\n\n\u003cstrong\u003eCummins ISB 6.7L\u003c\/strong\u003e \/ \u003cstrong\u003eDP-Chassis\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eSerienleistung\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e305-325 PS \/ 827-1017 Nm\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eErsetzt OEM-Teilenr.\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e\n\n\u003cstrong\u003e3970001\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003e4948124\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003c\/table\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch3\u003eKompatibilität\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003e2008-2010 Dodge Ram 4500 6.7L Cummins Diesel\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e2008-2010 Dodge Ram 5500 6.7L Cummins Diesel\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e2011-2018 Ram 4500 6.7L Cummins Diesel\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e2011-2018 Ram 5500 6.7L Cummins Diesel\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eHäufig gestellte Fragen \u0026amp; Warnhinweise zur Passform\u003c\/h3\u003e\n\u003ch4\u003ePasst dies für den 4500, 5500 mit DP-Chassis?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eJa, dies ist eine direkte Passform für die 2008-2018 RAM 4500 und 5500 Modelle, die mit dem \u003cstrong\u003eCummins ISB 6.7L\u003c\/strong\u003e Motor ausgestattet sind.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch4\u003eSind beide Kabelanschlüsse auf derselben Seite ausgerichtet?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eJa, bei dieser Konfiguration ohne Relais befinden sich beide Anschlussbolzen auf derselben Seite; überprüfen Sie vor der Installation die Anordnung der Anschlüsse Ihres Motorkabelbaums.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eDer RAM-Standard für den gewerblichen Einsatz\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eBeim Betrieb in anspruchsvollen Flottenzyklen oder beim Transport schwerer Lasten bei Temperaturen unter dem Gefrierpunkt ist eine zuverlässige Vorwärmung für gewerbliche Cummins-Dieselmotoren unerlässlich.\u003c\/p\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":67576230707448,"sku":"DS-ER7DGXQY4","price":59.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/air-intake-heater-for-ram-4500-5500-2008-2018-6-7l-1.jpg?v=1791221476","url":"https:\/\/performancechiptuning.com\/de\/products\/air-intake-heater-for-ram-4500-5500-2008-2018-6-7l","provider":"Performance Chip Tuning","version":"1.0","type":"link"}