{"product_id":"air-intake-for-volkswagen-golf-jetta-1998-2004-2-8l","title":"Lufteinlass für Volkswagen Golf Jetta (1998-2004) 2,8L","description":"\u003ch2\u003eHigh-Flow Kaltlufteinlass-System für 1998-2004 Volkswagen Golf, Jetta\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFunktionsweise:\u003c\/strong\u003e Der Kaltlufteinlass ersetzt den restriktiven Werks-Luftfilterkasten und die geriffelte Rohrführung beim 1998-2004 Volkswagen Golf, Jetta, um die Ansauglufttemperaturen zu senken und das Ansprechverhalten des Gaspedals über das gesamte Drehzahlband zu verbessern.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eDie Einschränkungen des serienmäßigen Volkswagen Golf, Jetta Ansaugsystems\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eAb Werk setzt die \u003cstrong\u003eMK4 (Typ 1J)\u003c\/strong\u003e-Plattform auf einen restriktiven Verbundstoff-Luftfilterkasten, der mit gerippten, flexiblen Gummischläuchen verbunden ist. Diese inneren Rippen erzeugen Grenzschichtturbulenzen und stören den laminaren Luftstrom vor dem Luftmassenmesser. Erschwerend kommt hinzu, dass der engwinkelige \u003cstrong\u003e2.8L VR6\u003c\/strong\u003e-Zylinderkopf eine beengte, thermisch hochbelastete Motorraumumgebung schafft. Das serienmäßige Kunststoffgehäuse ist anfällig für Hitzestau im Motorraum, was zu erhöhten Ladelufttemperaturen führt, die das Bosch Motronic-Motormanagement dazu zwingen, den Zündzeitpunkt zurückzunehmen und den volumetrischen Wirkungsgrad bei hohen Drehzahlen zu drosseln.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eDie technische Lösung\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDieses passgenaue Einlasssystem beseitigt Luftstrom-Flaschenhälse durch den Einsatz von leichtem, dorngebogenem und poliertem Aluminiumrohr, das einen kontinuierlichen, glatten Innendurchmesser garantiert. Durch die Minimierung des reibungsbedingten Strömungswiderstands nimmt die Luftgeschwindigkeit stetig in Richtung Drosselklappe zu. Das Kit enthält einen geölten, konischen Hochleistungs-Luftfilter, der darauf ausgelegt ist, Verunreinigungen zu filtern und gleichzeitig die Oberfläche für den Luftstrom zu maximieren. Präzisionsgefertigte Silikonverbinder und robuste Schellen gewährleisten die Luftdichtheit unter hohem Unterdruck, verhindern Falschluft nach dem LMM und bewahren die werkseitigen Kraftstoff-Regelwerte.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eTechnische Daten\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #e0e0e0; font-size: 14px; margin-bottom: 20px;\"\u003e\n\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003ePassgenauigkeit\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e1998-2004 Volkswagen Golf, Jetta\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eMotor \/ Fahrwerk\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e2.8L VR6 (AFP \/ BDF) \/ MK4 (Typ 1J)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eSerienleistung\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e174-200 PS \/ 245-264 Nm\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eErsetzt OEM-Teilenr.\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eN\/A\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch3\u003eKompatibilität\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003e1998-2004 Volkswagen Golf MK4 (2.8L VR6 12v \/ 24v)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e1998-2004 Volkswagen Jetta MK4 (2.8L VR6 12v \/ 24v)\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eHäufig gestellte Fragen\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePasst dies in den MK4 Golf, Jetta?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e Ja, dies ist passgenau für die 1998-2004 Volkswagen Golf, Jetta Modelle, die mit dem 2.8L VR6 Motor ausgestattet sind.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eErfordert dieser Einlass eine Nachrüst-ECU-Abstimmung oder löst er eine MKL aus?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e Es ist keine Abstimmung erforderlich, da das Kit die korrekte Geometrie des werkseitigen Luftmassenmessergehäuses beibehält, um das Aufleuchten der Motorkontrollleuchte (MKL) oder Fehlercodes für ein mageres Gemisch zu verhindern.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eDer Volkswagen Kalibrierungsstandard\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDieses Hardware-Upgrade wurde auf die strengen europäischen Toleranzen abgestimmt und bewahrt die werkseitige Sensorkommunikation, während es gleichzeitig das Ansprechverhalten des Gaspedals schärft und die charakteristische, unverfälschte akustische Resonanz des Saugmotor-VR6 erzeugt.\u003c\/p\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50512560029944,"sku":"DS-E20C0I40A","price":50.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/air-intake-for-volkswagen-golf-jetta-1998-2004-2-8l-1.jpg?v=1789428673","url":"https:\/\/performancechiptuning.com\/de\/products\/air-intake-for-volkswagen-golf-jetta-1998-2004-2-8l","provider":"Performance Chip Tuning","version":"1.0","type":"link"}