{"product_id":"air-intake-carbon-racing-filter-for-ferrari-458-italia-2010-2013","title":"Carbon-Racing-Luftfilter für Ferrari 458 Italia (2010–2014)","description":"\u003ch2\u003eMaximierung des volumetrischen Wirkungsgrads bei Ihrem Ferrari 458 Italia F136 V8\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFür wen geeignet:\u003c\/strong\u003e Speziell entwickelt für Besitzer eines Ferrari 458 Italia mit dem hochdrehenden F136 FB-Motor, die bei sportlicher Fahrweise im hohen Drehzahlbereich oder beim Einsatz auf der Rennstrecke eine maximale Ansaugleistung fordern.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDas Problem:\u003c\/strong\u003e Der F136 V8 ist ein Meisterwerk der Ingenieurskunst, benötigt jedoch ein immenses Luftvolumen, um seine Nenndrehzahl von 9.000 U\/min zu erreichen. Papierfilter ab Werk sind auf eine lange Lebensdauer und Geräuschdämpfung ausgelegt, was häufig zu einer Einschränkung des Ansaugstroms führt. Zudem können sich Standard-Filterrahmen aus Kunststoff unter der extremen Hitze und dem Unterdruck im Mittelmotorraum des 458 leicht verformen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDie Lösung:\u003c\/strong\u003e Wir verwenden den BMC Carbon Racing Filter (CRF), um diese Durchflussbeschränkungen zu beheben. Durch den Ersatz der sperrigen Werksfilter gegen eine Stützstruktur aus 100 % Carbon und ein Baumwoll-Filtermedium mit hohem Durchfluss stellen wir sicher, dass der F136 FB einen konstanten Druck in der Airbox beibehält. Dieses Kit wurde von der Rennsportabteilung von BMC entwickelt – den gleichen Köpfen hinter den F1- und MotoGP-Systemen –, um ein starres, hitzebeständiges Gehäuse zu bieten, das sich nicht verzieht und somit eine perfekte Abdichtung sowie maximale Sauerstoffdichte garantiert.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003ch3\u003eWarum dies das ultimative Upgrade ist\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eOptimierte Strömungsdynamik:\u003c\/strong\u003e Das CRF-Design nutzt eine spezielle Geometrie, um die Luftgeschwindigkeit in den Ansaugkrümmern zu erhöhen, wodurch der Motor im oberen Drehzahlbereich freier atmen kann.\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eKonstruktion komplett aus Carbon:\u003c\/strong\u003e Der Rahmen aus 100 % Carbon ist nicht nur optisch ansprechend; er bietet eine überlegene strukturelle Integrität gegenüber der Hitzeentwicklung im Motorraum im Vergleich zu herkömmlichen Filtern aus Polyurethan oder Kunststoff.\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eRennsport-Filtertechnologie:\u003c\/strong\u003e Durch die Verwendung von mehrlagigem Baumwollgewebe, das mit einem niedrigviskosen Öl behandelt wurde, erfasst dieser Filter kleinere Verunreinigungen als OEM-Papierfilter, ohne den restriktiven Druckabfall.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eTechnische Daten\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #e0e0e0; margin-bottom: 20px;\"\u003e\n\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0; font-weight: bold;\"\u003ePassgenauigkeit\u003c\/td\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e2010-2013 Ferrari 458 Italia\u003c\/td\u003e\n\n  \u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0; font-weight: bold;\"\u003eMotorenfamilie\u003c\/td\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eF136 FB V8\u003c\/td\u003e\n\n  \u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0; font-weight: bold;\"\u003eWerksangaben\u003c\/td\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e570 PS \/ 540 Nm Drehmoment\u003c\/td\u003e\n\n  \u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0; font-weight: bold;\"\u003eTeilenummern\u003c\/td\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003ebmcCRF706\/01\u003c\/td\u003e\n\n  \u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003ch3\u003eKompatibilität \u0026amp; OEM-Referenz\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePassend für folgende Fahrzeuge:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003e2010 Ferrari 458 Italia (4,5L V8)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e2011 Ferrari 458 Italia (4,5L V8)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e2012 Ferrari 458 Italia (4,5L V8)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e2013 Ferrari 458 Italia (4,5L V8)\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAustausch-Teilenummern:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"font-family: monospace; font-size: 0.9em; color: #666; background-color: #f5f5f5; padding: 10px; border-radius: 4px;\"\u003e\nbmcCRF706\/01, CRF706\/01\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003ch3\u003eDas Leistungsversprechen\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKaufen Sie mit Vertrauen.\u003c\/strong\u003e Als Spezialisten für leistungsstarke italienische Triebwerke wissen wir, dass es auf jeden CFM Luftdurchsatz ankommt. Dieses BMC-Kit ist eine echte Rennsportkomponente, die für Ihren 458 angepasst wurde. Bitte beachten Sie, dass es sich zwar um ein Drop-in-Bauteil handelt, eine Anpassung des Motorsteuergeräts jedoch erforderlich sein kann, um das Potenzial des erhöhten Luftdurchsatzes des F136-Motors voll auszuschöpfen. Unterstützt von erfahrenen Kfz-Experten und schnellem Versand.\u003c\/p\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":47758346879224,"sku":"CRF706\/01","price":2535.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/CRF70601_2__69505.1573765592.1280.1280.jpg?v=1767726466","url":"https:\/\/performancechiptuning.com\/de\/products\/air-intake-carbon-racing-filter-for-ferrari-458-italia-2010-2013","provider":"Performance Chip Tuning","version":"1.0","type":"link"}