{"title":"Volkswagen Jetta Luftansaugung","description":"\u003cp\u003eEntfesseln Sie das wahre Leistungspotenzial Ihres Volkswagen Jetta mit einem \u003cstrong\u003eHochleistungs-Ansaugsystem\u003c\/strong\u003e, das darauf ausgelegt ist, den Luftstrom und die Turbolader-Effizienz zu maximieren. Egal, ob Sie einen \u003cstrong\u003eturbogeladenen 1,4-Liter-TSI\u003c\/strong\u003e, den leistungsstarken \u003cstrong\u003e2,0-Liter-TSI im GLI\u003c\/strong\u003e, den effizienten \u003cstrong\u003e1,8-Liter-Turbo\u003c\/strong\u003e oder sogar \u003cstrong\u003eModelle der fünften und sechsten Generation\u003c\/strong\u003e fahren: Ein Sportluftansaugsystem ersetzt Ihren restriktiven Werksluftfilterkasten durch ein präzisionsgefertigtes System, das für \u003cstrong\u003ekühleren, dichteren Luftstrom\u003c\/strong\u003e sowie optimalen Ladedruck und Verbrennung sorgt. Erleben Sie unmittelbare Verbesserungen beim Ansprechverhalten des Gaspedals, spürbare Zuwächse an PS und Drehmoment sowie ein aggressives Turbogeräusch, das den sportlichen europäischen Charakter Ihres Jetta unterstreicht.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eBeliebte Jetta-Modelle, darunter die \u003cstrong\u003esiebte Generation von 2019-2024\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eGLI und GLI Autobahn\u003c\/strong\u003e, die \u003cstrong\u003esechste Generation von 2011-2018\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eSport- und SEL Premium-Ausstattungen\u003c\/strong\u003e sowie \u003cstrong\u003eTDI-Dieselmodelle\u003c\/strong\u003e, profitieren allesamt erheblich von diesem essenziellen Upgrade. Ein Ansaugsystem für Volkswagen Jetta-Fahrzeuge ist eine der \u003cstrong\u003eeffektivsten und erschwinglichsten Modifikationen\u003c\/strong\u003e für VAG-Enthusiasten und liefert praxisnahe Leistungssteigerungen, egal ob Sie täglich pendeln, Überlandfahrten genießen oder sich auf ein Stage-1-Tuning vorbereiten – und das ganz ohne sofortige ECU-Anpassungen oder komplexe Installationsverfahren.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eHauptvorteile von Ansaugsystemen für den Volkswagen Jetta:\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eGesteigerte PS-Zahl \u0026amp; Drehmoment:\u003c\/strong\u003e Das strömungsgünstige Design reduziert die Ansaugdrosselung und das Turboloch, was je nach Motorkonfiguration 8-18+ PS freisetzt\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eVerbessertes Turbo-Ansprechverhalten:\u003c\/strong\u003e Erleben Sie schnelleres Hochdrehen des Turboladers, weniger Verzögerung und eine unmittelbarere Ladedruckentfaltung über den gesamten Drehzahlbereich\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eAggressiver Turbo-Sound:\u003c\/strong\u003e Verstärken Sie die Geräusche von Turbolader, Schubumluftventil und Ansaugtrakt für ein authentisches Performance-Erlebnis\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eEinfache Bolt-On-Installation:\u003c\/strong\u003e Die meisten Systeme sind in 45-75 Minuten mit einfachem Handwerkzeug installiert – kein Schneiden, Codieren oder dauerhafte Modifikationen erforderlich\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eWiederverwendbare Filtertechnologie:\u003c\/strong\u003e Sparen Sie langfristig Geld mit waschbaren High-Flow-Filtern, die für maximale Leistung und europäische Qualitätsstandards entwickelt wurden\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eSteigern Sie die Leistung und Fahrdynamik Ihres Jetta mit einem hochwertigen Ansaugsystem, das für die deutsche Ingenieurskunst von Volkswagen entwickelt wurde.\u003c\/p\u003e","products":[{"product_id":"cold-air-intake-for-volkswagen-jetta-golf-1999-2005-1-8t-2-0l-engines","title":"Kaltlufteinlass für Volkswagen Jetta\/Golf (1999-2005) 1.8T 2.0L Motoren","description":"\u003cp\u003e\u003cem\u003eStellen Sie sich vor, wie Sie bei jedem Druck aufs Gaspedal einen stärkeren Zug spüren und Ihr Jetta oder Golf mit einer Eifer reagiert, von der Sie nicht wussten, dass er sie besitzt. Unser Kaltlufteinlass verwandelt Ihr Fahrerlebnis, indem er das wahre Potenzial Ihres VW-Motors freisetzt und für einen spürbaren Schub an Leistung und Ansprechverhalten sorgt.\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003ePerformance-Kaltlufteinlass für Volkswagen Jetta\/Golf (1.8T \/ 2.0L Motoren)\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eDer werkseitige Luftfilterkasten und das Ansaugrohr in Ihrem Volkswagen Jetta oder Golf (MK4) wurden mit Kompromissen entwickelt, wobei der Fokus oft eher auf Geräuschdämpfung als auf maximalem Luftdurchsatz lag. Dieses restriktive Design drosselt Ihren 1.8T-Turbomotor oder 2.0L-Saugmotor, verhindert eine freie Atmung und begrenzt letztendlich das wahre Potenzial an PS und Drehmoment.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eUnser Performance-Kaltlufteinlass beseitigt diese Einschränkungen direkt und bietet einen strömungsgünstigen, glatten Weg für die Luft, die in Ihren Motor strömt. Durch das Ansaugen eines größeren Volumens an kühlerer, dichterer Luft maximiert dieses System die Verbrennungseffizienz, was zu einem verbesserten Ansprechverhalten, schnellerer Beschleunigung und einer deutlichen Steigerung der nutzbaren Leistung über das gesamte Drehzahlband für Ihren VW MK4 führt.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003ch3\u003eWarum Sie dieses Upgrade benötigen\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eSofortiger PS- \u0026amp; Drehmoment-Schub:\u003c\/strong\u003e Erleben Sie einen spürbaren Gewinn an PS und Drehmoment, was sich in verbesserter Beschleunigung und Durchzugskraft niederschlägt.\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eUneingeschränkter Luftdurchsatz:\u003c\/strong\u003e Ersetzt enge, werksseitige Komponenten durch einen weiten, hochgeschwindigkeitsfähigen Ansaugweg, der den Bedarf Ihres Motors an optimalem Luftvolumen deckt.\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eSchärferes Ansprechverhalten:\u003c\/strong\u003e Beseitigt das „Turboloch“, das oft mit serienmäßigen Ansaugsystemen assoziiert wird, und sorgt für eine sofortige und direkte Beschleunigung beim Tritt aufs Gaspedal.\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eOptimierter Kraftstoffverbrauch:\u003c\/strong\u003e Durch die Verbesserung des Luft-Kraftstoff-Verhältnisses und der Verbrennungseffizienz kann Ihr Motor effektiver arbeiten, was möglicherweise zu einem sparsameren Verbrauch führen kann.\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eAggressiver Motorsound:\u003c\/strong\u003e Verbessern Sie Ihr Fahrerlebnis mit einem tieferen, aggressiveren Ansauggeräusch während der Beschleunigung – ein Markenzeichen für Performance.\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003ePremium-Haltbarkeit:\u003c\/strong\u003e Konstruiert aus hochwertigen, leichten Rohren mit einer hitzebeständigen Beschichtung, was eine langlebige Performance und Korrosionsbeständigkeit garantiert.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eTechnische Spezifikationen\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #e0e0e0; margin-bottom: 20px;\"\u003e\n\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0; font-weight: bold;\"\u003ePassgenauigkeit\u003c\/td\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e1999–2005 Volkswagen Jetta\/Golf (1.8T \u0026amp; 2.0L Motoren)\u003c\/td\u003e\n\n  \u003c\/tr\u003e\n\n  \n  \u003ctr\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0; font-weight: bold;\"\u003eWerksangaben\u003c\/td\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eSerie: 1.8T: 150-180 PS \/ 220-235 Nm; 2.0L: 115 PS \/ 165 Nm\u003c\/td\u003e\n\n  \u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0; font-weight: bold;\"\u003eEinbau\u003c\/td\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eDirekte Bolt-on-Konstruktion; Einfach bis mittelschwer \/ 1-2 Stunden (geschätzt)\u003c\/td\u003e\n\n  \u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003ch3\u003eErsetzt diese OEM-Anwendungen\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKompatible Fahrzeuge:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003e1999–2005 Volkswagen Jetta (1.8L L4 Turbo)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e1999–2005 Volkswagen Jetta (2.0L L4 Saugmotor)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e1999–2005 Volkswagen Golf (1.8L L4 Turbo)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e2000–2005 Volkswagen Golf (2.0L L4 Saugmotor)\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003ch3\u003eWerten Sie Ihren Volkswagen Jetta\/Golf noch heute auf\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLassen Sie nicht zu, dass ein restriktiver Werks-Luftfilterkasten und ein schmales Ansaugrohr Ihren VW Jetta\/Golf 1.8T\/2.0L ausbremsen. Kaufen Sie mit dem Vertrauen, dass PerformanceChipTuning.com die besten Kaltlufteinlass-Komponenten mit schnellem Versand und fachkundiger Unterstützung liefert.\u003c\/p\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":47758241825016,"sku":"DS-RCI-VW01-JETTA","price":139.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/DS-RCI-VW01____73911.1604707683.1280.1280.jpg?v=1771297383"},{"product_id":"cold-air-intake-for-vw-jetta-golf-beetle-1999-2005-1-8l-1-9l-2-0l-2-8l-engines","title":"Kaltlufteinlass für VW Jetta Golf Beetle (1999-2005) 1,8L \/ 1,9L \/ 2,0L \/ 2,8L Motoren","description":"\u003cp\u003e\u003cem\u003eIhr Motor erstickt hinter zwanzig Jahre altem Kunststoff. Es ist an der Zeit, der MK4-Plattform das Atmen zu ermöglichen, das Pfeifen des Turboladers zu hören und das Ansprechverhalten des Gaspedals mit einem passgenauen Ansaug-Upgrade zu wecken, das Drosselung durch Durchsatz ersetzt.\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003ePerformance Short Ram Ansaugsystem für VW MK4 Golf\/Jetta\/Beetle \u0026amp; Audi TT (8N)\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eWenn Sie einen MK4 Volkswagen oder einen Audi TT der ersten Generation (8N) fahren, wissen Sie, dass das Fahrwerk solide ist, aber das werksseitige Ansaugsystem ein großes Nadelöhr darstellt. Die serienmäßige Airbox wurde von Ingenieuren entwickelt, die Stille über Leistung stellten. Sie zwingt die Luft durch einen restriktiven, gewundenen Pfad aus Schallschutz und Papierfiltern. Beim 1.8T dämpft dies das Pfeifen des Turboladers und das Umluftventil; beim 2.8L VR6 erstickt es das legendäre Ansaugbrüllen komplett; und beim 2.0L und 1.9L TDI wirkt das Auto dadurch beim Anfahren schwerfällig.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDieses Performance Short Ram Ansaugsystem ersetzt den sperrigen Werks-Luftfilterkasten durch ein dorngebogenes, poliertes T-304 Aluminiumrohr und einen Hochleistungs-Kegelfilter. Indem wir den Luftstrom begradigen und die Schallschutzelemente entfernen, reduzieren wir Verwirbelungen und ermöglichen dem Motor eine schnellere Aufnahme des Luftvolumens. Dies führt direkt zu einem direkteren Ansprechverhalten im unteren bis mittleren Drehzahlbereich – genau dort, wo Sie es im Alltag und beim Auffahren auf die Autobahn benötigen.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDie Installation ist unkompliziert, da dieses System speziell für das Layout des MK4-Motorraums entwickelt wurde. Egal, ob Sie den drehmomentstarken TDI oder den drehfreudigen 1.8T fahren, die Passform berücksichtigt die werksseitige Ausrichtung des Luftmassenmessers (MAF). Das Ergebnis ist nicht nur ein sauberer Motorraum mit Chrom-Optik, sondern auch eine hörbare Verbesserung des Motorcharakters und ein spürbarer Zuwachs an Drehmoment.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eWarum Sie dieses Upgrade benötigen\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eVerstärkter Sound:\u003c\/strong\u003e Entfesselt das charakteristische Turbolader-Pfeifen bei 1.8T-Modellen und das tiefe, kehlige \"Wookie\"-Ansaugbrüllen bei VR6-Motoren.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eDirekteres Ansprechverhalten:\u003c\/strong\u003e Reduziert den Luftwiderstand erheblich, wodurch der Motor im unteren und mittleren Drehzahlband freier hochdreht.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eLebenslange Filterung:\u003c\/strong\u003e Der enthaltene Hochleistungs-Kegelfilter ist waschbar und wiederverwendbar, wodurch die Kosten für Einweg-Papierfilter dauerhaft entfallen.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eT-304 Aluminium-Konstruktion:\u003c\/strong\u003e Leicht und korrosionsbeständig; die polierte Chrom-Verrohrung leitet Wärme schneller ab als der serienmäßige Kunststoff und sorgt für einen erstklassigen Look.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eLeistungsprüfstand-erprobte Zuwächse:\u003c\/strong\u003e Entwickelt, um durch Optimierung der Luftvolumeneffizienz geschätzte 8–10 % mehr Leistung und Drehmoment zu erzielen.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ctable style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #e0e0e0; margin-bottom: 20px;\" width=\"100%\"\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0; font-weight: bold;\"\u003ePassgenauigkeit\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e1999-2006 VW (MK4) \/ Audi (8N)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0; font-weight: bold;\"\u003eMotorenunterstützung\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e1.8L Turbo, 1.9L TDI, 2.0L NA, 2.8L VR6\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0; font-weight: bold;\"\u003eInstallation\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eAnfänger \/ ca. 1 Stunde\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0; font-weight: bold;\"\u003eMaterial\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003ePoliertes T-304 Aluminium\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\u003ch3\u003eInstallationshinweise\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDies ist ein direkter Ersatz für die werksseitige Airbox. Sie benötigen einfaches Handwerkzeug (Schraubendreher, Steckschlüsselsatz), um die OEM-Box zu entfernen und die neuen Schellen zu befestigen. \u003cstrong\u003eWichtiger Tipp:\u003c\/strong\u003e Seien Sie sehr vorsichtig, wenn Sie Ihren Luftmassenmesser (MAF) auf das neue Setup übertragen; diese Sensoren sind bei der MK4-Plattform empfindlich. Wir empfehlen dringend, während der Installation den negativen Batteriepol abzuklemmen. Dies zwingt das Steuergerät (ECU), sich zurückzusetzen und die Kraftstoffkennfelder basierend auf dem erhöhten Luftstrom direkt nach dem Start neu zu erlernen.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eErsetzt folgende OEM-Anwendungen\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e1999-2005 Volkswagen Jetta (1.8L \/ 1.9L \/ 2.0L \/ 2.8L Motor)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e1999-2005 Volkswagen Beetle (1.8L \/ 1.9L \/ 2.0L \/ 2.8L Motor)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e1999-2005 Volkswagen Golf (1.8L \/ 1.9L \/ 2.0L \/ 2.8L Motor)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e2000-2006 Audi TT \/ TT Quattro (1.8L Turbo Motor)\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eVerabschieden Sie sich von der restriktiven Serien-Box und gönnen Sie Ihrer deutschen Ingenieurskunst den Luftstrom, den sie verdient.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":47758340489464,"sku":"DDS-SI-VW-04RD-02-E","price":84.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/golf_red__51728.1604616212.1280.1280.jpg?v=1767726164"},{"product_id":"carbon-fiber-air-box-kit-for-a3-golf-jetta-vento-v70-c70","title":"Carbonfaser-Airbox-Kit für A3 Golf Jetta Vento V70 C70","description":"\u003ch2\u003eCarbon-Faser CDA Dynamic Air Intake für Audi, VW und Volvo T5 Motorenfamilien\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFür wen ist dieses Kit gedacht?\u003c\/strong\u003e Dieses Kit wurde für Enthusiasten entwickelt, die VAG 1.8T 20V- und Volvo Modular Turbo Inline-5-Motoren fahren. Egal, ob Sie einen Golf GTI, einen Audi S3 oder einen Volvo T5 mit Hochdruckaufladung tunen – dieses System ist für Fahrer, die wissen, dass kühlere Ansaugluft gleichbedeutend mit konstantem Zündzeitpunkt und mehr Leistung ist.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDas Problem:\u003c\/strong\u003e Der serienmäßige Kunststoff-Luftfilterkasten bei den 1.8T 20V- und diversen TDI-Plattformen ist eine Hauptquelle für Hitzestau. Diese Originalteile sind primär auf Geräuschdämmung ausgelegt, nutzen restriktive interne Leitbleche und saugen turbulente Luft aus dem Motorraum an. Dies führt zu höheren Ansauglufttemperaturen (IATs), was das Steuergerät dazu veranlasst, den Zündzeitpunkt zurückzunehmen und den Ladedruck zu reduzieren, um den Motor zu schützen.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDie Lösung:\u003c\/strong\u003e Die CDA (Carbon Dynamic Airbox) ersetzt das restriktive Originalteil durch ein Gehäuse aus echtem Carbon. Da Carbon eine extrem niedrige Wärmeleitfähigkeit besitzt, fungiert es als thermische Barriere und isoliert die einströmende Luft gegen die enorme Hitze des Motorraums. Durch das zylindrische Design und einen internen Strömungsdeflektor erzeugen wir einen Venturi-Effekt, der den Luftstrom direkt in den Turboladereinlass beschleunigt und sicherstellt, dass Ihr 1.8T 20V- oder T5-Motor dichtere, sauerstoffreiche Luft ansaugt.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eWarum dies das ultimative Upgrade ist\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eEchte thermische Isolierung:\u003c\/strong\u003e Die Konstruktion aus echtem Carbon verhindert, dass die Motorraumhitze den Ansaugtrakt aufheizt, und hält die IATs auch bei sportlicher Fahrweise niedrig.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eDynamischer Aufladungseffekt:\u003c\/strong\u003e Die flexible Aluminium-Zuleitung ermöglicht eine echte Kaltluftzufuhr vom Frontgrill und erzeugt einen Staudruckeffekt, der die Luftgeschwindigkeit mit zunehmender Fahrzeuggeschwindigkeit erhöht.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eWaschbarer High-Flow-Filtereinsatz:\u003c\/strong\u003e Ausgestattet mit einem wiederverwendbaren Hochleistungs-Filtermedium, das für maximale Oberfläche ausgelegt ist, ohne den Druckabfall, der bei Papierfiltern auftritt.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eTechnische Daten\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #e0e0e0; margin-bottom: 20px;\"\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0; font-weight: bold;\"\u003ePassgenauigkeit\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e1996–2010 Audi, VW, Seat, Volvo\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0; font-weight: bold;\"\u003eMotorenfamilie\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eVAG 1.8T 20V \/ TDI \/ Volvo Modular T5\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0; font-weight: bold;\"\u003eWerksleistung\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e90 PS bis 241 PS (anwendungsspezifisch)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0; font-weight: bold;\"\u003eTeilenummern\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eCDA-VAG-VOL-CF\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\u003ch3\u003eKompatibilität \u0026amp; OEM-Referenz\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePassend für folgende Fahrzeuge:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eAudi A3 (8L) 1.8 TURBO S3 (225 PS) 99 \u0026gt; 03\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eAudi A3 (8L) 1.9 TDI (115 PS) 96 \u0026gt; 03\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eAudi A3 (8L) 1.9 TDI QUATTRO (130 PS) 96 \u0026gt; 03\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eAudi A3 + CABRIOLET (8P) 2.0 16V TDI \/ QUATTRO (140 PS) 03 \u0026gt;\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eAudi A3 + CABRIOLET (8P) 2.0 TDI (163 PS) 05 \u0026gt;\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eAudi A3 + CABRIOLET (8P) 2.0 TDI \/ QUATTRO (136\/140\/170 PS) 03 \u0026gt;\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eSeat IBIZA III 1.8 T 20V CUPRA (180 PS) 04 \u0026gt; 07\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eSeat IBIZA III 1.8 T 20V FR (150 PS) 04 \u0026gt; 08\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eSeat IBIZA III 1.9 TDI CUPRA (160 PS) 04 \u0026gt; 07\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eSeat IBIZA III 1.9 TDI SPORT\/FR (130 PS) 02 \u0026gt; 08\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eSeat LEON I 1.8 T 20V CUPRA R (210 PS) 02 \u0026gt; 06\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eSeat LEON I 1.9 TDI (130 PS) 03 \u0026gt; 06\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eSeat LEON I 1.9 TDI TS\/FR (150 PS) 00 \u0026gt; 05\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eSeat LEON II 1.9 TDI (105 PS) 05 \u0026gt;\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eSeat LEON II 2.0 TDI \/ 16V (140 PS) 05 \u0026gt;\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eVW BORA (A4) 1.8 GTI \/ 1.8 T (150\/180 PS) 97 \u0026gt; 05\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eVW BORA (A4) 1.9 TDI (90\/101\/110\/115\/130\/150 PS) 97 \u0026gt; 05\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eVW BORA (A4) R32 (241 PS) 02 \u0026gt; 05\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eVW BORA (A5) 1.6 D \/ 1.9 TDI \/ 2.0 TDI 05 \u0026gt; 10\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eVW CLÁSICO (A4) 1.9 TDI \/ R32 00 \u0026gt; 05\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eVW GOLF IV (1J1, 1J5) 1.9 TDI \/ R32 (130\/150\/241 PS) 00 \u0026gt; 05\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eVW GOLF V \/ GOLF PLUS 1.9 TDI \/ 2.0 TDI (90\/105\/140 PS) 03 \u0026gt; 09\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eVW JETTA IV (162) 1.9 TDI \/ R32 (90\/101\/110\/115\/130\/150\/241 PS) 97 \u0026gt; 05\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eVW JETTA V (A5) 1.6 D \/ 1.9 TDI \/ 2.0 TDI 05 \u0026gt; 10\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eVW RABBIT V (A5) 1.9 TDI \/ 2.0 TDI 03 \u0026gt; 08\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eVW SAGITAR (A5) 1.6 D \/ 1.9 TDI \/ 2.0 TDI 05 \u0026gt; 10\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eVW VENTO (A5) 1.6 D \/ 1.9 TDI \/ 2.0 TDI 05 \u0026gt; 10\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eVolvo C 70 I 2.5 T5 (220 PS) 98 \u0026gt; 02\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eVolvo V 70 2.3 T5 (239 PS) 97 \u0026gt; 00\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAustausch-Teilenummern:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"font-family: monospace; font-size: 0.9em; color: #666; background-color: #f5f5f5; padding: 10px; border-radius: 4px;\"\u003e8L, 8P, 1J1, 1J5, 1K1, 1K5, AJ5, 5M1, 521, 162, A4, A5, 1.8T, 20V, TDI, T5, VR6, R32\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eDas Leistungsversprechen\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKaufen Sie mit Vertrauen.\u003c\/strong\u003e Dieses CDA-System ist die erste Wahl für Projekte, bei denen Leistungskonsistenz nicht verhandelbar ist. Unterstützt von echten Automotive-Experten und mit schnellem Versand, damit Ihr Fahrzeug schnell wieder auf der Straße oder der Rennstrecke ist.\u003c\/p\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":47758348779768,"sku":"ACCDASP-09","price":325.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/51sJ_Pe6DeL._AC___66830.1574205844.1280.1280.jpg?v=1771059778"},{"product_id":"performance-air-filter-for-audi-a3-tt-golf-iv-jetta-iv","title":"Performance-Luftfilter für Audi A3 TT GOLF IV Jetta IV (1996–2006) 1,8L 3,2L","description":"\u003ch2\u003eHigh-Flow-Luftfilter für Audi A3\/TT \u0026amp; VW Golf IV EA113 1.8T und VR6 Motoren\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFür wen geeignet:\u003c\/strong\u003e Speziell entwickelt für Besitzer der Volkswagen Group PQ34-Plattform mit den legendären Motorenbaureihen \u003cstrong\u003eEA113 (1.8T 20V)\u003c\/strong\u003e und \u003cstrong\u003eVR6\u003c\/strong\u003e. Egal, ob Sie einen TDI im Alltag fahren oder einen 20-Ventil-Turbo tunen – dies ist die notwendige Hardware, damit Ihr Ansaugtrakt frei atmen kann.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDas Problem:\u003c\/strong\u003e Der werksseitige Papierfilter stellt einen erheblichen Engpass im \u003cstrong\u003eEA113\u003c\/strong\u003e-Ansaugtrakt dar. Serienfilter sind auf Wartungsintervalle ausgelegt, nicht auf Durchflusseffizienz. Mit steigendem Ladedruck oder höherer Drehzahl erzeugt das OEM-Papierelement einen Druckabfall, der Ihren Turbolader zwingt, härter zu arbeiten und heißer zu laufen, was zu vorzeitigem Wärmestau und einem trägen Ansprechverhalten führt.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDie Lösung:\u003c\/strong\u003e Wir haben diesen BMC-Ersatzfilter entwickelt, um den Engpass im Ansaugtrakt zu beseitigen. Durch die Verwendung von mehrlagigem Baumwollgewebe, das mit einem niederviskosen Öl behandelt ist, vergrößern wir die Filterfläche und die Luftgeschwindigkeit signifikant. Dies ermöglicht es Ihrem Motor, den Zieldruck schneller zu erreichen, während gleichzeitig eine Filterleistung von bis zu 7 Mikron beibehalten wird – so bleiben Ihr Luftmassenmesser und das Verdichterrad zuverlässig vor Schmutz geschützt.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003ch3\u003eWarum dies das ultimative Upgrade ist\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eOptimierter Luftstrom:\u003c\/strong\u003e Ein erhöhter CFM-Wert ermöglicht es dem Turbolader, bereits bei niedrigeren Drehzahlen anzusprechen, was das Turboloch im Drehzahlband des 1.8T 20V verringert.\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eVollvergossene Konstruktion:\u003c\/strong\u003e Anders als bei billigen Zubehörmarkt-Filtern mit geklebten Nähten kommt hier ein \"Full Molding\"-Verfahren zum Einsatz. Dies erzeugt einen einteiligen Gummirahmen, der unter der hohen Hitze im engen Motorraum eines Audi TT oder S3 weder reißt noch undicht wird.\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eLebenslange Effizienz:\u003c\/strong\u003e Dies ist der letzte Filter, den Sie jemals kaufen müssen. Er ist vollständig waschbar und wiederverwendbar und so konstruiert, dass er seine strukturelle Integrität auch nach mehreren Reinigungszyklen mit einem Regenerationskit beibehält.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eTechnische Daten\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #e0e0e0; margin-bottom: 20px;\"\u003e\n\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0; font-weight: bold;\"\u003ePassgenauigkeit\u003c\/td\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e1996-2006 Audi, VW, Seat, Skoda (PQ34-Chassis)\u003c\/td\u003e\n\n  \u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0; font-weight: bold;\"\u003eMotorenbaureihe\u003c\/td\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eEA113 (1.8T 20V) \/ 3.2L VR6 \/ 1.9L TDI\u003c\/td\u003e\n\n  \u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0; font-weight: bold;\"\u003eWerksangaben\u003c\/td\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e150 PS - 240 PS \/ 210 Nm - 320 Nm Drehmoment\u003c\/td\u003e\n\n  \u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0; font-weight: bold;\"\u003eLeistungsdaten\u003c\/td\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e7 Mikron Filterung \/ 30% besserer Durchfluss als OEM\u003c\/td\u003e\n\n  \u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003ch3\u003eKompatibilität \u0026amp; OEM-Referenz\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePassend für folgende Fahrzeuge:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003eAudi A3 (8L) 1.6, 1.8, 1.8T, S3, 1.9 TDI\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eAudi TT (8N) 1.8T, 3.2 VR6 (Alle Varianten)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eVW Golf IV (Alle Motoren inklusive R32)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eVW Jetta IV \/ Bora \/ Clásico\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eVW New Beetle\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eSeat Leon I \/ Toledo II (Inklusive Cupra-Modelle)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eSkoda Octavia I (Alle Konfigurationen)\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAustauschdaten \u0026amp; Referenzcodes:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"font-family: monospace; font-size: 0.9em; color: #666; background-color: #f5f5f5; padding: 10px; border-radius: 4px;\"\u003e\n8L, 8N, 1.6, 1.8, 1.8T, S3, 1.9, 3.2, VR6, 7-MIKRON, EA113, PQ34\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003ch3\u003eDas Leistungsversprechen\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKaufen Sie mit Vertrauen.\u003c\/strong\u003e Dieser Filter ist ein direkt passender Austauschfilter, der kein Zuschneiden oder Modifizieren des Luftfilterkastens erfordert. Unterstützt von echten Automotive-Experten, die die Feinheiten der 20V-Turbo- und VR6-Plattformen verstehen. Optimiert für alle, die eine meisterschaftserprobte Filterleistung fordern.\u003c\/p\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":47758349467896,"sku":"FB159\/01","price":90.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/FB159_web__42229.1574719032.1280.1280.jpg?v=1767726581"},{"product_id":"cold-air-intake-for-vw-jetta-passat-2014-2017-with-1-8t-l4-turbocharged-engine-black","title":"Kaltlufteinlass für VW Jetta\/Passat (2014-2017) mit 1.8T L4 Turbomotor Schwarz","description":"\u003cp\u003e\u003cem\u003eVerleihen Sie Ihrem mit einem EA888 ausgestatteten Jetta oder Passat mehr Leistung mit diesem kompletten Kaltlufteinlass-Kit – entwickelt für die 1.8T und 2.0T Turbomotoren der dritten Generation, die den legendären 2,5-Liter-Fünfzylinder von VW abgelöst haben.\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eMehr Leistung aus VWs effizienten Turbo-Vierzylindern\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eAls VW 2014 die EA888-Motoren der Gen 3 einführte, brachten sie eine beeindruckende Kultiviertheit in die Jetta- und Passat-Modellreihe – 170 PS aus dem 1.8T und 210 PS aus dem 2.0T GLI, beide mit starkem Drehmoment im unteren Drehzahlbereich (184 lb-ft bzw. 207 lb-ft) bei einem Verbrauch von bis zu 36 mpg auf der Autobahn. Der integrierte Abgaskrümmer, die Direkteinspritzung und die Leichtbauweise standen für das Engagement von VW für Downsizing und Effizienz. Doch dieser Fokus auf Effizienz hatte einen Nachteil: einen restriktiven werksseitigen Luftfilterkasten, der eher auf Laufruhe und Einhaltung der Emissionsvorschriften als auf maximalen Luftdurchsatz ausgelegt war.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDieses Kaltlufteinlass-System beseitigt diese Einschränkung, indem es Ihren serienmäßigen Luftfilterkasten und das Ansaugrohr durch eine T304-Aluminiumverrohrung und einen auswaschbaren Hochleistungsfilter ersetzt. Das Ergebnis ist eine Leistungs- und Drehmomentsteigerung von bis zu 10 % – messbare Verbesserungen beim Ansprechverhalten und beim Hochdrehen des Turbos, die den ohnehin schon starken Durchzug dieser Motoren im mittleren Drehzahlbereich ergänzen. Das Kit behält die werkseitige Sensorplatzierung bei, um das Aufleuchten der Motorkontrollleuchte zu vermeiden, während der auswaschbare Filter nur alle 50.000 Meilen gewartet werden muss. Sie erhalten außerdem diesen tieferen, sportlicheren Ansaugklang unter Ladedruck, der für mehr Charakter sorgt, ohne bei Autobahnfahrten zu dröhnen. Die Installation dauert mit einfachem Handwerkzeug weniger als eine Stunde und das System beeinträchtigt bei ordnungsgemäßem Einbau nicht Ihre Werksgarantie.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eDie wichtigsten Merkmale auf einen Blick\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eBis zu 10 % Leistungssteigerung:\u003c\/strong\u003e Verbesserter Luftstrom sorgt für spürbare Zuwächse bei PS und Drehmoment sowie ein direkteres Ansprechverhalten über den gesamten Drehzahlbereich\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eT304-Aluminiumkonstruktion:\u003c\/strong\u003e Leichtes, hitzebeständiges Rohr, das den Temperaturen im Motorraum standhält und im Vergleich zu den werkseitigen Kunststoffkomponenten Gewicht spart\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eAuswaschbarer Hochleistungsfilter:\u003c\/strong\u003e Überlegene Filterung bei drastisch erhöhtem Luftstrom – Wartungsintervall bis zu 50.000 Meilen unter normalen Fahrbedingungen\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eWerksseitige Sensorintegration:\u003c\/strong\u003e Entwickelt, um die Platzierung und Anschlüsse der Seriensensoren beizubehalten – keine Motorkontrollleuchten oder Fahrbarkeitsprobleme\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eVerbesserter Turbosound:\u003c\/strong\u003e Ein tieferer Ansaugton lässt Sie den Turbo hören – sorgt für mehr Fahrspaß ohne übermäßigen Lärm\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eAnwendung: Installation \u0026amp; Passgenauigkeit\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDie Installation umfasst den Ausbau Ihres werksseitigen Luftfiltergehäuses und den Ersatz durch das neue Hochleistungs-Ansaugsystem. Trennen Sie das Ansaugrohr vom Turbolader-Einlass, lösen Sie den Luftfilterkasten von seinen Befestigungspunkten im Motorraum und entfernen Sie die komplette Baugruppe einschließlich aller geräuschdämpfenden Komponenten. Die neue T304-Aluminiumverrohrung wird mit den mitgelieferten Schellen am Turbolader-Einlass angeschlossen, wobei der Hochleistungsfilter an einer zugänglichen Stelle montiert wird. Das Kit enthält alle erforderlichen Befestigungsteile, Schellen und eine detaillierte Anleitung für Ihr spezifisches Modell. Die meisten Installationen dauern 45-60 Minuten mit einfachem Handwerkzeug – Schraubendreher, Steckschlüsselsatz und Zangen für die Schlauchschellen. Das System ist für den Betrieb mit Ihrem werksseitigen Luftmassenmesser und anderen emissionsrelevanten Komponenten ausgelegt, daher ist keine individuelle Abstimmung oder Programmierung erforderlich. Trennen Sie nach der Installation den Batteriepol für 10-15 Sekunden, um das Steuergerät (ECU) zurückzusetzen, damit es sich an den erhöhten Luftstrom anpassen und die Leistung optimieren kann.\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003eProdukthaltbarkeit \u0026amp; Materialdetails\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eDie T304-Aluminium-Ansaugrohre wurden aufgrund ihrer Korrosionsbeständigkeit und thermischen Eigenschaften gewählt – sie verschleißen nicht durch Hitze oder Feuchtigkeit im Motorraum. Der Hochleistungs-Luftfilter verwendet ein fortschrittliches synthetisches Material, das deutlich mehr Luft durchlässt als das serienmäßige Papierfilterelement, während gleichzeitig eine ordnungsgemäße Filterung gewährleistet bleibt, um Ihren Turbolader und die Motoreninnereien vor Schmutz zu schützen. Motoren mit Direkteinspritzung wie der EA888 reagieren empfindlich auf die Qualität des Ansaugsystems, daher wurde dieser Filter speziell für turbogeladene DI-Anwendungen entwickelt. Das auswaschbare Design macht wiederkehrende Filterwechselkosten überflüssig – nehmen Sie ihn einfach alle 50.000 Meilen heraus, waschen Sie ihn mit Wasser und Seife, lassen Sie ihn vollständig trocknen und setzen Sie ihn wieder ein. Kein Einölen erforderlich, wodurch das Risiko einer Verschmutzung Ihres Luftmassenmessers ausgeschlossen wird. Der verbesserte Luftdurchsatz kann bei normalen Autobahnfahrten zu geringfügigen Kraftstoffeinsparungen führen, wobei bei aggressiver Fahrweise mehr Kraftstoff verbraucht wird, wenn Sie die Leistungssteigerung voll ausnutzen.\u003c\/p\u003e\n\u003ch5\u003eIhre Vorteile auf einen Blick\u003c\/h5\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eSpürbarer Leistungsschub:\u003c\/strong\u003e Schnelleres Hochdrehen des Turbos und verbessertes Ansprechverhalten für bessere Beschleunigung und Durchzugskraft\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eVerbesserter Turbo-Charakter:\u003c\/strong\u003e Hören Sie den Turbolader unter Last arbeiten – sorgt für ein intensiveres Fahrerlebnis\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eLangfristige Ersparnis:\u003c\/strong\u003e Auswaschbarer Filter macht wiederkehrende Ersatzkosten über die gesamte Lebensdauer Ihres Fahrzeugs überflüssig\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eGarantiefreundlich:\u003c\/strong\u003e So konzipiert, dass die Werksgarantie bei ordnungsgemäßem Einbau nicht erlischt – behält die Integration der Seriensensoren bei\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch6\u003eZusätzliche Infos \u0026amp; Spezifikationen\u003c\/h6\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePassgenauigkeit (Überprüfen Sie vor der Bestellung Ihren Motortyp):\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e2014-2016 Volkswagen Jetta GLI mit 2.0L L4 Turbomotor (EA888 Gen 3)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e2014-2017 Volkswagen Jetta mit 1.8T L4 Turbomotor (EA888 Gen 3)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e2014-2017 Volkswagen Passat mit 1.8T L4 Turbomotor (EA888 Gen 3)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eKompatibel mit Automatik- und Schaltgetriebe\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eNICHT kompatibel mit 2,5-Liter-Fünfzylinder- oder TDI-Dieselmodellen\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLeistungsdaten:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003ePS-\/Drehmomentzuwachs: Bis zu 10 % Steigerung\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eSchnelleres Ansprechverhalten und verbessertes Hochdrehen des Turbos\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eVerbesserter Ansaugklang mit tieferem, sportlicherem Ton\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003ePotenzielle Kraftstoffeffizienzsteigerung bei normaler Fahrweise\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKomponentenspezifikationen:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eRohrmaterial: T304 Leichtbau-Aluminium (hitzebeständig und korrosionsfrei)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eFiltertyp: Auswaschbares synthetisches Hochleistungs-Filtermedium (kein Einölen erforderlich)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eWartungsintervall Filter: Bis zu 50.000 Meilen unter normalen Fahrbedingungen\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eSensorintegration: Behält den werksseitigen Luftmassenmesser und die Anschlüsse bei\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eDesign: Direkter Ersatz für den werksseitigen Luftfilterkasten und das Ansaugrohr\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eInstallationshinweise:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eInstallationszeit: Unter 60 Minuten\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eGrundlegende Handwerkzeuge erforderlich: Schraubendreher, Steckschlüsselsatz, Zange\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eKein Schneiden oder dauerhafte Modifikationen erforderlich\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eBatteriepol nach der Installation kurzzeitig trennen, um das Steuergerät zurückzusetzen\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eOnline-Installationsvideos für VW-Modelle weit verbreitet\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eProfessionelle Montage optional, aber nicht erforderlich\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLieferumfang:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eT304 Aluminium-Ansaugrohrsystem\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eAuswaschbarer und wiederverwendbarer Hochleistungs-Luftfilter\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eAlle notwendigen Befestigungsteile und Schellen\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eFahrzeugspezifische Montageanleitung\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":47758355628280,"sku":"DS-1.8T-INTAKE","price":104.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/intakeVW123__93483.1766253830.1280.1280.jpg?v=1767726769"},{"product_id":"performance-air-intake-for-vw-jetta-gli-2006-2008-with-2-0l-turbo","title":"Performance-Luftansaugsystem für VW Jetta GLI 2006-2008 mit 2.0L Turbo","description":"\u003ch2\u003eVerbessern Sie das Ansprechverhalten und das Turbo-Spooling Ihres Mk5 Jetta GLI EA113 FSI\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFür wen es ist:\u003c\/strong\u003e Speziell entwickelt für Besitzer eines VW Jetta GLI der Baujahre 2006–2008 mit dem EA113 FSI-Motorenmodell.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDas Problem:\u003c\/strong\u003e Der EA113 FSI ist ein kraftvoller Motor, doch Volkswagen hat den werkseitigen Luftfilterkasten direkt in die schwere Kunststoff-Motorabdeckung integriert. Dies erzeugt einen restriktiven Luftweg, der Wärme staut und den Turbolader drosselt. Wer schon einmal versucht hat, einfach die Zündkerzen zu wechseln, weiß, dass das Entfernen dieser sperrigen, spröden Abdeckung ein Ärgernis ist, das oft zu beschädigten Unterdruckschläuchen oder abgebrochenen Kunststoffnasen führt.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDie Lösung:\u003c\/strong\u003e Wir haben dieses Ansaugsystem entwickelt, um den restriktiven werksseitigen Luftfilterkasten in der Motorabdeckung zu eliminieren. Durch die Verwendung eines dorngebogenen Aluminiumrohrs und eines durchsatzstarken Trockenfilters bieten wir einen direkten Weg für kühle Luft zum Turbolader. Dieses Setup korrigiert die Konstruktionsfehler des EA113 FSI, liefert zuverlässige Leistung und sorgt für ein dringend benötigtes Plus an Ansauggeräuschen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003ch3\u003eWarum dies das ultimative Upgrade ist\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eTurbo-Effizienz:\u003c\/strong\u003e Durch die Reduzierung des Ansaugwiderstands spricht Ihr K03-Turbolader schneller an und bleibt länger im optimalen Drehzahlbereich, ohne den „Drossel-Effekt“ des serienmäßigen Ziehharmonikaschlauchs.\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eTrockenfilter-Technologie:\u003c\/strong\u003e Dieses Kit enthält einen auswaschbaren Trockenfilter. Im Gegensatz zu geölten Filtern beeinträchtigt dieser nicht Ihren empfindlichen Luftmassenmesser (LMM), was bei diesen Volkswagen-Modellen eine häufige und teure Fehlerquelle darstellt.\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eWartungsfreundlich:\u003c\/strong\u003e Einmal installiert, müssen Sie für grundlegende Arbeiten am oberen Motorbereich nicht mehr mit der massiven Motorabdeckung kämpfen. Die mitgelieferte Aluminiumhalterung sorgt dafür, dass die Ansaugung auch bei starken Motorbewegungen sicher befestigt bleibt.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eTechnische Daten\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #e0e0e0; margin-bottom: 20px;\"\u003e\n\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0; font-weight: bold;\"\u003ePassgenauigkeit\u003c\/td\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e2006-2008 Volkswagen Jetta GLI\u003c\/td\u003e\n\n  \u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0; font-weight: bold;\"\u003eMotorenfamilie\u003c\/td\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eEA113 FSI 2.0L Turbo\u003c\/td\u003e\n\n  \u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0; font-weight: bold;\"\u003eWerksangaben\u003c\/td\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e200 PS \u0026amp; 280 Nm Drehmoment\u003c\/td\u003e\n\n  \u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0; font-weight: bold;\"\u003eLieferumfang\u003c\/td\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e1 dorngebogenes Rohr, 3 Schlauchschellen, 1 roter Silikonverbinder, 1 roter Trockenfilter, 1 Aluminium-Halterungsset\u003c\/td\u003e\n\n  \u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003ch3\u003eKompatibilität \u0026amp; OEM-Referenz\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePassend für folgende Fahrzeuge:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003e2006 Volkswagen Jetta GLI L4 2.0L Turbolader\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e2007 Volkswagen Jetta GLI L4 2.0L Turbolader\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e2008 Volkswagen Jetta GLI L4 2.0L Turbolader\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eVergleichsnummern:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"font-family: monospace; font-size: 0.9em; color: #666; background-color: #f5f5f5; padding: 10px; border-radius: 4px;\"\u003e\nVW-JETTA-GLI-0608-20T, BPY-ENGINE-INTAKE, MK5-GLI-FSI-INTAKE\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003ch3\u003eDas Leistungsversprechen\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKaufen Sie mit Vertrauen.\u003c\/strong\u003e Als Spezialisten in der Euro-Tuning-Szene wissen wir genau, was diese FSI-Motoren brauchen. Dieses Kit ist ein direktes Bolt-on-Upgrade für das Mk5-Chassis und liefert den Luftstrom, der für Stage-1- oder Stage-2-Tuning erforderlich ist. Unterstützt durch echte Kfz-Experten und schnellen Versand.\u003c\/p\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":47758362509560,"sku":"DS-GLI-INTAKE","price":89.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/GTIintake3____44666.1604454672.1280.1280.jpg?v=1773594451"},{"product_id":"cold-air-intake-kit-for-volkswagen-jetta-1999-2005-with-1-8t-2-0l-4-cylinder-engine-red","title":"Sportluftfilter-Kit für Volkswagen Jetta (1999–2005) mit 1,8T \/ 2,0L 4-Zylinder-Motor, Rot","description":"\u003ch2\u003eWecken Sie Ihren MK4 Jetta auf \u0026amp; hören Sie das Turbolader-Pfeifen des EA113\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFür wen ist es gedacht:\u003c\/strong\u003e Speziell entwickelt für Besitzer eines MK4 Volkswagen Jetta, die den legendären 1.8T EA113 oder die unverwüstlichen 2.0L 8v-Motoren fahren.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDas Problem:\u003c\/strong\u003e Der werksseitige Luftfilterkasten des MK4 Jetta wurde für eine Sache konzipiert: Stille. Leider geht diese Stille auf Kosten des Luftstroms. Das serienmäßige Kunststoffgehäuse ist voller Schikanen und restriktiver Rohrleitungen, die den EA113-Turbolader ersticken und den 2.0L 8v träge wirken lassen. Es unterdrückt das Geräusch Ihres Turboladers und hemmt das Ansprechverhalten des Gaspedals.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDie Lösung:\u003c\/strong\u003e Wir haben dieses Kit entwickelt, um die restriktive Werksverrohrung durch 3,0-Zoll dorngebogenes 6061-Aluminium zu ersetzen. Durch die Glättung des Ansaugwegs und den Einsatz eines roten High-Flow-Kegelfilters ermöglichen wir dem EA113 eine tiefere Atmung und schnellere Reaktionen, was für einen spürbaren Zuwachs an Drehmoment im mittleren Drehzahlbereich und ein wesentlich aggressiveres Motorgeräusch sorgt.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003ch3\u003eWarum dies das ultimative Upgrade ist\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eVerbesserter Ansaug-Sound:\u003c\/strong\u003e Bei 1.8T-Modellen hören Sie endlich, wie der Turbo hochdreht und das Schubumluftventil arbeitet. Beim 2.0L erhalten Sie ein tiefes, kehliges Grollen unter Last.\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eWärmeableitung:\u003c\/strong\u003e Im Gegensatz zum werkseitigen Kunststoff, der Wärme speichert, hilft unsere polierte 6061-Aluminiumverrohrung dabei, Wärme schneller abzuleiten und Ihre Ansaugluft kühler zu halten.\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eEinfache Montage:\u003c\/strong\u003e Dieses Kit passt direkt in das MK4-Chassis und nutzt die werksseitigen Befestigungspunkte für einen sauberen, professionell aussehenden Motorraum.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eTechnische Daten\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #e0e0e0; margin-bottom: 20px;\"\u003e\n\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0; font-weight: bold;\"\u003ePassgenauigkeit\u003c\/td\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e1999-2005 Volkswagen Jetta (MK4)\u003c\/td\u003e\n\n  \u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0; font-weight: bold;\"\u003eMotorenfamilie\u003c\/td\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eEA113 (1.8T) \/ 2.0L 8v\u003c\/td\u003e\n\n  \u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0; font-weight: bold;\"\u003eWerksseitige Leistung\u003c\/td\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e1.8T: 150-180 PS \/ 2.0L: 115 PS\u003c\/td\u003e\n\n  \u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0; font-weight: bold;\"\u003eKonstruktion\u003c\/td\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e3,0-Zoll dorngebogenes 6061-Aluminium\u003c\/td\u003e\n\n  \u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003ch3\u003eKompatibilität \u0026amp; OEM-Referenz\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePassend für folgende Fahrzeuge:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003e1999 Volkswagen Jetta 1.8T \/ 2.0L (MK4)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e2000 Volkswagen Jetta 1.8T \/ 2.0L\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e2001 Volkswagen Jetta 1.8T \/ 2.0L\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e2002 Volkswagen Jetta 1.8T \/ 2.0L\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e2003 Volkswagen Jetta 1.8T \/ 2.0L\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e2004 Volkswagen Jetta 1.8T \/ 2.0L\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e2005 Volkswagen Jetta 1.8T \/ 2.0L (MK4 Karosserieform)\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAustausch-Teilenummern:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"font-family: monospace; font-size: 0.9em; color: #666; background-color: #f5f5f5; padding: 10px; border-radius: 4px;\"\u003e\nAIK-VWJ9905-RD, 6061-AL-30, MK4-INT-RED\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003ch3\u003eDas Leistungsversprechen\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKaufen Sie mit Vertrauen.\u003c\/strong\u003e Als Enthusiasten, die jahrelang unter der Motorhaube von MK4s geschraubt haben, wissen wir genau, was diese Autos brauchen. Dieses Kit wurde entwickelt, um einen besseren Luftstrom, einen besseren Sound und ein besseres Fahrerlebnis zu bieten. Unterstützt durch echte Automobil-Expertise und schnellen Versand.\u003c\/p\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":47758362640632,"sku":"DS-JETTA-INTAKE-T99","price":129.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/jetta18__63247.1681754419.1280.1280.jpg?v=1771808245"},{"product_id":"performance-air-intake-kit-for-vw-passat-tdi-2009-2014","title":"Kaltlufteinlass für Volkswagen Passat TDI Audi Golf Jetta (2009–2014) 1,4l 1,6l 1,8l 1,9l 2,0l Motoren","description":"\u003ch2\u003eEffizienz und Turbo-Ansprechverhalten für Ihren VW \u0026amp; Audi EA189 TDI steigern\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFür wen es gedacht ist:\u003c\/strong\u003e Speziell entwickelt für Besitzer von Fahrzeugen der Volkswagen-Gruppe mit den Motorenbaureihen EA189 TDI (Diesel) und EA888 TSI (Benzin). Egal, ob Sie einen Passat im Alltag fahren oder einen A3 tunen – dies ist für Enthusiasten, die möchten, dass ihr Turbo frei atmen kann.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDas Problem:\u003c\/strong\u003e Der werksseitige Luftfilterkasten des EA189 TDI wurde mit einer Priorität entwickelt: Geräuschdämmung. Zwischen restriktiven internen Leitblechen und einem \"Schneegitter\", das häufig durch Schmutz verstopft, kämpft Ihr Motor förmlich um Luft. Diese Drosselung erhöht die Abgastemperaturen (EGT) und verlangsamt das Ansprechverhalten des Turbos, wodurch sich Ihr 2.0L-Motor beim Anfahren träge anfühlt.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDie Lösung:\u003c\/strong\u003e Wir haben diesen Ansaugtrakt so konstruiert, dass die werksseitigen Engpässe der EA189- und EA888-Motoren eliminiert werden. Durch die Bereitstellung eines direkteren, strömungsoptimierten Weges zum Turbolader-Einlass haben wir ein verbessertes Ansprechverhalten und eine spürbare Steigerung der Kraftstoffeffizienz festgestellt – ein großer Gewinn für die TDI-Community.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eWarum dies das ultimative Upgrade ist\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eVerbessertes Turbo-Ansprechverhalten:\u003c\/strong\u003e Die Reduzierung des Ansaugwiderstands ermöglicht es dem Turbolader, den angestrebten Ladedruck schneller zu erreichen und eliminiert das \"Turboloch\" im unteren Drehzahlbereich.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eHochleistungs-Filtermedium (waschbar):\u003c\/strong\u003e Verschwenden Sie kein Geld mehr für Papierfilter. Dieses Set enthält einen Hochleistungsfilter, der gereinigt und während der gesamten Lebensdauer des Fahrzeugs wiederverwendet werden kann.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eDirekte Passgenauigkeit:\u003c\/strong\u003e Entwickelt für die Verwendung der originalen Befestigungspunkte für eine saubere, professionelle Installation, die keine dauerhaften Modifikationen an Ihrem Motorraum erfordert.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eTechnische Daten\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #e0e0e0; margin-bottom: 20px;\" width=\"100%\"\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0; font-weight: bold;\"\u003ePassend für\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e2003-2014 VW, Audi, Seat, Skoda\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0; font-weight: bold;\"\u003eMotorenbaureihe\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eEA189 (TDI) \/ EA888 (TSI)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0; font-weight: bold;\"\u003eWerksangaben\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eCa. 140 PS \/ 320 Nm Drehmoment (2.0L TDI)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0; font-weight: bold;\"\u003eTeilenummern\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003ePassat-TDI-Intake-20-19\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\u003ch3\u003eKompatibilität \u0026amp; OEM-Referenz\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePassend für folgende Fahrzeuge:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e2009-2012 Audi A3 1.6L L4 DSL\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e2006-2012 Audi A3 1.8L L4 F\/I\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e2003-2010 Audi A3 1.9L L4 DSL\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e2003-2012 Audi A3 2.0L L4 DSL\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e2009-2012 Audi A3 2.0L L4 F\/I\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e2008-2009 Audi TT 2.0L L4 DSL\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e2010-2013 Seat Alhambra II 2.0L L4 DSL\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e2010-2013 Seat Alhambra II 2.0L L4 F\/I\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e2009-2013 Seat Altea 1.6L L4 DSL\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e2006-2013 Seat Altea 1.8L L4 F\/I\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e2004-2009 Seat Altea 1.9L L4 DSL\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e2004-2013 Seat Altea 2.0L L4 DSL\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e2011-2013 Seat Altea 2.0L L4 F\/I\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e2009-2013 Seat Altea XL 1.6L L4 DSL\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e2006-2013 Seat Altea XL 1.8L L4 F\/I\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e2004-2009 Seat Altea XL 1.9L L4 DSL\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e2006-2013 Seat Altea XL 2.0L L4 DSL\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e2011-2013 Seat Altea XL 2.0L L4 F\/I\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e2009-2012 Seat Leon 1.6L L4 DSL\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e2007-2012 Seat Leon 1.8L L4 F\/I\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e2005-2009 Seat Leon 1.9L L4 DSL\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e2005-2012 Seat Leon 2.0L L4 DSL\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e2009-2012 Seat Leon 2.0L L4 F\/I\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e2007-2009 Seat Toledo III 1.8L L4 F\/I\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e2004-2009 Seat Toledo III 1.9L L4 DSL\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e2004-2009 Seat Toledo III 2.0L L4 DSL\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e2009-2013 Skoda Octavia 1.6L L4 DSL\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e2007-2013 Skoda Octavia 1.8L L4 F\/I\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e2004-2009 Skoda Octavia 1.9L L4 DSL\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e2004-2007 Skoda Octavia 1.9L L4 SDI\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e2004-2013 Skoda Octavia 2.0L L4 DSL\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e2009-2013 Skoda Octavia 2.0L L4 F\/I\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e2010-2013 Skoda Superb 1.6L L4 DSL\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e2008-2013 Skoda Superb 1.8L L4 F\/I\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e2008-2010 Skoda Superb 1.9L L4 DSL\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e2005-2013 Skoda Superb 2.0L L4 DSL\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e2008-2013 Skoda Superb 2.0L L4 F\/I\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e2010-2013 Skoda Yeti 1.6L L4 DSL\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e2009-2013 Skoda Yeti 1.8L L4 F\/I\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e2009-2013 Skoda Yeti 2.0L L4 DSL\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e2013 Volkswagen Beetle 1.4L L4 F\/I\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e2014 Volkswagen Beetle 1.6L L4 DSL\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e2004-2010 Volkswagen Caddy III 1.9L L4 DSL\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e2007-2008 Volkswagen Caddy III 2.0L L4 DSL\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e2011-2013 Volkswagen Caddy IV 1.6L L4 DSL\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e2011-2013 Volkswagen Caddy IV 2.0L L4 DSL\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e2012-2013 Volkswagen CC 1.4L L4 F\/I\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e2012-2013 Volkswagen CC 1.8L L4 F\/I\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e2012-2013 Volkswagen CC 2.0L L4 DSL\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e2012-2014 Volkswagen CC 2.0L L4 F\/I\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e2008-2013 Volkswagen Eos 1.4L L4 F\/I\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e2006-2014 Volkswagen Eos 2.0L L4 DSL\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e2012-2014 Volkswagen Eos 2.0L L4 F\/I\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e2006-2013 Volkswagen Golf Plus 1.4L L4 F\/I\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e2009-2014 Volkswagen Golf Plus 1.6L L4 DSL\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e2005-2009 Volkswagen Golf Plus 1.9L L4 DSL\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e2004-2014 Volkswagen Golf Plus 2.0L L4 DSL\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e2005-2009 Volkswagen Golf V 1.4L L4 F\/I\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e2003-2009 Volkswagen Golf V 1.9L L4 DSL\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e2003-2009 Volkswagen Golf V 2.0L L4 DSL\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e2008-2013 Volkswagen Golf VI 1.4L L4 F\/I\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e2009-2013 Volkswagen Golf VI 1.6L L4 DSL\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e2009-2013 Volkswagen Golf VI 1.8L L4 F\/I\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e2008-2013 Volkswagen Golf VI 2.0L L4 DSL\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e2008-2013 Volkswagen Golf VI 2.0L L4 F\/I\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e2006-2014 Volkswagen Jetta V 1.4L L4 F\/I\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e2012-2014 Volkswagen Jetta V 1.6L L4 DSL\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e2005-2009 Volkswagen Jetta V 1.9L L4 DSL\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e2005-2014 Volkswagen Jetta V 2.0L L4 DSL\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e2009-2013 Volkswagen Jetta V 2.0L L4 F\/I\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e2009-2014 Volkswagen Passat 1.4L L4 F\/I\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e2011-2014 Volkswagen Passat 1.6L L4 DSL\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e2007-2014 Volkswagen Passat 1.8L L4 F\/I\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e2005-2009 Volkswagen Passat 1.9L L4 DSL\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e2005-2014 Volkswagen Passat 2.0L L4 DSL\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e2013-2014 Volkswagen Passat 2.0L L4 F\/I\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e2008-2012 Volkswagen Passat CC 1.8L L4 F\/I\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e2008-2012 Volkswagen Passat CC 2.0L L4 DSL\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e2008-2009 Volkswagen Passat CC 2.0L L4 F\/I\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e2008-2009 Volkswagen Scirocco 1.4L L4 F\/I\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e2008-2013 Volkswagen Scirocco 2.0L L4 DSL\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e2008-2013 Volkswagen Scirocco 2.0L L4 F\/I\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e2010-2013 Volkswagen Sharan 1.4L L4 F\/I\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e2010-2013 Volkswagen Sharan 2.0L L4 DSL\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e2011-2013 Volkswagen Sharan 2.0L L4 F\/I\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e2010-2013 Volkswagen Sharan II 1.4L L4 F\/I\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e2010-2013 Volkswagen Sharan II 2.0L L4 DSL\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e2011-2013 Volkswagen Blue Sharan II 2.0L L4 F\/I\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e2007-2013 Volkswagen Tiguan 1.4L L4 F\/I\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e2007-2013 Volkswagen Tiguan 2.0L L4 DSL\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e2013 Volkswagen Tiguan 2.0L L4 F\/I\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e2006-2013 Volkswagen Touran 1.4L L4 F\/I\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e2011-2013 Volkswagen Touran 1.6L L4 DSL\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e2003-2010 Volkswagen Touran 1.9L L4 DSL\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e2003-2013 Volkswagen Touran 2.0L L4 DSL\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eVergleichsnummern:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"font-family: monospace; font-size: 0.9em; color: #666; background-color: #f5f5f5; padding: 10px; border-radius: 4px;\"\u003ePassat-TDI-Intake-20-19, VW-INT-20914, AUDI-A3-INT-DSL\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eDas Leistungsversprechen\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKaufen Sie mit Vertrauen.\u003c\/strong\u003e Unterstützt durch echte Kfz-Experten und einen schnellen Versand, damit Ihr TDI mit mehr Leistung und besserer Effizienz schnell wieder auf die Straße kommt.\u003c\/p\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":47758381416696,"sku":"DS-PASSATINTAKE0904","price":299.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/TDIintake__97308.1594405133.386.513.jpg?v=1771029734"},{"product_id":"cold-air-intake-for-vw-jetta-gli-2019-2023-2-0l-turbo-engine","title":"Sportluftfilter-System für VW Jetta GLI (2019–2023) 2,0-l-Turbomotor","description":"\u003ch4\u003ePassgenauigkeit:\u003c\/h4\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003e2019-2023 VW Jetta GLi mit 2.0L Turbo-Ottomotor\u003c\/strong\u003e \u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eVW Golf 2015-2020 1.8L Turbomotor\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eVW GTi 2015-2020 2.0L Turbomotor\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eVW Golf R 2015-2019 2.0L Turbomotor\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eVW Golf Alltrack 2019 1.8L Turbomotor\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eVW Golf SportWagen 2019 1.8L Turbomotor\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eVW Jetta GLi 2019-2020 2.0L Turbomotor\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eVW Arteon 2019-2020 2.0L Turbomotor\u003cem\u003e\u003c\/em\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cem\u003e(Nicht passend für Dieselmotoren)\u003c\/em\u003e \u003cem\u003e(Passend für Schalt- \u0026amp; Automatikgetriebe)\u003c\/em\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch4\u003eWarum auf unser Kaltluftansaugsystem umrüsten?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eSteigern Sie die Leistung Ihres VW Jetta GLi mit unserem hochwertigen Kaltluftansaugsystem. Hier ist der Grund, warum Sie Ihren werkseitigen Luftfilterkasten austauschen sollten:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eMehr PS:\u003c\/strong\u003e Die Maximierung der Luftmenge während des Verbrennungszyklus erhöht die Leistung Ihres Motors.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eBeschleunigung:\u003c\/strong\u003e Spüren Sie den Unterschied durch ein verbessertes Ansprechverhalten des Gaspedals.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eVerbesserter Kraftstoffverbrauch:\u003c\/strong\u003e Optimieren Sie die Effizienz Ihres Motors für einen besseren Verbrauch.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eVerbesserter Sound:\u003c\/strong\u003e Genießen Sie einen tieferen, aggressiveren Motorklang, der zum sportlichen Look Ihres Autos passt.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eKosteneffizient:\u003c\/strong\u003e Unsere Luftfilter sind waschbar und wiederverwendbar, was die langfristigen Wartungskosten senkt.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch4\u003eEinfache Installation\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eDie Installation Ihres neuen Kaltluftansaugsystems ist ein Kinderspiel und kann in weniger als einer Stunde durchgeführt werden. Hier ist, was Sie benötigen:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eGrundwerkzeuge:\u003c\/strong\u003e Schraubendreher und Steckschlüsselsatz.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eAnleitungen:\u003c\/strong\u003e Hilfreiche Videos auf YouTube bieten Schritt-für-Schritt-Anweisungen zum Ausbau Ihres werksseitigen Luftfilterkastens.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cem\u003eProfi-Tipp: Klemmen Sie nach der Installation den Batteriepol für ein paar Sekunden ab. Dies ermöglicht es Ihrem Motorsteuergerät, den erhöhten Luftstrom für eine optimale Leistung neu zu lernen. Trennen Sie bei allen Arbeiten am Motor immer die Batterie.\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eRüsten Sie Ihren 2019-2023 VW Jetta GLi mit unserem Kaltluftansaugsystem auf und genießen Sie die Vorteile von mehr Leistung, besserem Sound und höherer Effizienz!\u003c\/p\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":47758383677688,"sku":"DS-INTAKE-2VWJETTA","price":169.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/Jettaintake3____96146.1604251933.1280.1280.jpg?v=1775928937"},{"product_id":"cold-air-intake-for-vw-jetta-passat-2014-2017-1-8t-l4-engine-black","title":"Sportluftfiltersystem für Volkswagen Jetta \u0026 Passat (2014-2017) 1,8L Turbomotor","description":"\u003cdiv class=\"product-description-container\"\u003e\n\n\u003ch2\u003eKomplett schwarzes Kaltluftansaugsystem für VW Jetta \u0026amp; Passat (1.8T \/ 2.0L Turbo)\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp class=\"intro-text\"\u003e\u003cstrong\u003eDezenter Stil, ernsthafte Leistung.\u003c\/strong\u003e Der turbogeladene Motor Ihres Volkswagen schreit danach, frei atmen zu können. Der werksseitige Luftfilterkasten bei Jetta und Passat ist auf Geräuschdämmung ausgelegt, was den Luftstrom einschränkt und den wahren Charakter des Motors unterdrückt. Rüsten Sie auf unser \u003cstrong\u003ekomplett schwarzes Kaltluftansaugsystem\u003c\/strong\u003e um, um bis zu \u003cstrong\u003e10 % mehr Leistung und Drehmoment\u003c\/strong\u003e freizusetzen. Speziell für die 1.8T- und 2.0L-GLI-Plattformen der Baujahre 2014–2017 entwickelt, liefert dieses Kit eine massive Verbesserung des Ansprechverhaltens und einen tiefen, sportlichen Turbosound – und das alles mit einem eleganten, werksnahen schwarzen Finish.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eWarum den werksseitigen Luftfilterkasten entfernen?\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eLassen Sie sich von einem restriktiven Kunststoffkasten nicht bei der Leistung Ihres Turbos bremsen. Dieser Ansaugtrakt ersetzt das gesamte Werkssystem durch glatte, dorngebogene T304-Aluminiumrohre, um Luftvolumen und Strömungsgeschwindigkeit zu maximieren.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eMehr Leistung \u0026amp; Drehmoment:\u003c\/strong\u003e Nachgewiesene Leistungssteigerungen von bis zu 10 %. Spüren Sie den Durchzug jedes Mal, wenn der Turbo hochdreht.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eDirektes Ansprechverhalten:\u003c\/strong\u003e Eliminiert die Verzögerung des serienmäßigen Luftfilterkastens für eine knackige, unmittelbare Beschleunigung.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eAggressiver Turbosound:\u003c\/strong\u003e Verstärkt das Ansauggeräusch des Motors und sorgt für ein tiefes, kehliges Grollen und ein gut hörbares Turbopfeifen.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eÜberlegene Filterung:\u003c\/strong\u003e Enthält einen Hochleistungs-Waschluftfilter, der eine außergewöhnliche Filterwirkung bei maximalem Luftdurchsatz bietet.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eDezentes Erscheinungsbild:\u003c\/strong\u003e Das \u003cstrong\u003ekomplett schwarze Finish\u003c\/strong\u003e bietet einen dezenten, aggressiven Look, der sich perfekt in den Motorraum einfügt.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eKostengünstige Wartung:\u003c\/strong\u003e Schluss mit Wegwerffiltern. Der enthaltene Filter ist waschbar und wiederverwendbar; eine Reinigung ist nur alle 80.000 km erforderlich.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eGarantiefreundlich:\u003c\/strong\u003e Direktes Bolt-on-Design, ohne die Werksgarantie Ihres Fahrzeugs zu gefährden.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eFahrzeug-Kompatibilitätstabelle\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eBitte bestätigen Sie vor der Bestellung Ihr spezifisches Modell, Baujahr und Ihren Motor.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ctable style=\"width: 100%; border-collapse: collapse; margin-bottom: 20px; border: 1px solid #e1e1e1;\"\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9; border-bottom: 1px solid #ddd;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 10px; font-weight: bold;\"\u003eVW Jetta GLI\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 10px;\"\u003e2014, 2015, 2016 (2.0L Turbo L4)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #ddd;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 10px; font-weight: bold;\"\u003eVW Jetta\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 10px;\"\u003e2014, 2015, 2016, 2017 (1.8T Turbo L4)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9; border-bottom: 1px solid #ddd;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 10px; font-weight: bold;\"\u003eVW Passat\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 10px;\"\u003e2014, 2015, 2016, 2017 (1.8T Turbo L4)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #ddd;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 10px; font-weight: bold;\"\u003eGetriebe\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 10px;\"\u003ePassend für Automatik- \u0026amp; Schaltgetriebe\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch2\u003eTechnische Spezifikationen\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eMaterial der Rohre:\u003c\/strong\u003e T304 Leichtbau-Aluminium\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eFinish:\u003c\/strong\u003e Komplett schwarze Pulverbeschichtung\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eFiltertyp:\u003c\/strong\u003e Waschbar \u0026amp; wiederverwendbar (alle 80.000 km reinigen)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eInstallationszeit:\u003c\/strong\u003e Weniger als 60 Minuten\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eInstallation \u0026amp; Technik-Tipps\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDIY in unter einer Stunde.\u003c\/strong\u003e Sie benötigen keinen professionellen Mechaniker, um dieses Kit zu installieren. Es ist für eine unkomplizierte Montage mit grundlegenden Handwerkzeugen wie Schraubendrehern und Steckschlüsseln ausgelegt.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eProzess:\u003c\/strong\u003e Das Kit ersetzt den werksseitigen Luftfilter und das Ansaugrohr vollständig. Entfernen Sie einfach die alte Einheit und schrauben Sie das neue Hochleistungssystem fest.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eRessourcen:\u003c\/strong\u003e Wenn Sie eine visuelle Anleitung benötigen, suchen Sie auf YouTube nach „VW Jetta 1.8T intake install“ für Schritt-für-Schritt-Videos.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eLeistungstipp:\u003c\/strong\u003e Klemmen Sie bei Arbeiten am Motor immer die Batterie ab. Wir empfehlen, den Batteriepol während der Installation für einige Minuten getrennt zu lassen, um das \u003cstrong\u003eMotorsteuergerät (ECU) ZURÜCKZUSETZEN\u003c\/strong\u003e. Dadurch kann der Motorcomputer den erhöhten Luftstrom sofort „neu lernen“ und für optimale Leistung und Kraftstoffeffizienz sorgen.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp style=\"text-align: center; margin-top: 30px; font-style: italic;\"\u003eHolen Sie sich die Leistung, den Sound und den Stil, den Ihr VW verdient. Rüsten Sie noch heute auf den komplett schwarzen Ansaugtrakt um.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":47758385348856,"sku":"DS-1.8T-INTAKEBLACK","price":109.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/intakeVW1__12015.1763998353.1280.1280.jpg?v=1770059238"},{"product_id":"performance-air-intake-for-volkswagen-jetta-passat-2005-2008-with-2-0t-engine-black","title":"Performance-Luftansaugsystem für Volkswagen Jetta Passat (2005-2008) 2.0T Motor","description":"\u003ch2\u003eHigh-Flow Performance-Ansaugsystem: VW\/Audi 2.0T FSI-Motor – Maximieren Sie das Ansprechverhalten\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFür wen es geeignet ist:\u003c\/strong\u003e Speziell entwickelt für Volkswagen- und Audi-Besitzer mit dem EA113 FSI-Motor.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDas Problem:\u003c\/strong\u003e Der serienmäßige Luftfilterkasten der frühen 2.0T-Modelle ist ein massiver, einschränkender Plastikkasten, der zu erheblichen parasitären Verlusten führt. Sie werden eine deutliche Verzögerung beim Ansprechverhalten des Gaspedals bemerken und der Turbolader klingt völlig gedämpft – als ob der Motor versuchen würde, Luft durch einen Strohhalm zu ziehen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDie Lösung:\u003c\/strong\u003e Wir haben das werksseitige Gehäuse mit seinen Luftleitblechen durch dorngebogene T304-Aluminiumrohre ersetzt. Dieses Setup bietet einen Hochgeschwindigkeitsweg für Kaltluft, reduziert Turbulenzen und lässt den Turbolader schneller hochdrehen. Das Ergebnis ist ein direkteres Pedalgefühl und ein satter, sportlicher Motorklang unter Last.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003ch3\u003eWarum Mechaniker dies empfehlen\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eLeistung optimieren:\u003c\/strong\u003e Steigern Sie PS und Drehmoment um bis zu 10 %, indem Sie die Ansaugbeschränkung und das Hitzestau-Problem reduzieren.\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eRobuste Bauweise:\u003c\/strong\u003e Gefertigt aus leichtem T304-Aluminiumrohr für Langlebigkeit und einen überlegenen Luftstrom im Vergleich zu Wellkunststoff.\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eDirekter Einbau:\u003c\/strong\u003e Echte Plug-and-Play-Installation; ersetzt den Werks-Luftfilter und das Ansaugrohr in unter 60 Minuten mit einfachem Handwerkzeug.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eTechnische Daten\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #e0e0e0; margin-bottom: 20px;\"\u003e\n\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0; font-weight: bold;\"\u003ePassgenauigkeit\u003c\/td\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e2005-2008 Volkswagen \u0026amp; Audi\u003c\/td\u003e\n\n  \u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0; font-weight: bold;\"\u003eMotorenfamilie\u003c\/td\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eEA113 FSI\u003c\/td\u003e\n\n  \u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0; font-weight: bold;\"\u003eWerksangaben\u003c\/td\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e200 PS \u0026amp; 280 Nm Drehmoment\u003c\/td\u003e\n\n  \u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0; font-weight: bold;\"\u003eTeilenummern\u003c\/td\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e2.0T L4 Turbo-Motor, T304 Aluminium-Serie\u003c\/td\u003e\n\n  \u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003ch3\u003eKompatibilität \u0026amp; OEM-Referenz\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePassend für folgende Fahrzeuge:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003e2006-2008 Audi A3 mit 2.0L L4 Turbo-Motor\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e2005-2007 Volkswagen Golf GTI mit 2.0L L4 Turbo-Motor\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e2006-2008 Volkswagen Jetta mit 2.0L L4 Turbo-Motor\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e2006-2008 Volkswagen Passat mit 2.0L L4 Turbo-Motor\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAustausch-Teilenummern:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"font-family: monospace; font-size: 0.9em; color: #666; background-color: #f5f5f5; padding: 10px; border-radius: 4px;\"\u003e\n2.0, 2.0T, 2005, 2006, 2007, 2008, L4-Turbo\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003ch3\u003eDas Leistungsversprechen\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKaufen Sie mit Vertrauen.\u003c\/strong\u003e Unterstützt von echten Automotive-Experten und schnellem Versand, damit Ihr Fahrzeug schnell wieder auf die Straße kommt.\u003c\/p\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":47758408417528,"sku":"DS-VWJETTPASS10320","price":99.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/JETTA_PASSAT_A3_BACK__08879.1606273852.1280.1280.jpg?v=1773776789"},{"product_id":"performance-air-filter-for-volkswagen-jetta-golf-1995-2002","title":"Performance-Luftfilter für Volkswagen Jetta Golf 1995-2002","description":"\u003ch2\u003eVolumetrische Effizienz freisetzen: High-Flow-Ansaugsystem für die VW MK3- \u0026amp; MK4-Plattformen\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFür wen es gedacht ist:\u003c\/strong\u003e Entwickelt für Besitzer eines Volkswagen Jetta oder Golf mit den legendären 2.0L (ABA\/AEG), VR6 (AAA\/AFP) oder 1.8T (AWP) Motoren, die die serienmäßige Trägheit und die restriktive Werksfilterung leid sind.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDas Symptom:\u003c\/strong\u003e Der serienmäßige Papierluftfilter im Motorraum der Volkswagen-Modelle von 1995–2002 ist für eine Sache ausgelegt: günstige Herstellung. Diese dichten Papierelemente erzeugen einen massiven Druckabfall im Ansaugtrakt, wodurch Ihr Motor härter arbeiten muss, um zu atmen. Bei MK3- und MK4-Besitzern äußert sich dies durch ein „atemloses“ Gefühl oberhalb von 4.000 U\/min und ein verzögertes Ansprechverhalten des Gaspedals, wenn Sie auf der Autobahn zum Überholen ansetzen. Ihr Motor versucht im Grunde, durch einen Strohhalm zu atmen, was seine Fähigkeit einschränkt, bei sportlicher Fahrweise optimale Luft-Kraftstoff-Verhältnisse zu erreichen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDie technische Lösung:\u003c\/strong\u003e Dieses Leistungs-Upgrade verwendet ein mehrschichtiges Baumwollgaze-Medium, das in niedrigviskoses Öl getaucht und durch ein epoxidbeschichtetes Metallgewebe verstärkt ist. Im Gegensatz zum serienmäßigen Papier, das die Luft blockiert, um Schmutz aufzufangen, ermöglicht diese Tiefenfilterungstechnologie deutlich höhere Durchflussraten, während sie Verunreinigungen bis zu einer Größe von 7 Mikrometern einfängt. Durch die Reduzierung der Ansaugdrosselung erhöhen wir die Luftdichte im Ansaugkrümmer, sodass das Steuergerät die Kraftstoffkennfelder für eine bessere Verbrennung anpassen kann. Das Ergebnis ist eine direktere Gasannahme und eine spürbare Effizienzsteigerung des Ansaugtakts.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003ch3\u003eWarum Mechaniker dieses Kit wählen\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eVerbesserte Luftströmungsgeschwindigkeit:\u003c\/strong\u003e Erhöht die Sauerstoffzufuhr zum Brennraum, was für die hochdrehenden VR6- und die hitzeempfindlichen 1.8T-Turbomotoren entscheidend ist.\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eVollvergossene Konstruktion:\u003c\/strong\u003e Hergestellt in einem Ein-Form-System ohne Schweißnähte, wodurch das Risiko von strukturellem Versagen oder dem „Einsaugen“ ungefilterter Luft an den Dichtungen eliminiert wird.\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eWaschbar \u0026amp; nachhaltig:\u003c\/strong\u003e Dies ist kein Einwegteil. Es ist vollständig regenerierbar, das heißt, es kann gereinigt, neu geölt und für die gesamte Lebensdauer des Fahrzeugs wiederverwendet werden, wobei die 7-Mikron-Filterleistung dauerhaft erhalten bleibt.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eTechnische Spezifikationen\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #e0e0e0; margin-bottom: 20px;\"\u003e\n\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0; font-weight: bold;\"\u003ePassgenauigkeit\u003c\/td\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e1995-2002 Volkswagen Jetta \/ Golf\u003c\/td\u003e\n\n  \u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0; font-weight: bold;\"\u003eMotorplattformen\u003c\/td\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eABA \/ AEG \/ AVH \/ AZG (2.0L), AAA \/ AFP (VR6), ALH (TDI), AWP (1.8T)\u003c\/td\u003e\n\n  \u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0; font-weight: bold;\"\u003eWerksangaben\u003c\/td\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e115 PS – 200 PS (plattformabhängig)\u003c\/td\u003e\n\n  \u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0; font-weight: bold;\"\u003eFilterabmessungen\u003c\/td\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eA: 268mm (Länge) | B: 228mm (Breite)\u003c\/td\u003e\n\n  \u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003ch3\u003eKompatibilität \u0026amp; OEM-Referenz\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePassend für folgende Fahrzeuge:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003e1995-1999 Volkswagen Golf (MK3 Chassis)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e1999-2002 Volkswagen Golf (MK4 Chassis)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e1995-1998 Volkswagen Jetta (MK3 Chassis)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e1999-2002 Volkswagen Jetta (MK4 Chassis)\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAustauschteilenummern \u0026amp; Spezifikationen:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"font-family: monospace; font-size: 0.9em; color: #666; background-color: #f5f5f5; padding: 10px; border-radius: 4px;\"\u003e\nDIM-A-268, DIM-B-228, OIL-QTY-42G, BMC-FILTER-VW-9502\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003ch3\u003eDas Leistungsversprechen\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKaufen Sie mit Vertrauen.\u003c\/strong\u003e Dies ist eine präzisionsgefertigte Komponente, die den restriktiven OE-Plattenfilter ersetzt und gleichzeitig einen überlegenen Motorschutz bietet. Unterstützt von echten Kfz-Experten und schnellem Versand.\u003c\/p\u003e","brand":"BMC","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":47758409498872,"sku":"DS-VW-FB116\/05","price":82.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/FB116-05__11471.1602195568.1280.1280.jpg?v=1767728195"},{"product_id":"performance-air-filter-for-volkswagen-golf-v-vi-jetta-iii","title":"Performance-Luftfilter für Volkswagen Golf V VI Jetta III Passat Scirocco 2004-2014","description":"\u003ch2\u003ePräzisionsansaugung: BMC High-Flow Performance-Filter für VW 2.0T EA113 \u0026amp; EA888 Motoren\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFür wen ist dieses Produkt:\u003c\/strong\u003e Entwickelt für Volkswagen-Besitzer mit 2.0 TFSI- und TSI-Triebwerken (einschließlich des legendären EA113 und der frühen EA888 Gen 1\/2), die das serienmäßige Trägheitsgefühl und die einschränkende Werksfilterung satt haben.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDas Symptom:\u003c\/strong\u003e Der serienmäßige Papierfilter in Ihrem 2.0T-Motor ist ein erheblicher Flaschenhals, der in erster Linie auf Kosteneinsparung und Geräuschdämmung ausgelegt ist, nicht auf volumetrische Effizienz. Dieses restriktive Material erzeugt einen hohen Druckabfall im Ansaugtrakt, wodurch Ihr Turbolader härter arbeiten muss, um Luft durch die dichten Papierfalten zu ziehen. Dies führt zu einem erhöhten Turboloch, einem gedämpften Motorklang und einer spürbaren Verzögerung beim Ansprechen des Gaspedals, wenn Sie beschleunigen oder aus einer Kurve herausfahren möchten.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDie technische Lösung:\u003c\/strong\u003e Dieses BMC-System ersetzt das Einweg-Papierelement durch ein mehrschichtiges Baumwollgaze-Material, das in niedrigviskosem Öl vakuumgetränkt und durch ein epoxidbeschichtetes Metallgitter verstärkt ist. Durch die Verwendung der \"Full Moulding\"-Technologie verfügt der Filter über eine durchgehende Gummidichtung, die Luftbypass und Turbulenzen eliminiert. Das Ergebnis ist eine drastische Steigerung der Luftgeschwindigkeit und eine Reduzierung des Filterwiderstands von 10 Mikron auf 7 Mikron. Dadurch erhalten Ihre Brennräume eine sauberere, dichtere Sauerstoffladung für einen verbesserten Zündzeitpunkt und ein direkteres Einsetzen des Ladedrucks.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003ch3\u003eWarum Mechaniker sich für dieses Kit entscheiden\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eUneingeschränkter Luftstrom:\u003c\/strong\u003e Reduziert die Pumpverluste des 2.0T-Motors erheblich und ermöglicht ein schnelleres Ansprechen der K03- und K04-Turbolader.\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eÜberlegene Filterung:\u003c\/strong\u003e Fängt Verunreinigungen bis zu einer Größe von 7 Mikron ab und übertrifft damit den Industriestandard von 10 Mikron bei OEM-Papierfiltern.\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eAus dem Rennsport abgeleitete Haltbarkeit:\u003c\/strong\u003e Das einteilige Formdesign verhindert das Versagen von Schweißnähten und stellt sicher, dass der Filter der hohen Hitze und den Vibrationen eines modifizierten Motorraums standhält.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eTechnische Spezifikationen\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #e0e0e0; margin-bottom: 20px;\"\u003e\n\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0; font-weight: bold;\"\u003ePassgenauigkeit\u003c\/td\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e2004-2014 Volkswagen Golf, Jetta, Passat, Scirocco\u003c\/td\u003e\n\n  \u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0; font-weight: bold;\"\u003eMotor-Plattform\u003c\/td\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e2.0 TFSI \/ TSI (EA113 \u0026amp; EA888 Gen 1\/2)\u003c\/td\u003e\n\n  \u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0; font-weight: bold;\"\u003eWerksangaben\u003c\/td\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e200 PS - 280 PS (plattformabhängig)\u003c\/td\u003e\n\n  \u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0; font-weight: bold;\"\u003eTeilenummern\u003c\/td\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eFB409\/01\u003c\/td\u003e\n\n  \u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003ch3\u003eKompatibilität \u0026amp; OEM-Referenz\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePassend für folgende Fahrzeuge:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003eEOS (1F7, 1F8) 2.0 TFSI (200 PS) [2006 \u0026gt;]\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eGOLF V \/ GOLF PLUS (1K1, 1K5, AJ5, 5M1, 521) 2.0 GTI (200 PS) [2004 \u0026gt; 2009]\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eGOLF V \/ GOLF PLUS (1K1, 1K5, AJ5, 5M1, 521) 2.0 TFSI GTI (230 PS) [2006 \u0026gt; 2009]\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eGOLF VI \/ CABRIO VI \/ GOLF PLUS (5K1\/5, AJ5, 5M1, 517, 521) 2.0 TSI GTI EDITION 35 (235 PS) [2011 \u0026gt;]\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eGOLF VI \/ CABRIO VI \/ GOLF PLUS (5K1\/5, AJ5, 5M1, 517, 521) 2.0 TSI R (256 PS) [2009 \u0026gt;]\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eGOLF VI \/ CABRIO VI \/ GOLF PLUS (5K1\/5, AJ5, 5M1, 517, 521) 2.0 TSI R (270 PS) [2009 \u0026gt;]\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eJETTA III (1K2) 2.0 TURBO FSI (200 PS) [2005 \u0026gt; 2010]\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eMAGOTAN (B6) 2.0 FSI (200 PS) [2005 \u0026gt;]\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003ePASSAT (3C2\/3C5) \/ PASSAT CC (357) 2.0 TFSI (200 PS) [2005 \u0026gt; 2010]\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eRABBIT V (A5) 2.0 TFSI 30TH ANNIVERSARY (230 PS) [2006 \u0026gt; 2008]\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eRABBIT V (A5) 2.0 TFSI GTI (200 PS) [2004 \u0026gt; 2008]\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eSCIROCCO III (1K8) 2.0 TSI R (256 PS) [2009 \u0026gt;]\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eSCIROCCO III (1K8) 2.0 TSI R (265 PS) [2009 \u0026gt;]\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eSCIROCCO III (1K8) 2.0 TSI R (280 PS) [2014 \u0026gt;]\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eVENTO (A6) 2.0 R 4-MOTION (256 PS) [2009 \u0026gt;]\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eVENTO (A6) 2.0 R 4-MOTION (265 PS) [2009 \u0026gt;]\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eVENTO (A6) 2.0 R 4-MOTION (270 PS) [2009 \u0026gt;]\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAustausch-Teilenummern:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"font-family: monospace; font-size: 0.9em; color: #666; background-color: #f5f5f5; padding: 10px; border-radius: 4px;\"\u003e\nFB409\/01, 1F7, 1F8, 1K1, 1K5, AJ5, 5M1, 521, 5K1, 517, 1K2, 3C2, 3C5, 357, 3B3, 3B6, 1K8, A5, B6, B: 172, A: 406\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003ch3\u003eDas Leistungsversprechen\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKaufen Sie mit Vertrauen.\u003c\/strong\u003e Dies ist ein direktes Performance-Upgrade, das in wenigen Minuten installiert ist, aber eine lebenslange Verbesserung der Motoreffizienz liefert. Unterstützt durch echte Kfz-Experten und schnellen Versand.\u003c\/p\u003e","brand":"BMC","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":47758409957624,"sku":"DS-VW-FB409\/01","price":79.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/FB409-01__42583.1602277670.1280.1280.jpg?v=1767728231"},{"product_id":"performance-air-filter-for-volkswagen-golf-v-vi-jetta-v-tiguan-beelte","title":"Performance-Luftfilter für Volkswagen Golf V VI Jetta V Tiguan Beetle 1.4 1.6 1.8 2.0 Motoren","description":"\u003ch2\u003eAnsauggeschwindigkeit optimieren: BMC High-Flow-Filter für VW EA888, EA113 und EA189 Plattformen\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFür wen er gedacht ist:\u003c\/strong\u003e Entwickelt für Volkswagen-Besitzer mit den legendären EA888 (2.0 TSI), EA113 (2.0 TFSI) oder den drehmomentstarken EA189\/EA288 (TDI) Aggregaten, die genug von der restriktiven Luftführung des serienmäßigen Luftfilterkastens haben.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDas Symptom:\u003c\/strong\u003e Der werksseitige Papierfilter in Ihrem Volkswagen ist ein kostensparender Kompromiss. Er wurde für Laufruhe und lange Wartungsintervalle konzipiert und besteht im Grunde aus einer dichten Zellulosewand, die einen massiven Druckabfall im Ansaugtrakt verursacht. Wenn der Turbolader versucht, Luft anzusaugen, muss er härter arbeiten, um diesen Widerstand zu überwinden. Dies führt zu erhöhten \"Pumpverlusten\", langsamerem Ladedruckaufbau und einer abflachenden Leistungskurve im oberen Drehzahlbereich Ihres TSI- oder TDI-Motors.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDie technische Lösung:\u003c\/strong\u003e Der BMC FB444\/01 ersetzt dieses restriktive Papier durch ein mehrlagiges Baumwollgewebe, das in niedrigviskosem Öl getränkt ist. Dies erzeugt eine \"Klebrigkeit\", die Verunreinigungen bis zu einer Größe von 7 Mikrometern einfängt, ohne den Luftstrom zu behindern. Durch das \"Full Moulding\"-Verfahren verfügt der Filter über einen nahtlosen Rahmen aus einem Guss, der Nebenluft verhindert und strukturelle Defekte ausschließt. Das Ergebnis ist eine signifikante Reduzierung der Ansaugturbulenzen und ein optimierter Luftströmungspfad, der es Ihrem Turbolader ermöglicht, den Ziel-Ladedruck mit weniger Kraftaufwand und bei niedrigeren Ansauglufttemperaturen (IATs) zu erreichen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003ch3\u003eWarum Mechaniker sich für dieses Kit entscheiden\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eMaximale Luftdichte:\u003c\/strong\u003e Durch die Reduzierung des mikroskopischen Widerstands von 10 Mikrometern (OEM) auf 7 Mikrometer bei gleichzeitiger Vergrößerung der Oberfläche sorgt dieser Filter dafür, dass bei jedem Verbrennungstakt mehr Sauerstoffmoleküle zur Verfügung stehen.\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eAnsaugakustik:\u003c\/strong\u003e Entfernt das gedämpfte \"Vakuum\"-Geräusch des Serienkastens und ersetzt es durch ein verfeinertes, dezentes Ansauggrollen, das Sie das Umluftventil und den Turbolader hören lässt.\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eNachhaltigkeit ein Leben lang:\u003c\/strong\u003e Im Gegensatz zu Einwegfiltern, die auf der Mülldeponie landen, ist dieses epoxidbeschichtete Drahtgewebesystem vollständig waschbar und regenerierbar – ausgelegt, um das Fahrzeug selbst zu überdauern.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eTechnische Spezifikationen\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #e0e0e0; margin-bottom: 20px;\"\u003e\n\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0; font-weight: bold;\"\u003ePassgenauigkeit\u003c\/td\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eVolkswagen Golf V\/VI, Jetta, Tiguan, Beetle, Passat\u003c\/td\u003e\n\n  \u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0; font-weight: bold;\"\u003eMotorplattform\u003c\/td\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eEA111, EA113, EA888, EA189, EA288 (1.4 TSI, 1.8 TSI, 2.0 TSI, 1.6\/1.9\/2.0 TDI)\u003c\/td\u003e\n\n  \u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0; font-weight: bold;\"\u003eFilterabmessungen\u003c\/td\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e342mm (A) x 133mm (B)\u003c\/td\u003e\n\n  \u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0; font-weight: bold;\"\u003eTeilenummern\u003c\/td\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eFB444\/01\u003c\/td\u003e\n\n  \u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003ch3\u003eKompatibilität \u0026amp; OEM-Referenz\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePassend für folgende Fahrzeuge:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003eBEETLE \/ BEETLE CABRIO (5C) 1.4 TSI (160 PS) 2011 \u0026gt; 2016\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eBEETLE \/ BEETLE CABRIO (5C) 1.6 TDI (105 PS) 2011 \u0026gt; 2016\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eBEETLE \/ BEETLE CABRIO (5C) 1.8 TSI (170 PS) 2013 \u0026gt; 2019\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eBEETLE \/ BEETLE CABRIO (5C) 2.0 TDI (110 PS) 2014 \u0026gt; 2018\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eBEETLE \/ BEETLE CABRIO (5C) 2.0 TDI (140 PS) 2012 \u0026gt; 2016\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eBEETLE \/ BEETLE CABRIO (5C) 2.0 TDI (150 PS) 2014 \u0026gt; 2018\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eBEETLE \/ BEETLE CABRIO (5C) 2.0 TSI (200 PS) 2011 \u0026gt; 2016\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eBEETLE \/ BEETLE CABRIO (5C) 2.0 TSI (210 PS) 2012 \u0026gt; 2019\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eBEETLE \/ BEETLE CABRIO (5C) 2.0 TSI (220 PS) 2014 \u0026gt; 2018\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eCADDY III 1.6 TDI (102 PS) 2010 \u0026gt; 2015\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eCADDY III 1.6 TDI (75 PS) 2010 \u0026gt; 2015\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eCADDY III 1.9 TDI (105 PS) 2004 \u0026gt; 2010\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eCADDY III 1.9 TDI (75 PS) 2005 \u0026gt; 2010\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eCADDY III 2.0 TDI (110 PS) 2010 \u0026gt; 2015\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eCADDY III 2.0 TDI (140 PS) 2007 \u0026gt; 2010\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eCADDY III 2.0 TDI (140 PS) 2010 \u0026gt; 2015\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eCADDY III 2.0 TDI (170 PS) 2012 \u0026gt; 2015\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eCADDY III 2.0 TDI (85 PS) 2010 \u0026gt; 2015\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eCADDY IV 1.6 TDI (102 PS) 2015 \u0026gt;\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eCADDY IV 1.6 TDI (75 PS) 2015 \u0026gt; 2017\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eCADDY IV 2.0 TDI (102 PS) 2015 \u0026gt;\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eCADDY IV 2.0 TDI (110 PS) 2015 \u0026gt;\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eCADDY IV 2.0 TDI (122 PS) 2015 \u0026gt;\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eCADDY IV 2.0 TDI (140 PS) 2015 \u0026gt;\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eCADDY IV 2.0 TDI (150 PS) 2015 \u0026gt;\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eCADDY IV 2.0 TDI (75 PS) 2015 \u0026gt;\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eCC 1.4 TSI (160 PS) 2011 \u0026gt; 2015\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eCC 1.8 TSI (152 PS) 2011 \u0026gt; 2016\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eCC 2.0 TDI (136 PS) 2011 \u0026gt; 2016\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eCC 2.0 TDI (140 PS) 2011 \u0026gt; 2016\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eCC 2.0 TDI (150 PS) 2015 \u0026gt; 2016\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eCC 2.0 TDI (160 PS) 2012 \u0026gt; 2016\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eCC 2.0 TDI (170 PS) 2012 \u0026gt; 2016\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eCC 2.0 TDI (177 PS) 2012 \u0026gt; 2016\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eCC 2.0 TDI (184 PS) 2015 \u0026gt; 2016\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eCC 2.0 TSI (210 PS) 2011 \u0026gt; 2016\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eEOS 1.4 TSI (160 PS) 2008 \u0026gt; 2015\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eEOS 2.0 TDI (136 PS) 2010 \u0026gt; 2015\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eEOS 2.0 TDI (140 PS) 2006 \u0026gt; 2015\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eEOS 2.0 TFSI (200 PS) 2006 \u0026gt; 2015\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eEOS 2.0 TFSI (210 PS) 2009 \u0026gt; 2015\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eGOLF V \/ GOLF PLUS 1.4 TSI (140 PS) 2006 \u0026gt; 2009\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eGOLF V \/ GOLF PLUS 1.4 TSI (160 PS) 2008 \u0026gt; 2013\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eGOLF V \/ GOLF PLUS 1.4 TSI (170 PS) 2005 \u0026gt; 2009\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eGOLF V \/ GOLF PLUS 1.9 TDI (105 PS) 2003 \u0026gt; 2009\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eGOLF V \/ GOLF PLUS 1.9 TDI (90 PS) 2004 \u0026gt; 2009\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eGOLF V \/ GOLF PLUS 2.0 GTI (200 PS) 2004 \u0026gt; 2009\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eGOLF V \/ GOLF PLUS 2.0 TDI (131\/136\/140\/170 PS) 2003 \u0026gt; 2009\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eGOLF VI \/ CABRIO VI \/ GOLF PLUS 1.4 TSI (160 PS) 2008 \u0026gt; 2016\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eGOLF VI \/ CABRIO VI \/ GOLF PLUS 1.6 TDI (90\/105 PS) 2009 \u0026gt; 2016\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eGOLF VI \/ CABRIO VI \/ GOLF PLUS 1.8 TSFI (160 PS) 2009 \u0026gt; 2011\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eGOLF VI \/ CABRIO VI \/ GOLF PLUS 2.0 TDI (110\/136\/140\/150 PS) 2008 \u0026gt; 2013\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eGOLF VI \/ CABRIO VI \/ GOLF PLUS 2.0 TDI GTD (170 PS) 2009 \u0026gt; 2012\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eGOLF VI \/ CABRIO VI \/ GOLF PLUS 2.0 TSI \/ GTI (200\/210 PS) 2009 \u0026gt; 2016\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eJETTA V 1.4 TSI (140\/160\/170 PS) 2006 \u0026gt; 2010\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eJETTA V 1.6 TDI (90\/105 PS) 2009 \u0026gt; 2010\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eJETTA V 1.9 TDI (105 PS) 2005 \u0026gt; 2010\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eJETTA V 2.0 TDI (136\/140\/170 PS) 2005 \u0026gt; 2010\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eJETTA V 2.0 TFSI (170\/200 PS) 2005 \u0026gt; 2010\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eJETTA VI 1.4 TSI (150\/160 PS) 2011 \u0026gt; 2017\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eJETTA VI 1.6 TDI (105 PS) 2011 \u0026gt; 2014\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eJETTA VI 2.0 TDI (110\/140 PS) 2011 \u0026gt; 2017\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eJETTA VI 2.0 TSI (150 PS) 2011 \u0026gt; 2017\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eMAGOTAN (B6) 1.4 TSI \/ 1.6 TDI \/ 1.8 TSI \/ 1.9 TDI \/ 2.0 TDI 2005 \u0026gt; 2011\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003ePASSAT (B6,3C) 1.4 TSI \/ 1.6 TDI \/ 1.8 TSI \/ 1.9 TDI \/ 2.0 TDI \/ 2.0 TFSI 2004 \u0026gt; 2011\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003ePASSAT (B7,3C) 1.4 TSI \/ 1.6 TDI \/ 1.8 TSI \/ 2.0 TDI \/ 2.0 TSI 2008 \u0026gt; 2015\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eSCIROCCO III 1.4 TSI \/ 2.0 TDI \/ 2.0 TSI 2008 \u0026gt; 2017\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eSHARAN II 1.4 TSI \/ 1.8 TSI \/ 2.0 TDI \/ 2.0 TSI 2010 \u0026gt; 2018\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eTIGUAN I 1.4 TSI \/ 1.8 TSI \/ 2.0 TDI \/ 2.0 TFSI 2007 \u0026gt; 2016\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eTOURAN I 1.4 TSI \/ 1.6 TDI \/ 1.9 TDI \/ 2.0 TDI 2003 \u0026gt; 2015\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eVENTO (A5\/A6) 1.4 TSI \/ 1.6 TDI \/ 1.9 TDI \/ 2.0 TDI \/ 2.0 TFSI 2005 \u0026gt; 2017\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eVergleichsnummern:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"font-family: monospace; font-size: 0.9em; color: #666; background-color: #f5f5f5; padding: 10px; border-radius: 4px;\"\u003e\nFB444\/01, 1K0129620D, 1K0129620G, 3C0129620, 5C0129620, 1K0129620F\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003ch3\u003eDas Leistungsversprechen\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKaufen Sie mit Vertrauen.\u003c\/strong\u003e Als Ihr leitender Tuner bürge ich persönlich für BMC-Filter, da es sich um dieselben Einheiten handelt, die auch von Formel-1- und Le-Mans-Teams verwendet werden. Dies ist nicht nur ein Ersatzteil, sondern ein technisches Upgrade, das die Fluiddynamik Ihrer Volkswagen-Motorplattform respektiert. Unterstützt durch echte Experten aus der Automobilbranche und schnellen Versand.\u003c\/p\u003e","brand":"BMC","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":47758410776824,"sku":"DS-VW-FB444\/01","price":71.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/FB444-01__71196.1602341826.1280.1280.jpg?v=1767728247"},{"product_id":"performance-air-filter-for-volkswagen-beetle-golf-iv-jetta-iii-passat","title":"Performance-Luftfilter für Volkswagen Käfer\/Golf IV\/Jetta III\/Passat","description":"\u003ch2\u003ePräzisions-Ansaugoptimierung für den VW 2.5L 07K Motor\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFür wen:\u003c\/strong\u003e Entwickelt für Besitzer von Volkswagen Beetle, Jetta und Golf mit den 2.5L CBTA-, CBUA- oder CCCA-Fünfzylindertriebwerken, die das träge Ansprechverhalten des Serienmotors satt haben.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDas Problem:\u003c\/strong\u003e Der Volkswagen 2.5L ist ein einzigartiger Motor mit einem unverwechselbaren Klangprofil, wirkt ab Werk jedoch oft so, als müsste er durch einen Strohhalm atmen. Der OEM-Papierfilter ist mit hochdichten Fasern konstruiert, um lange Wartungsintervalle zu ermöglichen, was einen massiven Druckabfall im Ansaugtrakt zur Folge hat. Für den Fahrer äußert sich dies durch eine verzögerte Gasannahme und ein gedämpftes Motorgeräusch, das die Seele dieses Fünfzylinder-Rhythmus verbirgt. Wenn Sie versuchen, sich in den fließenden Verkehr einzufädeln oder eine Steigung zu bewältigen, wird der restriktive Werks-Luftfilterkasten zum Flaschenhals für die Drehmomententwicklung.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDie technische Lösung:\u003c\/strong\u003e Dieser BMC-Performance-Filter ersetzt das restriktive Papiermedium durch ein mehrlagiges Baumwollgewebe, das in niederviskosem Öl getränkt ist. Durch die Verwendung eines „Full Moulding“-Systems wird der gesamte Filter aus einer einzigen Form ohne Schweißnähte hergestellt, was die strukturelle Integrität der Abdichtung in Ihrem Luftfilterkasten gewährleistet. Diese Konstruktion ermöglicht eine deutlich höhere Luftgeschwindigkeit und eine erhöhte Sauerstoffdichte. Dabei werden Verunreinigungen von bis zu 7 Mikrometern erfasst, wodurch der OEM-Standard von 10 Mikrometern übertroffen wird. Das Ergebnis ist ein effizienterer Verbrennungszyklus und eine spürbare Verbesserung der Strömungsdynamik im gesamten Ansaugtrakt.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003ch3\u003eWarum Mechaniker sich für dieses Kit entscheiden\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eVerbesserte Strömungsdynamik:\u003c\/strong\u003e Reduziert den Luftwiderstand im Vergleich zu herkömmlichen Papierfiltern, sodass der 07K-Motor seine maximale volumetrische Effizienz schneller erreicht.\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eAnsaugresonanz:\u003c\/strong\u003e Durch die Glättung des Luftstroms werden Sie ein tieferes, kultivierteres Ansauggeräusch unter hoher Last bemerken, das dem 2.5L-Motor endlich Gehör verschafft.\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eÜberlegene Filtration:\u003c\/strong\u003e Das epoxidbeschichtete Legierungsgitter schützt vor Benzindämpfen und Oxidation, während die Baumwollschichten feinere Partikel auffangen als die Serienausstattung.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eTechnische Spezifikationen\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #e0e0e0; margin-bottom: 20px;\"\u003e\n\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0; font-weight: bold;\"\u003ePassgenauigkeit\u003c\/td\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e2005–2019 Volkswagen Beetle \/ Jetta \/ Golf \/ Passat\u003c\/td\u003e\n\n  \u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0; font-weight: bold;\"\u003eMotorplattform\u003c\/td\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e2.5L V5 (Reihen-5-Zylinder) 07K \/ CBTA \/ CBUA \/ CCCA\u003c\/td\u003e\n\n  \u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0; font-weight: bold;\"\u003eWerksangaben\u003c\/td\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e150 PS - 170 PS \/ 230 Nm Drehmoment\u003c\/td\u003e\n\n  \u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0; font-weight: bold;\"\u003eTeilenummern\u003c\/td\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eFB725\/20\u003c\/td\u003e\n\n  \u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003ch3\u003eKompatibilität \u0026amp; OEM-Referenz\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePassend für folgende Fahrzeuge:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003eVolkswagen BEETLE \/ BEETLE CABRIO (5C) 2.5 V5 (2011 \u0026gt; 2019)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eVolkswagen GOLF VI \/ CABRIO VI \/ GOLF PLUS (5K1\/5, AJ5, 5M1, 517, 521) 2.5 V5 (2009 \u0026gt; 2011)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eVolkswagen JETTA III (1K2) 2.5 V5 150PS (2005 \u0026gt; 2010)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eVolkswagen JETTA III (1K2) 2.5 V5 170PS (2007 \u0026gt; 2010)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eVolkswagen JETTA IV (162) 2.5 V5 (2011 \u0026gt;)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eVolkswagen PASSAT (362, 365) \/ PASSAT CC (357) 2.5 V5 (2012 \u0026gt;)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eVolkswagen RABBIT V (A5) 2.5 V5 (2007 \u0026gt; 2009)\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAustausch-Teilenummern:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"font-family: monospace; font-size: 0.9em; color: #666; background-color: #f5f5f5; padding: 10px; border-radius: 4px;\"\u003e\nFB725\/20, B: 430mm, A: 128mm, CBTA, CBUA, CCCA, 1K2, 162, 1K1, 5C, 5K1, 5K5, AJ5, 5M1, 517, 521, 362, 365, 357\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003ch3\u003eDas Leistungsversprechen\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKaufen Sie mit Vertrauen.\u003c\/strong\u003e Dies ist eine lebenslange Komponente. Im Gegensatz zu Papierfiltern, die auf der Mülldeponie landen, ist diese BMC-Einheit vollständig waschbar und regenerierbar. Unterstützt durch echte Kfz-Experten und einen schnellen Versand, damit Ihr VW wieder den frischen Atem bekommt, den er verdient.\u003c\/p\u003e","brand":"BMC","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":47758417133816,"sku":"DS-VW-FB725\/20","price":80.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/FB725-20__29938.1602693692.1280.1280.jpg?v=1767728371"},{"product_id":"performance-air-intake-for-volkswagen-jetta-passat-2005-2008-with-2-0t-engine-blue","title":"Performance-Sportluftfilter für Volkswagen Jetta\/Passat (2005-2008) mit 2.0T Motor, Blau","description":"\u003ch2\u003eOptimieren Sie Ihren Turbolader-Ansaugtrakt: High-Flow-Ansaugung für den VW\/Audi 2.0T FSI (EA113)\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFür wen geeignet:\u003c\/strong\u003e Entwickelt für Besitzer von Volkswagen und Audi-Modellen mit dem legendären 2.0T FSI (Motorkennbuchstabe: BPY \/ AXX) Triebwerk, die der Trägheit der Serie ein Ende setzen und ihren Turbolader atmen hören wollen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDas Problem:\u003c\/strong\u003e Das werkseitige Ansaugsystem des EA113-Motors ist eines der restriktivsten Designs im gesamten VAG-Katalog, da die Airbox direkt in die schwere Kunststoff-Motorabdeckung integriert ist. Dieses Setup zwingt die Luft durch ein Labyrinth aus Resonatoren und ziehharmonikaartigen Kunststoffrohren, die auf Laufruhe statt auf Leistung ausgelegt sind. Dies führt zu massiven Luftverwirbelungen und Hitzestau, was das Ansprechverhalten des Turboladers einschränkt und dazu führt, dass sich Ihr Jetta oder GTI bei starker Beschleunigung oder beim Auffahren auf die Autobahn kraftlos anfühlt.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDie technische Lösung:\u003c\/strong\u003e Dieses System ersetzt die restriktive Kombination aus Motorabdeckung und Airbox durch ein dorngebogenes T304-Aluminium-Ansaugrohr. Durch das Dornbiegeverfahren stellen wir sicher, dass das Rohr über jeden Bogen hinweg einen konstanten Innendurchmesser beibehält, was Druckverluste vermeidet, wie sie bei der Serienverrohrung auftreten. Die Verlegung des auswaschbaren High-Flow-Filters ermöglicht eine direktere Luftzufuhr, wodurch die Luftgeschwindigkeit und die Sauerstoffdichte erhöht werden. Das Ergebnis ist eine deutliche Reduzierung des Turbolochs, eine spontanere Gasannahme und ein echtes mechanisches Fauchen, das Sie wissen lässt, dass der 2.0T arbeitet.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003ch3\u003eWarum Mechaniker dieses Kit wählen\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eVerbesserter volumetrischer Wirkungsgrad:\u003c\/strong\u003e Durch die Optimierung der Luftzufuhr zum Turboladereinlass kann dieses Kit je nach aktuellem Tuning-Stand eine Leistungssteigerung von bis zu 10 % bei PS und Drehmoment bewirken.\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eKonstruktion aus T304-Aluminium:\u003c\/strong\u003e Im Gegensatz zu Kunststoff-Kits, die die Motorwärme speichern, hilft unsere leichte Aluminiumverrohrung dabei, Wärme schneller abzuführen, und bietet gleichzeitig ein dauerhaftes, korrosionsbeständiges Upgrade.\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eWartungsfreie Performance:\u003c\/strong\u003e Der mitgelieferte High-Flow-Baumwollfilter ist vollständig auswaschbar und wiederverwendbar und ist darauf ausgelegt, unter normalen Fahrbedingungen bis zu 50.000 Meilen zwischen den Reinigungsintervallen zu halten.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eTechnische Daten\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #e0e0e0; margin-bottom: 20px;\"\u003e\n\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0; font-weight: bold;\"\u003ePassgenauigkeit\u003c\/td\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e2005-2008 Volkswagen \/ Audi\u003c\/td\u003e\n\n  \u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0; font-weight: bold;\"\u003eMotorplattform\u003c\/td\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e2.0L L4 Turbolader (EA113 \/ BPY)\u003c\/td\u003e\n\n  \u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0; font-weight: bold;\"\u003eWerksangaben\u003c\/td\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e200 PS \/ 280 Nm Drehmoment\u003c\/td\u003e\n\n  \u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0; font-weight: bold;\"\u003eOberfläche\u003c\/td\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eEloxiert in Performance Blue\u003c\/td\u003e\n\n  \u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003ch3\u003eKompatibilität \u0026amp; OEM-Referenz\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePassend für folgende Fahrzeuge:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003e2006-2008 Audi A3 (2.0L L4 Turbolader)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e2005-2007 Volkswagen Golf GTI (2.0L L4 Turbolader)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e2006-2008 Volkswagen Jetta (2.0L L4 Turbolader)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e2006-2008 Volkswagen Passat (2.0L L4 Turbolader)\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eVergleichsnummern:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"font-family: monospace; font-size: 0.9em; color: #666; background-color: #f5f5f5; padding: 10px; border-radius: 4px;\"\u003e\n2.0T-FSI-INTAKE-BLUE, VW-20T-0508-BLUE\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003ch3\u003eDas Performance-Versprechen\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDie Installation ist unkompliziert und dauert mit handelsüblichem Werkzeug in der Regel weniger als 60 Minuten. Wir empfehlen, während der Installation den Minuspol der Batterie abzuklemmen, damit sich das Motorsteuergerät (ECU) auf den erhöhten Luftmassenstrom neu kalibrieren kann. \u003cstrong\u003eKaufen Sie mit Vertrauen.\u003c\/strong\u003e Unterstützt von echten Automobil-Experten und schnellem Versand.\u003c\/p\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":47758425620728,"sku":"DS-JETPASINTAKE112420","price":99.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/JETTA_PASSAT_A3_BLUEjpg__79015.1606275352.1280.1280.jpg?v=1773937515"},{"product_id":"cold-air-intake-w-heat-shield-for-vw-jetta-gli-arteon-2019-2023-2-0t-black","title":"Cold Air Intake mit Hitzeschild für VW Jetta GLi \/ Arteon (2019-2023) 2.0T Schwarz","description":"\u003ch2\u003eMaximierung des EA888: High-Flow-Ansaugung für die VW 2.0T-Plattform\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFür wen ist es geeignet:\u003c\/strong\u003e Entwickelt für Besitzer eines Volkswagen Jetta GLI oder Arteon mit dem EA888 2.0T-Triebwerk, die das serienmäßige Turboloch und den gedämpften Motorklang leid sind.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDas Problem:\u003c\/strong\u003e Der serienmäßige Ansaugtrakt beim 2.0T EA888 ist auf Geräuscharmut und Massenkomfort ausgelegt, nicht auf Leistung. Er verwendet ein restriktives Kunststoff-Luftfiltergehäuse und ein \"Schneegitter\"-Filterdesign, das erhebliche Turbulenzen erzeugt und die Fähigkeit des Turboladers, bei schneller Beschleunigung zu atmen, einschränkt. Dies führt zu einem trägen Gefühl beim Gasgeben und dem völligen Fehlen des befriedigenden Turbolader-Ansauggeräuschs, das diese Motoren eigentlich erzeugen können.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDie technische Lösung:\u003c\/strong\u003e Dieses System ersetzt die restriktive Leitungsführung durch einen strömungsgünstigen, dorngebogenen Ansaugweg und ein spezielles Hitzeschild. Durch die Glättung des Luftstroms und die Isolierung des Filters von der Strahlungswärme des Motorraums erhöhen wir die Sauerstoffdichte am Turbo-Einlass. Diese Verringerung des Unterdrucks ermöglicht es dem Turbolader, schneller anzusprechen und über das gesamte Drehzahlband eine höhere Effizienz beizubehalten, was zu einem direkteren Ansprechverhalten und einem authentischen Ansauggeräusch unter Last führt.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003ch3\u003eWarum Mechaniker dieses Kit wählen\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eOptimierte Turbo-Effizienz:\u003c\/strong\u003e Durch den reduzierten Widerstand beim Ansaugen für den EA888 sehen Sie eine direkte Verbesserung des Ladedruckaufbaus und des Drehmoments im mittleren Drehzahlbereich.\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eTieferes akustisches Profil:\u003c\/strong\u003e Dieses Kit entfernt die werksseitigen Resonatoren, sodass Sie das Schubumluftventil und den Turbolader beim Schalten der Gänge tatsächlich arbeiten hören können.\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eThermisches Management:\u003c\/strong\u003e Das mitgelieferte Hitzeschild ist entscheidend für die 2.0T-Plattform; es verhindert, dass heiße Kühlerluft in den Ansaugtrakt gelangt und hält die Ansauglufttemperaturen (IAT) im Zaum.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eTechnische Spezifikationen\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #e0e0e0; margin-bottom: 20px;\"\u003e\n\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0; font-weight: bold;\"\u003ePassgenauigkeit\u003c\/td\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e2019-2023 Volkswagen Jetta GLI \/ Arteon\u003c\/td\u003e\n\n  \u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0; font-weight: bold;\"\u003eMotorplattform\u003c\/td\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eEA888 Gen 3 2.0T L4\u003c\/td\u003e\n\n  \u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0; font-weight: bold;\"\u003eWerksangaben\u003c\/td\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eca. 228-268 PS \/ 350 Nm Drehmoment\u003c\/td\u003e\n\n  \u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0; font-weight: bold;\"\u003eArtikelreferenz\u003c\/td\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eCAI-VW-GLI-20T-BLK\u003c\/td\u003e\n\n  \u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003ch3\u003eKompatibilität \u0026amp; OEM-Referenz\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePassend für folgende Fahrzeuge:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003eVolkswagen Jetta GLI 2.0L L4 (2019)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eVolkswagen Jetta GLI 2.0L L4 (2020)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eVolkswagen Jetta GLI 2.0L L4 (2021)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eVolkswagen Jetta GLI 2.0L L4 (2022)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eVolkswagen Jetta GLI 2.0L L4 (2023)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eVolkswagen Arteon 2.0T L4 (2019)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eVolkswagen Arteon 2.0T L4 (2020)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eVolkswagen Arteon 2.0T L4 (2021)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eVolkswagen Arteon 2.0T L4 (2022)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eVolkswagen Arteon 2.0T L4 (2023)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\u003cem\u003eHinweis: PASST NICHT FÜR DIESELMOTOREN\u003c\/em\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAustausch-Teilenummern:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"font-family: monospace; font-size: 0.9em; color: #666; background-color: #f5f5f5; padding: 10px; border-radius: 4px;\"\u003e\nCAI-VW-GLI-20T-BLK, 2019-2023 VW 2.0T Ansaugsystem\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003ch3\u003eDas Leistungsversprechen\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKaufen Sie mit Vertrauen.\u003c\/strong\u003e Dieses Kit wurde für Enthusiasten entwickelt, die einen besseren Luftstrom und ein mitreißenderes Fahrerlebnis ohne \"unnötige\" Komplexität fordern. Unterstützt durch echte Automobil-Expertise und schnellen Versand, damit Sie mit mehr Leistung wieder auf die Straße kommen.\u003c\/p\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":47758428078328,"sku":"DS-VW-JETTA-ARTEON","price":209.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/VW_Golf_GTI_BLACK_2__85699.1609342118.1280.1280.jpg?v=1772818279"},{"product_id":"performance-air-intake-w-heat-shield-for-vw-jetta-golf-2004-2008-with-2-0l-l4-engine-red","title":"Performance-Luftansaugsystem mit Hitzeschild für VW Jetta\/Golf (2004-2008) mit 2,0L L4-Motor, Rot","description":"\u003ch2\u003eHigh-Velocity Ansaugsystem: Rotes Performance-Ansaugkit für VW 2.0L (BPY\/BEV) Motoren\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFür wen geeignet:\u003c\/strong\u003e Entwickelt für Besitzer von Volkswagen Jetta und Golf mit 2.0L L4-Triebwerk (einschließlich der BPY FSI- und BEV\/BBW-Varianten), die genug von der serienmäßigen Trägheit und dem gedämpften Motorklang haben.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDas Symptom:\u003c\/strong\u003e Das werkseitige Ansaugsystem des VW 2.0L-Motors ist auf Geräuscharmut und Kosteneffizienz ausgelegt, nicht auf reine Leistung. Es verwendet eine stark restriktive, mehrkammerige Kunststoff-Resonatorbox und einen Ziehharmonika-Gummischlauch, die massive Luftverwirbelungen erzeugen. Dies \"drosselt\" die Atmungsfähigkeit des Motors, was zu einer trägen Gasannahme und einem spürbaren Drehmomentmangel führt, wenn man auf die Autobahn auffährt oder aus einer Kurve herausbeschleunigt.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDie technische Lösung:\u003c\/strong\u003e Wir haben diese restriktive Kunststoff-Verrohrung durch ein strömungsoptimiertes, dorngebogenes T304-Aluminiumrohr ersetzt. Im Gegensatz zu den serienmäßigen Wellschläuchen fördern die glatten Innenwände dieses Rohrs eine laminare Strömung, wodurch die Luft mit deutlich weniger Reibung den Ansaugkrümmer erreicht. Durch die Kombination mit einem speziellen Hitzeschild, das die strahlende Motorraumhitze abblockt, und einem leistungsstarken, waschbaren Kegelfilter erhöhen wir die Sauerstoffdichte im Brennraum. Dies führt zu einem direkteren Ansprechverhalten und einer echten Leistungssteigerung von 7–10 %.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003ch3\u003eWarum Mechaniker dieses Kit wählen\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eOptimierter volumetrischer Wirkungsgrad:\u003c\/strong\u003e Durch die Reduzierung des Ansaugwiderstands muss der 2.0L-Motor weniger hart arbeiten, um Luft \"anzusaugen\", was 6–8 % mehr Drehmoment für eine bessere Beschleunigung aus niedrigen Drehzahlen freisetzt.\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eAggressives Ansauggeräusch:\u003c\/strong\u003e Durch den Wegfall der Werksdämpfer können Sie den Motor endlich atmen hören. Sie erhalten ein tiefes, kehliges Grollen bei starker Beschleunigung, das zeigt, dass dies kein gewöhnlicher VW von der Stange ist.\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eÜberlegenes Thermomanagement:\u003c\/strong\u003e Das mitgelieferte Hitzeschild schafft eine physische Barriere zwischen der kühlen Ansaugluft und der Hitze, die vom Motorblock abgestrahlt wird, und verhindert so den Leistungsverlust durch \"Heat Soak\".\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eTechnische Spezifikationen\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #e0e0e0; margin-bottom: 20px;\"\u003e\n\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0; font-weight: bold;\"\u003ePassgenauigkeit\u003c\/td\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e2004-2008 VW Jetta \/ Golf\u003c\/td\u003e\n\n  \u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0; font-weight: bold;\"\u003eMotorplattform\u003c\/td\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e2.0L L4 (BPY \/ BEV \/ BBW \/ BKD)\u003c\/td\u003e\n\n  \u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0; font-weight: bold;\"\u003eMaterial\u003c\/td\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eT-304 poliertes Aluminium (Rotes Finish)\u003c\/td\u003e\n\n  \u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0; font-weight: bold;\"\u003eGeschätzte Zuwächse\u003c\/td\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e7-10% PS \/ 6-8% Drehmoment\u003c\/td\u003e\n\n  \u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0; font-weight: bold;\"\u003eTeilenummern\u003c\/td\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003ePerformance Intake Red-VW-0408\u003c\/td\u003e\n\n  \u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003ch3\u003eKompatibilität \u0026amp; OEM-Referenz\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePassend für folgende Fahrzeuge:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003e2004 Volkswagen Jetta 2.0L L4\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e2005 Volkswagen Jetta 2.0L L4\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e2006 Volkswagen Jetta 2.0L L4\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e2007 Volkswagen Jetta 2.0L L4\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e2008 Volkswagen Jetta 2.0L L4\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e2004 Volkswagen Golf 2.0L L4\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e2005 Volkswagen Golf 2.0L L4\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e2006 Volkswagen Golf 2.0L L4\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e2007 Volkswagen Golf 2.0L L4\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e2008 Volkswagen Golf 2.0L L4\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eVergleichsnummern:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"font-family: monospace; font-size: 0.9em; color: #666; background-color: #f5f5f5; padding: 10px; border-radius: 4px;\"\u003e\n2.0L-L4-VW-INTK-RED, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003ch3\u003eDas Leistungsversprechen\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKaufen Sie mit Vertrauen.\u003c\/strong\u003e Dieses Kit ist für eine direkte Bolt-on-Installation mit einfachem Handwerkzeug ausgelegt. Wir empfehlen nach der Installation einen Reset der Batterie, damit sich Ihr Motorsteuergerät (ECU) auf die erhöhte Luftdichte neu kalibrieren kann. Unterstützt durch echte Kfz-Experten und schnellen Versand.\u003c\/p\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":47758432338168,"sku":"DS-JETTA-GOLF-INTAKE","price":209.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/Jetta_Audi__64592.1614927624.1280.1280.png?v=1774022545"},{"product_id":"performance-air-intake-w-heat-shield-for-audi-a3-2004-2008-with-2-0l-l4-engine-blue","title":"Sportluftfiltersystem für Audi A3 \u0026 VW Golf Jetta (2004-2008) 2,0L Turbomotor","description":"\u003ch2\u003eMaximierung des volumetrischen Wirkungsgrads: High-Flow-Ansaugsystem für den Audi A3 2.0T EA113\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFür wen es ist:\u003c\/strong\u003e Entwickelt für Besitzer eines Audi A3 der Baujahre 2004–2008 mit dem 2,0-Liter-Turbomotor EA113 (BPY\/AXX), die die werksseitige Trägheit und das gedämpfte Ansprechverhalten des Turbos satt haben.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDas Problem:\u003c\/strong\u003e Das werkseitige Ansaugsystem des 2.0T FSI-Motors ist ein bekannter Flaschenhals, der oft direkt in eine schwere, wärmespeichernde Motorabdeckung integriert ist. Diese Konstruktion verwendet einen restriktiven Papierfilter und eine Reihe interner Kunststoffleitbleche, die den Motor leiser machen sollen, jedoch letztendlich die Atmung des Turboladers ersticken. Sie merken dies an einer Verzögerung beim Ladedruckaufbau (Turboloch) und einem Mangel an Kraft im oberen Drehzahlbereich, wenn Sie auf die Autobahn auffahren oder aus einer Kurve heraus beschleunigen.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDie technische Lösung:\u003c\/strong\u003e Unser System entfernt den restriktiven werksseitigen „Koffer“ und ersetzt ihn durch ein dorngebogenes T-304 Aluminium-Ansaugrohr. Durch die Beibehaltung eines konstanten Innendurchmessers und die Glättung des Luftstroms reduzieren wir die Turbulenzen der Ansaugluft erheblich. Das mitgelieferte Hitzeschild isoliert den High-Flow-Kegelfilter von der Strahlungswärme des Motorraums und sorgt so dafür, dass eine dichtere Sauerstoffladung in den Turbolader gelangt. Dies führt zu einem schnelleren Ansprechverhalten, einem direkteren Gaspedalgefühl und einem unverfälschten Ansauggeräusch, bei dem Sie das Schubumluftventil und den Turbo tatsächlich arbeiten hören.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eWarum Mechaniker dieses Kit wählen\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eOptimiertes Leistungsband:\u003c\/strong\u003e Dieses System wurde entwickelt, um eine Leistungssteigerung von 7–10 % und ein um 6–8 % höheres Drehmoment zu erzielen, indem der volumetrische Wirkungsgrad des Motors im mittleren bis oberen Drehzahlbereich verbessert wird.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eAggressive Akustik:\u003c\/strong\u003e Ersetzt die sterile Werksstille durch einen tiefen, sportlichen Ansaugklang, der den Turbomotor-Charakter des 2.0T unterstreicht.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003ePremium-Konstruktion:\u003c\/strong\u003e Mit leichtem, poliertem T-304 Aluminiumrohr und einem auswaschbaren sowie wiederverwendbaren High-Flow-Kegelfilter mit Baumwollgewebe für dauerhafte Haltbarkeit.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eTechnische Spezifikationen\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #e0e0e0; margin-bottom: 20px;\" width=\"100%\"\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0; font-weight: bold;\"\u003ePassgenauigkeit\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e2004-2008 Audi A3\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0; font-weight: bold;\"\u003eMotorplattform\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e2.0L L4 Turbo (EA113 \/ BPY \/ BWA \/ AXX)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0; font-weight: bold;\"\u003eWerksangaben\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e200 PS \/ 280 Nm Drehmoment\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0; font-weight: bold;\"\u003eAusführung\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003ePoliertes blaues Aluminium\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\u003ch3\u003eKompatibilität \u0026amp; OEM-Referenz\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePassend für folgende Fahrzeuge:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e2004 Audi A3 2.0L L4 Motor\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e2005 Audi A3 2.0L L4 Motor\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e2006 Audi A3 2.0L L4 Motor\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e2007 Audi A3 2.0L L4 Motor\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e2008 Audi A3 2.0L L4 Motor\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e2004-2008 Audi A3 \/ A3 Quattro 2.0L L4 Turbomotor\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e2007-2008 VW Eos 2.0L L4 Turbomotor\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e2004-2007 VW Golf 2.0L L4 Motor\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e2004-2008 VW Jetta 2.0L L4 Motor\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e2006-2008 Seat Leon 2.0L L4 Motor\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e2006-2008 Seat Altea\/Altea XL 2.0L Motor\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAustausch-Teilenummern:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"font-family: monospace; font-size: 0.9em; color: #666; background-color: #f5f5f5; padding: 10px; border-radius: 4px;\"\u003e2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2.0L, L4, BPY, EA113, AF-AU-01-BL\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eDas Leistungsversprechen\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKaufen Sie mit Vertrauen.\u003c\/strong\u003e Dieses Kit enthält alle notwendigen Befestigungsteile und ist für eine unkomplizierte Installation konzipiert, die mit einfachem Handwerkzeug normalerweise unter einer Stunde dauert. Wir empfehlen, die Batterie nach dem Einbau kurz abzuklemmen, damit das Steuergerät (ECU) seine Kraftstoffanpassung an den erhöhten Massenluftstrom neu kalibrieren kann. Unterstützt von echten Automobilexperten und mit schnellem Versand.\u003c\/p\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":47758432370936,"sku":"DS-AUDI-A3-INTAKE-B","price":209.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/Jetta_Audi_blue__18847.1615011495.1280.1280.png?v=1771060009"},{"product_id":"cold-air-intake-for-vw-golf-jetta-passat-2003-2012-with-1-6l-1-8l-1-9l-2-0l-engines","title":"Kaltlufteinlass für Volkswagen Golf Jetta Passat (2003-2012) 1,6L 1,8L 1,9L 2,0L Motoren","description":"\u003ch2\u003eVersteckte Pferdestärken entfesseln: VW Golf, Jetta \u0026amp; Passat Kaltlufteinlass für Reihen-4-Zylinder-Motoren\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFür wen ist das geeignet?\u003c\/strong\u003e Speziell entwickelt für Volkswagen-Besitzer mit Saugmotoren aus der Reihen-4-Zylinder-Familie (einschließlich 1,6L, 1,8L, 1,9L und 2,0L), die verlorene Leistung wiederherstellen und im täglichen Fahrbetrieb sowie auf dynamischen Pendelstrecken einen aggressiveren Motorsound erzielen möchten.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDer werksseitige Engpass im Luftstrom:\u003c\/strong\u003e Ihr Volkswagen wurde mit einem restriktiven Kunststoff-Luftfilterkasten gebaut, der Stille über Effizienz stellt. Wenn Sie zum Überholen oder Einfädeln Gas geben, kämpft der Motor damit, durch enge Schallschluckkanäle und wärmeempfindlichen Kunststoff zu atmen, was zu einer trägen Gasannahme und einem gedämpften Fahrerlebnis führt. Dieser Ansaugtrakt beseitigt diese Barrieren und ermöglicht es Ihrem Motor, die Luftmenge anzusaugen, nach der er tatsächlich verlangt.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDie technische Lösung:\u003c\/strong\u003e Wir haben dieses Kit entwickelt, um die schwere, geriffelte Werksverrohrung durch ein strömungsgünstiges Aluminium-Ansaugrohr und einen universellen Hochleistungs-Luftfilter zu ersetzen. Durch die Begradigung des Luftströmungswegs und die Vergrößerung der Filteroberfläche liefert dieses System einen Leistungszuwachs von 7-13 PS bei gleichzeitig verbessertem Kraftstoffverbrauch. Es verwandelt Ihren Motorraum von einem unaufgeräumten Kunststoff-Chaos in ein leistungsorientiertes Kraftpaket.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003ch3\u003eDer Vergleichsvorteil: Warum dies die Konkurrenz schlägt\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eDer Leistungszuwachs:\u003c\/strong\u003e Liefert eine nachgewiesene Steigerung von 7-13 PS und ein verbessertes Drehmoment, das für einen „Kick“ sorgt, den Sie im Sitz spüren können.\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eNachhaltige Filterung:\u003c\/strong\u003e Enthält einen waschbaren und wiederverwendbaren Hochleistungsfilter; im Gegensatz zu Einweg-Papierfiltern, die auf Mülldeponien landen, kann dieser Filter gereinigt und neu geölt werden, um ein Leben lang zu halten.\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003ePräzise Bolt-On-Passform:\u003c\/strong\u003e Im Gegensatz zu generischen Universal-Kits, die eine individuelle Anpassung oder Zuschnitt erfordern, ist dieses System so konzipiert, dass es die vorhandenen Befestigungspunkte für eine saubere, einstündige Montage nutzt.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c!--nl--\u003ch3\u003eTechnische Daten \u0026amp; Werksangaben\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #e0e0e0; margin-bottom: 20px;\"\u003e\n\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0; font-weight: bold;\"\u003ePassgenauigkeit\u003c\/td\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eVolkswagen-Modelle 2003-2012 (ohne Turbo)\u003c\/td\u003e\n\n  \u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0; font-weight: bold;\"\u003eMotorplattform\u003c\/td\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eVW Reihen-4-Zylinder Saugmotor (EA113 \/ EA827-Familie)\u003c\/td\u003e\n\n  \u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0; font-weight: bold;\"\u003eWerksangaben\u003c\/td\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eca. 102 PS - 115 PS (abhängig von der Motorvariante)\u003c\/td\u003e\n\n  \u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0; font-weight: bold;\"\u003eFiltertyp\u003c\/td\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eWaschbarer High-Flow-Filter (Rot)\u003c\/td\u003e\n\n  \u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003ch3\u003eKompatibilität \u0026amp; OEM-Referenz\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePassend für folgende Fahrzeuge:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003e2004-2012 Volkswagen Passat 2.0L (ohne Turbo)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e2008-2012 Volkswagen Passat 1.8L (ohne Turbo)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e2011-2012 Volkswagen Passat 1.6L (ohne Turbo)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e2005-2009 Volkswagen Jetta 2.0L\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e2012 Volkswagen Jetta 2.0L\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e2005-2009 Volkswagen Jetta 1.9L\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e2012 Volkswagen Jetta 1.6L\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e2003-2012 Volkswagen Golf 2.0L\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e2003-2009 Volkswagen Golf 1.9L\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e2009-2012 Volkswagen Golf 1.8L\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e2010-2012 Volkswagen Golf 1.6L\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e2012 Volkswagen Beetle 2.0L\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e2007-2011 Volkswagen Eos 2.0L (ohne Turbo)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e2009-2011 Volkswagen Tiguan 2.0L (ohne Turbo)\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAustausch-Referenz \u0026amp; Hinweise:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"font-family: monospace; font-size: 0.9em; color: #666; background-color: #f5f5f5; padding: 10px; border-radius: 4px;\"\u003e\n1.6L, 1.8L, 1.9L, 2.0L, OHNE TURBO, SCHALTGETRIEBE, AUTOMATIKGETRIEBE, VW-INT-01\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"color: #d9534f; font-weight: bold;\"\u003eWICHTIGER HINWEIS: Dieses System passt NICHT für Motoren, die mit einem werksseitigen oder nachgerüsteten Turbolader ausgestattet sind, und auch nicht für Fahrzeuge mit Drosselklappen-Distanzstücken (Throttle Body Spacers).\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003ch3\u003eDas Leistungsversprechen\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKaufen Sie mit Vertrauen.\u003c\/strong\u003e Dieser Ansaugtrakt ist die ultimative Frischzellenkur mit hoher Laufleistung für Ihren VW, die entwickelt wurde, um die Atemfähigkeit des Motors wiederherzustellen und gleichzeitig einen sportlichen, kernigen Ansaugsound zu liefern. Unterstützt durch echte Kfz-Experten und schnellen Versand.\u003c\/p\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":47758461534456,"sku":"DS-GJP-INT-01","price":169.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/eos__72772.1681836542.386.513.jpg?v=1771030388"},{"product_id":"cold-air-intake-for-audi-a3-vw-golf-jetta-passat-tiguan-beetle-2007-2018-2-0t-engine","title":"Sportluftfilter für Audi A3 \u0026 VW Golf Jetta Passat Tiguan Beetle (2007–2018) 2.0T Motor","description":"\u003ch2\u003ePerformance-Sportluftfilter-Kit für Audi \u0026amp; Volkswagen (2007–2018) 2.0L TSI – Verbesserter Durchsatz \u0026amp; Turbo-Sound\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eWerten Sie das Ansaugsystem Ihres Audi oder Volkswagen mit diesem präzisionsgefertigten Performance-Sportluftfilter-Kit auf. Speziell für die 2.0L TSI-Turbomotorenfamilie entwickelt, ersetzt dieses System den restriktiven werksseitigen Luftfilterkasten durch ein strömungsgünstiges 6063-Aluminium-Ansaugrohr und ein integriertes Hitzeschild. Diese Optimierung führt zu einem direkteren Ansprechverhalten und einer stärkeren Beschleunigung unter Ladedruck, während gleichzeitig ein tieferer, aggressiverer Turbo-Ansaugklang freigesetzt wird.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDieses Ansaugsystem wurde für Fahrer entwickelt, die ein funktionales Leistungs-Upgrade suchen, das die kultivierte Fahrbarkeit und mechanische Zuverlässigkeit der TSI-Plattform beibehält. Das System verwendet ein übergroßes, auswaschbares Filtermedium und ein schwarz pulverbeschichtetes Aluminiumrohr, um sicherzustellen, dass der Motor eine gleichmäßige Zufuhr von kühlerer, dichterer Luft erhält. Durch die Verringerung des Ansaugwiderstands und die Abschirmung gegen die Motorraumhitze ermöglicht dieses Kit dem Turbomotor, freier zu atmen, was die Gesamteffizienz und die Leistungsentfaltung steigert.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eHauptmerkmale\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eStrömungsgünstiges 6063-Aluminium-Ansaugrohr mit langlebiger, schwarz pulverbeschichteter Oberfläche\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eIntegriertes Hitzeschild hilft, die Ansaugtemperaturen durch Blockierung der Motorraumhitze zu senken\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eÜbergroßer, auswaschbarer und wiederverwendbarer Luftfilter für maximalen Luftdurchsatz und lange Wartungsintervalle\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eVerbessert das Ansprechverhalten und das Ansprechverhalten des Turboladers erheblich\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eSorgt für ein tieferes, sportlicheres Ansauggeräusch und hörbaren Turbo-Sound\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eKonstruiert für langfristige Beständigkeit gegen Hitze, Korrosion und Verschleiß\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eDirekte Bolt-on-Konstruktion, für die keine zusätzlichen Teile zur Montage erforderlich sind\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eFahrzeugkompatibilität\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv class=\"fitment-section\"\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAudi:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e2009–2013 Audi A3 \/ S3 (2.0L Turbo)\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eVolkswagen:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e2009–2013 Golf MK6 GTI \/ R (2.0L TSI)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e2012–2014 Jetta MK6 GLI (2.0L TSI)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e2012–2013 Beetle A5 (2.0L TSI)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e2007–2016 Passat \/ CC (2.0L TSI)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e2009–2018 Tiguan (2.0L TSI)\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch2\u003eAusschlüsse\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eNicht kompatibel mit 2.0L FSI-Motoren (achten Sie auf die TSI-Kennzeichnung auf der Motorabdeckung)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eNicht kompatibel mit 1.8L Turbo- oder VR6-Modellen\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eÜberprüfen Sie vor dem Kauf Ihre spezifische Motorengeneration (TSI)\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eLieferumfang\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eSchwarz pulverbeschichtetes Aluminium-Ansaugrohr\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eAuswaschbarer High-Flow-Performance-Luftfilter\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eFahrzeugspezifisches Hitzeschild\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eHochwertige Verbindungsstücke und Schellen\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eSämtliches erforderliches Montagematerial wie abgebildet\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eZusätzliche Details\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eKeine Installationsanleitung enthalten\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eEine fachgerechte Installation wird dringend empfohlen, um luftdichte Verbindungen sicherzustellen\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eEntwickelt für die Nutzung der werkseitigen Befestigungspunkte für einen sicheren Sitz\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eEinfacher Installationsprozess, der mit einfachem Handwerkzeug durchgeführt werden kann\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv class=\"warning\"\u003e\n\n\u003ch2 style=\"margin-top: 0;\"\u003eInstallationstipp:\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp style=\"margin-bottom: 0;\"\u003eKlemmen Sie das MINUSKABEL der Autobatterie vor der Installation dieses Produkts ab. Trennen Sie das Massekabel nach der Installation für mindestens 60 Sekunden erneut ab, damit sich der Computer Ihres Fahrzeugs auf den erhöhten Luftdurchsatz einstellen kann und Fehlermeldungen der Motorkontrollleuchte vermieden werden. Führen Sie die Installation immer bei vollständig abgekühltem Motor durch, um die Sicherheit zu gewährleisten.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":47758478672120,"sku":"DS-AIT57R","price":179.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/DS-AIT57R__63236.1762996221.1280.1280.png?v=1776317295"},{"product_id":"cold-air-intake-for-vw-jetta-passat-2014-2017-1-8t-l4-engine-black-copy","title":"Kaltlufteinlass für Volkswagen Jetta \u0026 Passat (2014-2017) 1.8T Motor - Chrom","description":"\u003cdiv class=\"product-description-container\"\u003e\n\n\u003ch2\u003eVerchromtes Cold Air Intake System für VW Jetta \u0026amp; Passat (1.8T \/ 2.0L Turbo)\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp class=\"intro-text\"\u003e\u003cstrong\u003eStealth-Optik, ernsthafte Performance.\u003c\/strong\u003e Der Turbomotor Ihres Volkswagens möchte atmen. Der werksseitige Luftfilterkasten bei Jetta und Passat ist auf Geräuschdämmung ausgelegt, was den Luftstrom einschränkt und den wahren Charakter des Motors unterdrückt. Rüsten Sie auf unser \u003cstrong\u003ekomplett schwarzes Cold Air Intake\u003c\/strong\u003e um und schalten Sie bis zu \u003cstrong\u003e10 % mehr PS und Drehmoment\u003c\/strong\u003e frei. Speziell für die 1.8T- und 2.0L GLI-Plattformen von 2014-2017 entwickelt, liefert dieses Kit eine massive Verbesserung des Ansprechverhaltens und einen tiefen, sportlichen Turboklang – alles in einem eleganten, werksnahen schwarzen Finish.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eWarum den Werks-Luftfilterkasten ersetzen?\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eLassen Sie nicht zu, dass ein restriktiver Kunststoffkasten Ihren Turbo ausbremst. Dieser Ansaugstutzen ersetzt das gesamte Werkssystem durch glatte, dorngebogene T304-Aluminiumrohre, um Luftvolumen und -geschwindigkeit zu maximieren.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eMehr PS \u0026amp; Drehmoment:\u003c\/strong\u003e Nachgewiesene Leistungssteigerungen von bis zu 10 %. Spüren Sie den Schub bei jedem Aufbau des Ladedrucks.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eScharfes Ansprechverhalten:\u003c\/strong\u003e Beseitigt das mit dem Werks-Luftfilterkasten verbundene Turboloch für eine direkte und knackige Beschleunigung.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eAggressiver Turboklang:\u003c\/strong\u003e Verstärkt das Ansauggeräusch des Motors und verleiht ihm ein tiefes, kehliges Grollen sowie ein deutlich hörbares Turbopfeifen.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eÜberragende Filterleistung:\u003c\/strong\u003e Beinhaltet einen Hochleistungs-Luftfilter, der waschbar ist und bei maximalem Luftdurchsatz eine außergewöhnliche Filterwirkung bietet.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eDezentes Erscheinungsbild:\u003c\/strong\u003e Das \u003cstrong\u003ekomplett schwarze Finish\u003c\/strong\u003e bietet einen dezenten, aggressiven Look, der sich perfekt in den Motorraum einfügt.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eKosteneffiziente Wartung:\u003c\/strong\u003e Schluss mit dem Kauf von Einwegfiltern. Der enthaltene Filter ist waschbar und wiederverwendbar; eine Reinigung ist nur alle 80.000 km erforderlich.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eGarantiefreundlich:\u003c\/strong\u003e Entwickelt für die direkte Montage, ohne die Werksgarantie Ihres Fahrzeugs zu beeinträchtigen.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eFahrzeugkompatibilität\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eBitte prüfen Sie vor der Bestellung Ihr spezifisches Modell, Baujahr und Ihren Motor.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ctable style=\"width: 100%; border-collapse: collapse; margin-bottom: 20px; border: 1px solid #e1e1e1;\"\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9; border-bottom: 1px solid #ddd;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 10px; font-weight: bold;\"\u003eVW Jetta GLI\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 10px;\"\u003e2014, 2015, 2016 (2.0L Turbo L4)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #ddd;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 10px; font-weight: bold;\"\u003eVW Jetta\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 10px;\"\u003e2014, 2015, 2016, 2017 (1.8T Turbo L4)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9; border-bottom: 1px solid #ddd;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 10px; font-weight: bold;\"\u003eVW Passat\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 10px;\"\u003e2014, 2015, 2016, 2017 (1.8T Turbo L4)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #ddd;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 10px; font-weight: bold;\"\u003eGetriebe\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 10px;\"\u003ePassend für Automatik- \u0026amp; Schaltgetriebe\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch2\u003eTechnische Daten\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eRohrmaterial:\u003c\/strong\u003e T304 Leichtbau-Aluminium\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eFinish:\u003c\/strong\u003e Komplett schwarze Pulverbeschichtung\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eFiltertyp:\u003c\/strong\u003e Waschbar \u0026amp; wiederverwendbar (Reinigung alle 80.000 km)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eInstallationszeit:\u003c\/strong\u003e Weniger als 60 Minuten\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eInstallations- \u0026amp; Technik-Tipps\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDIY in unter einer Stunde.\u003c\/strong\u003e Sie benötigen keinen professionellen Mechaniker, um dieses Kit zu installieren. Es wurde für eine unkomplizierte Montage mit grundlegendem Handwerkzeug wie Schraubendrehern und Steckschlüsseln entwickelt.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eAblauf:\u003c\/strong\u003e Das Kit ersetzt den Werks-Luftfilter und das Ansaugrohr vollständig. Entfernen Sie einfach die alte Einheit und schrauben Sie das neue Hochleistungs-System an.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eRessourcen:\u003c\/strong\u003e Wenn Sie eine visuelle Anleitung benötigen, suchen Sie auf YouTube nach \"VW Jetta 1.8T intake install\" für Schritt-für-Schritt-Videos.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eLeistungstipp:\u003c\/strong\u003e Klemmen Sie bei Arbeiten am Motor immer die Batterie ab. Wir empfehlen, den Batteriepol während der Installation einige Minuten getrennt zu lassen, um das \u003cstrong\u003eMotorsteuergerät (ECU) zurückzusetzen\u003c\/strong\u003e. Dadurch kann das Motorsteuergerät den erhöhten Luftstrom sofort neu erlernen, um eine optimale Leistung und Kraftstoffeffizienz zu erzielen.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp style=\"text-align: center; margin-top: 30px; font-style: italic;\"\u003eHolen Sie sich die Leistung, den Sound und den Stil, den Ihr VW verdient. Rüsten Sie noch heute auf das komplett schwarze Ansaugsystem um.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":47948963315960,"sku":"DS-1.8T-INTAKECHROME","price":109.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/DS-1.8T-INTAKECHROME_bb5cb420-05ce-48f7-b49a-f5338ad06dfd.png?v=1770061831"},{"product_id":"cold-air-intake-for-vw-jetta-passat-2014-2017-1-8t-l4-engine-chrome-copy","title":"Kaltluftansaugsystem für VW Jetta \/ Passat (2014-2017) 1.8T L4 Motor - Chrom (Kopie)","description":"\u003cdiv class=\"product-description-container\"\u003e\n\n\u003ch1\u003eChrom-Sportluftfiltersystem für VW Jetta \u0026amp; Passat (1.8T \/ 2.0L Turbo)\u003c\/h1\u003e\n\n\u003cp class=\"intro-text\"\u003e\u003cstrong\u003eDezenter Look, beeindruckende Leistung.\u003c\/strong\u003e Der turbogeladene Motor Ihres Volkswagens verlangt nach mehr Luft. Der serienmäßige Luftfilterkasten von Jetta und Passat ist auf Geräuschdämmung ausgelegt, was den Luftstrom einschränkt und den wahren Charakter des Motors unterdrückt. Rüsten Sie auf unser \u003cstrong\u003ekomplett schwarzes Sportluftfiltersystem\u003c\/strong\u003e um und schalten Sie bis zu \u003cstrong\u003e10 % mehr Leistung und Drehmoment\u003c\/strong\u003e frei. Speziell für die 1.8T- und 2.0L GLI-Plattformen der Baujahre 2014-2017 entwickelt, liefert dieses Kit eine massive Verbesserung des Ansprechverhaltens und einen tiefen, sportlichen Turbosound – und das in einem eleganten, werkseitig anmutenden schwarzen Finish.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eWarum den originalen Luftfilterkasten ersetzen?\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eLassen Sie sich von einem restriktiven Kunststoffkasten nicht ausbremsen. Dieser Ansaugtrakt ersetzt das gesamte Seriensystem durch glatte, dorngebogene T304-Aluminiumrohre, um Luftvolumen und -geschwindigkeit zu maximieren.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eMehr PS \u0026amp; Drehmoment:\u003c\/strong\u003e Nachgewiesene Leistungssteigerung von bis zu 10 %. Spüren Sie den Durchzug bei jedem Beschleunigen.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eDirektes Ansprechverhalten:\u003c\/strong\u003e Beseitigt die Verzögerung des originalen Luftfilterkastens für eine knackige, unmittelbare Beschleunigung.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eAggressiver Turbosound:\u003c\/strong\u003e Verstärkt das Ansauggeräusch des Motors und sorgt für ein tiefes, kehliges Grollen und ein hörbares Turbo-Pfeifen.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eÜberlegene Filterung:\u003c\/strong\u003e Enthält einen Hochleistungs-Waschfilter, der eine außergewöhnliche Filterleistung bei maximalem Luftdurchsatz bietet.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eUnauffälliges Design:\u003c\/strong\u003e Das \u003cstrong\u003ekomplett schwarze Finish\u003c\/strong\u003e bietet einen dezenten, aggressiven Look, der sich perfekt in den Motorraum einfügt.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eKosteneffiziente Wartung:\u003c\/strong\u003e Schluss mit Einwegfiltern. Der mitgelieferte Filter ist waschbar und wiederverwendbar; eine Reinigung ist nur alle 80.000 km erforderlich.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eGarantiefreundlich:\u003c\/strong\u003e Entwickelt für den direkten Einbau, ohne die Werksgarantie Ihres Fahrzeugs zu beeinträchtigen.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eFahrzeugverwendungsliste\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eBitte prüfen Sie vor der Bestellung Ihr spezifisches Modell, Baujahr und Ihren Motor.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ctable style=\"width: 100%; border-collapse: collapse; margin-bottom: 20px; border: 1px solid #e1e1e1;\"\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9; border-bottom: 1px solid #ddd;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 10px; font-weight: bold;\"\u003eVW Jetta GLI\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 10px;\"\u003e2014, 2015, 2016 (2.0L Turbo L4)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #ddd;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 10px; font-weight: bold;\"\u003eVW Jetta\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 10px;\"\u003e2014, 2015, 2016, 2017 (1.8T Turbo L4)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9; border-bottom: 1px solid #ddd;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 10px; font-weight: bold;\"\u003eVW Passat\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 10px;\"\u003e2014, 2015, 2016, 2017 (1.8T Turbo L4)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #ddd;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 10px; font-weight: bold;\"\u003eGetriebe\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 10px;\"\u003ePassend für Automatik- \u0026amp; Schaltgetriebe\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch2\u003eTechnische Daten\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eRohrmaterial:\u003c\/strong\u003e T304 Leichtbau-Aluminium\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eFinish:\u003c\/strong\u003e Komplett schwarze Pulverbeschichtung\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eFiltertyp:\u003c\/strong\u003e Waschbar \u0026amp; wiederverwendbar (Reinigung alle 80.000 km)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eEinbauzeit:\u003c\/strong\u003e Weniger als 60 Minuten\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eEinbau- \u0026amp; Techniktipps\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDIY in unter einer Stunde.\u003c\/strong\u003e Sie benötigen keinen professionellen Mechaniker, um dieses Kit zu installieren. Es ist für eine einfache Montage mit handelsüblichem Werkzeug wie Schraubendrehern und Steckschlüsseln ausgelegt.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eProzess:\u003c\/strong\u003e Das Kit ersetzt den originalen Luftfilter und das Ansaugrohr komplett. Entfernen Sie einfach die alte Einheit und schrauben Sie das neue High-Flow-System an.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eRessourcen:\u003c\/strong\u003e Für visuelle Unterstützung suchen Sie auf YouTube nach „VW Jetta 1.8T intake install“ für Schritt-für-Schritt-Anleitungen.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eLeistungstipp:\u003c\/strong\u003e Klemmen Sie bei Arbeiten am Motor immer die Batterie ab. Wir empfehlen, den Batteriepol während des Einbaus einige Minuten lang getrennt zu lassen, um das \u003cstrong\u003eMotorsteuergerät (ECU) zurückzusetzen\u003c\/strong\u003e. So kann das Steuergerät den erhöhten Luftstrom sofort neu erlernen, um optimale Leistung und Kraftstoffeffizienz zu gewährleisten.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp style=\"text-align: center; margin-top: 30px; font-style: italic;\"\u003eHolen Sie sich die Leistung, den Klang und den Stil, den Ihr VW verdient. Rüsten Sie noch heute auf das schwarze Sportluftfiltersystem um.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":47949874036984,"sku":"DS-1.8T-INTAKECHROME","price":109.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/DS-1.8T-INTAKECHROME_bb5cb420-05ce-48f7-b49a-f5338ad06dfd.png?v=1770061831"},{"product_id":"cold-air-intake-for-audi-a-q-series-vw-golf-jetta-beetle-tiguan-2013-2018-ea211-1-2t-1-4t-engines","title":"Sportluftfiltersystem für Audi A-Serie \u0026 VW Golf Jetta Beetle Tiguan (2013-2018) EA211 1.2T 1.4T Motoren","description":"\u003ch2\u003eHigh-Flow Kaltluftansaugung für 2013-2018 Audi, Volkswagen A1, A3, Q2, Q3, Beetle, Golf, Jetta, Passat, Tiguan (EA211 MQB\/PQ35)\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFunktionsweise:\u003c\/strong\u003e Ersetzt den restriktiven werksseitigen Luftfilterkasten und die gewellten Kunststoffrohre durch ein Aluminium-Ansaugsystem mit hoher Strömungsgeschwindigkeit, um die Ansauglufttemperaturen zu senken und das Ansprechverhalten des Turboladers bei EA211-Motoren zu verbessern.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eDie Einschränkungen des serienmäßigen EA211-Ansaugsystems\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDas OEM-Ansaugsystem der 1.2T- und 1.4T-TSI-Motoren wurde primär auf Innenraumakustik und Kosteneffizienz statt auf Leistung ausgelegt. Der serienmäßige Luftfilterkasten verwendet ein dickes Kunststoffgehäuse, das als Wärmeisolator fungiert, Strahlungswärme einschließt und bei längerem Betrieb zu einem erheblichen Wärmestau führt. Zudem erzeugen die gewellten Kunststoff-Ansaugschläuche interne Luftverwirbelungen und Strömungswiderstände, die die laminare Strömung zum Turbolader-Einlass stören. Diese Einschränkungen begrenzen den volumetrischen Wirkungsgrad des Motors, insbesondere im mittleren bis oberen Drehzahlbereich, in dem der Turbolader ein größeres Volumen an sauberer, kühler Luft benötigt, um den maximalen Ladedruck aufrechtzuerhalten.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eDie technische Lösung\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDieses Ansaugsystem verwendet ein dorngebogenes Rohr aus Aluminiumlegierung, das einen gleichmäßigen und konstanten Innendurchmesser bietet und die Verwirbelungen der werksseitigen Kunststoffkomponenten eliminiert. Aluminium bietet eine überlegene strukturelle Integrität und Widerstandsfähigkeit gegen Zusammenfallen bei hohem Druck unter Last. Das Set verfügt über ein spezielles Hitzeschild, das den konischen Luftfilter von der Umgebungstemperatur des Motorraums isoliert und so sicherstellt, dass eine dichtere Sauerstoffladung in die Brennkammer gelangt. Der waschbare und wiederverwendbare High-Flow-Filter vergrößert die Filteroberfläche bei gleichzeitig reduziertem Druckverlust, wodurch der EA211-Motor freier atmen kann, ohne die Wartungskosten für Einweg-Papierfilter.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eTechnische Daten\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #e0e0e0; font-size: 14px;\"\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003ePassgenauigkeit\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 8px;\"\u003e2013-2018 Audi, Volkswagen, Seat, Skoda (diverse Modelle)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eMotor \/ Chassis\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 8px;\"\u003eEA211 1.2T\/1.4T TSI \/ MQB, PQ35, PQ26, PQ25\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eSerienleistung\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 8px;\"\u003e105-150 PS \/ 129-184 lb-ft (ca.)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eTeilenummer\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 8px;\"\u003eN\/A\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\u003ch3\u003eKompatibilität\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eAudi A1 1.4 TSI (2015-2018)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eAudi A3 1.2\/1.4 TSI (2013-2018)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eAudi Q2 1.4 TSI (2016-2018)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eAudi Q3 1.4 TSI (2013-2018)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eSeat Alhambra II 1.4 TSI (2015-2020)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eSeat Ateca 1.4 TSI (2016-2018)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eSeat Ibiza V 1.2\/1.4 TSI (2015-17)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eSeat Leon 1.2\/1.4 TSI (2013-2018)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eSeat Toledo IV 1.2\/1.4 TSI (2015-17)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eSkoda Fabia III 1.2 TSI (2015-17)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eSkoda Kodiaq 1.4 TSI (2017-18)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eSkoda Octavia 1.2\/1.4 TSI (2013-18)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eSkoda Rapid 1.2\/1.4 TSI (2015-17)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eSkoda Superb 1.4 TSI (2015-18)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eSkoda Yeti 1.2\/1.4 TSI (2015-18)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eVW Beetle 1.2\/1.4 TSI (2015-18)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eVW Caddy IV 1.2\/1.4 TSI (2015-18)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eVW CC 1.4 TSI (2015-16)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eVW Cross Lavida 1.4 TSI (2014-14)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eVW Golf Sportsvan 1.2\/1.4 TSI (2014-18)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eVW Golf VII 1.2\/1.4 TSI (2012-18)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eVW Jetta IV\/V 1.2\/1.4 TSI (2013-17)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eVW Passat 1.4 TSI (2015-18)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eVW Polo 1.2\/1.4 TSI (2014-17)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eVW Scirocco 1.4 TSI (2015-18)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eVW Tiguan II 1.2\/1.4 TSI (2016)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eVW Touran 1.2\/1.4 TSI (2016)\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eDer Präzisionsstandard von Audi \u0026amp; Volkswagen\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDieses für europäische Automobil-Enthusiasten entwickelte Ansaugsystem konzentriert sich auf mechanische Präzision und Thermomanagement. Durch die Optimierung des Luftwegs für den EA211-Motor sorgt es für eine spürbare Verbesserung des Ansprechverhaltens und des Ansauggeräusches, ohne die Motorkontrollleuchte (CEL) auszulösen, wodurch die raffinierte Leistung beibehalten wird, die man von der VAG-Plattform erwartet.\u003c\/p\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":47996776382712,"sku":"DS-ES2QYOX1L","price":149.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/cold-air-intake-for-audi-a-q-series-vw-golf-jetta-beetle-tiguan-2013-2018-ea211-1-2t-1-4t-engines-1.webp?v=1771270329"},{"product_id":"cold-air-intake-for-volkswagen-caddy-golf-jetta-tiguan-polo-2014-1-4l-1-2l-engines","title":"Kaltluftansaugung für Volkswagen Caddy Golf Jetta Tiguan Polo (2014+) 1,4L 1,2L Motoren","description":"\u003ch2\u003eHigh-Flow-Kaltlufteinlass für Volkswagen Golf, Caddy, Jetta, Tiguan, Polo (EA211)\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDieses Ansaugsystem ersetzt den restriktiven Werks-Luftfilterkasten durch eine strömungsoptimierte, wärmeabgeschirmte Aluminiumleitung, die entwickelt wurde, um die Ansauglufttemperaturen zu senken und den volumetrischen Wirkungsgrad bei 1,2- und 1,4-Liter-TSI-Turbomotoren zu maximieren.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eDer Engpass beim EA211-Serienansaugstutzen\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDie werksseitige Ansauganlage auf den Volkswagen-Plattformen MQB und PQ35 ist in erster Linie auf Geräuschdämmung und Kostensenkung ausgelegt. Das OEM-System verwendet ein mit Kammern versehenes Kunststoffgehäuse und einen restriktiven Papier-Plattenfilter, der einen erheblichen aerodynamischen Widerstand erzeugt. Dieses Design führt zu einem „Hitzestau“ (Heat Soak), bei dem die Ansaugluft durch die Umgebungstemperatur im Motorraum vorgewärmt wird, noch bevor sie den Turbolader erreicht. Bei 1,2- und 1,4-Liter-TSI-Anwendungen zwingt diese Einschränkung den Turbolader dazu, härter zu arbeiten, um den Zieldruck zu halten, was die Abgastemperaturen erhöht und das Ansprechverhalten bei sportlicher Fahrt oder hoher Last verlangsamt.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eDie technische Lösung\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDieses Performance-Ansaugkit behebt diese mechanischen Defizite durch ein dorngebogenes Aluminium-Ansaugrohr mit hitzebeständiger schwarzer Pulverbeschichtung. Im Gegensatz zu gewelltem Kunststoff minimiert die glatte Innenbohrung des Aluminiumrohrs Luftverwirbelungen und Wandreibung, was einen laminareren Fluss in den Verdichtereinlass ermöglicht. Das System enthält ein präzise zugeschnittenes Hitzeschild, das den auswaschbaren Kegelfilter von der Strahlungswärme des Motorblocks isoliert. Durch die Bereitstellung einer größeren Filteroberfläche und eines direkteren Weges für die Außenluft reduziert das System den Druckverlust drastisch. Dies führt zu einem schnelleren Hochlaufen des Turboladers, einer spürbaren Verringerung des Turbolochs und einer verbesserten Stabilität des Zündzeitpunkts dank kühlerer, dichterer Sauerstoffladungen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eTechnische Daten\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #e0e0e0; font-size: 14px;\"\u003e\n\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003ePassgenauigkeit\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eVolkswagen Golf, Caddy, Jetta, Tiguan, Polo\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eMotor \/ Fahrwerk\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eEA211 (1.2\/1.4 TSI) \/ MQB, PQ35, A06\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eSerienleistung\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e105-150 PS \/ 129-184 lb-ft (ca.)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eTeilenummer\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eN\/A\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch3\u003eKompatibilität\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eVolkswagen Caddy:\u003c\/strong\u003e 1.2 TSI (2015-2018)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eVolkswagen Golf:\u003c\/strong\u003e 1.2 \u0026amp; 1.4 TSI (2014-2018)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eVolkswagen Jetta:\u003c\/strong\u003e 1.2 \u0026amp; 1.4 TSI (2014-2017)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eVolkswagen Polo:\u003c\/strong\u003e 1.2 \u0026amp; 1.4 TSI (2014-2017)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eVolkswagen Tiguan:\u003c\/strong\u003e 1.2 \u0026amp; 1.4 TSI (2016)\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eDas Volkswagen-Präzisionskaliber\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDieses Ansaugsystem wurde für den anspruchsvollen Euro-Enthusiasten entwickelt und respektiert die empfindliche MAF\/MAP-Sensor-Skalierung der EA211-Motorenfamilie, wodurch eine verbesserte Leistung gewährleistet wird, ohne die Motorkontrollleuchte zu aktivieren. Es liefert das aggressive Geräusch des Umluftventils und des Turboladers, das von den Werkssystemen gedämpft wird, und bietet ein haptisches mechanisches Upgrade, das die Präzision deutscher Ingenieurskunst perfekt ergänzt.\u003c\/p\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":48007531528440,"sku":"DS-E8FCP3RFI","price":219.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/cold-air-intake-for-volkswagen-caddy-golf-jetta-tiguan-polo-2014-1-4l-1-2l-engines-1.webp?v=1771716443"},{"product_id":"cold-air-intake-for-audi-tt-volkswagen-golf-gti-jetta-jetta-gli-1999-2006-mk4-1-8t","title":"Kaltluftansaugsystem für Audi TT \u0026 Volkswagen Golf GTI Jetta Jetta GLI (1999-2006) MK4 1.8T","description":"\u003ch2\u003eHigh-Flow Kaltluftansaugsystem für 1999-2006 Volkswagen, Audi TT, Golf GTI, Jetta, Jetta GLI (1.8T MK4\/MK1)\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFunktion:\u003c\/strong\u003e Ersetzt den restriktiven Werks-Luftfilterkasten durch ein dorngebogenes Induktionssystem, um die Ansaugtemperaturen zu senken und die Sauerstoffdichte für den 1.8T-Turbomotor zu maximieren.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eDie Luftstromrestriktion bei serienmäßigen TT, Golf GTI, Jetta und Jetta GLI\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDas serienmäßige Ansaugsystem des 1.8T EA113-Motors verwendet eine Reihe restriktiver Leitbleche und einen versiegelten Kunststoff-Luftfilterkasten, der primär auf die Reduzierung von NVH (Geräusche, Vibrationen und Rauheit) statt auf maximale volumetrische Effizienz ausgelegt ist. Dieses Design zwingt den Turbolader dazu, härter zu arbeiten, um Luft durch einen dichten, gefalteten Papierfilter zu ziehen, was zu erheblichen Druckverlusten im Ansaugtrakt führt. Zudem führt die Nähe des serienmäßigen Gehäuses zum Zylinderkopf zu einem starken Hitzestau. Bei längerem Betrieb steigen die Ansauglufttemperaturen (IATs) schnell an, was das Motorsteuergerät (ECU) dazu veranlasst, den Zündzeitpunkt zurückzunehmen und den Ladedruck zu senken, um eine Detonation zu verhindern, was die Leistung erheblich beeinträchtigt.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eDie technische Lösung\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDieses für die MK4- und MK1-Plattformen entwickelte Kaltluftansaugsystem verwendet dorngebogene Aluminiumrohre mit großem Durchmesser, um einen glatten, laminaren Strömungsweg direkt zum Turboladereinlass zu gewährleisten. Durch die Verlagerung des Luftansaugpunktes und die Verwendung eines offenen Hochleistungsfilters zieht das System kühlere, dichtere Luft von außerhalb des heißen Motorraums an. Die vergrößerte Oberfläche des Filtermediums reduziert den Unterdruckwiderstand, was ein schnelleres Ansprechverhalten des Turbos und eine verbesserte Gasannahme ermöglicht. Das auf Langlebigkeit ausgelegte Kit enthält hochbelastbare Kupplungen und Schellen, um eine leckagefreie Abdichtung unter Unterdruck zu gewährleisten. Dieses mechanische Upgrade ist essenziell, um eine konstante Leistungsabgabe aufrechtzuerhalten und die thermischen Engpässe der serienmäßigen 1.8T-Konfiguration zu vermeiden.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eTechnische Daten\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #e0e0e0; font-size: 14px;\"\u003e\n\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003ePassgenauigkeit\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e1999-2006 Volkswagen, Audi TT, Golf GTI, Jetta, Jetta GLI\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eMotor \/ Chassis\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e1.8T EA113 \/ MK4 (1J), MK1 (8N)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eSerienleistung\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e150-180 PS \/ ca. 210-235 Nm\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eTeilenummer\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eN\/A\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch3\u003eKompatibilität\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003e2000 - 2006 Audi TT MK1 1.8T\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e1999 - 2006 VW Golf GTI MK4 1.8T\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e1999 - 2005 VW Jetta MK4 1.8T\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e1999 - 2005 VW Jetta GLI MK4 1.8T\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eDer Präzisionsstandard für Volkswagen \u0026amp; Audi\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEntwickelt, um die engen Toleranzen europäischer Motoren zu erfüllen, bietet dieses Ansaugsystem eine direkte Bolt-on-Passform ohne die Notwendigkeit permanenter Modifikationen. Für den 1.8T-Enthusiasten konzipiert, liefert es ein aggressiveres Ansauggeräusch und einen verbesserten Klang des Turbo-Bypass-Ventils, ohne die Motorkontrollleuchte (Check Engine Light) zu aktivieren. So stellen Sie sicher, dass Ihr MK4 oder MK1 seine präzise entwickelte Fahrbarkeit beibehält und gleichzeitig von einer höheren Luftdurchsatzkapazität profitiert.\u003c\/p\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":48007531790584,"sku":"DS-E3Z0TXJVE","price":209.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/cold-air-intake-for-audi-tt-volkswagen-golf-gti-jetta-jetta-gli-1999-2006-mk4-1-8t-4.webp?v=1771716478"},{"product_id":"silicone-intake-hose-kit-for-volkswagen-beetle-golf-jetta-1999-2005-1-8l","title":"Silikon-Ansaugschlauch-Kit für Volkswagen Beetle Golf Jetta (1999-2005) 1.8L","description":"\u003ch2\u003eVerstärktes Silikon-Turboansaugschlauch-Kit für 1999–2005 Volkswagen Beetle, Golf, Jetta\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFunktionsweise:\u003c\/strong\u003e Das Silikon-Ansaugschlauch-Kit ersetzt das anfällige werksseitige Turbo-Einlassrohr aus Gummi bei Volkswagen Beetle, Golf und Jetta Modellen der Baujahre 1999–2005, um ein Zusammenziehen des Schlauchs unter Ladedruck zu verhindern und den Luftstrom zum Verdichtereinlass des Turboladers zu optimieren.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eDas Zusammenziehen des serienmäßigen VW Mk4 1.8T Ansaugschlauchs\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDer werksseitige Turbo-Einlassschlauch aus Gummi am \u003cstrong\u003eVW Mk4\u003c\/strong\u003e Fahrwerk baut durch thermische Wechselbelastung und die Sättigung mit Öldämpfen im Motorraum schnell ab. Bei erhöhtem Ladedruck – insbesondere bei getunten \u003cstrong\u003eEA113 1.8T 20V\u003c\/strong\u003e Motoren – wird das serienmäßige Gummirohr im Akkordeon-Stil weich und kollabiert strukturell unter dem Unterdruck, der durch den hochlaufenden K03 oder K03s Turbolader erzeugt wird. Diese Verengung drosselt den Ansaugtrakt, führt zu erheblichen Druckabfällen vor dem Verdichter, erhöht den Tastgrad des Wastegates und verursacht unplausible Luftmassenmesser-Werte, die den Notlauf auslösen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eDie technische Lösung\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDieser aus hochfestem, mehrlagig verstärktem Silikon gefertigte Turbo-Ansaugschlauch bietet eine starre strukturelle Integrität, die einem Zusammenziehen unter Unterdruck bei hohem Ladedruck vollständig widersteht. Die ultraglatte Innenbohrung reduziert Luftverwirbelungen in der Grenzschicht und glättet die Strömungsgeschwindigkeit direkt vom Luftmassenmesser (LMM) zum Turbolader-Einlass. Die fortschrittliche, mit Fluorsilikon beschichtete Synthetikmischung widersteht Motorraumtemperaturen von bis zu 260 °C und ist resistent gegen Abbau durch Kurbelgehäuse-Blow-by-Gase und Kraftstoffnebel, was eine konstante volumetrische Effizienz gewährleistet.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eTechnische Spezifikationen\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #e0e0e0; font-size: 14px; margin-bottom: 20px;\"\u003e\n\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003ePassgenauigkeit\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e1999–2005 Volkswagen Beetle, Golf, Jetta\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eMotor \/ Fahrwerk\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eEA113 1.8T 20V (AWD, AWW, AWP) \/ Mk4 (A4 \/ Typ 1J \/ Typ 1C\/9C)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eSerienleistung\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e150–180 PS \/ 210–235 Nm\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eErsetzt OEM-Teilenummer\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e1J0129684N \/ 1J0129684CG (nur als Referenz)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch3\u003eKompatibilität\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003e1999–2005 Volkswagen Golf Mk4 GTI \/ GLS 1.8L Turbo\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e1999–2005 Volkswagen Jetta Mk4 GL \/ GLS \/ GLI 1.8L Turbo\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e1999–2005 Volkswagen New Beetle GL \/ GLS \/ GLX \/ Sport 1.8L Turbo\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eHäufig gestellte Fragen\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePasst dieser Schlauch für den Mk4 Beetle, Golf und Jetta?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e Ja, dies ist eine direkte Passform für den 1999–2005 Volkswagen Beetle, Golf und Jetta, die mit dem quer eingebauten 1.8T 20V Turbomotor ausgestattet sind.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eWird dieser Silikon-Ansaugschlauch die Motorkontrollleuchte (MKL) auslösen?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e Nein, er behält die werksseitigen Entlüftungs- und Unterdruckanschlusspositionen bei, wodurch die stöchiometrischen Kraftstoffgemischwerte gewahrt bleiben, ohne Fehlercodes (DTCs) auszulösen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eDer europäische Leistungsmaßstab\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eGefertigt nach strengen europäischen Ingenieurstoleranzen, bietet dieses Silikon-Ansaugrohr eine leckfreie Abdichtung, ohne Unterdruckleck-Fehler zu verursachen oder die sensiblen VW-Luftmassenberechnungen zu stören, wodurch Ihre Ladedruckabgabe konstant und frei von MKL-Warnungen bleibt.\u003c\/p\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50502681952504,"sku":"DS-EL836AOQ0","price":139.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/silicone-intake-hose-kit-for-volkswagen-beetle-golf-jetta-1999-2005-1-8l-1.jpg?v=1789348828"},{"product_id":"air-intake-for-volkswagen-golf-jetta-1998-2004-2-8l","title":"Lufteinlass für Volkswagen Golf Jetta (1998-2004) 2,8L","description":"\u003ch2\u003eHigh-Flow Kaltlufteinlass-System für 1998-2004 Volkswagen Golf, Jetta\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFunktionsweise:\u003c\/strong\u003e Der Kaltlufteinlass ersetzt den restriktiven Werks-Luftfilterkasten und die geriffelte Rohrführung beim 1998-2004 Volkswagen Golf, Jetta, um die Ansauglufttemperaturen zu senken und das Ansprechverhalten des Gaspedals über das gesamte Drehzahlband zu verbessern.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eDie Einschränkungen des serienmäßigen Volkswagen Golf, Jetta Ansaugsystems\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eAb Werk setzt die \u003cstrong\u003eMK4 (Typ 1J)\u003c\/strong\u003e-Plattform auf einen restriktiven Verbundstoff-Luftfilterkasten, der mit gerippten, flexiblen Gummischläuchen verbunden ist. Diese inneren Rippen erzeugen Grenzschichtturbulenzen und stören den laminaren Luftstrom vor dem Luftmassenmesser. Erschwerend kommt hinzu, dass der engwinkelige \u003cstrong\u003e2.8L VR6\u003c\/strong\u003e-Zylinderkopf eine beengte, thermisch hochbelastete Motorraumumgebung schafft. Das serienmäßige Kunststoffgehäuse ist anfällig für Hitzestau im Motorraum, was zu erhöhten Ladelufttemperaturen führt, die das Bosch Motronic-Motormanagement dazu zwingen, den Zündzeitpunkt zurückzunehmen und den volumetrischen Wirkungsgrad bei hohen Drehzahlen zu drosseln.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eDie technische Lösung\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDieses passgenaue Einlasssystem beseitigt Luftstrom-Flaschenhälse durch den Einsatz von leichtem, dorngebogenem und poliertem Aluminiumrohr, das einen kontinuierlichen, glatten Innendurchmesser garantiert. Durch die Minimierung des reibungsbedingten Strömungswiderstands nimmt die Luftgeschwindigkeit stetig in Richtung Drosselklappe zu. Das Kit enthält einen geölten, konischen Hochleistungs-Luftfilter, der darauf ausgelegt ist, Verunreinigungen zu filtern und gleichzeitig die Oberfläche für den Luftstrom zu maximieren. Präzisionsgefertigte Silikonverbinder und robuste Schellen gewährleisten die Luftdichtheit unter hohem Unterdruck, verhindern Falschluft nach dem LMM und bewahren die werkseitigen Kraftstoff-Regelwerte.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eTechnische Daten\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #e0e0e0; font-size: 14px; margin-bottom: 20px;\"\u003e\n\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003ePassgenauigkeit\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e1998-2004 Volkswagen Golf, Jetta\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eMotor \/ Fahrwerk\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e2.8L VR6 (AFP \/ BDF) \/ MK4 (Typ 1J)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eSerienleistung\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e174-200 PS \/ 245-264 Nm\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eErsetzt OEM-Teilenr.\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eN\/A\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch3\u003eKompatibilität\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003e1998-2004 Volkswagen Golf MK4 (2.8L VR6 12v \/ 24v)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e1998-2004 Volkswagen Jetta MK4 (2.8L VR6 12v \/ 24v)\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eHäufig gestellte Fragen\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePasst dies in den MK4 Golf, Jetta?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e Ja, dies ist passgenau für die 1998-2004 Volkswagen Golf, Jetta Modelle, die mit dem 2.8L VR6 Motor ausgestattet sind.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eErfordert dieser Einlass eine Nachrüst-ECU-Abstimmung oder löst er eine MKL aus?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e Es ist keine Abstimmung erforderlich, da das Kit die korrekte Geometrie des werkseitigen Luftmassenmessergehäuses beibehält, um das Aufleuchten der Motorkontrollleuchte (MKL) oder Fehlercodes für ein mageres Gemisch zu verhindern.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eDer Volkswagen Kalibrierungsstandard\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDieses Hardware-Upgrade wurde auf die strengen europäischen Toleranzen abgestimmt und bewahrt die werkseitige Sensorkommunikation, während es gleichzeitig das Ansprechverhalten des Gaspedals schärft und die charakteristische, unverfälschte akustische Resonanz des Saugmotor-VR6 erzeugt.\u003c\/p\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50512560029944,"sku":"DS-E20C0I40A","price":50.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/air-intake-for-volkswagen-golf-jetta-1998-2004-2-8l-1.jpg?v=1789428673"}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/collections\/VW-Jetta-Air-Intake.jpg?v=1768881104","url":"https:\/\/performancechiptuning.com\/de\/collections\/volkswagen-jetta-air-intake.oembed","provider":"Performance Chip Tuning","version":"1.0","type":"link"}