{"title":"Nissan Auspuffanlagen","description":"\u003ch2\u003eMaximieren Sie den Durchsatz mit Nissan-Abgassystemen\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eWerksseitige Abgasanlagen legen den Schwerpunkt auf Schalldämmung und Emissionskontrolle, was zwangsläufig die Geschwindigkeit der Abgase einschränkt und das wahre Potenzial Ihres Motors begrenzt. Unsere \u003cstrong\u003eNissan-Abgassysteme\u003c\/strong\u003e und -komponenten lösen diesen Flaschenhals, indem sie einen breiteren, glatteren Auslassweg für die Abgase bieten, den Gegendruck erheblich reduzieren und Ihrem Motor einen effizienten Betrieb ermöglichen.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eFür wen ist dies geeignet\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDiese Kollektion bietet direkte Bolt-on-Upgrades für Alltagsfahrzeuge, Offroader und Track-Day-Enthusiasten. Egal, ob Sie \u003cstrong\u003eV6-Fächerkrümmer\u003c\/strong\u003e für Ihren 350Z benötigen oder die Atmung eines Frontier oder Titan optimieren möchten – unsere Abgasteile sind für Fahrer konzipiert, die maximale Leistung und ein schärferes Klangprofil fordern.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eWelches Problem es löst\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eSerienmäßige Katalysatoren, gequetschte Rohre und schwere Schalldämpfer drosseln Ihren Motor unter hoher Last. Upgrades wie unsere \u003cstrong\u003e350Z-Testpipes\u003c\/strong\u003e oder \u003cstrong\u003eNissan GT-R-Downpipes\u003c\/strong\u003e beseitigen diese massiven werksseitigen Einschränkungen. Dies führt zu einer schnelleren Abgasabfuhr, niedrigeren Abgastemperaturen (EGTs) und erheblichen Zuwächsen beim Drehmoment im mittleren Drehzahlbereich.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eWarum es besser ist\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eUnsere aus hochwertigem Edelstahl gefertigten Abgaskomponenten sind korrosionsbeständig und halten extremen Abgastemperaturen stand. Als direkter Ersatz konstruiert, verfügen sie über präzisionsgefertigte Flansche, die perfekt mit den werksseitigen Montagepunkten übereinstimmen, was Ihnen Zeit und Frust bei der Installation spart.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eHäufig gestellte Fragen\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePassen diese Abgasteile an meine serienmäßige Verrohrung?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eViele unserer Testpipes, Fächerkrümmer und \u003cstrong\u003eHigh-Flow-Katalysatoren\u003c\/strong\u003e sind als direkter Bolt-on-Ersatz konzipiert, der direkt mit Ihren OEM-Abgassegmenten verbunden werden kann. Prüfen Sie vor der Installation immer die spezifischen Produkthinweise zur Passgenauigkeit.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eWas passt gut zu einem neuen Abgassystem?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eUm die Vorteile eines durchsatzstarken Auspuffs zu maximieren, müssen Sie das Ansaugvolumen anpassen. Kombinieren Sie Ihre neuen Abgaskomponenten mit unseren \u003ca href=\"\/de\/collections\/nissan-air-intakes\" title=\"Nissan Air Intakes\"\u003eNissan-Sportluftfiltern\u003c\/a\u003e oder optimieren Sie Ihre Kraftstoffzufuhr mit einem unserer \u003ca href=\"\/de\/collections\/nissan-performance-tune\" title=\"Nissan Performance Tune\"\u003ePerformance-Chips\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e","products":[{"product_id":"catback-exhaust-system-for-nissan-370z-3-5l-2003-2009-3-5l-dohc","title":"Cat-Back-Abgasanlage für Nissan 350Z G35 3,5L nur Coupé (2003-2009) 3,5L DOHC","description":"\u003ch2\u003eOptimieren Sie das Ansprechverhalten und den Sound Ihres Nissan 350Z \u0026amp; Infiniti G35 mit VQ35-Motor\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFür wen es geeignet ist:\u003c\/strong\u003e Speziell entwickelt für Besitzer eines Nissan 350Z oder Infiniti G35 mit VQ35-Motorenfamilie, die sich ein aggressiveres Klangprofil und eine verbesserte Abgasabführung wünschen.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDas Problem:\u003c\/strong\u003e Das serienmäßige Abgassystem des VQ35 ist bekanntermaßen schwer und wird durch enge Rohrführungen sowie voluminöse Resonatoren eingeschränkt. Dieses Setup dämpft oft den charakteristischen V6-Klang und erzeugt einen Abgasgegendruck, der das Hochdrehpotenzial der DOHC-Konstruktion (doppelte obenliegende Nockenwellen) begrenzt.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDie Lösung:\u003c\/strong\u003e Wir haben dieses Catback-System so konstruiert, dass der Abgasstrom durch 2,25 Zoll große, dorngebogene Edelstahlrohre optimiert wird. Durch die Reduzierung der Restriktionen haben wir die werksseitigen Durchflussbeschränkungen des VQ35 korrigiert, sodass der Motor effizienter atmen kann und gleichzeitig den tiefen, resonanten Klang liefert, den Enthusiasten fordern.\u003c\/p\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch3\u003eWarum dies das ultimative Upgrade ist\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eLeistungssteigerung:\u003c\/strong\u003e Erleben Sie eine auf dem Leistungsprüfstand bestätigte Steigerung von 10-20 PS und ein verbessertes Ansprechverhalten über das gesamte Drehzahlband.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eHaltbarkeit in Marine-Qualität:\u003c\/strong\u003e Gefertigt aus 100 % Edelstahl mit spiegelpoliertem Finish, um Korrosion und Materialermüdung durch Wärmewechsel zu widerstehen.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eAggressive Ästhetik:\u003c\/strong\u003e Ausgestattet mit massiven 4,50-Zoll-Doppelendrohren mit abgeschrägter, eingerollter Kante, die die Werksaussparungen des Stoßfängers perfekt ausfüllen und für einen hochwertigen, individuellen Look sorgen.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eTechnische Spezifikationen\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #e0e0e0; margin-bottom: 20px;\"\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0; font-weight: bold;\"\u003ePassgenauigkeit\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e2003-2009 Nissan 350Z \/ Infiniti G35\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0; font-weight: bold;\"\u003eMotorenfamilie\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eVQ35 (DE \u0026amp; HR Varianten)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0; font-weight: bold;\"\u003eWerksangaben\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e280-306 PS \/ 268-274 lb-ft Drehmoment\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0; font-weight: bold;\"\u003eRohrdurchmesser\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e2,25\" Einlass \/ 2,25\" Auslass\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0; font-weight: bold;\"\u003eEndrohrgröße\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e4,50\" Dual Slant Roll\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch3\u003eKompatibilität \u0026amp; OEM-Referenz\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePassend für folgende Fahrzeuge:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e2003-2007 Infiniti \u003cstrong\u003eG35 \u003c\/strong\u003eBase \u003cstrong\u003eCoupe \u003c\/strong\u003e3.5L V6 DOHC\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e2003-2009 Nissan \u003cstrong\u003e350Z Coupe\u003c\/strong\u003e\/Cabrio 3.5L V6 DOHC\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eInstallationshinweise:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"font-family: monospace; font-size: 0.9em; color: #666; background-color: #f5f5f5; padding: 10px; border-radius: 4px;\"\u003eEine professionelle Installation wird dringend empfohlen. Bei einigen Modellen können geringfügige Anpassungen an den Halterungen oder Schweißarbeiten für eine perfekte Ausrichtung der Endrohre erforderlich sein. Nur für den Off-Road-Einsatz bestimmt. VERSAND NUR INNERHALB DER 48 US-BUNDESSTAATEN.\u003c\/p\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch3\u003eDas Leistungsversprechen\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKaufen Sie mit Vertrauen.\u003c\/strong\u003e Als Spezialisten für die Z-Plattform kennen wir diese Motoren in- und auswendig. Dieses System bietet die perfekte Balance aus Durchfluss, Gewichtsreduzierung und dem ikonischen V6-Grollen. Unterstützt durch schnellen Versand und kompetenten Support.\u003c\/p\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":47758381777144,"sku":"DS-EXHAUSTCATG353730","price":449.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/s-l1600_1__97053.1593206622.1280.1280.jpg?v=1767727328"},{"product_id":"catback-exhaust-system-with-burnt-muffler-tip-style-for-nissan-350z-2003-2009-infinity-g35-2-door-coupe-2003-2007-3-5l-engines","title":"Cat-Back-Abgasanlage mit ausgebrannten Endrohrblenden für Nissan 350Z (2003–2009) und Infiniti G35 2-Türer Coupe (2003–2007) mit 3,5-Liter-Motoren","description":"\u003cp\u003e\u003cem\u003eSteigern Sie die Leistung, verbessern Sie das Ansprechverhalten des Gaspedals und verleihen Sie Ihrem Z oder G35 den aggressiven Auspuffklang, den er verdient – mit diesem präzisionsgefertigten Edelstahl-Catback-System, das für Leistung und Langlebigkeit entwickelt wurde.\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eHören Sie den VQ35DE so, wie er klingen sollte\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDer Nissan 350Z und das Infiniti G35 Coupé sind Ikonen der Import-Performance-Szene der frühen 2000er Jahre – bekannt für ihr agiles Handling, das aggressive Design und den legendären VQ35DE-Motor. Wenn Sie jedoch noch mit der Werksabgasanlage fahren, lassen Sie Leistung ungenutzt und verpassen einen der am besten klingenden V6-Motoren, die je gebaut wurden.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDieses Hochleistungs-Catback-Abgassystem ersetzt die restriktive Serienanlage durch dorngebogene Rohre aus T-304-Edelstahl, wodurch Abgase schneller und effizienter abgeleitet werden. Das Ergebnis? Auf dem Leistungsprüfstand nachgewiesene Zuwächse von 15–25 PS, ein verbessertes Drehmoment im unteren Drehzahlbereich, ein direkteres Ansprechverhalten und ein tiefer, aggressiver Klang, der das charakteristische Grollen des VQ zur Geltung bringt, ohne störendes Dröhnen.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eHauptmerkmale \u0026amp; Leistungsvorteile\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eKonstruktion aus T-304-Edelstahl:\u003c\/strong\u003e Überlegene Korrosionsbeständigkeit und Langlebigkeit für jahrelange zuverlässige Performance\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eDorngebogene Rohre:\u003c\/strong\u003e Behalten einen konstanten Durchmesser im gesamten System bei, um einen gleichmäßigen, ungehinderten Abgasstrom zu gewährleisten\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003ePräzisions-WIG-Schweißnähte:\u003c\/strong\u003e CNC-gefräste Flansche sorgen für eine perfekte Passform und eine leckfreie Abdichtung\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eDoppelwandige, eingerollte Endrohre:\u003c\/strong\u003e Saubere, aggressive Optik mit einem auf Performance ausgerichteten Finish\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eTiefer, aggressiver Klang:\u003c\/strong\u003e Angenehmer Auspuffsound bei Beschleunigung ohne übermäßige Lautstärke oder Dröhnen\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eNachgewiesene Leistungssteigerung:\u003c\/strong\u003e 15–25 PS Mehrleistung bei verbessertem Drehmoment und Ansprechverhalten\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eFahrzeugkompatibilität\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e2003–2009 Nissan 350Z (3.5L VQ35DE)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e2003–2007 Infiniti G35 Coupé (3.5L VQ35DE)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cem\u003eNur Coupé-Modelle\u003c\/em\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eLieferumfang\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eKomplette Edelstahl-Catback-Abgasanlage (wie abgebildet)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eMontagematerial und Dichtungen\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eInstallation \u0026amp; Passform\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDies ist ein direkter Bolt-on-Ersatz für Ihre werkseitige Catback-Abgasanlage. Das System wird an den originalen Aufhängungspunkten installiert, ohne dass Schneid- oder Schweißarbeiten erforderlich sind. Die meisten erfahrenen Hobbyschrauber können die Installation mit einer Hebebühne oder Unterstellböcken und einfachem Handwerkzeug in 2–3 Stunden abschließen. Eine professionelle Installation wird empfohlen, wenn Sie mit Arbeiten an der Auspuffanlage nicht vertraut sind.\u003c\/p\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":47758474838264,"sku":"DS-SDD-CBE350ZG35D","price":449.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/s-l1600__30_-removebg-preview__72065.1729270162.1280.1280.png?v=1769667045"},{"product_id":"race-headers-for-nissan-350z-370z-infiniti-g37-2007-2014-with-3-5l-3-7l-v6-engines-stainless","title":"Rennsport-Fächerkrümmer für Nissan 350z 370z \u0026 Infiniti G37 (2007-2014) 3,5L 3,7L Motoren - Edelstahl","description":"\u003cdiv class=\"product-description\"\u003e\n\n\u003ch2\u003eEdelstahl-Fächerkrümmer für Nissan 350Z \/ 370Z \u0026amp; Infiniti G37 (2007–2014)\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eDiese Edelstahl-Fächerkrümmer wurden entwickelt, um die werkseitigen Abgaskrümmer bei Nissan 350Z (2007–2008), Nissan 370Z (2009–2014) und Infiniti G37 (2008–2013) Modellen mit V6-Motoren zu ersetzen. Die Krümmer reduzieren den Abgasgegendruck durch ein optimiertes Design der Primärrohre und einen größeren Rohrdurchmesser im Vergleich zu den Serienkrümmern. Dies führt zu einer verbesserten Abgasspülung, reduziertem Staudruck und messbaren Zuwächsen an Leistung und Drehmoment über den gesamten Drehzahlbereich.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDas System besteht aus T-304 Edelstahl mit CNC-gefrästen Flanschen und dorngebogenen Rohren, um gleichbleibende Strömungseigenschaften zu gewährleisten. Die Fächerkrümmer sind so konzipiert, dass sie mit serienmäßigen Abgasanlagen oder Cat-Back-Zubehörteilen kombiniert werden können und eine verbesserte Abgasführung bei gleichzeitiger Kompatibilität mit bestehenden Auspuffkonfigurationen bieten.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eFahrzeugkompatibilität\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e2007–2008 Nissan 350Z (3.5L V6 HR Motor)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e2009–2014 Nissan 370Z (3.7L V6 Motor, alle Modelle)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e2008–2013 Infiniti G37 Coupé (3.7L V6 Motor)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e2008–2013 Infiniti G37 Limousine (3.7L V6 Motor)\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eLeistung \u0026amp; Design\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eDie Krümmer wurden entwickelt, um die Effizienz des Abgasstroms durch optimierte Länge und Durchmesser der Primärrohre zu steigern. Tests unter kontrollierten Bedingungen zeigten Leistungssteigerungen von bis zu 15 PS und 20 lb-ft (ca. 27 Nm) Drehmoment. Die tatsächliche Leistungsverbesserung variiert je nach Fahrzeugzustand, Höhe, Umgebungstemperatur und bereits vorhandenen Modifikationen. Die verbesserte Abgasspülung verbessert das Ansprechverhalten des Gaspedals und die Kraftentfaltung über den gesamten Drehzahlbereich.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDie Primärrohre haben einen Durchmesser von 1 3\/4 Zoll und 1 1\/4 Zoll, bei einem Auslassdurchmesser von 2 3\/8 Zoll. Diese Konfiguration reduziert den Abgasgegendruck im Vergleich zu Serienkrümmern bei gleichzeitiger Beibehaltung der optimalen Abgasgeschwindigkeit für eine effektive Spülung. Das offene Krümmerdesign erzeugt einen tieferen, deutlicheren Klang im Vergleich zur Serienabgasanlage.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eKonstruktion \u0026amp; Materialien\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eDie Krümmer sind aus T-304 Edelstahl gefertigt, was Korrosions- und Hitzebeständigkeit im Abgasbereich bietet. Alle Rohre sind dorngebogen, um einen gleichmäßigen Innendurchmesser in allen Bögen beizubehalten, was Turbulenzen reduziert und die Abgasgeschwindigkeit aufrechterhält. Die Flansche sind CNC-gefräst, um eine präzise Ausrichtung an den Montageflächen des Motorblocks zu gewährleisten und eine ordnungsgemäße Abdichtung sicherzustellen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eAn allen Verbindungsstellen wird TIG- und MIG-geschweißt, um die strukturelle Integrität unter hoher Hitze und Vibration zu gewährleisten. Die Edelstahlkonstruktion ist widerstandsfähig gegen Verfärbungen und Korrosion über die Lebensdauer des Bauteils und erhält so das Erscheinungsbild und die strukturelle Stabilität in verschiedenen Betriebsumgebungen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eMerkmale \u0026amp; Komponenten\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eT-304 Edelstahlkonstruktion\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eCNC-gefräste Flansche für präzise Passgenauigkeit\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eDorngebogene Primärrohre\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eTIG- und MIG-geschweißte Verbindungen\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e1 3\/4\" x 1 1\/4\" Primärrohrdurchmesser\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e2 3\/8\" Auslassdurchmesser\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eReduziert Abgasgegendruck\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eVerbessert die Effizienz der Abgasspülung\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eKompatibel mit serienmäßigen und nachträglichen Abgasanlagen\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eErzeugt einen tieferen Auspuffklang\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eLieferumfang\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eAbgaskrümmer links\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eAbgaskrümmer rechts\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eKrümmerdichtungen\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eBefestigungsschrauben im OEM-Stil\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eInstallation\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eDirekter Ersatz für werkseitige Abgaskrümmer\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eVerwendet das OEM-Lochbild und die Befestigungspunkte\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eKompatibel mit serienmäßigen oder nachträglichen Abgasanlagen\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eProfessionelle Installation empfohlen\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eDie korrekten Drehmomentangaben müssen eingehalten werden\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eNeue Dichtungen für eine leckagefreie Installation enthalten\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e  ⭐\u003cb\u003e\u003ci\u003eEric Pollard\u003c\/i\u003e\u003c\/b\u003e, hinterließ die folgende 5-Sterne-Bewertung für das Produkt\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cb\u003ePerformance Chip Tuning\u003c\/b\u003e: \u003cb\u003e\u003c\/b\u003e\u003ci\u003eBESTELLT....ERHALTEN! SCHNELL UND EINFACH! - Bestellt im April 2026\u003c\/i\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eInstallationshinweis:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eDie Installation erfordert den Ausbau der werkseitigen Abgaskrümmer und der dazugehörigen Komponenten. Eine professionelle Installation wird empfohlen, um sicherzustellen, dass die korrekten Drehmomentvorgaben eingehalten werden und ein leckagefreier Betrieb gewährleistet ist. An allen Verbindungspunkten sollten neue Dichtungen verwendet werden.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eSystemkompatibilität\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eDie Krümmer sind für die Verwendung mit serienmäßigen Katalysatoren und Abgasanlagen sowie mit Cat-Back-Zubehörteilen konzipiert. Das System kann mit Kaltlufteinlasssystemen und anderen Leistungsmodifikationen kombiniert werden, um die gesamte Motoreffizienz zu optimieren. Die Krümmer funktionieren mit der werkseitigen Motorsteuerung und erfordern kein Tuning, obwohl eine Abstimmung die Leistungssteigerungen bei Kombination mit anderen Modifikationen ergänzen kann.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDiese Edelstahl-Fächerkrümmer bieten verbesserte Abgasstrom-Eigenschaften für 3.5L und 3.7L V6-Motoren bei gleichzeitiger Passgenauigkeit an den serienmäßigen Montagepunkten. Das System wurde entwickelt, um den Abgaswiderstand zu verringern und die Atmungseffizienz des Motors zu verbessern.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":47758489583864,"sku":"DS-RH-N3-INF-37","price":209.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/NSNheader__74026.1678154459.1280.1280.jpg?v=1767940000"},{"product_id":"stainless-steel-manifold-headers-for-nissan-titan-armada-infinity-qx56-2004-2015-with-5-6l-v8-engine","title":"Krümmer für Nissan Titan, Armada \u0026 Infiniti QX56 (2004-2015) 5,6L – Edelstahl","description":"\u003cdiv class=\"product-description\"\u003e\n\n\u003ch2\u003eEdelstahl-Fächerkrümmer für Nissan Titan\/Armada \u0026amp; Infiniti QX56 5,6L V8\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cdiv class=\"intro-paragraph\"\u003e\n\n\u003cp\u003eDer Nissan VK56DE V8 treibt drei der leistungsfähigsten Full-Size-Fahrzeuge an, die je gebaut wurden – den Titan-Pickup, den Armada-SUV und den luxuriösen Infiniti QX56. Dieses bewährte 5,6L-Aggregat liefert je nach Baujahr und Einsatzbereich 317-400 PS, doch die restriktiven werksseitigen Abgaskrümmer lassen erhebliches Leistungspotenzial ungenutzt. Unsere präzisionsgefertigten Edelstahl-Fächerkrümmer schalten 10-15 PS sowie ein entsprechendes Drehmomentplus über das gesamte Drehzahlband frei. Sie verbessern die Anhängelast, das Beschleunigungsverhalten und das Ansprechverhalten des Gaspedals, während sie gleichzeitig den aggressiven V8-Sound liefern, den diese beeindruckenden Maschinen verdienen.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2\u003eEntfesseln Sie die Leistung Ihres Full-Size V8\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eErleben Sie dramatische Verbesserungen: Das optimierte 6-2-1-Fächerkrümmerdesign mit gestuften Primärrohren (1-7\/8\" x 1-3\/8\"), die in 3\"-Sammler münden, eliminiert den Abgasrückstau. Die serienmäßigen Gusskrümmer erzeugen einen Gegendruck, der die Leistung genau dann begrenzt, wenn Sie sie am meisten benötigen – beim Ziehen schwerer Anhänger, beim Beschleunigen mit Passagieren und Gepäck oder beim Bewältigen anspruchsvollen Geländes. Diese Fächerkrümmer optimieren den Gaswechsel für messbare Zuwächse: stärkeres Drehmoment im unteren Drehzahlbereich für souveränes Ziehen, verbesserte Beschleunigung im mittleren Bereich beim Überholen, optimierte Atmung bei hohen Drehzahlen sowie den tiefen, muskulösen Auspuffklang, der von echter Leistungsfähigkeit zeugt.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003ePremium-Konstruktion für Heavy-Duty-Performance\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eGefertigt aus hochwertigem Edelstahl mit präzisionsgefrästen CNC-Flanschen und professionell WIG\/MIG-geschweißten Nähten, halten diese Krümmer den anspruchsvollen Bedingungen beim Ziehen von Lasten, beim Transport und im Offroad-Einsatz stand. Vier O2-Sensoranschlüsse stellen die einwandfreie Funktion der Emissionskontrolle über alle Katalysatoren hinweg sicher. Die robuste Konstruktion widersteht Rissbildungen durch thermische Wechselbelastung und Vibrationen, während die Edelstahloberfläche dauerhaften Korrosionsschutz bietet. Dies ist die Qualität, die Besitzer von Heavy-Duty-Trucks und SUVs für Fahrzeuge fordern, die hart arbeiten und noch härter gefordert werden.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eProfessionelle Montage empfohlen\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eDiese Fächerkrümmer erfordern umfangreiche Arbeiten an der Abgasanlage, einschließlich der Demontage der Werkskrümmer und der fachgerechten Integration in die nachfolgenden Auspuffkomponenten. Einbauanleitungen sind nicht im Lieferumfang enthalten – ziehen Sie das Werks-Werkstatthandbuch oder eine erfahrene Werkstatt hinzu, die mit der VK56DE-Plattform vertraut ist. Die Investition in eine fachgerechte Montage garantiert optimale Leistung, einen leckfreien Betrieb und jahrelange verbesserte Leistungsfähigkeit Ihres Nissan- oder Infiniti-V8.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"fitment-info\"\u003e\n\n\u003ch3\u003ePerfekte Passform für:\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003e2004-2015 Nissan Titan\u003c\/strong\u003e - 5,6L VK56DE V8\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003e2005-2015 Nissan Armada\u003c\/strong\u003e - 5,6L VK56DE V8\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003e2004-2013 Infiniti QX56\u003c\/strong\u003e - 5,6L VK56DE V8\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cta\"\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eHolen Sie 10-15 PS und ein Drehmomentplus heraus.\u003c\/strong\u003e Transformieren Sie die Anhängelast, die Beschleunigung und den Klang Ihres Full-Size V8 mit diesen präzisionsgefertigten Fächerkrümmern. Jetzt bestellen.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":47758489846008,"sku":"DS-MNFL-NIS-01","price":409.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/armti1__95389.1674603618.1280.1280.jpg?v=1768413748"},{"product_id":"stainless-steel-manifold-headers-for-nissan-titan-armada-infinity-qx56-2004-2015-with-5-6l-v8-engine-with-extension-pipe","title":"Edelstahl-Fächerkrümmer für Nissan Titan, Armada \u0026 Infiniti QX56 (2004–2015) 5,6-Liter-Motor Erweiterungsrohr","description":"\u003cp\u003e\u003cem\u003eHören Sie auf, das Ticken aus Ihrem Radkasten zu ignorieren, und verschaffen Sie Ihrem VK56DE endlich den nötigen Freiraum, den er verdient.\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003ePerformance-Fächerkrümmer aus Edelstahl für Nissan \u0026amp; Infiniti 5.6L V8 (VK56)\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eWenn Sie einen Titan oder eine Armada der ersten Generation fahren, kennen Sie wahrscheinlich das „Ticken“ von gerissenen Werkskrümmern. Die Gusseisen-Komponenten ab Werk sind berüchtigt dafür, dass sie durch thermische Wechselbelastung bis zum Versagen ermüden, was oft zu Abgaslecks führt, die Ihr Drehmoment im unteren Drehzahlbereich mindern und nervige Motorkontrollleuchten auslösen. Diese Edelstahl-Fächerkrümmer beheben nicht nur einen Konstruktionsfehler; sie verwandeln den VK56DE von einem gedrosselten Arbeitstier in ein leistungsstarkes Kraftpaket.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDie 5.6L V8-Plattform ist ein Drehmomentmonster, aber die engen Kanäle des Werkskrümmers erzeugen massiven Gegendruck. Durch den Wechsel auf ein 6-2-Rohrdesign mit einem 3-Zoll-Auslass optimieren wir das Abgas-Scavenging. Das bedeutet, dass der Motor weniger Arbeit aufwenden muss, um die Abgase auszustoßen, wodurch sich die Zylinder beim nächsten Takt vollständiger mit Frischluft füllen können. Dies ist der effektivste Weg, um das Ansprechverhalten bei diesen hochbelastbaren Plattformen spürbar zu verbessern.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEgal, ob Sie einen Anhänger ziehen oder im Gelände unterwegs sind, diese Krümmer sorgen für einen breiten Leistungszuwachs über den gesamten Drehzahlbereich. Die Konstruktion aus T304-Edelstahl ist ein massives Upgrade gegenüber den spröden Serienteilen und stellt sicher, dass Sie sich nach dem Einbau keine Sorgen mehr über Krümmerrisse machen müssen. Zudem ermöglichen die 4 integrierten Anschlüsse für Lambdasonden die Einhaltung korrekter Kraftstoffgemisch-Werte und Emissionsvorgaben ohne individuelle Anpassungen.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eWarum Sie dieses Upgrade benötigen\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eBeseitigung von OEM-Schwachstellen:\u003c\/strong\u003e Ersetzt die anfälligen Gusskrümmer ab Werk durch langlebigen, hitzebeständigen Edelstahl.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eVerbesserte Zugkraft:\u003c\/strong\u003e Gewinnen Sie geschätzte 10–15 PS und Drehmoment, was für die nötige Kraft beim Ziehen schwerer Lasten sorgt.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eÜberlegenes Abgas-Scavenging:\u003c\/strong\u003e Das 6-2-Design verbessert die Strömungsgeschwindigkeit, was das Ansprechverhalten und die Motoreffizienz schärft.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eAggressives Klangprofil:\u003c\/strong\u003e Der Austausch der restriktiven Serienteile gegen diese Fächerkrümmer führt zu einem tieferen, satteren V8-Grollen.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #e0e0e0; margin-bottom: 20px;\"\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0; font-weight: bold;\"\u003ePassgenauigkeit\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e2004–2015 Nissan Titan \/ Armada \/ QX56\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0; font-weight: bold;\"\u003eMotorcode\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eVK56DE (5.6L V8)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0; font-weight: bold;\"\u003eEinbau\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eAnspruchsvoll \/ 6-8 Stunden (Fachwerkstatt empfohlen)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0; font-weight: bold;\"\u003eMaterial\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eHochwertiger Edelstahl (TIG\/MIG geschweißt)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\u003ch3\u003eHinweise zum Einbau\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDies ist ein direkter Ersatz für die Werkskrümmer; aufgrund der engen Platzverhältnisse im Motorraum des Titan und der Armada wird jedoch eine professionelle Montage dringend empfohlen. Sie müssen Ihre ursprünglichen Befestigungsteile weiterverwenden oder hochwertige Stehbolzen besorgen. Es sind keine dauerhaften Modifikationen am Fahrzeug erforderlich, stellen Sie jedoch sicher, dass Sie neue Dichtungen zur Hand haben, um eine leckfreie Abdichtung zu gewährleisten.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eErsetzt diese OEM-Anwendungen \u0026amp; Teilenummern\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e2004–2015 Nissan Titan (5.6L V8-Motor)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e2005–2015 Nissan Armada (5.6L V8-Motor)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e2004–2013 Infiniti QX56 (5.6L V8-Motor)\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp style=\"font-family: monospace; font-size: 0.9em; color: #666; background-color: #f5f5f5; padding: 10px; border-radius: 4px;\"\u003e14002-7S000, 14002-7S00A, 14002-ZH30A, 14002-ZQ00A, 14002-7S011, 14002-7S01A, 14002-ZH31A, 14002-ZQ01A\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eBefreien Sie sich von den restriktiven Werksdrosseln und lassen Sie Ihren V8 atmen – gönnen Sie Ihrem Truck noch heute die Langlebigkeit und den Sound, den er verdient.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":47758492827896,"sku":"DS-MNFL-NIS-01EX","price":399.95,"currency_code":"USD","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/QX56__19685.1724454598.1280.1280.jpg?v=1770350509"},{"product_id":"exhaust-manifold-headers-fits-nissan-frontier-pathfinder-1998-2004-3-3l-v6","title":"Abgaskrümmer passend für Nissan Frontier Pathfinder (1998-2004) 3,3L V6","description":"\u003ch2\u003eLeistung zurückgewinnen: Performance-Fächerkrümmer für Nissan VG33E 3.3L V6 Frontier, Pathfinder \u0026amp; Xterra\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFür wen ist dieses Produkt?\u003c\/strong\u003e Speziell entwickelt für Besitzer eines Nissan Frontier, Pathfinder oder Xterra mit dem robusten VG33E 3.3L V6-Motor, die eine wiederhergestellte Leistungsfähigkeit, einen verbesserten Abgasstrom und einen spürbaren Leistungszuwachs für den Alltag und anspruchsvolle Aufgaben benötigen.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDer gedrosselte VG33E: Einschränkungen des werksseitigen Abgassystems:\u003c\/strong\u003e Als Ihr Nissan Frontier, Pathfinder oder Xterra neu war, lieferte der VG33E zuverlässige Leistung. Mit der Zeit – oder bereits ab Werk – können die originalen Abgaskrümmer zu einem erheblichen Flaschenhals werden, der Ihrem Motor PS und Drehmoment raubt. Sie spüren möglicherweise eine deutliche Verzögerung beim Beschleunigen, insbesondere beim Auffahren auf Autobahnen oder beim Bewältigen von Steigungen, da der Motor Schwierigkeiten hat, effizient auszuatmen. Diese Drosselung begrenzt das wahre Potenzial des VG33E und lässt das Fahrzeug träge und weniger reaktionsfreudig wirken, besonders bei Fahrzeugen mit hoher Laufleistung.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDie technische Lösung:\u003c\/strong\u003e Unsere Performance-Fächerkrümmer wurden entwickelt, um die verborgene Kraft Ihres Nissan VG33E 3.3L V6 zu entfesseln. Mit ihrem optimierten 6-2-Rohrdesign reduzieren diese Krümmer den Abgasgegendruck im Vergleich zu den restriktiven Werkskrümmern deutlich. Dank eines 1,50\"-Einlasses und eines 2\"-Auslasses können die Abgase ungehindert abfließen, wodurch der Motor leichter atmen kann. Das Ergebnis ist ein verbessertes Ansprechverhalten und ein messbarer Zuwachs an PS und Drehmoment über das gesamte Drehzahlband. Dies ist nicht nur ein Upgrade; es ist eine Leistungsbefreiung.\u003c\/p\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch3\u003eDer Vergleichsvorteil: Warum dieses Produkt die Konkurrenz schlägt\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eLeistung neu definiert:\u003c\/strong\u003e Erleben Sie ein spürbares Plus von 5-10 PS und Drehmoment, was sich in schnellerer Beschleunigung und einem reaktionsfreudigeren Fahrverhalten Ihres VG33E niederschlägt. Im Gegensatz zu restriktiven Serienkrümmern optimiert unser Design den Abgasausstoß für maximale Leistungsentfaltung und bietet ein deutliches Upgrade gegenüber minderwertigen Gusseisen-Alternativen aus dem Zubehör.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eLanglebig gebaut: Premium T304 Edelstahl:\u003c\/strong\u003e Gefertigt aus robustem Edelstahl, bieten diese Krümmer eine überlegene Korrosionsbeständigkeit und Haltbarkeit im Vergleich zu billigerem aluminiertem Stahl oder minderwertigen T409-Legierungen, die oft vorzeitig versagen. Dies ist ein auf Langlebigkeit ausgelegtes Upgrade, das Ihnen über Jahre hinweg zuverlässige Leistung bietet.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003ePräzise Passgenauigkeit: Direktes Bolt-On-Design:\u003c\/strong\u003e Entwickelt für eine direkte Bolt-On-Installation an den OEM-Montagepunkten, komplett mit allen notwendigen Dichtungen und Schrauben. Im Gegensatz zu universellen Krümmern, die Schneiden, Schweißen oder kostspielige Modifikationen erfordern, sorgen unsere für ein problemloses Upgrade und sparen Ihnen Zeit und Geld.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eTechnische Spezifikationen \u0026amp; Werksangaben\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #e0e0e0; margin-bottom: 20px;\"\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0; font-weight: bold;\"\u003ePassgenauigkeit\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e1998-2004 Nissan Frontier, Pathfinder, Xterra\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0; font-weight: bold;\"\u003eMotorplattform\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eNissan VG33E 3.3L V6\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0; font-weight: bold;\"\u003eWerksangaben\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eCa. 170 PS \/ 271 Nm Drehmoment (variiert je nach Jahr\/Modell)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0; font-weight: bold;\"\u003eTeilenummern\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eO2-Sensor-Positionen: 3; Rohrdesign: 6-2; Einlass: 1,50\"; Auslass: 2\"; Leistungszuwachs: 5-10 PS\/Drehmoment\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch3\u003eKompatibilität \u0026amp; OEM-Referenz\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePassend für folgende Fahrzeuge:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eNissan Frontier (1999-2004) 3.3L V6\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eNissan Pathfinder (1999-2000) 3.3L V6\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eNissan Xterra (2000-2004) 3.3L V6\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eVergleichs-Teilenummern:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"font-family: monospace; font-size: 0.9em; color: #666; background-color: #f5f5f5; padding: 10px; border-radius: 4px;\"\u003e1.50, 2, 3, 3.3, 5-10, 6-2, 1998, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004\u003c\/p\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch3\u003eDas Leistungsversprechen\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKaufen Sie mit Vertrauen.\u003c\/strong\u003e Unterstützt durch echte Kfz-Experten und schnellen Versand.\u003c\/p\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":47969751531768,"sku":"DS-EP3HLVHGE","price":199.95,"currency_code":"USD","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/s-l1600_2f2d9952-3252-4a01-bf9e-c552b8d5efcf.webp?v=1770704368"},{"product_id":"exhaust-y-pipe-for-nissan-370z-infiniti-g37-2009-2021","title":"Auspuff-Y-Rohr für Nissan 370Z Infiniti G37 (2009-2021)","description":"\u003ch2\u003eMaximale Leistung freisetzen: T304 Edelstahl-Auspuff-Y-Rohr für Nissan 370Z \u0026amp; Infiniti G37 3,7L\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFür wen ist dieses Produkt?\u003c\/strong\u003e Sind Sie Besitzer eines Nissan 370Z oder Infiniti G37 und möchten Ihr Fahrerlebnis verbessern? Wenn Sie ernsthaft daran interessiert sind, zusätzliche PS freizusetzen, den Abgasstrom zu optimieren und den perfekten, aggressiven Auspuffklang zu erzielen, dann wurde dieses Y-Rohr aus T304-Edelstahl speziell für Sie entwickelt.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDas OEM-Hindernis:\u003c\/strong\u003e Das serienmäßige Abgassystem ist zwar funktional, drosselt jedoch oft das wahre Potenzial Ihres VQ37VHR-Motors. Restriktive Biegungen und enge Rohrleitungen begrenzen die Abgasgeschwindigkeit, wodurch wertvolle PS verloren gehen und Ihr 3,7L-Motor nicht so frei atmen kann, wie er sollte.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDie technische Lösung:\u003c\/strong\u003e Hier kommt unser Hochleistungs-Auspuff-Y-Rohr ins Spiel, sorgfältig gefertigt aus robustem T304-Edelstahl. Mit präzisen, dorngebogenen 2,5\"-Einlass- und 3,0\"-Auslassrohren sorgt es für einen gleichmäßigen, ungehinderten Abgasstrom. Die WIG-geschweißten CNC-Flansche garantieren eine perfekte, leckfreie Passform und bieten eine direkte Bolt-On-Lösung, die keinerlei Änderungen an Ihrem Fahrzeug erfordert. Erwarten Sie eine spürbare Leistungssteigerung von 10-15 PS, die die Beschleunigung und den akustischen Auftritt Ihres 370Z oder G37 transformieren wird.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eDer entscheidende Vorteil\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003ePremium T304 Edelstahl:\u003c\/strong\u003e Gebaut für Langlebigkeit und Korrosionsbeständigkeit, übertrifft es minderwertigere Materialien.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eOptimiertes Strömungsdesign:\u003c\/strong\u003e Dorngebogene Rohrleitungen von 2,5\" Einlass zu 3,0\" Auslass eliminieren Engpässe und maximieren die Abgasgeschwindigkeit.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003ePräzise gefertigt:\u003c\/strong\u003e Verfügt über robuste, WIG-geschweißte CNC-Flansche für eine sichere, leckfreie Verbindung.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eGarantierte Leistung:\u003c\/strong\u003e Entwickelt, um eine spürbare Steigerung von 10-15 PS zu liefern.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eMühelose Montage:\u003c\/strong\u003e Ein echtes Bolt-On-Upgrade, komplett mit allen notwendigen Dichtungen und Kleinteilen für eine nahtlose Passform.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eTechnische Daten\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 10px;\"\u003ePassgenauigkeit\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 10px;\"\u003e2009-2021 Infiniti, Nissan 370Z, G37\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 10px;\"\u003eMotor\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 10px;\"\u003e3,7L VQ37VHR\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 10px;\"\u003eRohreinlass\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 10px;\"\u003e2,5\"\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 10px;\"\u003eRohrauslass\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 10px;\"\u003e3,0\"\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 10px;\"\u003eMaterial\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 10px;\"\u003eT304 Edelstahl\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 10px;\"\u003eTeilenummer\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 10px;\"\u003eN\/A - Nicht in der Beschreibung angegeben\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch3\u003eKompatibilität\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePassend für:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eNissan 370Z (Z34) - 2009, 2010, 2011\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eInfiniti G37 (V36) - 2008, 2009, 2010, 2011\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cem\u003e\u003cbr\u003e⭐\u003cb\u003eEric Pollard\u003c\/b\u003e, hinterließ die folgende 5-Sterne-Bewertung für das Produkt \u003cb\u003eAuspuff-Y-Rohr für Nissan 370Z Infiniti G37 (2009-2021)\u003c\/b\u003e, Bestellt MÄRZ 2026\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cem\u003e\u003cb\u003e\u003c\/b\u003eWAS!!!!! Dieses Produkt ist fantastisch! Vielen Dank für die Gelegenheit, Ihr Produkt zu repräsentieren... hat den kleinen \"Z\" wachgerüttelt und ich bin 61 und fühle mich wieder jung. LMBO! :)\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch3\u003eDas Leistungsversprechen\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKaufen Sie mit Vertrauen.\u003c\/strong\u003e Unterstützt durch echte Kfz-Experten und schnellen Versand.\u003c\/p\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":47974365626616,"sku":"DS-EDUJOBEWL","price":239.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/exhaust-y-pipe-for-nissan-370z-infiniti-g37-2009-2021-1.webp?v=1770770097"},{"product_id":"exhaust-muffler-straight-pipe-for-nissan-370z-2009-2021-3-7l","title":"Auspuff-Schalldämpfer-Ersatzrohr für Nissan 370Z (2009-2021) 3,7L Motor","description":"\u003ch2\u003eHigh-Flow-Straight-Pipe-Auspuffanlage für Nissan 370Z (VQ37VHR\/Z34) 2009–2021\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFunktionsweise:\u003c\/strong\u003e Ersetzt den restriktiven werksseitigen Schalldämpfer durch 2,5-Zoll-Dornbiege-Straight-Pipes, um die Abgasgeschwindigkeit zu maximieren und den Abgasgegendruck zu eliminieren.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eDie Drosselung durch den serienmäßigen 370Z-Auspuff\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDie OEM-Auspuffanlage des Z34 wurde primär auf NVH-Konformität (Geräusche, Vibrationen und Rauheit) ausgelegt und nicht auf maximale volumetrische Effizienz. Die Werks-Schalldämpfer nutzen eine Reihe interner Prallbleche und Kammern, die das Abgas zwingen, sich vor dem Austritt mehrfach umzulenken. Dies erzeugt erhebliche Turbulenzen und Staudruck, wodurch Hitze in den Auslasskanälen des VQ37VHR eingeschlossen wird und die Gaswechselrate verlangsamt wird. Für den leistungsorientierten Fahrer resultiert dies in einem gedämpften Motorsound und einem Leistungsverlust im hohen Drehzahlbereich, in dem der 3,7-Liter-Motor natürlicherweise frei atmen möchte.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eDie technische Lösung\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDieses Straight-Pipe-System ist aus hochwertigem, poliertem Edelstahl gefertigt und verfügt über eine Rohrführung mit 2,50 Zoll Innendurchmesser, um einen konstanten Strömungsweg zu gewährleisten. Durch den Wegfall der Schalldämpfer ermöglicht dieses Kit einen direkten Abgasstrom, was den Spüleffekt erheblich verbessert und die thermische Belastung des Motors reduziert. Die 3\/8 Zoll dicken Flansche sind präzisionsgefertigt, um Verformungen unter großer Hitzeeinwirkung zu verhindern und eine gasdichte Abdichtung an den Befestigungspunkten sicherzustellen. Das System wird durch massive, doppelwandige 4,50-Zoll-Endrohre abgerundet, die für eine hochwertige Optik sorgen und gleichzeitig der Verfärbung widerstehen, die bei einwandigen Designs während sportlicher Fahrt üblich ist.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eTechnische Daten\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #e0e0e0; font-size: 14px;\" width=\"100%\"\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003ePassgenauigkeit\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 8px;\"\u003e2009–2021 Nissan 370Z\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eMotor \/ Chassis\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 8px;\"\u003eVQ37VHR \/ Z34\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eSerienleistung\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 8px;\"\u003eca. 332 PS \/ 366 Nm\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eTeilenummer\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 8px;\"\u003ek. A.\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\u003ch3\u003eKompatibilität\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eNissan 370Z:\u003c\/strong\u003e 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019, 2020, 2021\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eDas Nissan JDM-Kaliber\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDie Nissan Z-Plattform baut auf einer Tradition hochdrehender Performance auf. Dieses Upgrade unterstreicht das JDM-Erbe, indem es das aggressive akustische Profil des VQ-Motors freisetzt und gleichzeitig die Langlebigkeit bietet, die für den engagierten Einsatz auf Rennstrecken und im Wettbewerb erforderlich ist.\u003c\/p\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":47988356677880,"sku":"DS-ERL7KAKAG","price":249.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/exhaust-muffler-straight-pipe-for-nissan-370z-2009-2021-3-7l-1.webp?v=1771086913"},{"product_id":"exhaust-straight-pipes-for-nissan-350z-infiniti-g35-2003-2007-3-5l-engine","title":"Auspuff-Straight-Pipes für Nissan 350Z Infiniti G35 (2003-2007) 3,5L-Motor","description":"\u003ch2\u003eHigh-Flow T-304 Edelstahl-Ersatzrohre für 2003-2007 Nissan 350Z \u0026amp; Infiniti G35 (VQ35DE\/Z33\/V35)\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFunktionsweise:\u003c\/strong\u003e Diese 2,5-Zoll-Edelstahl-Ersatzrohre ersetzen die restriktiven Werkskatalysatoren, um die Abgasgeschwindigkeit zu maximieren und den Abgasgegendruck bei Fahrzeugen mit VQ35DE-Motor und Heckantrieb zu eliminieren.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eDer Abgas-Flaschenhals beim 350Z \u0026amp; G35\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDie Werksabgasanlage der Z33- und V35-Chassis verwendet schwere, restriktive Katalysatoren, die eher auf Emissionskonformität als auf Strömungseffizienz ausgelegt sind. Diese OEM-Einheiten enthalten dichte Keramiksubstrate, die erhebliche Turbulenzen und Abgasgegendruck erzeugen, insbesondere wenn die Drehzahl in Richtung des roten Bereichs des VQ35DE klettert. Diese Einschränkung zwingt den Motor, während des Auslasstakts härter zu arbeiten, was die Abgastemperaturen (EGT) erhöht und dem Fahrzeug potenzielle Leistung und Drehmoment raubt. Mit der Zeit können sich diese Keramikkerne zersetzen oder verstopfen, was die Leistung weiter beeinträchtigt und die thermischen Managementfähigkeiten des Motors verändert.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eDie technische Lösung\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDieses Ersatzrohr-Kit ist aus hochwertigem T-304 Edelstahl gefertigt und verfügt über computergesteuerte Dornbiegungen, die über die gesamte Geometrie einen konstanten Innendurchmesser von 2,50 Zoll beibehalten. Im Gegensatz zum herkömmlichen Quetschbiegen, das das Rohr am Scheitelpunkt der Kurve verengt, sorgt das Dornbiegen für eine laminare Strömung und minimiert den inneren Widerstand. Die Rohre enthalten doppelte O2-Sensoranschlüsse für die werkseitigen Sensoren und sind für eine hervorragende Oxidationsbeständigkeit und Hitzetoleranz verchromt. Durch die Beseitigung des zellularen Hindernisses der Serienkatalysatoren ermöglichen diese Rohre einen direkten Hochgeschwindigkeitsauslass für Abgasimpulse, was die volumetrische Effizienz erheblich verbessert und ein rohes, aggressives Klangprofil liefert, das für die VQ-Motorenfamilie charakteristisch ist.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eTechnische Spezifikationen\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #e0e0e0; font-size: 14px;\"\u003e\n\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003ePassgenauigkeit\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e2003-2007 Nissan, Infiniti 350Z, G35\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eMotor \/ Chassis\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eVQ35DE \/ Z33, V35\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eWerksleistung\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e260-300 PS \/ 353-372 Nm (ca.)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eTeilenummer\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eBE102AU069PS229\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eMaterial\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eT-304 Edelstahl\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eEinlass\/Auslass\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e2,50\" \/ 2,50\"\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch3\u003eKompatibilität\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003e2003-2006 Nissan 350Z VQ35DE RWD (außer 2005 35th Anniversary Edition)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e2003-2007 Infiniti G35 3.5L V6 RWD\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003ePassend für Coupé- und Limousinen-Modelle mit VQ35DE\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eDer Nissan \u0026amp; Infiniti Leistungsstandard\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDer Motor der VQ-Serie ist weltbekannt für sein Ansprechverhalten und seine unverwechselbare Auspuffnote. Diese Ersatzrohre sind ein grundlegendes Upgrade für JDM-Enthusiasten, die den Durchfluss bei Saugmotoren optimieren möchten oder dies als Voraussetzung für eine Aufladung planen. Das direkte Bolt-on-Design sorgt mit der mitgelieferten Hardware für eine sichere Abdichtung und bietet eine professionelle mechanische Lösung für rennsportorientierte Z- und G-Chassis-Umbauten.\u003c\/p\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":47996956049656,"sku":"DS-EI6CUZJ2G","price":149.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/exhaust-straight-pipes-for-nissan-350z-infiniti-g35-2003-2007-3-5l-engine-1.webp?v=1771279772"},{"product_id":"exhaust-headers-for-nissan-altima-2002-2006-manual-3-5l-engine","title":"Fächerkrümmer für Nissan Altima (2002-2006) 3.5L Motor mit Schaltgetriebe","description":"\u003ch2\u003eHigh-Flow Performance-Fächerkrümmer für den 2002–2006 Nissan Altima (VQ35DE \/ L31)\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFunktionsweise:\u003c\/strong\u003e Ersetzt die restriktiven werkseitigen Abgaskrümmer durch strömungsgünstige T-304 Edelstahlrohre, um den Abgasgegendruck zu reduzieren und die Abgasführung für den VQ35DE-Motor zu verbessern.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eDer Flaschenhals des serienmäßigen Altima-Abgassystems\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDie OEM-Gusskrümmer des Altima mit L31-Chassis sind eher auf Massenproduktion und Geräuschdämmung im Innenraum ausgelegt als auf thermische Effizienz oder Strömungsgeschwindigkeit. Diese Serienteile zeichnen sich durch ein restriktives Log-Design aus, bei dem Abgasimpulse kollidieren, was zu erheblichem Gegendruck und lokaler Hitzeentwicklung führt. Ein kritischer Schwachpunkt dieser Werkskrümmer ist der integrierte Vorkatalysator; mit der Zeit kann sich das keramische Substrat zersetzen und zerfallen. Aufgrund der physikalischen Vorgänge bei der Abgasführung während der Ventilüberschneidung können Keramikpartikel in den Brennraum zurückgesaugt werden, was zu Riefen an den Zylinderwänden und einem kapitalen Motorschaden führen kann. Das serienmäßige 3,5L-Layout zwingt den Motor, mehr Arbeit zu verrichten, um die Abgase auszustoßen, wodurch die volumetrische Effizienz der VQ-Plattform effektiv begrenzt wird.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eDie technische Lösung\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDieses Fächerkrümmersystem ist aus dorngebogenem T-304 Edelstahl gefertigt, um einen gleichmäßigen Rohrdurchmesser und glatte Innenflächen zu gewährleisten. Die ovalen 1,75\" x 1,25\" Einlässe sind präzise an die Kanäle des VQ35DE-Zylinderkopfs angepasst, während die CNC-gefrästen Flansche eine robuste, verzugsarme Montagefläche bieten. Durch die Verwendung eines 2,5\"-Sammlers und eines passenden 2,5\"-Hosenrohrs optimiert dieses System die Strömungsgeschwindigkeit und nutzt die kinetische Energie der austretenden Abgasimpulse, um die verbleibenden Gase effektiver aus dem Brennraum zu saugen. Alle Verbindungen sind WIG-geschweißt, um maximale strukturelle Integrität unter hohen thermischen Belastungszyklen zu gewährleisten. Die Integration von vier Lambdasonden-Anschlüssen stellt sicher, dass das werkseitige Motormanagement weiterhin das Luft-Kraftstoff-Verhältnis überwachen kann, während die chrompolierte Oberfläche einen dauerhaften Schutz gegen Oxidation und Korrosion bietet.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eTechnische Spezifikationen\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #e0e0e0; font-size: 14px;\"\u003e\n\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003ePassform\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e2002-2006 Nissan Altima (NUR Schaltgetriebe)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eMotor \/ Chassis\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eVQ35DE \/ L31 Chassis\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eSerienleistung\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e240-250 PS \/ 246-249 lb-ft (ca.)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eTeilenummer\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eui102AU065PS233\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch3\u003eKompatibilität\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003e2002 Nissan Altima 3.5L V6 NUR manuelle Modelle\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e2003 Nissan Altima 3.5L V6 NUR manuelle Modelle\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e2004 Nissan Altima 3.5L V6 NUR manuelle Modelle\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e2005 Nissan Altima 3.5L V6 NUR manuelle Modelle\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e2006 Nissan Altima 3.5L V6 NUR manuelle Modelle\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eDer Standard im Nissan-Tuning\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDie VQ-Motorenfamilie von Nissan ist für ihr breites Leistungsband und ihren markanten Auspuffklang bekannt. Der Einbau dieser Edelstahl-Fächerkrümmer beseitigt die primäre mechanische Drossel im Abgasstrang, ermöglicht das aggressive \"VQ-Grollen\" und schafft die notwendigen Reserven im Luftdurchsatz für weitere Modifikationen wie Ansaug-Upgrades oder ECU-Remapping. Dies ist ein unverzichtbares Hardware-Upgrade für jeden L31-Besitzer, der das Potenzial des 3,5L-Saugmotors maximieren möchte.\u003c\/p\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":47998990188792,"sku":"DS-EY3HR4H97","price":299.95,"currency_code":"USD","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/exhaust-headers-for-nissan-altima-2002-2006-manual-3-5l-engine-1.webp?v=1771348081"},{"product_id":"exhaust-muffler-for-nissan-240sx-silvia-s14-1995-1998-2-4l","title":"Auspuffschalldämpfer für Nissan 240SX Silvia S14 (1995-1998) 2,4L Motor","description":"\u003ch2\u003eHigh-Flow T-304 Edelstahl-Auspuffanlage für 1995-1998 Nissan 240SX (KA24DE\/S14)\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFunktionsweise:\u003c\/strong\u003e Ersetzt das restriktive werksseitige Auspuffrohr durch ein 2,5-Zoll-System aus mandrel-gebogenem T-304 Edelstahl, um die Abgasabfuhr zu optimieren und den Abgasgegendruck am KA24DE-Motor zu reduzieren.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eDie Einschränkung der serienmäßigen 240SX-Auspuffanlage\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDas werksseitige Abgassystem des S14-Chassis wurde in erster Linie auf Schalldämpfung und kosteneffiziente Massenproduktion ausgelegt. Durch die Verwendung von Baustahlrohren mit engem Durchmesser und restriktiven Pressbiegungen erzeugt die OEM-Anlage erhebliche Turbulenzen und einen Gegendruck, der die Atemkapazität des KA24DE bei höheren Drehzahlen einschränkt. Darüber hinaus ist die serienmäßige Konstruktion aus Baustahl sehr anfällig für Innenkorrosion und Flanschdegradation im Laufe der Zeit, insbesondere unter den hohen thermischen Belastungen bei sportlicher Fahrweise oder beim Driften. Dies führt zu einem verminderten Ansprechverhalten des Gaspedals und einem gedämpften, unspektakulären Auspuffklang, der dem Leistungsanspruch des Fahrzeugs nicht gerecht wird.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eDie technische Lösung\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDieses Performance-Auspuffkit verwendet hochwertigen T-304 Edelstahl, der im Vergleich zu Alternativen aus aluminiertem Stahl oder Baustahl eine überlegene Beständigkeit gegen Oxidation und thermische Ermüdung bietet. Das System verfügt über computergestützte, mandrel-gebogene 2,5-Zoll-Einlassrohre, die bei jeder Biegung einen konstanten Durchmesser beibehalten, um einen gleichmäßigen, laminaren Luftstrom zu gewährleisten. Durch die Eliminierung der bei Serienrohren üblichen Quetschstellen maximiert dieses Design die Abgasgeschwindigkeit und die Effizienz der Gasabfuhr. Der 4,5-Zoll-Schalldämpfer mit verbranntem Endrohr bietet einen tiefen, resonanten Klang und sorgt gleichzeitig für einen strömungsgünstigen Austritt der verbrauchten Gase. Als direktes Bolt-on-System nutzt es die werksseitigen Befestigungspunkte und einen 2-Loch-Flanschanschluss, sodass für die Montage kein Schweißen oder Änderungen am Chassis erforderlich sind.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eTechnische Spezifikationen\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #e0e0e0; font-size: 14px;\"\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003ePassgenauigkeit\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 8px;\"\u003e1995-1998 Nissan 240SX\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eMotor \/ Chassis\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 8px;\"\u003eKA24DE \/ S14\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eSerienleistung\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 8px;\"\u003e155 PS \/ 217 Nm (ca.)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eTeilenummer\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 8px;\"\u003eUl106FU29LL354PR, DS-CBE-NS14-S\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\u003ch3\u003eKompatibilität\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e1995-1998 Nissan 240SX Base Coupe 2-Türer 2.4L l4\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e1995-1998 Nissan 240SX SE Coupe 2-Türer 2.4L l4\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e1997-1998 Nissan 240SX LE Coupe 2-Türer 2.4L l4\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eDer Nissan JDM-Standard\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDieses für S-Chassis-Enthusiasten entwickelte System balanciert die für den täglichen Straßengebrauch erforderliche Haltbarkeit mit den Strömungseigenschaften aus, die für den Einsatz auf der Rennstrecke benötigt werden. Es sorgt für eine deutliche Verbesserung des Drehmoments im mittleren Drehzahlbereich und der Spitzenleistung, da der 2.4L Vierzylinder-Reihenmotor ohne die parasitären Verluste arbeiten kann, die mit den restriktiven OEM-Schalldämpfern verbunden sind.\u003c\/p\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":47999052480760,"sku":"DS-EU7C4SOXE","price":209.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/exhaust-muffler-for-nissan-240sx-silvia-s14-1995-1998-2-4l-1.webp?v=1771349885"},{"product_id":"exhaust-race-pipes-for-nissan-350z-infiniti-g35-2003-2007","title":"Auspuff-Race-Pipes für Nissan 350Z Infiniti G35 (2003-2007) 3,5L Motor","description":"\u003ch2\u003eHigh-Flow Rennsport-Abgasrohre für 2003-2007 Nissan 350Z, G35 (VQ35DE \/ Z33)\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFunktionsweise:\u003c\/strong\u003e Diese High-Flow-Rennsportrohre ersetzen die restriktiven werksseitigen Katalysatoren durch durchgehende Rohre aus T-304 Edelstahl, um die Abgasgeschwindigkeit zu maximieren und das Ansprechverhalten des Motors bei VQ35-Plattformen zu verbessern.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eDer Abgas-Flaschenhals beim serienmäßigen 350Z \u0026amp; G35\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDie werksseitige Auspuffkonfiguration der Z33- und V35-Plattformen ist auf Emissions- und Lärmreduzierung ausgelegt, was auf Kosten der reinen Leistung geht. Die OEM-Katalysatoren verwenden dichte keramische Innensubstrate, die einen erheblichen Gegendruck erzeugen, insbesondere wenn der Motor in den oberen Drehzahlbereich dreht. Diese Einschränkung behindert den Ladungswechsel, wodurch Abgase in den Brennraum zurückgestaut werden, was die Zylindertemperaturen erhöht und den volumetrischen Wirkungsgrad des VQ35DE begrenzt. Mit der Zeit neigen diese Serienteile zudem zu Ermüdungserscheinungen durch Hitzezyklen, was zu innerer Degradation und weiterem Strömungswiderstand führt.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eDie technische Lösung\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDiese Rennsportrohre wurden entwickelt, um den primären Flaschenhals im Abgasstrang zu beseitigen. Die aus strapazierfähigem T-304 Edelstahl gefertigten Rohre verfügen über einen 2,5-Zoll-Eingang, der sich zu einem 3,0-Zoll-Ausgang erweitert, um die Ausdehnung und Kühlung der Abgase zu optimieren. Im Gegensatz zu Werkskomponenten, die restriktive Pressbiegungen verwenden, sind diese Rohre dorngebogen, um einen konstanten Innendurchmesser zu gewährleisten. Dies reduziert Turbulenzen drastisch und sorgt für eine laminare Strömung mit hoher Geschwindigkeit. Die polierte Oberfläche bietet hervorragende Korrosionsbeständigkeit gegen Straßenschmutz und Salz, während die präzisionsgefertigten 2-Loch-Flansche eine leckfreie Abdichtung gewährleisten. Durch die Entfernung des werkseitigen Substrats kann der Motor frei atmen, was zu einem aggressiveren Klangprofil und spürbarem Drehmomentzuwachs im mittleren bis oberen Drehzahlbereich führt.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eTechnische Spezifikationen\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #e0e0e0; font-size: 14px;\"\u003e\n\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003ePassgenauigkeit\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e2003-2007 Nissan 350Z, G35\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eMotor \/ Chassis\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eVQ35DE \/ Z33 (350Z), V35 (G35)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eLeistung ab Werk\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e287 PS \/ 371 Nm (ca.)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eTeilenummer\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eBE105AU259PS149 \/ YP350ZG35\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch3\u003eKompatibilität\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003e2003-2007 Nissan 350Z\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e2003-2007 Infiniti G35 nur Coupé\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003ePassend für Z33 \/ G35 VQ35 Fairlady Z\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eDas Nissan-Leistungskaliber\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDer VQ35-Motor ist ein fester Bestandteil der JDM-Leistungsszene, gefeiert für seine robuste Leistungsentfaltung und den unverwechselbaren Auspuffklang. Ein Upgrade auf diese High-Flow-Rennsportrohre stellt sicher, dass Ihr Aufbau nicht durch veraltete Emissionshardware ausgebremst wird. Diese Modifikation ist essenziell für Enthusiasten, die das Maximum aus ihrem Saugmotor- oder aufgeladenen Setup herausholen wollen, während sie gleichzeitig den rauen, ursprünglichen Klang erzielen, für den das Z-Chassis bekannt ist.\u003c\/p\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":47999181029624,"sku":"DS-ELPT0SA6H","price":199.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/exhaust-race-pipes-for-nissan-350z-infiniti-g35-2003-2007-2.webp?v=1771369147"},{"product_id":"exhaust-headers-for-nissan-pickup-d21-1990-1997-2-4l-engine","title":"Fächerkrümmer für Nissan Pickup D21 (1990-1995) 2,4L Motor","description":"\u003ch2\u003eHigh-Flow Edelstahl-Fächerkrümmer für 1990-1995 Nissan Pickup (KA24E\/D21) \u003cspan style=\"background-color: rgb(255, 255, 0);\"\u003eNUR 4WD\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eErsetzt den restriktiven werksseitigen Gusseisen-Krümmer durch eine strömungsgünstige Edelstahlkonstruktion, um die Abgasabfuhr zu optimieren und den Staudruck beim KA24E 2,4L-Motor zu reduzieren.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eDie Schwachstelle des serienmäßigen Pickups\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDer werkseitige Abgaskrümmer beim Nissan D21 Hardbody ist ein schweres Bauteil aus Gusseisen, das anfällig für thermische Ermüdung und Spannungsrisse bei langfristigen Hitzezyklen ist. Neben dem strukturellen Versagen ist das OEM-Design eher auf eine einfache Fertigung als auf Strömungseffizienz ausgelegt. Die internen Kanäle weisen raue Oberflächen und scharfe Gussübergänge auf, die erhebliche Turbulenzen erzeugen. Diese Einschränkung erhöht die Abgastemperaturen (EGTs) und zwingt den Kolben dazu, mehr Arbeit aufzuwenden, um die verbrauchten Gase auszustoßen, was zu parasitärem Leistungsverlust und einem gedämpften Ansprechverhalten im mittleren bis oberen Drehzahlbereich führt.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eDie technische Lösung\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDieser Performance-Fächerkrümmer ist aus hochwertigem Edelstahl gefertigt und verfügt über dorngebogene 1,5-Zoll-Primärrohre, die einen konstanten Innendurchmesser beibehalten, um die Strömungsgeschwindigkeit zu maximieren. Durch den Ersatz des serienmäßigen Blockkrümmers durch eine längenoptimierte Rohrführung nutzt dieser Fächerkrümmer die Trägheit der Abgasimpulse, um die verbleibenden Gase aus dem Brennraum zu ziehen – ein Prozess, der als Spülung (Scavenging) bekannt ist. Der 2,5-Zoll-Auslass und die präzisionsgefertigten 2-Loch-Flansche sorgen für eine sichere, leckagefreie Verbindung. Das polierte Edelstahl-Finish widersteht nicht nur Korrosion, sondern hält auch hohen thermischen Belastungen besser stand als Gusseisen, was eine langfristige Haltbarkeit in anspruchsvollen Arbeits- oder Offroad-Umgebungen gewährleistet.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eTechnische Spezifikationen\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #e0e0e0; font-size: 14px;\" width=\"100%\"\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003ePassgenauigkeit\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 8px;\"\u003e1990-1995 Nissan Pickup 4WD\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eMotor \/ Fahrgestell\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 8px;\"\u003eKA24E \/ D21\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eSerienleistung\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 8px;\"\u003e134 PS \/ 209 Nm (ca.)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eTeilenummer\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 8px;\"\u003eN\/A\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\u003ch3\u003eKompatibilität\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e1990-1995 Nissan D21 Pickup 2.4L 4WD\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eDer Nissan-Haltbarkeitsstandard\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDiese Fächerkrümmer wurden gebaut, um der legendären Widerstandsfähigkeit des Hardbody-Fahrgestells gerecht zu werden, und bieten das für schwere Lasten und den Geländeeinsatz erforderliche gesteigerte Drehmoment im unteren Drehzahlbereich sowie eine verbesserte Kühleffizienz. Dies ist ein mechanisches Upgrade für Fahrer, die von ihrem KA24E-Antriebsstrang konstante Nutzbarkeit und ein verbessertes Thermomanagement erwarten.\u003c\/p\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":48003274146040,"sku":"DS-E5P8BRELF","price":279.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/exhaust-headers-for-nissan-pickup-d21-1990-1997-2-4l-engine-1.webp?v=1773622324"},{"product_id":"exhaust-headers-for-nissan-xterra-pathfinder-frontier-2005-2008-with-4-0l-engine","title":"Auspuffkrümmer für Nissan Xterra, Pathfinder, Frontier (2005-2008) 4,0L Motor","description":"\u003ch2\u003ePerformance-Fächerkrümmer für 2005-2008 Nissan Frontier, Pathfinder, Xterra (VQ40DE \/ D40, R51, N50)\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFunktionsweise:\u003c\/strong\u003e Ersetzt die restriktiven, zu Rissen neigenden werksseitigen Gusseisen-Krümmer durch strömungsoptimierte Edelstahl-Fächerkrümmer, um den Abgasstrom zu verbessern und den Staudruck zu reduzieren.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eDie Abgasrestriktion bei Frontier, Pathfinder und Xterra\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDie serienmäßigen Gusseisen-Krümmer des 4.0L VQ40DE-Motors sind ein bekannter Schwachpunkt. Aufgrund der Dichte des Gussmaterials und der engen, nicht aerodynamischen Innengeometrie leiden diese Krümmer unter erheblicher Hitzestauung und ungleichmäßiger Wärmeausdehnung. Dies führt häufig zu Haarrissen und verzogenen Montageflächen, was Abgaslecks zur Folge hat, die wiederum Fehlercodes (Gemisch zu mager) auslösen und den Kraftstoffverbrauch erhöhen. Mechanisch gesehen priorisieren die Werkskomponenten die Platzersparnis gegenüber dem Luftdurchsatz, wodurch turbulente Engpässe entstehen, die Hitze in der Nähe der Zylinderköpfe stauen und die Atmung des Motors bei hoher Last, wie beim Abschleppen oder steilen Anstiegen, behindern.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eDie technische Lösung\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDieser Fächerkrümmersatz ist aus hochwertigem Edelstahl gefertigt und verwendet 1-5\/8\"-Primärrohre, um die Abgasgeschwindigkeit zu maximieren. Dorngebogene Rohre sorgen für gleichbleibende Innendurchmesser über jeden Bogen hinweg und eliminieren die strömungsbehindernden Turbulenzen des Werksgusses. Durch die Förderung eines verbesserten Spüleffekts – bei dem die Geschwindigkeit der austretenden Abgaspulse dabei hilft, die verbleibenden Gase aus dem Brennraum zu ziehen – steigern diese Krümmer den volumetrischen Wirkungsgrad. Die 2-3\/8\"-Auslasssammler bieten einen direkten Hochdurchsatz-Weg zum restlichen Abgassystem. Die enthaltenen Metalldichtungen und das Montagematerial bieten eine dauerhaftere Abdichtung als herkömmliche Verbundstoffdichtungen und wurden speziell entwickelt, um den hohen Abgastemperaturen der Nissan V6-Plattform standzuhalten.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eTechnische Daten\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #e0e0e0; font-size: 14px;\"\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003ePassform\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 8px;\"\u003e2005-2008 Nissan Frontier, Pathfinder, Xterra\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eMotor \/ Fahrgestell\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 8px;\"\u003eVQ40DE \/ D40, R51, N50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eSerienleistung\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 8px;\"\u003e261 PS \/ 381 Nm (ca.)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eEinlass- \/ Auslassgröße\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 8px;\"\u003e1-5\/8\" \/ 2-3\/8\"\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eMaterial\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 8px;\"\u003ePoliertem Edelstahl\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\u003ch3\u003eKompatibilität\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e2005-2008 Nissan Pathfinder 4.0L V6\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e2005-2008 Nissan Frontier 4.0L V6\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e2005-2008 Nissan Xterra 4.0L V6\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e⭐\u003cb\u003e\u003ci\u003eMichael Mosby\u003c\/i\u003e\u003c\/b\u003e, hinterließ die folgende 5-Sterne-Bewertung für das Produkt\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cb\u003eAbgaskrümmer für Nissan XTerra Pathfinder Frontier (2005-2008) 4.0L Motor\u003c\/b\u003e, bestellt im April 2026:\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cb\u003e\u003c\/b\u003e\u003ci\u003eDanke Chip Performance. Der Xterra klingt und läuft großartig. Das direktere Ansprechverhalten macht das Fahren zum Vergnügen. Danke.\u003c\/i\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch3\u003eDie Langlebigkeit der Nissan-Trucks\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eBei den Plattformen Frontier und Xterra ist die Aufrechterhaltung des Drehmoments im unteren Drehzahlbereich entscheidend für den Nutzen und die Offroad-Leistung. Diese Krümmer bieten die strukturelle Integrität, die für den Schwerlastbetrieb erforderlich ist, und ebnen gleichzeitig den Weg für mehr Leistung. Durch die Reduzierung der thermischen Belastung der Zylinderköpfe verlängern Sie effektiv die Lebensdauer des VQ40DE-Motors unter harten Einsatzbedingungen.\u003c\/p\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":48003281879288,"sku":"DS-EXKTX4ZQX","price":274.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/exhaust-headers-for-nissan-xterra-pathfinder-frontier-2005-2008-with-4-0l-engine-1.webp?v=1771460785"},{"product_id":"stainless-steel-middle-y-pipe-for-nissan-350z-z33-2003-2009-infiniti-g35-coupe-2003-2007","title":"Edelstahl Y-Hosenrohr für Nissan 350z Z33 (2003-2009) \u0026 Infiniti G35 Coupe (2003-2007)","description":"\u003ch2\u003eHigh-Flow Edelstahl-Y-Rohr für 2003-2009 Nissan 350Z (Z33) \u0026amp; Infiniti G35 (V35)\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFunktion:\u003c\/strong\u003e Ersetzt das restriktive werksseitige Auspuff-Zusammenführungsstück durch ein strömungsgünstiges T304-Edelstahlrohr, um den Abgasgegendruck zu reduzieren und die Spülung bei Motoren der VQ-Serie zu verbessern.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eDer Flaschenhals im Serienauspuff von 350Z, Z33 \u0026amp; G35\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDas werksseitige Y-Rohr der Z33- und V35-Plattformen ist ein bekannter Leistungsengpass. OEM-Teile weisen typischerweise quetschgebogene Abschnitte auf, die den Innendurchmesser an den Biegungen erheblich verengen, was zu turbulenten Luftströmen und übermäßigem Abgasgegendruck führt. Zudem bestehen diese Serienrohre aus minderwertigen Materialien, die anfällig für Oberflächenkorrosion und Materialermüdung an den Flexrohren sind. Die restriktive Bauweise der werksseitigen Zusammenführung verhindert, dass die VQ35DE- und VQ35HR-Motoren Abgase effizient ausstoßen, was die Drehmomententfaltung einschränkt und den markanten Klang des Nissan V6 dämpft.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eDie technische Lösung\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDieses Y-Rohr wurde entwickelt, um Strömungswiderstände durch den Einsatz von dorngebogenen 2,5-Zoll (63 mm) Rohren (16 Gauge) zu eliminieren. Im Gegensatz zu herkömmlichen Biegetechniken behält das Dornbiegeverfahren einen konstanten Innendurchmesser über die gesamte Kurve bei, was eine laminare Strömung und maximale Abgasgeschwindigkeit gewährleistet. Die Baugruppe ist aus T304-Edelstahl gefertigt, was eine überlegene Beständigkeit gegenüber Oxidation und thermischer Belastung bietet. Jede Naht ist für maximale strukturelle Integrität vollständig WIG-geschweißt, wodurch sichergestellt wird, dass die Flansche auch unter aggressiven Fahrbedingungen passgenau und dicht bleiben. Dieses direkt anschraubbare Bauteil optimiert den Abgasweg, verbessert das Ansprechverhalten und ermöglicht eine höhere Effizienz bei hohen Drehzahlen, ohne dass individuelle Anpassungen erforderlich sind.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eTechnische Daten\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #e0e0e0; font-size: 14px;\"\u003e\n\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003ePassgenauigkeit\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e2003-2009 Nissan, Infiniti 350Z, Z33, G35\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eMotor \/ Chassis\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eVQ35DE, VQ35HR \/ Z33, V35\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eSerienleistung\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eca. 280-306 PS \/ 353-363 Nm\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eTeilenummer\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003ek. A.\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch3\u003eKompatibilität\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eNissan:\u003c\/strong\u003e 350Z \/ Z33 (2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eInfiniti:\u003c\/strong\u003e G35 Coupe \/ V35 (2003, 2004, 2005, 2006, 2007)\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eDie Leistungsfähigkeit für Nissan und Infiniti\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDieses Y-Rohr wurde für JDM-Enthusiasten entwickelt, die präzise Passgenauigkeit und messbare Verbesserungen des Luftstroms fordern. Durch die Beseitigung der Turbulenzen, die der werksseitigen Z33- und V35-Auspuffgeometrie innewohnen, erzielen Sie einen saubereren Auspuffklang und ein reaktionsfreudigeres Drehzahlband, ohne das Risiko von Fehlermeldungen (Check Engine Light) oder die Notwendigkeit von Anpassungsarbeiten bei der Montage.\u003c\/p\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":48012825723128,"sku":"DS-EAZ859QOR","price":319.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/stainless-steel-middle-y-pipe-for-nissan-350z-z33-2003-2009-infiniti-g35-coupe-2003-2007-1.webp?v=1771865594"},{"product_id":"manifold-header-for-nissan-d21-hardbody-pickup-truck-1990-1995-2-4l-4wd-4x4","title":"Krümmer für Nissan D21 Hardbody Pickup (1990-1995) 2,4L 4WD 4X4","description":"\u003ch2\u003eHigh-Flow-Abgaskrümmer für 1990-1995 Nissan Pickup (KA24E\/D21)\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFunktionsweise:\u003c\/strong\u003e Ersetzt den restriktiven werksseitigen Gusseisen-Krümmer durch einen dorngebogenen Fächerkrümmer, um die Abgasabfuhr zu verbessern und den Gegendruck beim KA24E SOHC-Motor zu reduzieren.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eDas Defizit des Serien-Pickups\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDer OEM-Gusseisen-Krümmer des Nissan D21 Hardbody stellt einen erheblichen Flaschenhals dar. Das für die kostengünstige Massenproduktion konzipierte „Log“-Design des Werkskrümmers zwingt die Abgase dazu, in einer engen Kammer aufeinanderzutreffen, was massive Turbulenzen und einen hohen Abgasgegendruck erzeugt. Über Jahrzehnte der thermischen Belastung neigen diese Gussteile bekanntermaßen zur Bildung von Haarrissen und Verzug, was zu anhaltenden Abgaslecks führt, die das Drehmoment im unteren Drehzahlbereich zunichtemachen und den Kraftstoffverbrauch beeinträchtigen. Zudem speichert das dicke Eisen übermäßig Wärme, was zu höheren Temperaturen im Motorraum und potenzieller thermischer Ermüdung umliegender Komponenten führt.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eDie technische Lösung\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDieser Performance-Fächerkrümmer wurde entwickelt, um die Strömungsdynamik des 2,4-Liter-KA24E zu optimieren. Durch die Verwendung dorngebogener Primärrohre bleibt der Innendurchmesser konstant, was eine gleichmäßige laminare Strömung gewährleistet und die Abgasgeschwindigkeit maximiert. Dieses Design nutzt den Spüleffekt – bei dem die Trägheit der sich bewegenden Abgasimpulse genutzt wird, um die nächste Frischgasfüllung in den Zylinder zu ziehen – und erhöht dadurch den volumetrischen Wirkungsgrad. Die robusten, CNC-gefrästen Flansche bieten eine überlegene Dichtfläche im Vergleich zum Serienteil und verhindern die bei Werkskrümmern üblichen Verzugsprobleme. Dieses Upgrade ist unverzichtbar für 4WD-Besitzer, die verlorene Leistung zurückgewinnen und die langfristige Integrität des Krümmers unter hoher Last oder bei Geländefahrten sicherstellen möchten.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eTechnische Daten\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #e0e0e0; font-size: 14px;\"\u003e\n\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003ePassgenauigkeit\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e1990-1995 Nissan Pickup \/ D21\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eMotor \/ Chassis\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eKA24E (SOHC) \/ D21\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eSerienleistung\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eca. 134 PS \/ 209 Nm\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eTeilenummer\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eN\/A\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch3\u003eKompatibilität\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003e1990-1994 Nissan D21 Hardbody - nur 2,4L KA24E SOHC 4WD-Modelle\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e1995 Nissan Pickup - nur 2,4L KA24E SOHC 4WD-Modelle\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003ePassend ausschließlich für 4WD-Modelle, die mit der 2,4L SOHC KA24E-Motorenfamilie ausgestattet sind.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eDer Nissan-Truck-Haltbarkeitsstandard\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDer D21 Hardbody ist legendär für seine Robustheit, und Ihr Abgassystem sollte da keine Ausnahme machen. Dieser Fächerkrümmer ist so konstruiert, dass er den Strapazen des 4x4-Einsatzes standhält und die strukturelle Integrität bietet, die für Anhängerbetrieb und Geländearbeiten erforderlich ist. Er beseitigt die Schwachstellen des werkseitigen Gusseisens und sorgt gleichzeitig für ein klareres, aggressiveres Auspuffgeräusch, ohne das Dröhnen minderwertiger Alternativen.\u003c\/p\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":48012826149112,"sku":"DS-EVIDOQJSJ","price":229.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/manifold-header-for-nissan-d21-hardbody-pickup-truck-1990-1995-2-4l-4wd-4x4-1.webp?v=1771870833"},{"product_id":"exhaust-race-pipe-for-nissan-370z-infiniti-g37-2008-2011","title":"Abgas-Rennrohr für Nissan 370Z Infiniti G37 (2008-2011)","description":"\u003ch2\u003eHigh-Flow Rennsport-Abgasrohr für 2008-2011 Nissan 370Z (VQ37VHR\/Z34)\u003c\/h2\u003e\n  \n  \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDirekter Ersatz für die restriktiven Werkskatalysatoren, konzipiert zur Reduzierung des Abgasgegendrucks und zur Senkung der Abgastemperaturen bei der VQ37VHR-Plattform.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n  \n  \u003ch3\u003eDer Abgas-Flaschenhals des serienmäßigen Z34\u003c\/h3\u003e\n  \u003cp\u003eDie werksseitige Abgasanlage des 2008-2011 Nissan 370Z und Infiniti G37 verwendet dichte keramische Wabenkatalysatoren, die einen erheblichen Abgasgegendruck erzeugen. Unter dauerhafter Belastung bei hohen Drehzahlen neigen diese OEM-Einheiten zu starker Hitzeentwicklung, was die Scavenging-Fähigkeiten des VQ37VHR effektiv drosselt. Diese Einschränkung dämpft nicht nur den natürlichen Abgasklang des 3,7L V6, sondern begrenzt auch die Spitzenleistung und das Drehmoment durch die Einschränkung des volumetrischen Wirkungsgrads des Abgaszyklus. Mit der Zeit kann aggressives Fahren die werkseitigen Katalysatorsubstrate zersetzen, was zu potenziellem strukturellem Versagen oder einer Blockade des Abgasstroms führen kann.\u003c\/p\u003e\n  \n  \u003ch3\u003eDie technische Lösung\u003c\/h3\u003e\n  \u003cp\u003eDieses Rennsportrohr eliminiert den werkseitigen Flaschenhals durch die Verwendung von 2,5-Zoll dorngebogenen Edelstahlrohren. Das Dornbiegen stellt sicher, dass der Innendurchmesser durch die Biegungen hinweg konsistent bleibt, was die Abgasgeschwindigkeit maximiert und Turbulenzen minimiert. Konstruiert mit WIG-geschweißten, CNC-gefrästen 3-Loch-Flanschen, garantiert es eine präzise Passgenauigkeit, die direkt und ohne Modifikationen an die OEM-Abgaskrümmer und das Y-Rohr angeschraubt werden kann. Das Entfernen der Katalysatormatrix reduziert die thermische Speicherung drastisch, senkt die gesamten Abgastemperaturen und mindert die Hitzeentwicklung. Veredelt mit einer 3-stufigen Politur, bietet der Edelstahl eine überlegene Korrosionsbeständigkeit bei gleichzeitiger Optimierung der Abgasströmung, um das wahre Drehmoment im mittleren Drehzahlbereich des Motors und die aggressive Resonanz zu maximieren.\u003c\/p\u003e\n  \n\n  \u003ch3\u003eTechnische Daten\u003c\/h3\u003e\n  \u003ctable width=\"100%\" style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #e0e0e0; font-size: 14px;\"\u003e\n\n    \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003ePassgenauigkeit\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e2008-2011 Nissan 370Z \/ Infiniti G37\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eMotor \/ Chassis\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eVQ37VHR \/ Z34 \u0026amp; V36\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eSerienleistung\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e332 PS \/ 366 Nm (ca.)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eTeilenummer\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eUl106FU85LL437FU\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003c\/table\u003e\n \n  \n  \u003ch3\u003eKompatibilität\u003c\/h3\u003e\n  \u003cul\u003e\n\n    \u003cli\u003eFür Nissan 370Z Z34 2009, 2010, 2011 3.7L V6 VQ37VHR\u003c\/li\u003e\n\n    \u003cli\u003eFür Infiniti G37 V36 2008, 2009, 2010, 2011 3.7L V6 VQ37VHR\u003c\/li\u003e\n\n  \u003c\/ul\u003e\n  \u003ch3\u003eDas Nissan Performance-Kaliber\u003c\/h3\u003e\n  \u003cp\u003eEntwickelt für die JDM-Tuning-Umgebung, maximiert dieses Rennsportrohr den volumetrischen Wirkungsgrad des VQ37VHR und liefert die unverkennbare aggressive V6-Resonanz, gesteigerte Spitzenleistung und das scharfe Ansprechverhalten, das für Trackdays und sportliches Fahren erforderlich ist.\u003c\/p\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":48205346963704,"sku":"DS-EI4SF14V8","price":259.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/exhaust-race-pipe-for-nissan-370z-infiniti-g37-2008-2011-1.webp?v=1775588586"},{"product_id":"exhaust-muffler-catback-for-nissan-370z-2009-2020","title":"Auspuff-Sportabgasanlage (Catback) für Nissan 370Z (2009-2020)","description":"\u003ch2\u003eHigh-Flow Edelstahl-Catback-Abgasanlage für 2009-2020 Nissan 370Z (VQ37VHR \/ Z34)\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eErsetzt die restriktive Werksabgasanlage, um den Gegendruck zu senken, die Spüleffizienz zu erhöhen und einen aggressiveren Abgasklang zu liefern.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eDie Schwachstelle der Z34-Serienabgasanlage\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDas werksseitige Z34-Abgassystem verwendet schwere Mehrkammer-Schalldämpfer und quetschgebogene Rohrabschnitte, die einen leisen Betrieb und Massenkomfort einer optimalen Abgasgeschwindigkeit vorziehen. Diese OEM-Konfiguration erzeugt einen erheblichen Gegendruck, der den Saugmotor VQ37VHR bei höheren Drehzahlen drosselt. Darüber hinaus erzeugen die restriktiven Y-Rohr- und Mittelrohrübergänge Abgasturbulenzen, die zu Wärmestau führen und bei aggressiver Fahrweise sowohl das Drehmoment im unteren Drehzahlbereich als auch die Spitzenleistung einschränken.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eDie technische Lösung\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDieses Catback-System beseitigt die werkseitigen Durchflussbeschränkungen durch die Verwendung von 2,25-Zoll-Hauptrohren aus hochwertigem T-304 Edelstahl. Computergesteuertes Dornbiegen sorgt für einen gleichbleibenden Innendurchmesser im gesamten Abgasverlauf, eliminiert Engpässe und erhält die maximale Abgasgeschwindigkeit aufrecht. Durch die Optimierung des Zylinderspüleffekts erzielt dieses System eine auf dem Prüfstand nachgewiesene Leistungssteigerung von 15 bis 25 PS sowie ein deutlich verbessertes Drehmoment im unteren Drehzahlbereich. Die CNC-gefrästen, WIG-geschweißten Flansche widerstehen Verformungen unter extremer thermischer Belastung und hohem Druck und gewährleisten eine leckfreie Abdichtung. Das System endet in zwei 4,00-Zoll abgeschrägten und gebrannten Auspuffendrohren, die die Ästhetik des Hecks verbessern und gleichzeitig eine tiefe, aggressive Resonanz liefern. Dichtungen und Montagematerial sind für eine direkte Bolt-on-Installation im Lieferumfang enthalten.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eTechnische Daten\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #e0e0e0; font-size: 14px;\"\u003e\n\n\u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003ePassgenauigkeit\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e2009-2020 Nissan 370Z\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eMotor \/ Chassis\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eVQ37VHR \/ Z34\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eSerienleistung\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e332 PS \/ 366 Nm (ca.)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eTeilenummer\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eN\/A\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\u003ch3\u003eKompatibilität\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e2009-2020 Nissan 370Z Base 3.7L V6\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e2009-2020 Nissan 370Z Touring 3.7L V6\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e2009-2020 Nissan 370Z Sport 3.7L V6\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e2009-2020 Nissan 370Z Nismo 3.7L V6\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eDas Nissan-Kaliber\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDiese Abgasanlage wurde entwickelt, um die Saugmotorleistung der VQ-Plattform zu maximieren. Sie eliminiert Restriktionen, um die ungehemmte Spitzenleistung bei hohen Drehzahlen und die aggressive V6-Resonanz zu liefern, die von einem dedizierten JDM-Rennchassis erwartet wird.\u003c\/p\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":48293031936248,"sku":"DS-EU7DA6DNA","price":399.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/exhaust-muffler-catback-for-nissan-370z-2009-2020-1.webp?v=1777405370"},{"product_id":"shorty-headers-for-nissan-armada-pathfinder-titan-infiniti-qx56-2004-2015-5-6l","title":"Shorty-Fächerkrümmer für Nissan Armada Pathfinder Titan Infiniti QX56 (2004–2015) 5,6 l","description":"\u003ch2\u003eHigh-Flow Shorty-Fächerkrümmer für 2004-2015 Nissan, Infiniti Armada, Pathfinder, Titan, QX56\u003c\/h2\u003e\n  \n  \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDirektes Bolt-On-Auspuff-Upgrade:\u003c\/strong\u003e Ersetzt die restriktiven gusseisernen Werksabgaskrümmer am VK56DE, um den Abgasgegendruck zu reduzieren, die Zylinderspülung zu verbessern und die Gesamtleistung sowie das Zugdrehmoment zu steigern.\u003c\/p\u003e\n  \n  \u003ch3\u003eDie Schwachstelle der VK56DE-Serienabgasanlage\u003c\/h3\u003e\n  \u003cp\u003eDie werkseitig verbauten gusseisernen Abgaskrümmer der 2004-2015 Nissan- und Infiniti-Modelle mit 5,6L V8-Motor sind für ihre restriktive Bauweise und ihre Anfälligkeit für strukturelle Defekte bekannt. Die OEM-Krümmer wurden primär für Kosteneinsparungen in der Massenproduktion und zur Einhaltung strenger Emissionsvorgaben entwickelt und leiden unter einer schlechten internen Strömungsdynamik. Das raue Gussinnere erzeugt erhebliche Turbulenzen, die zu übermäßigem Abgasgegendruck und erhöhten Abgastemperaturen (EGT) nahe am Zylinderkopf führen. Mit der Zeit führen diese extremen, lokal begrenzten Wärmezyklen dazu, dass sich das werksseitige Gusseisen verzieht oder reißt. Dies führt unweigerlich zu hörbaren Undichtigkeiten am Auspuff, beeinträchtigten Lambdasondenwerten, verschlechterten Kraftstoffgemisch-Anpassungen und spürbaren Einbußen beim Drehmoment im unteren Drehzahlbereich, was besonders beim Abschleppen negativ auffällt.\u003c\/p\u003e\n  \n  \u003ch3\u003eDie technische Lösung\u003c\/h3\u003e\n  \u003cp\u003eDiese verbesserten Flowtech Shorty-Fächerkrümmer beheben die inhärenten Strömungsbeschränkungen der serienmäßigen VK56DE-Gusskrümmer durch den Einsatz von präzisionsgefertigten, dorngebogenen 1-5\/8-Zoll Primärrohren. Das Dornbiegeverfahren stellt sicher, dass der Innendurchmesser der Rohre durch jede Kurve hindurch vollständig konstant bleibt, wodurch die turbulenten Engstellen der Serienteile eliminiert werden. Diese optimierte Rohrgeometrie verbessert die Abgasgeschwindigkeit und die Zylinderspülung erheblich, sodass der 5,6L-Motor effizient atmen kann. An der Schnittstelle zum Zylinderkopf verwenden die Fächerkrümmer 3\/8-Zoll dicke, lasergeschnittene Stahlflansche, um eine vollkommen plane und verzugssichere Dichtfläche zu gewährleisten. Dieses robuste Flanschdesign verhindert die gefürchteten Auspuffundichtigkeiten, die bei diesen Fahrzeugen häufig auftreten, und bewahrt die strukturelle Integrität selbst unter hoher Zuglast. Das System beinhaltet hochwertige Ersatzdichtungen, um bei der Montage eine zuverlässige und langlebige Abdichtung sicherzustellen.\u003c\/p\u003e\n  \n  \u003ch3\u003eTechnische Spezifikationen\u003c\/h3\u003e\n  \u003ctable width=\"100%\" style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #e0e0e0; font-size: 14px;\"\u003e\n\n    \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003ePassgenauigkeit\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e2004-2015 Nissan, Infiniti Armada, Pathfinder, Titan, QX56\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eMotor \/ Chassis\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eVK56DE 5,6L V8 \/ A60, WA60, JA60\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eSerienleistung\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e317 PS \/ 522 Nm (ca.)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eTeilenummer\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eN\/A\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003c\/table\u003e\n \n  \u003ch3\u003eKompatibilität\u003c\/h3\u003e\n  \u003cul\u003e\n\n    \u003cli\u003e2004-2015 Nissan Armada (5,6L V8)\u003c\/li\u003e\n\n    \u003cli\u003e2004-2015 Nissan Pathfinder (5,6L V8)\u003c\/li\u003e\n\n    \u003cli\u003e2004-2015 Nissan Titan (5,6L V8)\u003c\/li\u003e\n\n    \u003cli\u003e2004-2015 Infiniti QX56 (5,6L V8)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003c\/ul\u003e\n\n  \u003ch3\u003eDer Nissan Truck-Haltbarkeitsstandard\u003c\/h3\u003e\n  \u003cp\u003eDiese Shorty-Fächerkrümmer wurden für die anspruchsvollen Anforderungen von Halbtonner-Zuglasten und Offroad-Nutzlasten entwickelt und bieten die thermische Stabilität, leckfreie Zuverlässigkeit und das Drehmoment im unteren Drehzahlbereich, das Sie benötigen, um den Nutzen Ihres VK56DE-betriebenen Trucks oder SUVs zu maximieren.\u003c\/p\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":48363425104120,"sku":"DS-ENK7NGFAH","price":499.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/shorty-headers-for-nissan-armada-pathfinder-titan-infiniti-qx56-2004-2015-5-6l-1.webp?v=1778565146"},{"product_id":"exhaust-headers-for-nissan-frontier-1999-2004-3-3l","title":"Auspuffkrümmer für Nissan Frontier (1999-2004) 3,3L","description":"\u003ch2\u003eHigh-Flow-Fächerkrümmer für 1999-2004 Nissan Frontier\u003c\/h2\u003e\n  \n  \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFunktionsweise:\u003c\/strong\u003e Ersetzt die restriktiven werkseitigen Gusskrümmer durch röhrenförmige Edelstahlkrümmer, um die Abgasausspülung zu verbessern und die Zylinderkopftemperaturen zu senken.\u003c\/p\u003e\n  \n  \u003ch3\u003eDer Flaschenhals des serienmäßigen Frontier D22\u003c\/h3\u003e\n  \u003cp\u003eDie OEM-Gusskrümmer des VG33E-Motors sind für ihre schlechten Strömungseigenschaften und extreme Hitzespeicherung bekannt. Ab Werk weisen diese Gusskrümmer abrupte Innenwinkel und raue Gussgrate auf, die die Abgasgeschwindigkeit stören und einen starken Gegendruck erzeugen. Bei thermischer Belastung, insbesondere beim schweren Ziehen von Anhängern oder im Offroad-Einsatz, stauen diese schweren Eisenkrümmer die Hitze an den Zylinderköpfen. Dies erhöht das Risiko von lokaler Überhitzung, nachlassender Dichtungsintegrität und Spannungsrissen im Guss. Dieser werkseitige Abgasengpass drosselt den volumetrischen Wirkungsgrad erheblich, unterdrückt das Saugmotor-Potenzial des 3,3-Liter-V6 und begrenzt das Drehmoment im unteren Drehzahlbereich.\u003c\/p\u003e\n  \n  \u003ch3\u003eDie technische Lösung\u003c\/h3\u003e\n  \u003cp\u003eDiese verbesserten Abgaskrümmer wurden entwickelt, um die Abgasausspülung durch optimierte, röhrenförmige Kanäle mit einem 1,50-Zoll-Einlass und einem 2,0-Zoll-Auslass zu maximieren. Sie sind aus hochwertigem T-304-Edelstahl gefertigt und bieten eine hervorragende Beständigkeit gegen Korrosion und thermische Zersetzung. Dorngebogene Rohre sorgen für einen glatten, unterbrechungsfreien Strömungsweg, was den Gegendruck drastisch reduziert und die Abgasgeschwindigkeit beschleunigt. Dies ermöglicht es dem VG33E, Abgase mit minimalem parasitärem Pumpverlust auszustoßen. Das Ergebnis ist ein direkteres Ansprechverhalten, niedrigere Temperaturen im Motorraum und eine verbesserte Drehmomententfaltung im mittleren Drehzahlbereich. Das Komplettset enthält sowohl den linken als auch den rechten Krümmer sowie das erforderliche Montagematerial und Dichtungen für den sofortigen Einbau.\u003c\/p\u003e\n  \n\n  \u003ch3\u003eTechnische Daten\u003c\/h3\u003e\n  \u003ctable width=\"100%\" style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #e0e0e0; font-size: 14px;\"\u003e\n\n    \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003ePassgenauigkeit\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e1999-2004 Nissan Frontier\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eMotor \/ Fahrgestell\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eVG33E \/ D22\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eSerienleistung\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e170 PS \/ 271 Nm (ca.)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eTeilenummer\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eN\/A\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003c\/table\u003e\n \n  \n  \u003ch3\u003eKompatibilität\u003c\/h3\u003e\n  \u003cul\u003e\n\n    \u003cli\u003e1999 Nissan Frontier 3.3L V6\u003c\/li\u003e\n\n    \u003cli\u003e2000 Nissan Frontier 3.3L V6\u003c\/li\u003e\n\n    \u003cli\u003e2001 Nissan Frontier 3.3L V6\u003c\/li\u003e\n\n    \u003cli\u003e2002 Nissan Frontier 3.3L V6\u003c\/li\u003e\n\n    \u003cli\u003e2003 Nissan Frontier 3.3L V6\u003c\/li\u003e\n\n    \u003cli\u003e2004 Nissan Frontier 3.3L V6\u003c\/li\u003e\n\n  \u003c\/ul\u003e\n\n  \u003ch3\u003eDas Kaliber des Nissan D22\u003c\/h3\u003e\n  \u003cp\u003eEntwickelt für die harten Anforderungen beim Abschleppen, Transportieren und für Fahrten im Gelände, stellt eine Verbesserung des Abgasstroms Ihres D22 sicher, dass der VG33E auch bei dauerhafter schwerer Belastung optimale Leistung und Zuverlässigkeit beibehält.\u003c\/p\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50081456587000,"sku":"DS-ECCLFM7B6","price":209.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/exhaust-headers-for-nissan-xterra-2000-2004-3-3l-1_aefef574-6d0d-413d-894a-92d57a294a0e.webp?v=1785431814"},{"product_id":"exhaust-headers-for-nissan-pathfinder-1998-2000-3-3l","title":"Fächerkrümmer für Nissan Pathfinder (1998-2000) 3,3L","description":"\u003ch2\u003eHigh-Flow-Fächerkrümmer aus T-304-Edelstahl für Nissan Pathfinder 1998-2000\u003c\/h2\u003e\n  \n  \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eErsetzt die restriktiven werkseitigen Gusskrümmer durch röhrenförmige Edelstahl-Fächerkrümmer, um den Gaswechsel zu verbessern und den Abgasgegendruck am VG33E-Motor zu senken.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n  \n  \u003ch3\u003eDer Flaschenhals des serienmäßigen Pathfinder-Krümmers\u003c\/h3\u003e\n  \u003cp\u003eDie OEM-Abgaskrümmer des R50-Chassis bestehen aus schwerem Gusseisen – ein Material, das für starke Wärmespeicherung und strukturelle Rissbildung bei anhaltender thermischer Belastung bekannt ist. Das werksseitige Log-Design zwingt die Abgaspulse des 3,3-Liter-Motors dazu, aufeinanderzuprallen, was massive Turbulenzen und übermäßigen Gegendruck erzeugt. Dieser Flaschenhals drosselt den VG33E-V6, schränkt den volumetrischen Wirkungsgrad ein und beraubt das Fahrzeug seines Durchzugsvermögens im unteren und mittleren Drehzahlbereich. Darüber hinaus führen jahrelange, aggressive thermische Wechselbelastungen häufig zu verzogenen Dichtflächen, durchgebrannten Dichtungen und frustrierenden Abgaslecks, die die Gesamtleistung und den Kraftstoffverbrauch verschlechtern.\u003c\/p\u003e\n  \n  \u003ch3\u003eDie technische Lösung\u003c\/h3\u003e\n  \u003cp\u003eDas Upgrade auf diese röhrenförmigen Fächerkrümmer behebt sofort die OEM-Luftstromlimitierungen. Mit 1,50-Zoll-Primäreinlässen, die sanft in einen 2-Zoll-Sammlerauslass übergehen, optimiert dieses System die Abgasgeschwindigkeit und fördert eine aktive Zylinderspülung. Gefertigt aus hochwertigem T-304-Edelstahl, bieten diese Krümmer eine außergewöhnliche Korrosionsbeständigkeit und bewältigen thermische Ausdehnungen deutlich besser als Standard-Gusseisen, wodurch das werkseitige Problem der Rissbildung effektiv gemindert wird. Der glattere, ungehinderte Abgasstrom führt direkt zu reduzierten Pumpverlusten des Motors, niedrigeren Temperaturen im Motorraum und einer spürbaren Verbesserung des Ansprechverhaltens sowie des nutzbaren Drehmoments. Komplett mit benötigtem Befestigungsmaterial und Dichtungen, verstärkt dieses Upgrade sowohl die linke als auch die rechte Abgasseite.\u003c\/p\u003e\n  \n\n  \u003ch3\u003eTechnische Spezifikationen\u003c\/h3\u003e\n  \u003ctable width=\"100%\" style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #e0e0e0; font-size: 14px;\"\u003e\n\n    \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003ePassform\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eNissan Pathfinder 1998-2000\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eMotor \/ Chassis\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eVG33E 3.3L V6 \/ R50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eSerienleistung\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e170 PS \/ 271 Nm (ca.)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eTeilenummer\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eN\/A\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003c\/table\u003e\n \n  \n  \u003ch3\u003eKompatibilität\u003c\/h3\u003e\n  \u003cul\u003e\n\n    \u003cli\u003e1998 Nissan Pathfinder 3.3L V6 (Base, XE, SE, LE)\u003c\/li\u003e\n\n    \u003cli\u003e1999 Nissan Pathfinder 3.3L V6 (Base, XE, SE, LE)\u003c\/li\u003e\n\n    \u003cli\u003e2000 Nissan Pathfinder 3.3L V6 (Base, XE, SE, LE)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003c\/ul\u003e\n\n  \u003ch3\u003eDer Nissan Offroad-Standard\u003c\/h3\u003e\n  \u003cp\u003eDer R50 Pathfinder ist für raue Einsätze gebaut, erfordert jedoch langlebige Komponenten, die schweren Lasten und Offroad-Belastungen standhalten. Das Upgrade auf T-304-Edelstahlkrümmer sorgt für ein zuverlässiges Wärmemanagement und eine konstante Drehmomentabgabe beim Befahren von Trails, beim Abschleppen oder beim Transport von Ausrüstung über steile Anstiege.\u003c\/p\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50081465368824,"sku":"DS-EHZCM3S2B","price":209.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/exhaust-headers-for-nissan-xterra-2000-2004-3-3l-1_b383838a-e187-4967-bcc9-0f8c2f35b214.webp?v=1785431734"},{"product_id":"exhaust-headers-for-nissan-xterra-2000-2004-3-3l","title":"Fächerkrümmer für Nissan Xterra (2000-2004) 3,3L","description":"\u003ch2\u003eHigh-Flow Fächerkrümmer für Nissan Pathfinder 2000-2004\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eErsetzt die restriktiven Guss-Abgaskrümmer des Erstausrüsters zur Verbesserung der Zylinderspülung, Senkung der Abgastemperaturen und Erhöhung der Abgasgeschwindigkeit beim VG33E V6.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eDer Flaschenhals des serienmäßigen Pathfinder-Krümmers\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDie werksseitigen Abgaskrümmer aus Gusseisen beim R50 Pathfinder sind berüchtigt für ihre Ineffizienz und hohe Anfälligkeit für thermische Ermüdung. Mit der Zeit führen extreme Wärmewechsel dazu, dass sich das spröde Gusseisen verzieht oder reißt, was zu gefährlichen Abgaslecks, auffälligen Tickgeräuschen und ungenauen O2-Sensormesswerten führt, die häufig die Motorkontrollleuchte auslösen. Darüber hinaus erzeugen die internen Gussgrate und die engen, ungleich langen Rohre der OEM-Krümmer starke Abgasturbulenzen und einen hohen Gegendruck. Dies drosselt den VG33E-Motor erheblich, erstickt das Drehmoment im mittleren Drehzahlbereich und reduziert den gesamten volumetrischen Wirkungsgrad, insbesondere bei Dauerbelastung, im Anhängerbetrieb oder im Offroad-Einsatz, wo konstante Kraft im unteren Drehzahlbereich entscheidend ist.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eDie technische Lösung\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDas Upgrade auf diese präzisionsgeschweißten Fächerkrümmer aus T-304 Edelstahl führt zu einer weitaus überlegeneren Abgasdynamik. Mit einem 1,50-Zoll-Primäreinlass, der nahtlos in einen 2,0-Zoll-Sammler übergeht, sind diese Krümmer mathematisch so ausgelegt, dass sie die maximale Abgasgeschwindigkeit beibehalten und gleichzeitig den Gegendruck praktisch eliminieren. Die dorngebogenen T-304 Edelstahlrohre beseitigen die internen Grate der serienmäßigen Gussteile, wodurch Abgaspulse den Brennraum ohne Störungen verlassen können, was die Zylinderspülung drastisch verbessert. Dieses Material-Upgrade ist weitaus resistenter gegen Korrosion und Zunderbildung als das werksseitige Gusseisen und führt die Wärme effizient ab, um die Temperaturen im Motorraum zu senken. Die resultierende Verringerung des Gegendrucks sorgt für ein spontaneres Ansprechverhalten und einen optimierten thermischen Wirkungsgrad unter hoher Last.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eTechnische Spezifikationen\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #e0e0e0; font-size: 14px;\"\u003e\n\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003ePassgenauigkeit\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e2000-2004 Nissan Pathfinder (auch passend für Nissan Xterra)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eMotor \/ Fahrgestell\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eVG33E \/ R50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eSerienleistung\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eca. 170 PS \/ 271 Nm\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eTeilenummer\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eN\/A\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch3\u003eKompatibilität\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003e2000-2004 Nissan Pathfinder 3.3L V6\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e2000-2004 Nissan Xterra 3.3L V6\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eDer Nissan-Langlebigkeitsstandard\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDieses für absolute Langlebigkeit im Gelände und auf der Straße entwickelte Abgas-Upgrade sorgt dafür, dass Ihr R50-Fahrgestell effizient atmen kann und zuverlässiges Drehmoment für den Anhängerbetrieb und anspruchsvolle Offroad-Verschränkungen liefert, ohne die ständige Sorge vor gerissenen Werkskrümmern.\u003c\/p\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50081469235448,"sku":"DS-EGLWQSEZ6","price":209.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/exhaust-headers-for-nissan-xterra-2000-2004-3-3l-1.webp?v=1785431694"},{"product_id":"catalytic-converter-for-nissan-frontier-2005-2016-4-0l","title":"Katalysator für Nissan Frontier (2005-2016) 4,0L - nur Fahrerseite","description":"\u003ch2\u003ePassgenauer Katalysator für die \u003cspan style=\"background-color: rgb(255, 255, 0);\"\u003eFahrerseite\u003c\/span\u003e des Nissan Frontier 2005-2016\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDirekter OE-Ersatz:\u003c\/strong\u003e Ersetzt den defekten werkseitigen Katalysator auf der Fahrerseite, um die Abgasgeschwindigkeit wiederherzustellen, P0420\/P0430-Fehlercodes zu löschen und die vollständige OBD-II-Emissionskonformität sicherzustellen.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eKatalysator-Degradation und thermische Ermüdung beim Frontier\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDie werksseitigen Katalysatoren der VQ40DE-Plattform neigen nach langen Betriebszyklen und anhaltend hohen Abgastemperaturen zu internem Zerfall des Keramiksubstrats und thermischer Rissbildung. Mit der Zeit schränkt der Zusammenbruch der inneren Zellen die Effizienz der Abgasspülung ein, was zu übermäßigem Gegendruck, Verlust des Drehmoments im unteren Drehzahlbereich und Fehlercodes zur Katalysatoreffizienz (CEL) führt. Zudem leiden die Standard-Stahlgehäuse ab Werk unter hoher Belastung, wie im Offroad-Einsatz oder beim Anhängerbetrieb, häufig unter Flanschoxidation und Nahttrennungen.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eDie technische Lösung\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eAls hochbelastbarer Ersatz konzipiert, bietet dieses passgenaue Bauteil ein Gehäuse aus hochwertigem Edelstahl in Kombination mit einem langlebigen Keramiksubstrat, das für höhere thermische Belastungen ohne vorzeitige Degradation der Beschichtung ausgelegt ist. Präzise CNC-gefräste Flansche, eine integrierte O2-Sensoraufnahme und sauber WIG-geschweißte, dorngebogene Rohre gewährleisten eine leckagefreie Abdichtung und optimalen Abgasstrom. Ein perforiertes äußeres Hitzeschild reduziert die Wärmeübertragung auf angrenzende Fahrwerkskomponenten.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eTechnische Spezifikationen\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #e0e0e0; font-size: 14px;\"\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eEinbauposition\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 8px;\"\u003e2005-2016 Nissan Frontier (Fahrerseite)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eMotor \/ Fahrwerk\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 8px;\"\u003e4.0L VQ40DE V6 \/ D40\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eSerienleistung\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 8px;\"\u003e261 PS \/ 381 Nm (ca.)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eTeilenummer\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 8px;\"\u003eOEMCONV017\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eVergleichsnummern\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 8px;\"\u003e16467, 201082, 58239, 18219, 642138\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eEmissionsnorm\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 8px;\"\u003eEPA OBD-II zugelassen (US-Bundesstaaten; keine CARB-Zulassung)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\u003ch3\u003eKompatibilität\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eMarke:\u003c\/strong\u003e Nissan\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eModell:\u003c\/strong\u003e Frontier (D40-Plattform)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eModelljahre:\u003c\/strong\u003e 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eMotor:\u003c\/strong\u003e 4.0L V6 (VQ40DE)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003ePosition:\u003c\/strong\u003e Fahrerseite (links)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eHinweis:\u003c\/strong\u003e Nicht für den Verkauf oder Gebrauch in Fahrzeugen zugelassen, die in CA, NY oder ME registriert sind.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eDer Nissan-Lkw-Haltbarkeitsstandard\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eGebaut, um kontinuierlichem Lastentransport und rauen Offroad-Bedingungen standzuhalten, stellt diese Katalysatoreinheit das kritische Gegendruckgleichgewicht sowie das Drehmoment im unteren Drehzahlbereich wieder her, was für schweres Ziehen und die tägliche Zuverlässigkeit als Arbeitsfahrzeug unerlässlich ist.\u003c\/p\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50462755913976,"sku":"DS-EDQAMW6IJ","price":119.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/catalytic-converter-for-nissan-frontier-2005-2016-4-0l-1.jpg?v=1788843894"},{"product_id":"catalytic-converter-for-nissan-xterra-2005-2015-4-0l","title":"Katalysator für Nissan Xterra (2005–2015) 4,0 l","description":"\u003ch2\u003ePassgenauer fahrerseitiger Katalysator für 2005-2015 Nissan Xterra\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFunktion:\u003c\/strong\u003e Ersetzt den verstopften oder verschlissenen werksseitigen fahrerseitigen Katalysator, um die Abgasdynamik wiederherzustellen, die OEM-Emissionskonformität zu wahren und Fehlercodes zur Katalysatoreffizienz zu löschen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eDegradation des werksseitigen Xterra-Substrats\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDie werksseitigen Katalysatoren der N50-Plattform neigen bei hoher Laufleistung zu thermischer Ermüdung und zum Zerfall des inneren Keramiksubstrats. Wenn die werksseitige Wabenmatrix durch thermische Wechselbelastungen und Abgasimpulse bei fettem Gemisch degradiert, behindert die fragmentierte Beschichtung den Abgasstrom. Dies erhöht den Gegendruck am Zylinderkopf, beeinträchtigt das Drehmoment im unteren Drehzahlbereich und löst anhaltende Diagnose-Fehlercodes P0420\/P0430 aus.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eDie technische Lösung\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eAusgestattet mit einem Gehäuse aus starkem Edelstahl und einem optimierten Keramiksubstrat hält diese passgenaue Einheit dauerhaften Abgastemperaturen ohne strukturellen Kollaps stand. Präzise dorngebogene Übergänge und dicke, CNC-gefräste Flansche mit WIG-geschweißten Nähten verhindern ein Verziehen der Flansche und Abgaslecks. Gefertigt mit einem integrierten perforierten Hitzeschild, einem werkseitig positionierten Lambdasondenanschluss und inklusive Montagezubehör im OE-Stil für eine echte Plug-and-Play-Installation.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eTechnische Spezifikationen\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #e0e0e0; font-size: 14px;\"\u003e\n\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003ePassgenauigkeit\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e2005-2015 Nissan Xterra\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eMotor \/ Fahrgestell\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eVQ40DE \/ N50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eSerienleistung\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eca. 261 PS \/ 381 Nm\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eTeilenummer\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eOEMCONV017\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch3\u003eKompatibilität\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eFahrzeugpassgenauigkeit:\u003c\/strong\u003e 2005-2015 Nissan Xterra 4.0L V6 (Fahrerseite)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eZugehörige OE- \/ Austausch-Nummern:\u003c\/strong\u003e 16467, 201082, 58239, 18219, 642138\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eEmissionsstandard:\u003c\/strong\u003e EPA OBD-II Federal 49-State zugelassen (Nicht für den Verkauf oder Gebrauch in CA, NY oder ME zugelassen)\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eNissan-Offroad-Haltbarkeitsstandard\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDieser Ersatzkatalysator wurde entwickelt, um rauen Vibrationen im Gelände und starker Beanspruchung durch Anhängerbetrieb standzuhalten, und bietet die strukturelle Haltbarkeit und Hitzebeständigkeit, die erforderlich sind, damit Ihr VQ40DE unter Last zuverlässig läuft.\u003c\/p\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50462759256312,"sku":"DS-ENP85Q7RE","price":119.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/catalytic-converter-for-nissan-xterra-2005-2015-4-0l-1.jpg?v=1788843927"},{"product_id":"catalytic-converter-for-nissan-pathfinder-2005-2012-4-0l","title":"Katalysator für Nissan Pathfinder (2005–2012) 4,0 l","description":"\u003ch2\u003ePassgenauer fahrerseitiger Katalysator für Nissan Pathfinder 2005–2012\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eHauptfunktion:\u003c\/strong\u003e Stellt die Abgaseffizienz und die OBD-II-Emissionskonformität im geschlossenen Regelkreis auf der Fahrerseite wieder her und beseitigt hartnäckige P0420\/P0430-Diagnosefehlercodes.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eDer Verschleiß des serienmäßigen Pathfinder-Katalysators\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDie ab Werk verbauten Katalysatoren der R51-Plattform leiden unter starker thermischer Wechselbelastung und mechanischen Vibrationen bei Anhängerbetrieb und Geländefahrten. Mit der Zeit bricht die interne keramische Wabenstruktur des OEM-Teils oder die Beschichtung baut sich ab, was zu einem erhöhten Abgasgegendruck, Drehmomentverlust im unteren Drehzahlbereich und Fehlern bei der Katalysatoreffizienz führt. Zudem leiden die Flanschverbindungen aus unlegiertem Stahl häufig unter Oberflächenkorrosion und Verzug, was zu Undichtigkeiten hinter dem Krümmer führt.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eDie technische Lösung\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eGefertigt mit einem robusten Edelstahlgehäuse und einem hochdurchlässigen Keramiksubstrat, hält diese passgenaue Einheit extremen Thermoschocks stand und gewährleistet gleichzeitig eine korrekte katalytische Reduktion durch Edelmetalle. Zu den Merkmalen gehören dorngebogene Edelstahlrohre für eine gleichmäßige Abgasströmung, präzise CNC-gefräste Montageflansche, automatisierte WIG-Schweißnähte und ein perforiertes Hitzeschild zum Schutz benachbarter Fahrwerkskomponenten. Das Set wird komplett mit vorverschweißter Lambdasondenaufnahme, Ersatzdichtungen und Montagematerial für eine einfache Schraubmontage geliefert.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eTechnische Spezifikationen\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #e0e0e0; font-size: 14px;\"\u003e\n\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003ePassgenauigkeit\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e2005–2012 Nissan Pathfinder (Fahrerseite)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eMotor \/ Fahrgestell\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e4,0L VQ40DE V6 \/ R51-Plattform\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eSerienleistung\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eca. 266 PS \/ 390 Nm\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eTeilenummer\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eOEMCONV017\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch3\u003eKompatibilität\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eFahrzeug:\u003c\/strong\u003e 2005–2012 Nissan Pathfinder (4,0L V6)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003ePosition:\u003c\/strong\u003e Fahrerseite (Bank 2)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eEmissionsnorm:\u003c\/strong\u003e EPA OBD-II zugelassen (US-Bundesstaaten außer CA, NY, ME). Verkauf oder Verwendung in CA, NY oder ME nicht zulässig.\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eVergleichsnummern:\u003c\/strong\u003e 16467, 201082, 58239, 18219, 642138\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eDer Nissan-Haltbarkeitsstandard\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDieser Katalysator wurde speziell für die strukturellen und thermischen Anforderungen des VQ40DE-Antriebsstrangs entwickelt und bietet zuverlässigen Durchfluss und Emissionsintegrität für schwere Nutzlasten, längere Anhängerfahrten und den Geländeeinsatz.\u003c\/p\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50462759289080,"sku":"DS-E45LI4XBZ","price":119.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/catalytic-converter-for-nissan-pathfinder-2005-2012-4-0l-1.jpg?v=1788843956"},{"product_id":"catalytic-converter-for-nissan-quest-2004-2009-3-5l","title":"Katalysator für Nissan Quest (2004-2009) 3,5L","description":"\u003ch2\u003ePassgenauer EPA-Katalysator für 2004-2009 Nissan Quest\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDirekter OEM-Ersatz:\u003c\/strong\u003e Stellt die Effizienz der Abgasreinigung wieder her und eliminiert OBD-II-Fehlercodes für die Katalysatoreffizienz (P0420\/P0430) bei 3,5L V6-Modellen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eVerschleiß des serienmäßigen Quest-Katalysatorsubstrats\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eÜber lange Hitzezyklen und hohe Betriebsstunden hinweg neigt der werksseitige Katalysatormonolith in der Nissan Quest V42-Plattform zu thermischem Sintern, Substratbrüchen und einer Degradation der Washcoat-Beschichtung. Dieser interne Zerfall schränkt die Abgasgeschwindigkeit ein, erhöht den Abgasgegendruck und löst aufgrund der beeinträchtigten Sauerstoffspeicherkapazität (OSC) dauerhafte Motorwarnleuchten aus. Ein erhöhter Gegendruck reduziert das Drehmoment im mittleren Drehzahlbereich über das gesamte Leistungsband und führt zu einer übermäßigen Hitzeentwicklung im Zylinderkopf.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eDie technische Lösung\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eGefertigt aus langlebigen Edelstahlrohren und einem hochbelastbaren keramischen Waben-Substrat, bietet diese passgenaue Katalysatoreinheit dauerhafte Einhaltung der Emissionsvorgaben und eine verbesserte thermische Beständigkeit. Glatt dorngebogene Rohre reduzieren Abgasturbulenzen, während robotergeschweißte TIG-Flansche im OEM-Stil eine luftdichte Abdichtung an den werksseitigen Montagepunkten gewährleisten. Die optimierte Washcoat-Formel sorgt für schnelle Anspringzeiten und eine gründliche Kohlenwasserstoffreduktion ohne Engpässe.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eTechnische Daten\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #e0e0e0; font-size: 14px;\"\u003e\n\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003ePassgenauigkeit\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e2004-2009 Nissan Quest\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eMotor \/ Chassis\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eVQ35DE \/ V42\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eSerienleistung\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e240 PS \/ 328 Nm (ca.)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eTeilenummer\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eOEMCONV038\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch3\u003eKompatibilität\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003e2004-2009 Nissan Quest 3.5L V6 (Ausstattungsvarianten Base, S, SL, SE)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eChassis: V42-Plattform\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eReferenznummer: 40576\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eEmissionsstandard: EPA OBD-II zugelassen (legal in 49 Bundesstaaten; Verkauf oder Nutzung in CA, NY oder ME nicht zulässig)\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eDer Nissan-Haltbarkeitsstandard\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEntwickelt für den dauerhaften Einsatz bei Personentransporten und Fahrten unter hoher Last auf der Autobahn, stellt dieser Ersatzkatalysator das werksseitige Ansprechverhalten des Gaspedals wieder her und sorgt dafür, dass Ihr VQ35DE-Antriebsstrang sauber läuft – ohne Probleme mit der Motorwarnleuchte.\u003c\/p\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50462759387384,"sku":"DS-E8NUVYN7I","price":119.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/catalytic-converter-for-nissan-quest-2004-2009-3-5l-1.jpg?v=1788843988"},{"product_id":"catalytic-converter-for-nissan-maxima-2004-2006-3-5l","title":"Katalysator für Nissan Maxima (2004-2006) 3,5L","description":"\u003ch2\u003ePassgenauer Katalysator mit Abgasrohr für Nissan Maxima 2004-2006\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePassgenauer Ersatz:\u003c\/strong\u003e Stellt den werksseitigen Abgasstrom wieder her, beseitigt die Fehlercodes P0420\/P0430 und stellt die Einhaltung der föderalen OBD-II-Emissionsvorschriften für die 3,5L-V6-Plattform sicher.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eKatalysatorabbau und Durchflussbeschränkung beim serienmäßigen Maxima\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDie werkseitigen Katalysatoren des A34-Chassis leiden unter thermischem Abbau durch längere Hitzezyklen. Anhaltende Betriebstemperaturen und Kohlenstoffablagerungen zersetzen das interne Keramiksubstrat, was zu Zellkollaps, erhöhtem Gegendruck, beeinträchtigter Kraftstoffgemisch-Effizienz und dauerhaft leuchtenden Motorkontrollleuchten führt. In schweren Fällen kann zerfallendes Substratmaterial während der Ventilüberschneidung stromaufwärts wandern und schwerwiegende mechanische Gefahren für den Motor verursachen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eDie technische Lösung\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDieses Ersatz-Katalysatorrohr verfügt über ein hochbelastbares Edelstahlgehäuse, gepaart mit einem hocheffizienten, keramikbeschichteten Wabenkern, um ein schnelles Anspringen und eine optimale Katalysatoroberfläche zu gewährleisten. Gefertigt mit dorngebogenen Edelstahlrohren, präzisen WIG-Schweißnähten und dicken Flanschen nach OE-Spezifikation, entspricht es perfekt der werksseitigen Abgasgeometrie, um Abgaslecks zu verhindern und mechanische Spannungen an den Verbindungspunkten zu eliminieren.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eTechnische Daten\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #e0e0e0; font-size: 14px;\"\u003e\n\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003ePassgenauigkeit\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e2004-2006 Nissan Maxima\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eMotor \/ Chassis\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eVQ35DE \/ A34\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eSerienleistung\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e265 PS \/ 346 Nm (ca.)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eTeilenummer\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eOEMCONV038 \/ 40576\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch3\u003eKompatibilität\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003e2004 Nissan Maxima 3.5L V6 Automatik (SE, SL)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e2005 Nissan Maxima 3.5L V6 Automatik (SE, SL)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e2006 Nissan Maxima 3.5L V6 Automatik (SE, SL)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eEPA OBD-II zugelassen für den föderalen Einsatz in 49 Bundesstaaten (Verkauf oder Verwendung in CA, NY oder ME nicht zulässig)\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eQualität der Nissan VQ-Plattform\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEntwickelt, um die werksseitige Abgasgeschwindigkeit, das Ansprechverhalten des Gaspedals und den charakteristisch sauberen Klang des VQ35DE-Motors wiederherzustellen und gleichzeitig eine störungsfreie OBD-II-Monitorbereitschaft zu gewährleisten.\u003c\/p\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50462759485688,"sku":"DS-EA1SCNO18","price":119.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/catalytic-converter-for-nissan-maxima-2004-2006-3-5l-1.jpg?v=1788844016"},{"product_id":"catalytic-converter-for-nissan-murano-2003-2007-3-5l","title":"Katalysator für Nissan Murano (2003–2007) 3,5 l","description":"\u003ch2\u003ePassgenaues Katalysator-Abgasrohr-Kit für 2003-2007 Nissan Murano\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFunktionsweise:\u003c\/strong\u003e Stellt die Abgasströmungsgeschwindigkeit und die Einhaltung der Emissionsvorschriften bei alternden VQ35DE-Plattformen wieder her, indem degradierte Werkskatalysatorkerne und ermüdete Abgasrohre ersetzt werden.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eDegradation und Strömungsdrosselung des Murano-Serienkatalysators\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDie keramischen Kerne der ersten Murano-Generation verschlechtern sich häufig unter lang anhaltenden thermischen Wechselbelastungen, was zu einem Sintern der Katalysatorbeschichtung, einem gestiegenen Abgasgegendruck und wiederkehrenden Fehlercodes P0420\/P0430 führt. Zusätzlich reißen gealterte Werksflanschverbindungen und hitzebeanspruchte Rohrverbindungen mit der Zeit, was Abgaslecks verursacht, die die Messwerte der nachgeschalteten Lambdasonden und die Kraftstoffgemischbildung beeinträchtigen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eDie technische Lösung\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eKonstruiert mit einem Edelstahlgehäuse in schwerer Ausführung und computergesteuert dorngebogenen Rohren, um lokale Staudruckspitzen und strukturelle Ermüdung zu vermeiden. Der Kern verfügt über einen hocheffizienten Keramik-Wabenmonolithen, der mit einer fortschrittlichen Edelmetallbeschichtung formuliert ist, um die Sauerstoffspeicherkapazität (OSC) zu maximieren. Präzisionsgestanzte Montageflansche nach OE-Spezifikation und integrierte Lambdasonden-Anschlüsse ermöglichen die direkte Montage an die werksseitigen Abgaskrümmer und Aufhängungspunkte ohne Schneiden oder Schweißen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eTechnische Daten\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #e0e0e0; font-size: 14px;\"\u003e\n\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003ePassgenauigkeit\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e2003-2007 Nissan Murano\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eMotor \/ Fahrgestell\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e3,5L VQ35DE V6 \/ Z50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eSerienleistung\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e245 PS \/ 334 Nm (ca.)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eTeilenummer\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e201106, 0991441, 16222\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch3\u003eKompatibilität\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003e2003 Nissan Murano 3,5L V6 (SL, SE - FWD\/AWD)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e2004 Nissan Murano 3,5L V6 (SL, SE - FWD\/AWD)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e2005 Nissan Murano 3,5L V6 (S, SL, SE - FWD\/AWD)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e2006 Nissan Murano 3,5L V6 (S, SL, SE - FWD\/AWD)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e2007 Nissan Murano 3,5L V6 (S, SL, SE - FWD\/AWD)\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eDer Standard der Nissan VQ-Plattform\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eBehält die präzise Abgasrückführung und Motorsteuerungs-Kalibrierung über das gesamte Drehzahlband des VQ35DE bei, eliminiert katalysatorbedingte Warnleuchten (Check Engine Light) und stellt gleichzeitig das ursprüngliche Ansprechverhalten des Gaspedals wieder her.\u003c\/p\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50464269369592,"sku":"DS-EE7DZCNS9","price":129.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/catalytic-converter-for-nissan-maxima-2004-2006-3-5l-1.jpg?v=1788844016"},{"product_id":"catalytic-converter-for-nissan-altima-2002-2005-3-5l","title":"Katalysator für Nissan Altima (2002–2005) 3,5 l","description":"\u003ch2\u003ePassgenauer Ersatz-Katalysator für 2002-2005 Nissan Altima\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFunktionsweise:\u003c\/strong\u003e Ersetzt das verschlissene werksseitige Abgas-Flexrohr sowie die Katalysatoreinheit, um die OBD-II-Emissionskonformität wiederherzustellen und Abgaslecks bei 3,5L V6-Modellen zu verhindern.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eDefekte am serienmäßigen Flexrohr und Katalysator des Altima\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDie OEM-Abgasanlage des L31 Altima weist häufig Defekte am werkseitigen geflochtenen Flexstück auf, bedingt durch kontinuierliche Torsionsbelastung und Motorbewegungen beim Beschleunigen. Im Laufe der Zeit führt thermische Wechselbelastung zur Degradation des internen Keramiksubstrats, während Ermüdungserscheinungen am Flexstück zu Haarrissen, dem Eindringen von Falschluft, fehlerhaften Spannungswerten der vor-\/nachgeschalteten Lambdasonden sowie wiederkehrenden Diagnosefehlercodes P0420\/P0430 führen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eDie technische Lösung\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDiese Baugruppe wurde mit computergesteuerten, dorngebogenen Edelstahlrohren konstruiert und behält einen gleichmäßigen Innendurchmesser bei, um Staudruckbeschränkungen zu eliminieren und eine laminare Abgasströmung zu fördern. Sie verfügt über ein hochbelastbares, doppelt geflochtenes Flexgelenk, das Motorvibrationen ohne Rissbildung absorbiert, gepaart mit einem OBD-II-konformen, hochwertigen Keramik-Katalysatorsubstrat, das darauf ausgelegt ist, die ursprüngliche Strömungsdynamik und thermische Effizienz der Abgasanlage wiederherzustellen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eTechnische Spezifikationen\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #e0e0e0; font-size: 14px;\"\u003e\n\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003ePassgenauigkeit\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e2002-2005 Nissan Altima\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eMotor \/ Chassis\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e3,5L VQ35DE \/ L31\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eSerienleistung\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eca. 240-250 PS \/ 333-338 Nm\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eTeilenummer\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e324204, 54478, 0991402\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch3\u003eKompatibilität\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003e2002-2005 Nissan Altima SE 3,5L V6 (Automatik- \u0026amp; Schaltgetriebe)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e2002-2005 Nissan Altima SL 3,5L V6 (Automatik- \u0026amp; Schaltgetriebe)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e2005 Nissan Altima SE-R 3,5L V6 (Automatik- \u0026amp; Schaltgetriebe)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eNur passend für Modelle mit EPA OBD-II-Emissionsnorm (nicht für Verkauf\/Gebrauch in Kalifornien, Maine oder New York zugelassen).\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eDer Abgasstandard der Nissan VQ-Serie\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eErhalten Sie das markante, strömungsoptimierte Klangprofil und das direkte Ansprechverhalten Ihres VQ35DE-Triebwerks durch präzisionsgefertigte Flansche aus dickwandigem Material und eine leckfreie Integration der Anbauteile.\u003c\/p\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50464286441720,"sku":"DS-EQUUJ6I3X","price":134.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/catalytic-converter-for-nissan-altima-2002-2005-3-5l-1.jpg?v=1788878929"},{"product_id":"catalytic-converter-for-nissan-sentra-2007-2012-2-0l","title":"Katalysator für Nissan Sentra (2007-2012) 2.0L","description":"\u003ch2\u003ePassgenaue mittlere Katalysatoreinheit für 2007-2012 Nissan Sentra\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePassgenaue Emissionslösung:\u003c\/strong\u003e Stellt den werksseitigen Abgasstrom wieder her, eliminiert P0420-Fehlercodes für mangelnde Katalysatoreffizienz und bewahrt die Einhaltung der EPA-Emissionsstandards bei Fahrzeugen mit MR20DE-Motor.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eDegradation des serienmäßigen Sentra-Katalysators\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eNach zahlreichen thermischen Zyklen und hoher Laufleistung leidet das keramische Substrat des werksseitigen Katalysators im B16 Sentra unter Washcoat-Degradation, Rußablagerungen und strukturellem Sintern. Dieser thermische Abbau führt zu einer Verstopfung der internen Matrix, was einen übermäßigen Abgasgegendruck am MR20DE-Motor erzeugt. Erhöhter Gegendruck beeinträchtigt den Ladungswechsel, erhöht die Verbrennungstemperaturen, verschlechtert den Kraftstoffverbrauch und löst aufgrund der verringerten Sauerstoffspeicherkapazität dauerhafte Motorkontrollleuchten aus.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eDie technische Lösung\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eAls direkt anschraubbarer Ersatz konstruiert, verfügt diese mittlere Katalysatoreinheit über ein hochbelastbares Edelstahl-Katalysatorgehäuse, das mit glatten, dorngebogenen, aluminierten Rohren verbunden ist. Die interne Katalysatormatrix nutzt eine optimierte Edelmetall-Washcoat-Beschichtung, um Kohlenwasserstoffe (HC), Kohlenmonoxid (CO) und Stickoxide (NOx) effektiv zu neutralisieren, ohne die Abgasgeschwindigkeit zu drosseln. Präzisions-lasergeschnittene Flansche im OEM-Stil entsprechen exakt den werkseitigen Befestigungspunkten, wodurch Schneid- oder Schweißarbeiten überflüssig werden.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eTechnische Spezifikationen\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #e0e0e0; font-size: 14px;\"\u003e\n\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003ePassgenauigkeit\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e2007-2012 Nissan Sentra\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eMotor \/ Chassis\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eMR20DE 2.0L R4 \/ B16\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eSerienleistung\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eca. 140 PS \/ 199 Nm\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eTeilenummer\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e20010-ET000\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch3\u003eKompatibilität\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003e2007-2012 Nissan Sentra Base 2.0L R4\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e2007-2012 Nissan Sentra S 2.0L R4\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e2007-2012 Nissan Sentra SL 2.0L R4\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e2009-2012 Nissan Sentra SR 2.0L R4\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eDas Nissan-Zuverlässigkeitskaliber\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDiese Baugruppe wurde für die Anforderungen des täglichen Fahrbetriebs entwickelt und stellt die ursprüngliche Abgasgeschwindigkeit sowie eine korrekte Luft-Kraftstoff-Regelung im geschlossenen Regelkreis wieder her, wodurch die Motoreffizienz und eine gleichmäßige Leistungsentfaltung über alle Drehzahlbereiche hinweg erhalten bleiben.\u003c\/p\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50464433897720,"sku":"DS-EN52T1VU1","price":139.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/catalytic-converter-for-nissan-sentra-2007-2012-2-0l-1.jpg?v=1788880838"},{"product_id":"catalytic-converter-for-nissan-murano-2009-2019-3-5l","title":"Katalysator für Nissan Murano (2009–2019) 3,5 l","description":"\u003ch2\u003ePassgenauer Katalysator für Nissan Murano 2009-2019\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFunktion:\u003c\/strong\u003e Ersetzt verschlissene werksseitige Abgasreinigungskomponenten, um P0420\/P0430-Diagnosefehlercodes zu beseitigen und den korrekten Abgasstrom bei 3,5L V6-Plattformen wiederherzustellen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eDie Abgasstrom-Restriktion des serienmäßigen Murano\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDie werksseitigen Katalysatoren des hubraumstarken VQ35DE leiden nach längerem thermischen Wechselbetrieb unter Sinterung der Washcoat-Beschichtung und dem Abbau der internen Keramikmatrix. Im Laufe der Zeit schränken physische Kohlenstoffablagerungen und Kern-Erosion die Abgasgeschwindigkeit ein, was zu übermäßigem Gegendruck stromaufwärts führt. Dieser Flaschenhals erzwingt erhöhte Zylinderkopftemperaturen, verringert den volumetrischen Wirkungsgrad und löst dauerhafte Fehlercodes für die Katalysatoreffizienz aus.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eDie technische Lösung\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eGefertigt mit einem robusten Edelstahlgehäuse und einem hochporösen Keramik-Wabenkern, hält diese passgenaue Einheit intensiver thermischer Ausdehnung der Abgase ohne Gehäuseermüdung oder interne Rissbildung stand. Der Substratkern optimiert den Oberflächenkontakt für eine saubere katalytische Reduktion von Kohlenwasserstoffen, Kohlenmonoxid und NOx bei gleichzeitiger Minimierung des Gegendrucks. Integrierte Flansche im OE-Stil, werksseitig abgestimmte Lambdasondenanschlüsse und das mitgelieferte Montagematerial sorgen für eine präzise, anschlussfertige Abdichtung ohne individuelle Anpassungsarbeiten.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eTechnische Spezifikationen\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #e0e0e0; font-size: 14px;\"\u003e\n\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003ePassgenauigkeit\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e2009-2019 Nissan Murano\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eMotor \/ Fahrgestell\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eVQ35DE \/ Z51, Z52\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eSerienleistung\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e260 PS \/ 325 Nm (ca.)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eTeilenummer\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eBER454395 (Austausch: 16700, 16702, 40885)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch3\u003eKompatibilität\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003e2009-2014 Nissan Murano 3,5L V6 (Z51 Fahrgestell)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e2015-2019 Nissan Murano 3,5L V6 (Z52 Fahrgestell)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003ePosition: Vorne \/ Links \/ Rechts (anwendungsspezifischer Direktersatz)\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eDer Nissan-Präzisionsstandard\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEntwickelt, um die engen japanischen OEM-Toleranzen zu erfüllen, bewahrt dieser Katalysator die sanfte akustische Signatur und das breite Leistungsband, das von Nissans VQ-Plattform erwartet wird, während er gleichzeitig die kompromisslose Integrität des Emissionssystems sicherstellt.\u003c\/p\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50487875600632,"sku":"DS-EBHRRH32S","price":99.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/catalytic-converter-for-nissan-murano-2009-2019-3-5l-1.jpg?v=1789142184"},{"product_id":"catalytic-converter-for-nissan-versa-2009-2012-1-6l-1-8l","title":"Katalysator für Nissan Versa (2009-2012) 1,6L 1,8L","description":"\u003ch2\u003ePassgenauer Katalysator-Ersatz für Nissan Versa 2009-2012\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eStellt die werkseitige Abgaskonformität wieder her:\u003c\/strong\u003e Ersetzt verschlissene oder verstopfte OEM-Unterbodenkatalysatoren, um P0420-Fehlercodes zu beheben und den eingeschränkten Abgasstrom wiederherzustellen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eDegradation des serienmäßigen Versa-Katalysators\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eÜber lange thermische Zyklen leidet der werksseitige C11-Katalysatorkern unter Washcoat-Sinterung und Mikrobrüchen im Substrat. Unverbrannte Kohlenwasserstoffe und Abgaswärme verursachen einen Thermoschock am werkseitigen Keramikblock, was zu einem Zusammenbruch der Wabenstruktur, übermäßigem Abgasgegendruck und vorzeitigen Fehlern bei der Katalysatoreffizienz (DTC P0420\/P0430) führt.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eDie technische Lösung\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eKonstruiert mit einem durchflussoptimierten Keramik-Wabenmonolithen, der mit einer gleichmäßigen Edelmetallbeschichtung versehen ist, fördert diese direkte Ersatzeinheit eine effiziente katalytische Oxidation und Reduktion, ohne die Abgasgeschwindigkeit zu beeinträchtigen. Eingefasst in ein robustes Edelstahlgehäuse mit präzisen, lasergeschweißten Nähten, ist es resistent gegen Korrosion, Straßenschmutz und thermische Ermüdung, während die werkseitige Halterungs- und Flanschgeometrie für eine exakte Bolt-on-Montage beibehalten wird.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eTechnische Spezifikationen\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #e0e0e0; font-size: 14px;\"\u003e\n\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003ePassgenauigkeit\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e2009-2012 Nissan Versa\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eMotor \/ Fahrgestell\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e1.6L HR16DE, 1.8L MR18DE \/ C11\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eSerienleistung\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e107-122 PS \/ 150-172 Nm (ca.)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eTeilenummer\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eBER3897900 (OE \/ Austausch: 53794)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch3\u003eKompatibilität\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003e2009-2011 Nissan Versa Base, 1.6, 1.6 Base Limousine 4-türig 1.6L 1598CC l4 GAS DOHC Saugmotor\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e2009-2012 Nissan Versa 1.8 S, 1.8 SL Schrägheck 4-türig 1.8L 1798CC l4 GAS DOHC Saugmotor\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e2009-2012 Nissan Versa 1.8 S, 1.8 SL Limousine 4-türig 1.8L 1798CC l4 GAS DOHC Saugmotor\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003ePosition: Unten \/ Direkter Ersatz (Montagematerial enthalten)\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eDer Nissan-Zuverlässigkeitsstandard\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eGefertigt nach den Spezifikationen für den Abgasgegendruck der OEM C11-Plattform, gewährleistet diese Einheit eine sofortige Einhaltung der Kraftstoffregelung im geschlossenen Regelkreis (Closed-Loop) des Motorsteuergeräts sowie eine Schalldämpfung gemäß Werksspezifikation, ohne unnötige Warnleuchten auszulösen.\u003c\/p\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50487876714744,"sku":"DS-EVWZK599Q","price":100.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/catalytic-converter-for-nissan-versa-2009-2012-1-6l-1-8l-1.jpg?v=1789142220"},{"product_id":"catalytic-converter-for-nissan-titan-2004-2015-5-6l","title":"Katalysator für Nissan Titan (2004-2015) 5,6L","description":"\u003ch2\u003ePassgenauer Ersatz-Katalysator für 2004-2015 Nissan Titan\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFunktionsweise:\u003c\/strong\u003e Ersetzt verschlissene werksseitige Abgasreinigungseinheiten durch eine anschraubbare Edelstahlbaugruppe, um Fehlercodes für mangelnde Katalysatoreffizienz zu beseitigen und eine korrekte Abgasabfuhr wiederherzustellen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eDer Verschleiß der serienmäßigen Titan-Abgasanlage\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDie Nissan Titans der ersten Generation (A60) leiden häufig unter Katalysatordefekten, die durch hohe Abgastemperaturen und wiederholte thermische Wechselbelastungen unter Last verursacht werden. Im Laufe der Zeit zersetzt sich die werksseitige Keramik-Wabenstruktur, bricht auseinander oder schmilzt, was zu einer starken Verengung des Abgasstroms führt, die die Motorleistung drosselt und den Kraftstoffverbrauch erhöht. In fortgeschrittenen Stadien besteht das Risiko, dass pulverisierte Keramikpartikel in den Motor gelangen, während gerissene Gehäusenähte zu anhaltenden Abgaslecks führen und wiederkehrende P0420\/P0430-Motorwarnleuchten auslösen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eDie technische Lösung\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDieser Ersatzkatalysator verwendet ein langlebiges Edelstahlgehäuse, das extremer Wärmeausdehnung, Streusalzkorrosion und strukturellen Vibrationen standhält. Intern sorgt ein dichter Keramik-Wabenträger für eine maximale Katalysator-Oberfläche zur effizienten Abgasreduzierung, ohne dabei parasitären Gegendruck zu erzeugen. Die Baugruppe ist auf die Werksmaße ausgelegt und verfügt über präzisionsgefertigte Flansche, die passgenau mit den serienmäßigen Fallrohren und dem restlichen Abgasstrang abschließen; das mitgelieferte Montagematerial und die Dichtungen gewährleisten eine gasdichte Verbindung.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eTechnische Spezifikationen\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #e0e0e0; font-size: 14px;\"\u003e\n\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003ePassgenauigkeit\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e2004-2015 Nissan Titan\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eMotor \/ Fahrgestell\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eVK56DE \/ A60\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eSerienleistung\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e305-317 PS \/ 379-385 lb-ft (ca.)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eTeilenummer\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eBER388935 (Austauschbar mit: 16488, 16489)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch3\u003eKompatibilität\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eMarke:\u003c\/strong\u003e Nissan\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eModell:\u003c\/strong\u003e Titan\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eModelljahre:\u003c\/strong\u003e 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eHubraum:\u003c\/strong\u003e 5.6L V8 (VK56DE)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eEinbaupositionen:\u003c\/strong\u003e Links, Rechts, Hinten (direkter Ersatz)\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eDer Standard für Nissan-Zugfahrzeuge\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDieser Katalysator wurde speziell für die hohen Anforderungen des 5,6-Liter-V8 des Titan entwickelt und sorgt für einen stabilen Abgasgegendruck sowie die zuverlässige Einhaltung der Emissionswerte – ob beim Ziehen schwerer Lasten oder im Langstreckenbetrieb bei hohen Temperaturen.\u003c\/p\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50487877468408,"sku":"DS-EBWQN59OB","price":109.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/catalytic-converter-for-nissan-titan-2004-2015-5-6l-1.jpg?v=1789142256"},{"product_id":"catalytic-converter-for-nissan-cube-2009-2014-1-8l-front","title":"Katalysator für Nissan Cube (2009–2014) 1,8 l vorne","description":"\u003ch2\u003ePassgenauer vorderer Katalysator für 2009-2014 Nissan Cube\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFunktionsweise:\u003c\/strong\u003e Der vordere Katalysator ersetzt die verschlissenen werksseitigen Abgasreinigungskomponenten am 2009-2014 Nissan Cube, um einen sauberen Abgasstrom wiederherzustellen, P0420-Fehlercodes (Katalysatoreffizienz unter Schwellenwert) zu eliminieren und den korrekten Abgasgegendruck aufrechtzuerhalten.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eDer Verschleiß der serienmäßigen Nissan Cube Abgasanlage\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eWerkseitige Abgaskrümmer und vordere Katalysatoren der \u003cstrong\u003eZ12\u003c\/strong\u003e-Plattform sind in engen Motorräumen starken thermischen Wechselbeanspruchungen ausgesetzt. Über hohe Laufleistungen verschlechtert sich die werksseitige Beschichtung, was zu Erosion der keramischen Washcoat-Schicht, internen Rissen im Substrat und Verstopfungen durch Kohlenstoffablagerungen führt. Dieser Verschleiß behindert den Abgasausstoß des \u003cstrong\u003eMR18DE\u003c\/strong\u003e-Triebwerks, erzeugt übermäßigen Gegendruck, reduziert die Leistung, verursacht Fehlzündungen und löst dauerhaft die Motorkontrollleuchte aus.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eDie technische Lösung\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDiese als anschlussfertige Lösung konstruierte Krümmer-Katalysator-Einheit verfügt über ein Gehäuse aus hochwertigem Edelstahl, das resistent gegen Korrosion und thermische Ermüdung ist. Im Inneren sorgt ein hochbelastbares keramisches Waben-Substrat, beschichtet mit aktiven Edelmetallkatalysatoren (Platin, Palladium und Rhodium), für ein schnelles Anspringen des Katalysators und optimale chemische Umwandlungseffizienz. Präzisions-lasergeschnittene Flansche, dorngebogene Übergangsrohre und integrierte Anschlüsse für Lambdasonden ermöglichen eine direkte Montage ohne Schweißen oder individuelle Anpassungen. Im Lieferumfang enthaltene Dichtungen und hochfestes Befestigungsmaterial eliminieren Abgaslecks und stellen die werkseitigen Durchflussraten wieder her.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eTechnische Spezifikationen\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #e0e0e0; font-size: 14px; margin-bottom: 20px;\"\u003e\n\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003ePassform\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e2009-2014 Nissan Cube\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eMotor \/ Chassis\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eMR18DE \/ Z12\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eSerienleistung\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e122 PS \/ 172 Nm\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eErsetzt OEM-Teilenummer\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e43199\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch3\u003eKompatibilität\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003e2009 Nissan Cube 1.8L L4 (Base, S, SL, Krom)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e2010 Nissan Cube 1.8L L4 (Base, S, SL, Krom)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e2011 Nissan Cube 1.8L L4 (Base, S, SL, Krom)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e2012 Nissan Cube 1.8L L4 (Base, S, SL)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e2013 Nissan Cube 1.8L L4 (S, SL)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e2014 Nissan Cube 1.8L L4 (S, SL)\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eHäufig gestellte Fragen\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePasst dieser für den Z12 Cube?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e Ja, dies ist ein passgenaues Ersatzteil für den 2009-2014 Nissan Cube, der mit dem \u003cstrong\u003eMR18DE\u003c\/strong\u003e-Motor ausgestattet ist.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eWird dieser Katalysator den P0420-Fehlercode (Katalysatoreffizienz) löschen?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e Ja, vorausgesetzt, dass vorgeschaltete mechanische Fehler wie Abgaslecks oder ein zu fettes\/mageres Gemisch behoben sind, stellt diese Einheit das korrekte Signalverhalten der Lambdasonde wieder her und löscht Katalysator-Fehlercodes.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eDer Nissan Urban Reliability Standard\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eHalten Sie Ihren JDM-Alltagsbegleiter mit einem Abgasreinigungssystem auf dem neuesten Stand, das speziell dafür entwickelt wurde, der Hitze im ständigen Stop-and-go-Verkehr standzuhalten und ein zuverlässiges, werkseitig abgestimmtes Ansprechverhalten wiederherzustellen.\u003c\/p\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50501624168696,"sku":"DS-E1HDZCN8H","price":163.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/catalytic-converter-for-nissan-cube-2009-2014-1-8l-front-1.jpg?v=1789329053"},{"product_id":"catalytic-converter-for-nissan-sentra-2002-2006-2-5l","title":"Katalysator für Nissan Sentra (2002–2006) 2,5 l","description":"\u003ch2\u003ePassgenauer Katalysator-Abgaskrümmer für Nissan Sentra 2002-2006\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFunktionsweise:\u003c\/strong\u003e Der passgenaue Katalysator ersetzt die anfällige Werkskrümmerbaugruppe des 2002-2006 Nissan Sentra, um die korrekte Abgasabführung wiederherzustellen, das Risiko eines Katalysatordefekts zu eliminieren und die Einhaltung der Werks-Emissionsnormen sicherzustellen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eDer Zerfall des serienmäßigen Nissan Sentra Vorkatalysator-Substrats\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDie serienmäßigen Abgaskrümmer des \u003cstrong\u003eB15\u003c\/strong\u003e-Chassis mit dem \u003cstrong\u003eQR25DE\u003c\/strong\u003e-Motor leiden unter einem weit verbreiteten mechanischen Defekt: schwerer Degradation des Vorkatalysators. Aufgrund der motornahen Krümmeranordnung und der Ventilüberschneidung beim Gaswegnehmen saugen Abgaspulse den zerfallenden keramischen Substratstaub durch die Auslasskanäle zurück in die Brennräume. Diese abrasiven Partikel zerkratzen schnell die Zylinderwände, zerstören die Kolbenringe, führen zu katastrophalem Ölverbrauch und lösen aufgrund des Zusammenbruchs der Wabenstruktur hartnäckige P0420-Fehlercodes aus.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eDie technische Lösung\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDiese Krümmer-Ersatzbaugruppe löst das Substratproblem durch eine robuste, hitzebeständige Stahlrohrkonstruktion und ein verbessertes, thermoschockbeständiges Keramiksubstrat. Sie ist so konstruiert, dass sie direkt in den \u003cstrong\u003eB15\u003c\/strong\u003e-Motorraum passt und die werkseitigen Positionen der Lambdasonden sowie die Flanschgeometrie ohne Schneid- oder Schweißarbeiten beibehält. Die optimierte interne Zelldichte sorgt für schnelle Anspringtemperaturen und präzise Strömungsdynamik, wodurch das Gegendruckgleichgewicht auf Werksvorgaben zurückgesetzt und die Zylindergesundheit vor Partikelrücksaugung geschützt wird.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eTechnische Daten\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #e0e0e0; font-size: 14px; margin-bottom: 20px;\"\u003e\n\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003ePassform\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e2002-2006 Nissan Sentra\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eMotor \/ Chassis\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e\n\n\u003cstrong\u003eQR25DE\u003c\/strong\u003e (2,5L R4) \/ \u003cstrong\u003eB15\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eWerksleistung\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e165-175 PS \/ 237-244 Nm\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eErsetzt OEM-Teilenr.\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e\u003cstrong\u003e33134\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch3\u003eKompatibilität\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003e2002-2006 Nissan Sentra SE-R 2,5L 4-Zylinder\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e2002-2006 Nissan Sentra SE-R Spec V 2,5L 4-Zylinder\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e2003-2006 Nissan Sentra Limited Edition \/ 2.5S 2,5L 4-Zylinder\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eHäufig gestellte Fragen\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePasst dieses Teil in den B15 Sentra?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e Ja, dies ist eine direkte Passform für den 2002-2006 Nissan Sentra mit \u003cstrong\u003eQR25DE\u003c\/strong\u003e-Motor.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eWird dieser direkte Ersatz meinen P0420 Katalysator-Fehlercode löschen?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e Ja, vorausgesetzt, die nachgeschalteten Lambdasonden und die Kraftstofftrimm-Parameter liegen innerhalb der Werkstoleranz, stellt dieses frische Substrat die Effizienz der Emissionsumwandlung wieder her, um katalysatorbezogene Fehlercodes zu löschen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eDer Nissan JDM-Zuverlässigkeitsstandard\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDieser Krümmer wurde entwickelt, um hochdrehende Pulse zu bewältigen, ohne das Gegendruckgleichgewicht zu beeinträchtigen. Er stellt das lebendige Ansprechverhalten und das sanfte Klangprofil wieder her, das von der \u003cstrong\u003eQR25DE\u003c\/strong\u003e-Plattform erwartet wird.\u003c\/p\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50501630165240,"sku":"DS-EUICMCECK","price":165.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/catalytic-converter-for-nissan-sentra-2002-2006-2-5l-1.jpg?v=1789329083"},{"product_id":"catalytic-converter-for-nissan-rogue-2008-2013-2-5l-rear","title":"Katalysator für Nissan Rogue (2008–2013) 2,5 l hinten","description":"\u003ch2\u003ePassgenauer hinterer Katalysator für Nissan Rogue 2008–2013\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFunktion:\u003c\/strong\u003e Der passgenaue hintere Katalysator ersetzt die verschlissene sekundäre Abgasreinigungseinheit im Rogue der Baujahre 2008–2013, um die Effizienz des Abgasausstoßes wiederherzustellen, P0420-Fehlercodes zu eliminieren und die Einhaltung der Abgasnormen sicherzustellen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eDurchflussbegrenzung und Substratabbau beim serienmäßigen Nissan Rogue\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDer werksseitige Unterflur-Katalysator beim \u003cstrong\u003eS35\u003c\/strong\u003e-Chassis leidet nach Jahren extremer thermischer Wechselbelastung unter Materialermüdung und dem Abbau der internen Washcoat-Beschichtung. Der serienmäßige \u003cstrong\u003eQR25DE\u003c\/strong\u003e 2,5-Liter-Reihenvierzylindermotor stellt dauerhafte thermische Anforderungen an den Abgasstrang im Unterboden. Mit der Zeit zersetzt sich der serienmäßige Keramikmonolith, was zu Rissen im internen Wabenkörper oder zu Verrußung führt. Dieser Defekt erzeugt einen Anstieg des Abgasgegendrucks, beeinträchtigt den Gasaustausch der Zylinder, mindert das Drehmoment im unteren Drehzahlbereich und löst nachgeschaltete Diagnose-Fehlercodes aus.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eDie technische Lösung\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDiese als Bolt-on-Ersatz konstruierte hintere Katalysatoreinheit verfügt über ein Außengehäuse aus starkem Edelstahl, das gegen Straßenschmutz, Salzkorrosion und Ermüdung durch thermische Ausdehnung beständig ist. Im Inneren sorgt ein hocheffizientes Keramik-Wabensubstrat für eine optimierte Oberfläche und Washcoat-Beladung, wodurch schädliche Abgase reduziert werden, ohne den Abgasgegendruck zu erhöhen. Dorngebogene Übergänge und präzisionsgeschweißte Flansche entsprechen der Geometrie des werksseitigen Mittelschalldämpferrohrs und sorgen für eine leckfreie Abdichtung. Die Baugruppe lässt sich ohne Schneiden oder Schweißen direkt an den werksseitigen Aufhängungspunkten montieren und fungiert als exakter Ersatz für die Austausch-Teilenummer \u003cstrong\u003e53827\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eTechnische Daten\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #e0e0e0; font-size: 14px; margin-bottom: 20px;\"\u003e\n\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003ePassform\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e2008-2013 Nissan Rogue\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eMotor \/ Chassis\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eQR25DE \/ S35\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eSerienleistung\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e170 PS \/ 237 Nm\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eErsetzt OEM-Teilenr.\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e53827\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch3\u003eKompatibilität\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003e2008-2013 Nissan Rogue S (2,5L L4 QR25DE)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e2008-2013 Nissan Rogue SL (2,5L L4 QR25DE)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e2011-2013 Nissan Rogue SV (2,5L L4 QR25DE)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e2010 Nissan Rogue Krom Edition (2,5L L4 QR25DE)\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eHäufig gestellte Fragen\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePasst dieses Teil in den S35 Rogue?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e Ja, dies ist eine passgenaue Lösung für den 2008-2013 Nissan Rogue mit QR25DE-Motor.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eWird dadurch ein Code für nachgeschaltete Katalysatoreffizienz (P0420) behoben?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e Ja, diese Baugruppe stellt die Effizienz der sekundären Abgasreinigung auf die werkseitigen Betriebsgrenzen wieder her und löscht den Code P0420, sofern die Lambdasonden und vorgeschalteten Komponenten ordnungsgemäß funktionieren.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eDer Nissan Daily Utility Standard\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDieser passgenaue Katalysator wurde entwickelt, um die werksseitige Abgasakustik und eine gleichmäßige Leistungsentfaltung wiederherzustellen, und bietet Strömungsdynamik in Erstausrüsterqualität sowie zuverlässige Langlebigkeit über die gesamte Lebensdauer Ihres \u003cstrong\u003eS35\u003c\/strong\u003e-Crossovers.\u003c\/p\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50501635506424,"sku":"DS-E8Y4CH3AP","price":167.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/catalytic-converter-for-nissan-rogue-2008-2013-2-5l-rear-1.jpg?v=1789329116"},{"product_id":"catalytic-converter-for-nissan-frontier-2000-2004-2-4l-front","title":"Katalysator für Nissan Frontier (2000-2004) 2,4L vorne","description":"\u003ch2\u003ePassgenauer vorderer Katalysator für Nissan Frontier 2000-2004\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFunktionsweise:\u003c\/strong\u003e Der vordere Katalysator ersetzt die verschlissene oder verstopfte werksseitige Abgasreinigungseinheit beim 2000-2004er Frontier 2.4L, um eine optimale Abgasreinigung wiederherzustellen, Fehlermeldungen zur Effizienz zu löschen und die ordnungsgemäße Abgaskontrolle aufrechtzuerhalten.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eDegeneration des serienmäßigen Nissan Frontier Katalysators und Abgasstau\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eÜber lange Betriebszyklen hinweg leidet der werksseitige, motornahe Katalysator des \u003cstrong\u003eD22\u003c\/strong\u003e-Chassis unter thermischer Degradation und Verschleiß der katalytischen Beschichtung. Wiederholte thermische Belastungen und unvermeidliche Öldämpfe setzen den werksseitigen Keramikblock zu, was zu einem Verlust der chemischen Reaktivität, dauerhaften P0420-Diagnosefehlern und nicht bestandenen Abgasuntersuchungen führt. In schweren Fällen führen ein Schmelzen des inneren Substrats oder mechanische Defekte zu einem starken Abgasgegendruck im Krümmer, was den Gasausstoß bei hohen Drehzahlen drosselt und das Drehmoment im unteren Drehzahlbereich der Saugmotor-Plattform \u003cstrong\u003eKA24DE\u003c\/strong\u003e beeinträchtigt.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eDie technische Lösung\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDieser Ersatzkatalysator verwendet ein langlebiges, hochwertiges Edelstahlgehäuse, das gegen Steinschlag und Korrosion geschützt ist. Im Inneren sorgt ein hocheffizienter Keramik-Wabenmonolith mit einer großzügigen, mit Edelmetallen beschichteten Oberfläche für ein schnelles Anspringen und eine gründliche chemische Umwandlung. Dank dicker, lasergeschnittener Montageflansche und eingeschweißter Lambdasondenanschlüsse lässt er sich ohne Modifikationen direkt an den Werkskrümmer und das Zwischenrohr anschrauben und stellt so eine gleichmäßige Abgasstromgeschwindigkeit wieder her. Er ersetzt direkt verschlissene Einheiten der Teilenummer \u003cstrong\u003e641234\u003c\/strong\u003e und enthält das notwendige Montagematerial sowie hochtemperaturfeste Graphitdichtungen für eine vollständige Abdichtung.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eTechnische Spezifikationen\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #e0e0e0; font-size: 14px; margin-bottom: 20px;\"\u003e\n\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003ePassgenauigkeit\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e2000-2004 Nissan Frontier\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eMotor \/ Chassis\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eKA24DE \/ D22\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eSerienleistung\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e143 PS \/ 209 Nm\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eErsetzt OEM-Teilenr.\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e641234\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch3\u003eKompatibilität\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003e2000 Nissan Frontier Base \/ XE (2.4L L4 Benzin - Vordere Position)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e2001 Nissan Frontier Base \/ XE (2.4L L4 Benzin - Vordere Position)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e2002 Nissan Frontier Base \/ XE (2.4L L4 Benzin - Vordere Position)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e2003 Nissan Frontier Base \/ XE (2.4L L4 Benzin - Vordere Position)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e2004 Nissan Frontier Base \/ XE (2.4L L4 Benzin - Vordere Position)\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eHäufig gestellte Fragen\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePasst dieser für den D22 Frontier?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e Ja, dies ist ein direktes Ersatzteil für den Nissan Frontier von 2000-2004, der mit dem KA24DE-Motor ausgestattet ist.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eWird dieser Katalysator eine P0420-Fehlermeldung beheben?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e Ja, vorausgesetzt, es liegen keine Ungleichgewichte im Luft-Kraftstoff-Verhältnis oder mechanische Zündaussetzer vor, bietet diese Einheit die erforderliche Katalysatoreffizienz, um P0420-Codes zu löschen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eDer Nissan Truck Langlebigkeitsstandard\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDer \u003cstrong\u003eD22\u003c\/strong\u003e Frontier hat sich seinen Ruf durch anhaltende Alltagstauglichkeit und robusten Einsatz in Flotten erarbeitet. Dieser Ersatzkatalysator ist so gefertigt, dass er diesen Anforderungen an einen Arbeitstruck entspricht: Er wurde mit stabilen Halterungen und verstärkten Flanschschweißnähten konstruiert, um harten Geländevibrationen und intensiven Belastungen ohne strukturelles Versagen standzuhalten.\u003c\/p\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50501658804472,"sku":"DS-EIPDIRE3X","price":167.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/catalytic-converter-for-nissan-frontier-2000-2004-2-4l-front-1.jpg?v=1789329246"},{"product_id":"catalytic-converter-for-nissan-maxima-2009-2014-3-5l-front-left","title":"Katalysator für Nissan Maxima (2009-2014) 3,5L vorne links","description":"\u003ch2\u003ePassgenauer Katalysator vorne links für Nissan Maxima 2009-2014\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFunktionsweise:\u003c\/strong\u003e Der vordere linke Katalysator ersetzt defekte Abgasreinigungskomponenten beim Maxima der Baujahre 2009-2014, um Fehlercodes zur Katalysatoreffizienz zu beheben und einen ungehinderten Abgasstrom wiederherzustellen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eAnalyse des serienmäßigen Nissan Maxima Krümmerkatalysators\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDie werksseitigen Vorkatalysatoren des Nissan Maxima mit \u003cstrong\u003eA35\u003c\/strong\u003e-Chassis sind unmittelbar hinter dem Zylinderkopf extremen Abgastemperaturen ausgesetzt. Mit zunehmender Laufleistung führen anhaltende thermische Wechselbelastungen zu einer Degradation der werksseitigen Beschichtung, was den Zerfall des Keramiksubstrats, interne Verstopfungen und hartnäckige Diagnose-Fehlercodes P0420\/P0430 zur Folge hat. Ein fragmentierter Katalysatorkern erzeugt einen übermäßigen Abgasgegendruck, kostet Motorleistung und birgt das Risiko, dass abrasive Keramikpartikel durch die Auslassventile zurück in die Brennräume des \u003cstrong\u003eVQ35DE\u003c\/strong\u003e gelangen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eDie technische Lösung\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eGefertigt mit einem langlebigen Edelstahlgehäuse und einem hochtemperaturbeständigen Keramik-Wabenkörper, bietet diese passgenaue Einheit eine robuste Abgaskonvertierung und dauerhafte Einhaltung der Emissionsvorschriften. Präzisionsgefertigte, passgenaue Flansche gewährleisten eine leckfreie Verbindung mit den serienmäßigen Krümmerbolzen und den nachgeschalteten Abgasrohren ohne Schneid- oder Anpassungsarbeiten. Eine ausgewogene Beschichtung sorgt für eine optimale Reduktionsleistung des Katalysators, sodass die nachgeschalteten Lambdasonden innerhalb der Werksparameter arbeiten können, ohne die Abgasgeschwindigkeit bei hohen Drehzahlen zu drosseln.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eTechnische Spezifikationen\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #e0e0e0; font-size: 14px; margin-bottom: 20px;\"\u003e\n\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003ePassform\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e2009-2014 Nissan Maxima\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eMotor \/ Chassis\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e\n\n\u003cstrong\u003eVQ35DE\u003c\/strong\u003e \/ \u003cstrong\u003eA35\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eSerienleistung\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e290 PS \/ 354 Nm\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eErsetzt OEM-Teilenr.\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eN\/A\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch3\u003eKompatibilität\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003e2009-2014 Nissan Maxima S Limousine 3.5L V6 (vorne links)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e2009-2014 Nissan Maxima SV Limousine 3.5L V6 (vorne links)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e2009-2014 Nissan Maxima Tracking \u0026amp; Premium Ausstattungspakete 3.5L V6 (vorne links)\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eHäufig gestellte Fragen\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePasst dieser für den A35 Maxima?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e Ja, dies ist ein passgenaues Ersatzteil für den Nissan Maxima der Baujahre 2009-2014, der mit dem \u003cstrong\u003eVQ35DE\u003c\/strong\u003e-Motor ausgestattet ist.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eWird dadurch ein aktiver Diagnose-Fehlercode P0430 behoben?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e Ja, diese Einheit stellt die korrekte katalytische Reduktionskapazität wieder her, um die Motorkontrollleuchte zu löschen, vorausgesetzt, die Lambdasonden und die Kraftstoffzufuhr arbeiten innerhalb der Werksgrenzen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eDas Nissan VQ-Kaliber\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDiese Baugruppe wurde entwickelt, um dem aggressiven Abgasstrom und der hohen thermischen Belastung des drehfreudigen \u003cstrong\u003eVQ35DE\u003c\/strong\u003e standzuhalten, und liefert eine zuverlässige, langfristige Abgasreinigung unter Beibehaltung des charakteristischen V6-Leistungsprofils.\u003c\/p\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50501686362360,"sku":"DS-E3LSRB5RJ","price":171.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/catalytic-converter-for-nissan-maxima-2009-2014-3-5l-front-left-1.jpg?v=1789329406"},{"product_id":"catalytic-converter-for-nissan-altima-2007-2008-3-5l","title":"Katalysator für Nissan Altima (2007-2008) 3,5L","description":"\u003ch2\u003ePassgenauer Ersatz-Katalysator für 2007-2008 Nissan Altima\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFunktionsweise:\u003c\/strong\u003e Der Katalysator ersetzt verschlissene werkseitige Abgasanlagen beim 2007-2008 Altima, um den Abgasstrom zu normalisieren, Emissionen zu reduzieren und Fehlercodes zur Katalysatoreffizienz zu beheben.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eDegradation des serienmäßigen Katalysatorsubstrats beim Nissan Altima\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDie werkseitigen Abgasanlagen der vierten Generation des \u003cstrong\u003eL32\u003c\/strong\u003e Altima sind ständigen thermischen Wechselbelastungen und hohen Abgastemperaturen durch den hubraumstarken V6-Motor ausgesetzt. Im Laufe der Zeit kommt es beim internen keramischen Wabensubstrat zu Sinterung, Zellbruch und einer Deaktivierung der katalytischen Beschichtung. Dieser strukturelle Zerfall erhöht den Abgasgegendruck, verschlechtert den volumetrischen Wirkungsgrad bei höheren Drehzahlen und löst anhaltende Diagnose-Fehlercodes P0420\/P0430 aus, da die nachgeschalteten Lambdasonden eine Konvertierungseffizienz unterhalb des Schwellenwerts feststellen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eDie technische Lösung\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDieses direkt austauschbare Bauteil wurde entwickelt, um die werkseitige Abgasgeschwindigkeit und die Einhaltung der Emissionsvorschriften wiederherzustellen. Es verfügt über ein hochwertiges Edelstahlgehäuse, das gegen Streusalz, thermische Ausdehnung und mechanische Vibrationen resistent ist. Im Inneren befindet sich ein langlebiges, strömungsgünstiges Keramiksubstrat, das mit einer widerstandsfähigen Edelmetallbeschichtung versehen ist, welche für die Reduzierung von Kohlenwasserstoffen und NOx optimiert wurde, ohne parasitären Abgasgegendruck zu erzeugen. Präzisionsgefertigte, dickwandige Montageflansche gewährleisten eine leckagefreie Verbindung zu den vorhandenen Krümmer- und Zwischenrohranschlüssen und eliminieren Abgasverluste. Im Lieferumfang sind neue Dichtungen und Montagematerial enthalten; der Einbau ermöglicht die Wiederherstellung der korrekten Sensorrückmeldung an das Motorsteuergerät, ohne dass Schneid- oder Schweißarbeiten erforderlich sind.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eTechnische Daten\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #e0e0e0; font-size: 14px; margin-bottom: 20px;\"\u003e\n\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003ePassform\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e2007-2008 Nissan Altima 3.5L\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eMotor \/ Fahrgestell\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e\n\n\u003cstrong\u003eVQ35DE\u003c\/strong\u003e \/ \u003cstrong\u003eL32\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eSerienleistung\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e270 PS \/ 350 Nm\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eErsetzt OEM-Teilenummer\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eN\/A\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch3\u003eKompatibilität\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003e2007 Nissan Altima 3.5 SE Limousine \/ Coupé (3.5L V6 \u003cstrong\u003eVQ35DE\u003c\/strong\u003e)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e2007 Nissan Altima 3.5 SL Limousine (3.5L V6 \u003cstrong\u003eVQ35DE\u003c\/strong\u003e)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e2008 Nissan Altima 3.5 SE Limousine \/ Coupé (3.5L V6 \u003cstrong\u003eVQ35DE\u003c\/strong\u003e)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e2008 Nissan Altima 3.5 SL Limousine (3.5L V6 \u003cstrong\u003eVQ35DE\u003c\/strong\u003e)\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eHäufig gestellte Fragen\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePasst dieser für den L32 Altima?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e Ja, dies ist ein passgenauer Ersatz für den 2007-2008 Nissan Altima, der mit dem 3.5L \u003cstrong\u003eVQ35DE\u003c\/strong\u003e Motor ausgestattet ist.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eWird dadurch ein P0420 oder P0430 Fehlercode behoben?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e Ja, vorausgesetzt, es liegen keine motorseitigen Fehlzündungen oder Undichtigkeiten im Abgassystem vor, stellt dieses neue Substrat die ordnungsgemäße katalytische Reduktion wieder her, um Fehlercodes zur Katalysatoreffizienz zu löschen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eDer Nissan Antriebsstrang-Standard\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDie hochdrehende \u003cstrong\u003eVQ35DE\u003c\/strong\u003e-Plattform erfordert einen ungehinderten Abgasstrom, um ihre kraftvolle Drehmomentkurve im mittleren Drehzahlbereich und den charakteristischen Auspuffklang beizubehalten. Die Installation eines leistungsfähigen, passgenauen Ersatzkatalysators gewährleistet eine optimale Steuerung des Abgasgegendrucks und die Einhaltung der Emissionswerte, ohne das Ansprechverhalten zu beeinträchtigen.\u003c\/p\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50501699797240,"sku":"DS-E6ES5G56U","price":187.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/catalytic-converter-for-nissan-altima-2007-2008-3-5l-1.jpg?v=1789329775"},{"product_id":"catalytic-converter-for-nissan-frontier-2005-2019-2-5l-right","title":"Katalysator für Nissan Frontier (2005-2019) 2,5 l rechts","description":"\u003ch2\u003ePassgenauer Ersatz-Katalysator für Nissan Frontier 2005-2019\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFunktion:\u003c\/strong\u003e Der Katalysator ersetzt verstopfte, gerissene oder verschlissene Werks-Abgasanlagen des Frontier von 2005-2019, um die Abgasströmungsgeschwindigkeit wiederherzustellen, OBD-II P0420-Fehlercodes zu löschen und die Einhaltung der Emissionsvorschriften sicherzustellen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eVerschleiß des serienmäßigen Nissan Frontier Katalysators\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDie werksseitigen Abgasanlagen der \u003cstrong\u003eD40\u003c\/strong\u003e-Plattform sind durch den Arbeitseinsatz extremen thermischen Zyklen und chronischen Vibrationen ausgesetzt. Über hohe Laufleistungen hinweg erfährt die serienmäßige Katalysatormatrix im \u003cstrong\u003eQR25DE\u003c\/strong\u003e-Abgasstrom thermisches Sintern der Washcoat-Beschichtung, Zellwandabrieb und Kohlenstoffablagerungen durch Verbrennungsrückstände. Dies führt zu erhöhtem Abgasgegendruck, verschlechterter Spüleffizienz, reduziertem Drehmoment im unteren Drehzahlbereich beim Abschleppen und hartnäckigen Fehlercodes für den Katalysator-Schwellenwert.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eDie technische Lösung\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDiese als Bolt-on-Ersatz konstruierte Einheit verfügt über ein Gehäuse aus 409er Edelstahl mit hoher Wandstärke, das für extreme thermische Ausdehnung ausgelegt ist, ohne dass Nähte reißen oder sich Risse bilden. Im Inneren ist ein langlebiges Keramik-Wabensubstrat mit einer optimierten Edelmetall-Washcoat-Beschichtung (Platin, Palladium und Rhodium) versehen, um die effiziente katalytische Umwandlung von unverbrannten Kohlenwasserstoffen, Kohlenmonoxid und NOx zu ermöglichen. Präzisions-robotergeschweißte Flansche und integrierte Anschlüsse für Lambdasonden passen perfekt zum werksseitigen Hosenrohr und Zwischenrohr. Dies verhindert Abgaslecks und gewährleistet eine problemlose Montage ohne Schneiden oder individuelle Anpassungen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eTechnische Daten\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #e0e0e0; font-size: 14px; margin-bottom: 20px;\"\u003e\n\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003ePassgenauigkeit\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e2005-2019 Nissan Frontier\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eMotor \/ Chassis\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e\n\n\u003cstrong\u003eQR25DE\u003c\/strong\u003e (2,5L R4) \/ \u003cstrong\u003eD40\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eSerienleistung\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e152 PS \/ 232 Nm\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eErsetzt OEM-Teilenr.\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e\u003cstrong\u003e51687643\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch3\u003eKompatibilität\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003e2005-2019 Nissan Frontier King Cab (2,5L R4 QR25DE)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e2005-2019 Nissan Frontier Ausstattungslinien S, SV, XE (2,5L R4 QR25DE)\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eHäufig gestellte Fragen\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePasst dieser für den D40 Frontier?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e Ja, dies ist eine passgenaue Lösung für den Nissan Frontier von 2005-2019, der mit dem \u003cstrong\u003eQR25DE\u003c\/strong\u003e 2,5L 4-Zylinder-Motor ausgestattet ist.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eBehebt dieser Katalysator einen P0420-Fehlercode?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e Ja, vorausgesetzt, es liegen keine Fehler an der vorgeschalteten Lambdasonde oder ungeprüfte Fehlzündungen vor, stellt diese Katalysatoreinheit die Konvertierungseffizienz wieder her, die zum Löschen von Fehlercodes des Katalysatorsystems erforderlich ist.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eDer Nissan-Truck-Haltbarkeitsstandard\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDiese Baugruppe wurde für die dauerhafte thermische Belastung durch schwere Nutzlasten und den täglichen Transport entwickelt und bietet eine robuste strukturelle Integrität sowie korrekte Abgasgeschwindigkeiten unter Volllast.\u003c\/p\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50501705728248,"sku":"DS-ET5N2QYM7","price":191.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/catalytic-converter-for-nissan-frontier-2005-2019-2-5l-right-1.jpg?v=1789330043"},{"product_id":"catalytic-converter-for-nissan-altima-2007-2016-2-5l-rear","title":"Katalysator für Nissan Altima (2007-2016) 2,5 L hinten","description":"\u003ch2\u003ePassgenauer hinterer Katalysator für Nissan Altima 2007-2016\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFunktion:\u003c\/strong\u003e Der hintere Katalysator für den Nissan Altima 2007-2016 stellt die Reinigungseffizienz der Abgase wieder her, beseitigt den Fehlercode P0420 und stellt die durch Abgasrückstau bei hoher Laufleistung verlorene Motorleistung wieder her.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eVerschleiß des serienmäßigen hinteren Katalysators beim Nissan Altima\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDie ab Werk verbauten Unterflurkatalysatoren der \u003cstrong\u003eL32\u003c\/strong\u003e- und \u003cstrong\u003eL33\u003c\/strong\u003e-Plattformen verschleißen durch thermische Zyklen und die Ansammlung von Ruß im Abgas zunehmend. Die hohe thermische Belastung durch den \u003cstrong\u003eQR25DE\u003c\/strong\u003e-Reihenvierzylindermotor führt bei hoher Laufleistung zu Abrieb der werkseitigen Beschichtung (Washcoat) und zum Zerfall des inneren Keramikträgers. Wenn die poröse Matrix verstopft, baut sich im Abgasstrang ein Gegendruck auf, was zu erhöhten Abgastemperaturen, eingeschränktem Ladungswechsel, trägem Ansprechverhalten des Gaspedals und dem unvermeidlichen Aufleuchten der Motorkontrollleuchte (MKL) aufgrund einer verschlechterten Konvertierungseffizienz der nachgeschalteten Sauerstoffsensoren führt.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eDie technische Lösung\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDiese als Bolt-on-Lösung entwickelte Baugruppe ersetzt den verschlissenen Original-Katalysator ohne aufwendige Schneid- oder Schweißarbeiten. Das aus einem automatisiert geschweißten Edelstahlgehäuse gefertigte Bauteil ist resistent gegen Streusalzkorrosion und Steinschlag. Im Inneren ist ein dichter Keramik-Monolith-Träger mit aktiven Edelmetallen (Platin, Palladium und Rhodium) beschichtet, um schädliche CO-, HC- und NOx-Emissionen chemisch schnell zu reduzieren. Lasergeschnittene, passgenaue Flansche und das mitgelieferte hochtemperaturbeständige Montagematerial gewährleisten eine leckagefreie Abdichtung bei starker thermischer Ausdehnung.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eTechnische Daten\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #e0e0e0; font-size: 14px; margin-bottom: 20px;\"\u003e\n\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003ePassform\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e2007-2016 Nissan Altima\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eMotor \/ Fahrgestell\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eQR25DE \/ L32, L33\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eSerienleistung\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e175-182 PS \/ 244 Nm\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eErsetzt OEM-Teile-Nr.\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003ek. A.\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch3\u003eKompatibilität\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003e2007-2012 Nissan Altima 2.5L Base, S, SL (Fahrgestell: L32)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e2008-2013 Nissan Altima Coupe 2.5L S (Fahrgestell: D32)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e2013-2016 Nissan Altima 2.5L Base, S, SV, SL (Fahrgestell: L33)\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eHäufig gestellte Fragen\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePasst dieses Teil beim L32 und L33 Altima?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e Ja, diese passgenaue hintere Katalysatoreinheit passt sowohl für die vierte als auch für die fünfte Generation des Nissan Altima (2007-2016), die mit dem 2.5L \u003cstrong\u003eQR25DE\u003c\/strong\u003e-Motor ausgestattet sind.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eWird dadurch der Fehlercode P0420 (Katalysatoreffizienz) behoben?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e Ja, durch den Austausch eines beeinträchtigten Katalysatorträgers gegen diese Baugruppe mit frischer Beschichtung wird die standardmäßige Emissionskonvertierungseffizienz wiederhergestellt und die Fehlercodes des Katalysator-Monitors werden gelöscht.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eDie Zuverlässigkeit japanischer Technik\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDieser speziell für hochdrehende japanische Motoren entwickelte Katalysator stellt den sauberen, werksseitigen Klang wieder her, sorgt für eine ausgewogene Abgasgeschwindigkeit und bietet langlebige Leistung für den täglichen Gebrauch.\u003c\/p\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50501713494264,"sku":"DS-EN0WIT3AQ","price":213.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/catalytic-converter-for-nissan-altima-2007-2016-2-5l-rear-1.jpg?v=1789330523"},{"product_id":"catalytic-converter-for-nissan-pathfinder-2013-2019-3-5l-rear","title":"Katalysator für Nissan Pathfinder (2013-2019) 3,5L hinten","description":"\u003ch2\u003ePassgenauer hinterer Katalysator für Nissan Pathfinder 2013–2019\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFunktionsweise:\u003c\/strong\u003e Der passgenaue hintere Katalysator ersetzt den verschlissenen nachgeschalteten Abgasreinigungskern beim Nissan Pathfinder der Baujahre 2013–2019, um Diagnosefehlercodes zu löschen, den Abgasstrom zu normalisieren und die gesetzeskonforme Emissionsleistung wiederherzustellen.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eSubstratversagen und Abgasstau beim serienmäßigen Nissan Pathfinder\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDurch hohe Temperaturzyklen und kontinuierliche Fahrleistung auf der Autobahn kommt es beim werkseitigen hinteren Katalysator-Monolithen der \u003cstrong\u003eR52\u003c\/strong\u003e-Plattform zu thermischer Degradation, Zersetzung der Washcoat-Beschichtung und strukturellem Sintern. Ölverbrauch oder ein zu fettes Gemisch überziehen die werkseitige Wabenmatrix, was wiederkehrende P0420- oder P0430-DTC-Fehlercodes zur Katalysatoreffizienz auslöst. Letztendlich führt eine interne keramische Fragmentierung zu einem starken Abgasgegendruck, was eine lokale Hitzestauung verursacht und den volumetrischen Wirkungsgrad im mittleren bis oberen Drehzahlbereich sowohl beim Saugmotor \u003cstrong\u003eVQ35DE\u003c\/strong\u003e als auch beim Direkteinspritzer \u003cstrong\u003eVQ35DD\u003c\/strong\u003e 3,5L V6-Motor beeinträchtigt.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eDie technische Lösung\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDiese passgenaue hintere Baugruppe ist mit einem robusten Edelstahlgehäuse konstruiert und widersteht Korrosion durch Straßenschmutz sowie thermischer Ermüdung. Im Inneren sorgt ein hocheffizientes keramisches Wabensubstrat für eine optimale Beschichtung mit Edelmetallen, um vollständige Redoxreaktionen der Abgase zu unterstützen, ohne die Spülgeschwindigkeit zu beeinträchtigen. Präzise Flansche nach OE-Spezifikation, Befestigungspunkte an den Originalpositionen und das mitgelieferte Montagematerial gewährleisten eine exakte Passform an den OEM-Zwischenrohren ohne Schweißen, Schneiden oder Anpassungsarbeiten. Diese Baugruppe mit der Referenznummer \u003cstrong\u003eSM20133501\u003c\/strong\u003e sorgt für eine sichere, leckagefreie Abdichtung, die falsche Messwerte der nachgeschalteten Lambdasonden verhindert.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eTechnische Daten\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #e0e0e0; font-size: 14px; margin-bottom: 20px;\"\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding: 10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003ePassgenauigkeit\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e2013–2019 Nissan Pathfinder\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003cth style=\"padding: 10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eMotor \/ Chassis\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e3,5L VQ35DE \/ VQ35DD \/ R52\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding: 10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eSerienleistung\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e260–284 PS \/ 325–351 Nm\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003cth style=\"padding: 10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eErsetzt OEM-Teilenr.\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e\u003cspan\u003eSM20133501\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\u003ch3\u003eKompatibilität\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e2013–2019 Nissan Pathfinder S 3.5L V6\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e2013–2019 Nissan Pathfinder SV 3.5L V6\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e2013–2019 Nissan Pathfinder SL 3.5L V6\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e2013–2019 Nissan Pathfinder Platinum 3.5L V6\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eHäufig gestellte Fragen\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePasst dieser in den R52 Pathfinder?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eJa, dies ist ein passgenaues Ersatzteil für den Nissan Pathfinder der Jahre 2013–2019, der mit dem 3,5L-Motor vom Typ \u003cstrong\u003eVQ35DE\u003c\/strong\u003e und \u003cstrong\u003eVQ35DD\u003c\/strong\u003e ausgestattet ist.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eWird dies DTCs zur Katalysatoreffizienz wie P0420 beheben?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eUnter der Voraussetzung, dass Kraftstoffversorgung und Lambdasonden ordnungsgemäß funktionieren, stellt dieser Katalysator die Emissionsleistung wieder her, um Fehlercodes bezüglich der Katalysatorschwelle zu löschen.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eDer Nissan-Haltbarkeitsstandard\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDieser Katalysator wurde für die ständigen thermischen Belastungen im Familienbetrieb und bei Anhängelasten von bis zu 2.268 kg entwickelt. Er stellt die werkseitigen Zielwerte für den Abgasgegendruck sowie die mechanische Haltbarkeit für den langfristigen Einsatz wieder her.\u003c\/p\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50501716345080,"sku":"DS-E1A4MBIPE","price":219.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/catalytic-converter-for-nissan-pathfinder-2013-2019-3-5l-rear-1.jpg?v=1789330691"},{"product_id":"catalytic-converter-for-nissan-juke-2011-2017-1-6l-front","title":"Katalysator für Nissan Juke (2011-2017) 1,6 l vorne","description":"\u003ch2\u003ePassgenauer vorderer Katalysator für Nissan Juke 2011-2017\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFunktionsweise:\u003c\/strong\u003e Der passgenaue vordere Katalysator ersetzt die verschlissene werksseitige Abgasreinigungseinheit des Nissan Juke Baujahre 2011-2017, um die Abgasgeschwindigkeit wiederherzustellen, Fehlercodes zur Katalysatoreffizienz zu löschen und die Einhaltung der gesetzlichen Emissionsvorgaben sicherzustellen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eVerschleiß des serienmäßigen Nissan Juke Katalysators\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eUnter kontinuierlicher thermischer Belastung und durch die Abgaspulsationen des 1,6-Liter-Turbomotors neigt die werkseitige Keramikmatrix im Konverter der **F15**-Plattform zu thermischer Sinterung der Washcoat-Schicht, zum Zusetzen der Zellen oder zu strukturellen Brüchen. Wenn der interne Gegendruck ansteigt, sinkt das Ansprechverhalten des Turboladers drastisch, während unverbrannte Kohlenwasserstoffe dauerhafte P0420-Fehlercodes zur Katalysatoreffizienz sowie ein Notlaufprogramm der Gemischregelung auslösen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eDie technische Lösung\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDiese direkt austauschbare Baugruppe besteht aus hochwertigem, hitzebeständigem Stahl und bietet optimale thermische Stabilität ohne übermäßigen Abgasgegendruck. Sie verfügt über ein robustes Keramiksubstrat, das mit Edelmetallen beschichtet ist, um die chemische Umwandlungseffizienz von HC-, CO- und NOx-Gasen zu maximieren. Präzisionsgefertigte Flansche mit passgenauer Form und integrierte Lambdasondenanschlüsse machen individuelles Schneiden, Biegen oder WIG-Schweißen überflüssig, da sie exakt an das OEM-Hosenrohr-Layout angepasst sind.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eTechnische Daten\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #e0e0e0; font-size: 14px; margin-bottom: 20px;\"\u003e\n\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003ePassform\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e2011-2017 Nissan Juke\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eMotor \/ Fahrgestell\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e\n\n\u003cstrong\u003eMR16DDT\u003c\/strong\u003e \/ \u003cstrong\u003eF15\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eSerienleistung\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e188 PS \/ 240 Nm\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eErsetzt OEM-Teilenummer\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e\u003cstrong\u003e33295\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch3\u003eKompatibilität\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003e2011-2017 Nissan Juke S 1.6L vorne\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e2011-2017 Nissan Juke SV 1.6L vorne\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e2011-2017 Nissan Juke SL 1.6L vorne\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e2013-2017 Nissan Juke Nismo 1.6L vorne\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eHäufig gestellte Fragen\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePasst dieser für den F15 Juke?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e Ja, dies ist eine passgenaue Lösung für den 2011-2017 Nissan Juke, der mit dem \u003cstrong\u003eMR16DDT\u003c\/strong\u003e-Motor ausgestattet ist.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eBehebt dies einen P0420 Fehlercode?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e Ja, der Austausch eines verschlissenen OEM-Katalysators gegen diese Baugruppe stellt die ordnungsgemäße Umwandlungskapazität des Substrats wieder her und löst P0420-Codes, sofern Ihre nachgeschalteten Lambdasonden und das Luft-Kraftstoff-Verhältnis innerhalb der Werksparameter arbeiten.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eDer Nissan-Präzisionsstandard\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDieser Katalysator wurde entwickelt, um den aggressiven Abgastemperaturen moderner turboaufgeladener JDM-Antriebsstränge standzuhalten. Er erhält die präzise Abgasakustik und den optimalen Gegendruck aufrecht, um das maximale Ansprechverhalten des Turboladers zu bewahren.\u003c\/p\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50501742985464,"sku":"DS-EUBL8KJCQ","price":277.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/catalytic-converter-for-nissan-juke-2011-2017-1-6l-front-1.jpg?v=1789331731"},{"product_id":"catalytic-converter-for-nissan-armada-2005-2015-5-6l-left-right","title":"Katalysator für Nissan Armada (2005-2015) 5,6 l links \u0026 rechts","description":"\u003ch2\u003ePassgenaues Katalysator-Set für 2005-2015 Nissan Armada\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFunktionsweise:\u003c\/strong\u003e Das passgenaue Katalysator-Set ersetzt verschlissene Abgasreinigungseinheiten beim 2005-2015 Nissan Armada, um die Abgasströmung wiederherzustellen, Fehlercodes zur Katalysatoreffizienz zu eliminieren und die korrekte Einhaltung der gesetzlichen Emissionsvorgaben sicherzustellen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eDer Ausfall der werksseitigen Nissan Armada Substrate\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eBeim \u003cstrong\u003eTA60\u003c\/strong\u003e Nissan Armada, der mit dem \u003cstrong\u003eVK56DE\u003c\/strong\u003e 5,6L V8 ausgestattet ist, arbeiten die werkseitigen Katalysatoren unter extremer thermischer Belastung. Hohe Anhängelastzyklen und anhaltend hohe Abgastemperaturen schwächen die werksseitige Keramikmatrix im Laufe der Zeit. Dies führt zu einer Verschlechterung der Washcoat-Beschichtung, zum Sintern des Kerns und zu hartnäckigen Fehlercodes P0420\/P0430. Wenn dies nicht behoben wird, kann sich zersetzender Keramikstaub durch die Ventilüberschneidung sogar in die Brennräume ziehen, was zu vorzeitigem Verschleiß der Zylinderlaufbahnen und erhöhtem Ölverbrauch führt.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eDie technische Lösung\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDiese linke und rechte Katalysatoreinheit löst das Problem der thermischen Ermüdung durch die Verwendung von dickwandigen Edelstahlrohren und robusten Gehäusen. Die internen, durchflussoptimierten Keramiksubstrate verfügen über eine optimierte Zelldichte, um den Abgasdurchsatz zu maximieren und gleichzeitig ausreichend Oberfläche für eine gründliche Reduktion von Kohlenwasserstoffen und NOx zu bieten. Geformte Flansche und werksseitig positionierte Anschlüsse für Lambdasonden ermöglichen eine vollständige Bolt-on-Installation ohne Schneiden oder kundenspezifische Anpassungen. Geliefert mit Montagematerial und mehrlagigen Stahldichtungen, bietet dieses Set eine sichere Abdichtung gegen Abgaslecks und ist resistent gegen Verformungen durch hohe Temperaturen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eTechnische Spezifikationen\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #e0e0e0; font-size: 14px; margin-bottom: 20px;\"\u003e\n\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003ePassform\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e2005-2015 Nissan Armada\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eMotor \/ Fahrgestell\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e\n\n\u003cstrong\u003eVK56DE\u003c\/strong\u003e \/ \u003cstrong\u003eTA60\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eSerienleistung\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e317 PS \/ 522 Nm\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eErsetzt OEM-Teilenummer\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eN\/A\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch3\u003eKompatibilität\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003e2005-2015 Nissan Armada SE 5.6L V8\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e2005-2015 Nissan Armada LE 5.6L V8\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e2010-2015 Nissan Armada Titanium 5.6L V8\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e2010-2015 Nissan Armada Platinum 5.6L V8\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e2011-2015 Nissan Armada SV 5.6L V8\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e2011-2015 Nissan Armada SL 5.6L V8\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eHäufig gestellte Fragen\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePasst dies für den TA60 Armada?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e Ja, dies ist eine passgenaue Lösung für den 2005-2015 Nissan Armada mit \u003cstrong\u003eVK56DE\u003c\/strong\u003e-Motor.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eWird dies aktive P0420- und P0430-Fehlercodes beheben?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e Ja, der frische Edelmetall-Washcoat stellt die erforderlichen Emissionsumwandlungsraten wieder her, um die Katalysatorüberwachung innerhalb der Grenzwerte des Steuergeräts zu bringen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eDer Nissan Truck Haltbarkeitsstandard\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDiese Katalysatoreinheit wurde für den anhaltenden Hochlastbetrieb beim Ziehen von Lasten und für steile Bergfahrten entwickelt und bietet die strukturelle Steifigkeit und thermische Beständigkeit, die für die großvolumigen Nissan V8-Plattformen erforderlich ist.\u003c\/p\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50501744492792,"sku":"DS-EHFDOUJNO","price":271.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/catalytic-converter-for-nissan-armada-2005-2015-5-6l-left-right-1.jpg?v=1789331831"},{"product_id":"catalytic-converter-for-nissan-frontier-xterra-2002-2004-3-3l-front-left-right","title":"Katalysator für Nissan Frontier Xterra (2002-2004) 3.3L vorne links \u0026 rechts","description":"\u003ch2\u003ePassgenaues vorderes Katalysator-Set für 2002-2004 Nissan Frontier, Xterra\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFunktionsweise:\u003c\/strong\u003e Das passgenaue Katalysator-Set ersetzt die verschlissenen werksseitigen Katalysatoren beim 2002-2004 Nissan Frontier und Xterra 3.3L, um den korrekten Abgasstrom wiederherzustellen, die Einhaltung der Abgasnormen zu gewährleisten und Diagnosefehlercodes zu löschen.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eKatalysatorverschleiß und Abgasstau bei Nissan Frontier und Xterra\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eÜber lange Betriebszyklen hinweg leiden die werksseitigen Abgaskrümmer und Vorkatalysator-Baugruppen der \u003cstrong\u003eVG33E\u003c\/strong\u003e-Plattform unter intensiven thermischen Wechselbelastungen und Öl-Dampf-Kontamination. Das ursprüngliche Keramiksubstrat zersetzt sich, was zu Matrixbrüchen, Erosion der Washcoat-Beschichtung oder zum vollständigen Schmelzen des Kerns führen kann. Diese thermische Ermüdung erzeugt einen starken Abgasgegendruck, drosselt den volumetrischen Wirkungsgrad bei höheren Drehzahlen und löst hartnäckige Diagnosefehlercodes \u003cstrong\u003eP0420\u003c\/strong\u003e und \u003cstrong\u003eP0430\u003c\/strong\u003e aus, wenn die Katalysatoreffizienz unter die Betriebsschwellen fällt.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eDie technische Lösung\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDiese Baugruppe aus linkem und rechtem vorderen Katalysator besteht aus einer Konstruktion aus starkem Edelstahl, gepaart mit einem internen, durchflussoptimierten Keramik-Wabenkörper. Die hochporöse Washcoat-Beschichtung ist mit Edelmetallkatalysatoren angereichert, um die Konversionsraten von Kohlenwasserstoffen und Kohlenmonoxid zu maximieren, ohne die Abgasgeschwindigkeit zu beeinträchtigen. Präzisionsgefertigte, dicke Montageflansche verhindern thermischen Verzug und Abgaslecks an der Zylinderkopfschnittstelle, während werksseitig positionierte Lambdasonden-Anschlüsse die geschlossene Regelkreis-Kraftstoffrückführung beibehalten. Ausgeliefert mit Ersatzdichtungen und Befestigungsmaterial, macht dieses Bolt-on-Kit Schneiden oder individuelle Anpassungen überflüssig.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eTechnische Spezifikationen\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #e0e0e0; font-size: 14px; margin-bottom: 20px;\"\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding: 10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003ePassgenauigkeit\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e2002-2004 Nissan Frontier, Xterra 3.3L\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003cth style=\"padding: 10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eMotor \/ Fahrgestell\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e\n\n\u003cstrong\u003eVG33E\u003c\/strong\u003e \/ \u003cstrong\u003eD22\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eWD22\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding: 10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eSerienleistung\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e180 PS \/ 274 Nm\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003cth style=\"padding: 10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eErsetzt OEM-Teilenr.\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"ux-layout-section-evo__col\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"ux-labels-values__values-content\"\u003e\n\n\u003cdiv\u003e\u003cspan class=\"ux-textspans\"\u003e40852, 40851\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\u003ch3\u003eKompatibilität\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e2002-2004 Nissan Frontier (3.3L V6 VG33E \/ D22 Fahrgestell)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e2002-2004 Nissan Xterra (3.3L V6 VG33E \/ WD22 Fahrgestell)\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eHäufig gestellte Fragen\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePasst dies für die D22 und WD22 Frontier und Xterra Modelle?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eJa, dies ist eine passgenaue Lösung für den 2002-2004 Nissan Frontier und Xterra, die mit dem 3.3L \u003cstrong\u003eVG33E\u003c\/strong\u003e Saugmotor ausgestattet sind.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLöst diese Katalysatorbaugruppe das Aufleuchten der Motorkontrollleuchte aufgrund der nachgeschalteten Lambdasonde?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eJa, die aktive keramische Washcoat-Beschichtung stellt die katalytische Konversionseffizienz wieder her, um katalysatorbezogene \u003cstrong\u003eP0420\u003c\/strong\u003e und \u003cstrong\u003eP0430\u003c\/strong\u003e Fehlercodes zu löschen.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eDer Nissan Truck \u0026amp; Utility Standard\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEntwickelt, um den Vibrationen, Rahmenverwindungen und extremen Hitzebelastungen standzuhalten, die bei gewerblichen Zuglasten und im Gelände auftreten, behält dieser hochbelastbare Katalysator seine strukturelle Integrität unter dauerhafter thermischer Beanspruchung.\u003c\/p\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50502067880184,"sku":"DS-EUW0QCHFU","price":307.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/catalytic-converter-for-nissan-frontier-xterra-2002-2004-3-3l-front-left-right-1.jpg?v=1789335754"},{"product_id":"catback-exhaust-for-nissan-sentra-2002-2006-2-5l","title":"Catback-Abgasanlage für Nissan Sentra (2002–2006) 2,5 l","description":"\u003ch2\u003eHigh-Flow-Catback-Abgasanlage für 2002-2006 Nissan Sentra\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFunktionsweise:\u003c\/strong\u003e Die Catback-Abgasanlage ersetzt das restriktive werksseitige Auspuffsystem des 2002-2006 Sentra, um den Abgasgegendruck zu reduzieren, die Impuls-Spülung zu optimieren und den Luftdurchsatz bei hohen Drehzahlen zu verbessern.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eDer Flaschenhals des Nissan Sentra Serien-Auspuffs\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eAb Werk ist der Sentra der \u003cstrong\u003eB15\u003c\/strong\u003e-Plattform mit einem aluminisierten Stahl-Abgassystem ausgestattet, das anfällig für strukturelle Degradierung, Schweißnahtermüdung und Durchrostung an den Flanschverbindungen ist. Intern setzt das OEM-System auf schmale, quetschgebogene Rohre, die den Durchfluss an kritischen Radien einschränken, gepaart mit einem stark gedämpften Kammer-Schalldämpfer. Beim großvolumigen 2,5L-\u003cstrong\u003eQR25DE\u003c\/strong\u003e-Reihenvierzylinder erzeugt dies einen hohen Abgasgegendruck, staut die thermische Last hinter dem Krümmer und drosselt den volumetrischen Wirkungsgrad im mittleren bis hohen Drehzahlbereich.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eDie technische Lösung\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDiese vollständig aus hochwertigem \u003cstrong\u003eT-304 Edelstahl\u003c\/strong\u003e gefertigte, direkt montierbare Catback-Konstruktion optimiert die Abgasgeschwindigkeit und die Spüldynamik. Glatte Dornbiegungen eliminieren Durchflussstörungen und sorgen für einen gleichbleibenden Innendurchmesser über den gesamten Verlauf. Das System verfügt über einen strömungsoptimierten Absorptionsschalldämpfer, der unangenehme Dröhnfrequenzen dämpft, während der Motor unter Last frei atmen kann. Vorgefertigte Auspuffhalterungen an OEM-Positionen, robotergefertigte TIG-Schweißnähte und starre Anschlussflansche garantieren strukturelle Stabilität bei Fahrwerksverwindungen und ermöglichen eine saubere Montage am Katalysator ohne Schneiden oder Modifikationen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eTechnische Spezifikationen\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #e0e0e0; font-size: 14px; margin-bottom: 20px;\"\u003e\n\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003ePassgenauigkeit\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e2002-2006 Nissan Sentra\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eMotor \/ Chassis\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e\n\n\u003cstrong\u003eQR25DE\u003c\/strong\u003e \/ \u003cstrong\u003eB15\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eSerienleistung\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e165-175 PS \/ 237-244 Nm\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eErsetzt OEM-Teilenummer\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003ek. A.\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch3\u003eKompatibilität\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003e2002-2006 Nissan Sentra SE-R (2.5L L4 QR25DE)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e2002-2006 Nissan Sentra SE-R Spec V (2.5L L4 QR25DE)\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eHäufig gestellte Fragen\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePasst dies an den B15 Sentra?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e Ja, dies ist eine direkte Passform für den 2002-2006 Nissan Sentra, der mit dem \u003cstrong\u003eQR25DE\u003c\/strong\u003e-Motor ausgestattet ist.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLöst diese Catback-Anlage die Motorkontrollleuchte (MKL) aus?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e Nein, da dieses System nach dem werksseitigen Katalysator und den Überwachungspunkten der Lambdasonden verbaut wird, löst es keinen emissionsrelevanten Fehlercode aus.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eDas Kaliber eines Nissan Sport Compact\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDiese Abgasanlage wurde für die Leistungsanforderungen der \u003cstrong\u003eB15\u003c\/strong\u003e-Plattform entwickelt und erzeugt einen aggressiven, tiefen mechanischen Klang, während sie gleichzeitig die nötige Durchflusskapazität bietet, um das maximale Drehmoment und die maximale Leistung aus Ihrem Saugmotor oder modifizierten Fahrzeug herauszuholen.\u003c\/p\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50512344187128,"sku":"DS-ET9K71YML","price":183.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/catback-exhaust-for-nissan-sentra-2002-2006-2-5l-1.jpg?v=1789425736"},{"product_id":"exhaust-header-for-nissan-300zx-1984-1989-3-0l","title":"Fächerkrümmer für Nissan 300ZX (1984-1989) 3,0L","description":"\u003ch2\u003eHigh-Flow Performance-Fächerkrümmer für 1984–1989 Nissan 300ZX\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFunktionsweise:\u003c\/strong\u003e Der High-Flow-Fächerkrümmer ersetzt die restriktiven gusseisernen Werkskrümmer des 1984–1989 Nissan 300ZX, um die Abgasführung zu optimieren, den Abgasgegendruck zu senken und die Zylinderfüllung des Saugmotors zu verbessern.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eRissbildung und Durchflussengpässe beim originalen Nissan 300ZX-Gusskrümmer\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDie serienmäßigen Abgaskrümmer des \u003cstrong\u003eZ31\u003c\/strong\u003e-Chassis des 300ZX basieren auf einer dicken, unebenen Gusseisenkonstruktion, die über Jahrzehnte hinweg durch thermische Wechselbelastung zu Ermüdung, Verzug und Haarrissen neigt. Intern erzeugen die werksseitigen \"Log-Style\"-Rohrführungen unregelmäßige Turbulenzen und übermäßigen Abgasgegendruck, da kollidierende Abgaspulse aufeinandertreffen, bevor sie das Hosenrohr erreichen. Diese Drosselung schließt Abgasreste in den Brennräumen des \u003cstrong\u003eVG30E\u003c\/strong\u003e 3,0L V6-Saugmotors ein, was den volumetrischen Wirkungsgrad beeinträchtigt, das Ansprechverhalten des Gaspedals verschlechtert und extreme Strahlungshitze im Motorraum erzeugt.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eDie technische Lösung\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDieser aus langlebigem Edelstahl gefertigte Performance-Krümmer-Bausatz ersetzt das restriktive Gusseisen durch glatte, dorngebogene Primärrohre, die darauf ausgelegt sind, die Abgasgeschwindigkeit zu optimieren. Die abgestimmte Geometrie der Rohre reduziert Rückströmungen und beschleunigt die Puls-Evakuierung durch optimierte Sammler-Zusammenführungen, was zu einem breiteren Drehmomentverlauf im mittleren Drehzahlbereich und einem direkteren Ansprechverhalten bei hohen Drehzahlen führt. Robuste, CNC-gefräste Montageflansche widerstehen Verformungen unter starker thermischer Belastung und gewährleisten eine zuverlässige Abdichtung mit den mitgelieferten Hochtemperaturdichtungen. Präzise TIG- und MIG-Schweißnähte im gesamten Aufbau erhalten die strukturelle Integrität gegenüber Chassis-Vibrationen und thermischer Ermüdung.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eTechnische Spezifikationen\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #e0e0e0; font-size: 14px; margin-bottom: 20px;\"\u003e\n\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003ePassform\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e1984–1989 Nissan 300ZX\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eMotor \/ Chassis\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e\n\n\u003cstrong\u003eVG30E\u003c\/strong\u003e \/ \u003cstrong\u003eZ31\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eSerienleistung\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e160 PS \/ 236 Nm\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eErsetzt OEM-Teilenummer\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003ek. A.\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch3\u003eKompatibilität\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003e1984–1989 Nissan 300ZX Z31 3.0L SOHC Non-Turbo (VG30E)\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eHäufig gestellte Fragen\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePasst dieser in den Z31 300ZX?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e Ja, dies ist ein direktes Passform-Teil für den 1984–1989 Nissan 300ZX, der mit dem \u003cstrong\u003eVG30E\u003c\/strong\u003e-Motor ausgestattet ist.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePasst dieser Fächerkrümmer bei VG30ET-Turbomodellen?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e Nein, dieses Bauteil wurde speziell für \u003cstrong\u003eVG30E\u003c\/strong\u003e-Saugmotoren entwickelt und lässt sich nicht an die werkseitigen Turbolader-Crossover-Rohre anschließen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eDas Nissan Z-Car Leistungsniveau\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDieser Edelstahl-Fächerkrümmer-Bausatz wurde entwickelt, um authentische Leistung und den akustischen Klang eines japanischen Sportwagens zu entfalten. Er verbessert den volumetrischen Wirkungsgrad und hält gleichzeitig den starken thermischen Zyklen stand, die für sportliches Fahren bei hohen Drehzahlen typisch sind.\u003c\/p\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50512355950840,"sku":"DS-E1DA1288D","price":271.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/exhaust-header-for-nissan-300zx-1984-1989-3-0l-1.jpg?v=1789426152"},{"product_id":"catback-exhaust-for-nissan-300zx-1990-1996-3-0l","title":"Catback-Auspuffanlage für Nissan 300ZX (1990-1996) 3,0L","description":"\u003ch2\u003eHigh-Flow Catback-Auspuffanlage für den Nissan 300ZX 1990-1996\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFunktionsweise:\u003c\/strong\u003e Die Catback-Auspuffanlage ersetzt die restriktiven OEM-Werksrohre und die Kammer-Schalldämpfer des Nissan 300ZX (1990-1996), um den Abgasgegendruck zu senken und die Spülgeschwindigkeit zu optimieren.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eDie Drosselung durch den serienmäßigen Nissan 300ZX-Auspuff\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDer serienmäßige Auspuff der \u003cstrong\u003eZ32\u003c\/strong\u003e-Plattform verwendet quetschgebogene Weichstahlrohre in Kombination mit restriktiven, mit Prallblechen versehenen Schalldämpfern. Jahrzehntelange thermische Belastungen und Kondenswasserbildung führen zur Zersetzung der internen Prallbleche und zu Rost an den äußeren Flanschen. Darüber hinaus erzeugen restriktive Querschnittsverengungen hinter den Katalysatoren lokale Strömungsturbulenzen und thermische Stauungen, die den Abgasaustritt aus den Brennräumen des \u003cstrong\u003eVG30DE\u003c\/strong\u003e-Motors behindern.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eDie technische Lösung\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDiese aus korrosionsbeständigem Edelstahl gefertigte Catback-Anlage verwendet durchgehende, dorngebogene 60-mm-Rohre, um ein gleichmäßiges Querschnittsvolumen und eine laminare Abgasströmung zu gewährleisten. Die strömungsgünstigen Absorptionsschalldämpfer reduzieren parasitäre Auslassverluste und erzeugen gleichzeitig einen kultivierten Klang. Mit präzisionsgeschweißten Halterungen, robusten Anschlussflanschen und polierten 4-Zoll-Endrohren lässt sich dieses Kit direkt an den OEM-Aufhängungspunkten montieren, ohne dass Schneid-, Schweiß- oder Karosseriearbeiten erforderlich sind.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eTechnische Daten\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #e0e0e0; font-size: 14px; margin-bottom: 20px;\"\u003e\n\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003ePassform\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e1990-1996 Nissan 300ZX\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eMotor \/ Fahrgestell\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eVG30DE \/ Z32\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eSerienleistung\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e222 PS \/ 268 Nm\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eErsetzt OEM-Teilenr.\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eN\/A\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch3\u003eKompatibilität\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003e1990-1996 Nissan 300ZX 3.0L Saugmotor (Coupe \/ 2+2 \/ Cabrio)\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eHäufig gestellte Fragen\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePasst diese Anlage beim Z32 300ZX?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e Ja, dies ist eine passgenaue Lösung für den Nissan 300ZX von 1990-1996, der mit dem \u003cstrong\u003eVG30DE\u003c\/strong\u003e-Motor ausgestattet ist.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLöst diese Catback-Anlage eine Motorkontrollleuchte (CEL) aus?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e Nein, da dieses System vollständig hinter den serienmäßigen Katalysatoren und Lambdasonden installiert wird, bleibt die werkseitige Abgasüberwachung unbeeinflusst.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eDie Nissan Performance-Qualität\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eSpeziell für die ikonische JDM-Plattform der 90er Jahre entwickelt, bietet dieser Auspuff die ideale Balance zwischen leistungssteigerndem Durchsatz und einem tiefen, aggressiven Klang, ohne bei konstanter Geschwindigkeit zu dröhnen.\u003c\/p\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50512359620856,"sku":"DS-EBG3W55TB","price":530.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/catback-exhaust-for-nissan-300zx-1990-1996-3-0l-1.jpg?v=1789426246"},{"product_id":"exhaust-header-for-nissan-300zx-1990-1996-3-0l","title":"Fächerkrümmer für Nissan 300ZX (1990–1996) 3,0L","description":"\u003ch2\u003eHigh-Flow Performance-Abgaskrümmer für den 1990-1996 Nissan 300ZX\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFunktionsweise:\u003c\/strong\u003e Der Performance-Abgaskrümmer ersetzt die restriktiven gusseisernen Werkskrümmer des Nissan 300ZX (1990-1996), um den Abgasausstoß zu beschleunigen, den Abgasgegendruck zu minimieren und das Ansprechverhalten des Motors über das gesamte Drehzahlband zu verbessern.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eDer Abgasengpass beim serienmäßigen Nissan 300ZX\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDie werksseitigen Abgaskrümmer der \u003cstrong\u003eZ32\u003c\/strong\u003e-Plattform basieren auf einer dichten Gusseisenkonstruktion mit engen, unterschiedlich langen Rohrprofilen. Bei sportlicher Fahrweise führen diese OEM-Krümmer zu starker Hitzeentwicklung, behindern durch Verwirbelungen die Gasgeschwindigkeit und erzwingen einen Rückstau der Abgase in Richtung der Brennräume. Wiederholte Hochtemperatur-Belastungszyklen setzen zudem das werksseitige Gussgehäuse und die Stehbolzen einer extremen thermischen Belastung aus, was häufig zu gerissenen Krümmern und Verformungen an den Flanschen führt.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eDie technische Lösung\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDieses direkt passfähige Krümmer-Kit aus halbpoliertem \u003cstrong\u003eT304-Edelstahl\u003c\/strong\u003e wertet den Abgasweg durch glatte, dorngebogene Primärrohre auf, die darauf ausgelegt sind, das Timing der Abgaspulse zu harmonisieren. Die präzisionsgeschweißten Flansche sorgen für eine plane, leckagefreie Kontaktfläche zu den Zylinderköpfen und verringern das Risiko von Dichtungsdefekten. Durch die Optimierung der Strömungsgeschwindigkeit und die Reduzierung von Pumpverlusten bietet diese Baugruppe signifikante Verbesserungen beim Durchfluss gegenüber der restriktiven OEM-Konfiguration, ohne den begrenzten Platz im Motorraum zu beeinträchtigen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eTechnische Daten\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #e0e0e0; font-size: 14px; margin-bottom: 20px;\"\u003e\n\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003ePassform\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e1990-1996 Nissan 300ZX\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eMotor \/ Chassis\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e\n\n\u003cstrong\u003eVG30DE\u003c\/strong\u003e \/ \u003cstrong\u003eZ32\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eSerienleistung\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e222 PS \/ 268 Nm\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eErsetzt OEM-Teilenummer\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003ek. A. (Aftermarket-Ersatz für MPN SPT-EHD1226)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch3\u003eKompatibilität\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003e1990-1996 Nissan 300ZX 3.0L Saugmotor (Z32 Chassis, VG30DE Motor)\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eHäufig gestellte Fragen\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePasst dieses Teil an den Z32 300ZX?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e Ja, dies ist eine passgenaue Lösung für den Nissan 300ZX der Baujahre 1990-1996, der mit dem \u003cstrong\u003eVG30DE\u003c\/strong\u003e-Motor ausgestattet ist.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eGibt es Probleme mit dem serienmäßigen Lenkgestänge und den Chassis-Trägern?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e Nein, die Biegungen der Primärrohre sind speziell so geführt, dass sie den Querträger des \u003cstrong\u003eZ32\u003c\/strong\u003e-Chassis und die Lenksäuleneinheit nicht berühren.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eNissan JDM-Kaliber\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDieses aus Edelstahl gefertigte Krümmer-Kit wurde für drehzahlfreudige, japanische Saugmotoren entwickelt. Es optimiert den akustischen Klang des \u003cstrong\u003eVG30DE\u003c\/strong\u003e und erschließt gleichzeitig die Kapazität für hohe Drehzahlen, die durch die werksseitigen Gussteile von Natur aus unterdrückt wird.\u003c\/p\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50606852047096,"sku":"DS-E7E8XXGMU","price":219.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/exhaust-header-for-nissan-300zx-1990-1996-3-0l-1.jpg?v=1790090781"},{"product_id":"cat-back-exhaust-for-nissan-altima-2002-2006-2-5l","title":"Cat-Back-Auspuffanlage für Nissan Altima (2002–2006) 2,5 l","description":"\u003ch2\u003eHigh-Flow Cat-Back-Auspuff für 2002-2006 Nissan Altima\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFunktionsweise:\u003c\/strong\u003e Das Cat-Back-Auspuffsystem ersetzt die restriktive werksseitige Abgasanlage des 2002-2006 Nissan Altima, um den Abgasgegendruck zu senken, die Strömungsgeschwindigkeit zu verbessern und ein tieferes Klangprofil zu erzielen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eDie Drosselung durch den serienmäßigen Nissan Altima Auspuff\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDie Werksabgasanlage des \u003cstrong\u003eL31\u003c\/strong\u003e-Chassis der dritten Generation verwendet schmale, pressgebogene Rohre aus aluminisiertem Stahl, die von restriktiven Verengungen des Innendurchmessers durchsetzt sind. In Kombination mit einem mehrkammrigen OEM-Schalldämpfer erzeugt diese Konfiguration einen erheblichen Gegendruck und Wärmestau. Im Laufe der Zeit zersetzen Streusalz und ständige thermische Wechselbelastungen die werksseitigen Schweißnähte und Flansche aus Kohlenstoffstahl bei der \u003cstrong\u003eQR25DE\u003c\/strong\u003e-Plattform, was zu Abgaslecks und einem trägen Ansprechverhalten führt.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eDie technische Lösung\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDieses System wurde als direktes Bolt-on-Upgrade entwickelt und mit dorngebogenen Edelstahlrohren gefertigt, um einen gleichmäßigen Querschnitt über jeden Biegeradius zu gewährleisten. Durch die Eliminierung interner Turbulenzen und restriktiver werksseitiger Schalldämpfer wird die Gasgeschwindigkeit direkt nach dem Katalysator erhöht. Robuste, TIG\/MIG-geschweißte Halterungen im OE-Stil und vorab ausgerichtete Flansche lassen sich direkt an den werkseitigen Aufhängungspunkten montieren, wodurch Schneid- oder Anpassungsarbeiten entfallen, während gleichzeitig eine überlegene Korrosionsbeständigkeit unter hoher thermischer Belastung geboten wird.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eTechnische Daten\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #e0e0e0; font-size: 14px; margin-bottom: 20px;\"\u003e\n\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003ePassform\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e2002-2006 Nissan Altima\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eMotor \/ Chassis\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e\n\n\u003cstrong\u003eQR25DE\u003c\/strong\u003e (2,5L) \/ \u003cstrong\u003eL31\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eSerienleistung\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e175 PS \/ 244 Nm\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eErsetzt OEM-Teilenummer\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eSPT-NA02L4-OV-BT\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch3\u003eKompatibilität\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003e2002-2006 Nissan Altima Base 2.5L L4 (QR25DE \/ L31)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e2002-2006 Nissan Altima S 2.5L L4 (QR25DE \/ L31)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e2002-2006 Nissan Altima SL 2.5L L4 (QR25DE \/ L31)\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eHäufig gestellte Fragen\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePasst dies auf den L31 Altima?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e Ja, dies ist eine direkte Passform für den 2002-2006 Nissan Altima, der mit dem \u003cstrong\u003eQR25DE\u003c\/strong\u003e 2,5L Reihenvierzylindermotor ausgestattet ist.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eWird durch die Installation dieses Cat-Back-Systems die Motorkontrollleuchte (CEL) aktiviert?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e Nein, dieses Bauteil wird direkt hinter allen werksseitigen Katalysatoren und sekundären Lambdasonden verschraubt, wodurch die volle Einhaltung der Emissionsvorschriften gewährleistet bleibt, ohne Diagnose-Fehlercodes auszulösen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eDie Nissan-Performance-Qualität\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDieses System wurde speziell entwickelt, um die Betriebseffizienz des \u003cstrong\u003eQR25DE\u003c\/strong\u003e-Antriebsstrangs zu entfesseln, und balanciert uneingeschränkte Strömungsdynamik mit einem aggressiven, sauberen Auspuffklang aus, der auf die Sportlimousinen-Plattform zugeschnitten ist.\u003c\/p\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50607841083640,"sku":"DS-EOCJLFGX1","price":252.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/cat-back-exhaust-for-nissan-altima-2002-2006-2-5l-1.jpg?v=1790091560"}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/collections\/exhaust-x-pipe-for-maserati-ghibli-levante-2014-2023-4.webp?v=1772999573","url":"https:\/\/performancechiptuning.com\/de\/collections\/nissan-exhausts.oembed","provider":"Performance Chip Tuning","version":"1.0","type":"link"}