{"title":"McLaren Performance Parts","description":"\u003cp\u003eUpgrade your McLaren with \u003cstrong\u003eperformance parts engineered to improve airflow, exhaust flow, and stance\u003c\/strong\u003e while preserving the precision engineering and driver-focused character McLaren supercars are known for. At PerformanceChipTuning.com, our McLaren performance parts are offered for select applications, with vehicle-specific fitment and straightforward installation.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eMcLaren builds its road cars on decades of Formula 1 and endurance racing experience, pairing lightweight carbon-fiber construction with twin-turbocharged and hybrid powertrains. Engines like these depend on clean, unrestricted airflow and efficient exhaust flow to deliver sharp, consistent throttle response.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eOur McLaren lineup includes \u003cstrong\u003ehigh-flow performance air filters, racing downpipes with heat shield wrapping, and hubcentric wheel spacer kits\u003c\/strong\u003e. Fitment covers select models including the \u003cstrong\u003eMcLaren 12C, 540C, 570S, 570GT, 650S, 675LT, 720S, and Artura\u003c\/strong\u003e, from 2011 to 2026, with 3.0L V6 hybrid, 3.8L twin-turbo V8, and 4.0L twin-turbo V8 engines.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eHigh-flow air filters help the engine breathe freely, downpipes reduce exhaust restriction after the turbochargers, and hubcentric wheel spacers deliver a wider, more planted stance while keeping wheels centered on the hub.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eExplore our selection of \u003cstrong\u003eMcLaren performance parts and accessories\u003c\/strong\u003e to sharpen response and refine the look of your supercar.\u003c\/p\u003e","products":[{"product_id":"performance-air-filter-cone-for-mclaren-720s-2017-2023-4-0l","title":"Leistungs-Kegelluftfilter für McLaren 720S (2017-2023) 4,0L","description":"\u003ch2\u003eMaximale Ansaugeffizienz für den McLaren 720S M840T V8\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFür wen geeignet:\u003c\/strong\u003e Speziell entwickelt für Besitzer eines McLaren 720S, die die Atemkapazität ihres M840T Twin-Turbo-Motors optimieren möchten. Dies richtet sich an Fahrer, die bei Hochgeschwindigkeitsfahrten und auf der Rennstrecke, wo das Ansaugvolumen entscheidend ist, Spitzenleistung fordern.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDas Problem:\u003c\/strong\u003e Der M840T-Motor ist ein technisches Meisterwerk, wird jedoch oft durch serienmäßige Papierfilter gedrosselt. Diese OEM-Einheiten sind auf lange Wartungsintervalle und Kosteneffizienz ausgelegt, nicht auf maximalen Durchfluss. Bei einem hochdrehenden Twin-Turbo-V8 können diese restriktiven Filter zu einem erhöhten Druckverlust im Ansaugtrakt führen, was die Turbolader zwingt, härter zu arbeiten, um den angestrebten Ladedruck zu erreichen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDie Lösung:\u003c\/strong\u003e Diese BMC-Performance-Filter wurden entwickelt, um die Luftmangelprobleme des serienmäßigen M840T-Setups zu beheben. Durch die Verwendung von mehrschichtigem Baumwollgewebe, das mit niedrigviskosem Öl getränkt ist, bieten wir eine Filterfeinheit von 7 Mikron, die den 10-Mikron-OEM-Standard übertrifft und gleichzeitig das Luftvolumen, das die Brennkammer erreicht, deutlich erhöht. Dies ermöglicht ein schnelleres Ansprechen des Turboladers und eine konstantere Leistungsentfaltung über das gesamte Drehzahlband.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003ch3\u003eWarum dies das ultimative Upgrade ist\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eVerbesserter Luftstrom:\u003c\/strong\u003e Das niedrigviskose Öl und das mit Epoxidharz beschichtete Aluminiumgitter ermöglichen einen deutlich höheren CFM-Wert im Vergleich zu herkömmlichem Papier, wodurch sichergestellt wird, dass Ihre Turbolader bei 8.000 U\/min nicht unter Luftmangel leiden.\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eVollverguss-Konstruktion:\u003c\/strong\u003e Im Gegensatz zu billigeren Filtern, die geklebte Abschnitte verwenden, nutzen diese ein \"Full Moulding\"-System. Dieses einteilige Design eliminiert Schweißnähte und verhindert Ausfälle oder Luftlecks unter der hohen Saugwirkung eines Motors mit über 700 PS.\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eWaschbar \u0026amp; regenerierbar:\u003c\/strong\u003e Dies sind keine Einwegartikel. Mit einem BMC-Regenerationskit können diese Filter gereinigt und neu geölt werden, wodurch die \"neuwertigen\" Durchflusseigenschaften für die gesamte Lebensdauer Ihres 720S erhalten bleiben.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eTechnische Daten\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #e0e0e0; margin-bottom: 20px;\"\u003e\n\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0; font-weight: bold;\"\u003eKompatibilität\u003c\/td\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e2017-2023 McLaren 720S\u003c\/td\u003e\n\n  \u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0; font-weight: bold;\"\u003eMotorenfamilie\u003c\/td\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eM840T Twin-Turbocharged V8\u003c\/td\u003e\n\n  \u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0; font-weight: bold;\"\u003eWerksangaben\u003c\/td\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e710 PS \u0026amp; 770 Nm Drehmoment\u003c\/td\u003e\n\n  \u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0; font-weight: bold;\"\u003eFiltermaterial\u003c\/td\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eMehrschichtiges, geöltes Baumwollgewebe\u003c\/td\u003e\n\n  \u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003ch3\u003eKompatibilität \u0026amp; OEM-Referenz\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePassend für folgende Fahrzeuge:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003e2017 McLaren 720S 4.0L V8\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e2018 McLaren 720S 4.0L V8\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e2019 McLaren 720S 4.0L V8\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e2020 McLaren 720S 4.0L V8\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e2021 McLaren 720S 4.0L V8\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e2022 McLaren 720S 4.0L V8\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e2023 McLaren 720S 4.0L V8\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLieferumfang:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"font-family: monospace; font-size: 0.9em; color: #666; background-color: #f5f5f5; padding: 10px; border-radius: 4px;\"\u003e\nEnthält 2 Hochleistungs-Luftfilter (linke und rechte Bank)\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003ch3\u003eDas Leistungsversprechen\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKaufen Sie mit Vertrauen.\u003c\/strong\u003e Als Spezialisten für Hochleistungs-Ansaugsysteme wissen wir, dass ein McLaren Präzision erfordert. Diese Filter sind bereits vorgeölt und bereit für den sofortigen Einbau in Ihren werksseitigen Luftfilterkasten. Unterstützt durch echte Experten aus der Automobilbranche und schnellen Versand.\u003c\/p\u003e","brand":"BMC","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":47758348812536,"sku":"FB01022","price":250.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/fb01022_1_web__78634.1574207085.1280.1280.jpg?v=1767726536"},{"product_id":"racing-downpipes-with-heat-shield-wrapping-for-mclaren-540c-570s-570gt-2016-2021-3-8l","title":"Racing-Downpipes mit Hitzeschutzummantelung für McLaren 540C 570S 570GT (2016-2021) 3,8L","description":"\u003ch2\u003eAbgasfluss \u0026amp; Thermomanagement maximieren: McLaren 540C, 570S, 570GT M838T 3.8L\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFür wen ist dieses Produkt?\u003c\/strong\u003e Speziell entwickelt für McLaren-Besitzer mit dem M838T Twin-Turbo V8, die aggressive Track-Performance, reduziertes Turboloch und ein überlegenes Wärmemanagement im Motorraum bei sportlicher Fahrweise fordern.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDie Hitzefalle im Mittelmotor:\u003c\/strong\u003e Im kompakten Motorraum der McLaren Sports Series wirken die werksseitigen Katalysatoren wie massive Wärmespeicher, die den 3.8L Twin-Turbo V8 ersticken und die Ansaugtemperaturen in die Höhe treiben. Wenn Sie auf der Rennstrecke auf Bestzeitenjagd gehen, verzögert dieser restriktive Abgasgegendruck das Ansprechverhalten der Turbolader und staut die Hitze direkt an empfindlichen Motorkomponenten. Dies schafft einen Engpass, der das Potenzial der M838T-Plattform einschränkt und den exotischen Auspuffklang, den Sie von einem Supersportwagen erwarten, dämpft.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDie technische Lösung:\u003c\/strong\u003e Wir haben diese Racing-Downpipes als durchgängige, katlose Lösung konstruiert, die den Abgasgegendruck erheblich reduziert – für schnelleres Ansprechverhalten und einen deutlichen Leistungszuwachs. Diese aus branchenführendem Edelstahl gefertigten Rohre verfügen über eine integrierte Super-Wärmeschutzisolierung. Dieses hochwertige Finish in Werksoptik sieht nicht nur gut aus, sondern hält aktiv Strahlungshitze vom Motorraum fern und schützt so Ihre Dichtungen und Elektronik bei gleichzeitiger Maximierung der Abgasgeschwindigkeit.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003ch3\u003eDer entscheidende Vorteil: Warum dies die Konkurrenz schlägt\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eFortschrittlicher Hitzeschutz:\u003c\/strong\u003e Im Gegensatz zu herkömmlichen Downpipes, die unsaubere und provisorische Hitzeschutzbänder erfordern, verfügen diese über integrierte Edelstahl-Hitzeschilde, um die Temperaturen im Motorraum drastisch zu senken und die Ästhetik auf Werksniveau zu halten.\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eLeichte Performance:\u003c\/strong\u003e Mit nur 17 lbs (ca. 7,7 kg) spart dieses Kit 8 lbs (ca. 3,6 kg) an rotierender und statischer Masse gegenüber dem schweren OEM-Auspuffsystem ein, was Ihr Leistungsgewicht verbessert.\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003ePräzise Passgenauigkeit:\u003c\/strong\u003e Als 100% direkte Bolt-on-Lösung konzipiert. Im Gegensatz zu universellen Anpassungen, die maßgefertigte Änderungen erfordern, nutzen diese die OEM-Befestigungspunkte für eine nahtlose Installation.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eTechnische Daten \u0026amp; Werksangaben\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #e0e0e0; margin-bottom: 20px;\"\u003e\n\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0; font-weight: bold;\"\u003ePassend für\u003c\/td\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e2016-2021 McLaren 540C, 570S, 570GT\u003c\/td\u003e\n\n  \u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0; font-weight: bold;\"\u003eMotorplattform\u003c\/td\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eM838T 3.8L Twin-Turbo V8\u003c\/td\u003e\n\n  \u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0; font-weight: bold;\"\u003eWerksangaben\u003c\/td\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e533 PS - 562 PS \/ 540 Nm - 600 Nm\u003c\/td\u003e\n\n  \u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0; font-weight: bold;\"\u003eTeilenummern\u003c\/td\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eUPD-MCL-DP-HS\u003c\/td\u003e\n\n  \u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003ch3\u003eKompatibilität \u0026amp; OEM-Referenz\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePassend für folgende Fahrzeuge:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003e2016 McLaren 540C 3.8L V8\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e2017 McLaren 540C 3.8L V8\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e2018 McLaren 540C 3.8L V8\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e2019 McLaren 540C 3.8L V8\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e2020 McLaren 540C 3.8L V8\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e2021 McLaren 540C 3.8L V8\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e2016 McLaren 570S 3.8L V8\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e2017 McLaren 570S 3.8L V8\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e2018 McLaren 570S 3.8L V8\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e2019 McLaren 570S 3.8L V8\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e2020 McLaren 570S 3.8L V8\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e2021 McLaren 570S 3.8L V8\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e2016 McLaren 570GT 3.8L V8\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e2017 McLaren 570GT 3.8L V8\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e2018 McLaren 570GT 3.8L V8\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e2019 McLaren 570GT 3.8L V8\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e2020 McLaren 570GT 3.8L V8\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e2021 McLaren 570GT 3.8L V8\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eVergleichs-Teilenummern:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"font-family: monospace; font-size: 0.9em; color: #666; background-color: #f5f5f5; padding: 10px; border-radius: 4px;\"\u003e\nUPD-MCL-DP-HS, 3.8L Twin-Turbo M838T, Katlose Racing Downpipes\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003ch3\u003eDas Performance-Versprechen\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKaufen Sie mit Vertrauen.\u003c\/strong\u003e Diese Downpipes sind ausschließlich für den Rennstreckeneinsatz konzipiert und bieten das aggressive Klangprofil sowie die Leistungsreserven, die für größere Turbolader und individuelle Abstimmungen erforderlich sind. Unterstützt durch echte Automotive-Experten und schnellen Versand.\u003c\/p\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":47758466842872,"sku":"DS-CD-ML-01","price":1295.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/20220519_123755__32665.1691687464.1280.1280.jpg?v=1767729938"},{"product_id":"hubcentric-wheel-spacer-kit-for-mclaren-540c-570s-570gt-720s-2015-2023-15mm","title":"Naben-zentriertes Spurverbreiterungs-Kit für McLaren 540C 570S 570GT 720S (2015-2023) 15mm","description":"\u003ch2 style=\"font-size: clamp(18px, 3vw, 21px); margin-bottom: 15px; line-height: 1.3;\"\u003ePräzises 15-mm-Spurverbreiterungs-Kit (zentriert) für 2015-2023 McLaren 540C, 570S, 570GT, 720S (P13 \/ P14)\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFunktion:\u003c\/strong\u003e Das 15-mm-Spurverbreiterungs-Kit verbreitert die Spurweite an Vorder- und Hinterachse bei den McLaren-Modellen 540C, 570S, 570GT und 720S der Baujahre 2015-2023 um insgesamt 30 mm. Dies beseitigt den Abstand zum Kotflügel, erhöht die seitliche Kurvenstabilität und schafft den nötigen Freiraum für Aftermarket-Carbon-Keramik-Bremsanlagen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eDie serienmäßige Einpresstiefe und Spurweitenbegrenzung bei McLaren 540C, 570S, 570GT, 720S\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eAb Werk verfügen die auf der Carbon-MonoCell-Plattform \u003cstrong\u003eP13\u003c\/strong\u003e und \u003cstrong\u003eP14\u003c\/strong\u003e basierenden McLaren-Modelle über konservative Einpresstiefen, bei denen die Rad-Reifen-Kombination tief im Radhaus steht. Dieser nach innen versetzte Stand verringert nicht nur die effektive Spurweite, was bei extremer Kurvenfahrt zu verstärkter Seitenneigung der Karosserie führt, sondern schränkt auch den Freiraum zwischen Radträgern, Querlenkern und der inneren Felgenschüssel ein. Die Verwendung von nicht-zentrierten oder gegossenen Distanzscheiben birgt das Risiko von schwerem dynamischem Rundlauffehler, hochfrequenten Vibrationen bei hohen Geschwindigkeiten und abgescherten Radbolzen unter hoher Drehmomentbelastung.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eDie technische Lösung\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDiese 15-mm-Distanzscheiben wurden mit präzisen automobilen Toleranzen gefertigt und verfügen über einen integrierten Zentrierbund, der bündig auf der McLaren-Seriennabe (5x112) aufliegt. Das aus einer \u003cstrong\u003e7075-T6-Aluminiumlegierung\u003c\/strong\u003e in Luft- und Raumfahrtqualität gefertigte Kit weist eine deutlich höhere Streckgrenze und Scherfestigkeit auf als herkömmliches 6061-Aluminium und widersteht problemlos Verformungen unter thermischer und mechanischer Belastung bei Trackdays. Das Set enthält verlängerte hochfeste Schrauben, die so ausgelegt sind, dass die erforderliche Gewindeeingriffslänge wiederhergestellt wird, was eine sichere Klemmkraft und eine vibrationsfreie Rotation bei Geschwindigkeiten von über 320 km\/h gewährleistet.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eLieferumfang\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003e15-mm-Spurverbreiterungen (zentriert)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eVerlängerte Radschrauben\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eTechnische Spezifikationen\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x: auto; margin-bottom: 20px;\"\u003e\n\n  \u003ctable width=\"100%\" style=\"border-collapse: collapse; border: solid; font-size: inherit; min-width: inherit;\"\u003e\n\n    \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003ePassgenauigkeit\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e2015-2023 McLaren 540C, 570S, 570GT, 720S\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eMotor \/ Fahrgestell\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eM838TE (3.8L TT) \/ M840T (4.0L TT) \/ P13 \u0026amp; P14\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eSerienleistung\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e533-710 PS \/ 540-770 Nm\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eErsetzt OEM-Teilenr.\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eN\/A\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003c\/table\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch3\u003eKompatibilität\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003e2015-2023 McLaren 540C\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e2015-2023 McLaren 570S\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e2015-2023 McLaren 570GT\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e2017-2023 McLaren 720S\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eHäufig gestellte Fragen \u0026amp; Sicherheitshinweise zur Montage\u003c\/h3\u003e\n\u003ch4\u003ePassen diese für die McLaren 540C, 570S, 570GT und 720S (P13 und P14)?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eJa, dieses Produkt passt direkt für die 2015-2023 McLaren 540C, 570S, 570GT und 720S, die mit den \u003cstrong\u003eM838TE\u003c\/strong\u003e- oder \u003cstrong\u003eM840T\u003c\/strong\u003e-Twin-Turbo-V8-Motoren ausgestattet sind. \u003cstrong\u003eBitte überprüfen Sie vor der Bestellung Nabenbohrung, Lochkreis und Freigängigkeit im Radhaus.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch4\u003eWelche Drehmomentvorgaben gelten für die verlängerten Schrauben?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eZiehen Sie die mitgelieferten verlängerten Schrauben über Kreuz direkt auf die McLaren-Werksvorgaben (in der Regel 130 Nm) mit einem kalibrierten Drehmomentschlüssel fest und überprüfen Sie das Anzugsdrehmoment nach einer Fahrstrecke von 80-160 km erneut.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eDer McLaren-Präzisionsstandard\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDie Fahrwerksdynamik von Supersportwagen erfordert mikroskopische Toleranzen; diese Distanzscheiben aus 7075-T6-Legierung beseitigen das zu tiefe Einstehen der Räder, während die werkseitige Lenkgeometrie, die Dämpfungscharakteristik bei hohen Geschwindigkeiten und die Vibrationsfreiheit des Fahrwerks vollständig erhalten bleiben.\u003c\/p\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":67561121710328,"sku":"DS-E5VW2W519","price":480.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/hubcentric-wheel-spacer-kit-for-mclaren-540c-570s-570gt-720s-2015-2023-15mm-1.jpg?v=1790954959"},{"product_id":"performance-air-filter-for-mclaren-12c-570s-650s-675lt-fb742-08","title":"Performance Air Filter for McLaren 12C 570S 650S 675LT (2011-2021) 3.8L V8 Twin Turbo","description":"\u003ch2 style=\"font-size: clamp(18px, 3vw, 21px); margin-bottom: 15px; line-height: 1.3;\"\u003eHigh-Flow Performance Air Filter for McLaren 12C, 570S, 650S \u0026amp; 675LT (P11 \/ P13)\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eWhat it Does:\u003c\/strong\u003e The BMC performance air filter replaces the restrictive factory paper element in the McLaren 12C, 570S, 650S, and 675LT to lower intake restriction, increase mass airflow, and sharpen boost threshold response.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eThe Stock McLaren 12C, 570S, 650S, 675LT Intake Restriction\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eFactory intake filtration on the twin-turbocharged \u003cstrong\u003eM838T\u003c\/strong\u003e and \u003cstrong\u003eM838TE\u003c\/strong\u003e engines relies on dense, resin-bonded cellulose paper. While built for extended service intervals, OEM paper elements present significant flow resistance at high boost, creating a parasitic pressure drop across the compressor inlet. Furthermore, severe heat cycling in the mid-engine compartment degrades paper pleats, reducing operational surface area and strangling airflow during sustained high-load driving.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eThe Engineering Solution\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eThis BMC drop-in performance panel filter utilizes multi-layered, low-viscosity oiled cotton gauze encased in an epoxy-coated aluminum alloy mesh. This architecture stabilizes air velocity and reduces differential intake pressure while capturing contaminants down to 7 microns. Molded as a single continuous piece using durable polyurethane elastomer, the frame prevents bypass leakage and edge deformation under intense vacuum. The result is increased volumetric efficiency and improved turbo spool without requiring intake plumbing modifications or custom ECU tunes.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eWhat's Included\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e1 x BMC performance air filter (FB742\/08)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eTechnical Specifications\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x: auto; margin-bottom: 20px;\"\u003e\n  \u003ctable width=\"100%\" style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #e0e0e0; font-size: 14px; min-width: 300px;\"\u003e\n    \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eFitment\u003c\/th\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eMcLaren 12C, 570S, 650S, 675LT\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eEngine \/ Chassis\u003c\/th\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eM838T\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eM838TE\u003c\/strong\u003e \/ \u003cstrong\u003eP11\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eP13\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eStock Output\u003c\/th\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e562–666 hp \/ 443–516 lb-ft\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eReplaces OEM Part #\u003c\/th\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eFB742\/08\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eDS-MCLAREN-FB742\/08\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n  \u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch3\u003eCompatibility\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003eMcLaren 12C (MP4-12C)\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eMcLaren 570S\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eMcLaren 650S\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eMcLaren 675LT\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eFrequently Asked Questions \u0026amp; Fitment Warnings\u003c\/h3\u003e\n\u003ch4\u003eDoes this fit the P11 \/ P13 12C, 570S, 650S, 675LT?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eYes, this is a direct fit for the McLaren 12C, 570S, 650S, and 675LT equipped with the \u003cstrong\u003eM838T\u003c\/strong\u003e or \u003cstrong\u003eM838TE\u003c\/strong\u003e twin-turbo 3.8L V8 engine. Confirm airbox shape and OEM filter size before ordering.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch4\u003eDoes this filter require an ECU remap or trigger check engine lights?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eNo calibration changes are required; the filter maintains factory mass airflow sensor signal integrity and operates cleanly without triggering fault codes.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eThe McLaren Standard\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEngineered to match exacting European supercar tolerances, this panel filter provides superior induction breathing and component durability without compromising factory engine management safeguards.\u003c\/p\u003e","brand":"BMC","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":67576542036216,"sku":"DS-FB742\/08","price":273.9,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/performance-air-filter-for-mclaren-12c-570s-650s-675lt-fb742-08-1.jpg?v=1791225911"},{"product_id":"performance-air-filter-for-mclaren-artura-artura-spider-3-0-v6-fb01186","title":"Performance Air Filter for McLaren Artura (2021-2026) 3.0L V6 Hybrid","description":"\u003ch2 style=\"font-size: clamp(18px, 3vw, 21px); margin-bottom: 15px; line-height: 1.3;\"\u003eHigh-Flow BMC Performance Air Filter for McLaren Artura (MCLA)\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eWhat it Does:\u003c\/strong\u003e The BMC Performance Air Filter replaces the restrictive factory paper element on the McLaren Artura to increase volumetric efficiency, reduce intake restriction, and improve turbo spool response.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eThe Stock McLaren Artura Intake Restriction\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eThe factory intake system on the \u003cstrong\u003eMCLA\u003c\/strong\u003e chassis relies on dense, disposable paper filter elements engineered primarily for extended replacement intervals rather than maximum airflow velocity. Under high boost levels generated by the twin-turbocharged 3.0L \u003cstrong\u003eM630\u003c\/strong\u003e 120° V6, tightly packed paper fibers cause an intake pressure drop and restrict airflow to the turbochargers. Over time, paper elements trap ambient humidity and particulate debris, escalating pumping losses and compounding heat soak in the tightly packaged mid-engine bay.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eThe Engineering Solution\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eThe BMC \u003cstrong\u003eFB01186\u003c\/strong\u003e drop-in panel filter uses multi-layer oiled surgical cotton gauze reinforced by an epoxy-coated alloy mesh. This low-restriction oiled media significantly increases airflow capacity while filtering airborne particulates down to 7 microns. Manufactured using BMC's one-piece \"Full Moulding\" polyurethane process, the filter features seamless perimeter sealing that resists heat cycling and prevents unfiltered blow-by. The filter installs directly into the OEM airbox with no cutting, sensor recalibration, or ECU remapping required, providing a washable, lifetime filtration solution.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eWhat's Included\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e1 x BMC Performance Air Filter (FB01186)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eTechnical Specifications\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x: auto; margin-bottom: 20px;\"\u003e\n  \u003ctable width=\"100%\" style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #e0e0e0; font-size: 14px; min-width: 300px;\"\u003e\n    \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eFitment\u003c\/th\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eMcLaren Artura\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eEngine \/ Chassis\u003c\/th\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eM630 \/ MCLA\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eStock Output\u003c\/th\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e671 hp \/ 531 lb-ft\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eReplaces OEM Part #\u003c\/th\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eFB01186, N\/A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n  \u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch3\u003eCompatibility\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003eMcLaren Artura 3.0 V6 (2022+)\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eMcLaren Artura Spider 3.0 V6 (2024+)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eFrequently Asked Questions \u0026amp; Fitment Warnings\u003c\/h3\u003e\n\u003ch4\u003eDoes this fit the MCLA Artura?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eYes, this is a direct fit for the McLaren Artura equipped with the \u003cstrong\u003eM630\u003c\/strong\u003e 3.0L twin-turbo hybrid engine.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch4\u003eDoes this filter require an ECU tune or cause a check engine light?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eNo, this filter drops directly into the OEM airbox and operates seamlessly within factory sensor limits without requiring an ECU tune or triggering a check engine light.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eThe McLaren Precision Caliber\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEngineered to motorsport tolerances, this European performance filter delivers elevated intake airflow while maintaining absolute filtration fidelity, ensuring reliable engine protection without throwing CEL codes or compromising sensitive factory airflow metering.\u003c\/p\u003e","brand":"BMC","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":67576563728632,"sku":"DS-FB01186","price":249.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/performance-air-filter-for-mclaren-artura-artura-spider-3-0-v6-fb01186-1.png?v=1791226344"}],"url":"https:\/\/performancechiptuning.com\/de\/collections\/mclaren-performance-parts.oembed","provider":"Performance Chip Tuning","version":"1.0","type":"link"}