{"title":"Ignition Coils for Hyundai Tucson","description":"\u003ch2\u003eIgnition Coils Compatible with Hyundai Tucson\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eHeat in the plug well cooks the boot, and the engine hunts at a stop. These kits cover select Hyundai Tucson applications from 2005-2021. Every Tucson listing here names iridium spark plugs. Only the 2005-2009 2.0L kit also includes plug wires. Finish the job with a \u003ca href=\"\/de\/collections\/hyundai-performance-tune\"\u003eperformance tune for Hyundai\u003c\/a\u003e. See \u003ca href=\"\/de\/collections\/hyundai-ignition\"\u003eignition parts for Hyundai\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eSelect Tucson Years and Engines\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDo not treat every 2.0L or 2.4L year as one part.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e2.0L with wires:\u003c\/strong\u003e Tucson 2005-2009\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e2.7L:\u003c\/strong\u003e Tucson 2005-2009\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e2.0L:\u003c\/strong\u003e Tucson 2011-2013\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e2.0L I4:\u003c\/strong\u003e Tucson 2014-2020\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e2.4L:\u003c\/strong\u003e Tucson 2010-2015 and Tucson 2018-2021\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1.6L:\u003c\/strong\u003e Tucson 2016-2018\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eFrequently Asked Questions\u003c\/h3\u003e\n\u003ch3\u003eWhich Tucson years and engines do these coils fit?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eSelect applications from 2005-2021, not every Tucson year. Displacements are 1.6L, 2.0L, 2.4L, and 2.7L. The 2.0L is three kits: 2005-2009 with wires, 2011-2013, and 2014-2020 2.0L I4. The 2.4L is split into 2010-2015 and 2018-2021. Only the 2014-2020 listing says I4.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eDoes the Tucson 2.0L kit include plug wires?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eOnly the 2005-2009 2.0L listing says coils, iridium plugs, and wires. The 2011-2013 2.0L and the 2014-2020 2.0L I4 do not include wires. The 2005-2009 2.7L is plugs and coils, not wires.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eShould I replace one Tucson coil or the set?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eA single-cylinder misfire can be one coil. The other coils have the same miles and the same heat. These listings are coil and plug kits for the engine on the title, not a one-hole part. Match 1.6L, 2.0L, 2.4L, or 2.7L before you order.\u003c\/p\u003e","products":[{"product_id":"ignition-coil-iridium-spark-plugs-for-hyundai-tucson-2014-2020-2-0l-i4","title":"Zündspule \u0026 Iridium-Zündkerzen für Hyundai Tucson (2014-2020) 2,0L R4","description":"\u003ch2\u003eHochleistungs-Zündspulen \u0026amp; Iridium-Zündkerzen für 2014-2020 Hyundai Tucson (Nu 2.0L \/ LM \u0026amp; TL)\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePassgenaue Ersatz-Zündspulen und Iridium-Zündkerzen, entwickelt, um die werkseitige Verbrennungseffizienz wiederherzustellen und dauerhafte Fehlzündungen zu beseitigen.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eDie Schwachstelle der Tucson-Zündung\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDie OEM-Zündspulen des Hyundai Nu 2.0L-Motors sind für vorzeitigen thermischen Abbau bekannt. Die direkt im Zylinderkopf positionierten werkseitigen Zündspuleneinheiten sind starken Hitzezyklen ausgesetzt, die nach und nach die interne Epoxidharzvergussmasse zersetzen. Im Laufe der Zeit führt diese Degradation zu Mikrorissen im Gehäuse, Kriechströmen bei der Sekundärspannung und einer ungleichmäßigen Funkenabgabe. In Kombination mit dem normalen Elektrodenabbrand der Werkszündkerzen verursacht die resultierende schwache elektrische Entladung eine unvollständige Kraftstoffverbrennung, träges Ansprechverhalten des Gaspedals, unruhigen Leerlauf und unvermeidliche P0300-Fehlercodes, die die Motorkontrollleuchte auslösen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eDie technische Lösung\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDieses Zündungs-Ersatzkit behebt diese inhärenten elektrischen Schwächen durch verbesserte interne Materialien und optimierte Spulenwicklungen. Die aktualisierten Spulen verfügen über hochtemperaturbeständige Silikonstecker und verstärktes dielektrisches Epoxidharz, die Hitzestau widerstehen und Spannungsüberschläge zum Motorblock verhindern. Hochwertige primäre und sekundäre Kupferwicklungen gewährleisten eine starke, gleichmäßige Ausgangsspannung, selbst unter hoher Motorlast. In Kombination mit den mitgelieferten Iridium-Hochleistungszündkerzen – die über eine ultrafeine Mittelelektrode für eine überlegene Zündfähigkeit und eine höhere thermische Belastbarkeit als Standard-Platin-Zündkerzen verfügen – sorgt diese Kombination für eine optimale Ausbreitung des Flammenkerns. Der präzise Zündzeitpunkt verbessert die Kraftstoffzerstäubung, stabilisiert den Motorleerlauf, stellt verlorene Pferdestärken wieder her und reduziert effizient unverbrannte Kohlenwasserstoffe.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eTechnische Spezifikationen\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #e0e0e0; font-size: 14px;\"\u003e\n\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003ePassgenauigkeit\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e2014-2020 Hyundai Tucson\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eMotor \/ Fahrgestell\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eNu 2.0L (G4NA\/G4NC) \/ LM \u0026amp; TL\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eWerksleistung\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e164 PS \/ 205 Nm (ca.)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eTeilenummer\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eUF651 \/ 273002E000\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch3\u003eKompatibilität\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003e2014 Hyundai Tucson 2.0L I4\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e2015 Hyundai Tucson 2.0L I4\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e2016 Hyundai Tucson 2.0L I4\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e2017 Hyundai Tucson 2.0L I4\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e2018 Hyundai Tucson 2.0L I4\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e2019 Hyundai Tucson 2.0L I4\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e2020 Hyundai Tucson 2.0L I4\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eDer Hyundai-Präzisionsstandard\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDieses direkt austauschbare Zündsystem wurde entwickelt, um die strengen elektrischen OEM-Parameter zu erfüllen und zu übertreffen. Es gewährleistet werkseitige Präzision ohne das Risiko einer Ablehnung durch das Motorsteuergerät und maximiert die Zuverlässigkeit und Effizienz Ihres täglichen Fahrzeugs.\u003c\/p\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":48266908172536,"sku":"DS-EL9QW8J7G","price":134.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/ignition-coil-iridium-spark-plugs-for-hyundai-tucson-2014-2020-2-0l-i4-1.jpg?v=1776830990"},{"product_id":"ignition-coil-and-iridium-spark-plugs-for-hyundai-tucson-2005-2009-2-7l","title":"Zündspule und Iridium-Zündkerzen für Hyundai Tucson (2005-2009) 2,7 L","description":"\u003ch2\u003ePassgenaues Zündspulen- und Iridium-Zündkerzen-Set für den Hyundai Tucson 2005–2009\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePassgenauer Ersatz:\u003c\/strong\u003e Stellt die vollständige Verbrennungseffizienz wieder her und eliminiert Zündaussetzer beim quer eingebauten 2,7-l-V6-Antriebsstrang durch den Austausch verschlissener Zündspulen und Zündkerzen gegen Komponenten mit hoher Durchschlagfestigkeit.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eThermischer Verschleiß beim Tucson-Serienmodell\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDie werksseitigen Zündspulen des 2,7-l-V6-Motors befinden sich in einem eng verbauten Motorraum, der starken thermischen Wechselbeanspruchungen ausgesetzt ist. Mit zunehmender Laufleistung leiden das werksseitige Epoxidharz und die Sekundärwicklungen unter dielektrischem Durchschlag, was zu Spannungslecks und Isolationsfehlern führt – insbesondere bei der hitzeanfälligen hinteren Zylinderbank. In Verbindung mit gealterten, abgenutzten Kupfer- oder Nickelzündkerzen überlastet der erhöhte Funkenstreckenwiderstand das Zündsystem, was zu Ruckeln unter Last, schlechtem Kraftstoffverbrauch und Schäden am Katalysator führen kann.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eDie technische Lösung\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDieses umfassende Wartungskit enthält sechs passgenaue Zündspulen mit Gehäusen aus hochwertigem PBT-Thermoplast sowie Primär- und Sekundärwicklungen aus hochleitfähigem Kupfer, um dielektrische Durchschläge bei dauerhafter Hitzeeinwirkung zu verhindern. In Kombination mit lasergeschweißten Iridium-Feindraht-Zündkerzen bietet dieses Set einen konstant fokussierten Zündfunken, der eine geringere Zündspannung erfordert, ein „Ausblasen“ des Funkens verhindert und eine überlegene thermische Beständigkeit bis 2.200 °C (4.000 °F) bietet.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eTechnische Spezifikationen\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #e0e0e0; font-size: 14px;\"\u003e\n\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003ePassgenauigkeit\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eHyundai Tucson 2005–2009\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eMotor \/ Fahrgestell\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e2,7 l Delta V6 (G6BA) \/ JM-Fahrgestell\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eSerienleistung\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eca. 173 PS \/ 241 Nm\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eTeilenummer\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e27301-26640, 27301-26650, UF498\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch3\u003eKompatibilität\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003e2005 Hyundai Tucson (GLS, Limited, SE) 2,7 l V6\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e2006 Hyundai Tucson (GLS, Limited, SE) 2,7 l V6\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e2007 Hyundai Tucson (Limited, SE) 2,7 l V6\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e2008 Hyundai Tucson (Limited, SE) 2,7 l V6\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e2009 Hyundai Tucson (Limited, SE) 2,7 l V6\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eDer Zuverlässigkeitsstandard für Hyundai-Pendlerfahrzeuge\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDieses komplette Zündungs-Servicekit wurde entwickelt, um strenge OEM-Toleranzen zu erfüllen, und sorgt für einen sanften Kaltstart, ein stabiles Leerlaufverhalten und eine langfristige Zuverlässigkeit des Antriebsstrangs bei unterschiedlichsten täglichen Fahrbedingungen.\u003c\/p\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50429713514744,"sku":"DS-EBAC3PHRT","price":105.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/ignition-coil-and-iridium-spark-plugs-for-hyundai-tucson-2005-2009-2-7l-1.png?v=1788451269"},{"product_id":"ignition-coil-and-iridium-spark-plugs-for-hyundai-tucson-2010-2015-2-4l","title":"Zündspule und Iridium-Zündkerzen für Hyundai Tucson (2010–2015) 2,4L","description":"\u003ch2\u003ePassgenaues Zündspulen- und Iridium-Zündkerzen-Set für den Hyundai Tucson 2010-2015\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFunktion:\u003c\/strong\u003e Liefert eine hohe dielektrische Sekundärspannung und einen ultrapräzisen Zündzeitpunkt, um Fehlzündungen, unruhigen Leerlauf und ineffiziente Verbrennung bei allen Motorlasten zu eliminieren.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eDer Verschleiß der serienmäßigen Tucson-Zündanlage\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDie werksseitigen Einzelzündspulen des 2.4L Theta II-Motors leiden unter kontinuierlichen thermischen Wechselbeanspruchungen tief im Inneren der Zündkerzenschächte des Zylinderkopfs. Mit der Zeit beeinträchtigt die anhaltende Hitze im Motorraum die Isolierung der internen Sekundärwicklung und lässt die Silikonstecker aushärten, was zu dielektrischen Durchschlägen, Zündenergieverlusten, träger Beschleunigung und Fehlercodes für Motorfehlzündungen (P0300–P0304) führt.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eDie technische Lösung\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDieses komplette Erneuerungs-Set kombiniert vier hochbelastbare Zündspulen mit hochwertigen Kupferwicklungen mit vier Iridium-Zündkerzen mit feiner Mittelelektrode. Die Einzelzündspulen verwenden eine hochtemperaturbeständige Epoxidharz-Verkapselung, um Spannungsüberschläge zu verhindern, während die lasergeschweißten Iridium-Zündkerzen der Elektrodenerosion bei hohem Zylinderdruck widerstehen und so eine schnelle Flammenausbreitung und zuverlässige Kaltstartzündung gewährleisten.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eTechnische Spezifikationen\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #e0e0e0; font-size: 14px;\"\u003e\n\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003ePassgenauigkeit\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e2010-2015 Hyundai Tucson\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eMotor \/ Fahrgestell\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eTheta II 2.4L R4 \/ LM-Fahrgestell\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eSerienleistung\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e176 PS \/ 228 Nm (ca.)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eTeilenummer\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eUF611, 27300-2G000, 27300-2G700, 27300-3F100, 27301-3F100, 52-2079, 5C1724, C1667\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch3\u003eKompatibilität\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003e2010-2015 Hyundai Tucson (GLS, Limited, SE) 2.4L 4-Zylinder\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eOE- \/ Vergleichsreferenzen: UF611, 27300-2G000, 27300-2G700, 27300-3F100, 27301-3F100, 52-2079, 5C1724, C1667\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eDer Hyundai-Pendler-Standard\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDieses Zündungsset wurde für extreme tägliche Pendelzyklen und schwankende Motorbetriebstemperaturen entwickelt. Es erhält die optimale Verbrennungseffizienz im Zylinder aufrecht, verhindert die Ansammlung von unverbranntem Kraftstoff in den Katalysatoren und sorgt für eine ruhige Leerlaufstabilität.\u003c\/p\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50448278520056,"sku":"DS-ELDIP2BL3","price":69.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/ignition-coil-and-iridium-spark-plugs-for-hyundai-tucson-2010-2015-2-4l-1.jpg?v=1788638218"},{"product_id":"ignition-coil-and-iridium-spark-plugs-for-hyundai-tucson-2011-2013-2-0l","title":"Zündspule und Iridium-Zündkerzen für Hyundai Tucson (2011–2013) 2,0 l","description":"\u003ch2\u003eDirekt austauschbares Zündspulen- und Iridium-Zündkerzen-Set für Hyundai Tucson 2011-2013\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFunktion:\u003c\/strong\u003e Stellt die werkseitige Zündleistung wieder her, indem verschlissene Stabzündspulen und abgenutzte Zündkerzen ersetzt werden, um Fehlzündungen, unruhigen Leerlauf und Ruckeln unter Last zu beseitigen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eAnalyse der Tucson-Serienzündung\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eMit zunehmender Laufleistung des Theta II-Motors führen thermische Wechselbelastungen bei hohen Temperaturen zum Verschleiß der werkseitigen Zündspulenstecker und der internen Epoxidharzisolierung. Dies führt zu einem dielektrischen Durchschlag und zur Bildung von Hochspannungs-Kriechströmen direkt in den Zylinderkopf. Gleichzeitig zwingt der erhöhte Widerstand durch den vergrößerten Elektrodenabstand der abgenutzten OEM-Zündkerzen die Primärwicklungen dazu, unter übermäßiger thermischer Belastung zu arbeiten. Der daraus resultierende schwache Zündfunke verursacht sporadische Fehlzündungen (DTC P0300–P0304), unvollständige Verbrennung, unverbrannten Kraftstoff im Katalysator und eine spürbare Verschlechterung des Kraftstoffverbrauchs.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eDie technische Lösung\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDieses umfassende Service-Kit enthält verstärkte Zündspulen mit hochleitfähigen Kupfer-Primär- und Sekundärwicklungen, die in ein dielektrisches Epoxidharz eingegossen sind, um extremer Hitzeentwicklung im Motorraum zu widerstehen. In Kombination mit lasergeschweißten Iridium-Zündkerzen mit feiner Mittelelektrode senkt die Baugruppe die erforderliche Zündspannung und erzeugt gleichzeitig einen heißeren, stabileren Flammenkern. Passgenaue Flachsteckanschlüsse sorgen für einen elektrischen Kontakt mit geringem Widerstand und eine echte Plug-and-Play-Installation ohne Modifikationen am Kabelbaum.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eTechnische Daten\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #e0e0e0; font-size: 14px;\"\u003e\n\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003ePassgenauigkeit\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e2011-2013 Hyundai Tucson (2.0L 4-Zylinder)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eMotor \/ Fahrgestell\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eTheta II (G4KD) \/ LM-Chassis\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eSerienleistung\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eca. 165 PS \/ 198 Nm\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eTeilenummer\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eUF611, UF-611, 52-2079, 5C1724, C1667\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch3\u003eKompatibilität\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003e2011 Hyundai Tucson 2.0L L4 (GL, Basismodell)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e2012 Hyundai Tucson 2.0L L4 (GL)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e2013 Hyundai Tucson 2.0L L4 (GL)\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eQualität für den Hyundai-Alltagsbetrieb\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDiese Zündungsüberholung wurde entwickelt, um die strengen Betriebstoleranzen der Erstausrüstung zu erfüllen. Sie gewährleistet schnelles Kaltstartverhalten, einen stabilen Leerlauf und saubere Verbrennungszyklen ohne aufleuchtende Motorkontrollleuchte für ein zuverlässiges Pendeln im Alltag.\u003c\/p\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50448503767288,"sku":"DS-E88H9KRHI","price":65.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/ignition-coil-and-iridium-spark-plugs-for-hyundai-tucson-2011-2013-2-0l-1.jpg?v=1788647866"},{"product_id":"ignition-coil-and-iridium-spark-plugs-for-hyundai-tucson-2016-2018-1-6l","title":"Zündspule und Iridium-Zündkerzen für Hyundai Tucson (2016-2018) 1,6 l","description":"\u003ch2\u003ePassgenaues Zündspulen- und Iridium-Zündkerzen-Set für 2016-2018 Hyundai Tucson\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eHauptfunktion:\u003c\/strong\u003e Stellt die werksseitige sekundäre Zündleistung und einen präzisen Zündzeitpunkt wieder her, um Motorfehlzündungen und unruhigen Leerlauf unter Ladedruck zu beseitigen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eThermischer Verschleiß beim serienmäßigen Tucson\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDer turboaufgeladene 1.6L Gamma T-GDI-Motor setzt die werksseitigen Stabzündspulen intensiven thermischen Wechselbelastungen des Zylinderkopfs sowie hohen Verbrennungsraumdrücken aus. Mit der Zeit baut sich die interne Epoxidharzvergussmasse ab, was zu einem dielektrischen Durchschlag, Mikro-Lichtbögen in der Sekundärwicklung und zum Ausblasen des Zündfunkens unter Last führt. Gleichzeitig unterliegen die Elektroden der serienmäßigen Zündkerzen durch die Zylinderdrücke der Direkteinspritzung einem Elektrodenabbrand, was zu trägem Ansprechverhalten, erhöhten Kohlenwasserstoffemissionen und sporadischen Fehlercodes der P0300-Serie führt.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eDie technische Lösung\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDieses Ersatz-Zündungsüberholungskit umfasst Zündspulenbaugruppen, die mit hochleitfähigen Kupfer-Primär- und Sekundärwicklungen gefertigt sind, welche durch ein hochbelastbares dielektrisches Harz gegen Hitzeeinwirkung isoliert sind. Die passgenauen Flachsteckanschlüsse sorgen für einen niedrigen elektrischen Widerstand am werksseitigen Kabelbaum. In Kombination mit Iridium-Zündkerzen mit feiner Drahtelektrode liefert dieses Kit einen konzentrierten, hochenergetischen Zündfunkenkern, der den Zylinderdrücken bei erzwungener Induktion standhält und so eine vollständige Flammenfrontausbreitung, einen stabilen Leerlauf und ein unmittelbares transientes Ansprechverhalten gewährleistet.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eTechnische Spezifikationen\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #e0e0e0; font-size: 14px;\"\u003e\n\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003ePassgenauigkeit\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e2016-2018 Hyundai Tucson\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eMotor \/ Fahrgestell\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e1.6L Turbo GDI (Gamma G4FJ) \/ TL Fahrgestell\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eSerienleistung\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eca. 175 PS \/ 264 Nm\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eTeilenummer\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eUF817, UF-817, 27301-2B120\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch3\u003eKompatibilität\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003e2016 Hyundai Tucson 1.6L L4 Turbo (Eco, Limited, Sport)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e2017 Hyundai Tucson 1.6L L4 Turbo (Eco, Limited, Sport, Value Edition)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e2018 Hyundai Tucson 1.6L L4 Turbo (Limited, Value Edition)\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eDer Hyundai-Zuverlässigkeitsstandard\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDieses passgenaue Zündungskit wurde entwickelt, um exakte mechanische OEM-Toleranzen zu erfüllen, und stellt sicher, dass keine Motorwarnleuchten aufleuchten, eine präzise Anpassung des Schließwinkels erfolgt und eine zuverlässige Kaltstartzündung über alle Betriebslasten hinweg gewährleistet ist.\u003c\/p\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50452524302584,"sku":"DS-EZ6SSXNW0","price":98.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/ignition-coil-and-iridium-spark-plugs-for-hyundai-tucson-2016-2018-1-6l-1.jpg?v=1788722237"},{"product_id":"ignition-coil-and-iridium-spark-plugs-and-wires-for-hyundai-tucson-2005-2009-2-0l","title":"Zündspule sowie Iridium-Zündkerzen und Zündkabel für Hyundai Tucson (2005-2009) 2,0L","description":"\u003ch2\u003ePassgenaues Zündungs-Überholungskit für Hyundai Tucson 2005-2009\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFunktionsweise:\u003c\/strong\u003e Das Kit aus Zündspule, Iridium-Zündkerze und Zündkabeln stellt die werksseitige Zündenergie wieder her, behebt Fehlzündungen beim Tucson 2.0L der Baujahre 2005-2009 und sorgt für eine gleichbleibende Verbrennungseffizienz.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eThermische Degradation und Zündfunkenstreuung beim serienmäßigen Hyundai Tucson\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDurch wiederholte thermische Wechselbelastungen im kompakten Motorraum der \u003cstrong\u003eJM\u003c\/strong\u003e-Plattform bilden sich am werksseitigen Zündspulengehäuse mikroskopisch kleine Risse durch dielektrische Durchschläge. Diese Defekte führen dazu, dass die Sekundärspannung eher gegen Masse abfließt, anstatt den Elektrodenabstand der Zündkerze zu überbrücken, was insbesondere bei Lastwechseln im Open-Loop-Betrieb auftritt. Hinzu kommt, dass die alternden Zündkabel mit Kohlefaser-Widerstandskern mit der Zeit einen erhöhten Innenwiderstand aufweisen, während Standard-Zündkerzen mit Nickelkern unter schneller Elektrodenabnutzung leiden. Der daraus resultierende vergrößerte Elektrodenabstand erfordert eine höhere Zündspannung von den ermüdeten Wicklungen, was sporadische P0300 bis P0304 Fehlzündungscodes, unruhigen Leerlauf und unverbrannte Kohlenwasserstoffe im Katalysator zur Folge hat.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eDie technische Lösung\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDieses umfassende Tuning-Kit ersetzt hochohmige Schwachstellen durch mit Epoxidharz vergossene Primär- und Sekundärwicklungen mit hoher Durchschlagsfestigkeit, dickwandige, niederohmige Silikon-Zündkabel und Iridium-Zündkerzen mit feiner Mittelelektrode. Die hochverdichteten Kupferwicklungen der Spule sind resistent gegen Wärmestau und isolieren gegen interne Lichtbogenbildung bei erhöhtem Zylinderdruck. In Kombination mit lasergeschweißten Iridium-Mittelelektroden, die eine geringere Zündspannung erfordern, erzeugt das System einen konzentrierten, heißeren Plasmakern, der Zündaussetzer über den gesamten Drehzahlbereich des \u003cstrong\u003eBeta II G4GC\u003c\/strong\u003e-Motors eliminiert. Die verstärkten Silikon-Zündkerzenstecker und die doppelt extrudierte Ummantelung der Kabel sind resistent gegen Ölverunreinigungen, Motorhitze und Ozonzerfall und gewährleisten einen verlustfreien Betrieb ohne Spannungsabfälle.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eTechnische Daten\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #e0e0e0; font-size: 14px; margin-bottom: 20px;\"\u003e\n\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003ePassform\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eHyundai Tucson 2005-2009\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eMotor \/ Fahrgestell\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e2.0L Beta II (G4GC) \/ JM-Plattform\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eSerienleistung\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e140 PS \/ 184 Nm\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eErsetzt OEM-Teilenr.\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e30520RBJS01, UF419, UF627, 30520RBJ003, 30520RBJ013\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch3\u003eKompatibilität\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003e2005 Hyundai Tucson GL \/ GLS 2.0L L4\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e2006 Hyundai Tucson GL \/ GLS 2.0L L4\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e2007 Hyundai Tucson GLS 2.0L L4\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e2008 Hyundai Tucson GLS 2.0L L4\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e2009 Hyundai Tucson GLS 2.0L L4\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eHäufig gestellte Fragen\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePasst das Kit für den JM Tucson?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e Ja, dies ist eine exakte Passform für den Hyundai Tucson 2005-2009, der mit dem 2.0L \u003cstrong\u003eBeta II G4GC\u003c\/strong\u003e-Motor ausgestattet ist.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSind die Iridium-Zündkerzen für den sofortigen Einbau bereits voreingestellt?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e Ja, die Zündkerzen sind ab Werk auf die Toleranzen der Erstausrüstung eingestellt und müssen vor dem Einschrauben in den Zylinderkopf nicht mehr angepasst werden.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eDer Hyundai-Zuverlässigkeitsstandard\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDieses Zündungspaket wurde entwickelt, um den täglichen Belastungen im Pendlerverkehr und starken thermischen Zyklen standzuhalten. Es erfüllt strenge Haltbarkeitskriterien, um die tägliche Betriebszuverlässigkeit, saubere Kaltstartemissionen und ein gleichmäßiges Drehmoment im unteren Drehzahlbereich zu erhalten.\u003c\/p\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50594064498936,"sku":"DS-E7YY78Y1J","price":91.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/ignition-coil-and-iridium-spark-plugs-and-wires-for-hyundai-tucson-2005-2009-2-0l-1.jpg?v=1790056592"},{"product_id":"ignition-coil-iridium-spark-plugs-for-hyundai-tucson-2018-2021-2-4l","title":"Zündspule + Iridium-Zündkerzen für Hyundai Tucson (2018–2021) 2,4 l","description":"\u003ch2\u003eDirekt passendes Zündspulen- und Iridium-Zündkerzen-Service-Kit für den Hyundai Tucson 2018-2021\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFunktionsweise:\u003c\/strong\u003e Das Zündspulen- und Iridium-Zündkerzen-Kit ersetzt verschlissene werkseitige Zündkomponenten beim 2018-2021 Hyundai Tucson 2.4L, um die Verbrennungseffizienz wiederherzustellen, Zündaussetzer zu eliminieren und die Leerlaufqualität zu stabilisieren.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eDie Schwachstellen der serienmäßigen Hyundai Tucson Zündanlage\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDas direkt einspritzende \u003cstrong\u003eTheta II GDI\u003c\/strong\u003e-Triebwerk im Tucson mit \u003cstrong\u003eTL-Fahrwerk\u003c\/strong\u003e stellt hohe thermische Anforderungen an das sekundäre Zündsystem. Mit der Zeit führen die Hitzezyklen im Motorraum zu einer Verschlechterung der internen Kupferwicklungen und zum Abbau der Epoxidharz-Isolierung in den werkseitigen \u003cstrong\u003e273002GGA0\u003c\/strong\u003e-Zündspulen. Diese thermische Belastung verursacht Mikro-Lichtbögen, dielektrische Durchschläge und Spannungsabfälle bei hohen Drehzahlen. Gleichzeitig leiden die werkseitigen Zündkerzen unter Elektrodenverschleiß durch die mageren GDI-Verbrennungsverhältnisse, was den Elektrodenabstand vergrößert und die alternden Zündspulen dazu zwingt, höhere Durchbruchspannungen zu erzeugen, was letztlich P0300-P0304 Fehlzündungscodes, Ruckeln unter Last und unverbrannten Kraftstoff im Katalysator auslöst.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eDie technische Lösung\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDieses umfassende Wartungskit enthält vier Einzelzündspulen, die mit hochdielektrischer Epoxidharzvergussmasse, verstärkten Thermoplast-Steckern und hochwertigen primären\/sekundären Kupferwicklungen ausgestattet sind, die gegen thermischen Zerfall und Kriechstrombildung beständig sind. In Kombination mit vier Iridium-Zündkerzen mit feiner Mittelelektrode liefert dieses Kit einen konzentrierten Niederspannungsfunken, der eine zuverlässige Zündung in den Hochdruck-Direkteinspritzungs-Brennräumen gewährleistet. Der hohe Schmelzpunkt von Iridium minimiert den Elektrodenverschleiß, erhält die präzisen werkseitigen Elektrodenabstände bei und sorgt für eine saubere Flammenkernausbreitung unter Last.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eTechnische Daten\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #e0e0e0; font-size: 14px; margin-bottom: 20px;\"\u003e\n\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003ePassgenauigkeit\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e2018-2021 Hyundai Tucson\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eMotor \/ Fahrwerk\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e2.4L Theta II GDI (G4KJ) \/ TL-Chassis\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eSerienleistung\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e181 PS \/ 237 Nm\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eErsetzt OEM-Teilenr.\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e273002GGA0, UF764, 5C2091, GN10730, IC871\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch3\u003eKompatibilität\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003e2018 Hyundai Tucson 2.4L 4-Zylinder\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e2019 Hyundai Tucson 2.4L 4-Zylinder\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e2020 Hyundai Tucson 2.4L 4-Zylinder\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e2021 Hyundai Tucson 2.4L 4-Zylinder\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eHäufig gestellte Fragen\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePasst dieses Kit für den TL Tucson?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e Ja, es ist passgenau für den 2018-2021 Hyundai Tucson, der mit dem \u003cstrong\u003e2.4L Theta II GDI\u003c\/strong\u003e-Motor ausgestattet ist.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSollten Zündkerzen und Zündspulen immer gleichzeitig ersetzt werden?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e Ja, die Kombination aus neuen Iridium-Zündkerzen und neuen Zündspulen gewährleistet einen gleichmäßigen Sekundärwiderstand über alle Zylinder hinweg und verhindert einen vorzeitigen Ausfall der Zündspulen durch übermäßige Belastung durch einen zu großen Elektrodenabstand.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eDer Zuverlässigkeitsstandard für den Hyundai-Pendler\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDieses Zündkit ist für eine unkomplizierte Plug-and-Play-Installation konzipiert und sorgt für zuverlässige Kaltstarts, eine gleichmäßige Leistungsentfaltung und die Einhaltung der werkseitigen Diagnosevorgaben, ohne dass eine Neukalibrierung des Motorsteuergeräts (ECU) erforderlich ist.\u003c\/p\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50623709249784,"sku":"DS-ENY4X0WW2","price":208.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/ignition-coil-iridium-spark-plugs-for-hyundai-tucson-2018-2021-2-4l-1.jpg?v=1790298461"}],"url":"https:\/\/performancechiptuning.com\/de\/collections\/hyundai-tucson-ignition.oembed","provider":"Performance Chip Tuning","version":"1.0","type":"link"}