{"title":"Honda Zündung","description":"\u003ch2\u003eUpgrade für Ihre Honda-Hochleistungszündspulen\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eIhr Honda wurde für legendäre Zuverlässigkeit entwickelt, doch alternde Zündkomponenten können Ihrem Motor unbemerkt Leistung, Effizienz und Ansprechverhalten rauben. Unsere \u003cstrong\u003eHonda-Hochleistungszündspulen\u003c\/strong\u003e sind darauf ausgelegt, eine maximale Ausgangsspannung zu liefern und so eine vollständige und effiziente Verbrennung im Brennraum sicherzustellen. Egal, ob Sie einen zuverlässigen 1,7L Civic oder einen leistungsstarken 3,5L V6 Ridgeline fahren, ein Upgrade Ihres Zündsystems ist der intelligenteste Weg, um das Fahrgefühl eines Neuwagens wiederherzustellen.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eFür wen es ist \u0026amp; welches Problem es löst\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eAm besten geeignet für Hobbyschrauber und Alltagsfahrer, die mit unruhigem Leerlauf, schlechtem Kraftstoffverbrauch oder Leistungsabfall bei hohen Drehzahlen zu kämpfen haben. Wenn Ihre Motorkontrollleuchte aufgrund von Zündaussetzern blinkt, wird der Austausch Ihrer verschlissenen Werkskomponenten durch unser \u003cstrong\u003eaufgerüstetes Honda-Zündsystem\u003c\/strong\u003e Motorruckeln und Startschwierigkeiten beheben. Diese Zündspulen sind für eine \u003cstrong\u003edirekte Plug-and-Play-Installation\u003c\/strong\u003e ausgelegt – kein Spleißen oder professionelle Modifikationen erforderlich.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eHauptmerkmale unserer Honda-Zündkits\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eErhöhte Ausgangsspannung:\u003c\/strong\u003e Liefert einen konstanten, energiereichen Funken, um \u003cstrong\u003eMotorzündaussetzer zu beheben\u003c\/strong\u003e und das Ansprechverhalten zu verbessern.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eFortschrittliche Wärmeableitung:\u003c\/strong\u003e Gebaut, um intensiven Temperaturen im Motorraum und starker Vibration standzuhalten.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eDirekte Passgenauigkeit:\u003c\/strong\u003e 100%ige Bolt-on-Kompatibilität für spezifische Modelle wie den Accord, Civic und Ridgeline.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eKomplett-Kits:\u003c\/strong\u003e Enthält dielektrisches Wartungsfett zum Schutz vor Feuchtigkeit und zur Gewährleistung einer perfekten elektrischen Verbindung.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eHäufig gestellte Fragen\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eMuss ich alle meine Zündspulen gleichzeitig austauschen?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eJa. Wenn eine Spule ausgefallen ist, waren die anderen denselben Hitzezyklen und elektrischen Belastungen ausgesetzt. Der Austausch des kompletten Satzes von \u003cstrong\u003eCivic-Ersatzzündspulen\u003c\/strong\u003e oder V6-Spulen verhindert zukünftige Ausfälle und garantiert einen ausgewogenen Funken auf allen Zylindern.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eWird dies meinen Kraftstoffverbrauch verbessern?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eAuf jeden Fall. Ein stärkerer Funke sorgt für eine vollständigere Verbrennung, was bedeutet, dass Ihr Motor mehr Energie aus jedem Tropfen Kraftstoff gewinnt, was die Effizienz direkt verbessert.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eUm das Potenzial Ihres Motors zu maximieren, kombinieren Sie Ihre neuen Zündkomponenten mit unseren \u003ca href=\"\/de\/collections\/honda-performance-tune\" title=\"Honda Performance Tune\"\u003ePerformance-Chips\u003c\/a\u003e oder optimieren Sie den Luftstrom Ihres Motors mit unseren \u003ca href=\"\/de\/collections\/honda-air-intakes\" title=\"Honda Air Intakes\"\u003eSportluftfiltern\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e","products":[{"product_id":"high-performance-ignition-coil-tune-up-grease-for-honda-civic-2001-2005-with-1-7l-l4-engine","title":"Hochleistungszündspule \u0026 Tune-Up-Fett für Honda Civic (2001-2005) 1,7L-Motor","description":"\u003cdiv class=\"product-description\"\u003e\n\n\u003ch1\u003eHochleistungs-Zündspulen für 2001-2005 Honda Civic 1.7L L4\u003c\/h1\u003e\n\n\u003cdiv class=\"intro-paragraph\"\u003e\n\n\u003cp\u003eDer Honda Civic der siebten Generation stand für Millionen von Menschen für zuverlässige und effiziente Mobilität – ein Kompaktwagen, der Kraftstoffeffizienz mit überraschender Vielseitigkeit und der legendären Honda-Zuverlässigkeit verband. Der 1,7-Liter-Vierzylinder Ihres Civic liefert solide Leistung für den Alltag, doch verschlissene Zündspulen rauben schleichend Leistung, Effizienz und den ruhigen Lauf, der den Civic zu einem so bewährten Begleiter macht. Unser Hochleistungs-Zündspulensatz stellt eine optimale Funkenbildung wieder her und bringt den reaktionsfreudigen Charakter und die Zuverlässigkeit zurück, auf die Sie sich verlassen.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2\u003eStellen Sie die legendäre Zuverlässigkeit Ihres Civic wieder her\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eErleben Sie, wie die Leistung zurückkehrt, während neue Zündspulen unruhigen Leerlauf, Aussetzer und Fehlzündungen durch verschlissene Werkskomponenten beseitigen. Ihre Zündspulen erzeugen tausendfach pro Minute einen starken Funken – wenn diese nachlassen, sinkt die Leistung, der Kraftstoffverbrauch steigt, Kaltstarts werden schwierig und der Motor läuft unrund. Unser vollständiger Satz mit vier Zündspulen inklusive dielektrischem Zündfett sorgt für einen konstanten Funken auf allen Zylindern und stellt den ruhigen, zuverlässigen Betrieb wieder her, der Ihren Civic zu einem so praktischen Alltagsauto macht.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eKompletter Vierfach-Zündspulentausch für kluge Besitzer\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eTauschen Sie alle vier Zündspulen gleichzeitig aus – die intelligente Lösung, um Frust und Kosten zu vermeiden, wenn wenige Wochen später eine weitere Spule ausfällt. Wenn eine Spule abgebaut hat, stehen die anderen kurz vor dem Ausfall. Neue Spulen sorgen für ein verbessertes Ansprechverhalten, höhere Kraftstoffeffizienz durch vollständige Verbrennung, zuverlässige Kaltstarts, weniger Motorvibrationen für einen ruhigeren Lauf und eine längere Lebensdauer des Motors, da Schäden durch Fehlzündungen vermieden werden. Das enthaltene Zündfett gewährleistet korrekte elektrische Verbindungen und Schutz vor Feuchtigkeit.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDiese Spulen sind so konstruiert, dass sie die OEM-Spezifikationen erfüllen oder übertreffen und bieten die zuverlässige Leistung und Langlebigkeit, die Civic-Besitzer von Honda-Technik erwarten.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cta\"\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eGeben Sie Ihrem Civic seine zuverlässige Leistung zurück.\u003c\/strong\u003e Beseitigen Sie Fehlzündungen, verbessern Sie die Effizienz und genießen Sie die ruhige, zuverlässige Kraft, die Ihr bewährter Kompaktwagen verdient. Jetzt kaufen.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":47758490534136,"sku":"DS-IGN-COILS02","price":164.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/coil1__91067.1681307301.1280.1280.jpg?v=1772150330"},{"product_id":"high-performance-ignition-coil-tune-up-grease-for-honda-accord-2004-2007-with-3-0l-v6","title":"Hochleistungs-Zündspule \u0026 Tune-Up-Fett für Honda Accord (2004–2007) 3,0-l-Motor","description":"\u003cdiv class=\"product-description\"\u003e\n\n\u003ch2\u003eHochleistungs-Zündspulen für 2004-2007 Honda Accord 3.0L V6\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cdiv class=\"intro-paragraph\"\u003e\n\n\u003cp\u003eDer Honda Accord hat sich den Ruf als eines der zuverlässigsten jemals gebauten Fahrzeuge erworben – ein Maßstab für technische Exzellenz, dem Besitzer über Hunderttausende von Kilometern vertrauen. Ihr 3,0L V6 Accord verdient Zündkomponenten, die Hondas legendärem Anspruch an Leistung und Zuverlässigkeit gerecht werden. Unser Hochleistungs-Zündspulenset liefert den Funken, den Ihr Motor benötigt, um Meile für Meile seine absolute Bestleistung zu erbringen.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2\u003eDas Herzstück Ihres Zündsystems\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eStellen Sie sich vor, wie Sie den Schlüssel drehen und spüren, wie Ihr V6 sofort zum Leben erwacht, wobei alle sechs Zylinder in perfekter Harmonie arbeiten. Denken Sie an sanfte Beschleunigung ohne Zögern, souveräne Überholkraft auf der Autobahn und ein ansprechendes Ansprechverhalten, das jede Fahrt angenehmer macht. Genau das bieten einwandfrei funktionierende Zündspulen – und wenn sie auf ihrem Höhepunkt arbeiten, fühlt sich bei Ihrem Accord einfach alles besser an.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eIhre Zündspulen sind das entscheidende Bindeglied zwischen Batterie und Zündkerzen. Sie transformieren die niedrige Spannung in einen kraftvollen Funken, der Ihr Luft-Kraftstoff-Gemisch tausende Male pro Minute entzündet. Wenn diese Komponenten nachlassen, bemerken Sie einen unruhigem Leerlauf, Fehlzündungen, Leistungsverlust und einen erhöhten Kraftstoffverbrauch. Unser Hochleistungs-Ersatzset stellt die Zündfähigkeit Ihres Motors wieder her – und verbessert sie sogar – um die geschmeidige, reaktionsschnelle Leistung zurückzuholen, an die Sie sich aus der Zeit erinnern, als Ihr Accord noch neu war.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eLeistungstechnik, die einen Unterschied macht\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eDiese Zündspulen wurden entwickelt, um OEM-Spezifikationen zu erfüllen oder zu übertreffen, und liefern konsistente, energiereiche Funken über alle sechs Zylinder. Die verbesserte Spannungsausgabe gewährleistet eine vollständige Kraftstoffverbrennung, was die Leistung aus jedem Tropfen Benzin maximiert, Emissionen reduziert und die Effizienz verbessert.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eEgal, ob Sie durch den Berufsverkehr pendeln, auf der Autobahn cruisen oder auf eine Auffahrt beschleunigen – diese Spulen bieten die zuverlässige Zündleistung, die Ihr 3,0L V6 verlangt. Das Ergebnis ist ein Motor, der bei jedem Wetter schnell startet, spontan auf Gaspedalbewegungen reagiert und über das gesamte Drehzahlband eine gleichmäßige Kraftentfaltung liefert.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003ePraktische Vorteile, die Sie erleben werden\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eWiederhergestellte Motorleistung:\u003c\/strong\u003e Eliminieren Sie Fehlzündungen und unruhigen Lauf durch verschlissene Werksspulen und bringen Sie die geschmeidige V6-Leistung zurück, für die Ihr Accord bekannt ist.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eVerbesserte Kraftstoffeffizienz:\u003c\/strong\u003e Eine vollständigere Verbrennung bedeutet, dass Sie mehr Energie aus jedem Liter gewinnen, was Ihren Verbrauch senken und Fahrten zur Tankstelle reduzieren kann.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eVerbessertes Ansprechverhalten:\u003c\/strong\u003e Erleben Sie eine sofortige Reaktion des Motors, wenn Sie das Gaspedal drücken – kein Zögern oder Leistungsloch mehr bei der Kraftentfaltung.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eSchnellere Kaltstarts:\u003c\/strong\u003e Die erhöhte Spannungsausgabe sorgt für zuverlässige Starts auch bei kaltem Wetter oder nach längeren Standzeiten.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eLaufruhe:\u003c\/strong\u003e Eine gleichmäßige Funkenabgabe über alle Zylinder reduziert Motorvibrationen und sorgt für ein kultivierteres Fahrerlebnis.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eMaximale Leistungsabgabe:\u003c\/strong\u003e Schöpfen Sie das volle Potenzial Ihres Motors mit optimiertem Zündzeitpunkt und vollständiger Verbrennung über alle Drehzahlbereiche hinweg aus.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eVerlängerte Motorlebensdauer:\u003c\/strong\u003e Eine korrekte Zündung reduziert die Belastung der Motorkomponenten und verhindert Schäden durch unvollständige Verbrennung.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eKomplettset für absolute Sicherheit\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eDieses umfassende Set enthält alle sechs für Ihren 3,0L V6-Motor benötigten Zündspulen sowie eine Tube dielektrisches Schmierfett für die Wartung. Das Fett sorgt für ordnungsgemäße elektrische Verbindungen und schützt vor dem Eindringen von Feuchtigkeit – kleine Details, die bei der langfristigen Zuverlässigkeit einen großen Unterschied machen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDer gleichzeitige Austausch aller sechs Spulen ist die intelligente Vorgehensweise. Wenn eine Spule ausgefallen oder gealtert ist, nähert sich die Lebensdauer der anderen wahrscheinlich ebenfalls dem Ende. Ein Komplettaustausch erspart Ihnen den Ärger und die Kosten, Wochen oder Monate später für die gleiche Arbeit erneut in die Werkstatt zu müssen, weil eine weitere Spule ausgefallen ist.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eWarum sollten Sie Ihre Zündspulen aufrüsten?\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eMit der Zeit verschlechtern sich Zündspulen durch ständige Hitzezyklen und elektrische Belastung. Sie bemerken den allmählichen Leistungsabfall vielleicht erst, wenn er gravierend wird – unruhiger Leerlauf, leuchtende Motorkontrollleuchte oder komplette Fehlzündungen. Zu diesem Zeitpunkt fahren Sie bereits seit Monaten mit eingeschränkter Leistung und erhöhtem Kraftstoffverbrauch.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eFrische Hochleistungsspulen versetzen Ihren Motor wieder in einen optimalen Zustand. Sie werden eine verbesserte Beschleunigung feststellen, insbesondere bei niedrigen Drehzahlen, wo die Spuleneffizienz am meisten zählt. Das Auffahren auf die Autobahn wird sicherer. Ihr Motor läuft im Leerlauf ruhiger. Und Sie werden möglicherweise sogar einen verbesserten Kraftstoffverbrauch feststellen, da Ihr Motor nicht länger Kraftstoff durch unvollständige Verbrennung verschwendet.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eDie professionelle Note\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eWährend erfahrene Hobbyschrauber den Austausch der Zündspulen mit einfachem Handwerkzeug bewältigen können, stellt eine professionelle Montage korrekte Drehmomentvorgaben, einen einwandfreien Sitz der Steckverbindungen und eine gründliche Diagnose im Anschluss sicher. Wenn Sie sich bei Arbeiten unter der Motorhaube unsicher fühlen, kann Ihre Werkstatt des Vertrauens diesen Service schnell und kostengünstig durchführen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"fitment-info\"\u003e\n\n\u003ch3\u003ePerfekte Passform für:\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003e2004-2007 Honda Accord\u003c\/strong\u003e mit 3,0L V6 Motor\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eLieferumfang:\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eKomplettset mit 6 Hochleistungs-Zündspulen\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e1 Tube dielektrisches Schmierfett für optimale Verbindungen\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2\u003eHonda-Zuverlässigkeit, gesteigerte Leistung\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eHonda hat Ihren Accord V6 konstruiert, um kultivierte Kraft und legendäre Zuverlässigkeit zu bieten. Diese Hochleistungs-Zündspulen würdigen diese Ingenieurskunst, indem sie den konsistenten, starken Funken liefern, den Ihr Motor für Bestleistungen benötigt. Egal, ob Ihr Accord 160.000 km oder 320.000 km gelaufen ist, frische Zündspulen sind eine Investition in anhaltende Leistung und Zuverlässigkeit.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cta\"\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSind Sie bereit, die geschmeidige V6-Kraft Ihres Accords wiederherzustellen?\u003c\/strong\u003e Geben Sie Ihrem Motor die zuverlässige Zündleistung, die er verdient, und erleben Sie den Unterschied, den frische Hochleistungs-Zündspulen ausmachen. Genießen Sie verbesserte Effizienz, spontane Kraft und das Vertrauen eines ordnungsgemäß gewarteten Zündsystems. Kaufen Sie jetzt und entdecken Sie neu, wozu Ihr Accord fähig ist.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":47758490599672,"sku":"DS-IGN-COILS4","price":164.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/coil1__42191.1681309366.1280.1280.jpg?v=1772150343"},{"product_id":"high-performance-ignition-coil-tune-up-grease-for-honda-pilot-2003-2008-with-3-5l-v6-engine","title":"Hochleistungs-Zündspule \u0026 Tune-Up-Fett für Honda Pilot (2003–2008) 3,5L-Motor","description":"\u003cdiv class=\"product-description\"\u003e\n\n\u003ch1\u003eHochleistungs-Zündspulen für 2003–2008 Honda Pilot 3,5L V6\u003c\/h1\u003e\n\n\u003cdiv class=\"intro-paragraph\"\u003e\n\n\u003cp\u003eDer Honda Pilot war wegweisend für das Segment der Crossover-Fahrzeuge mit drei Sitzreihen – er kombiniert ein pkw-ähnliches Fahrverhalten mit echtem Nutzwert und der legendären Honda-Zuverlässigkeit. Der 3,5L J35 V6 Ihres Pilots liefert gleichmäßige, willige Kraft für Familienabenteuer und den täglichen Einsatz, doch verschlissene Zündspulen rauben mit der Zeit unbemerkt an Leistung. Unser Hochleistungs-Zündspulensatz stellt die Zündfunkenabgabe Ihres Motors wieder her – und verbessert sie sogar –, um das reaktionsfreudige Ansprechverhalten und den ruhigen Lauf zurückzubringen, an den Sie sich erinnern, als Ihr Pilot noch neu war.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2\u003eStellen Sie die geschmeidige V6-Leistung Ihres Pilots wieder her\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eSpüren Sie, wie die Beschleunigung zurückkehrt, während frische Spulen Zündaussetzer und unruhigen Motorlauf beseitigen, die durch abgenutzte Werkskomponenten verursacht wurden. Ihre Zündspulen wandeln Batteriespannung tausendfach pro Minute in Tausende von Volt um – wenn diese nachlassen, kommt es zu Verzögerungen, verringerter Leistung, schlechtem Kraftstoffverbrauch und unruhigem Leerlauf. Unser komplettes Sechser-Set inklusive dielektrischem Wartungsfett stellt die optimale Zündleistung wieder her und liefert einen konstanten Funken über alle Zylinder für eine geschmeidige Kraftentfaltung, die Familienausflüge und Autobahnfahrten wieder mühelos macht.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eKomplettset für volle Zuverlässigkeit\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eTauschen Sie alle sechs Spulen gleichzeitig aus – der intelligente Ansatz, der verhindert, dass Sie diese Arbeit erneut in Angriff nehmen müssen, wenn eine weitere Spule wenige Wochen später ausfällt. Wenn eine Spule verschlissen ist, stehen die anderen kurz vor dem Ausfall. Frische Spulen sorgen für ein verbessertes Ansprechverhalten des Gaspedals, bessere Kraftstoffeffizienz durch vollständige Verbrennung, zuverlässige Kaltstarts, reduzierte Motorvibrationen und eine längere Motorlebensdauer, indem Schäden durch unvollständige Verbrennung vermieden werden. Das beiliegende Wartungsfett sorgt für einwandfreie elektrische Verbindungen und Feuchtigkeitsschutz.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDiese Spulen wurden entwickelt, um die OEM-Spezifikationen zu erfüllen oder zu übertreffen, und bieten zuverlässige Leistung, auf die Sie sich für Jahre Honda-typischer Zuverlässigkeit verlassen können.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cta\"\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eStellen Sie die geschmeidige V6-Leistung Ihres Pilots wieder her.\u003c\/strong\u003e Beseitigen Sie Zündaussetzer, verbessern Sie die Effizienz und genießen Sie die reaktionsfreudige Kraft, die Ihr Familien-SUV verdient. Jetzt einkaufen.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":47758490665208,"sku":"DS-IGN-COILS5","price":164.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/coil1__26305.1681312210.1280.1280.jpg?v=1767731936"},{"product_id":"high-performance-ignition-coil-tune-up-grease-for-honda-ridgeline-2006-2008-with-3-5l-v6-engine","title":"Hochleistungs-Zündspule \u0026 Tune-Up-Fett für Honda Ridgeline (2006–2008) 3,5L-Motor","description":"\u003cdiv class=\"product-description\"\u003e\n\n\u003ch1\u003eHochleistungs-Zündspulen für 2006-2008 Honda Ridgeline 3.5L V6 – Komplettset mit 6 Spulen\u003c\/h1\u003e\n\n\u003cdiv class=\"intro-section\"\u003e\n\n\u003cp\u003eBemerken Sie, dass Ihr Ridgeline beim Beschleunigen zögert? Spüren Sie gelegentliche Fehlzündungen oder einen unruhigen Leerlauf? Leuchtet die Motorkontrollleuchte in Ihrem Armaturenbrett? Ihre Zündspulen sind die stillen Helden Ihres Motors – bis sie anfangen zu versagen. Dann fühlt sich der geschmeidige Honda V6 plötzlich träge an, der Kraftstoffverbrauch steigt und jede Fahrt wird zum Unsicherheitsfaktor.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDie Sache ist die: Der J35 V6-Motor in Ihrem Ridgeline ist ein phänomenales Triebwerk mit 247 PS, die darauf warten, entfesselt zu werden. Doch schwache oder defekte Zündspulen drosseln diese Kraft, bevor sie überhaupt Ihre Räder erreicht. Dieses komplette Set aus sechs Hochleistungs-Zündspulen bringt Ihren Motor nicht nur wieder in Schwung – es optimiert ihn und sorgt für eine präzisere Performance als an dem Tag, als Sie vom Hof gefahren sind.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2\u003ePerfekte Passform für Ihren Ridgeline\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDirekter OE-Ersatz für:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e2006-2008 Honda Ridgeline 3.5L V6\u003cbr\u003eKomplettset mit 6 Spulen (eine pro Zylinder)\u003cbr\u003eInklusive dielektrischem Fett für die fachgerechte Installation\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eWarum Ihre Zündspulen wichtiger sind, als Sie denken\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eDie Zündspulen Ihres Ridgeline sind dafür verantwortlich, die 12 Volt aus Ihrer Batterie in die über 40.000 Volt umzuwandeln, die für den entscheidenden Funken benötigt werden. Wenn sie neu und voll funktionsfähig sind, ist die Verbrennung präzise, kraftvoll und effizient. Doch mit zunehmendem Alter – und mit über 160.000 Kilometern (100.000+ Meilen) sind sie definitiv gealtert – wird ihre Ausgangsleistung schwächer und unbeständig.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDas Ergebnis? Schwache Funken, die das Kraftstoff-Luft-Gemisch nicht vollständig entzünden. Sie verschenken buchstäblich Leistung, während Sie gleichzeitig mehr Kraftstoff verbrauchen und eine unvollständige Verbrennung erzeugen, die Ihre Zündkerzen verschmutzt. Es ist eine Abwärtsspirale der Ineffizienz, die sich mit der Zeit verschlimmert, so schleichend, dass man es kaum bemerkt – bis sich Ihr Ridgeline plötzlich nicht mehr wie ein Ridgeline anfühlt.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eHolen Sie sich die Leistung zurück, die Ihnen gefehlt hat\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ch3\u003eSofortige Gasannahme\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003eErinnern Sie sich, wie Ihr Ridgeline direkt auf Ihren rechten Fuß reagierte? So fühlt sich eine korrekte Zündung an. Diese Hochleistungs-Zündspulen liefern eine konstante, kraftvolle Zündenergie, die sich in einer sofortigen Gasannahme niederschlägt. Geben Sie Gas und spüren Sie, wie Ihr V6 zum Leben erwacht – kein Zögern, keine Verzögerung, nur eine sanfte, lineare Kraftentfaltung genau dann, wenn Sie sie abrufen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eStärkere Beschleunigung über das gesamte Drehzahlband\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003eEgal, ob Sie auf die Autobahn auffahren, langsamere Fahrzeuge überholen oder einfach nur den satten Durchzug des Honda V6 genießen – eine korrekte Zündung macht den ganzen Unterschied. Diese Spulen eliminieren Leistungsabfälle bei hohen Drehzahlen und bewahren eine starke Zündenergie über das gesamte Drehzahlband. Ihr Ridgeline wird sich spürbar spritziger anfühlen und drehfreudiger sein, was jede Fahrt zu einem Erlebnis macht.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eBesserer Kraftstoffverbrauch\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003eEine vollständige Verbrennung ist eine effiziente Verbrennung. Wenn jede Zündkerze mit einem konstanten, energiereichen Funken zündet, verbrennt Ihr Motor den Kraftstoff vollständiger und effizienter. Das Ergebnis? Ein geringerer Verbrauch, besonders bei Autobahnfahrten und gleichmäßiger Geschwindigkeit. Sie werden den Unterschied an der Zapfsäule bemerken – diese Spulen können sich durch Kraftstoffersparnis mit der Zeit sogar selbst bezahlen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eSanfterer Lauf, den Sie spüren können\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003eDiese leichte Vibration im Leerlauf? Das gelegentliche Ruckeln bei leichtem Beschleunigen? Eine Motorunruhe, an die Sie sich gewöhnt haben? Korrekte Zündspulen eliminieren all das. Neue Spulen sorgen für eine sanfte, ausgewogene Verbrennung in allen sechs Zylindern, was zu dem kultivierten, seidenweichen Lauf führt, für den Honda-Motoren berühmt sind. Ihr Ridgeline wird im Leerlauf so ruhig laufen, als würde er schweben, und ohne das geringste Zögern beschleunigen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eGebaut für Leistung und Langlebigkeit\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eDies sind keine Billigprodukte, die nach 50.000 Kilometern ihren Dienst versagen. Dies sind technisch ausgereifte Hochleistungs-Zündspulen, die entwickelt wurden, um OE-Spezifikationen zu erfüllen oder zu übertreffen und gleichzeitig eine verbesserte Ausgangsleistung für eine optimierte Performance zu liefern:\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eErhöhte Spannungsausgabe:\u003c\/strong\u003e Energiereicherer Funke für eine vollständigere Verbrennung\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eFortschrittliches Spulendesign:\u003c\/strong\u003e Optimierte Wicklungen für maximale Effizienz und Wärmeableitung\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eRobuste Konstruktion:\u003c\/strong\u003e Entwickelt, um Hitze und Vibrationen im Motorraum standzuhalten\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003ePräzise Passform:\u003c\/strong\u003e Direkter Plug-and-Play-Austausch – keine Modifikationen erforderlich\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eHochwertige Materialien:\u003c\/strong\u003e Erstklassige Komponenten sorgen für eine lange Lebensdauer\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eVerabschieden Sie sich von häufigen Zündungsproblemen\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eDiese Hochleistungs-Zündspulen beseitigen die frustrierenden Probleme, die gealterte Zündsysteme plagen:\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e❌ \u003cstrong\u003eZündkerzen-Fehlzündungen:\u003c\/strong\u003e Ein konstanter, kraftvoller Funke verhindert Fehlzündungen, die die Motorkontrollleuchte auslösen\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e❌ \u003cstrong\u003eNachlaufen des Motors:\u003c\/strong\u003e Der richtige Zündzeitpunkt verhindert Selbstzündungen und ein unsauberes Abschalten\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e❌ \u003cstrong\u003eKaltstartprobleme:\u003c\/strong\u003e Ein stärkerer Funke sorgt für zuverlässiges Startverhalten bei jedem Wetter\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e❌ \u003cstrong\u003eLeistungsabfall bei hoher Drehzahl:\u003c\/strong\u003e Hält die Zündenergie selbst bei Höchstdrehzahl für volle Leistungsentfaltung aufrecht\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e❌ \u003cstrong\u003eUnruhiger Leerlauf:\u003c\/strong\u003e Eine ausgeglichene Zündung über alle Zylinder hinweg sorgt für einen glatten Leerlauf\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eKomplettset bereit für die Installation\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAlles, was Sie benötigen, ist enthalten:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e6 Hochleistungs-Zündspulen (Komplettset für alle Zylinder)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eDielektrisches Fett für eine ordnungsgemäße elektrische Verbindung und Feuchtigkeitsschutz\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eDirekte Steckverbinder im OE-Stil – kein Löten oder Änderungen erforderlich\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eUnkomplizierte Installation\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003eDer Austausch der Zündspulen beim Ridgeline V6 ist eine der zugänglicheren Wartungsaufgaben. Die Spulen sitzen direkt oben auf dem Motor, wodurch sie leicht erreichbar sind. Mit einfachem Handwerkzeug und etwa einer Stunde Zeit können Sie die Arbeit selbst in Ihrer Einfahrt erledigen:\u003c\/p\u003e\n\n\u003col\u003e\n\n\u003cli\u003eBatterie abklemmen (Sicherheit geht vor)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eElektrischen Stecker von jeder alten Spule abziehen\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eBefestigungsschraube entfernen und die alte Spule herausziehen\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eDas beiliegende dielektrische Fett auf den Steckerstiefel der neuen Spule auftragen\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eNeue Spule einsetzen, mit der Befestigungsschraube sichern und wieder anschließen\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eFür alle sechs Zylinder wiederholen\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ol\u003e\n\n\u003cp\u003eProfi-Tipp: Tauschen Sie alle sechs Spulen gleichzeitig aus. Wenn eine ausfällt, lassen die anderen meist nicht lange auf sich warten – und Sie möchten diese Arbeit sicher nicht mehrfach durchführen. Zudem stellt der Austausch als Set eine ausgewogene Leistung über alle Zylinder sicher.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eDie Wartung, die Ihr Ridgeline verdient\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eHonda hat den Ridgeline so gebaut, dass er bei richtiger Wartung über 320.000 Kilometer (200.000+ Meilen) hält. Zündspulen sind Verschleißteile – keine Bauteile für ein ganzes Autoleben. Wenn Sie sich der 160.000-Kilometer-Marke nähern oder diese überschritten haben, oder wenn Sie Anzeichen von Zündungsproblemen bemerken, ist der Austausch der Spulen eine vorbeugende Wartung, die Ihren Motor schützt und die Leistung wiederherstellt.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDenken Sie so: Sie würden auch keine alten, abgenutzten Zündkerzen fahren und Spitzenleistung erwarten. Die gleiche Logik gilt für Zündspulen. Neue Zündkomponenten arbeiten zusammen, um die Verbrennung zu optimieren, Ihren Katalysator zu schützen, verrußte Kerzen zu vermeiden und sicherzustellen, dass Ihr Ridgeline genau so läuft, wie Honda es konstruiert hat.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eWarum alle sechs austauschen?\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eWenn eine Spule ausfällt, ist das ein Zeichen dafür, dass die anderen ebenfalls kurz vor dem Ende ihrer Lebensdauer stehen. Sie alle waren denselben Hitzezyklen, Vibrationen und elektrischen Belastungen ausgesetzt. Nur eine Spule zu ersetzen bedeutet, dass Sie wahrscheinlich innerhalb weniger Monate wieder unter der Motorhaube stehen, um die nächste zu tauschen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eKomplette Sets gewährleisten zudem eine gleichmäßige Zündung über alle Zylinder hinweg. Sie würden auch nicht nur drei Zündkerzen ersetzen – das gleiche Prinzip gilt hier. Eine gleichmäßige Zündleistung bedeutet einen ruhigeren Lauf und maximale Effizienz.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cta-section\"\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eStellen Sie die geschmeidige Kraftentfaltung Ihres Ridgeline wieder her und gewinnen Sie verlorene Leistung zurück.\u003c\/strong\u003e Diese Hochleistungs-Zündspulen eliminieren Fehlzündungen, verbessern die Gasannahme, erhöhen die Kraftstoffeffizienz und bringen das kultivierte Honda V6-Erlebnis zurück, das Sie kennen. Ganz gleich, ob Sie aktuelle Probleme beheben oder eine vorbeugende Wartung durchführen – dieses komplette Set mit sechs Spulen ist eine kluge Investition in die Leistung und Langlebigkeit Ihres Trucks.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eHören Sie auf, unruhigen Leerlauf, Zögern und Motorkontrollleuchten als normal hinzunehmen. Gönnen Sie Ihrem Ridgeline das Zündsystem, das er verdient. Bestellen Sie noch heute Ihr komplettes Hochleistungs-Zündspulenset und spüren Sie den Unterschied, den ein korrekter Funke macht.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":47758490697976,"sku":"DS-IGN-COILS6","price":164.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/coil1__70408.1681313491.1280.1280.jpg?v=1767731939"},{"product_id":"ignition-coils-iridium-spark-plugs-for-acura-ilx-honda-civic-2012-2015-1-8l","title":"Zündspulen \u0026 Iridium-Zündkerzen für Acura ILX Honda Civic (2012-2015) 1,8 l","description":"\u003ch2\u003eDirektersatz-Zündspulen \u0026amp; Iridium-Zündkerzen für 2012-2015 Honda, Acura Civic, ILX (R-Serie \/ FB, DE1)\u003c\/h2\u003e\n  \n  \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eWiederherstellung von optimalem Zündzeitpunkt und Zündenergie:\u003c\/strong\u003e Dieses Set aus Zündspulen und Iridium-Zündkerzen ersetzt defekte werksseitige Zündkomponenten, um Fehlzündungen, unruhigen Leerlauf und schlechten Kraftstoffverbrauch bei alternden R-Serie-Motoren zu beheben.\u003c\/p\u003e\n  \n  \u003ch3\u003eDie Zündungsdegradierung bei serienmäßigen Civic- und ILX-Modellen\u003c\/h3\u003e\n  \u003cp\u003eÜber Tausende von thermischen Zyklen leiden die werksseitigen Honda- und Acura-Zündspulen unter einer Verschlechterung der internen Epoxidharzvergussmasse und einem Durchbruch des internen Wicklungswiderstands. Diese thermische Belastung ist in den Motorräumen der 9. Civic-Generation und frühen ILX-Modelle weit verbreitet. Wenn die dielektrischen Isoliermaterialien abgebaut werden, kommt es zu Hochspannungslecks, die zu einer schwachen Zündleistung führen. Mechanisch äußert sich dies durch Fehlzündungen unter Last (was oft die Fehlercodes P0300 bis P0304 auslöst), unregelmäßiges Leerlaufverhalten, vermindertes Ansprechverhalten des Gaspedals und unverbrannten Kraftstoff, der in den Abgasstrom gelangt – was den Katalysator vorzeitig schädigen kann. Verschlissene Werkszündkerzen verschärfen das Problem, indem sie den Spannungsbedarf der ohnehin bereits geschwächten Sekundärspulenwicklungen erhöhen.\u003c\/p\u003e\n  \n  \u003ch3\u003eDie technische Lösung\u003c\/h3\u003e\n  \u003cp\u003eDieses umfassende Wartungskit stellt die werksseitige Zündleistung durch verbesserte Materialien und Präzisionstechnik wieder her. Die Ersatz-Zündspulen verfügen über hochtemperaturbeständiges Epoxidharz und hochwertige Kupferwicklungen, um Hitzestau zu widerstehen und konsistente Primär- und Sekundärwiderstandswerte unter hohen thermischen Lasten beizubehalten. Die Flachsteckanschlüsse verwenden präzisionsgefertigte Stecker, um einen sicheren, vibrationsbeständigen Sitz am werksseitigen Kabelbaum zu gewährleisten. In Kombination mit Iridium-Zündkerzen, die über eine ultrafeine Mittelelektrode für überlegene Zündfähigkeit und geringeren Spannungsbedarf verfügen, sorgt diese Kombination für einen vollständigen, kraftvollen Verbrennungsvorgang. Das Ergebnis sind normalisierte Kraftstoff-Trimmdaten, ein stabilisierter Leerlauf, eine wiederhergestellte Effizienz des 1,8-Liter-Motors und die vollständige Beseitigung zündungsbezogener Fehlercodes.\u003c\/p\u003e\n  \n  \u003ch3\u003eTechnische Daten\u003c\/h3\u003e\n  \u003ctable width=\"100%\" style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #e0e0e0; font-size: 14px;\"\u003e\n\n    \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003ePassend für\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e2012-2015 Honda, Acura Civic, ILX\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eMotor \/ Fahrgestell\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eR18Z1, R20A1 \/ FB2, FG3, DE1\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eWerksleistung\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e143 PS \/ 175 Nm (ca.)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eTeilenummer\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eUF672, 30520R1AA01, IC775\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003c\/table\u003e\n \n  \u003ch3\u003eKompatibilität\u003c\/h3\u003e\n  \u003cul\u003e\n\n    \u003cli\u003e2013-2015 Acura ILX l4 2.0L\u003c\/li\u003e\n\n    \u003cli\u003e2012-2015 Honda Civic l4 1.8L\u003c\/li\u003e\n\n  \u003c\/ul\u003e\n\n  \u003ch3\u003eDer Honda- und Acura-Präzisionsstandard\u003c\/h3\u003e\n  \u003cp\u003eEntwickelt für die Zuverlässigkeit im täglichen Fahrbetrieb, sorgt die Erneuerung dieser wichtigen Zündkomponenten für ein präzises i-VTEC-Ansprechverhalten, eliminiert frustrierende Motorkontrollleuchten und hält Ihren JDM-basierten Antriebsstrang für den nächsten großen Kilometer-Meilenstein einwandfrei in Betrieb.\u003c\/p\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":48238576697592,"sku":"DS-EF70JLLE9","price":149.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/Honda-Iridium-Ignition-2015.jpg?v=1776182723"},{"product_id":"ignition-coil-iridium-spark-plugs-for-honda-accord-2013-2017-2-4l","title":"Zündspule \u0026 Iridium-Zündkerzen für Honda Accord (2013-2017) 2,4 l","description":"\u003ch2\u003eHochleistungs-Zündspulen \u0026amp; Iridium-Zündkerzen für 2013-2017 Honda Accord (K24W \/ CR2)\u003c\/h2\u003e\n  \n  \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDirektes Upgrade des Zündsystems zur Wiederherstellung einer optimalen Verbrennung und zur Beseitigung von Zündaussetzern beim Accord der 9. Generation mit 2,4L-Motor.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n  \n  \u003ch3\u003eDie Schwachstellen der serienmäßigen Accord K24W-Zündung\u003c\/h3\u003e\n  \u003cp\u003eMit der Zeit verschlechtern sich die werksseitigen Zündspulen des 2,4L Earth Dreams-Motors durch ständige thermische Wechselbelastung und Hitzeeinwirkung vom Zylinderkopf. Dieser allmähliche Anstieg des internen Wicklungswiderstands führt zu einer schwachen Funkenabgabe, was sich in sporadischen Zündaussetzern, unruhigem Leerlauf, zögerlicher Beschleunigung und verringertem Kraftstoffverbrauch äußert. Zudem leiden serienmäßige OEM-Zündkerzen bei hoher Laufleistung unter Elektrodenverschleiß, was die Fähigkeit des Zündsystems weiter beeinträchtigt, einen gleichmäßigen, kräftigen Funken über den gesamten Drehzahlbereich aufrechtzuerhalten – insbesondere bei hoher Motorlast.\u003c\/p\u003e\n  \n  \u003ch3\u003eDie technische Lösung\u003c\/h3\u003e\n  \u003cp\u003eDieses umfassende Kit löst diese Verschleißprobleme durch die Kombination von Hochleistungs-Zündspulen mit lasergeschweißten Iridium-Performance-Zündkerzen. Die Spulen verfügen über verbesserte interne Kupferwicklungen und ein hochdielektrisches Epoxidharz, was die Hitzeresistenz deutlich verbessert und Spannungsverluste minimiert. Dies stellt eine konsistente, hochenergetische Spannungsübertragung direkt zum Zündkerzenanschluss sicher. Die enthaltenen Iridium-Zündkerzen verwenden eine ultrafeine Mittelelektrode und überlegene Metallurgie, die weniger Spannung benötigt, um den Funken überspringen zu lassen, während sie gleichzeitig einen wesentlich konzentrierteren Funken liefert. Diese aufeinander abgestimmte Kombination fördert eine vollständigere und effizientere Kraftstoffverbrennung im K24W-Brennraum, was sich direkt in wiederhergestellter Leistung, stabilisierter Drehmomentabgabe und der Beseitigung von lästigem unruhigem Leerlauf niederschlägt.\u003c\/p\u003e\n  \n  \u003ch3\u003eTechnische Spezifikationen\u003c\/h3\u003e\n  \u003ctable width=\"100%\" style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #e0e0e0; font-size: 14px;\"\u003e\n\n    \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003ePassgenauigkeit\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e2013-2017 Honda Accord\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eMotor \/ Fahrgestell\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eK24W Earth Dreams \/ CR2 (Limousine), CT1 (Coupé)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eSerienleistung\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eca. 185-189 PS \/ 245-247 Nm\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eTeilenummer\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eUF712 \/ 93501\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003c\/table\u003e\n \n  \u003ch3\u003eKompatibilität\u003c\/h3\u003e\n  \u003cul\u003e\n\n    \u003cli\u003e2013 Honda Accord 2.4L\u003c\/li\u003e\n\n    \u003cli\u003e2014 Honda Accord 2.4L\u003c\/li\u003e\n\n    \u003cli\u003e2015 Honda Accord 2.4L\u003c\/li\u003e\n\n    \u003cli\u003e2016 Honda Accord 2.4L\u003c\/li\u003e\n\n    \u003cli\u003e2017 Honda Accord 2.4L\u003c\/li\u003e\n\n  \u003c\/ul\u003e\n\n  \u003ch3\u003eDer Honda-Standard für Zuverlässigkeit\u003c\/h3\u003e\n  \u003cp\u003eDieses Zündpaket wurde für die Anforderungen moderner JDM-Alltagsfahrzeuge entwickelt und stellt die werksseitige Präzision wieder her. Es sorgt für eine gleichmäßige Kraftentfaltung, optimierten Kraftstoffverbrauch und einen zuverlässigen, fehlerfreien Betrieb über die gesamte Lebensdauer Ihres Motors.\u003c\/p\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":48239147581688,"sku":"DS-ESWBB8SK2","price":164.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/ignition-coil-iridium-spark-plugs-for-honda-accord-2013-2017-2-4l-1.webp?v=1776197962"},{"product_id":"ignition-coil-iridium-spark-plugs-for-honda-cr-v-2015-2019-2-4l","title":"Zündspule \u0026 Iridium-Zündkerzen für Honda CR-V (2015-2019) 2,4 l","description":"\u003ch2\u003eHochleistungs-Zündspulen \u0026amp; Iridium-Zündkerzen für 2015-2019 Honda CR-V (K24W \/ RM \u0026amp; RW)\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDirektes, OEM-konformes Set aus 4 Zündspulen und 4 Iridium-Zündkerzen, das entwickelt wurde, um eine stabile Spannungsabgabe wiederherzustellen und Fehlzündungen unter hoher Last zu eliminieren.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eVerschleiß des serienmäßigen CR-V-Zündsystems\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eÜber zehntausende von Wärmezyklen hinweg neigen die werksseitigen Zündspulen des K24W 2,4L-Motors zur Bildung von Innenwiderstand und dielektrischem Durchschlag. Dieser fortschreitende thermische Abbau führt zu einer schwachen Funkenausbreitung, Ruckeln bei der Beschleunigung und sporadischen Fehlzündungen, die häufig Fehlercodes der P0300-Serie auslösen. Gleichzeitig unterliegen die Elektroden der serienmäßigen OEM-Zündkerzen mit der Zeit einem schnellen Elektrodenabbrand, was den Spannungsbedarf der bereits beanspruchten Zündspulen exponentiell erhöht. Diese kumulative elektrische Ermüdung führt schließlich zu unvollständiger Verbrennung, reduziertem Kraftstoffverbrauch und einem spürbaren Abfall des Ansprechverhaltens, insbesondere beim Auffahren auf die Autobahn oder unter Lastbedingungen.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eDie technische Lösung\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDieses Zündkit als direkter Ersatz behebt sekundäre Zündstörungen durch die Kombination verbesserter Zündspulen mit hochdielektrischem Epoxidharz und ultrafeinen Iridium-Laser-Leistungszündkerzen. Die Zündspulen verfügen über fortschrittliche interne Kupferwicklungen, die das Primär-zu-Sekundär-Verhältnis optimieren und eine schnelle Ladezeit sowie eine konstante Hochspannungsausgabe selbst unter extremen thermischen Bedingungen im Motorraum gewährleisten. In Verbindung mit den hochleitfähigen und verschleißfesten Iridium-Mittelelektroden garantiert diese komplette Zündungsüberholung einen konzentrierten, hochintensiven Funken. Das Ergebnis ist ein saubererer Verbrennungszyklus, wiederhergestellte Werksleistung, stabilisierte Leerlaufqualität und maximale Widerstandsfähigkeit gegen Funkenausblasen, wodurch die elektrischen Kernschwächen des K-Serie-Zündsystems direkt behoben werden.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eTechnische Spezifikationen\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #e0e0e0; font-size: 14px;\"\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003ePassgenauigkeit\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 8px;\"\u003e2015-2019 Honda CR-V\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eMotor \/ Fahrgestell\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 8px;\"\u003eK24W \/ RM \u0026amp; RW Fahrgestell\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eSerienleistung\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 8px;\"\u003e184 PS \/ 245 Nm (ca.)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eTeilenummer\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 8px;\"\u003eIC780532740478109350104\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\u003ch3\u003eKompatibilität\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e2015-2019 Honda CR-V 2,4L Modelle\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eAnschlusstyp: Flachstecker (3 Anschlüsse)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eDirekter Ersatz für OE\/OEM-Teilenummern: UF712, 93501\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eErsetzte Teilenummern: 2505-555827, E1212, C1832, C1832-4, 305205A2A01, 5C1889, 673-2315\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eAustausch-Teilenummern: 178-8539, GN10732, IC816, 48893, U5277, C-867, 3IC588, 36-8259, 23-0551, EBC1118, IGC0205, 921-2283, 2IGC0512\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eDer Honda-Zuverlässigkeitsstandard\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDieses Zündungs-Upgrade wurde entwickelt, um die Werkstoleranzen zu übertreffen. Es stellt die legendäre JDM-Zuverlässigkeit und das präzise Kraftstoffmanagement der Earth Dreams-Motorenreihe wieder her und sorgt für ein reibungsloses tägliches Fahren, eine verbesserte Kraftstoffverbrennung und eine konstante Langzeitleistung, ohne die Motorkontrollleuchte zu aktivieren.\u003c\/p\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":48239147974904,"sku":"DS-EBDXDU9CJ","price":159.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/ignition-coil-iridium-spark-plugs-for-honda-cr-v-2015-2019-2-4l-1.webp?v=1776198005"},{"product_id":"performance-ignition-coils-for-honda-accord-2000-2003-3-0l","title":"Leistungsstarke Zündspulen für Honda Accord (2000–2003) 3,0 l","description":"\u003ch2\u003eHochleistungs-Zündspulen für 2000-2003 Honda Accord (J30A \/ CG-CM)\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eEntwickelt, um die optimale Zündenergie wiederherzustellen und Fehlzündungen bei hohen Drehzahlen zu eliminieren:\u003c\/strong\u003e Diese verbesserten Zündspulen ersetzen die verschleißenden Originalbauteile und liefern einen stärkeren, gleichmäßigeren Funken über das gesamte Drehzahlband des J30A-Motors.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eDer Verschleiß der J30A-Serienzündspulen\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDie werksseitigen Zündspulen der 3,0L V6-Motoren im Honda Accord der Baujahre 2000-2003 sind bekannt für ihre Anfälligkeit gegenüber thermischer Alterung. Direkt auf dem Motorblock platziert, sind diese OEM-Bauteile im Laufe der Zeit extremen Hitzezyklen ausgesetzt. Diese kontinuierliche thermische Belastung führt zum Abbau der internen Epoxidharzvergussmasse und zur Zersetzung der Isolierung, die die primären und sekundären Kupferwicklungen schützt. Sobald die Isolierung versagt, kommt es zu internen Mikro-Lichtbögen, wodurch Spannung von der Zündkerze abgeleitet wird. Die mechanischen Symptome sind eindeutig: ein unruhiger Leerlauf, Zögern bei starkem Beschleunigen, sporadische Zylinderfehlzündungen, die eine blinkende Motorkontrollleuchte (MKL) auslösen, sowie ein unvollständiger Verbrennungszyklus, bei dem unverbrannter Kraftstoff in den Abgastrakt gelangt, was die Lebensdauer Ihrer Katalysatoren erheblich gefährdet.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eDie Lösung durch Hochspannungs-Zündfunken\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDiese Performance-Ersatzspulen wurden entwickelt, um die elektrischen Schwächen des OEM-Designs durch den Einsatz verbesserter thermischer und elektrischer Isolationsmaterialien zu korrigieren. Das Kern-Upgrade zeichnet sich durch stärkere primäre und sekundäre Kupferwicklungen aus, die den internen elektrischen Widerstand signifikant senken. Dies ermöglicht eine schnellere Ladezeit der Spule und eine höhere Spitzenspannung des Zündfunkens. Die Wicklungen sind in einem hochtemperaturbeständigen, durchschlagsfesten Epoxidharz gekapselt, das Rissbildung unter extremer Hitze im Motorraum widersteht. Zusätzlich bestehen die Zündkerzenstecker aus reinem, thermisch belastbarem Silikon, was ein Überspringen des Funkens verhindert und eine direkte Energieübertragung an die Kerzen gewährleistet. Dieser dichte, konzentrierte Funke sorgt für einen effizienteren Verbrennungsvorgang, behebt sofort einen unruhigen Leerlauf, stellt das Ansprechverhalten des Gaspedals wieder her und bringt die Motoreffizienz auf das ursprüngliche Niveau zurück.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eTechnische Daten\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #e0e0e0; font-size: 14px;\"\u003e\n\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003ePassgenauigkeit\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e2000-2003 Honda Accord 3.0L V6\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eMotor \/ Chassis\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eJ30A V6 \/ CG (00-02) \u0026amp; CM (03)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eLeistung ab Werk\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eca. 200-240 PS \/ 264-287 Nm\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eTeilenummer\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e6er-Set (ersetzt UF242T)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch3\u003eKompatibilität \u0026amp; Querverweise\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDirekter Ersatz für die folgenden OEM- und Aftermarket-Teilenummern:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003e921-2012\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e5C1013\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e5C1461\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eIC242SB\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eUF242T\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e673-2310\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e23-0401\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e52-1627\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e52-1791\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eC1221SPEC\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eEBC1476\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e26C1007\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eCUF242\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e2IGC0183\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eDer Honda-Standard\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDiese Spulen wurden entwickelt, um die strengen Anforderungen von JDM-inspirierten Antrieben zu erfüllen. Sie gewährleisten eine zuverlässige Leistungsentfaltung, ein direkteres Ansprechverhalten und einen stabilen Leerlauf, ohne Fehlercodes auszulösen.\u003c\/p\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":48240723394808,"sku":"DS-EW5G0Q0I2","price":129.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/performance-ignition-coils-for-honda-accord-2000-2003-3-0l-1.jpg?v=1776226400"},{"product_id":"performance-ignition-coils-for-honda-odyssey-1999-2010-3-5l","title":"Hochleistungs-Zündspulen für Honda Odyssey (1999–2010) 3,5L","description":"\u003ch2\u003eHochleistungs-Zündspulen für 1999-2010 Honda Odyssey (J35 V6 \/ RL1\/RL3\/RL4)\u003c\/h2\u003e\n  \n  \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eEntwickelt für eine vollständige Verbrennung und Leistungsrestaurierung bei hoher Laufleistung:\u003c\/strong\u003e Ersetzt verschleißende OEM-Zündspulen, um einen stärkeren, konsistenteren Zündfunken zu liefern, Fehlzündungen unter hoher Last zu verhindern und die thermische Gesamteffizienz zu verbessern.\u003c\/p\u003e\n  \n  \u003ch3\u003eDie Schwachstellen der serienmäßigen Odyssey-Zündanlage\u003c\/h3\u003e\n  \u003cp\u003eDer Honda J35 V6 ist ein äußerst zuverlässiges Triebwerk, aber die werkseitigen Zündspulen neigen aufgrund extremer thermischer Belastung zu vorzeitigem Verschleiß. Die quer eingebaute Motoranordnung in den Chassis RL1, RL3 und RL4 staut Strahlungswärme gegen die hintere Zylinderbank (Zylinder 1, 2 und 3). Über tausende intensive Hitzezyklen hinweg bekommt die interne Epoxidharzvergussmasse Risse, und die primären sowie sekundären Kupferwicklungen erfahren einen erhöhten elektrischen Widerstand. Dieser strukturelle Zerfall führt zu einem schwachen Zündfunken, Spannungsdurchschlägen, verzögertem Ansprechverhalten und löst schließlich die Fehlzündungs-Fehlercodes P0300 bis P0306 aus. Darüber hinaus werden die OEM-Gummistiefel mit der Zeit spröde, was zu direkten elektrischen Lichtbögen zu den Zündkerzensteckern führt.\u003c\/p\u003e\n  \n  \u003ch3\u003eDie technische Lösung\u003c\/h3\u003e\n  \u003cp\u003eDiese Hochleistungs-Zündspulen wurden entwickelt, um die thermischen und elektrischen Engpässe des J35 zu beheben. Sie werden mit verbessertem, dickerem Kupferdraht sowohl in den Primär- als auch in den Sekundärwicklungen hergestellt und liefern eine deutlich höhere Ausgangsspannung bei geringerem elektrischem Gesamtwiderstand. Die Gehäuse sind mit einem Epoxidharz mit hoher Durchschlagfestigkeit vergossen, das aktiv gegen thermische Mikrorisse beständig ist und Wärme effektiver ableitet als die Serienteile. Um Spannungsdurchschläge zu eliminieren, bestehen die Zündkerzenstecker aus hochtemperaturbeständigem Silikon, was eine elektrisch isolierte Abdichtung zur Zündkerze gewährleistet. Dieses verbesserte Design garantiert eine vollständige Verbrennung des Luft-Kraftstoff-Gemischs, stellt verlorenes Drehmoment wieder her, stabilisiert einen unruhigen Leerlauf und verhindert Fehlzündungen an der hinteren Bank.\u003c\/p\u003e\n  \n  \u003ch3\u003eTechnische Spezifikationen\u003c\/h3\u003e\n  \u003ctable width=\"100%\" style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #e0e0e0; font-size: 14px;\"\u003e\n\n    \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003ePassform\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e1999-2010 Honda Odyssey\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eMotor \/ Chassis\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eJ35 V6 \/ RL1, RL3, RL4\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eSerienleistung\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e210-255 PS \/ 229-250 lb-ft (ca.)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eTeilenummer\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e6er-Set\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003c\/table\u003e\n \n  \u003ch3\u003eKompatibilität \u0026amp; Querverweise\u003c\/h3\u003e\n  \u003cul\u003e\n\n    \u003cli\u003e921-2012\u003c\/li\u003e\n\n    \u003cli\u003e5C1013\u003c\/li\u003e\n\n    \u003cli\u003e5C1461\u003c\/li\u003e\n\n    \u003cli\u003eIC242SB\u003c\/li\u003e\n\n    \u003cli\u003eUF242T\u003c\/li\u003e\n\n    \u003cli\u003e673-2310\u003c\/li\u003e\n\n    \u003cli\u003e23-0401\u003c\/li\u003e\n\n    \u003cli\u003e52-1627\u003c\/li\u003e\n\n    \u003cli\u003e52-1791\u003c\/li\u003e\n\n    \u003cli\u003eC1221SPEC\u003c\/li\u003e\n\n    \u003cli\u003eEBC1476\u003c\/li\u003e\n\n    \u003cli\u003e26C1007\u003c\/li\u003e\n\n    \u003cli\u003eCUF242\u003c\/li\u003e\n\n    \u003cli\u003e2IGC0183\u003c\/li\u003e\n\n  \u003c\/ul\u003e\n\n  \u003ch3\u003eDer Honda-Standard\u003c\/h3\u003e\n  \u003cp\u003eBei einer Fahrzeugplattform, auf die im Alltag und bei Langstreckenfahrten stark vertraut wird, ist die Aufrechterhaltung einer optimalen Zündungsqualität entscheidend. Dieses Set sorgt für eine gleichmäßige, kontinuierliche Leistungsabgabe, stellt den werksseitigen Kraftstoffverbrauch wieder her und liefert absolute langfristige Zuverlässigkeit, ohne die Motorkontrollleuchte auszulösen.\u003c\/p\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":48240724377848,"sku":"DS-E35HKTPPK","price":129.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/performance-ignition-coils-for-honda-odyssey-1999-2010-3-5l-1.jpg?v=1776226443"},{"product_id":"ignition-coil-iridium-spark-plugs-for-honda-ridgeline-2009-2014-3-5l-v6","title":"Zündspule \u0026 Iridium-Zündkerzen für Honda Ridgeline (2009-2014) 3,5L V6","description":"\u003ch2\u003eHochleistungs-Zündspulen \u0026amp; Iridium-Zündkerzen für 2009-2014 Honda Ridgeline (J35Z5 \/ YK1)\u003c\/h2\u003e\n  \n  \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eErsetzt fehlerhafte Werkszündungskomponenten, um eine optimale Zündfunkenabgabe wiederherzustellen, Fehlzündungen zu eliminieren und die Verbrennungseffizienz des 3,5L V6 zu verbessern.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n  \n  \u003ch3\u003eDie Schwachstelle der Ridgeline-Zündung\u003c\/h3\u003e\n  \u003cp\u003eDie OEM-Zündspulen der J35 V6-Motoren sind dafür bekannt, dass sie unter anhaltender thermischer Belastung nachlassen, insbesondere bei hoher Beanspruchung, Anhängerbetrieb oder häufigen Temperaturwechseln bei hoher Laufleistung. Im Laufe der Zeit zersetzt sich die interne Epoxidharzvergussmasse, was den elektrischen Widerstand erhöht und zu einer schwachen Zündfunkenleistung führt. Dieser Defekt äußert sich mechanisch durch sporadische Fehlzündungen unter Last, unruhigen Leerlauf, Ruckeln beim Beschleunigen und löst letztendlich Diagnosefehlercodes der P0300-Serie aus. In Verbindung mit alternden Werkszündkerzen, deren Elektrodenabstand durch Verschleiß vergrößert ist, hat das serienmäßige Zündsystem Schwierigkeiten, eine vollständige Verbrennung des Kraftstoffs aufrechtzuerhalten, was das Ansprechverhalten des Motors und den Kraftstoffverbrauch erheblich beeinträchtigt.\u003c\/p\u003e\n  \n  \u003ch3\u003eDie technische Lösung\u003c\/h3\u003e\n  \u003cp\u003eDieses umfassende 6er-Set aus verbesserten Zündspulen und Iridium-Zündkerzen wurde entwickelt, um über den gesamten Drehzahlbereich des J35 einen konzentrierten Hochspannungsfunken zu liefern. Die Spulen verfügen über Primär- und Sekundärwicklungen aus hochleitfähigem Kupferdraht, die in ein hochwertiges dielektrisches Epoxidharz eingegossen sind, um thermischem Zusammenbruch zu widerstehen und Hochspannungsüberschläge unter Last zu verhindern. In Kombination mit präzisen Iridium-Zündkerzen – die über eine ultrafeine Mittelelektrode verfügen, welche weniger Spannung für den Zündfunken benötigt und gleichzeitig eine außergewöhnliche Hitze- und Verschleißbeständigkeit bietet – garantiert dieses Kit eine konstante, kraftvolle Zündenergie. Das Ergebnis ist eine optimierte Flammenausbreitung im Brennraum, was sich direkt in wiederhergestellter Pferdestärke, stabilisierten Leerlaufparametern, verbessertem Ansprechverhalten des Gaspedals und robuster Langzeitzuverlässigkeit niederschlägt.\u003c\/p\u003e\n  \n  \u003ch3\u003eTechnische Spezifikationen\u003c\/h3\u003e\n  \u003ctable width=\"100%\" style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #e0e0e0; font-size: 14px;\"\u003e\n\n    \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003ePassgenauigkeit\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e2009-2014 Honda Ridgeline\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eMotor \/ Fahrgestell\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eJ35Z5 V6 \/ YK1\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eWerksleistung\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e250 PS \/ 335 Nm (ca.)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eTeilenummer\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eUF624, 30520RN0A01, EBC1027, SKUF624T\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003c\/table\u003e\n \n  \u003ch3\u003eKompatibilität\u003c\/h3\u003e\n  \u003cul\u003e\n\n    \u003cli\u003e2009 Honda Ridgeline 3,5L V6\u003c\/li\u003e\n\n    \u003cli\u003e2010 Honda Ridgeline 3,5L V6\u003c\/li\u003e\n\n    \u003cli\u003e2011 Honda Ridgeline 3,5L V6\u003c\/li\u003e\n\n    \u003cli\u003e2012 Honda Ridgeline 3,5L V6\u003c\/li\u003e\n\n    \u003cli\u003e2013 Honda Ridgeline 3,5L V6\u003c\/li\u003e\n\n    \u003cli\u003e2014 Honda Ridgeline 3,5L V6\u003c\/li\u003e\n\n  \u003c\/ul\u003e\n\n  \u003ch3\u003eDer Honda-Haltbarkeitsstandard\u003c\/h3\u003e\n  \u003cp\u003eDieses Zündkit wurde entwickelt, um den Strapazen des täglichen Fahrens und schwerer Zuladung standzuhalten. Es stellt die zuverlässige Anhängelast, die gleichmäßige Leistungsentfaltung und das ruhige Fahrverhalten auf der Autobahn wieder her, für die die YK1-Plattform bekannt ist.\u003c\/p\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":48262370853112,"sku":"DS-EGLY8RGP7","price":184.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/ignition-coil-iridium-spark-plugs-for-honda-ridgeline-2009-2014-3-5l-v6-1.jpg?v=1776720964"},{"product_id":"ignition-coil-iridium-spark-plugs-for-honda-pilot-2009-2015-3-5l-v6","title":"Zündspule \u0026 Iridium-Zündkerzen für Honda Pilot (2009-2015) 3,5L V6","description":"\u003ch2\u003eHochleistungs-Zündspulen- \u0026amp; Iridium-Zündkerzen-Set für 2009-2015 Honda Pilot (J35Z4 \/ YF3-YF4)\u003c\/h2\u003e\n  \n  \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eStellt verlorene Leistung wieder her und behebt Zündaussetzer durch einen konsistenten Hochspannungsfunken für eine optimale Verbrennungseffizienz.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n  \n  \u003ch3\u003eDie Schwachstelle des Serien-Pilot\u003c\/h3\u003e\n  \u003cp\u003eDie werkseitigen Zündspulen des J35Z4-Motors sind berüchtigt für ihre thermische Degradation im Laufe der Zeit, bedingt durch die Nähe zu Abgaskomponenten und häufige Hitzezyklen. Zudem führt das Variable Cylinder Management (VCM)-System zu einer ungleichmäßigen betriebsbedingten Abnutzung der Zündkerzen und Spulen der hinteren Zylinderbank. Diese ungleiche Belastung führt zu verrußten Elektroden, unruhigem Leerlauf, parasitärem Leistungsverlust und schließlich zu Fehlzündungscodes der P0300-Serie. Mit zunehmender Laufleistung zersetzt sich das interne Epoxidharz der OEM-Spulen, was zu Mikro-Spannungslecks und einer schwachen Funkenabgabe unter Last führt.\u003c\/p\u003e\n  \n  \u003ch3\u003eDie technische Lösung\u003c\/h3\u003e\n  \u003cp\u003eDieses umfassende Zündungs-Überholungskit behebt diese inhärenten Konstruktionsmängel durch den Einsatz fortschrittlicher Materialien für eine überlegene Durchschlagfestigkeit. Die verbesserten Zündspulen verfügen über hochwertige Kupferwicklungen und erstklassige, hochtemperaturbeständige Silikonstecker, um extremer Hitzeeinwirkung zu widerstehen und Spannungsüberschläge zum Zylinderkopf zu verhindern. In Verbindung mit präzisen Iridium-Zündkerzen sorgt dieses System für einen ultrafeinen, stark fokussierten Funken. Die robuste Iridium-Legierung bietet eine außergewöhnliche Beständigkeit gegen elektrische Erosion, senkt den Spannungsbedarf des Zündsystems erheblich und fördert eine vollständige Kraftstoffverbrennung. Diese mechanische Synergie führt zu wiederhergestellter Werksleistung, stabilisiertem Drehmoment, verbessertem Ansprechverhalten und optimiertem Kraftstoffverbrauch, wobei die harten thermischen Bedingungen des VCM-Betriebs der J-Serie problemlos bewältigt werden.\u003c\/p\u003e\n  \n  \u003ch3\u003eTechnische Daten\u003c\/h3\u003e\n  \u003ctable width=\"100%\" style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #e0e0e0; font-size: 14px;\"\u003e\n\n    \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003ePassgenauigkeit\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e2009-2015 Honda Pilot\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eMotor \/ Fahrgestell\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eJ35Z4 \/ YF3, YF4\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eSerienleistung\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eca. 250 PS \/ 343 Nm (ca.)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eTeilenummer\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eUF624, 30520RN0A01, EBC1027, GN10426\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003c\/table\u003e\n \n  \u003ch3\u003eKompatibilität\u003c\/h3\u003e\n  \u003cul\u003e\n\n    \u003cli\u003e2009 Honda Pilot 3.5L V6\u003c\/li\u003e\n\n    \u003cli\u003e2010 Honda Pilot 3.5L V6\u003c\/li\u003e\n\n    \u003cli\u003e2011 Honda Pilot 3.5L V6\u003c\/li\u003e\n\n    \u003cli\u003e2012 Honda Pilot 3.5L V6\u003c\/li\u003e\n\n    \u003cli\u003e2013 Honda Pilot 3.5L V6\u003c\/li\u003e\n\n    \u003cli\u003e2014 Honda Pilot 3.5L V6\u003c\/li\u003e\n\n    \u003cli\u003e2015 Honda Pilot 3.5L V6\u003c\/li\u003e\n\n  \u003c\/ul\u003e\n\n  \u003ch3\u003eDer Honda-Haltbarkeitsstandard\u003c\/h3\u003e\n  \u003cp\u003eDie Wiederherstellung des J35Z4-Zündsystems garantiert langfristige Zuverlässigkeit beim Ziehen von Lasten und beseitigt das gefürchtete VCM-bedingte Ruckeln, damit Ihr Pilot bei hoher Belastung und im täglichen Pendelverkehr einwandfrei läuft.\u003c\/p\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":48262374621432,"sku":"DS-EVF688Z18","price":199.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/ignition-coil-iridium-spark-plugs-for-honda-pilot-2009-2015-3-5l-v6-1.jpg?v=1776720999"},{"product_id":"ignition-coil-iridium-spark-plugs-for-honda-rdx-2013-2015-3-5l-v6","title":"Zündspule \u0026 Iridium-Zündkerzen für Honda RDX (2013-2015) 3,5L V6","description":"\u003ch2\u003eHochleistungs-Zündspulen \u0026amp; Iridium-Zündkerzen für 2013-2015 Acura RDX (J35Z2 \/ TB3\/TB4)\u003c\/h2\u003e\n  \n  \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFunktionsweise:\u003c\/strong\u003e Dieses komplette Zündungs-Service-Kit ersetzt verschlissene Werksspulen und verrußte Zündkerzen, um den optimalen Zündzeitpunkt wiederherzustellen, Fehlzündungen zu beheben und die Effizienz der Kraftstoffzerstäubung im 3,5L V6-Motor zu verbessern.\u003c\/p\u003e\n  \n  \u003ch3\u003eDer Verschleiß der RDX-Serienzündung\u003c\/h3\u003e\n  \u003cp\u003eDas werksseitige Zündsystem des J35Z2-Motors ist für vorzeitigen Verschleiß bekannt, der durch Hondas Variable Cylinder Management (VCM)-System stark verschärft wird. Wenn das VCM bestimmte Zylinder abschaltet, um Kraftstoff zu sparen, erleben die inaktiven Zylinder schnelle Temperaturschwankungen und Öl-Bypass, was zu starker Verkokung an den Elektroden der Zündkerzen führt. Darüber hinaus leiden die OEM-Zündspulen aufgrund ihrer Platzierung im heißen V6-Motorraum unter thermischer Degradation. Mit der Zeit zersetzt sich die interne Epoxidharz-Vergussmasse, was den elektrischen Widerstand erhöht. Dies führt zu einem schwachen Zündfunken, sporadischen Zündaussetzern, träger Gasannahme und unverbranntem Kraftstoff im Abgasstrom, was langfristig die Katalysatoren beschädigen kann.\u003c\/p\u003e\n  \n  \u003ch3\u003eDie technische Lösung\u003c\/h3\u003e\n  \u003cp\u003eDieses umfassende Performance-Zündungs-Upgrade adressiert direkt die thermischen und elektrischen Schwachstellen des J35. Die Ersatz-Zündspulen verfügen über verbesserte Kupferdrahtwicklungen und hochtemperaturbeständige Silikonstecker, die die Durchschlagsfestigkeit maximieren und Spannungsleckagen unter hoher Last verhindern. In Kombination mit ultrafeinen Iridium-Zündkerzen senkt dieses Kit den Spannungsbedarf für einen Zündfunken erheblich und liefert gleichzeitig einen konzentrierten Funken mit höherer Intensität. Die Iridium-Legierung bietet eine außergewöhnliche Beständigkeit gegen Oxidation und VCM-bedingte Verkokung und gewährleistet eine gleichbleibende Zündleistung unter allen Betriebsbedingungen. Durch die Garantie eines vollständigen Verbrennungszyklus maximiert dieses Setup die Drehmomentkurve des 3,5L-Motors, eliminiert Zögern und stabilisiert den Leerlaufunterdruck.\u003c\/p\u003e\n  \n  \u003ch3\u003eTechnische Spezifikationen\u003c\/h3\u003e\n  \u003ctable width=\"100%\" style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #e0e0e0; font-size: 14px;\"\u003e\n\n    \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003ePassgenauigkeit\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e2013-2015 Acura RDX\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eMotor \/ Fahrgestell\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eJ35Z2 3.5L V6 \/ TB3 (FWD) \u0026amp; TB4 (AWD)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eLeistung ab Werk\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eca. 273 PS \/ 340 Nm\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eTeilenummer\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eUF624, 30520RN0A01\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003c\/table\u003e\n \n  \u003ch3\u003eKompatibilität\u003c\/h3\u003e\n  \u003cul\u003e\n\n    \u003cli\u003e2013 Acura RDX 3.5L V6\u003c\/li\u003e\n\n    \u003cli\u003e2014 Acura RDX 3.5L V6\u003c\/li\u003e\n\n    \u003cli\u003e2015 Acura RDX 3.5L V6\u003c\/li\u003e\n\n    \u003cli\u003ePassgenauigkeitstyp: Direkter Austausch\u003c\/li\u003e\n\n    \u003cli\u003eEinbauort: Vorne\u003c\/li\u003e\n\n    \u003cli\u003eAnschlusstyp: Flachstecker\u003c\/li\u003e\n\n    \u003cli\u003eAnzahl der Anschlüsse: 3\u003c\/li\u003e\n\n    \u003cli\u003eLieferumfang: 6 Performance-Zündkerzen, 6 Zündspulen\u003c\/li\u003e\n\n    \u003cli\u003eAustausch-Teilenummern: UF624, 93175, 178-8482, IC727, 49020, U5304, C-889, 1IC450, 50174, 36-8165, 5095, 2505-484797, E1124, 30520RN0A01, C1665, 2-50174\u003c\/li\u003e\n\n    \u003cli\u003eWeitere Teilenummern: EBC1027, GN10426, 921-2154, SKUF624T, CUF603, 2IGC0436\u003c\/li\u003e\n\n    \u003cli\u003eErsetzte Teilenummern: 5C1681, 5C1722, IC727SB, UF624T, 673-2314, 23-0524, 52-2077\u003c\/li\u003e\n\n  \u003c\/ul\u003e\n\n  \u003ch3\u003eDer Acura-Präzisionsstandard\u003c\/h3\u003e\n  \u003cp\u003eEntwickelt, um die JDM-Werksspezifikationen zu übertreffen, stellt dieses Zündungs-Upgrade wiederhergestellte Leistung, extrem sanfte VCM-Übergänge und langfristige Zuverlässigkeit sicher, ohne die Motorkontrollleuchte (CEL) zu aktivieren.\u003c\/p\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":48262377963768,"sku":"DS-ECOXJ38AL","price":184.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/ignition-coil-iridium-spark-plugs-for-honda-rdx-2013-2015-3-5l-v6-1.jpg?v=1776721088"},{"product_id":"ignition-coil-iridium-spark-plugs-for-honda-crosstour-2008-2012-3-5l-v6","title":"Zündspule \u0026 Iridium-Zündkerzen für Honda Crosstour (2008-2012) 3,5L V6","description":"\u003ch2\u003eDirekter Ersatz für Zündspule \u0026amp; Iridium-Zündkerzen für 2008-2012 Honda Crosstour (J35Z2 \/ TF1\/TF2)\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eStellt die Zündleistung und Verbrennungseffizienz wieder her:\u003c\/strong\u003e Dieses umfassende Set ersetzt alternde Werksspulen und Zündkerzen, um Fehlzündungen zu beseitigen, den Leerlauf zu stabilisieren und die Kraftstoffeffizienz für den 3,5L V6 zu maximieren.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eDie Schwachstelle der serienmäßigen Crosstour-Zündung\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDie werksseitigen Honda J35 V6-Zündspulen, insbesondere die epoxidharzgefüllten Einheiten, neigen bei hoher Laufleistung zu thermischem Verschleiß. Da sie eng an den Zylinderköpfen anliegen, sind diese Spulen intensiven Temperaturen unter der Motorhaube ausgesetzt. Im Laufe der Zeit zersetzt die Hitzeeinwirkung die internen primären und sekundären Kupferwicklungen, was zu Spannungslecks, sporadischen Fehlzündungen und einem spürbaren Abfall des Ansprechverhaltens führt. In Verbindung mit abgenutzten Werks-Zündkerzen, bei denen sich die Elektrodenabstände vergrößert haben, kämpft der Motor mit unvollständiger Verbrennung, was die Emissionen unverbrannter Kohlenwasserstoffe erhöht und häufig P0300-Fehlercodes auslöst.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eDie technische Lösung\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDieses Set reduziert Spannungsverluste durch die Verwendung von hochdielektrischem Epoxidharz im Inneren der Ersatz-Zündspulen, wodurch die Wicklungen gegen extreme Hitzeeinwirkung und Motorvibrationen isoliert werden. Die verbesserten internen Magnetstahlkerne sorgen für schnellere Ladezeiten und eine konstant hochenergetische Zündleistung. In Kombination mit Hochleistungs-Iridium-Zündkerzen, die über eine ultrafeine Mittelelektrode verfügen, benötigt das System weniger Spannung, um den Funkenüberschlag zu gewährleisten. Der hohe Schmelzpunkt von Iridium reduziert den Elektrodenverschleiß drastisch im Vergleich zu Standard-Kupfer- oder Platinzündkerzen und sorgt für einen präzisen, fokussierten Funken für ein optimales Flammenwachstum. Die Hardware verfügt über OEM-konforme Flachstecker für eine Plug-and-Play-Installation ohne Kabelverbindungen.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eTechnische Daten\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #e0e0e0; font-size: 14px;\"\u003e\n\n\u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003ePassgenauigkeit\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e2008-2012 Honda Crosstour\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eMotor \/ Chassis\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eJ35Z2 \/ TF1, TF2\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eSerienleistung\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e271 PS \/ 344 Nm (ca.)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eTeilenummer\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eUF603, 30520R70A01, 30520R70S01\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\u003ch3\u003eKompatibilität\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e2008 Honda Crosstour 3.5L V6\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e2009 Honda Crosstour 3.5L V6\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e2010 Honda Crosstour 3.5L V6\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e2011 Honda Crosstour 3.5L V6\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e2012 Honda Crosstour 3.5L V6\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eDer Honda-Standard\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDie Aufrechterhaltung eines präzisen Zündzeitpunkts ist entscheidend für den J-Series V6, insbesondere während des VTEC-Übergangs. Dieses Set sorgt für eine zuverlässige Funkenabgabe, um das Saugmotor-Leistungsband von Honda zu unterstützen und Fehlzündungen zu eliminieren, damit Ihr Motor langfristig ruhig und ohne Fehlercodes läuft.\u003c\/p\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":48262454018296,"sku":"DS-E3E0R9H9F","price":189.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/ignition-coil-iridium-spark-plugs-for-honda-crosstour-2008-2012-3-5l-v6-1.jpg?v=1776722043"},{"product_id":"ignition-coil-iridium-spark-plugs-for-honda-odyssey-2008-2017-3-5l-v6","title":"Zündspule \u0026 Iridium-Zündkerzen für Honda Odyssey (2008-2017) 3,5L V6","description":"\u003ch2\u003eHochenergie-Zündspulen \u0026amp; Iridium-Zündkerzen für 2008-2017 Honda Odyssey (J35 \/ RL3-RL5)\u003c\/h2\u003e\n  \n  \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eZündungs-Wartungskit als direkter Ersatz:\u003c\/strong\u003e Stellt die werksseitige Zündenergie und Zylindereffizienz wieder her, um Fehlzündungen, schlechten Kraftstoffverbrauch und unruhigen Leerlauf beim J35 V6-Motor zu beheben.\u003c\/p\u003e\n  \n  \u003ch3\u003eDer Verschleiß der serienmäßigen Odyssey-Zündanlage\u003c\/h3\u003e\n  \u003cp\u003eDie werksseitigen Zündspulen und Standard-Zündkerzen des Honda J-Serie 3,5L V6 neigen bei hoher Laufleistung zu starker thermischer Degradation. Da sie direkt in den heißen Bereichen des Motors verbaut sind, zersetzen sich das Epoxidharz der OEM-Spulen und die internen Sekundärwicklungen unweigerlich, was zu Spannungsverlusten und schwacher Zündfunkenabgabe führt. Zudem belastet Hondas Variable Cylinder Management (VCM)-System bestimmte Zylinderbänke asymmetrisch und mit unterschiedlichen thermischen Lasten. Im Laufe der Zeit führt diese Dynamik zu verrußten Zündkerzen, anhaltenden P0300-Fehlercodes, reduziertem Ansprechverhalten und spürbarem Ruckeln des Antriebsstrangs bei Teillast.\u003c\/p\u003e\n  \n  \u003ch3\u003eDie technische Lösung\u003c\/h3\u003e\n  \u003cp\u003eDieses umfassende Service-Kit behebt den Zündungsverschleiß durch die Kombination von Hochleistungs-Zündspulen mit erstklassigen Iridium-Zündkerzen. Die Zündspulen verfügen über verbesserte Sekundärwicklungen und ein hochdielektrisches Epoxidharz, um Spannungsdurchschläge zu verhindern und extremen thermischen Zyklen im Motorraum standzuhalten. Die mitgelieferten Iridium-Zündkerzen nutzen eine ultrafeine Mittelelektrode, die die erforderliche Zündspannung drastisch senkt und gleichzeitig einen hochkonzentrierten, konsistenten Zündfunken liefert. Dieser optimierte Verbrennungsprozess eliminiert Ruckeln, unterstützt weiche VCM-Übergänge und sorgt für eine vollständige Kraftstoffverbrennung. Dank der OE-spezifischen Steckanschlüsse lassen sich die Spulen ohne Änderungen direkt in den werksseitigen Kabelbaum einbauen und bieten eine dauerhafte Lösung für Fehlzündungen bei der J-Serie.\u003c\/p\u003e\n  \n  \u003ch3\u003eTechnische Spezifikationen\u003c\/h3\u003e\n  \u003ctable width=\"100%\" style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #e0e0e0; font-size: 14px;\"\u003e\n\n    \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003ePassgenauigkeit\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e2008-2017 Honda Odyssey\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eMotor \/ Fahrgestell\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eJ35Z \/ J35Y V6 \/ RL3, RL4, RL5\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eSerienleistung\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e244-248 PS \/ 325-339 Nm (ca.)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eTeilenummer\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eUF603, 30520R70A01, 30520R70S01, 93175\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003c\/table\u003e\n \n  \u003ch3\u003eKompatibilität\u003c\/h3\u003e\n  \u003cul\u003e\n\n    \u003cli\u003e2008 Honda Odyssey 3.5L V6\u003c\/li\u003e\n\n    \u003cli\u003e2009 Honda Odyssey 3.5L V6\u003c\/li\u003e\n\n    \u003cli\u003e2010 Honda Odyssey 3.5L V6\u003c\/li\u003e\n\n    \u003cli\u003e2011 Honda Odyssey 3.5L V6\u003c\/li\u003e\n\n    \u003cli\u003e2012 Honda Odyssey 3.5L V6\u003c\/li\u003e\n\n    \u003cli\u003e2013 Honda Odyssey 3.5L V6\u003c\/li\u003e\n\n    \u003cli\u003e2014 Honda Odyssey 3.5L V6\u003c\/li\u003e\n\n    \u003cli\u003e2015 Honda Odyssey 3.5L V6\u003c\/li\u003e\n\n    \u003cli\u003e2016 Honda Odyssey 3.5L V6\u003c\/li\u003e\n\n    \u003cli\u003e2017 Honda Odyssey 3.5L V6\u003c\/li\u003e\n\n  \u003c\/ul\u003e\n\n  \u003ch3\u003eDer Honda-Zuverlässigkeitsstandard\u003c\/h3\u003e\n  \u003cp\u003eDieses Kit wurde entwickelt, um die gleichmäßige und zuverlässige Leistungsentfaltung wiederherzustellen, für die die J-Serie V6-Architektur von Honda bekannt ist. Es stellt sicher, dass Ihr Fahrzeug unter allen Fahrbedingungen eine optimale Kraftstoffeffizienz und einen fehlerfreien Betrieb beibehält.\u003c\/p\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":48262455820536,"sku":"DS-E46WRKJS4","price":194.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/ignition-coil-iridium-spark-plugs-for-honda-odyssey-2008-2017-3-5l-v6-1.jpg?v=1776722087"},{"product_id":"ignition-coil-spark-plugs-for-honda-accord-2008-2012-2-4l-i4","title":"Zündspule \u0026 Zündkerzen für Honda Accord (2008–2012) 2,4L R4","description":"\u003ch2\u003eKomplettes Zündspulen- \u0026amp; Zündkerzen-Set für Honda Accord 2008-2012\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eVerwendungszweck:\u003c\/strong\u003e Dieses direkt passende Zündspulenpaket und NGK-Platin-Zündkerzenset stellt eine optimale Verbrennungseffizienz wieder her, um Fehlzündungen, unruhigen Leerlauf und einen erhöhten Kraftstoffverbrauch zu beheben.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eDie Schwachstelle der originalen Accord-Zündanlage\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDie werksseitigen Zündspulen des K24Z-Motors neigen nach längerer Einwirkung extremer thermischer Wechselbelastungen im Motorraum zu einem Defekt der internen Wicklungen. Über Zehntausende von Kilometern baut sich die werkseitige Epoxidharzvergussmasse ab und schrumpft, was zu Mikro-Lichtbögen, internen Kurzschlüssen und erhöhtem Primärwiderstand führt. In Verbindung mit verschlissenen Werks-Zündkerzen, bei denen sich der Elektrodenabstand über die Werksspezifikation hinaus vergrößert hat, hat das Zündsystem Schwierigkeiten, unter hoher Last einen starken Funken zu liefern. Dies führt direkt zu Zögern beim Beschleunigen, unruhigem Leerlauf, verringertem Kraftstoffverbrauch, unverbranntem Kraftstoff, der die Zylinder auswäscht, und schließlich zu den Fehlercodes P0300 bis P0304 für Zylinderfehlzündungen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eDie technische Lösung\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDieses umfassende Zündungs-Refresh-Kit bekämpft die thermische Degradation direkt durch präzisionsgewickelte, stark dimensionierte Kupferbauteile, die mit einem hochdielektrischen Epoxidharz beschichtet sind. Diese verbesserte interne Struktur verhindert Spannungsdurchschläge und gewährleistet eine gleichmäßige Hochenergieabgabe selbst unter extremen Hitzebedingungen. Darüber hinaus verfügen die enthaltenen NGK-Platin-Zündkerzen über eine äußerst langlebige, lasergeschweißte Platin-Mittelelektrode, die über eine verlängerte Lebensdauer einen präzisen Elektrodenabstand beibehält und eine überlegene Funkenkonzentration liefert. Die robusten dielektrischen Silikonstecker erzeugen eine wasserdichte, ölbeständige Abdichtung zu den Zündkerzenschächten und eliminieren sekundäre Spannungsüberschläge vollständig. Diese Kombination maximiert die Kraftstoffzerstäubung, stellt ein sofortiges Ansprechverhalten des Gaspedals wieder her und stabilisiert den Unterdruck im Leerlauf über das gesamte Drehzahlband.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eTechnische Spezifikationen\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #e0e0e0; font-size: 14px;\"\u003e\n\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003ePassgenauigkeit\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e2008-2012 Honda Accord 2.4L\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eMotor \/ Fahrgestell\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eK24Z2, K24Z3 \/ CP2, CS1\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eSerienleistung\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eca. 177-190 PS \/ 161-162 lb-ft\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eTeilenummer\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eIC780532680478109739004\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch3\u003eKompatibilität\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003e2008 Honda Accord 2.4L I4\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e2009 Honda Accord 2.4L I4\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e2010 Honda Accord 2.4L I4\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e2011 Honda Accord 2.4L I4\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e2012 Honda Accord 2.4L I4\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eDas Honda-Niveau\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eBei der Wartung von hochdrehenden Saugmotoren von Honda sind ein präziser Zündzeitpunkt und eine robuste Funkenabgabe entscheidend. Diese Kombination gewährleistet Zuverlässigkeit auf Werksniveau, keine leuchtenden Motorkontrollleuchten und die sanfte, lineare Leistungsentfaltung, für die die K-Serie bekannt ist.\u003c\/p\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50122864034040,"sku":"DS-EZ1G3F52I","price":139.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/ignition-coil-spark-plugs-for-honda-accord-2008-2012-2-4l-i4-1.jpg?v=1786032751"},{"product_id":"ignition-coil-spark-plugs-for-honda-cr-v-2010-2014-2-4l-i4","title":"Zündspule \u0026 Zündkerzen für Honda CR-V (2010-2014) 2,4L R4","description":"\u003ch2\u003eDirekt ersetzende Zündspulen \u0026amp; Zündkerzen für Honda CR-V 2010-2014\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eStellt die optimale Zündeffizienz wieder her und beseitigt Fehlzündungen beim K24-betriebenen Honda CR-V.\u003c\/strong\u003e Dieses Direkt-Ersatzkit ermöglicht eine gleichmäßige Hochspannungs-Energieübertragung in den Brennraum, sorgt für eine vollständige Verbrennung und stabilisiert unruhigen Leerlauf.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eVerschleiß des serienmäßigen CR-V-Zündsystems\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eWährend der Lebensdauer der Honda CR-V-Generationen RE und RM sind die werkseitigen Zündspulen aufgrund ihrer Position direkt auf dem Zylinderkopf intensiven thermischen Wechselbelastungen ausgesetzt. Mit der Zeit baut sich das interne Epoxidharz ab und es bilden sich Mikrorisse in den Zündkerzensteckern. Dadurch kann die Sekundärspannung gegen den Ventildeckel überspringen, anstatt die Funkenstrecke der Zündkerze zu überbrücken, was zu Fehlzündungscodes der P0300-Serie, träger Beschleunigung, schlechtem Kraftstoffverbrauch und bei Nichtbehebung zu einem dauerhaften Schaden am Katalysator führt. Darüber hinaus erhöhen verschlissene serienmäßige Zündkerzen den elektrischen Widerstand an der Funkenstrecke, was die Zündspulen überlastet, übermäßige interne Hitze erzeugt und deren Ausfallrate beschleunigt.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eDie technische Lösung\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDiese umfassende Zündungsüberholung kombiniert vier präzisionsgewickelte Zündspulen mit vier NGK-Platin-Zündkerzen, um die Funkenabgabe Ihres K24Z-Motors vollständig zu revitalisieren. Die neuen Spulen verfügen über verbessertes, hochdielektrisches Epoxidharz und temperaturbeständige Silikonstecker, die Hitzestau widerstehen und Spannungsleckagen unter hoher Motorlast verhindern. Im Inneren liefern verbesserte primäre und sekundäre Kupferwicklungen eine stärkere und gleichmäßigere Funkendauer im Vergleich zu den defekten OEM-Einheiten. In Verbindung mit den NGK-Platin-Zündkerzen – bekannt für ihre lasergeschweißte Platin-Mittelelektrode, die Erosion widersteht und eine geringere Zündspannung erfordert – stellt dieses System die ursprüngliche Verbrennungsdynamik wieder her. Sie können einen ruhigeren Leerlauf, ein direktes Ansprechverhalten des Gaspedals und eine Rückkehr zum ursprünglichen Kraftstoffverbrauch erwarten, ohne die hohen Aufschläge des Vertragshändlers.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eTechnische Spezifikationen\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #e0e0e0; font-size: 14px;\"\u003e\n\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003ePassform\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e2010-2014 Honda CR-V\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eMotor \/ Chassis\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eK24Z (2,4L R4) \/ RE, RM\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eSerienleistung\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e180-185 PS \/ 218-221 Nm (ca.)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eTeilenummer\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eIC780532680478109739004 (Austausch: UF602 \/ 30520R40007)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch3\u003eKompatibilität\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003e2010 Honda CR-V 2.4L R4\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e2011 Honda CR-V 2.4L R4\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e2012 Honda CR-V 2.4L R4\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e2013 Honda CR-V 2.4L R4\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e2014 Honda CR-V 2.4L R4\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eDer Honda-Zuverlässigkeitsstandard\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eSorgen Sie dafür, dass Ihr tägliches Pendlerfahrzeug oder Wochenend-Transportmittel einwandfrei läuft. Dieses Zündpaket wurde entwickelt, um die strengen OEM-Spezifikationen zu erfüllen oder zu übertreffen und stellt sicher, dass Ihr K-Serie-Motor die legendäre Langlebigkeit, die sanfte Leistungsentfaltung und den zuverlässigen, fehlerfreien Betrieb für die kommenden Jahre beibehält.\u003c\/p\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50122864328952,"sku":"DS-ESBUKDW1T","price":139.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/ignition-coil-spark-plugs-for-honda-cr-v-2010-2014-2-4l-i4-1.jpg?v=1786032797"},{"product_id":"ignition-coil-spark-plugs-for-honda-civic-crosstour-2012-2015-2-4l-i4","title":"Zündspule \u0026 Zündkerzen für Honda Civic Crosstour (2012-2015) 2,4L R4","description":"\u003ch2\u003eZuverlässige Zündspule \u0026amp; Zündkerzen für 2012-2015 Honda Civic, Crosstour\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFunktionsweise:\u003c\/strong\u003e Ein direkter Ersatz-Zündspulensatz und NGK Platin-Zündkerzen, entwickelt, um die werksseitige Zündintensität wiederherzustellen, Fehlzündungen zu eliminieren und die Leerlaufdrehzahl zu stabilisieren.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eDie Zündschwäche des K24-Motors\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDie werksseitigen Zündspulen der K24-Motoren im Civic Si und Crosstour sind mit der Zeit sehr anfällig für thermische Degradation. Die direkt über dem Zylinderkopf positionierten OEM-Zündspulen sind extremen Hitzezyklen ausgesetzt, die schließlich das interne Epoxidharz und die Sekundärwicklungen zersetzen. Dieser thermische Zerfall führt zu schwacher Zündenergie, Spannungsüberschlägen und sporadischen Fehlzündungen, insbesondere unter hoher Motorlast. Gleichzeitig vergrößern verschlissene Werks-Zündkerzen den Elektrodenabstand, was die Spule stärker belastet, den Spulendefekt beschleunigt und P0300-Fehlercodes, unruhigen Leerlauf sowie einen erhöhten Kraftstoffverbrauch zur Folge hat.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eDie technische Lösung\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDieser umfassende Ersatzteilsatz behebt die Zündungsdegradation der K-Serie durch die Kombination leistungsstarker Zündspulen mit hochwertigen NGK Platin-Zündkerzen. Die verbesserten Spulen verfügen über robuste interne Kupferdrahtwicklungen mit hochtemperaturbeständiger Emaillebeschichtung, die dem thermischen Zerfall entgegenwirken, der Standardeinheiten beeinträchtigt. Ein langlebiger Silikonstecker und ein flacher Buchsenanschluss sorgen für eine wetterfeste, vibrationsresistente Abdichtung zum Zündkerzenisolator und verhindern Spannungskriechströme. In Verbindung mit den NGK Platin-Zündkerzen, die eine lasergeschweißte Platin-Mittelelektrode für eine gezielte Zündausbreitung und einen stabilen Elektrodenabstand über eine lange Lebensdauer bieten, maximiert dieses Kit die Verbrennungseffizienz, stellt verlorene PS wieder her und sorgt für einen ruhigen, stabilen Leerlauf über den gesamten Drehzahlbereich.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eTechnische Daten\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #e0e0e0; font-size: 14px;\"\u003e\n\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003ePassgenauigkeit\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e2012-2015 Honda Civic, Crosstour\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eMotor \/ Chassis\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eK24-Serie (K24Z7, K24Y2) \/ FB6, FG4, TF1\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eSerienleistung\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e192-205 PS \/ 220-236 Nm (ca.)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eTeilenummer\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eIC780532680478109739004\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch3\u003eKompatibilität\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003e2012-2015 Honda Civic (2,4L R4)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e2012-2015 Honda Crosstour (2,4L R4)\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eDer Honda-Präzisionsstandard\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003ePräzisionstechnik erfordert eine zuverlässige Zündungsabgabe. Die Aufrechterhaltung des VTEC-Umschaltpunkts und des Leistungsbands bei hohen Drehzahlen Ihres K24 erfordert eine optimale Verbrennung, die einen ruhigen Leerlauf, einen wiederhergestellten Kraftstoffverbrauch und eine werksseitige Leistungsabgabe ohne das Auslösen von Diagnose-Fehlercodes garantiert.\u003c\/p\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50122866131192,"sku":"DS-EOZ8JSONF","price":139.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/ignition-coil-spark-plugs-for-honda-civic-crosstour-2012-2015-2-4l-i4-1.jpg?v=1786032940"},{"product_id":"ignition-coil-iridium-spark-plugs-for-honda-s2000-2000-2003-2-0l","title":"Zündspule \u0026 Iridium-Zündkerzen für Honda S2000 (2000–2003) 2,0 l","description":"\u003ch2\u003eHochleistungs-Zündspulen \u0026amp; Iridium-Zündkerzen für den Honda S2000 (2000–2003)\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eStellt optimale Zündenergie und Verbrennungseffizienz wieder her:\u003c\/strong\u003e Dieses komplette Zündungs-Servicekit ersetzt verschlissene Werksspulen sowie verrußte Zündkerzen, um Fehlzündungen bei hohen Drehzahlen zu eliminieren und das Ansprechverhalten des F20C-Motors wiederherzustellen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eDer Zündungsverschleiß beim AP1\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDer frühe Honda S2000 AP1 ist legendär für seine rote Linie bei 9.000 U\/min, doch diese extreme Motordrehzahl setzt das Zündsystem einer immensen thermischen und elektrischen Belastung aus. Mit der Zeit leiden die werkseitigen Zündspulen unter der ständigen Hitzeeinwirkung im Motorraum, was zu einer Verschlechterung der Epoxidharz-Isolierung und zu erhöhtem internen Wicklungswiderstand führt. Dieser elektrische Defekt verursacht eine schwache Zündenergie, insbesondere unter hoher Motorlast und in den oberen Drehzahlbereichen. Gleichzeitig zeigen Standard- oder gealterte Zündkerzen Elektrodenverschleiß, wodurch der Elektrodenabstand über die Werksspezifikationen hinaus vergrößert wird. Beim hochverdichteten F20C führt diese Kombination direkt zu unbemerkten Fehlzündungen, unruhigem Leerlauf, erhöhtem unverbrannten Kraftstoff im Abgasstrom und einem spürbaren Leistungsverlust im oberen Drehzahlbereich.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eDie technische Lösung\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDieses umfassende Zündungskit geht das Problem des Zündungsverschleißes beim AP1 direkt an, indem es präzisionsgewickelte Direktzündspulen mit hochwertigen Iridium-Zündkerzen kombiniert. Die Spulen verfügen über verbesserte interne Kupferwicklungen und Gehäuse aus hochtemperaturbeständigem Epoxidharz, die so konstruiert sind, dass sie den extremen Temperaturen im Motorraum standhalten, die vom F20C erzeugt werden. Dies gewährleistet eine konsistente Hochspannungsausgabe selbst bei der 9.000 U\/min-Grenze. Die enthaltenen Iridium-Zündkerzen verwenden eine äußerst langlebige Iridium-Mittelelektrode mit feinem Draht, die dem Zündabbrand deutlich besser widersteht als herkömmliche Kupfer- oder Platin-Alternativen. Dadurch bleibt der Zündabstand über eine längere Lebensdauer präzise, was eine vollständige Verbrennung sicherstellt. Durch die Maximierung der Zündintensität und -dauer stabilisiert dieses Kit den Leerlauf, verbessert das Drehmoment im unteren Drehzahlbereich und stellt den aggressiven VTEC-Umschaltpunkt wieder her, ohne dass ECU-Modifikationen erforderlich sind.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eTechnische Spezifikationen\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #e0e0e0; font-size: 14px;\"\u003e\n\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003ePassgenauigkeit\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e2000-2003 Honda S2000\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eMotor \/ Fahrgestell\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eF20C \/ AP1\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eWerksleistung\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e240 PS \/ ca. 208 Nm\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eTeilenummer\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e30520PCX007, UF298\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch3\u003eKompatibilität\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003e2000 Honda S2000 2.0L\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e2001 Honda S2000 2.0L\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e2002 Honda S2000 2.0L\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e2003 Honda S2000 2.0L\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eDer Honda-Präzisionsstandard\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDieses Zündungs-Upgrade wurde speziell für die hochdrehenden JDM-Hochleistungsmotoren entwickelt und liefert den präzisen Zündzeitpunkt sowie die zuverlässige Leistung, die für sportliches Fahren auf der Straße und auf Rennstrecken erforderlich sind.\u003c\/p\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50254639071480,"sku":"DS-ER45MZTUP","price":90.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/ignition-coil-iridium-spark-plugs-for-honda-s2000-2000-2003-2-0l-1.webp?v=1787950505"},{"product_id":"ignition-coil-iridium-spark-plugs-for-honda-s2000-2004-2005-2-2l","title":"Zündspule \u0026 Iridium-Zündkerzen für Honda S2000 (2004-2005) 2,2L","description":"\u003ch2\u003eDirekt austauschbare Zündspulen \u0026amp; Iridium-Zündkerzen für 2004-2005 Honda S2000\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eStellt die optimale Verbrennungseffizienz wieder her und eliminiert Fehlzündungen bei hohen Drehzahlen durch den Austausch verschlissener werkseitiger Zündkomponenten.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eDie Schwachstelle der S2000-Zündung\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDer F22C1-Motor im AP2-Chassis ist ein extrem drehzahlfreudiges Kraftpaket, das die Zündkomponenten an ihre absoluten thermischen und elektrischen Grenzen bringt. Im Laufe der Zeit leiden die werkseitigen Zündspulen unter starker Hitzeeinwirkung, da sie direkt auf dem Zylinderkopf platziert sind. Dieser ständige thermische Wechsel zersetzt das interne Epoxidharz und die Kupferwicklungen, was zu erhöhtem elektrischen Widerstand, Spannungsdurchschlägen und einer schwächeren Zündleistung führt. Gleichzeitig verschleißen die Elektroden der OEM-Zündkerzen, wodurch der Elektrodenabstand größer wird und die ohnehin schwächelnden Spulen noch stärker belastet werden. Beim S2000 äußert sich dies durch Aussetzer bei hohen Drehzahlen, unruhigen Leerlauf, reduziertes Ansprechverhalten des Gaspedals und Zündaussetzer, die zu dauerhaften Motorwarnleuchten und unverbranntem Kraftstoff führen können.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eDie technische Lösung\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDieses umfassende Zündungs-Überholungskit begegnet der Zündungsverschlechterung des F22C1 direkt, indem es präzisionsgewickelte Zündspulen mit fortschrittlichen Iridium-Zündkerzen kombiniert. Die verbesserten Zündspulen verfügen über hochwertiges dielektrisches Epoxidharz und hochbelastbare Kupferdrahtwicklungen, was die thermische Beständigkeit gegenüber den berüchtigten Temperaturen im Motorraum des S2000 deutlich verbessert. Dies gewährleistet eine konsistente Hochspannungsausgabe über das gesamte Drehzahlband, vom Leerlauf bis zur roten Linie bei über 8.000 U\/min. Die enthaltenen Iridium-Zündkerzen nutzen eine ultrafeine Mittelelektrode, die die für den Funkenüberschlag erforderliche Spannung drastisch senkt. Der hohe Schmelzpunkt von Iridium verhindert, dass sich der Elektrodenabstand mit der Zeit vergrößert, was einen fokussierten, kraftvollen Zündfunkenkern garantiert. Zusammen stabilisieren diese Komponenten den Leerlauf, stellen verlorene PS wieder her, maximieren die Kraftstoffzerstäubung und eliminieren Aussetzer unter hoher Last.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eTechnische Spezifikationen\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #e0e0e0; font-size: 14px;\"\u003e\n\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003ePassgenauigkeit\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e2004-2005 Honda S2000\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eMotor \/ Chassis\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eF22C1 \/ AP2\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eSerienleistung\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e240 PS \/ 220 Nm (ca.)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eTeilenummer\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eUF311, 30520-RRA-007, 30520-PMA-007\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch3\u003eKompatibilität\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003e2004 Honda S2000 2.2L\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e2005 Honda S2000 2.2L\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eHonda-Qualität\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDieses für die Anforderungen drehzahlfreudiger VTEC-Plattformen entwickelte Zündungspaket liefert den präzisen Zündzeitpunkt und die zuverlässige Leistung, die erforderlich sind, um das Ansprechverhalten des Gaspedals zu maximieren und die Langlebigkeit bei Track-Days zu erhalten.\u003c\/p\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50254702379256,"sku":"DS-EFGKMFALT","price":90.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/ignition-coil-iridium-spark-plugs-for-honda-s2000-2004-2005-2-2l-1.webp?v=1787953552"},{"product_id":"ignition-coil-iridium-spark-plugs-for-honda-accord-2003-2007-2-4l","title":"Zündspule \u0026 Iridium-Zündkerzen für Honda Accord (2003–2007) 2,4L","description":"\u003ch2\u003eHochleistungs-Zündspule \u0026amp; Iridium-Zündkerzen für Honda Accord 2003-2007\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDirekt passendes Zündungs-Kit:\u003c\/strong\u003e Stellt die werkseitige Verbrennungseffizienz wieder her und eliminiert Fehlzündungen durch den Austausch verschlissener Werkszündspulen und abgenutzter Zündkerzen bei 2,4L K-Serie-Motoren.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eDie Schwachstelle der originalen Accord-Zündung\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eNach zehntausenden von Hitzezyklen zersetzt sich das werksseitige Epoxidharz in den originalen Honda Accord Zündspulen (2003-2007), was zu Mikrorissen im Gehäuse führt. Dieser thermische Abbau erhöht den Widerstand der Primärwicklung und verursacht eine schwache Funkenabgabe bei hoher Motorlast. Standard-Zündkerzen unterliegen im Umfeld des K24-Motors einer schnellen Elektrodenabnutzung. Diese Kombination aus defekten Zündspulen und sich vergrößernden Elektrodenabständen führt letztlich zu unruhigem Leerlauf, verzögerter Gasannahme, Zündaussetzern (die oft die Fehlercodes P0300 bis P0304 auslösen) und einer spürbaren Verringerung der Kraftstoffeffizienz durch unvollständige Verbrennungsvorgänge.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eDie technische Lösung\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDieses umfassende Zündungs-Kit verwendet verbesserte Primär- und Sekundär-Kupferwicklungen in den Zündspulen, um eine Hochspannungs-Energieübertragung mit minimalem Widerstand zu gewährleisten. Die Spulen sind in ein hochdielektrisches Epoxidharz und ein langlebiges Polymergehäuse eingegossen, das speziell dafür entwickelt wurde, Hitzestau und Vibrationen im Inneren des K24-Zylinderkopfs zu widerstehen. In Verbindung mit Iridium-Zündkerzen mit Feindraht-Elektrode garantiert dieses Setup einen präzisen, konzentrierten Funkenkern. Der extrem hohe Schmelzpunkt von Iridium verhindert Elektrodenverschleiß und stellt sicher, dass der Elektrodenabstand für eine optimale Ausbreitung der Flammenfront perfekt kalibriert bleibt. Dieses mechanische Zusammenspiel beseitigt Ruckeln, glättet den Leerlauf und stellt die volle Verbrennungseffizienz wieder her.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eTechnische Daten\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #e0e0e0; font-size: 14px;\"\u003e\n\n\u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003ePassgenauigkeit\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e2003-2007 Honda Accord 2,4L\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eMotor \/ Fahrgestell\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eK24A4, K24A8 \/ CM5 (Limousine), CM7 (Coupe)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eSerienleistung\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e160-166 PS \/ 218-225 Nm (ca.)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eTeilenummer\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eUF311, 30520-RRA-007, 30520-PMA-007\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\u003ch3\u003eKompatibilität\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e2003 Honda Accord 2,4L\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e2004 Honda Accord 2,4L\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e2005 Honda Accord 2,4L\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e2006 Honda Accord 2,4L\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e2007 Honda Accord 2,4L\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eDer Honda Zuverlässigkeitsstandard\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEntwickelt für die hochdrehende Natur der K-Serie-Motoren, stellt dieses Zündungs-Upgrade das direkte Ansprechverhalten und die zuverlässige Kraftentfaltung wieder her, die Sie von Ihrem Accord erwarten, und sorgt für einen effizienten Betrieb ohne das Aufleuchten der Motorkontrollleuchte.\u003c\/p\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50254702608632,"sku":"DS-EX2R9YUEX","price":90.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/ignition-coil-iridium-spark-plugs-for-honda-accord-2003-2007-2-4l-1.webp?v=1787953601"},{"product_id":"ignition-coil-iridium-spark-plugs-for-honda-cr-v-2002-2009-2-4l","title":"Zündspule \u0026 Iridium-Zündkerzen für Honda CR-V (2002-2009) 2,4 l","description":"\u003ch2\u003eHochenergie-Zündspulen \u0026amp; Iridium-Zündkerzen für 2002-2009 Honda CR-V\u003c\/h2\u003e\n  \n  \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDirekt austauschbare Zündspulen und Iridium-Zündkerzen stellen die Motoreffizienz wieder her, beheben Fehlzündungscodes und sorgen für einen stabilen Funken beim Honda K24-Motor.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n  \n  \u003ch3\u003eDie Schwachstelle des serienmäßigen CR-V-Zündsystems\u003c\/h3\u003e\n  \u003cp\u003eDie werksseitigen Zündspulen des 2002-2009 CR-V sind aufgrund ihrer Platzierung direkt auf dem K24-Ventildeckel sehr anfällig für thermische Degradation. Über Tausende von Hitzezyklen wird die interne Epoxidharzvergussmasse spröde und bekommt Risse, was den elektrischen Widerstand erhöht und zu einer schwachen Funkenabgabe oder Überschlägen zum Zylinderkopf führt. Diese strukturelle Ermüdung äußert sich typischerweise in unruhigem Leerlauf, schlechtem Kraftstoffverbrauch, Leistungsabfall unter Last und sporadischen OBD-II-Fehlzündungscodes (P0300 bis P0304). Wenn sich zudem Standard-Zündkerzen an der Elektrode abnutzen, vergrößert sich der Elektrodenabstand; dies zwingt die bereits angeschlagenen Zündspulen dazu, noch härter zu arbeiten, um den Abstand zu überbrücken, was den vollständigen Ausfall der Zündspule beschleunigt.\u003c\/p\u003e\n  \n  \u003ch3\u003eDie technische Lösung\u003c\/h3\u003e\n  \u003cp\u003eDiese Zündungsüberholung korrigiert die thermischen Mängel ab Werk durch die Verwendung von hochwertigem dielektrischem Epoxidharz und verstärkten internen Kupferwicklungen, wodurch der Innenwiderstand erheblich reduziert und Hochspannungsleckagen verhindert werden. Diese verbesserten Zündspulen sind so konstruiert, dass sie extremen Hitzezyklen im Motorraum ohne Spannungszusammenbruch standhalten. In Kombination mit den mitgelieferten Iridium-Zündkerzen, die über eine ultrafeine Mittelelektrode verfügen, benötigt das System weniger Spannung für die Zündung, während ein präziser, konstanter Elektrodenabstand über eine verlängerte Lebensdauer beibehalten wird. Der hohe Schmelzpunkt der Iridium-Legierung garantiert eine vollständige, effiziente Verbrennung des Luft-Kraftstoff-Gemischs, stellt die werkseitige Leistungsentfaltung wieder her, glättet unruhigen Leerlauf und eliminiert Zündungsaussetzer bei hoher Last.\u003c\/p\u003e\n  \n  \u003ch3\u003eTechnische Spezifikationen\u003c\/h3\u003e\n  \u003ctable width=\"100%\" style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #e0e0e0; font-size: 14px;\"\u003e\n\n    \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003ePassgenauigkeit\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e2002-2009 Honda CR-V 2.4L\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eMotor \/ Fahrgestell\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eK24A1, K24Z1 \/ RD, RE Serie\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eSerienleistung\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e160-166 PS \/ 161 lb-ft (ca.)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eTeilenummer\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eUF311, 30520-RRA-007, 30520-PMA-007\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003c\/table\u003e\n \n  \u003ch3\u003eKompatibilität\u003c\/h3\u003e\n  \u003cul\u003e\n\n    \u003cli\u003e2002 Honda CR-V 2.4L\u003c\/li\u003e\n\n    \u003cli\u003e2003 Honda CR-V 2.4L\u003c\/li\u003e\n\n    \u003cli\u003e2004 Honda CR-V 2.4L\u003c\/li\u003e\n\n    \u003cli\u003e2005 Honda CR-V 2.4L\u003c\/li\u003e\n\n    \u003cli\u003e2006 Honda CR-V 2.4L\u003c\/li\u003e\n\n    \u003cli\u003e2007 Honda CR-V 2.4L\u003c\/li\u003e\n\n    \u003cli\u003e2008 Honda CR-V 2.4L\u003c\/li\u003e\n\n    \u003cli\u003e2009 Honda CR-V 2.4L\u003c\/li\u003e\n\n  \u003c\/ul\u003e\n\n  \u003ch3\u003eDer Honda-Zuverlässigkeitsstandard\u003c\/h3\u003e\n  \u003cp\u003eDie Wartung des K24-Motors erfordert präzise elektrische Komponenten. Dieses hocheffiziente Zünd- und Zündkerzenkit sorgt für eine stabile Spannungsabgabe, verhindert lästige Fehlermeldungen der Motorkontrollleuchte und hält Ihren CR-V für den täglichen Arbeitsweg und längere Autobahnfahrten zuverlässig.\u003c\/p\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50254702903544,"sku":"DS-E12R4HMPE","price":90.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/ignition-coil-iridium-spark-plugs-for-honda-cr-v-2002-2009-2-4l-1.webp?v=1787953645"},{"product_id":"ignition-coil-iridium-spark-plugs-for-honda-element-2003-2011-2-4l","title":"Zündspule \u0026 Iridium-Zündkerzen für Honda Element (2003-2011) 2.4L","description":"\u003ch2\u003eDirekter Zündspulenersatz \u0026amp; Iridium-Zündkerzen für 2003-2011 Honda Element\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFunktionsweise:\u003c\/strong\u003e Dieses Zündungs-Service-Kit stellt die werksseitige Zündenergie und die Verbrennungseffizienz der Zylinder bei K24-Motoren mit hoher Laufleistung wieder her und behebt Fehlzündungen sowie einen unruhigen Leerlauf.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eDie Schwachstelle der K24-Serienzündung\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eIm Laufe der Zeit sind die werksseitigen Stabzündspulen (COP) des Honda K24-Motors sehr anfällig für thermische Zersetzung. Durch die Positionierung direkt über dem Zylinderkopf zersetzen die ständigen Wärmewechselbelastungen die Epoxidharz-Vergussmasse und die internen Wicklungen. Dies führt zu Spannungslecks, schwachen Zündfunken und schließlich zu Fehlzündungen (P0300-Fehlercodes). Wenn zudem die Elektroden der Standard-Zündkerzen erodieren, vergrößert sich der Elektrodenabstand, wodurch die alternden Zündspulen stärker belastet werden, um den Funken überspringen zu lassen, was deren Ausfall beschleunigt und die allgemeine Motoreffizienz, insbesondere unter Last, verringert.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eDie technische Lösung\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDieses komplette Zündungs-Kit behebt diese inhärenten thermischen Defekte durch die Verwendung von hochdielektrischem Epoxidharz und verstärkten thermoplastischen Zündspulengehäusen, die hohen Temperaturen im Motorraum standhalten. Die enthaltenen Iridium-Zündkerzen verfügen über eine ultrafeine Mittelelektrode und eine lasergeschweißte Masseelektrode, die einen konzentrierten, konstanten Funken bei stabilem Elektrodenabstand über eine deutlich längere Lebensdauer gewährleisten. Durch den Wechsel auf Iridium-Technologie in Kombination mit Hochleistungs-Zündspulen stellt dieses abgestimmte Set eine optimale Spannungsübertragung, eine geringere benötigte Zündspannung, eine stabile Leerlaufqualität und eine vollständige Kraftstoff-Luft-Verbrennung über den gesamten Drehzahlbereich sicher.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eTechnische Daten\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #e0e0e0; font-size: 14px;\"\u003e\n\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003ePassend für\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e2003-2011 Honda Element\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eMotor \/ Fahrgestell\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eK24A4, K24A8 \/ YH1, YH2\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eSerienleistung\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eca. 160-166 PS \/ 218-225 Nm\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eTeilenummer\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eUF311, 30520-RRA-007, 30520-PMA-007\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch3\u003eKompatibilität\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003e2003-2011 Honda Element 2.4L (alle Ausstattungsvarianten)\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eDer Honda Utility-Standard\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDieses für die Anforderungen des täglichen Gebrauchs und leichte Transportaufgaben entwickelte Zündungs-Refresh erhält die Zuverlässigkeit, für die der Element gebaut wurde, und sorgt für eine konstante Leistungsentfaltung sowie optimierten Kraftstoffverbrauch, ohne die Motorkontrollleuchte zu aktivieren.\u003c\/p\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50254703100152,"sku":"DS-E56W4NWI8","price":90.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/ignition-coil-iridium-spark-plugs-for-honda-element-2003-2011-2-4l-1.webp?v=1787953686"},{"product_id":"ignition-coil-iridium-spark-plugs-for-honda-civic-2002-2011-2-0l","title":"Zündspule \u0026 Iridium-Zündkerzen für Honda Civic (2002–2011) 2,0 l","description":"\u003ch2\u003eKomplette Zündspulen \u0026amp; Iridium-Zündkerzen für 2002-2011 Honda Civic\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eStellt die verlorene Zündenergie wieder her und behebt Fehlzündungen bei hohen Drehzahlen durch den Austausch verschlissener Werks-Zündspulen und Zündkerzen durch präzise abgestimmte Komponenten in Erstausrüsterqualität für die K-Serie.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eDie Verschlechterung der serienmäßigen Civic-Zündung\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDer Honda K20-Motor ist für seine hohe Drehfreudigkeit bekannt und erreicht in den Si-Modellen oft über 8.000 U\/min. Mit der Zeit beschleunigt die punktuelle Hitze des Aluminium-Zylinderkopfs den Verschleiß des werksseitigen Zündspulen-Epoxidharzes und der internen Wicklungen. Diese thermische Wechselbelastung führt zu Mikrorissen im Zündkerzenstecker und Gehäuse, wodurch Zündenergie zum Ventildeckel überspringt, anstatt die Zündkerze zu erreichen. Die Symptome äußern sich in unruhigem Leerlauf, spürbarem Ruckeln beim VTEC-Einsatz, verringertem Kraftstoffverbrauch und schließlich blinkenden Motorkontrollleuchten (Fehlzündungscodes der P0300-Serie) unter hoher Motorlast. Darüber hinaus vergrößern Standard-Kupfer- oder abgenutzte Platin-Zündkerzen den Widerstandsspalt, was die Zündspule stärker belastet und die Zündeffizienz im Brennraum drastisch reduziert.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eDie technische Lösung\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDieses umfassende Zündset adressiert das thermische Versagen der K-Serie direkt, indem es hochwertiges dielektrisches Epoxidharz und verstärkte Polysilikon-Stecker an den Zündspulen verwendet, die effektiv gegen leitfähige Hitze isolieren und parasitäre Spannungsleckagen verhindern. Die primären und sekundären Kupferwicklungen sind präzisionsgewickelt, um die OEM-Spezifikationen zu erfüllen oder zu übertreffen, was eine robuste, konstante Zünddauer selbst bei maximaler Drehzahl gewährleistet. Ergänzend zu den Zündspulen verfügen die enthaltenen Iridium-Zündkerzen über eine ultrafeine Mittelelektrode. Der außergewöhnlich hohe Schmelzpunkt von Iridium ermöglicht einen konzentrierten, intensiven Funken, der das Luft-Kraftstoff-Gemisch effizienter entzündet und gleichzeitig den Spannungsbedarf des Zündsystems senkt. Das Ergebnis ist ein unmittelbares Ansprechverhalten, ein sanfterer VTEC-Einsatz und eine maximale Verbrennungseffizienz über das gesamte Drehzahlband.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eTechnische Daten\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #e0e0e0; font-size: 14px;\"\u003e\n\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003ePassgenauigkeit\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e2002-2011 Honda Civic (2.0L Modelle)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eMotor \/ Fahrgestell\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eK20A3, K20Z3 \/ EP3, FA5, FG2\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eSerienleistung\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eca. 160-197 PS \/ 179-188 Nm\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eTeilenummer\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eUF311, 30520-RRA-007, 30520-PMA-007\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch3\u003eKompatibilität\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003e2002-2005 Honda Civic Si 2.0L Fließheck (EP3)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e2006-2011 Honda Civic Si 2.0L Limousine (FA5)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e2006-2011 Honda Civic Si 2.0L Coupé (FG2)\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eHonda JDM-Kaliber\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDieses Zündsystem wurde für die anspruchsvollen Toleranzen hochdrehender VTEC-Plattformen entwickelt und sorgt für Präzision auf Werksniveau, optimierte Leistungsentfaltung und zuverlässigen Betrieb, ohne unter extremen Fahrbedingungen die Motorkontrollleuchte auszulösen.\u003c\/p\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50254703427832,"sku":"DS-E56WV4PQ4","price":90.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/ignition-coil-iridium-spark-plugs-for-honda-civic-2002-2011-2-0l-1.webp?v=1787953733"},{"product_id":"ignition-coil-and-iridium-spark-plugs-for-honda-civic-2006-2011-1-8l","title":"Zündspule und Iridium-Zündkerzen für Honda Civic (2006-2011) 1,8 l","description":"\u003ch2\u003eHochenergie-Zündspule und Iridium-Zündkerzen für Honda Civic 2006-2011\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFunktion:\u003c\/strong\u003e Ersetzt defekte Werkszündspulen und verschlissene Zündkerzen, um eine optimale Verbrennung wiederherzustellen, Fehlzündungen zu eliminieren und den Leerlauf beim R18A1-Motor zu stabilisieren.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eDer Verschleiß der serienmäßigen Civic-Zündanlage\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eÜber tausende von thermischen Zyklen leiden die serienmäßigen Zündspulen des 1,8-Liter-Motors unter einem internen Epoxidharzabbau und einer Drift des Wicklungswiderstands. Durch die Hitzeeinwirkung im Motorraum zersetzen sich die dielektrischen Materialien in den OEM-Spulen, was zu Spannungslecks und einer schwachen Funkenabgabe führt. Gleichzeitig erodieren die Elektroden der Standard-Zündkerzen, was den Elektrodenabstand vergrößert und exponentiell höhere Zündspannungen erfordert. Diese kombinierte elektrische Belastung führt zu einer trägen Gasannahme, unruhigem Leerlauf, Fehlzündungscodes der P0300-Serie und einem erhöhten Kraftstoffverbrauch – besonders spürbar bei hoher Motorlast oder Kaltstarts.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eDie technische Lösung\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDieses umfassende Zündungs-Kit löst den Verschleiß der R18-Zündanlage direkt, indem es präzisionsgewickelte Ersatzspulen mit hochwertigen Iridium-Zündkerzen kombiniert. Die verbesserten Zündspulen verfügen über fortschrittliche Kupferwicklungen und ein robustes, hochdielektrisches Epoxidharz, was eine konstante Sekundärspannung und eine überlegene thermische Beständigkeit gegen Motorhitze gewährleistet. In Verbindung mit Iridium-Zündkerzen – die sich durch eine ultrafeine Mittelelektrode und einen deutlich höheren Schmelzpunkt als herkömmliche Metalle auszeichnen – garantiert diese Kombination einen hochkonzentrierten Funken. Das Ergebnis ist eine vollständige volumetrische Verbrennung, eine unmittelbare Gasannahme, eine wiederhergestellte Werksleistung und langfristige Haltbarkeit ohne das Risiko vorzeitigen Elektrodenverschleißes.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eTechnische Spezifikationen\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #e0e0e0; font-size: 14px;\"\u003e\n\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003ePassgenauigkeit\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eHonda Civic 1.8L 2006-2011\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eMotor \/ Fahrgestell\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eR18A1 \/ FA1, FG1\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eSerienleistung\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eca. 140 PS \/ 174 Nm\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eTeilenummer\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eUF582 \/ 30520-RNA-A01\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch3\u003eKompatibilität\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003eHonda Civic 1.8L 2006\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eHonda Civic 1.8L 2007\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eHonda Civic 1.8L 2008\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eHonda Civic 1.8L 2009\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eHonda Civic 1.8L 2010\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eHonda Civic 1.8L 2011\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eDer Honda-Zuverlässigkeitsstandard\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDieses Wartungs-Kit wurde entwickelt, um die exakten Toleranzen von Hondas i-VTEC-Architektur zu erfüllen, und sorgt für eine gleichmäßige Leistungsentfaltung, maximale Kraftstoffeffizienz und zuverlässige Alltagstauglichkeit, ohne dass dauerhaft die Motorkontrollleuchte aufleuchtet.\u003c\/p\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50256748740856,"sku":"DS-E98TCU7PF","price":78.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/ignition-coil-and-iridium-spark-plugs-for-honda-civic-2006-2011-1-8l-1.jpg?v=1788058434"},{"product_id":"ignition-coil-and-iridium-spark-plugs-for-honda-civic-2016-2021-1-5l","title":"Zündspule und Iridium-Zündkerzen für Honda Civic (2016-2021) 1,5 l","description":"\u003ch2\u003eHochleistungs-Zündspulen- und Iridium-Zündkerzen-Set für 2016-2021 Honda Civic 1.5L\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFunktion:\u003c\/strong\u003e Bietet einen vollständigen Ersatz für das Verbrennungssystem, um Zündaussetzer bei hohem Ladedruck zu eliminieren, den Zylinderdruck wiederherzustellen und einen ruhigen Leerlauf bei aufgeladenen Direkteinspritzmotoren zu gewährleisten.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eDas Zündproblem beim serienmäßigen Civic\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDie 1,5L Earth Dreams Direkteinspritzer-Turboplattform arbeitet unter hohen Zylinderdrücken, was den Verschleiß des Zündsystems beschleunigt. Die internen Wicklungen der werksseitigen Zündspulen verschlechtern sich durch kontinuierliche Wärmezyklen, was zu einem Abfall der Sekundärspannung und mikroskopischen dielektrischen Durchschlägen im Kerzenstecker führt. In Verbindung mit dem Verschleiß an den Elektrodenabständen der Serien-Zündkerzen verursacht diese Umgebung mit hohem Widerstand Fehlzündungen unter Last, ein träges Ansprechverhalten des Gaspedals und unverbrannten Kraftstoff im Abgasstrang, was den Katalysator beschädigen kann.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eDie technische Lösung\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDieses umfassende Tuning-Kit besteht aus verstärkten Zündspulen mit hochwertigen magnetischen Kupferkernwicklungen und einer hochdielektrischen Epoxidharz-Vergussmasse, um thermischer Belastung und internen Kurzschlüssen entgegenzuwirken. In Kombination mit Iridium-Zündkerzen mit feiner Mittelelektrode und lasergeschweißten Masseelektroden bietet die Baugruppe eine überlegene Wärmeleitfähigkeit und einen geringen Spannungsbedarf. Die ultrafeine Spitzengeometrie konzentriert die Zündenergie, um eine sofortige Ausbreitung des Flammenkerns selbst bei maximalem Ladedruck zu gewährleisten, Kohlenstoffablagerungen zu verhindern und den maximalen volumetrischen Wirkungsgrad wiederherzustellen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eTechnische Daten\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #e0e0e0; font-size: 14px;\"\u003e\n\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003ePassform\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e2016-2021 Honda Civic\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eMotor \/ Fahrgestell\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e1.5L Turbo (L15B7) \/ FC1, FC3, FK7\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eSerienleistung\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e174-205 PS \/ 162-192 lb-ft (ca.)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eTeilenummer\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eUF781, 30520-59B-013, 95660\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch3\u003eKompatibilität\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003e2016-2021 Honda Civic EX 1.5L Turbo\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e2016-2021 Honda Civic EX-L 1.5L Turbo\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e2016-2021 Honda Civic EX-T 1.5L Turbo\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e2016-2021 Honda Civic Touring 1.5L Turbo\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e2017-2020 Honda Civic Si 1.5L Turbo\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e2017-2021 Honda Civic Sport \/ Sport Touring Hatchback 1.5L Turbo\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eDer Honda-Tuning-Standard\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEntwickelt, um die exakten Anforderungen an Zündzeitpunkt und Schließwinkel der L15-Direkteinspritzarchitektur zu erfüllen, wodurch eine saubere Zündung und ein reaktionsschneller Ladedruckaufbau über das gesamte Drehzahlband gewährleistet werden.\u003c\/p\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50256846094584,"sku":"DS-EZEXA254V","price":111.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/ignition-coil-and-iridium-spark-plugs-for-honda-civic-2016-2021-1-5l-1.jpg?v=1788073718"},{"product_id":"ignition-coil-and-iridium-spark-plugs-for-honda-cr-v-2017-2021-1-5l","title":"Zündspule und Iridium-Zündkerzen für Honda CR-V (2017-2021) 1,5 L","description":"\u003ch2\u003eDirekt passendes Zündspulen- und Iridium-Zündkerzen-Wartungskit für 2017–2021 Honda CR-V\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDirekte Zündungsauffrischung:\u003c\/strong\u003e Ersetzt defekte Werks-Zündspulen und verschlissene Zündkerzen, um ein direktes Ansprechverhalten, eine saubere Verbrennung und einen ruhigen Leerlauf unter allen Fahrbedingungen wiederherzustellen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eThermische Degradation bei hoher Ladeleistung des serienmäßigen CR-V\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDer direkteinspritzende 1,5-l-Turbomotor der Earth Dreams-Serie erzeugt hohe Zylinderdrücke und erhöhte Temperaturen im Motorraum. Mit der Zeit leiden OEM-Zündspulen unter dielektrischem Durchschlag, interner Degradation der Primär- und Sekundärwicklungen sowie thermischer Aushärtung des Silikonsteckers. In Verbindung mit der Elektrodenabnutzung bei Standard-Zündkerzen erfordert der vergrößerte Elektrodenabstand eine übermäßig hohe Zündspannung, was zu sporadischen Fehlzündungen (P0300–P0304 Codes), unruhigem Leerlauf, Leistungseinbrüchen unter Ladedruck und verringertem Kraftstoffverbrauch führt.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eDie präzise technische Lösung\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDieses Kit kombiniert hochwertige Ersatz-Zündspulen mit erstklassigen Iridium-Feindraht-Zündkerzen, die speziell für die Anforderungen von aufgeladenen Direkteinspritzern entwickelt wurden. Die Zündspulen verfügen über eine hitzebeständige Epoxidharzvergussmasse und hochleitfähige Kupferwicklungen, um interne Kurzschlüsse und Spannungsabfälle zu verhindern. Die passenden Iridium-Zündkerzen zeichnen sich durch lasergeschweißte Feindraht-Mittelelektroden und Platin-Masseelektroden aus, die gegen Verrußung und das Erlöschen des Zündfunkens bei hohem Ladedruck resistent sind, während sie gleichzeitig die erforderliche Zündspannung für eine konsistente, vollständige Verbrennung senken.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eTechnische Spezifikationen\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #e0e0e0; font-size: 14px;\"\u003e\n\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003ePassgenauigkeit\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e2017–2021 Honda CR-V 1.5L Turbo\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eMotor \/ Fahrgestell\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eL15BE (1.5L Turbo DOHC) \/ RW1 (Frontantrieb), RW2 (Allrad)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eSerienleistung\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e190 PS \/ 243 Nm (ca.)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eTeilenummer\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eUF781 \/ 30520-59B-013 \/ 95660\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch3\u003eKompatibilität\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003e2017–2021 Honda CR-V EX\u003c\/strong\u003e (1.5L L4 Turbo Benzin - RW1 \/ RW2)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003e2017–2021 Honda CR-V EX-L\u003c\/strong\u003e (1.5L L4 Turbo Benzin - RW1 \/ RW2)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003e2017–2021 Honda CR-V Touring\u003c\/strong\u003e (1.5L L4 Turbo Benzin - RW1 \/ RW2)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003e2021 Honda CR-V Special Edition\u003c\/strong\u003e (1.5L L4 Turbo Benzin - RW1 \/ RW2)\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eDer Honda-Standard für Präzision und Zuverlässigkeit\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDieses komplette Zündungs-Auffrischungs-Kit wurde exakt auf die Betriebstoleranzen der Erstausrüstung abgestimmt und gewährleistet eine Plug-and-Play-Installation ohne die Notwendigkeit einer ECU-Rekalibrierung. Es stellt eine stabile Funkenübertragung wieder her, maximiert die Effizienz der Kraftstoffzerstäubung und bewahrt die bekannte Langlebigkeit der Honda-Motoren, ohne unerwünschte Motorwarnleuchten auszulösen.\u003c\/p\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50256862445816,"sku":"DS-E1T65NBAD","price":104.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/ignition-coil-and-iridium-spark-plugs-for-honda-cr-v-2017-2021-1-5l-1.jpg?v=1788073812"},{"product_id":"ignition-coil-and-iridium-spark-plugs-for-honda-accord-2018-2021-1-5l","title":"Zündspule und Iridium-Zündkerzen für Honda Accord (2018-2021) 1,5L","description":"\u003ch2\u003eDirekt passendes Zündspulen- \u0026amp; Iridium-Zündkerzen-Set für Honda Accord 2018-2021\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDirekt passendes Zündungs-Service-Kit:\u003c\/strong\u003e Stellt die werksseitige Verbrennungseffizienz wieder her, eliminiert Fehlzündungen bei hohem Ladedruck und stabilisiert den Leerlauf über den gesamten Drehzahlbereich.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eDas Problem der Serien-Zündung beim Accord\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003eDer direkt einspritzende 1,5-Liter-Turbomotor arbeitet unter extremem Zylinderdruck und schnellen thermischen Wechselbelastungen. Mit der Zeit zersetzt sich das Epoxidharz der OEM-Zündspulen durch ständige Hitzeeinwirkung, was bei Last zu Mikro-Lichtbögen und einem Ausfall der Sekundärwicklung führt. Gleichzeitig entstehen durch die Direkteinspritzung punktuelle Kohlenstoffablagerungen und der Elektrodenabstand der Zündkerzen verschleißt, was zu verzögerter Gasannahme, unruhigem Kaltstart, erhöhtem Kraftstoffverbrauch und blinkenden Motorkontrollleuchten (P0300-P0304) führt.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eDie technische Lösung\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003eDieses Service-Kit kombiniert hochdielektrische Zündspulen mit lasergeschweißten Feindraht-Iridium-Zündkerzen, die speziell für aufgeladene Turbomotoren entwickelt wurden. Die Zündspuleneinheiten verfügen über hochwertige Kupferwicklungen und verstärkte Silikonstecker, um Hochspannungsüberschläge zu verhindern. Die ultrafeinen Iridium-Mittelelektroden benötigen eine niedrigere Zündspannung und erzeugen gleichzeitig einen heißeren, konzentrierteren Zündfunken, um die Flammenfrontausbreitung und Hitzebeständigkeit zu maximieren.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eTechnische Spezifikationen\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ctable width=\"100%\" style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #e0e0e0; font-size: 14px;\"\u003e\n\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003ePassgenauigkeit\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e2018-2021 Honda Accord\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eMotor \/ Fahrgestell\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eL15BE (1.5L Turbo) \/ CV1\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eSerienleistung\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eca. 192 PS \/ 260 Nm\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eTeilenummer\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eUF781 \/ 30520-59B-013 \/ 95660\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch3\u003eKompatibilität\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003e2018 Honda Accord (1.5L Turbo - LX, Sport, EX, EX-L)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e2019 Honda Accord (1.5L Turbo - LX, Sport, EX, EX-L)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e2020 Honda Accord (1.5L Turbo - LX, Sport, EX, EX-L)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e2021 Honda Accord (1.5L Turbo - LX, Sport, Sport SE, EX-L)\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eDer Honda Performance-Standard\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003eDieses Zündkit wurde auf die exakten Toleranzen der Direkteinspritzung abgestimmt und sorgt für einen zuverlässigen Zündzeitpunkt, ein direktes Ansprechverhalten bei niedrigen Drehzahlen und eine saubere Verbrennung, ohne falsche Fehlzündungscodes auszulösen.\u003c\/p\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50256862576888,"sku":"DS-E51YX2R59","price":84.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/ignition-coil-and-iridium-spark-plugs-for-honda-accord-2018-2021-1-5l-1.jpg?v=1788073843"},{"product_id":"ignition-coil-and-iridium-spark-plugs-for-honda-fit-2009-2013-1-5l","title":"Zündspule und Iridium-Zündkerzen für Honda Fit (2009-2013) 1,5 l","description":"\u003ch2\u003ePassgenaues Zündspulen- \u0026amp; Iridium-Zündkerzen-Service-Kit für Honda Fit 2009–2013\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eHauptfunktion:\u003c\/strong\u003e Stellt die vollständige Verbrennungseffizienz wieder her und eliminiert Zylinderfehlzündungen durch den Austausch hitzegeschädigter Werks-Zündspulen und verschlissener Zündkerzen durch ein integriertes Service-Paket mit hoher Leitfähigkeit.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eDie Schwachstelle der originalen Sekundärzündung beim Fit\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eBeim GE8-Chassis der zweiten Generation staut sich durch die Anordnung des quer eingebauten 1,5-Liter-Motors die Umgebungswärme um die hinten liegenden Zündspulenstecker. Durch ständige thermische Wechselbelastung zersetzen sich die werksseitige Silikonisolierung und das interne Verguss-Epoxidharz, was zu einem dielektrischen Durchschlag bei Hochspannung und Mikro-Lichtbogenbildung führt. Mit steigendem Widerstand sinkt die Zündenergie, was zu sporadischem Ruckeln, unruhigem Leerlauf, P0300-P0304 Fehlzündungs-Fehlercodes und einer Belastung des Katalysators durch unverbrannte Kohlenwasserstoffe führt.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eDie technische Lösung\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDieses Service-Kit stellt die Stabilität der Primär- und Sekundärzündung wieder her, indem es hochbelastbare Zündspulen mit lasergeschweißten Iridium-Zündkerzen mit Feindraht-Mittelelektrode kombiniert. Die Ersatz-Zündspulen verwenden vakuumvergossenes Epoxidharz und hochwertige Kupferwicklungen, um Spannungsspitzen zu isolieren und thermischer Ermüdung zu widerstehen. In Verbindung mit extrem langlebigen Iridium-Zündkerzen benötigt das System eine geringere Zündspannung, liefert einen konzentrierteren Zündfunken und gewährleistet einen gleichmäßigen Zündzeitpunkt über den gesamten VTEC-Lastbereich.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eTechnische Daten\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #e0e0e0; font-size: 14px;\"\u003e\n\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003ePassform\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e2009–2013 Honda Fit\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eMotor \/ Fahrgestell\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e1,5L L15A7 R4 \/ GE8\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eSerienleistung\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eca. 117 PS \/ 144 Nm\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eTeilenummer\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e30520-RB0-003 \/ 30520-RB0-013 \/ 30520-RB0-S01 \/ UF626\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch3\u003eKompatibilität\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003e2009 Honda Fit:\u003c\/strong\u003e 1,5L L15A7 (Base, Sport)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003e2010 Honda Fit:\u003c\/strong\u003e 1,5L L15A7 (Base, Sport)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003e2011 Honda Fit:\u003c\/strong\u003e 1,5L L15A7 (Base, Sport)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003e2012 Honda Fit:\u003c\/strong\u003e 1,5L L15A7 (Base, Sport)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003e2013 Honda Fit:\u003c\/strong\u003e 1,5L L15A7 (Base, Sport, EV ausgeschlossen)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eHinweis:\u003c\/strong\u003e Passt nicht für die Generationen 2007–2008 (GD3) oder 2015+ (GK5).\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eDer Honda-Standard\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDieses abgestimmte Zündspulen- und Zündkerzen-Kit wurde entwickelt, um die engen Toleranzen japanischer Kompaktmotoren zu erfüllen. Es stellt das ursprüngliche Ansprechverhalten des Gaspedals wieder her, stabilisiert die Kraftstoff-Trim-Werte im Leerlauf und bewahrt die maximale Kraftstoffeffizienz im anspruchsvollen täglichen Betrieb.\u003c\/p\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50414489927928,"sku":"DS-EH5M7JR22","price":108.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/ignition-coil-and-iridium-spark-plugs-for-honda-fit-2009-2013-1-5l-1.jpg?v=1788306904"},{"product_id":"ignition-coil-and-iridium-spark-plugs-for-honda-cr-z-2011-2016-1-5l","title":"Zündspule und Iridium-Zündkerzen für Honda CR-Z (2011–2016) 1,5 l","description":"\u003ch2\u003ePassgenaues Zündspulen- und Iridium-Zündkerzen-Servicekit für 2011-2016 Honda CR-Z\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eHauptfunktion:\u003c\/strong\u003e Stellt die werksseitige Sekundärzündspannung und Verbrennungseffizienz über das gesamte Drehzahlband wieder her, indem verschlissene Zündspulen und degradierte Zündkerzen ersetzt werden.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eZündungsdegradation und thermische Belastung beim CR-Z\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDer kompakte Motorraum des LEA-Hybridmotors setzt die Stabzündspulen kontinuierlichen hohen thermischen Zyklen aus. Mit der Zeit baut sich die interne Epoxid-Isolierung ab, was zu Mikro-Lichtbögen, erhöhtem Sekundärwiderstand und Fehlzündungen unter hoher Last führt. Gleichzeitig leiden die serienmäßigen Zündkerzen unter Mittelelektroden-Erosion und vergrößerten Elektrodenabständen, was den Übergang des Integrated Motor Assist (IMA)-Antriebsstrangs belastet und zu unruhigem Leerlauf, Zögern bei der Gasannahme sowie reduziertem Kraftstoffverbrauch führt.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eDie technische Lösung\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDieses umfassende Wartungskit enthält hochbelastbare Ersatzspulen, die mit hochwertigen Kupfer-Primär- und Sekundärwicklungen ausgestattet und in eine erstklassige dielektrische Vergussmasse eingebettet sind, um interne Kurzschlüsse zu vermeiden. In Kombination mit Iridium-Zündkerzen mit feiner Drahtelektrode, lasergeschweißten Spitzen und dreiwertiger Metallbeschichtung liefert dieses Setup eine konsistente Zündenergie, hohe Widerstandsfähigkeit gegen Verrußung und präzise Wärmeleitfähigkeit in allen Fahrmodi.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eTechnische Daten\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #e0e0e0; font-size: 14px;\"\u003e\n\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003ePassform\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e2011-2016 Honda CR-Z\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eMotor \/ Chassis\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e1.5L LEA i-VTEC IMA \/ ZF1, ZF2\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eSerienleistung\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eca. 122-130 PS \/ 173-190 Nm\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eTeilenummer\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e30520-RB0-003, 30520-RB0-013, 30520-RB0-S01, UF626\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch3\u003eKompatibilität\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003e2011 Honda CR-Z Base \/ EX (1.5L L4 Hybrid LEA1)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e2012 Honda CR-Z Base \/ EX (1.5L L4 Hybrid LEA1)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e2013 Honda CR-Z Base \/ EX (1.5L L4 Hybrid LEA2)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e2014 Honda CR-Z Base \/ EX (1.5L L4 Hybrid LEA2)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e2015 Honda CR-Z Base \/ EX (1.5L L4 Hybrid LEA2)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e2016 Honda CR-Z Base \/ EX \/ EX-L (1.5L L4 Hybrid LEA2)\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eDer Honda-Präzisionsstandard\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDieses auf exakte OEM-Betriebstoleranzen ausgelegte Zündsystemkit sorgt für eine nahtlose Synchronisation des Zündzeitpunkts durch das Steuergerät (ECU) und vermeidet Fehlzündungs-Fehlercodes (P0300-P0304), wodurch ein direktes Ansprechverhalten des Motors und eine optimale Leistung der Hybrid-Rekuperation wiederhergestellt werden.\u003c\/p\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50414490026232,"sku":"DS-EMB1HU4D1","price":93.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/ignition-coil-and-iridium-spark-plugs-for-honda-cr-z-2011-2016-1-5l-1.jpg?v=1788306932"},{"product_id":"ignition-coil-and-iridium-spark-plugs-for-honda-civic-1992-2000-1-5l-1-6l","title":"Zündspule und Iridium-Zündkerzen für Honda Civic (1992-2000) 1,5 l 1,6 l","description":"\u003ch2\u003eHochleistungs-Zündspulen- und Iridium-Zündkerzen-Kit für Honda Civic 1992-2000\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDirektes Austausch-Kit zur Zündungsauffrischung:\u003c\/strong\u003e Stellt die werkseitige Sekundärzündungsleistung und Zündenergie über das gesamte Drehzahlband für 1,5L- und 1,6L-D-Serien-Motoren wieder her.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eDer Spannungsabfall im serienmäßigen Civic-Zündsystem\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eVerschleißende werkseitige externe Zündspulen leiden unter Ermüdung durch thermische Wechselbelastung, was die interne Epoxidharzvergussmasse und die Isolierung der Kupferwicklungen schwächt. Mit der Zeit führen hohe Temperaturen im Motorraum zu Mikro-Lichtbögen, erhöhtem Primärwiderstand und Spannungsabfällen im Zündverteilerkreis. In Verbindung mit verschlissenen Werks-Kupfer- oder Nickelzündkerzen mit vergrößertem Elektrodenabstand führt diese thermische Degradation zu Zündaussetzern bei hohen Drehzahlen, verzögerter Gasannahme und unvollständiger Verbrennung unter Last.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eDie technische Lösung\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDieses Kit kombiniert eine externe Zündspule in Erstausrüsterqualität mit hochpermeablen Magnetkernlamellen und hitzebeständiger Vergussmasse mit vier Iridium-Zündkerzen mit feiner Drahtelektrode. Die 0,6 mm lasergeschweißten Iridium-Mittelelektroden erfordern eine deutlich geringere Zündspannung im Vergleich zu Standard-Kupferzündkerzen, was die elektrische Last auf den Sekundärkreis reduziert und gleichzeitig einen konzentrierten, extrem stabilen Flammkern bietet. Die externe Spulenarchitektur liefert eine konstante Leistung von über 30 kV, um ein Ausblasen des Funkens während des VTEC-Umschaltpunkts zu verhindern.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eTechnische Daten\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #e0e0e0; font-size: 14px;\"\u003e\n\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003ePassgenauigkeit\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e1992-2000 Honda Civic\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eMotor \/ Fahrgestell\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eD15, D16 (D-Serie) \/ EG, EH, EJ, EK\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eSerienleistung\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e70-127 PS \/ 88-107 lb-ft (ca.)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eTeilenummer\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eUF89, 30510-P73-A01, 30510-PT2-006, BKR6EIX\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch3\u003eKompatibilität\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003e1992-1995 Honda Civic 1,5L (D15B7, D15B8, D15Z1) \u0026amp; 1,6L (D16Z6) - EG, EH, EJ Chassis\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e1996-2000 Honda Civic 1,6L (D16Y7, D16Y8) - EJ, EK Chassis\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eDirekter Austausch für Zündspulenteilenummern: UF89, UF-89, 30510-P73-A01, 30510-P73-A02, 30510-PT2-006, 30510P73A01, E570, 5C1004, C567, TC-08A, 1788171\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eEnthält 4x Iridium-Zündkerzen (passend für BK6RE \/ BKR6EIX)\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eHonda Performance-Qualität\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEntwickelt für eine saubere Verbrennung und sofortige Gasannahme bei hohen Motordrehzahlen, damit Ihr drehzahlfreudiger Honda D-Serien-Motor präzise und effizient läuft – ganz ohne Zündprobleme.\u003c\/p\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50428872917240,"sku":"DS-ELX89STSO","price":79.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/ignition-coil-and-iridium-spark-plugs-for-honda-civic-1992-2000-1-5l-1-6l-1.jpg?v=1788444920"},{"product_id":"ignition-coil-and-iridium-spark-plugs-for-honda-civic-2001-2005-1-7l","title":"Zündspule und Iridium-Zündkerzen für Honda Civic (2001–2005) 1,7 l","description":"\u003ch2\u003ePassgenaues Zündspulen- und Iridium-Zündkerzen-Service-Kit für Honda Civic 2001-2005\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFunktion:\u003c\/strong\u003e Ersetzt verschlissene Werks-Zündspulen und abgenutzte Zündkerzen durch hochdielektrische Stabzündspulen und Iridium-Zündkerzen mit feiner Drahtelektrode, um die Verbrennungseffizienz wiederherzustellen und Fehlzündungen unter Last zu eliminieren.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eDie Problematik der serienmäßigen Civic-Zündanlage\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDas werksseitige Coil-on-Plug-System des D17-Motors ist im Zylinderkopf extremen thermischen Wechselbelastungen ausgesetzt. Mit der Zeit führt die Hitzeeinwirkung zum Abbau des internen Epoxidharzes und der Isolierung um die primären und sekundären Kupferwicklungen. Dies führt zu einem dielektrischen Durchschlag, Hochspannungsüberschlägen, sporadischen Zündaussetzern und P0300-P0304 Fehlzündungscodes. Gleichzeitig verschleißen serienmäßige Kupfer- oder Platin-Zündkerzen, was den Elektrodenabstand vergrößert und die bereits geschwächten Zündspulen dazu zwingt, ihre maximale Sekundärspannungskapazität zu überschreiten.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eDie technische Lösung\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDieses komplette Zündungsüberholungs-Kit kombiniert vier passgenaue Stabzündspulen mit vier präzisionsgefertigten Iridium-Zündkerzen mit feiner Mittelelektrode. Die Ersatz-Zündspulen verfügen über verstärkte thermoplastische Gehäuse und hochwertige Kupferdrahtwicklungen, die zur Vermeidung von thermischer Degradation und internen Kurzschlüssen vakuumvergossen sind. In Kombination mit den 0,6 mm lasergeschweißten Iridium-Elektrodenspitzen minimiert dieses Kit die benötigte Durchbruchspannung, reduziert das Löschen des Zündfunkens und sorgt für eine gleichmäßige Ausbreitung des Flammenkerns über alle Drehzahlbereiche.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eTechnische Daten\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #e0e0e0; font-size: 14px;\"\u003e\n\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003ePassgenauigkeit\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e2001-2005 Honda Civic (1,7L)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eMotor \/ Fahrgestell\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eD17A1, D17A2, D17A6, D17A7 \/ EM2, ES1, ES2\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eSerienleistung\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e115-127 PS \/ 110-114 lb-ft\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eAustausch-Teilenummern\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eUF242, UF-242, 30520-P8E-A01, 30520-P8F-A01, 30520-P8F-A02, 30520-P8E-S01, C511, 5C1013, 5C1016\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch3\u003eKompatibilität\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003e2001-2005 Honda Civic DX 1.7L L4\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e2001-2005 Honda Civic EX 1.7L L4\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e2001-2005 Honda Civic GX 1.7L L4 (CNG)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e2001-2005 Honda Civic HX 1.7L L4\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e2001-2005 Honda Civic LX 1.7L L4\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e2004-2005 Honda Civic Value Package 1.7L L4\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eDer Honda-Standard\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEntwickelt für eine saubere Verbrennung, unmittelbares Ansprechverhalten des Gaspedals und eine gleichmäßige Kraftentfaltung über das gesamte Drehzahlband Ihres D-Serie-Antriebsstrangs.\u003c\/p\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50428873638136,"sku":"DS-EEJ9K4GD6","price":75.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/ignition-coil-and-iridium-spark-plugs-for-honda-civic-2001-2005-1-7l-1.jpg?v=1788444954"},{"product_id":"ignition-coil-and-iridium-spark-plugs-for-honda-civic-2016-2021-2-0l","title":"Zündspule und Iridium-Zündkerzen für Honda Civic (2016-2021) 2,0L","description":"\u003ch2\u003ePassgenaues Zündspulen- und Iridium-Zündkerzen-Wartungskit für 2016-2021 Honda Civic 2,0L\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFunktionsweise:\u003c\/strong\u003e Stellt die werksseitige Sekundärzündleistung wieder her, beseitigt Zündaussetzer und stabilisiert die Leerlaufleistung durch den Austausch verschlissener Zündspulen und abgenutzter Zündkerzen durch präzisionsgefertigte OEM-Komponenten.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eDie Zündproblematik beim Civic K20C2-Motor\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eUnter kontinuierlichen thermischen Wechselbelastungen im kompakten K20C2-Motorraum leiden die werksseitigen Stabzündspulengehäuse unter dielektrischem Durchschlag und internem Verschleiß der Wicklungen. Mit der Zeit beeinträchtigen hohe Zylinderkopftemperaturen die interne Epoxidharzvergussmasse, während sich der Elektrodenabstand der Standardzündkerzen vergrößert, was den Bedarf an Sekundärspannung erhöht. Dies führt zu einer schwachen Zündfunkenabgabe, träger Gasannahme, reduziertem Kraftstoffverbrauch und sporadischen Misfire-Fehlercodes unter Last.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eDie technische Lösung\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDieses komplette Zündkit enthält vier hochbelastbare, direkt austauschbare Stabzündspulen, die mit hochdielektrischem Harz und erstklassigen Kupferwicklungen konstruiert wurden, um eine konstante Spitzenspannungsentladung zu gewährleisten. In Kombination mit vier Iridium-Zündkerzen der Spezifikation ILZKAR8H8S, die über lasergeschweißte Feindraht-Mittelelektroden verfügen, reduziert dieses Set die erforderliche Zündspannung, verhindert Aussetzer und bietet eine außergewöhnliche Beständigkeit gegen Funkenabbrand und hitzebedingte Verschmutzung.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eTechnische Spezifikationen\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #e0e0e0; font-size: 14px;\"\u003e\n\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003ePassgenauigkeit\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e2016-2021 Honda Civic (2,0L Saugmotor)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eMotor \/ Chassis\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eK20C2 \/ FC2 (Limousine), FC4 (Coupe)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eWerksleistung\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eca. 158 PS \/ 187 Nm\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eTeilenummer\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eUF749, UF-749, 30520-5R0-013, 30520-5R0-003, ILZKAR8H8S\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch3\u003eKompatibilität\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003e2016-2021 Honda Civic LX:\u003c\/strong\u003e 2,0L L4 Benzin (K20C2)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003e2016-2021 Honda Civic EX:\u003c\/strong\u003e 2,0L L4 Benzin (K20C2)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003e2019-2021 Honda Civic Sport:\u003c\/strong\u003e 2,0L L4 Benzin (K20C2)\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eDer Honda-Präzisionsstandard\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEntwickelt, um den exakten elektrischen Toleranzen von Honda i-VTEC-Antriebssträngen zu entsprechen, gewährleistet dieses komplette Kit eine nahtlose Plug-and-Play-Installation, eine direkte Gasannahme und eine gleichmäßige Kraftentfaltung über das gesamte Drehzahlband.\u003c\/p\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50428874359032,"sku":"DS-E8RA837E3","price":99.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/ignition-coil-and-iridium-spark-plugs-for-honda-civic-2016-2021-2-0l-1.jpg?v=1788444993"},{"product_id":"ignition-coil-and-iridium-spark-plugs-for-honda-fit-2015-2020-1-5l","title":"Zündspule und Iridium-Zündkerzen für Honda Fit (2015–2020) 1,5 l","description":"\u003ch2\u003ePassgenaues Zündspulen- und Iridium-Zündkerzen-Set für Honda Fit 2015-2020\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFunktion:\u003c\/strong\u003e Stellt die werkseitige Verbrennungseffizienz wieder her, eliminiert Zündaussetzer und behebt unruhigen Leerlauf durch den Austausch verschlissener Zündspulen und abgenutzter Zündkerzen gegen aufeinander abgestimmte Komponenten in OEM-Qualität.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eDie Problematik der serienmäßigen Zündanlage beim Fit\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDer direkt eingespritzte L15B1-Motor arbeitet mit hohem Zylinderdruck und erhöhten thermischen Zyklen, was dazu führt, dass die serienmäßigen Stabzündspulen im Laufe der Zeit durch dielektrische Durchschläge im internen Epoxidharz und in den Sekundärwicklungen ausfallen. Gleichzeitig erhöht der Elektrodenverschleiß bei den Werkskerzen die erforderliche Zündspannung, wodurch die hitzebelasteten Spulen überlastet werden. Dies führt zu Kriechstromspuren, Ruckeln unter Last, schlechtem Kraftstoffverbrauch und den üblichen P0300-P0304 Fehlercodes für Zündaussetzer.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eDie technische Lösung\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDieses komplette Zündungsüberholungs-Set enthält vier hochdielektrische Stabzündspulen, die mit hochleitfähigen Kupferwicklungen und hitzebeständigen Thermoplastgehäusen konstruiert sind, um ein Durchschlagen der Sekundärspannung zu verhindern. In Kombination mit vier lasergeschweißten ILZKAR8H8S Iridium-Zündkerzen reduziert die feine Mittelelektrode den Zündspannungsbedarf, stabilisiert die Verbrennung unter Direkteinspritzdruck und bietet eine überlegene Beständigkeit gegen Funkenabbrand und thermische Verschmutzung.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eTechnische Daten\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #e0e0e0; font-size: 14px;\"\u003e\n\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003ePassgenauigkeit\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e2015-2020 Honda Fit\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eMotor \/ Fahrgestell\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e1.5L L15B1 R4 \/ GK5 Fahrgestell\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eSerienleistung\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e130 PS \/ 155 Nm (ca.)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eTeilenummer\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eUF749, 30520-5R0-013, 30520-5R0-003, CM11-121, ILZKAR8H8S\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch3\u003eKompatibilität\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003e2015 Honda Fit (1.5L L15B1 - DX, EX, EX-L, LX)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e2016 Honda Fit (1.5L L15B1 - Cool, DX, EX, EX-L, LX)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e2017 Honda Fit (1.5L L15B1 - Cool, DX, EX, EX-L, LX)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e2018 Honda Fit (1.5L L15B1 - DX, EX, EX-L, LX, Sport)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e2019 Honda Fit (1.5L L15B1 - DX, EX, EX-L, LX, Sport)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e2020 Honda Fit (1.5L L15B1 - DX, EX, EX-L, LX, Sport)\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eDer Honda-Zuverlässigkeitsstandard\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDieses Set wurde entwickelt, um die strengen japanischen Standards für Kompaktfahrzeuge zu erfüllen. Es stellt ein präzises Ansprechverhalten des Gaspedals, einen optimalen Kraftstoffverbrauch sowie den werkseitigen Zündzeitpunkt wieder her, ohne die Motorkontrollleuchte auszulösen.\u003c\/p\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50428875047160,"sku":"DS-E3HIIWMDY","price":99.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/ignition-coil-and-iridium-spark-plugs-for-honda-fit-2015-2020-1-5l-1.jpg?v=1788445027"},{"product_id":"ignition-coil-and-iridium-spark-plugs-for-honda-hr-v-2016-2022-1-8l","title":"Zündspule und Iridium-Zündkerzen für Honda HR-V (2016-2022) 1,8L","description":"\u003ch2\u003eDirekt austauschbares Zündspulen- und Iridium-Zündkerzen-Wartungsset für 2016-2022 Honda HR-V\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFunktionsweise:\u003c\/strong\u003e Stellt die vollständige Verbrennungseffizienz wieder her und eliminiert Zylinderfehlzündungen beim 1,8L R-Serie Antriebsstrang durch die gleichzeitige Erneuerung aller primären Zündspulen und Feindraht-Zündkerzen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eDie Verschlechterung der serienmäßigen HR-V-Zündanlage\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eThermische Wechselbelastungen und kontinuierliche Hochspannungsentladungen im kompakten R18-Zylinderkopf führen zwangsläufig zu Mikrorissen im werksseitigen Epoxidharzgehäuse der OEM-Stabzündspulen. Im Laufe der Zeit driftet der interne Wicklungswiderstand aus den Werkstoleranzen, was zu sekundären Spannungsleckagen, intermittierenden Zündaussetzern unter Last und Kriechstrombildung führt. Gleichzeitig erodieren die Masseelektroden der serienmäßigen Zündkerzen, wodurch der Elektrodenabstand über die Standardtoleranzen hinaus ansteigt. Dieser zu große Abstand überlastet die alternden Zündspulen, was die Fehlercodes P0300 bis P0304, ein träges Ansprechverhalten des Gaspedals und einen erhöhten Kraftstoffverbrauch zur Folge hat.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eDie technische Lösung\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDieses komplette Wartungsset enthält vier hochbelastbare Stabzündspulen, die mit hochwertigem magnetischem Kupferdraht gewickelt und in hochdielektrischem Epoxidharz isoliert sind, um sekundäre Funkenüberschläge zu verhindern. In Kombination mit vier langlebigen Iridium-Zündkerzen mit einer ultrafeinen 0,6 mm lasergeschweißten Mittelelektrode senkt das System die erforderliche Zündspannung und liefert gleichzeitig einen konstanten, energiereichen Zündkern. Die Isolatoren aus reiner Aluminiumoxid-Silikat-Keramik widerstehen thermischen Schocks und stellen die werksseitige Leerlaufstabilität sowie ein direktes Ansprechverhalten über den gesamten Drehzahlbereich wieder her.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eTechnische Spezifikationen\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #e0e0e0; font-size: 14px;\"\u003e\n\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003ePassgenauigkeit\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e2016-2022 Honda HR-V\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eMotor \/ Fahrgestell\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e1,8L R18Z9 I4 \/ RU5 Fahrgestell\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eSerienleistung\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e141 PS \/ 172 Nm\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eTeilenummer\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eUF672, 30520-R1A-A01, C900, 5C1880, GN10421, ILZKR7B-11S\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch3\u003eKompatibilität\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003e2016 Honda HR-V (LX, EX, EX-L) - 1,8L L4 Benzin\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e2017 Honda HR-V (LX, EX, EX-L) - 1,8L L4 Benzin\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e2018 Honda HR-V (LX, EX, EX-L) - 1,8L L4 Benzin\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e2019 Honda HR-V (LX, Sport, EX, EX-L, Touring) - 1,8L L4 Benzin\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e2020 Honda HR-V (LX, Sport, EX, EX-L, Touring) - 1,8L L4 Benzin\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e2021 Honda HR-V (LX, Sport, EX, EX-L) - 1,8L L4 Benzin\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e2022 Honda HR-V (LX, Sport, EX, EX-L) - 1,8L L4 Benzin\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eDer Honda-Standard\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDieses Zündungs-Wartungspaket wurde entwickelt, um die strengen japanischen OEM-Toleranzen zu erfüllen. Es bietet eine präzise Steuerung der Schließzeit und eine Zuverlässigkeit ohne Fehlzündungen, ohne elektrische Interferenzen oder das Aufleuchten der Motorkontrollleuchte zu verursachen.\u003c\/p\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50428875866360,"sku":"DS-EILDF58KP","price":106.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/ignition-coil-and-iridium-spark-plugs-for-honda-hr-v-2016-2022-1-8l-1.jpg?v=1788445059"},{"product_id":"ignition-coil-and-iridium-spark-plugs-for-honda-cr-v-1997-2001-2-0l","title":"Zündspule und Iridium-Zündkerzen für Honda CR-V (1997-2001) 2,0L","description":"\u003ch2\u003eHochleistungs-Zündspulen- und Iridium-Zündkerzen-Set für 1997-2001 Honda CR-V\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eStellt die Integrität der Primär- und Sekundärzündung wieder her, um Fehlzündungen zu beseitigen und die Verbrennungseffizienz bei 2,0L-CR-V-Modellen der ersten Generation zu maximieren.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eDie thermische Degradation der serienmäßigen CR-V-Zündspule\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDie OEM-Zündspule des Honda-B-Serie-Motors unterliegt im Motorraum starken thermischen Belastungen. Mit der Zeit verschlechtert sich die interne Epoxidharz-Isolierung, was unter hoher Last oder bei hohen Drehzahlen zu Mikrolichtbögen und zum Zusammenbruch der internen Wicklungen führt. Erschwerend kommt hinzu, dass verschlissene Werks-Zündkerzen Elektrodenabbrand und vergrößerte Funkenstrecken aufweisen, was eine höhere Sekundärspannungsabgabe von der gealterten Spule erfordert. Dies führt zu zeitweiligem Ruckeln, schwacher Funkenbildung, reduziertem Kraftstoffverbrauch und anhaltenden Zylinderfehlzündungen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eDie technische Lösung\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDieses Zündungsset kombiniert eine hochdielektrische externe Austausch-Zündspule mit vier Iridium-Zündkerzen mit feiner Mittelelektrode. Die Spule verfügt über eine hochwertige Kupferwicklungsarchitektur, die in hochtemperaturbeständiges Epoxidharz eingegossen ist, um dielektrischen Durchschlägen zu widerstehen und eine stabile Hochspannungsausgabe über den gesamten Drehzahlbereich sicherzustellen. Die enthaltenen Iridium-Zündkerzen verwenden eine lasergeschweißte Feindraht-Mittelelektrode, die die erforderliche Zündspannung erheblich senkt und gleichzeitig eine überlegene thermische Belastbarkeit, Anti-Fouling-Eigenschaften und eine konsistente Flammenfrontausbreitung bietet.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eTechnische Spezifikationen\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #e0e0e0; font-size: 14px;\"\u003e\n\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003ePassgenauigkeit\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e1997-2001 Honda CR-V (2,0L R4)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eMotor \/ Fahrgestell\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eB20B, B20Z \/ RD1, RD2\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eSerienleistung\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e126-146 PS \/ ca. 180 Nm\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eTeilenummer\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eUF89, 30510-P73-A01, 30510-P73-A02, 30510-PT2-006, BKR6EIX\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch3\u003eKompatibilität\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003e1997-2001 Honda CR-V LX 2,0L R4 (B20B4 \/ B20Z2)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e1998-2001 Honda CR-V EX 2,0L R4 (B20B4 \/ B20Z2)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e2000-2001 Honda CR-V SE 2,0L R4 (B20Z2)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eAustauschbar mit: UF-89, 30510P73A01, E570, 5C1004, C567, TC-08A, BK6RE\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eDas Honda JDM-Kaliber\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDiese Zündungsüberholung wurde entwickelt, um die authentische, drehfreudige Performance der B-Serie zu bewahren, und sorgt für schnelles Ansprechverhalten, einen stabilen Leerlauf und eine zuverlässige Funkenübertragung bei allen Betriebslasten.\u003c\/p\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50428876751096,"sku":"DS-E8CORQA5A","price":69.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/ignition-coil-and-iridium-spark-plugs-for-honda-cr-v-1997-2001-2-0l-1.jpg?v=1788445094"},{"product_id":"ignition-coil-and-iridium-spark-plugs-for-honda-accord-1994-2002-2-2l-2-3l","title":"Zündspule und Iridium-Zündkerzen für Honda Accord (1994-2002) 2,2 l 2,3 l","description":"\u003ch2\u003eHochleistungs-Zündspulen- und Iridium-Zündkerzen-Set für Honda Accord 1994-2002\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePassgenaues Zündungs-Service-Kit:\u003c\/strong\u003e Stellt die werksseitige sekundäre Zündleistung und Verbrennungseffizienz bei 4-Zylinder-Honda-F-Serien-Motoren wieder her.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eVerschleiß der serienmäßigen Accord-Zündspule und -kerzen\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eJahrzehntelange ständige thermische Wechselbelastungen im Motorraum führen zum dielektrischen Durchschlag der werksseitigen externen Zündspulenisolierung, was unter Last zu Mikrolichtbögen und einer schwächeren Sekundärleistung führt. Gleichzeitig erodieren herkömmliche Kupferzündkerzen schnell, vergrößern den Elektrodenabstand und erzeugen einen übermäßigen elektrischen Widerstand. Diese erhöhte Last belastet alternde Zündmodule und Sekundärwicklungen, was zu Aussetzern, unruhigem Leerlauf und unverbrannten Kraftstoffzyklen führt.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eDie technische Lösung\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDieses Service-Kit kombiniert eine verbesserte externe Zündspule mit Feinwire-Iridium-Zündkerzen für eine ausgewogene Zündleistung. Die Spule verfügt über erstklassige Kupfer-Primär- und Sekundärwicklungen, die vollständig in einer hochdielektrischen Vergussmasse versiegelt sind, um Hitzestau und Spannungsleckagen zu widerstehen. In Verbindung mit lasergeschweißten 0,6-mm-Iridium-Mittelelektroden-Zündkerzen erfordert dieses Setup eine geringere Zündspannung bei gleichzeitig konzentriertem Zündfunkenkern für eine stabile Verbrennung und langfristige Rußbeständigkeit.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eTechnische Spezifikationen\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #e0e0e0; font-size: 14px;\"\u003e\n\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003ePassgenauigkeit\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e1994-2002 Honda Accord (2,2L \u0026amp; 2,3L R4)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eMotor \/ Fahrgestell\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eF22B1, F22B2, F23A1, F23A4, F23A5 \/ CD5, CD6, CG5, CG6\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eSerienleistung\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e130–150 PS \/ 139–152 lb-ft\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eTeilenummer\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eUF89, 30510-P73-A01, 30510-P73-A02, 30510-PT2-006, BKR6EIX\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch3\u003eKompatibilität\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003e1994-1997 Honda Accord DX, LX, SE (2,2L Non-VTEC F22B2)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e1994-1997 Honda Accord EX (2,2L VTEC F22B1)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e1998-2002 Honda Accord DX, Value Package (2,3L Non-VTEC F23A5)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e1998-2002 Honda Accord LX, EX, SE (2,3L VTEC F23A1, F23A4)\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eDer Honda-Zuverlässigkeitsstandard\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDieses Zündungspaket wurde entwickelt, um die originalen japanischen Fertigungstoleranzen zu erfüllen. Es liefert ein konsistentes Kaltstartverhalten, ein sanftes Ansprechverhalten bei hohen Drehzahlen über den gesamten VTEC-Bereich und langfristige elektrische Zuverlässigkeit.\u003c\/p\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50428877013240,"sku":"DS-E8E1RF45Z","price":69.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/ignition-coil-and-iridium-spark-plugs-for-honda-accord-1994-2002-2-2l-2-3l-1.jpg?v=1788445126"},{"product_id":"ignition-coil-and-iridium-spark-plugs-for-honda-accord-2008-2012-3-5l","title":"Zündspule und Iridium-Zündkerzen für Honda Accord (2008-2012) 3,5L","description":"\u003ch2\u003eService-Kit mit passgenauen Zündspulen und Iridium-Zündkerzen für 2008–2012 Honda Accord 3,5 l\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFunktionsweise:\u003c\/strong\u003e Stellt die werkseitige Zündenergie wieder her, behebt Zündaussetzer in mehreren Zylindern und stabilisiert den Leerlauf aller sechs Zylinder bei J-Serie V6-Motoren.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eDas Zündungsproblem der Accord J-Serie\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDie werksseitigen Zündspulen und Zündkerzen des Honda J35-Motors sind extremen thermischen Wechselbelastungen ausgesetzt, die durch das Variable Cylinder Management (VCM)-System, welches hintere Zylinderbänke abschaltet, noch verstärkt werden. Mit der Zeit verschleißen die OEM-Zündspulenstecker durch hohe Temperaturen im Motorraum, was zu Defekten an der internen Kupferwicklungsisolierung, Mikro-Lichtbögen und Leckagen der Sekundärspannung führt. In Kombination mit verschlissenen Zündkerzenabständen und Verkokungen führt dies zu unruhigem Leerlauf, Ruckeln unter Last, vermindertem Ansprechverhalten des Gaspedals und katalysatorschädigenden Fehlzündungscodes (P0300–P0306).\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eDie technische Lösung\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDieses komplette 12-teilige Überholungs-Kit enthält sechs hochbelastbare Einzelzündspulen und sechs darauf abgestimmte Iridium-Zündkerzen mit feiner Mittelelektrode. Die Zündspulen verfügen über hochwertige interne elektrolytische Kupferwicklungen in Kombination mit einer hochdielektrischen Epoxidharzvergussmasse, um Hochspannungsdurchschläge zu verhindern und thermischer Ermüdung zu widerstehen. Zusammen mit Iridium-Mittelelektroden mit hohem Schmelzpunkt und passgenauen Flachsteckanschlüssen sorgt dieses System für eine sofortige Lichtbogenzündung, präzise Verbrennungseffizienz und zuverlässige Verbrennungsstabilität unter hoher Last.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eTechnische Daten\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #e0e0e0; font-size: 14px;\"\u003e\n\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003ePassgenauigkeit\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e2008–2012 Honda Accord 3,5 l V6\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eMotor \/ Fahrgestell\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eJ35Z2 \/ J35Z3 \/ CP3 (Limousine), CS2 (Coupé)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eSerienleistung\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e268–271 PS \/ 336–344 Nm\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eTeilenummer \/ Austausch\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eUF603, UF-603\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch3\u003eKompatibilität\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003e2008–2012 Honda Accord EX 3,5 l V6 (Limousine \u0026amp; Coupé)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e2008–2012 Honda Accord EX-L 3,5 l V6 (Limousine \u0026amp; Coupé)\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eDer Honda-Standard\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDieses Zündungs-Kit wurde entwickelt, um die exakten elektrischen und betrieblichen Parameter des Honda VTEC-Antriebsstrangs zu erfüllen. Es beseitigt Motorkontrollleuchten, stellt verlorenes Drehmoment wieder her und sorgt für eine präzise Leistung bei hohen Drehzahlen.\u003c\/p\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50452866105592,"sku":"DS-EZKI1HATW","price":105.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/ignition-coil-and-iridium-spark-plugs-for-honda-accord-2008-2012-3-5l-1.jpg?v=1788723597"},{"product_id":"ignition-coil-and-iridium-spark-plugs-for-honda-accord-2017-2021-2-0l","title":"Zündspule und Iridium-Zündkerzen für Honda Accord (2017-2021) 2,0L","description":"\u003ch2\u003ePassgenaues Zündspulen- und Iridium-Zündkerzen-Set für Honda Accord 2017-2021\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDirekt passendes Zündungs-Überholungskit:\u003c\/strong\u003e Stellt die Konsistenz des Hochspannungsfunkens und die Verbrennungseffizienz über alle Zylinder bei Honda 2,0-Liter-Antriebssträngen wieder her.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eHitzebedingte Verschlechterung der serienmäßigen Accord-Zündspule\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eErhöhte Temperaturen im Motorraum und hoher Zylinderdruck in den direkt einspritzenden 2,0-Liter-Honda-Motoren beschleunigen den Verschleiß der werksseitigen Zündspulen und Zündkerzenelektroden. Thermische Zyklen zersetzen die interne OEM-Epoxidharzisolierung, was zu Mikro-Lichtbögen und zum Zusammenbruch der Sekundärwicklung führt. Diese dielektrische Ermüdung führt zu Zündaussetzern unter hoher Last, willkürlichen Zylinderfehlzündungen, unverbrannten Kohlenwasserstoffen im Katalysator und spürbarem Zögern bei der Beschleunigung.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eDie technische Lösung\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDieses Ersatz-Kit kombiniert vier Hochleistungs-Stabzündspulen mit erstklassigen Iridium-Zündkerzen mit feinem Draht. Ausgestattet mit robusten internen Primär- und Sekundär-Kupferwicklungen, passgenauen Flachsteckern und Gehäusen aus hochdielektrischem Polymer, widerstehen diese Spulen Spannungsdurchschlägen und thermischem Verschleiß. Die Iridium-Mittelelektroden benötigen eine niedrigere Ionisierungsspannung, was den Flammkern unter Zylinderdruck stabilisiert und für ein direkteres Ansprechverhalten, einen ruhigen Leerlauf und eine vollständige Kraftstoffzerstäubung sorgt.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eTechnische Spezifikationen\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #e0e0e0; font-size: 14px;\"\u003e\n\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003ePassform\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e2017-2021 Honda Accord\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eMotor \/ Fahrgestell\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eK20C4 \/ CV2\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eSerienleistung\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e252 PS \/ 370 Nm (ca.)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eTeilenummer\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eUF781, UF-781\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch3\u003eKompatibilität\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003e2017-2021 Honda Accord 2.0L 4-Zylinder (Benzin- \/ Turbo- \/ Hybridmodelle, die die UF781-Spezifikation erfordern)\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eDie Honda-Leistungsklasse\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDieses Zündungsservice-Kit wurde entwickelt, um die strengen JDM-Toleranzen zu erfüllen. Es hält den maximalen Zylinderdruck sowie präzise Steuerzeiten aufrecht, ohne Fehlercodes für Zündaussetzer auszulösen, und bewahrt dabei die werksseitige Fahrbarkeit und Ladedruckstabilität.\u003c\/p\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50452866859256,"sku":"DS-EGWMO2CDR","price":111.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/ignition-coil-and-iridium-spark-plugs-for-honda-accord-2017-2021-2-0l-1.jpg?v=1788723628"},{"product_id":"ignition-coil-and-iridium-spark-plugs-for-honda-fit-2006-2008-1-5l","title":"Zündspule und Iridium-Zündkerzen für Honda Fit (2006-2008) 1,5L","description":"\u003ch2\u003eErsatz-Zündspulen- und Iridium-Zündkerzen-Kit für Honda Fit 2006-2008\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eHauptfunktion:\u003c\/strong\u003e Stellt die werkseitige sekundäre Zündleistung wieder her und beseitigt Fehlzündungscodes sowie unruhigen Leerlauf bei L15A1-Antriebssträngen mit hoher Laufleistung.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eDas Zündungsproblem beim Serien-Fit\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDie werkseitigen Zündspulen der ersten Fit-Generation arbeiten in einem engen, hoch erhitzten Bereich hinter der Windschutzscheibe. Durch wiederholte thermische Zyklen zersetzt sich die OEM-Epoxidharzvergussmasse und die dielektrischen Stecker härten aus, was zu Leckströmen in der Sekundärspannung, Kriechstromspuren und sporadischen Zylinderfehlzündungen (P0301–P0304) unter Last führt. In Verbindung mit gealterten Zündkerzen mit großem Elektrodenabstand beschleunigt der erhöhte elektrische Widerstand den Ausfall der Zündspulentreiber im Steuergerät.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eDie technische Lösung\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDieses komplette 4-Zylinder-Wartungsset verwendet verstärkte Coil-on-Plug-Einheiten, die mit hochwertigem Kupferdraht gewickelt und in hochdielektrischem Epoxidharz versiegelt sind, um der Materialermüdung bei dauerhaft hohen Temperaturen im Motorraum zu widerstehen. Passgenaue Flachstecker gewährleisten eine Verbindung mit geringem Widerstand ohne Modifikation des Kabelbaums. Die enthaltenen Iridium-Zündkerzen mit feiner Mittelelektrode verfügen über lasergeschweißte Spitzen, die die erforderliche Zündspannung senken. Dies sorgt für eine stabile Zündfunkenausbreitung, ein direktes Ansprechverhalten des Gaspedals und eine zuverlässige Verbrennungseffizienz über das gesamte Drehzahlband.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eTechnische Spezifikationen\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #e0e0e0; font-size: 14px;\"\u003e\n\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003ePassgenauigkeit\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e2006-2008 Honda Fit\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eMotor \/ Fahrgestell\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e1.5L L15A1 \/ GD3\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eWerksleistung\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e109 PS \/ 142 Nm (ca.)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eTeilenummer\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eUF581, UF-581, 30520-PWC-003\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch3\u003eKompatibilität\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003e2006 Honda Fit Base \/ Sport (1.5L L4 - L15A1)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e2007 Honda Fit Base \/ Sport (1.5L L4 - L15A1)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e2008 Honda Fit Base \/ Sport (1.5L L4 - L15A1)\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eDer Honda-Präzisionsstandard\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDieses Zündungs-Servicepaket wurde entwickelt, um den engen JDM-Fertigungstoleranzen zu entsprechen. Es liefert eine korrekte Schließwinkelsynchronisation und saubere Verbrennungszyklen, damit hochdrehende VTEC-Plattformen effizient laufen.\u003c\/p\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50453599125752,"sku":"DS-EDP5XVJX2","price":79.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/ignition-coil-and-iridium-spark-plugs-for-honda-fit-2006-2008-1-5l-1.jpg?v=1788725850"},{"product_id":"ignition-coil-and-iridium-spark-plugs-for-honda-civic-2012-2015-2-4l","title":"Zündspule und Iridium-Zündkerzen für Honda Civic (2012-2015) 2,4L","description":"\u003ch2\u003eDirekt passendes Zündspulen- und Iridium-Zündkerzen-Set für Honda Civic 2,4L (2012-2015)\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFunktionsweise:\u003c\/strong\u003e Ersetzt verschlissene Werks-Zündspulen und abgenutzte Zündkerzen, um Fehlzündungen bei hohen Drehzahlen zu eliminieren, eine saubere Verbrennung wiederherzustellen und den Leerlauf über das gesamte K24-Drehzahlband zu stabilisieren.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eDie Problematik der serienmäßigen Civic-Zündanlage\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDer hochdrehende K24Z7-Motor arbeitet mit erhöhten Zylinderkopftemperaturen, die den thermischen Abbau der werksseitigen Zündspulen-Stecker und der Epoxid-Isolierung beschleunigen. Im Laufe der Zeit führt die thermische Wechselbeanspruchung zum Verschleiß der internen primären und sekundären Kupferwicklungen, was zu Spannungsdurchschlägen, Mikro-Lichtbögen und gelegentlichen Aussetzern unter Last führt. Gleichzeitig leiden Standard-Nickel-Zündkerzen oder abgenutzte Werks-Zündkerzen unter vergrößerten Elektrodenabständen, was eine höhere Sekundärspannung erfordert, die alternde Zündtreiber zusätzlich belastet und P0300-P0304 Fehlercodes auslöst.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eDie technische Lösung\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDieses umfassende Zündungs-Service-Kit verfügt über hochdichte interne Kupferwicklungen, die so konstruiert sind, dass sie thermischer Zersetzung widerstehen und eine hohe dielektrische Beständigkeit bei längerem VTEC-Betrieb bieten. Abgestimmte Iridium-Zündkerzen mit feinem Draht senken die erforderliche Ionisierungsspannung und sorgen für eine präzise Lichtbogenbildung und eine vollständige Flammfrontausbreitung selbst bei hohen Drehzahlen. Dank direkt passender Flachstecker, hitzebeständiger Silikonstecker und werkskonformer Widerstandswerte lässt sich dieses Set ohne Anpassungen der Motorsteuerung direkt einbauen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eTechnische Spezifikationen\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #e0e0e0; font-size: 14px;\"\u003e\n\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003ePassgenauigkeit\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e2012-2015 Honda Civic\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eMotor \/ Fahrgestell\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e2,4L K24Z7 \/ FB6 (Limousine), FG4 (Coupé)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eSerienleistung\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e201-205 PS \/ 230-236 Nm\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eTeilenummer\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eUF602, UF-602, 30520-R40-007\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch3\u003eKompatibilität\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003e2012 Honda Civic Si 2,4L L4 (FB6 \/ FG4)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e2013 Honda Civic Si 2,4L L4 (FB6 \/ FG4)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e2014 Honda Civic Si 2,4L L4 (FB6 \/ FG4)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e2015 Honda Civic Si 2,4L L4 (FB6 \/ FG4)\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eDer Honda K-Serien Standard\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDiese Zündkomponenten wurden entwickelt, um die strengen elektrischen Anforderungen des hochdrehenden i-VTEC-Ventiltriebs von Honda zu erfüllen. Sie gewährleisten eine sofortige Gasannahme und eine zuverlässige Stabilität des Zündfunkens bei hohen Drehzahlen, ohne falsche Fehlzündungscodes zu verursachen.\u003c\/p\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50454200254712,"sku":"DS-EDUKURMFW","price":99.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/ignition-coil-and-iridium-spark-plugs-for-honda-civic-2012-2015-2-4l-1.jpg?v=1788726653"},{"product_id":"ignition-coil-and-iridium-spark-plugs-for-honda-pilot-2016-2020-3-5l","title":"Zündspule und Iridium-Zündkerzen für Honda Pilot (2016-2020) 3,5L","description":"\u003ch2\u003eHochleitfähiges Zündungs-Wartungskit für Honda Pilot 2016-2020\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFunktionsweise:\u003c\/strong\u003e Das Set aus Zündspulen und Iridium-Zündkerzen stellt die primäre Verbrennungseffizienz beim Pilot der Baujahre 2016-2020 wieder her, um Fehlzündungen unter hoher Last und einen unruhigen Leerlauf zu beseitigen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eVerschleiß der serienmäßigen Zündanlage beim Honda Pilot\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDer 3,5-Liter-V6-Motor mit Direkteinspritzung arbeitet unter hohen Zylinderkopftemperaturen und intensiven Belastungszyklen, was die Isolierung der werksseitigen Zündspulen und die Elektroden der Zündkerzen mit der Zeit beeinträchtigt. Thermische Wechselbelastungen zersetzen die internen Kupferwicklungen, führen zu Mikrorissen in der dielektrischen Epoxidharzvergussmasse und verursachen Hochspannungs-Überschläge am Silikon-Zündkerzenstecker. Gleichzeitig leiden herkömmliche Nickel- oder Standard-Zündkerzen unter Elektrodenabbrand durch dauerhafte Hochdruckverbrennung, was den Innenwiderstand erhöht. Dieser kombinierte elektrische Defekt äußert sich durch eine verzögerte Zündung, unruhigen Leerlauf, erhöhten Kraftstoffverbrauch und die unter Last auftretenden Diagnosefehlercodes P0300 bis P0306.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eDie technische Lösung\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDieses Zündungs-Wartungskit wurde für exakte elektrische Übereinstimmung mit OEM-Standards entwickelt und bietet eine vollständige Erneuerung des Sekundärzündkreises. Jede Zündspule verwendet magnetische Siliziumstahlbleche, die mit hochreinen Kupferwicklungen umwickelt sind, um die Sekundärspannung bei hohem Brennraumdruck zu maximieren. Die Stecker sind aus einer hochtemperaturfesten, reißfesten Silikonmischung geformt, um dielektrische Durchschläge und das Eindringen von Feuchtigkeit zu verhindern. In Kombination mit lasergeschweißten Iridium-Zündkerzen bietet das Paket extreme thermische Beständigkeit, präzise Zündfunkeninitiierung und anhaltende Integrität des Elektrodenabstands über das Wartungsintervall von 100.000 Meilen hinweg.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eTechnische Daten\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #e0e0e0; font-size: 14px; margin-bottom: 20px;\"\u003e\n\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003ePassgenauigkeit\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e2016-2020 Honda Pilot\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eMotor \/ Chassis\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e\n\n\u003cstrong\u003eJ35Y6\u003c\/strong\u003e \/ \u003cstrong\u003eYF6\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eSerienleistung\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e280 PS \/ 355 Nm\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eErsetzt OEM-Teilenummer\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e\n\n\u003cstrong\u003e305205G0A01\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eUF713\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003e30520-5G0-A01\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch3\u003eKompatibilität\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003e2016 Honda Pilot (LX, EX, EX-L, Touring, Elite) 3.5L V6\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e2017 Honda Pilot (LX, EX, EX-L, Touring, Elite) 3.5L V6\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e2018 Honda Pilot (LX, EX, EX-L, Touring, Elite) 3.5L V6\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e2019 Honda Pilot (LX, EX, EX-L, Touring, Elite) 3.5L V6\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e2020 Honda Pilot (LX, EX, EX-L, Touring, Elite, Black Edition) 3.5L V6\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eHäufig gestellte Fragen\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePasst dies für den YF6 Pilot?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e Ja, dies ist passgenau für den 2016-2020 Honda Pilot, der mit dem \u003cstrong\u003eJ35Y6\u003c\/strong\u003e Motor ausgestattet ist.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSind die enthaltenen Iridium-Zündkerzen für Honda 3.5L Direkteinspritzer-Anwendungen voreingestellt?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e Ja, alle sechs Zündkerzen werden mit dem werksseitig vorgegebenen Elektrodenabstand geliefert und sind für den direkten Einbau bereit, ohne dass die Elektroden nachgebogen werden müssen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eDer Honda-Zuverlässigkeitsstandard\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDieses Kit wurde entwickelt, um die werksseitige Anhängelast und die Allwetter-Zuverlässigkeit, die man von Honda-Antriebssträngen erwartet, aufrechtzuerhalten. Es bewahrt den vollständigen Verbrennungsdruck und einen sanften VTEC-Übergang über jede Zylinderbank hinweg.\u003c\/p\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50593938079992,"sku":"DS-E8EQ3B9T3","price":112.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/ignition-coil-and-iridium-spark-plugs-for-honda-pilot-2016-2020-3-5l-1.jpg?v=1790054184"},{"product_id":"ignition-coil-and-iridium-spark-plugs-for-honda-passport-2000-2002-3-2l","title":"Zündspule und Iridium-Zündkerzen für Honda Passport (2000-2002) 3,2L","description":"\u003ch2\u003ePassgenaues Zündspulen- und Iridium-Zündkerzen-Set für den Honda Passport 2000–2002\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFunktionsweise:\u003c\/strong\u003e Das Zündspulen- und Iridium-Zündkerzen-Set stellt die sekundäre Zündspannung wieder her und stabilisiert die Verbrennung in den Zylindern des 3,2-l-Motors des Honda Passport (2000–2002), um Motorzündaussetzer und träge Beschleunigung zu beheben.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eThermisches Versagen beim serienmäßigen Honda Passport\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDie werksseitigen Zündspulen des \u003cstrong\u003e6VD1\u003c\/strong\u003e 3,2-l-V6-Motors befinden sich direkt in den tiefen Zündkerzenschächten des Zylinderkopfs und sind dadurch einer extremen Hitzeeinwirkung im Motorraum ausgesetzt. Über Jahrzehnte hinweg führen die ständigen thermischen Wechselbelastungen dazu, dass die werksseitigen Silikonschutzkappen aushärten und die internen sekundären Kupferwicklungen degradieren. Dies verursacht dielektrische Durchschläge, Lichtbögen zum Zylinderkopfgehäuse und sporadische Fehlercodes für Zündaussetzer (P0300 bis P0306). In Verbindung mit gealterten, abgenutzten Zündkerzenelektroden führen schwächere Spulen zu Kraftstoffablagerungen durch unvollständige Verbrennung, Überhitzung des Katalysators und unruhigem Leerlauf.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eDie technische Lösung\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDieses direkt austauschbare Zündungsset behebt die Schwachstellen der Erstausrüstung durch eine verstärkte dielektrische Epoxidharz-Vergussmasse, die internes Spannungsübersprechen bei erhöhten Temperaturen im Motorraum verhindert. Die enthaltenen Iridium-Zündkerzen mit feiner Drahtelektrode senken die erforderliche Ionisierungsspannung über den Elektrodenabstand und erzeugen eine schnellere, stabilere Flammausbreitung unter Last. Diese Spulen sind präzise auf die werksseitigen Primär- und Sekundärwiderstandswerte abgestimmt, kommunizieren nahtlos mit den werkseitigen Steuergerät-Schließzeiten (Dwell-Parameter) und eliminieren so Ruckeln, stellen die Verbrennungseffizienz wieder her und schützen vor vorzeitigem Isolationsversagen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eTechnische Daten\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #e0e0e0; font-size: 14px; margin-bottom: 20px;\"\u003e\n\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003ePassform\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e2000–2002 Honda Passport\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eMotor \/ Fahrgestell\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e\n\n\u003cstrong\u003e6VD1\u003c\/strong\u003e 3,2-l-V6 \/ \u003cstrong\u003eUER25\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eSerienleistung\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e205 PS \/ 290 Nm\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eErsetzt OEM-Teilenr.\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e\n\n\u003cstrong\u003e8190052400\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eUF252\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eUF251\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003e8190052490\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003e8190052500\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003e8190052501\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch3\u003eKompatibilität\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003e2000 Honda Passport LX 3,2-l-V6 (6VD1 \/ UER25)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e2000 Honda Passport EX 3,2-l-V6 (6VD1 \/ UER25)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e2001 Honda Passport LX 3,2-l-V6 (6VD1 \/ UER25)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e2001 Honda Passport EX 3,2-l-V6 (6VD1 \/ UER25)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e2002 Honda Passport LX 3,2-l-V6 (6VD1 \/ UER25)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e2002 Honda Passport EX 3,2-l-V6 (6VD1 \/ UER25)\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eHäufig gestellte Fragen\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePasst dieses Set für den UER25 Passport?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e Ja, dies ist passgenau für den Honda Passport der Baujahre 2000–2002, der mit dem \u003cstrong\u003e6VD1\u003c\/strong\u003e 3,2-l-V6-Motor ausgestattet ist.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eMüssen diese Iridium-Zündkerzen vor dem Einbau manuell eingestellt werden?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e Nein, die Iridium-Zündkerzen sind werksseitig auf den korrekten Abstand voreingestellt; verwenden Sie keine herkömmlichen Einstellwerkzeuge (Münzlehren), da diese die feine Iridium-Mittelelektrode leicht beschädigen können.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eLanglebigkeit im Arbeitseinsatz\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eOb im rauen Gelände oder beim Ziehen eines Anhängers, das \u003cstrong\u003eUER25\u003c\/strong\u003e-Fahrgestell ist auf ein konstantes Drehmoment im unteren Drehzahlbereich angewiesen. Dieses abgestimmte Zündsystem gewährleistet eine saubere Verbrennung und volle Drehmomentabgabe über alle sechs Zylinder unter allen Betriebsbedingungen.\u003c\/p\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50593985003768,"sku":"DS-ESKVMJMLK","price":104.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/ignition-coil-and-iridium-spark-plugs-for-honda-passport-2000-2002-3-2l-1.jpg?v=1790055136"},{"product_id":"ignition-coil-and-iridium-spark-plugs-for-honda-accord-2013-2017-3-5l","title":"Zündspule und Iridium-Zündkerzen für Honda Accord (2013–2017) 3,5 l","description":"\u003ch2\u003ePassgenaues Zündspulen- und Iridium-Zündkerzen-Set für den Honda Accord 2013-2017\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFunktionsweise:\u003c\/strong\u003e Das Zündkit ersetzt verschlissene Coil-on-Plug-Einheiten sowie abgenutzte Zündkerzen beim Accord der Baujahre 2013-2017, um Motorfehlzündungen zu beseitigen und eine optimale Verbrennungseffizienz wiederherzustellen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eThermische Belastung und Anfälligkeit für Fehlzündungen beim serienmäßigen Honda Accord\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDer Accord V6 der 9. Generation (\u003cstrong\u003eCR2\/CR3\u003c\/strong\u003e) arbeitet mit engen Toleranzen im Motorraum und dem Variable Cylinder Management (VCM), was zu extremen lokalen Hitzezyklen führt. Mit der Zeit leiden die werksseitigen Zündspulen (OEM \u003cstrong\u003e305205G0A01\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eUF713\u003c\/strong\u003e) unter einem dielektrischen Durchschlag, da die interne Epoxidharz-Isolierung degradiert und die Silikonstecker aushärten. Gleichzeitig kommt es bei Standard-Zündkerzenelektroden zu Elektrodenabbrand, wodurch die benötigte Sekundärspannung drastisch ansteigt. Diese Kombination führt zu Zündaussetzern unter Last, zeitweiligem Ruckeln, P0300–P0306 Fehlzündungscodes und einem erhöhten Kraftstoffverbrauch.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eDie technische Lösung\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDieses umfassende Service-Kit kombiniert sechs hochdielektrische Stabzündspulen mit präzisen Iridium-Feindraht-Zündkerzen, die speziell für die \u003cstrong\u003eJ35Y\u003c\/strong\u003e V6-Architektur entwickelt wurden. Die Ersatz-Zündspulen verfügen über eine vakuumvergossene Epoxidharz-Isolierung und hochwertige Kupferdrahtwicklungen, um interne Lichtbögen zu verhindern und die maximale Ausgangsspannung über das gesamte Drehzahlband aufrechtzuerhalten. Zusammen mit den lasergeschweißten Iridium-Zündkerzen widersteht das System der thermischen Erosion, bietet einen geringeren elektrischen Widerstand und sorgt für einen stabilen Zündkern für eine vollständige Kraftstoffverbrennung und ein spontanes Ansprechverhalten des Motors.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eTechnische Spezifikationen\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #e0e0e0; font-size: 14px; margin-bottom: 20px;\"\u003e\n\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003ePassform\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e2013-2017 Honda Accord 3.5L V6\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eMotor \/ Fahrgestell\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eJ35Y1, J35Y2 \/ CR2, CR3\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eSerienleistung\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e278 PS \/ 342 Nm\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eErsetzt OEM-Teilenr.\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e305205G0A01, UF713\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch3\u003eKompatibilität\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003e2013-2017 Honda Accord EX-L Limousine 3.5L V6\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e2013-2017 Honda Accord EX-L Coupé 3.5L V6\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e2013-2017 Honda Accord Touring Limousine 3.5L V6\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eHäufig gestellte Fragen\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePasst dieses Set für den CR2 und CR3 Accord?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e Ja, dies ist eine direkte Passform für den 2013-2017 Honda Accord, der mit dem 3.5L J35Y1 und J35Y2 Motor ausgestattet ist.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eMüssen diese Iridium-Zündkerzen vor dem Einbau manuell eingestellt werden?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e Nein, die Iridium-Zündkerzen werden ab Werk gemäß den OEM-Spezifikationen voreingestellt geliefert und sollten nicht manuell justiert werden, um eine Beschädigung der Feindraht-Elektrode zu vermeiden.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eDer Leistungsstandard für den Honda V6\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eSorgen Sie für ein korrektes VTEC-Umschalten und eine gleichmäßige Leistungsentfaltung bei hohen Drehzahlen mit einem Zündsystem, das für andauernde Hitzeeinwirkung ausgelegt ist und eine sofortige Entflammung ermöglicht.\u003c\/p\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50594063646968,"sku":"DS-EHC6MJ2D5","price":112.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/ignition-coil-and-iridium-spark-plugs-for-honda-accord-2013-2017-3-5l-1.jpg?v=1790056523"},{"product_id":"ignition-coil-and-iridium-spark-plugs-for-honda-ridgeline-2017-2020-3-5l","title":"Zündspule und Iridium-Zündkerzen für Honda Ridgeline (2017-2020) 3,5L","description":"\u003ch2\u003eZündspulen- und Iridium-Zündkerzen-Set als direkter Ersatz für den Honda Ridgeline 2017–2020\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFunktion:\u003c\/strong\u003e Das Zündspulen- und Iridium-Zündkerzen-Set ersetzt gealterte Zündkomponenten am Honda Ridgeline 2017–2020, um Fehlzündungen zu beseitigen, den Kraftstoffverbrauch zu optimieren und einen stabilen Leerlauf wiederherzustellen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eDas Problem der thermischen Belastung beim Honda Ridgeline\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDie werksseitigen Stabzündspulen des \u003cstrong\u003eJ35Y6\u003c\/strong\u003e 3,5L-V6-Direkteinspritzers sind in den vertieften Zündkerzenschächten des Zylinderkopfs einer intensiven thermischen Wechselbelastung ausgesetzt. Über eine hohe Laufleistung hinweg härtet das Silikon der OEM-Zündkerzenstecker aus und bekommt Risse, was zu einem dielektrischen Durchschlag und Spannungsüberschlägen gegen die Wandung des Zylinderkopfs führt. Gleichzeitig verschleißen die werksseitigen Zündkerzen durch eine Abnutzung der Mittelelektrode und eine Vergrößerung des Elektrodenabstands, wodurch die Zündspulen gezwungen sind, höhere Entladungsspannungen zu erzeugen. Dieser übermäßige Widerstand führt zur Überhitzung der internen primären und sekundären Kupferwicklungen, was bei starker Beschleunigung oder unter Anhängelast zu sporadischem Ruckeln, unverbranntem Kraftstoff, der den Katalysator beschädigen kann, sowie den typischen Fehlercodes P0300 bis P0306 führt.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eDie technische Lösung\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDieses komplette 6-Zylinder-Service-Kit kombiniert hochbelastbare Stabzündspulen mit feindrahtigen Iridium-Zündkerzen, um die werksseitig kalibrierte Zündreserve wiederherzustellen. Jede Zündspule verfügt über eine vakuumvergossene Epoxidharzisolierung und Magnetkerne mit hoher Permeabilität, die thermischen Schocks und internen Lichtbögen widerstehen. Hochwertige Fluorsilikon-Stecker isolieren gegen Koronaentladungen und schützen vor Motorölkontamination. In Verbindung mit lasergeschweißten 0,6-mm-Iridium-Mittelelektroden minimiert dieses Paket die Funkenlöschung, senkt die erforderliche Ionisierungsspannung und sorgt für eine gleichmäßige Flammenausbreitung in den hochverdichteten Brennräumen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eTechnische Daten\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #e0e0e0; font-size: 14px; margin-bottom: 20px;\"\u003e\n\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eFahrzeugmodell\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eHonda Ridgeline 2017–2020\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eMotor \/ Fahrgestell\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e\n\n\u003cstrong\u003eJ35Y6\u003c\/strong\u003e \/ \u003cstrong\u003eYK2\/YK3\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eWerksleistung\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e280 PS \/ 355 Nm\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eErsetzt OEM-Teilenr.\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e\n\n\u003cstrong\u003e305205G0A01\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eUF713\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch3\u003eKompatibilität\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003e2017-2020 Honda Ridgeline RT 3.5L V6\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e2017-2020 Honda Ridgeline RTS 3.5L V6\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e2017-2020 Honda Ridgeline Sport 3.5L V6\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e2017-2020 Honda Ridgeline RTL 3.5L V6\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e2017-2020 Honda Ridgeline RTL-T 3.5L V6\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e2017-2020 Honda Ridgeline RTL-E 3.5L V6\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e2017-2020 Honda Ridgeline Black Edition 3.5L V6\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eHäufig gestellte Fragen\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePasst dieses Set für den Ridgeline YK2\/YK3?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e Ja, dieses Set ist passgenau für den Honda Ridgeline 2017–2020 mit \u003cstrong\u003eJ35Y6\u003c\/strong\u003e-Motor.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSind die Iridium-Zündkerzen für den 3,5L-V6 bereits auf den richtigen Elektrodenabstand eingestellt?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e Ja, die Zündkerzen werden mit dem werksseitigen Elektrodenabstand von 0,044 Zoll (ca. 1,1 mm) geliefert und können ohne manuelle Anpassung direkt eingebaut werden.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eDer Honda Truck-Haltbarkeitsstandard\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDieses Zündkit wurde für hohe Belastungen, den kontinuierlichen Transport von Nutzlasten und maximale Anhängelasten entwickelt. Es erhält die Verbrennungsstabilität in allen Zylindern aufrecht, um das Drehmoment zu bewahren und ein Ruckeln durch die variable Zylinderabschaltung (Variable Cylinder Management) an Ihrem \u003cstrong\u003eYK2\/YK3\u003c\/strong\u003e-Fahrgestell zu verhindern.\u003c\/p\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50594063941880,"sku":"DS-EH20W40JH","price":112.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/ignition-coil-and-iridium-spark-plugs-for-honda-ridgeline-2017-2020-3-5l-1.jpg?v=1790056558"},{"product_id":"ignition-coil-and-iridium-spark-plugs-for-honda-civic-2003-2005-1-3l-hybrid","title":"Zündspule und Iridium-Zündkerzen für Honda Civic (2003–2005) 1,3L Hybrid","description":"\u003ch2\u003ePassgenaues Zündspulen- und Iridium-Zündkerzen-Set für Honda Civic 2003-2005\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFunktionsweise:\u003c\/strong\u003e Das Zündspulen- und Iridium-Zündkerzen-Set ersetzt gealterte Zündkomponenten im 2003-2005 Civic Hybrid, um die werksseitige Zündleistung wiederherzustellen, Fehlzündungen zu beseitigen und die Kraftstoffeffizienz zu verbessern.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eDie Problematik der Honda Civic Serien-Zündung\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDas \u003cstrong\u003eES9\u003c\/strong\u003e-Chassis mit dem \u003cstrong\u003eLDA1\u003c\/strong\u003e 1.3L Mager-Verbrennungsmotor läuft unter kontinuierlich mageren Luft-Kraftstoff-Bedingungen mit hohen Lastzyklen. Im Laufe der Zeit erleiden die OEM-Zündspulen eine starke thermische Belastung, die zu rissigen Silikondichtungen und dielektrischem Durchschlag innerhalb der internen Epoxidharzvergussmasse führt. Dies verursacht Mikro-Lichtbögen, sporadische Zündaussetzer und Fehlercodes wie P0300 bis P0304. Gleichzeitig leiden die Werks-Zündkerzen unter Elektrodenverschleiß, was den Elektrodenabstand vergrößert und die primären Zündtreiber-Schaltkreise übermäßig elektrisch belastet.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eDie technische Lösung\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDieses komplette Sekundärzündungs-Set wurde speziell für den \u003cstrong\u003eLDA1\u003c\/strong\u003e entwickelt und verfügt über hochwertige thermoplastische Spulenkörper, die vakuumvergossen in erstklassigem dielektrischem Epoxidharz sind, um hohen thermischen Wechselbelastungen im Motorraum standzuhalten. Hochleitfähige Kupferwicklungen erzeugen eine maximale Reserve an Sekundärspannung und sorgen so für eine schnelle Sättigung der Schließzeit und eine vollständige Kraftstoffverbrennung über das gesamte Drehzahlband. In Kombination mit lasergeschweißten Iridium-Zündkerzen mit feiner Mittelelektrode stabilisiert dieses Set die Leerlaufqualität, verbessert die Entwicklung des Flammkerns und widersteht Korrosion unter hohen Zylinderdrücken.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eTechnische Spezifikationen\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #e0e0e0; font-size: 14px; margin-bottom: 20px;\"\u003e\n\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003ePassgenauigkeit\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e2003-2005 Honda Civic\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eMotor \/ Chassis\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e\n\n\u003cstrong\u003eLDA1\u003c\/strong\u003e \/ \u003cstrong\u003eES9\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eSerienleistung\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e85 PS \/ 118 Nm\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eErsetzt OEM-Teilenummer\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e\n\n\u003cstrong\u003e30521PWA003\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eUF373\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eUF374\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003e30521PWAS01\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch3\u003eKompatibilität\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003e2003-2005 Honda Civic Hybrid Limousine 4-Türer 1.3L l4 ELEKTRO\/GAS (ES9 Chassis)\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eHäufig gestellte Fragen\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePasst dieses Set in den ES9 Civic?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e Ja, dies ist ein passgenaues Ersatzteil für den 2003-2005 Honda Civic mit \u003cstrong\u003eLDA1\u003c\/strong\u003e-Motor.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eMüssen diese Iridium-Zündkerzen vor dem Einbau manuell eingestellt werden?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e Nein, diese Zündkerzen werden bereits mit dem korrekten, werksseitigen Elektrodenabstand geliefert; manuelle Anpassungen können die feine Iridium-Elektrode beschädigen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eDer Honda-Präzisionsstandard\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDieses Zündungspaket wurde entwickelt, um den japanischen OEM-Standards zu entsprechen, und gewährleistet eine nahtlose Kommunikation mit dem werksseitigen Motorsteuergerät (ECU) und dem IMA-Hybrid-Assistenzsystem für kompromisslose Kraftstoffökonomie und ein gleichmäßiges Ansprechverhalten ohne aufleuchtende Motorkontrollleuchten.\u003c\/p\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50594784870648,"sku":"DS-EKZSGF7HX","price":140.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/ignition-coil-and-iridium-spark-plugs-for-honda-civic-2003-2005-1-3l-hybrid-1.jpg?v=1790059439"},{"product_id":"ignition-coil-and-iridium-spark-plugs-for-honda-accord-crosstour-2010-2011-3-5l","title":"Zündspule und Iridium-Zündkerzen für Honda Accord Crosstour (2010–2011) 3,5 l","description":"\u003ch2\u003ePassgenaues Zündspulen- und Iridium-Zündkerzen-Set für Honda Accord Crosstour 2010-2011\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFunktionsweise:\u003c\/strong\u003e Das Zündspulen- und Iridium-Zündkerzen-Set stellt die vollständige Effizienz der sekundären Zündverbrennung über alle Zylinder des 2010-2011 Accord Crosstour wieder her und eliminiert Fehlzündungen unter hoher Last sowie unruhigen Leerlauf.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eDie Problematik der serienmäßigen Honda Accord Crosstour Zündanlage\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDie werksseitigen Zündspulen, die tief in den Zylinderköpfen des \u003cstrong\u003eTF1\/TF2\u003c\/strong\u003e-Chassis verbaut sind, unterliegen ständigen, extremen thermischen Wechselbelastungen. Mit der Zeit zersetzt sich die interne Epoxid-Isolierung und der Widerstand der Sekundärwicklung in den werkseitigen Zündspuleneinheiten nimmt ab. Dies führt zu einem dielektrischen Durchschlag, Zündaussetzern bei starker Beschleunigung und intermittierenden P0300-P0306 Fehlercodes am \u003cstrong\u003eJ35Z2\u003c\/strong\u003e-Motor. Verschlissene Werkszündkerzen erhöhen zudem die erforderliche Zündspannung, was den Verschleiß der Spulen beschleunigt und den Kraftstoffverbrauch negativ beeinflusst.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eDie technische Lösung\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDieses komplette Zündungs-Service-Set ersetzt die gealterten Komponenten durch leistungsstarke Stabzündspulen und hochfeste Iridium-Zündkerzen. Die Ersatzspulen wurden so entwickelt, dass sie OEM-Spezifikationen wie \u003cstrong\u003e30520R70A01\u003c\/strong\u003e und \u003cstrong\u003eUF603\u003c\/strong\u003e erfüllen oder übertreffen. Sie verwenden hochwertiges dielektrisches Epoxidharz und robuste Silikonstecker, um Mikro-Überschläge und das Eindringen von Feuchtigkeit zu verhindern. In Kombination mit Iridium-Zündkerzen mit feiner Mittelelektrode senkt das System die erforderliche Durchbruchspannung, sorgt für eine konsistente Ausbreitung der Flammenfront in allen sechs Brennräumen und glättet den Motorlauf bei den Zylinderübergängen des VCM-Systems.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eTechnische Spezifikationen\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #e0e0e0; font-size: 14px; margin-bottom: 20px;\"\u003e\n\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003ePassform\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e2010-2011 Honda Accord Crosstour\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eMotor \/ Chassis\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e\n\n\u003cstrong\u003eJ35Z2\u003c\/strong\u003e \/ \u003cstrong\u003eTF1, TF2\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eSerienleistung\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e271 PS \/ 344 Nm\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eErsetzt OEM-Teilenummer\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e\n\n\u003cstrong\u003e30520RN0A01\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eUF603\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003e90207RAAA01\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eC1624\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003e30520R70A01\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003e30520R70S01\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch3\u003eKompatibilität\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003e2010 Honda Accord Crosstour EX 3.5L V6 (TF1 Frontantrieb)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e2010 Honda Accord Crosstour EX-L 3.5L V6 (TF1 Frontantrieb, TF2 Allrad)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e2011 Honda Accord Crosstour EX 3.5L V6 (TF1 Frontantrieb)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e2011 Honda Accord Crosstour EX-L 3.5L V6 (TF1 Frontantrieb, TF2 Allrad)\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eHäufig gestellte Fragen\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePasst dieses Set für den TF1\/TF2 Accord Crosstour?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e Ja, dieses Set ist passgenau für den 2010-2011 Honda Accord Crosstour mit dem \u003cstrong\u003eJ35Z2\u003c\/strong\u003e-Motor.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSind die enthaltenen Iridium-Zündkerzen für diesen Motor bereits voreingestellt?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e Ja, die Zündkerzen werden mit dem werkseitig vorgegebenen Elektrodenabstand geliefert und können direkt eingebaut werden.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eDie Qualität der Honda J-Serie\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDieses Zündungsset wurde speziell für die thermischen Anforderungen des variablen Zylindermanagements (VCM) von Honda entwickelt und bewahrt die gleichmäßige Leistungsentfaltung, das direkte Ansprechverhalten und die sprichwörtliche mechanische Zuverlässigkeit der J-Serie V6-Plattform.\u003c\/p\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50603697963256,"sku":"DS-EF12RZ87A","price":85.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/ignition-coil-and-iridium-spark-plugs-for-honda-accord-crosstour-2010-2011-3-5l-1.jpg?v=1790087921"},{"product_id":"ignition-coil-and-iridium-spark-plugs-for-honda-passport-1998-1999-3-2l","title":"Zündspule und Iridium-Zündkerzen für Honda Passport (1998-1999) 3,2 l","description":"\u003ch2\u003ePassgenaues Zündspulen- und Iridium-Zündkerzen-Set für den 1998–1999 Honda Passport\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFunktionsweise:\u003c\/strong\u003e Das komplette Zündungsset ersetzt abgenutzte Werks-Zündspulen und verschlissene Zündkerzen beim 1998–1999 Honda Passport, um Fehlzündungen zu beseitigen, den Leerlauf zu stabilisieren und die Verbrennungseffizienz wiederherzustellen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eThermische Belastung beim werksseitigen Honda Passport\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eTief in den DOHC-Zylinderköpfen des \u003cstrong\u003e6VD1\u003c\/strong\u003e-Motors montiert, sind die werksseitigen Stabzündspulen intensiven thermischen Zyklen und Ölnebel ausgesetzt. Mit der Zeit erleidet die interne Epoxidharz-Isolierung einen dielektrischen Durchbruch, was unter Last zu Mikrorissen und Sekundärspannungsverlust führt. In Kombination mit Standard-Zündkerzen, die zu Elektrodenabbrand neigen, löst das geschwächte Zündsystem intermittierende Fehlercodes (DTC) P0300–P0306, einen unruhigem Leerlauf, Verzögerungen bei der Beschleunigung sowie unverbrannten Kraftstoff im Abgasstrom aus.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eDie technische Lösung\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDiese Zündungsüberholung als Drop-in-Ersatz verwendet ein Gehäuse mit hoher dielektrischer Festigkeit und präzisionsgewickelte Kupfer-Sekundärwicklungen, die gegen thermischen Abbau und interne Kurzschlüsse ausgelegt sind. Jede Zündspule verfügt über robuste Silikonstecker, die Feuchtigkeit abdichten und ein Überschlagen des Funkens verhindern. In Verbindung mit den Fein-Iridium-Zündkerzen benötigt dieses Set eine geringere Zündspannung und liefert gleichzeitig einen konstanten, hochenergetischen Funken bei allen Lastwechseln. Die 0,6 mm Iridium-Mittelelektrode widersteht dem Funkenabbrand und übertrifft Kupfer- und Platin-Designs in anspruchsvollen Verbrennungsumgebungen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eTechnische Daten\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #e0e0e0; font-size: 14px; margin-bottom: 20px;\"\u003e\n\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003ePassform\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e1998–1999 Honda Passport\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eMotor \/ Fahrgestell\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e\n\n\u003cstrong\u003e6VD1\u003c\/strong\u003e 3,2L V6 \/ \u003cstrong\u003eUER25\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eWerksleistung\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e205 PS \/ 290 Nm\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eErsetzt OEM-Teilenr.\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e\n\n\u003cstrong\u003eUF245\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003e1788370\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eIGC0048\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003e6738301\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eU5249\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003e5C1015\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eC560\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eGN10425\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch3\u003eKompatibilität\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003e1998 Honda Passport EX 3,2L V6 (6VD1)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e1998 Honda Passport LX 3,2L V6 (6VD1)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e1999 Honda Passport EX 3,2L V6 (6VD1)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e1999 Honda Passport LX 3,2L V6 (6VD1)\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eHäufig gestellte Fragen\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePasst dies für den UER25 Passport?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e Ja, dies ist eine direkte Passform für den 1998–1999 Honda Passport, der mit dem \u003cstrong\u003e6VD1\u003c\/strong\u003e 3,2L V6-Motor ausgestattet ist.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSind die Iridium-Zündkerzen bereits voreingestellt?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e Ja, die Zündkerzen sind ab Werk auf den 3,2L-Motor voreingestellt, wobei es Standardpraxis ist, den Elektrodenabstand vor dem Einbau zu überprüfen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eDer Honda-Standard für Anhängerbetrieb und Nutzanwendung\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eFür ein SUV, das im Gelände und im Anhängerbetrieb eingesetzt wird, ist eine vollständige Zylinderverbrennung unerlässlich. Ein konstanter Zündfunke bei anhaltender hoher Last schützt teure Katalysatoren und bewahrt das Drehmoment im unteren Drehzahlbereich auf unebenem Gelände.\u003c\/p\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50604625068280,"sku":"DS-ESYG4CWTA","price":121.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/ignition-coil-and-iridium-spark-plugs-for-honda-passport-1998-1999-3-2l-1.jpg?v=1790089047"},{"product_id":"ignition-coil-spark-plugs-for-honda-crosstour-2013-2015-3-5l","title":"Zündspule + Zündkerzen für Honda Crosstour (2013-2015) 3,5L","description":"\u003ch2\u003ePassgenaues Zündspulen- und Zündkerzen-Set für den Honda Crosstour 2013-2015\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFunktionsweise:\u003c\/strong\u003e Das Zündspulen- und Zündkerzen-Wartungsset ersetzt die verschleißenden werksseitigen Zündkomponenten des Crosstour (2013-2015), um die Hochspannungszündungsleistung wiederherzustellen, Zündaussetzer zu eliminieren und den Motorleerlauf zu stabilisieren.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eDie Schwachstellen der serienmäßigen Honda Crosstour-Zündanlage\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDer 3,5-Liter-V6-Motor ist in einem eng bemessenen Motorraum erheblichen thermischen Belastungen ausgesetzt. Über lange Wartungsintervalle hinweg unterliegen die werksseitigen Stabzündspulen kontinuierlichen Temperaturwechseln, die das interne Epoxidharz sowie die primären und sekundären Kupferwicklungen zersetzen. Gleichzeitig kommt es zu einem Durchschlag der internen Isolierung, während die Silikon-Zündkerzenstecker aushärten, spröde werden und zu einem Spannungsüberschlag an den Zündkerzenschächten des Zylinderkopfs führen. In Verbindung mit einem durch Erosion vergrößerten Elektrodenabstand der Zündkerzen erzeugt das serienmäßige Zündsystem eine schwache Funkenenergie, was zu trägem Ansprechverhalten, Kraftstoffablagerungen an den Zylinderwänden und sporadischen Fehlercodes unter Last führt.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eDie technische Lösung\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDieser passgenaue Zündungsersatz begegnet dem thermischen Verschleiß durch hochwertige Magnetstahlkerne und präzisionsgewickelte Kupferdrähte, die die Ausgangsspannung und Sättigungsraten maximieren. Jedes Zündspulenpaket ist in temperaturbeständigem Epoxidharz vergossen, um interne Spannungsüberschläge und das Eindringen von Feuchtigkeit zu verhindern. Hochspannungsfeste Stecker widerstehen thermischer Verhärtung und dichten gegen Öl und Wasser ab, um einen sauberen Zündfunkenweg zu den mitgelieferten Zündkerzen zu gewährleisten. Der gleichzeitige Einbau von aufeinander abgestimmten Zündspulen und korrekt eingestellten Zündkerzen reduziert den Widerstand im Primärstromkreis, stabilisiert die Flammkernentwicklung im Brennraum und stellt die stöchiometrische Verbrennungseffizienz in allen sechs Zylindern wieder her.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eTechnische Spezifikationen\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #e0e0e0; font-size: 14px; margin-bottom: 20px;\"\u003e\n\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003ePassform\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e2013-2015 Honda Crosstour\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eMotor \/ Fahrgestell\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e\n\n\u003cstrong\u003eJ35Y1\u003c\/strong\u003e \/ \u003cstrong\u003eTF1\/TF2\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eSerienleistung\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e278 PS \/ 342 Nm\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eErsetzt OEM-Teilenr.\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e\n\n\u003cstrong\u003e30520-5G0-A01\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003e099700-213\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch3\u003eKompatibilität\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003e2013 Honda Crosstour EX 3.5L V6 (FWD \/ AWD)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e2013 Honda Crosstour EX-L 3.5L V6 (FWD \/ AWD)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e2014 Honda Crosstour EX 3.5L V6 (FWD \/ AWD)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e2014 Honda Crosstour EX-L 3.5L V6 (FWD \/ AWD)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e2015 Honda Crosstour EX 3.5L V6 (FWD \/ AWD)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e2015 Honda Crosstour EX-L 3.5L V6 (FWD \/ AWD)\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eHäufig gestellte Fragen\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePasst dies für den TF1\/TF2 Crosstour?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e Ja, dies ist passgenau für den 2013-2015 Honda Crosstour, der mit dem \u003cstrong\u003eJ35Y1\u003c\/strong\u003e 3,5L V6-Motor ausgestattet ist.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSollten Zündkerzen und Zündspulen immer gleichzeitig gewechselt werden?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e Ja, verschlissene Zündkerzen erzeugen einen übermäßigen Sekundärwiderstand, der neue Zündspulen schnell beschädigen kann, wenn sie nicht zeitgleich ersetzt werden.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eHonda Antriebsstrang-Qualität\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eErhalten Sie die direkte Leistungsentfaltung und zuverlässige Verbrennungsstabilität der V6-Plattform mit variabler Zylindersteuerung (VCM) von Honda durch passgenaue Primärzündkomponenten, die nach exakten Werkstoleranzen gefertigt sind.\u003c\/p\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50623709151480,"sku":"DS-EAK4JOS41","price":271.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/ignition-coil-spark-plugs-for-honda-crosstour-2013-2015-3-5l-1.jpg?v=1790298431"}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/collections\/Honda_Acura-Civic_ILX-speed_91dd395e-3636-4dfc-938d-627b2503b46d.jpg?v=1776196429","url":"https:\/\/performancechiptuning.com\/de\/collections\/honda-ignition.oembed","provider":"Performance Chip Tuning","version":"1.0","type":"link"}