{"title":"Ignition Coils for Honda Civic","description":"\u003ch2\u003eIgnition Coils and Spark Plug Kits for Honda Civic\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eA cracked coil boot or an open plug gap shows up as a rough idle. These coil and spark plug kits cover select Honda Civic applications from 1992-2021, including a 1.3L Hybrid listing and a 2012-2015 Civic Crosstour 2.4L. Pair the job with \u003ca href=\"\/de\/collections\/honda-civic-air-intake\"\u003ecold air intakes compatible with Honda Civic\u003c\/a\u003e or a \u003ca href=\"\/de\/collections\/honda-performance-tune\"\u003eperformance tune for Honda\u003c\/a\u003e. Other models are in \u003ca href=\"\/de\/collections\/honda-ignition\"\u003eignition parts for Honda\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eSelect Civic Years and Engines\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eMatch the year and displacement on the listing. One 2001-2005 1.7L listing includes tune-up grease.\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1.5L and 1.6L:\u003c\/strong\u003e 1992-2000\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1.7L:\u003c\/strong\u003e 2001-2005\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1.3L Hybrid:\u003c\/strong\u003e 2003-2005\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e2.0L:\u003c\/strong\u003e 2002-2011 and 2016-2021\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1.8L:\u003c\/strong\u003e 2006-2011 and 2012-2015\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e2.4L:\u003c\/strong\u003e 2012-2015, including Civic Crosstour 2.4L I4\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1.5L:\u003c\/strong\u003e 2016-2021\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eFrequently Asked Questions\u003c\/h3\u003e\u003ch3\u003eWhich Civic years and engines do these coils fit?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eSelect applications from 1992-2021: 1.5L and 1.6L (1992-2000), 1.7L (2001-2005), 1.3L Hybrid (2003-2005), 1.8L (2006-2011 and 2012-2015), 2.0L (2002-2011 and 2016-2021), 2.4L (2012-2015, including Civic Crosstour), and 1.5L (2016-2021). A 1.5L kit is not the 1.6L or 2.0L part.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eWill new coils clear a Civic misfire code?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eYes, when the cause is a weak winding, a cracked boot, or a plug that no longer fires. P0300 is a random misfire. On these four-cylinder engines the cylinder codes are P0301 through P0304. Coils and plugs fix the spark side, not a vacuum leak.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eReplace one Civic coil or the plugs and coils together?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eOne coil can silence a single-cylinder code, but the other coils have the same miles. Most listings are coil and iridium plug kits. The 2001-2005 1.7L grease listing adds tune-up grease for the boots. Install the set that matches the displacement.\u003c\/p\u003e","products":[{"product_id":"high-performance-ignition-coil-tune-up-grease-for-honda-civic-2001-2005-with-1-7l-l4-engine","title":"Hochleistungszündspule \u0026 Tune-Up-Fett für Honda Civic (2001-2005) 1,7L-Motor","description":"\u003cdiv class=\"product-description\"\u003e\n\n\u003ch1\u003eHochleistungs-Zündspulen für 2001-2005 Honda Civic 1.7L L4\u003c\/h1\u003e\n\n\u003cdiv class=\"intro-paragraph\"\u003e\n\n\u003cp\u003eDer Honda Civic der siebten Generation stand für Millionen von Menschen für zuverlässige und effiziente Mobilität – ein Kompaktwagen, der Kraftstoffeffizienz mit überraschender Vielseitigkeit und der legendären Honda-Zuverlässigkeit verband. Der 1,7-Liter-Vierzylinder Ihres Civic liefert solide Leistung für den Alltag, doch verschlissene Zündspulen rauben schleichend Leistung, Effizienz und den ruhigen Lauf, der den Civic zu einem so bewährten Begleiter macht. Unser Hochleistungs-Zündspulensatz stellt eine optimale Funkenbildung wieder her und bringt den reaktionsfreudigen Charakter und die Zuverlässigkeit zurück, auf die Sie sich verlassen.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2\u003eStellen Sie die legendäre Zuverlässigkeit Ihres Civic wieder her\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eErleben Sie, wie die Leistung zurückkehrt, während neue Zündspulen unruhigen Leerlauf, Aussetzer und Fehlzündungen durch verschlissene Werkskomponenten beseitigen. Ihre Zündspulen erzeugen tausendfach pro Minute einen starken Funken – wenn diese nachlassen, sinkt die Leistung, der Kraftstoffverbrauch steigt, Kaltstarts werden schwierig und der Motor läuft unrund. Unser vollständiger Satz mit vier Zündspulen inklusive dielektrischem Zündfett sorgt für einen konstanten Funken auf allen Zylindern und stellt den ruhigen, zuverlässigen Betrieb wieder her, der Ihren Civic zu einem so praktischen Alltagsauto macht.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eKompletter Vierfach-Zündspulentausch für kluge Besitzer\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eTauschen Sie alle vier Zündspulen gleichzeitig aus – die intelligente Lösung, um Frust und Kosten zu vermeiden, wenn wenige Wochen später eine weitere Spule ausfällt. Wenn eine Spule abgebaut hat, stehen die anderen kurz vor dem Ausfall. Neue Spulen sorgen für ein verbessertes Ansprechverhalten, höhere Kraftstoffeffizienz durch vollständige Verbrennung, zuverlässige Kaltstarts, weniger Motorvibrationen für einen ruhigeren Lauf und eine längere Lebensdauer des Motors, da Schäden durch Fehlzündungen vermieden werden. Das enthaltene Zündfett gewährleistet korrekte elektrische Verbindungen und Schutz vor Feuchtigkeit.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDiese Spulen sind so konstruiert, dass sie die OEM-Spezifikationen erfüllen oder übertreffen und bieten die zuverlässige Leistung und Langlebigkeit, die Civic-Besitzer von Honda-Technik erwarten.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cta\"\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eGeben Sie Ihrem Civic seine zuverlässige Leistung zurück.\u003c\/strong\u003e Beseitigen Sie Fehlzündungen, verbessern Sie die Effizienz und genießen Sie die ruhige, zuverlässige Kraft, die Ihr bewährter Kompaktwagen verdient. Jetzt kaufen.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":47758490534136,"sku":"DS-IGN-COILS02","price":164.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/coil1__91067.1681307301.1280.1280.jpg?v=1772150330"},{"product_id":"ignition-coils-iridium-spark-plugs-for-acura-ilx-honda-civic-2012-2015-1-8l","title":"Zündspulen \u0026 Iridium-Zündkerzen für Acura ILX Honda Civic (2012-2015) 1,8 l","description":"\u003ch2\u003eDirektersatz-Zündspulen \u0026amp; Iridium-Zündkerzen für 2012-2015 Honda, Acura Civic, ILX (R-Serie \/ FB, DE1)\u003c\/h2\u003e\n  \n  \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eWiederherstellung von optimalem Zündzeitpunkt und Zündenergie:\u003c\/strong\u003e Dieses Set aus Zündspulen und Iridium-Zündkerzen ersetzt defekte werksseitige Zündkomponenten, um Fehlzündungen, unruhigen Leerlauf und schlechten Kraftstoffverbrauch bei alternden R-Serie-Motoren zu beheben.\u003c\/p\u003e\n  \n  \u003ch3\u003eDie Zündungsdegradierung bei serienmäßigen Civic- und ILX-Modellen\u003c\/h3\u003e\n  \u003cp\u003eÜber Tausende von thermischen Zyklen leiden die werksseitigen Honda- und Acura-Zündspulen unter einer Verschlechterung der internen Epoxidharzvergussmasse und einem Durchbruch des internen Wicklungswiderstands. Diese thermische Belastung ist in den Motorräumen der 9. Civic-Generation und frühen ILX-Modelle weit verbreitet. Wenn die dielektrischen Isoliermaterialien abgebaut werden, kommt es zu Hochspannungslecks, die zu einer schwachen Zündleistung führen. Mechanisch äußert sich dies durch Fehlzündungen unter Last (was oft die Fehlercodes P0300 bis P0304 auslöst), unregelmäßiges Leerlaufverhalten, vermindertes Ansprechverhalten des Gaspedals und unverbrannten Kraftstoff, der in den Abgasstrom gelangt – was den Katalysator vorzeitig schädigen kann. Verschlissene Werkszündkerzen verschärfen das Problem, indem sie den Spannungsbedarf der ohnehin bereits geschwächten Sekundärspulenwicklungen erhöhen.\u003c\/p\u003e\n  \n  \u003ch3\u003eDie technische Lösung\u003c\/h3\u003e\n  \u003cp\u003eDieses umfassende Wartungskit stellt die werksseitige Zündleistung durch verbesserte Materialien und Präzisionstechnik wieder her. Die Ersatz-Zündspulen verfügen über hochtemperaturbeständiges Epoxidharz und hochwertige Kupferwicklungen, um Hitzestau zu widerstehen und konsistente Primär- und Sekundärwiderstandswerte unter hohen thermischen Lasten beizubehalten. Die Flachsteckanschlüsse verwenden präzisionsgefertigte Stecker, um einen sicheren, vibrationsbeständigen Sitz am werksseitigen Kabelbaum zu gewährleisten. In Kombination mit Iridium-Zündkerzen, die über eine ultrafeine Mittelelektrode für überlegene Zündfähigkeit und geringeren Spannungsbedarf verfügen, sorgt diese Kombination für einen vollständigen, kraftvollen Verbrennungsvorgang. Das Ergebnis sind normalisierte Kraftstoff-Trimmdaten, ein stabilisierter Leerlauf, eine wiederhergestellte Effizienz des 1,8-Liter-Motors und die vollständige Beseitigung zündungsbezogener Fehlercodes.\u003c\/p\u003e\n  \n  \u003ch3\u003eTechnische Daten\u003c\/h3\u003e\n  \u003ctable width=\"100%\" style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #e0e0e0; font-size: 14px;\"\u003e\n\n    \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003ePassend für\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e2012-2015 Honda, Acura Civic, ILX\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eMotor \/ Fahrgestell\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eR18Z1, R20A1 \/ FB2, FG3, DE1\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eWerksleistung\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e143 PS \/ 175 Nm (ca.)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eTeilenummer\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eUF672, 30520R1AA01, IC775\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003c\/table\u003e\n \n  \u003ch3\u003eKompatibilität\u003c\/h3\u003e\n  \u003cul\u003e\n\n    \u003cli\u003e2013-2015 Acura ILX l4 2.0L\u003c\/li\u003e\n\n    \u003cli\u003e2012-2015 Honda Civic l4 1.8L\u003c\/li\u003e\n\n  \u003c\/ul\u003e\n\n  \u003ch3\u003eDer Honda- und Acura-Präzisionsstandard\u003c\/h3\u003e\n  \u003cp\u003eEntwickelt für die Zuverlässigkeit im täglichen Fahrbetrieb, sorgt die Erneuerung dieser wichtigen Zündkomponenten für ein präzises i-VTEC-Ansprechverhalten, eliminiert frustrierende Motorkontrollleuchten und hält Ihren JDM-basierten Antriebsstrang für den nächsten großen Kilometer-Meilenstein einwandfrei in Betrieb.\u003c\/p\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":48238576697592,"sku":"DS-EF70JLLE9","price":149.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/Honda-Iridium-Ignition-2015.jpg?v=1776182723"},{"product_id":"ignition-coil-spark-plugs-for-honda-civic-crosstour-2012-2015-2-4l-i4","title":"Zündspule \u0026 Zündkerzen für Honda Civic Crosstour (2012-2015) 2,4L R4","description":"\u003ch2\u003eZuverlässige Zündspule \u0026amp; Zündkerzen für 2012-2015 Honda Civic, Crosstour\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFunktionsweise:\u003c\/strong\u003e Ein direkter Ersatz-Zündspulensatz und NGK Platin-Zündkerzen, entwickelt, um die werksseitige Zündintensität wiederherzustellen, Fehlzündungen zu eliminieren und die Leerlaufdrehzahl zu stabilisieren.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eDie Zündschwäche des K24-Motors\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDie werksseitigen Zündspulen der K24-Motoren im Civic Si und Crosstour sind mit der Zeit sehr anfällig für thermische Degradation. Die direkt über dem Zylinderkopf positionierten OEM-Zündspulen sind extremen Hitzezyklen ausgesetzt, die schließlich das interne Epoxidharz und die Sekundärwicklungen zersetzen. Dieser thermische Zerfall führt zu schwacher Zündenergie, Spannungsüberschlägen und sporadischen Fehlzündungen, insbesondere unter hoher Motorlast. Gleichzeitig vergrößern verschlissene Werks-Zündkerzen den Elektrodenabstand, was die Spule stärker belastet, den Spulendefekt beschleunigt und P0300-Fehlercodes, unruhigen Leerlauf sowie einen erhöhten Kraftstoffverbrauch zur Folge hat.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eDie technische Lösung\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDieser umfassende Ersatzteilsatz behebt die Zündungsdegradation der K-Serie durch die Kombination leistungsstarker Zündspulen mit hochwertigen NGK Platin-Zündkerzen. Die verbesserten Spulen verfügen über robuste interne Kupferdrahtwicklungen mit hochtemperaturbeständiger Emaillebeschichtung, die dem thermischen Zerfall entgegenwirken, der Standardeinheiten beeinträchtigt. Ein langlebiger Silikonstecker und ein flacher Buchsenanschluss sorgen für eine wetterfeste, vibrationsresistente Abdichtung zum Zündkerzenisolator und verhindern Spannungskriechströme. In Verbindung mit den NGK Platin-Zündkerzen, die eine lasergeschweißte Platin-Mittelelektrode für eine gezielte Zündausbreitung und einen stabilen Elektrodenabstand über eine lange Lebensdauer bieten, maximiert dieses Kit die Verbrennungseffizienz, stellt verlorene PS wieder her und sorgt für einen ruhigen, stabilen Leerlauf über den gesamten Drehzahlbereich.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eTechnische Daten\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #e0e0e0; font-size: 14px;\"\u003e\n\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003ePassgenauigkeit\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e2012-2015 Honda Civic, Crosstour\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eMotor \/ Chassis\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eK24-Serie (K24Z7, K24Y2) \/ FB6, FG4, TF1\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eSerienleistung\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e192-205 PS \/ 220-236 Nm (ca.)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eTeilenummer\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eIC780532680478109739004\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch3\u003eKompatibilität\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003e2012-2015 Honda Civic (2,4L R4)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e2012-2015 Honda Crosstour (2,4L R4)\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eDer Honda-Präzisionsstandard\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003ePräzisionstechnik erfordert eine zuverlässige Zündungsabgabe. Die Aufrechterhaltung des VTEC-Umschaltpunkts und des Leistungsbands bei hohen Drehzahlen Ihres K24 erfordert eine optimale Verbrennung, die einen ruhigen Leerlauf, einen wiederhergestellten Kraftstoffverbrauch und eine werksseitige Leistungsabgabe ohne das Auslösen von Diagnose-Fehlercodes garantiert.\u003c\/p\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50122866131192,"sku":"DS-EOZ8JSONF","price":139.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/ignition-coil-spark-plugs-for-honda-civic-crosstour-2012-2015-2-4l-i4-1.jpg?v=1786032940"},{"product_id":"ignition-coil-iridium-spark-plugs-for-honda-civic-2002-2011-2-0l","title":"Zündspule \u0026 Iridium-Zündkerzen für Honda Civic (2002–2011) 2,0 l","description":"\u003ch2\u003eKomplette Zündspulen \u0026amp; Iridium-Zündkerzen für 2002-2011 Honda Civic\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eStellt die verlorene Zündenergie wieder her und behebt Fehlzündungen bei hohen Drehzahlen durch den Austausch verschlissener Werks-Zündspulen und Zündkerzen durch präzise abgestimmte Komponenten in Erstausrüsterqualität für die K-Serie.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eDie Verschlechterung der serienmäßigen Civic-Zündung\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDer Honda K20-Motor ist für seine hohe Drehfreudigkeit bekannt und erreicht in den Si-Modellen oft über 8.000 U\/min. Mit der Zeit beschleunigt die punktuelle Hitze des Aluminium-Zylinderkopfs den Verschleiß des werksseitigen Zündspulen-Epoxidharzes und der internen Wicklungen. Diese thermische Wechselbelastung führt zu Mikrorissen im Zündkerzenstecker und Gehäuse, wodurch Zündenergie zum Ventildeckel überspringt, anstatt die Zündkerze zu erreichen. Die Symptome äußern sich in unruhigem Leerlauf, spürbarem Ruckeln beim VTEC-Einsatz, verringertem Kraftstoffverbrauch und schließlich blinkenden Motorkontrollleuchten (Fehlzündungscodes der P0300-Serie) unter hoher Motorlast. Darüber hinaus vergrößern Standard-Kupfer- oder abgenutzte Platin-Zündkerzen den Widerstandsspalt, was die Zündspule stärker belastet und die Zündeffizienz im Brennraum drastisch reduziert.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eDie technische Lösung\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDieses umfassende Zündset adressiert das thermische Versagen der K-Serie direkt, indem es hochwertiges dielektrisches Epoxidharz und verstärkte Polysilikon-Stecker an den Zündspulen verwendet, die effektiv gegen leitfähige Hitze isolieren und parasitäre Spannungsleckagen verhindern. Die primären und sekundären Kupferwicklungen sind präzisionsgewickelt, um die OEM-Spezifikationen zu erfüllen oder zu übertreffen, was eine robuste, konstante Zünddauer selbst bei maximaler Drehzahl gewährleistet. Ergänzend zu den Zündspulen verfügen die enthaltenen Iridium-Zündkerzen über eine ultrafeine Mittelelektrode. Der außergewöhnlich hohe Schmelzpunkt von Iridium ermöglicht einen konzentrierten, intensiven Funken, der das Luft-Kraftstoff-Gemisch effizienter entzündet und gleichzeitig den Spannungsbedarf des Zündsystems senkt. Das Ergebnis ist ein unmittelbares Ansprechverhalten, ein sanfterer VTEC-Einsatz und eine maximale Verbrennungseffizienz über das gesamte Drehzahlband.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eTechnische Daten\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #e0e0e0; font-size: 14px;\"\u003e\n\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003ePassgenauigkeit\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e2002-2011 Honda Civic (2.0L Modelle)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eMotor \/ Fahrgestell\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eK20A3, K20Z3 \/ EP3, FA5, FG2\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eSerienleistung\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eca. 160-197 PS \/ 179-188 Nm\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eTeilenummer\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eUF311, 30520-RRA-007, 30520-PMA-007\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch3\u003eKompatibilität\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003e2002-2005 Honda Civic Si 2.0L Fließheck (EP3)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e2006-2011 Honda Civic Si 2.0L Limousine (FA5)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e2006-2011 Honda Civic Si 2.0L Coupé (FG2)\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eHonda JDM-Kaliber\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDieses Zündsystem wurde für die anspruchsvollen Toleranzen hochdrehender VTEC-Plattformen entwickelt und sorgt für Präzision auf Werksniveau, optimierte Leistungsentfaltung und zuverlässigen Betrieb, ohne unter extremen Fahrbedingungen die Motorkontrollleuchte auszulösen.\u003c\/p\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50254703427832,"sku":"DS-E56WV4PQ4","price":90.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/ignition-coil-iridium-spark-plugs-for-honda-civic-2002-2011-2-0l-1.webp?v=1787953733"},{"product_id":"ignition-coil-and-iridium-spark-plugs-for-honda-civic-2006-2011-1-8l","title":"Zündspule und Iridium-Zündkerzen für Honda Civic (2006-2011) 1,8 l","description":"\u003ch2\u003eHochenergie-Zündspule und Iridium-Zündkerzen für Honda Civic 2006-2011\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFunktion:\u003c\/strong\u003e Ersetzt defekte Werkszündspulen und verschlissene Zündkerzen, um eine optimale Verbrennung wiederherzustellen, Fehlzündungen zu eliminieren und den Leerlauf beim R18A1-Motor zu stabilisieren.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eDer Verschleiß der serienmäßigen Civic-Zündanlage\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eÜber tausende von thermischen Zyklen leiden die serienmäßigen Zündspulen des 1,8-Liter-Motors unter einem internen Epoxidharzabbau und einer Drift des Wicklungswiderstands. Durch die Hitzeeinwirkung im Motorraum zersetzen sich die dielektrischen Materialien in den OEM-Spulen, was zu Spannungslecks und einer schwachen Funkenabgabe führt. Gleichzeitig erodieren die Elektroden der Standard-Zündkerzen, was den Elektrodenabstand vergrößert und exponentiell höhere Zündspannungen erfordert. Diese kombinierte elektrische Belastung führt zu einer trägen Gasannahme, unruhigem Leerlauf, Fehlzündungscodes der P0300-Serie und einem erhöhten Kraftstoffverbrauch – besonders spürbar bei hoher Motorlast oder Kaltstarts.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eDie technische Lösung\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDieses umfassende Zündungs-Kit löst den Verschleiß der R18-Zündanlage direkt, indem es präzisionsgewickelte Ersatzspulen mit hochwertigen Iridium-Zündkerzen kombiniert. Die verbesserten Zündspulen verfügen über fortschrittliche Kupferwicklungen und ein robustes, hochdielektrisches Epoxidharz, was eine konstante Sekundärspannung und eine überlegene thermische Beständigkeit gegen Motorhitze gewährleistet. In Verbindung mit Iridium-Zündkerzen – die sich durch eine ultrafeine Mittelelektrode und einen deutlich höheren Schmelzpunkt als herkömmliche Metalle auszeichnen – garantiert diese Kombination einen hochkonzentrierten Funken. Das Ergebnis ist eine vollständige volumetrische Verbrennung, eine unmittelbare Gasannahme, eine wiederhergestellte Werksleistung und langfristige Haltbarkeit ohne das Risiko vorzeitigen Elektrodenverschleißes.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eTechnische Spezifikationen\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #e0e0e0; font-size: 14px;\"\u003e\n\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003ePassgenauigkeit\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eHonda Civic 1.8L 2006-2011\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eMotor \/ Fahrgestell\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eR18A1 \/ FA1, FG1\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eSerienleistung\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eca. 140 PS \/ 174 Nm\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eTeilenummer\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eUF582 \/ 30520-RNA-A01\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch3\u003eKompatibilität\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003eHonda Civic 1.8L 2006\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eHonda Civic 1.8L 2007\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eHonda Civic 1.8L 2008\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eHonda Civic 1.8L 2009\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eHonda Civic 1.8L 2010\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eHonda Civic 1.8L 2011\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eDer Honda-Zuverlässigkeitsstandard\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDieses Wartungs-Kit wurde entwickelt, um die exakten Toleranzen von Hondas i-VTEC-Architektur zu erfüllen, und sorgt für eine gleichmäßige Leistungsentfaltung, maximale Kraftstoffeffizienz und zuverlässige Alltagstauglichkeit, ohne dass dauerhaft die Motorkontrollleuchte aufleuchtet.\u003c\/p\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50256748740856,"sku":"DS-E98TCU7PF","price":78.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/ignition-coil-and-iridium-spark-plugs-for-honda-civic-2006-2011-1-8l-1.jpg?v=1788058434"},{"product_id":"ignition-coil-and-iridium-spark-plugs-for-honda-civic-2016-2021-1-5l","title":"Zündspule und Iridium-Zündkerzen für Honda Civic (2016-2021) 1,5 l","description":"\u003ch2\u003eHochleistungs-Zündspulen- und Iridium-Zündkerzen-Set für 2016-2021 Honda Civic 1.5L\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFunktion:\u003c\/strong\u003e Bietet einen vollständigen Ersatz für das Verbrennungssystem, um Zündaussetzer bei hohem Ladedruck zu eliminieren, den Zylinderdruck wiederherzustellen und einen ruhigen Leerlauf bei aufgeladenen Direkteinspritzmotoren zu gewährleisten.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eDas Zündproblem beim serienmäßigen Civic\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDie 1,5L Earth Dreams Direkteinspritzer-Turboplattform arbeitet unter hohen Zylinderdrücken, was den Verschleiß des Zündsystems beschleunigt. Die internen Wicklungen der werksseitigen Zündspulen verschlechtern sich durch kontinuierliche Wärmezyklen, was zu einem Abfall der Sekundärspannung und mikroskopischen dielektrischen Durchschlägen im Kerzenstecker führt. In Verbindung mit dem Verschleiß an den Elektrodenabständen der Serien-Zündkerzen verursacht diese Umgebung mit hohem Widerstand Fehlzündungen unter Last, ein träges Ansprechverhalten des Gaspedals und unverbrannten Kraftstoff im Abgasstrang, was den Katalysator beschädigen kann.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eDie technische Lösung\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDieses umfassende Tuning-Kit besteht aus verstärkten Zündspulen mit hochwertigen magnetischen Kupferkernwicklungen und einer hochdielektrischen Epoxidharz-Vergussmasse, um thermischer Belastung und internen Kurzschlüssen entgegenzuwirken. In Kombination mit Iridium-Zündkerzen mit feiner Mittelelektrode und lasergeschweißten Masseelektroden bietet die Baugruppe eine überlegene Wärmeleitfähigkeit und einen geringen Spannungsbedarf. Die ultrafeine Spitzengeometrie konzentriert die Zündenergie, um eine sofortige Ausbreitung des Flammenkerns selbst bei maximalem Ladedruck zu gewährleisten, Kohlenstoffablagerungen zu verhindern und den maximalen volumetrischen Wirkungsgrad wiederherzustellen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eTechnische Daten\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #e0e0e0; font-size: 14px;\"\u003e\n\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003ePassform\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e2016-2021 Honda Civic\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eMotor \/ Fahrgestell\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e1.5L Turbo (L15B7) \/ FC1, FC3, FK7\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eSerienleistung\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e174-205 PS \/ 162-192 lb-ft (ca.)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eTeilenummer\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eUF781, 30520-59B-013, 95660\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch3\u003eKompatibilität\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003e2016-2021 Honda Civic EX 1.5L Turbo\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e2016-2021 Honda Civic EX-L 1.5L Turbo\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e2016-2021 Honda Civic EX-T 1.5L Turbo\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e2016-2021 Honda Civic Touring 1.5L Turbo\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e2017-2020 Honda Civic Si 1.5L Turbo\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e2017-2021 Honda Civic Sport \/ Sport Touring Hatchback 1.5L Turbo\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eDer Honda-Tuning-Standard\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEntwickelt, um die exakten Anforderungen an Zündzeitpunkt und Schließwinkel der L15-Direkteinspritzarchitektur zu erfüllen, wodurch eine saubere Zündung und ein reaktionsschneller Ladedruckaufbau über das gesamte Drehzahlband gewährleistet werden.\u003c\/p\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50256846094584,"sku":"DS-EZEXA254V","price":111.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/ignition-coil-and-iridium-spark-plugs-for-honda-civic-2016-2021-1-5l-1.jpg?v=1788073718"},{"product_id":"ignition-coil-and-iridium-spark-plugs-for-honda-civic-1992-2000-1-5l-1-6l","title":"Zündspule und Iridium-Zündkerzen für Honda Civic (1992-2000) 1,5 l 1,6 l","description":"\u003ch2\u003eHochleistungs-Zündspulen- und Iridium-Zündkerzen-Kit für Honda Civic 1992-2000\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDirektes Austausch-Kit zur Zündungsauffrischung:\u003c\/strong\u003e Stellt die werkseitige Sekundärzündungsleistung und Zündenergie über das gesamte Drehzahlband für 1,5L- und 1,6L-D-Serien-Motoren wieder her.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eDer Spannungsabfall im serienmäßigen Civic-Zündsystem\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eVerschleißende werkseitige externe Zündspulen leiden unter Ermüdung durch thermische Wechselbelastung, was die interne Epoxidharzvergussmasse und die Isolierung der Kupferwicklungen schwächt. Mit der Zeit führen hohe Temperaturen im Motorraum zu Mikro-Lichtbögen, erhöhtem Primärwiderstand und Spannungsabfällen im Zündverteilerkreis. In Verbindung mit verschlissenen Werks-Kupfer- oder Nickelzündkerzen mit vergrößertem Elektrodenabstand führt diese thermische Degradation zu Zündaussetzern bei hohen Drehzahlen, verzögerter Gasannahme und unvollständiger Verbrennung unter Last.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eDie technische Lösung\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDieses Kit kombiniert eine externe Zündspule in Erstausrüsterqualität mit hochpermeablen Magnetkernlamellen und hitzebeständiger Vergussmasse mit vier Iridium-Zündkerzen mit feiner Drahtelektrode. Die 0,6 mm lasergeschweißten Iridium-Mittelelektroden erfordern eine deutlich geringere Zündspannung im Vergleich zu Standard-Kupferzündkerzen, was die elektrische Last auf den Sekundärkreis reduziert und gleichzeitig einen konzentrierten, extrem stabilen Flammkern bietet. Die externe Spulenarchitektur liefert eine konstante Leistung von über 30 kV, um ein Ausblasen des Funkens während des VTEC-Umschaltpunkts zu verhindern.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eTechnische Daten\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #e0e0e0; font-size: 14px;\"\u003e\n\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003ePassgenauigkeit\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e1992-2000 Honda Civic\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eMotor \/ Fahrgestell\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eD15, D16 (D-Serie) \/ EG, EH, EJ, EK\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eSerienleistung\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e70-127 PS \/ 88-107 lb-ft (ca.)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eTeilenummer\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eUF89, 30510-P73-A01, 30510-PT2-006, BKR6EIX\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch3\u003eKompatibilität\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003e1992-1995 Honda Civic 1,5L (D15B7, D15B8, D15Z1) \u0026amp; 1,6L (D16Z6) - EG, EH, EJ Chassis\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e1996-2000 Honda Civic 1,6L (D16Y7, D16Y8) - EJ, EK Chassis\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eDirekter Austausch für Zündspulenteilenummern: UF89, UF-89, 30510-P73-A01, 30510-P73-A02, 30510-PT2-006, 30510P73A01, E570, 5C1004, C567, TC-08A, 1788171\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eEnthält 4x Iridium-Zündkerzen (passend für BK6RE \/ BKR6EIX)\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eHonda Performance-Qualität\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEntwickelt für eine saubere Verbrennung und sofortige Gasannahme bei hohen Motordrehzahlen, damit Ihr drehzahlfreudiger Honda D-Serien-Motor präzise und effizient läuft – ganz ohne Zündprobleme.\u003c\/p\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50428872917240,"sku":"DS-ELX89STSO","price":79.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/ignition-coil-and-iridium-spark-plugs-for-honda-civic-1992-2000-1-5l-1-6l-1.jpg?v=1788444920"},{"product_id":"ignition-coil-and-iridium-spark-plugs-for-honda-civic-2001-2005-1-7l","title":"Zündspule und Iridium-Zündkerzen für Honda Civic (2001–2005) 1,7 l","description":"\u003ch2\u003ePassgenaues Zündspulen- und Iridium-Zündkerzen-Service-Kit für Honda Civic 2001-2005\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFunktion:\u003c\/strong\u003e Ersetzt verschlissene Werks-Zündspulen und abgenutzte Zündkerzen durch hochdielektrische Stabzündspulen und Iridium-Zündkerzen mit feiner Drahtelektrode, um die Verbrennungseffizienz wiederherzustellen und Fehlzündungen unter Last zu eliminieren.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eDie Problematik der serienmäßigen Civic-Zündanlage\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDas werksseitige Coil-on-Plug-System des D17-Motors ist im Zylinderkopf extremen thermischen Wechselbelastungen ausgesetzt. Mit der Zeit führt die Hitzeeinwirkung zum Abbau des internen Epoxidharzes und der Isolierung um die primären und sekundären Kupferwicklungen. Dies führt zu einem dielektrischen Durchschlag, Hochspannungsüberschlägen, sporadischen Zündaussetzern und P0300-P0304 Fehlzündungscodes. Gleichzeitig verschleißen serienmäßige Kupfer- oder Platin-Zündkerzen, was den Elektrodenabstand vergrößert und die bereits geschwächten Zündspulen dazu zwingt, ihre maximale Sekundärspannungskapazität zu überschreiten.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eDie technische Lösung\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDieses komplette Zündungsüberholungs-Kit kombiniert vier passgenaue Stabzündspulen mit vier präzisionsgefertigten Iridium-Zündkerzen mit feiner Mittelelektrode. Die Ersatz-Zündspulen verfügen über verstärkte thermoplastische Gehäuse und hochwertige Kupferdrahtwicklungen, die zur Vermeidung von thermischer Degradation und internen Kurzschlüssen vakuumvergossen sind. In Kombination mit den 0,6 mm lasergeschweißten Iridium-Elektrodenspitzen minimiert dieses Kit die benötigte Durchbruchspannung, reduziert das Löschen des Zündfunkens und sorgt für eine gleichmäßige Ausbreitung des Flammenkerns über alle Drehzahlbereiche.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eTechnische Daten\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #e0e0e0; font-size: 14px;\"\u003e\n\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003ePassgenauigkeit\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e2001-2005 Honda Civic (1,7L)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eMotor \/ Fahrgestell\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eD17A1, D17A2, D17A6, D17A7 \/ EM2, ES1, ES2\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eSerienleistung\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e115-127 PS \/ 110-114 lb-ft\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eAustausch-Teilenummern\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eUF242, UF-242, 30520-P8E-A01, 30520-P8F-A01, 30520-P8F-A02, 30520-P8E-S01, C511, 5C1013, 5C1016\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch3\u003eKompatibilität\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003e2001-2005 Honda Civic DX 1.7L L4\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e2001-2005 Honda Civic EX 1.7L L4\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e2001-2005 Honda Civic GX 1.7L L4 (CNG)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e2001-2005 Honda Civic HX 1.7L L4\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e2001-2005 Honda Civic LX 1.7L L4\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e2004-2005 Honda Civic Value Package 1.7L L4\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eDer Honda-Standard\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEntwickelt für eine saubere Verbrennung, unmittelbares Ansprechverhalten des Gaspedals und eine gleichmäßige Kraftentfaltung über das gesamte Drehzahlband Ihres D-Serie-Antriebsstrangs.\u003c\/p\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50428873638136,"sku":"DS-EEJ9K4GD6","price":75.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/ignition-coil-and-iridium-spark-plugs-for-honda-civic-2001-2005-1-7l-1.jpg?v=1788444954"},{"product_id":"ignition-coil-and-iridium-spark-plugs-for-honda-civic-2016-2021-2-0l","title":"Zündspule und Iridium-Zündkerzen für Honda Civic (2016-2021) 2,0L","description":"\u003ch2\u003ePassgenaues Zündspulen- und Iridium-Zündkerzen-Wartungskit für 2016-2021 Honda Civic 2,0L\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFunktionsweise:\u003c\/strong\u003e Stellt die werksseitige Sekundärzündleistung wieder her, beseitigt Zündaussetzer und stabilisiert die Leerlaufleistung durch den Austausch verschlissener Zündspulen und abgenutzter Zündkerzen durch präzisionsgefertigte OEM-Komponenten.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eDie Zündproblematik beim Civic K20C2-Motor\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eUnter kontinuierlichen thermischen Wechselbelastungen im kompakten K20C2-Motorraum leiden die werksseitigen Stabzündspulengehäuse unter dielektrischem Durchschlag und internem Verschleiß der Wicklungen. Mit der Zeit beeinträchtigen hohe Zylinderkopftemperaturen die interne Epoxidharzvergussmasse, während sich der Elektrodenabstand der Standardzündkerzen vergrößert, was den Bedarf an Sekundärspannung erhöht. Dies führt zu einer schwachen Zündfunkenabgabe, träger Gasannahme, reduziertem Kraftstoffverbrauch und sporadischen Misfire-Fehlercodes unter Last.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eDie technische Lösung\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDieses komplette Zündkit enthält vier hochbelastbare, direkt austauschbare Stabzündspulen, die mit hochdielektrischem Harz und erstklassigen Kupferwicklungen konstruiert wurden, um eine konstante Spitzenspannungsentladung zu gewährleisten. In Kombination mit vier Iridium-Zündkerzen der Spezifikation ILZKAR8H8S, die über lasergeschweißte Feindraht-Mittelelektroden verfügen, reduziert dieses Set die erforderliche Zündspannung, verhindert Aussetzer und bietet eine außergewöhnliche Beständigkeit gegen Funkenabbrand und hitzebedingte Verschmutzung.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eTechnische Spezifikationen\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #e0e0e0; font-size: 14px;\"\u003e\n\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003ePassgenauigkeit\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e2016-2021 Honda Civic (2,0L Saugmotor)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eMotor \/ Chassis\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eK20C2 \/ FC2 (Limousine), FC4 (Coupe)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eWerksleistung\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eca. 158 PS \/ 187 Nm\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eTeilenummer\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eUF749, UF-749, 30520-5R0-013, 30520-5R0-003, ILZKAR8H8S\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch3\u003eKompatibilität\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003e2016-2021 Honda Civic LX:\u003c\/strong\u003e 2,0L L4 Benzin (K20C2)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003e2016-2021 Honda Civic EX:\u003c\/strong\u003e 2,0L L4 Benzin (K20C2)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003e2019-2021 Honda Civic Sport:\u003c\/strong\u003e 2,0L L4 Benzin (K20C2)\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eDer Honda-Präzisionsstandard\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEntwickelt, um den exakten elektrischen Toleranzen von Honda i-VTEC-Antriebssträngen zu entsprechen, gewährleistet dieses komplette Kit eine nahtlose Plug-and-Play-Installation, eine direkte Gasannahme und eine gleichmäßige Kraftentfaltung über das gesamte Drehzahlband.\u003c\/p\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50428874359032,"sku":"DS-E8RA837E3","price":99.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/ignition-coil-and-iridium-spark-plugs-for-honda-civic-2016-2021-2-0l-1.jpg?v=1788444993"},{"product_id":"ignition-coil-and-iridium-spark-plugs-for-honda-civic-2012-2015-2-4l","title":"Zündspule und Iridium-Zündkerzen für Honda Civic (2012-2015) 2,4L","description":"\u003ch2\u003eDirekt passendes Zündspulen- und Iridium-Zündkerzen-Set für Honda Civic 2,4L (2012-2015)\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFunktionsweise:\u003c\/strong\u003e Ersetzt verschlissene Werks-Zündspulen und abgenutzte Zündkerzen, um Fehlzündungen bei hohen Drehzahlen zu eliminieren, eine saubere Verbrennung wiederherzustellen und den Leerlauf über das gesamte K24-Drehzahlband zu stabilisieren.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eDie Problematik der serienmäßigen Civic-Zündanlage\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDer hochdrehende K24Z7-Motor arbeitet mit erhöhten Zylinderkopftemperaturen, die den thermischen Abbau der werksseitigen Zündspulen-Stecker und der Epoxid-Isolierung beschleunigen. Im Laufe der Zeit führt die thermische Wechselbeanspruchung zum Verschleiß der internen primären und sekundären Kupferwicklungen, was zu Spannungsdurchschlägen, Mikro-Lichtbögen und gelegentlichen Aussetzern unter Last führt. Gleichzeitig leiden Standard-Nickel-Zündkerzen oder abgenutzte Werks-Zündkerzen unter vergrößerten Elektrodenabständen, was eine höhere Sekundärspannung erfordert, die alternde Zündtreiber zusätzlich belastet und P0300-P0304 Fehlercodes auslöst.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eDie technische Lösung\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDieses umfassende Zündungs-Service-Kit verfügt über hochdichte interne Kupferwicklungen, die so konstruiert sind, dass sie thermischer Zersetzung widerstehen und eine hohe dielektrische Beständigkeit bei längerem VTEC-Betrieb bieten. Abgestimmte Iridium-Zündkerzen mit feinem Draht senken die erforderliche Ionisierungsspannung und sorgen für eine präzise Lichtbogenbildung und eine vollständige Flammfrontausbreitung selbst bei hohen Drehzahlen. Dank direkt passender Flachstecker, hitzebeständiger Silikonstecker und werkskonformer Widerstandswerte lässt sich dieses Set ohne Anpassungen der Motorsteuerung direkt einbauen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eTechnische Spezifikationen\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #e0e0e0; font-size: 14px;\"\u003e\n\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003ePassgenauigkeit\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e2012-2015 Honda Civic\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eMotor \/ Fahrgestell\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e2,4L K24Z7 \/ FB6 (Limousine), FG4 (Coupé)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eSerienleistung\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e201-205 PS \/ 230-236 Nm\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eTeilenummer\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eUF602, UF-602, 30520-R40-007\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch3\u003eKompatibilität\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003e2012 Honda Civic Si 2,4L L4 (FB6 \/ FG4)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e2013 Honda Civic Si 2,4L L4 (FB6 \/ FG4)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e2014 Honda Civic Si 2,4L L4 (FB6 \/ FG4)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e2015 Honda Civic Si 2,4L L4 (FB6 \/ FG4)\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eDer Honda K-Serien Standard\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDiese Zündkomponenten wurden entwickelt, um die strengen elektrischen Anforderungen des hochdrehenden i-VTEC-Ventiltriebs von Honda zu erfüllen. Sie gewährleisten eine sofortige Gasannahme und eine zuverlässige Stabilität des Zündfunkens bei hohen Drehzahlen, ohne falsche Fehlzündungscodes zu verursachen.\u003c\/p\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50454200254712,"sku":"DS-EDUKURMFW","price":99.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/ignition-coil-and-iridium-spark-plugs-for-honda-civic-2012-2015-2-4l-1.jpg?v=1788726653"},{"product_id":"ignition-coil-and-iridium-spark-plugs-for-honda-civic-2003-2005-1-3l-hybrid","title":"Zündspule und Iridium-Zündkerzen für Honda Civic (2003–2005) 1,3L Hybrid","description":"\u003ch2\u003ePassgenaues Zündspulen- und Iridium-Zündkerzen-Set für Honda Civic 2003-2005\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFunktionsweise:\u003c\/strong\u003e Das Zündspulen- und Iridium-Zündkerzen-Set ersetzt gealterte Zündkomponenten im 2003-2005 Civic Hybrid, um die werksseitige Zündleistung wiederherzustellen, Fehlzündungen zu beseitigen und die Kraftstoffeffizienz zu verbessern.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eDie Problematik der Honda Civic Serien-Zündung\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDas \u003cstrong\u003eES9\u003c\/strong\u003e-Chassis mit dem \u003cstrong\u003eLDA1\u003c\/strong\u003e 1.3L Mager-Verbrennungsmotor läuft unter kontinuierlich mageren Luft-Kraftstoff-Bedingungen mit hohen Lastzyklen. Im Laufe der Zeit erleiden die OEM-Zündspulen eine starke thermische Belastung, die zu rissigen Silikondichtungen und dielektrischem Durchschlag innerhalb der internen Epoxidharzvergussmasse führt. Dies verursacht Mikro-Lichtbögen, sporadische Zündaussetzer und Fehlercodes wie P0300 bis P0304. Gleichzeitig leiden die Werks-Zündkerzen unter Elektrodenverschleiß, was den Elektrodenabstand vergrößert und die primären Zündtreiber-Schaltkreise übermäßig elektrisch belastet.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eDie technische Lösung\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDieses komplette Sekundärzündungs-Set wurde speziell für den \u003cstrong\u003eLDA1\u003c\/strong\u003e entwickelt und verfügt über hochwertige thermoplastische Spulenkörper, die vakuumvergossen in erstklassigem dielektrischem Epoxidharz sind, um hohen thermischen Wechselbelastungen im Motorraum standzuhalten. Hochleitfähige Kupferwicklungen erzeugen eine maximale Reserve an Sekundärspannung und sorgen so für eine schnelle Sättigung der Schließzeit und eine vollständige Kraftstoffverbrennung über das gesamte Drehzahlband. In Kombination mit lasergeschweißten Iridium-Zündkerzen mit feiner Mittelelektrode stabilisiert dieses Set die Leerlaufqualität, verbessert die Entwicklung des Flammkerns und widersteht Korrosion unter hohen Zylinderdrücken.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eTechnische Spezifikationen\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #e0e0e0; font-size: 14px; margin-bottom: 20px;\"\u003e\n\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003ePassgenauigkeit\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e2003-2005 Honda Civic\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eMotor \/ Chassis\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e\n\n\u003cstrong\u003eLDA1\u003c\/strong\u003e \/ \u003cstrong\u003eES9\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eSerienleistung\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e85 PS \/ 118 Nm\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eErsetzt OEM-Teilenummer\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e\n\n\u003cstrong\u003e30521PWA003\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eUF373\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eUF374\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003e30521PWAS01\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch3\u003eKompatibilität\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003e2003-2005 Honda Civic Hybrid Limousine 4-Türer 1.3L l4 ELEKTRO\/GAS (ES9 Chassis)\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eHäufig gestellte Fragen\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePasst dieses Set in den ES9 Civic?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e Ja, dies ist ein passgenaues Ersatzteil für den 2003-2005 Honda Civic mit \u003cstrong\u003eLDA1\u003c\/strong\u003e-Motor.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eMüssen diese Iridium-Zündkerzen vor dem Einbau manuell eingestellt werden?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e Nein, diese Zündkerzen werden bereits mit dem korrekten, werksseitigen Elektrodenabstand geliefert; manuelle Anpassungen können die feine Iridium-Elektrode beschädigen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eDer Honda-Präzisionsstandard\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDieses Zündungspaket wurde entwickelt, um den japanischen OEM-Standards zu entsprechen, und gewährleistet eine nahtlose Kommunikation mit dem werksseitigen Motorsteuergerät (ECU) und dem IMA-Hybrid-Assistenzsystem für kompromisslose Kraftstoffökonomie und ein gleichmäßiges Ansprechverhalten ohne aufleuchtende Motorkontrollleuchten.\u003c\/p\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50594784870648,"sku":"DS-EKZSGF7HX","price":140.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/ignition-coil-and-iridium-spark-plugs-for-honda-civic-2003-2005-1-3l-hybrid-1.jpg?v=1790059439"}],"url":"https:\/\/performancechiptuning.com\/de\/collections\/honda-civic-ignition.oembed","provider":"Performance Chip Tuning","version":"1.0","type":"link"}