{"title":"Ignition Coils for Ford Fusion","description":"\u003ch2\u003eDirect-Fit Ignition Coils for Ford Fusion\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eAging coil packs and worn plug gaps cause a stumble under acceleration and an uneven idle. These coil and iridium plug kits cover select Ford Fusion applications from 2006-2020. Browse \u003ca href=\"\/de\/collections\/ford-ignition\"\u003eignition parts for Ford\u003c\/a\u003e, a \u003ca href=\"\/de\/collections\/ford-performance-tune\"\u003eperformance tune for Ford\u003c\/a\u003e, or \u003ca href=\"\/de\/collections\/ford-air-intakes\"\u003eair intakes compatible with Ford\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eFusion Fitment by Engine and Year\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1.5L:\u003c\/strong\u003e 2014-2020\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1.6L:\u003c\/strong\u003e 2013-2014\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e2.0L:\u003c\/strong\u003e 2013-2020\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e2.3L:\u003c\/strong\u003e 2006-2009\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e2.5L:\u003c\/strong\u003e 2010-2020\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e2.7L:\u003c\/strong\u003e 2017-2019\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e3.0L:\u003c\/strong\u003e 2006-2012\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e3.5L:\u003c\/strong\u003e 2010-2012\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eFrequently Asked Questions\u003c\/h3\u003e\u003ch3\u003eWill new coils clear a Fusion misfire code?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eYes, when the cause is a weak winding or a boot that no longer seals. P0300 is a random misfire. P0301 through P0304 cover the four-cylinder engines, and the V6 listings can show codes through P0306. Install the kit that matches the displacement. A 2.7L listing is not the 3.0L or 3.5L part.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eWhy do Fusion kits include iridium spark plugs?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eCoils and plugs wear as a pair. A wide gap makes a fresh coil run hot and fail early. Changing both at once keeps combustion even and avoids doing the job twice.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eHow hard is a Fusion coil replacement?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eOn the 1.5L, 1.6L, 2.0L, 2.3L, and 2.5L engines the coils are on top of the valve cover. On the 2.7L, 3.0L, and 3.5L V6, the rear bank can require the upper intake to be loosened. Basic hand tools are enough. No connector splicing.\u003c\/p\u003e","products":[{"product_id":"ignition-coil-and-iridium-spark-plugs-for-ford-fusion-2017-2019-2-7l","title":"Zündspule und Iridium-Zündkerzen für Ford Fusion (2017-2019) 2,7L","description":"\u003ch2\u003eZündspulen- und Iridium-Zündkerzen-Kit mit Direktanpassung für 2017-2019 Ford Fusion\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDirekt-Ersatz-Zündungsservice-Kit:\u003c\/strong\u003e Stellt die maximale Sekundärspannung wieder her, eliminiert Zündaussetzer bei hohem Ladedruck und behebt Zylinderfehlzündungen bei der 2,7-Liter-Biturbo-EcoBoost-Plattform.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eDie Verschlechterung der serienmäßigen Fusion EcoBoost-Zündung\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eBiturbo-Direkteinspritzmotoren wie der 2,7L Nano setzen Zündungskomponenten intensivem Zylinderdruck und extremer Hitzebelastung im Motorraum aus. Mit der Zeit erfahren werksseitige Zündspulen einen dielektrischen Durchschlag innerhalb der internen Epoxidharzisolierung sowie thermische Ermüdung der Kupferwicklungen. Dies führt zu Kriechstrombildung, unregelmäßigen Schließzeiten, reduzierter Sekundärspannung und spürbaren Fehlzündungen (DTCs P0300–P0306) unter Last, während abgenutzte Werkskerzen unter Elektrodenabbrand leiden, was den Sekundärstromkreis der Zündung zusätzlich belastet.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eDie technische Lösung\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDieses 6-Zylinder-Auffrischungs-Kit kombiniert sechs hochbelastbare Einzelzündspulen mit sechs präzisionsgefertigten Iridium-Zündkerzen. Ausgestattet mit internen Kupferwicklungen hoher Leitfähigkeit, langlebigen Thermoplastgehäusen und OEM-Spezifikations-Flachsteckanschlüssen halten diese Spulen thermischen Wechselbelastungen stand, ohne dass es zu internen Lichtbogenbildungen kommt. Die feinen Iridium-Mittelelektroden sorgen für konzentrierte Zündenergie und hervorragende Widerstandsfähigkeit gegen elektrische Erosion, wodurch eine präzise Ausbreitung des Zündkerns und eine stabile Verbrennung bei maximalem Ladedruck gewährleistet werden.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eTechnische Spezifikationen\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #e0e0e0; font-size: 14px;\"\u003e\n\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003ePassgenauigkeit\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e2017-2019 Ford Fusion\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eMotor \/ Chassis\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e2,7L Nano EcoBoost Biturbo V6 \/ CD4\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eSerienleistung\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e325 PS \/ 515 Nm (ca.)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eTeilenummer\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eUF773, UF-773, DG555, FT4Z12029A, FT4Z-12029-A, C908, GN10742\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch3\u003eKompatibilität\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003e2017 Ford Fusion\u003c\/strong\u003e – 2,7L V6 EcoBoost (Sport AWD)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003e2018 Ford Fusion\u003c\/strong\u003e – 2,7L V6 EcoBoost (Sport AWD)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003e2019 Ford Fusion\u003c\/strong\u003e – 2,7L V6 EcoBoost (Sport AWD)\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eDer Ford EcoBoost Leistungsstandard\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDieses Kit wurde entwickelt, um den hohen thermischen und elektrischen Anforderungen moderner turbogeladener V6-Triebwerke gerecht zu werden, und liefert eine gleichmäßige Verbrennung, stabile Leerlaufruhe sowie eine unterbrechungsfreie Leistungsabgabe über das gesamte Drehzahlband.\u003c\/p\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50448508616952,"sku":"DS-EYF3Q7HRA","price":144.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/ignition-coil-and-iridium-spark-plugs-for-ford-fusion-2017-2019-2-7l-1.jpg?v=1788648246"},{"product_id":"ignition-coil-and-iridium-spark-plugs-for-ford-fusion-2013-2020-2-0l","title":"Zündspule und Iridium-Zündkerzen für Ford Fusion (2013-2020) 2,0L","description":"\u003ch2\u003ePassgenaues Zündspulen- und Iridium-Zündkerzen-Servicekit für 2013-2020 Ford Fusion\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFunktion:\u003c\/strong\u003e Ersetzt verschlissene Werkszündspulen und verrußte Zündkerzen, um die primäre Spannungsversorgung wiederherzustellen, Fehlzündungen zu beseitigen und die Verbrennungseffizienz über die gesamte Zylinderbank zu stabilisieren.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eDer Zündungsverschleiß beim serienmäßigen Fusion\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDer turboaufgeladene 2.0L EcoBoost-Motor setzt die werkseitigen Stabzündspulen (COP) intensiven thermischen Wechselbelastungen und hohen Zylinderdrücken aus. Mit der Zeit führt die Hitzeeinwirkung zu einer Zersetzung der internen Epoxidharz-Verkapselung und verursacht Mikrorisse in den primären und sekundären Kupferwicklungen. Dies führt zu einem dielektrischen Durchschlag, Leckagen der Sekundärspannung und unkontrolliertem Ausblasen des Funkens unter Ladedruck. Gleichzeitig unterliegen die Elektroden der serienmäßigen Zündkerzen einer Erosion, was den Elektrodenabstand vergrößert und die Zündspulen dazu zwingt, übermäßig viel Primärstrom zu ziehen, was zu sporadischen P0300-P0304 Fehlzündungscodes und unruhigem Leerlauf führt.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eDie technische Lösung\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDieses umfassende Zündungs-Servicekit verwendet hochwertige Kupferwicklungen mit Magnetkern, die in ein hochdielektrisches Epoxidharz eingebettet sind, um thermischer Zersetzung zu widerstehen und interne Lichtbogenbildung zu verhindern. Die dazu passenden Feindraht-Iridium-Zündkerzen bieten eine überlegene Wärmeleitfähigkeit und erfordern eine deutlich geringere Zündspannung als Nickel- oder Platin-Alternativen. Dank der werkseitigen Flachsteckanschlüsse und robusten Zündkerzensteckerdichtungen gewährleistet dieses System eine dauerhafte dielektrische Isolierung, eine zuverlässige Lichtbogenbildung beim Kaltstart und eine gleichmäßige Flammenkernausbreitung unter Last.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eTechnische Spezifikationen\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #e0e0e0; font-size: 14px;\"\u003e\n\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003ePassform\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e2013-2020 Ford Fusion\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eMotor \/ Fahrgestell\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e2.0L EcoBoost R4 \/ CD4\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eSerienleistung\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eca. 245 PS \/ 373 Nm\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eTeilenummer \/ Vergleichsnummer\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eUF670, DG546, 5C1873, CM5Z-12029-A, CM5E-12A366-BC, CM5E12A366CA, JDE30294, 6736203\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch3\u003eKompatibilität\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003e2013-2020 Ford Fusion (2.0L 4-Zylinder Turbo-Benzinmodelle)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eEnthält 4 passgenaue Stabzündspulen (COP)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eEnthält 4 hochfeste Iridium-Zündkerzen\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eDer Ford Flotten-Standard\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDieses Zündungspaket wurde auf präzise OEM-Widerstands- und Induktivitätstoleranzen ausgelegt und liefert eine elektrische Abstimmung auf Werksniveau, um eine unkontrollierte Stromaufnahme an den PCM-Treiberschaltungen zu verhindern und gleichzeitig einen fehlzündungsfreien Betrieb bei täglicher Nutzung und im Flottenbetrieb zu gewährleisten.\u003c\/p\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50448867328248,"sku":"DS-EWOUNM96V","price":82.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/ignition-coil-and-iridium-spark-plugs-for-ford-fusion-2013-2020-2-0l-1.jpg?v=1788662408"},{"product_id":"ignition-coil-and-iridium-spark-plugs-for-ford-fusion-2014-2020-1-5l","title":"Zündspule und Iridium-Zündkerzen für Ford Fusion (2014-2020) 1,5L","description":"\u003ch2\u003eDirekt austauschbares Zündspulen- und Iridium-Zündkerzen-Servicekit für 2014-2020 Ford Fusion\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFunktion:\u003c\/strong\u003e Stellt die werksseitige sekundäre Zündleistung wieder her, beseitigt Zündaussetzer bei hohem Ladedruck und behebt P0300-P0304 Zylinder-Fehlzündungscodes bei der 1,5L EcoBoost-Plattform mit Direkteinspritzung.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eDer Verschleiß der serienmäßigen Fusion-Zündanlage\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDer 1,5L EcoBoost-Motor mit Direkteinspritzung setzt Zündspulen und Zündkerzen extremem Zylinderdruck und starken thermischen Zyklen aus. Mit der Zeit führt Wärmestau zu dielektrischen Durchschlägen innerhalb der werksseitigen Epoxidharzisolierung und zu Mikro-Lichtbögen an den Anschlusssteckern. Gleichzeitig erodieren die hohen Verbrennungstemperaturen die Elektroden der Standard-Nickel-Zündkerzen, was den Elektrodenabstand vergrößert und die primären Spulenwicklungen überlastet. Dies führt zu Ruckeln unter Ladedruck, unruhigem Kaltleerlauf und unverbranntem Kraftstoff, der in den Katalysator gelangt.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eDie technische Lösung\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDieses umfassende Wartungskit enthält vier hochbelastbare Coil-on-Plug-Einheiten, die mit hochreinen internen Kupferwicklungen und einer hochdielektrischen Epoxidharzvergussmasse konstruiert sind, um starker thermischer Ausdehnung ohne interne Kurzschlüsse standzuhalten. In Kombination mit vier Iridium-Zündkerzen mit feiner Drahtelektrode sorgt die Baugruppe für eine gleichmäßige, konzentrierte Zündfunkenausbreitung unter maximalem Turbolader-Ladedruck. Passgenaue Steckverbinder im OEM-Stil gewährleisten einen sicheren mechanischen Halt und erfordern keinerlei Änderungen am Kabelbaum.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eTechnische Daten\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #e0e0e0; font-size: 14px;\"\u003e\n\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003ePassgenauigkeit\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e2014-2020 Ford Fusion\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eMotor \/ Fahrgestell\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e1,5L EcoBoost R4 \/ CD4\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eSerienleistung\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e181 PS \/ 251 Nm (ca.)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eTeilenummer\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eUF735, DG552, DG554, C880, GN10645, DS7Z12029A, DS7Z12029B, DS7G-12A366-BB\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch3\u003eKompatibilität\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003e2014-2020 Ford Fusion S (1,5L R4 Turbolader)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e2014-2020 Ford Fusion SE (1,5L R4 Turbolader)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e2014-2020 Ford Fusion Titanium (1,5L R4 Turbolader)\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eDer Ford-Standard für Zuverlässigkeit im Alltag\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDiese Komponenten wurden entwickelt, um den Anforderungen des täglichen Fahrens und den thermischen Zyklen im Stop-and-Go-Verkehr standzuhalten. Sie gewährleisten zuverlässige Kaltstarts, stabile Leerlauf-Kraftstoffgemischwerte und verhindern das Aufleuchten der Motorkontrollleuchte.\u003c\/p\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50448879288568,"sku":"DS-E0XZHBDER","price":95.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/ignition-coil-and-iridium-spark-plugs-for-ford-fusion-2014-2020-1-5l-1.jpg?v=1788662561"},{"product_id":"ignition-coil-and-iridium-spark-plugs-for-ford-fusion-2013-2014-1-6l","title":"Zündspule und Iridium-Zündkerzen für Ford Fusion (2013-2014) 1,6 l","description":"\u003ch2\u003eDirekt-Ersatzzündspulen- und Iridium-Zündkerzen-Wartungskit für Ford Fusion 2013–2014\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFunktion:\u003c\/strong\u003e Stellt die werksseitige Leistung der Sekundärzündung wieder her, indem abgenutzte Stabzündspulen und verschlissene Zündkerzen ersetzt werden, um Fehlzündungen unter Ladedruck zu eliminieren und den Motorleerlauf zu stabilisieren.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eDie Problematik der Zündanlage beim serienmäßigen Fusion EcoBoost\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDer turboaufgeladene 1,6L EcoBoost-Motor erzeugt hohe Zylinderdrücke und erhöhte Zylinderkopftemperaturen, welche den dielektrischen Durchschlag des Vergussmaterials der OEM-Zündspulen beschleunigen. Mit der Zeit verschlechtert der thermische Wechsel die Isolierung der internen Kupferwicklungen, was zu Leckagen der Sekundärspannung, Funkenlöschen unter Last, Aussetzern und unruhigem Kaltlauf führt. Gleichzeitig erodieren die Elektrodenabstände der Standard-Zündkerzen, was den elektrischen Widerstand erhöht und die Zündtreiber im Antriebssteuergerät (PCM) übermäßig belastet.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eDie technische Lösung\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDieses umfassende Wartungskit enthält vier Direkt-Ersatz-Stabzündspulen, die mit hochwertigen internen Kupferwicklungen und thermoplastischen Gehäusen konstruiert sind, welche resistent gegen thermische Zersetzung sind. In Kombination mit Feindraht-Iridium-Zündkerzen bietet das Paket eine hohe dielektrische Durchschlagfestigkeit und eine konsistente Funkenabgabe über das gesamte Drehzahlband. Das Design der Iridium-Elektrode minimiert die Wärmeableitung, senkt den erforderlichen Zündspannungsbedarf und hält präzise Elektrodenabstände auch unter hohem Ladedruck ein.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eTechnische Spezifikationen\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #e0e0e0; font-size: 14px;\"\u003e\n\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003ePassgenauigkeit\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e2013-2014 Ford Fusion\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eMotor \/ Fahrgestell\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e1.6L EcoBoost (Sigma) \/ CD4\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eSerienleistung\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eca. 178 PS \/ 249 Nm\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eTeilenummer \/ Vergleichsnummer\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eUF674, BM5Z-12029-B, BM5G-12A366DA, 31375550, 31339210, 5C1887, GN10644, 36-8233, C1830\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch3\u003eKompatibilität\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003e2013 Ford Fusion SE (1,6L L4 Turbo)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e2014 Ford Fusion SE (1,6L L4 Turbo)\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eDer Zuverlässigkeitsstandard für Ford-Pendlerfahrzeuge\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDiese Komponenten wurden entwickelt, um die werksseitige Diagnosefähigkeit beizubehalten. Sie bieten exakte Plug-and-Play-Anschlüsse und Impedanzanpassungen, um die PCM-Treiberschaltkreise zu schützen und sicherzustellen, dass keine Motorwarnleuchten aufleuchten.\u003c\/p\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50449156276472,"sku":"DS-ESRAYWMQH","price":99.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/ignition-coil-and-iridium-spark-plugs-for-ford-fusion-2013-2014-1-6l-1.jpg?v=1788668183"},{"product_id":"ignition-coil-and-iridium-spark-plugs-for-ford-fusion-2010-2020-2-5l","title":"Zündspule und Iridium-Zündkerzen für Ford Fusion (2010–2020) 2,5 l","description":"\u003ch2\u003ePassgenaues Zündspulen- und Iridium-Zündkerzen-Service-Kit für 2010–2020 Ford Fusion\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFunktionsweise:\u003c\/strong\u003e Stellt die werkseitige Sekundärzündspannung und Verbrennungseffizienz wieder her, indem verschlissene Stabzündspulen und verbrauchte Zündkerzen durch ein komplett aufeinander abgestimmtes Service-Set ersetzt werden.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eDer Verschleiß der serienmäßigen Fusion-Zündanlage\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDer 2,5L-Duratec-Motor setzt die werksseitigen Zündspulen permanenten thermischen Zyklen und dielektrischem Durchschlag aus. Mit der Zeit führen hohe Betriebstemperaturen im Zylinderkopf zu Mikrorissen im Epoxidharz der OEM-Zündspulengehäuse. Dies hat Leckströme in der Sekundärspannung, Kriechstromspuren und sporadische Zündaussetzer unter Last zur Folge. Gleichzeitig leiden Standard-Nickel-Zündkerzen oder verschlissene Werkskerzen unter Elektrodenabbrand, was den Elektrodenabstand vergrößert und den elektrischen Widerstand im Primärwicklungsstromkreis erhöht. Dies äußert sich in unruhigem Leerlauf, trägem Ansprechverhalten des Gaspedals und einem erhöhten Kraftstoffverbrauch.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eDie technische Lösung\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDieses direkt austauschbare Zündungs-Service-Paket verwendet hochbelastbare Kupferwicklungen für Primär- und Sekundärseite, die in hochdielektrisches Epoxidharz eingegossen sind, um interne Überschläge zu verhindern und thermischer Zersetzung entgegenzuwirken. Die Zündkerzenstecker verfügen über hitzebeständiges Silikon und korrosionsbeständige Flachsteckanschlüsse für einen sicheren Kontakt. In Kombination mit hochtemperaturfesten Iridium-Feindraht-Zündkerzen sorgt das Kit für eine niedrige erforderliche Zündspannung, eine optimale Ausbreitung des Flammenkerns, eine gleichmäßige Zündung bei allen Motorlasten und eine langfristige Haltbarkeit, die durch eine lebenslange Garantie abgesichert ist.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eTechnische Spezifikationen\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #e0e0e0; font-size: 14px;\"\u003e\n\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003ePassgenauigkeit\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e2010–2020 Ford Fusion 2,5L 4-Zylinder\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eMotor \/ Fahrgestell\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eDuratec 25 \/ CD3 \u0026amp; CD4\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eSerienleistung\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e175 PS \/ 237 Nm (ca.)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eTeilenummer \/ Vergleichsnummer\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eFD505, FD-505, UF621, UF-621\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch3\u003eKompatibilität\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003e2010 Ford Fusion S, SE 2,5L I4\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e2011 Ford Fusion S, SE 2,5L I4\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e2012 Ford Fusion S, SE 2,5L I4\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e2013 Ford Fusion S, SE 2,5L I4\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e2014 Ford Fusion S, SE 2,5L I4\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e2015 Ford Fusion S, SE 2,5L I4\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e2016 Ford Fusion S, SE 2,5L I4\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e2017 Ford Fusion S, SE 2,5L I4\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e2018 Ford Fusion S, SE 2,5L I4\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e2019 Ford Fusion S, SE 2,5L I4\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e2020 Ford Fusion S 2,5L I4\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eDer Zuverlässigkeitsstandard für Ford-Pendlerfahrzeuge\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDieses Zündungs-Kit wurde entwickelt, um das Aufleuchten der Motorkontrollleuchte, unruhige Kaltstarts und Aussetzer zu eliminieren. Es erhält einen stabilen Verbrennungsdruck sowie die werkseitige Diagnosekonformität für zuverlässige tägliche Fahrten aufrecht.\u003c\/p\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50451971932408,"sku":"DS-EMPGBFRYF","price":79.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/ignition-coil-and-iridium-spark-plugs-for-ford-fusion-2010-2020-2-5l-1.jpg?v=1788715382"},{"product_id":"ignition-coil-and-iridium-spark-plugs-for-ford-fusion-2010-2012-3-5l","title":"Zündspule und Iridium-Zündkerzen für Ford Fusion (2010–2012) 3,5 l","description":"\u003ch2\u003ePassgenaues Zündspulen- und Iridium-Zündkerzen-Service-Kit für 2010–2012 Ford Fusion 3.5L\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFunktionsweise:\u003c\/strong\u003e Liefert hochdielektrische Sekundärspannung und ultrafeine Zündfunkenausbreitung in allen Zylindern, um den werksseitigen Zündzeitpunkt wiederherzustellen, sporadische Fehlzündungen zu beseitigen und die Leerlaufverbrennung zu stabilisieren.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eZündungsverschleiß beim serienmäßigen Fusion Duratec 35\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eKontinuierliche thermische Zyklen im quer eingebauten CD3-Motorraum beschleunigen den dielektrischen Durchschlag innerhalb der werkseitigen Stabzündspulen-Stecker und epoxidversiegelten Wicklungen. Über verlängerte Wartungsintervalle führt ein erhöhter interner Wicklungswiderstand zu Sekundärspannungsleckagen, Mikrolichtbögen und Zündaussetzern unter Volllast. In Kombination mit dem Elektrodenverschleiß der Standard-Zündkerzen erzeugen diese Zündaussetzer Spitzen bei unverbrannten Kohlenwasserstoffen, unruhigen Leerlauf und hartnäckige P0300-P0306 Zylinderfehlzündungsfehlercodes.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eDie technische Lösung\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDieses umfassende Wartungsset integriert hochwertige interne Kupferwicklungen, die durch schlagfeste thermoplastische Gehäuse isoliert sind, mit passgenauen Flachsteckanschlüssen nach OE-Spezifikation. In Kombination mit lasergeschweißten Iridium-Feindraht-Zündkerzen minimiert das Set die Quench-Fläche bei gleichzeitig hoher Wärmeleitfähigkeit und Elektrodenintegrität im Hochdrehzahlbereich. Abgestimmt auf die Austauschspezifikationen UF553 und DG520, bietet es eine stabile Zündenergie, ein direktes Ansprechverhalten und eine vollständige Flammfrontausbreitung.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eTechnische Spezifikationen\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #e0e0e0; font-size: 14px;\"\u003e\n\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003ePassgenauigkeit\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e2010–2012 Ford Fusion (Sport 3.5L)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eMotor \/ Fahrgestell\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e3.5L Duratec 35 (Cyclone) V6 \/ CD3-Plattform\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eSerienleistung\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e263 PS \/ 338 Nm (ca.)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eTeilenummer\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eUF553, UF-553, DG520\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch3\u003eKompatibilität\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003e2010 Ford Fusion Sport (3.5L V6 Duratec 35)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e2011 Ford Fusion Sport (3.5L V6 Duratec 35)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e2012 Ford Fusion Sport (3.5L V6 Duratec 35)\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eDer Ford Duratec-Standard\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDieses Zündungsservice-Kit wurde entwickelt, um den hohen volumetrischen Anforderungen des 3.5L Cyclone V6 gerecht zu werden, und hält den maximalen Zylinderdruck sowie die Verbrennungseffizienz über das gesamte Drehzahlband aufrecht, ohne durch Hitzeeinwirkung abzufallen.\u003c\/p\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50452142293240,"sku":"DS-EIKPT7G2F","price":104.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/ignition-coil-and-iridium-spark-plugs-for-ford-fusion-2010-2012-3-5l-1.jpg?v=1788718454"},{"product_id":"ignition-coil-and-iridium-spark-plugs-for-ford-fusion-2006-2012-3-0l","title":"Zündspule und Iridium-Zündkerzen für Ford Fusion (2006–2012) 3,0L","description":"\u003ch2\u003ePassgenaues Zündspulen- und Iridium-Zündkerzen-Set für Ford Fusion 2006-2012\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFunktionsweise:\u003c\/strong\u003e Stellt die werksseitige Zündleistung wieder her und beseitigt Spannungsverluste an allen sechs Zylindern durch den Austausch gealterter Zündspulen und abgenutzter Zündkerzen gegen hochdielektrische Komponenten.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eDas Problem bei den serienmäßigen Fusion-Zündspulen\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eIm quer eingebauten 3,0L V6-Motorraum führt hohe thermische Belastung – insbesondere an der zur Spritzwand zeigenden hinteren Zylinderbank – im Laufe der Zeit zur Zersetzung des werksseitigen Spulenepoxidharzes und der Gummistecker. Dieser ständige thermische Wechsel erzeugt Mikrorisse im Gehäuse, was zu internen dielektrischen Durchschlägen, hohem Sekundärwiderstand und unregelmäßiger Zündfunkenabgabe führt. In Verbindung mit der Elektrodenabnutzung bei alten Zündkerzen leidet das Zündsystem unter Aussetzern bei Last, unruhigem Leerlauf und unverbranntem Kraftstoff im Abgasstrom.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eDie technische Lösung\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDieses komplette 6-Zylinder-Erneuerungsset kombiniert sechs robuste Zündspulen mit verstärkten internen Kupferwicklungen und hochwertigen Silikonsteckern mit sechs Iridium-Zündkerzen mit feiner Mittelelektrode. Die hochleitfähigen Kupfer-Primär- und Sekundärwicklungen sorgen für eine stabile Hochspannungsentladung über das gesamte Drehzahlband, während die korrosionsbeständigen Flachstecker einen widerstandsfreien Kontakt garantieren. Die Iridium-Mittelelektrode mit ihrem geringen Durchmesser senkt die erforderliche Zündspannung und sorgt für einen konzentrierten Zündkern, eine saubere Flammausbreitung und zuverlässige Resistenz gegen Verrußung.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eTechnische Spezifikationen\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #e0e0e0; font-size: 14px;\"\u003e\n\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003ePassgenauigkeit\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e2006-2012 Ford Fusion\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eMotor \/ Fahrgestell\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eDuratec 30 (3,0L V6) \/ CD3\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eSerienleistung\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e221-240 PS \/ ca. 278-302 Nm\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eTeilenummer\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eUF486, DG514, DG-514, C1594\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch3\u003eKompatibilität\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003e2006-2012 Ford Fusion S 3,0L V6\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e2006-2012 Ford Fusion SE 3,0L V6\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e2006-2012 Ford Fusion SEL 3,0L V6\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eDer Standard für Ford-Pendler\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDieses Zündsystem-Upgrade wurde entwickelt, um die werksseitigen elektrischen Toleranzen zu erreichen und zu übertreffen. Es sorgt für eine vollständige Verbrennung, ein direktes Ansprechverhalten des Gaspedals und einen ruhigen Leerlauf bei allen täglichen Fahrten und im Autobahnbetrieb.\u003c\/p\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50456018125048,"sku":"DS-EWSGYZDQT","price":103.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/ignition-coil-and-iridium-spark-plugs-for-ford-fusion-2006-2012-3-0l-1.jpg?v=1788756936"},{"product_id":"ignition-coil-and-iridium-spark-plugs-for-ford-fusion-2006-2009-2-3l","title":"Zündspule und Iridium-Zündkerzen für Ford Fusion (2006–2009) 2,3 l","description":"\u003ch2\u003eErsatz-Zündspulen- und Iridium-Zündkerzen-Kit für Ford Fusion 2006-2009\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFunktion:\u003c\/strong\u003e Stellt die werksseitige Sekundärzündspannung wieder her, beseitigt Zylinderfehlzündungen und stabilisiert den Leerlauf durch den Austausch verschlissener Zündspulen und Zündkerzen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eDas Problem der serienmäßigen Fusion-Zündspulen\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDie werkseitigen Zündspulen des 2.3L-Motors leiden aufgrund der anhaltenden Hitze im Zylinderkopf häufig unter Durchschlägen und Materialermüdung im Bereich des unteren Kerzensteckers. Mit der Zeit baut sich die interne Isolierung ab, was zu hohem Sekundärwiderstand, Funkenstreuung, unruhigem Leerlauf und den typischen Fehlercodes P0300 bis P0304 unter hoher Motorlast führt.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eDie technische Lösung\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDieses komplette Wartungskit enthält hochbelastbare Zündspuleneinheiten mit hochwertiger Kupferwicklung, die in ein hochisolierendes Epoxidharz eingegossen sind, um Hitzeeinwirkung und Spannungsüberschlägen standzuhalten. In Kombination mit Iridium-Zündkerzen mit feiner Mittelelektrode reduziert dieses Set den Zündspannungsbedarf, fördert eine schnelle Entflammung und garantiert eine vollständige Verbrennung über das gesamte Drehzahlband.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eTechnische Spezifikationen\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #e0e0e0; font-size: 14px;\"\u003e\n\n  \u003ctr style=\"background-color: #f 9f9f9;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003ePassgenauigkeit\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e2006-2009 Ford Fusion\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eMotor \/ Fahrgestell\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eDuratec 23 (2.3L I4) \/ CD3\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eSerienleistung\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eca. 160 PS \/ 211 Nm\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eTeilenummer\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eUF516, UF-516\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch3\u003eKompatibilität\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003e2006 Ford Fusion S \/ SE \/ SEL (2.3L L4 Benzin)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e2007 Ford Fusion S \/ SE \/ SEL (2.3L L4 Benzin)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e2008 Ford Fusion S \/ SE \/ SEL (2.3L L4 Benzin)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e2009 Ford Fusion S \/ SE \/ SEL (2.3L L4 Benzin)\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eDer Ford Duratec-Standard\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eGefertigt nach den exakten physikalischen und elektrischen OE-Toleranzen für das CD3-Fahrgestell, was eine direkte Plug-and-Play-Installation, keine Probleme mit der Motorkontrollleuchte und eine zuverlässige Verbrennung unter täglichen Betriebsbedingungen gewährleistet.\u003c\/p\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50456046207224,"sku":"DS-E18U416OR","price":99.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/ignition-coil-and-iridium-spark-plugs-for-ford-fusion-2006-2009-2-3l-1.jpg?v=1788757394"}],"url":"https:\/\/performancechiptuning.com\/de\/collections\/ford-fusion-ignition.oembed","provider":"Performance Chip Tuning","version":"1.0","type":"link"}