{"title":"Ignition Coils for Dodge Magnum","description":"\u003ch2\u003eRestore Reliable Ignition to Your Dodge Magnum\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eHeat fatigue and prolonged vibration can degrade factory coil insulation, resulting in intermittent spark loss, hesitation during acceleration, and poor fuel efficiency. Our lineup of \u003cstrong\u003eignition coils for Dodge Magnum\u003c\/strong\u003e delivers strong, consistent spark energy to keep your LX platform running cleanly. Whether servicing a daily-driven V6 wagon or refreshing a HEMI V8, these direct-fit components restore crisp throttle response. Explore our broader catalog of \u003ca href=\"\/de\/collections\/dodge-ignition\"\u003eignition upgrades for Dodge\u003c\/a\u003e and pair your service with a \u003ca href=\"\/de\/collections\/dodge-performance-tune\"\u003eperformance tune for Dodge\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eFitment for Select 2005-2008 Magnum Powertrains\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eThis collection targets specific Dodge Magnum production years and engine configurations:\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e2.7L V6:\u003c\/strong\u003e 2005 and 2006-2008 applications\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e3.5L V6:\u003c\/strong\u003e 2006-2008 models\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e5.7L HEMI V8:\u003c\/strong\u003e 2005 and 2006-2008 configurations\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e6.1L \/ 6.4L V8:\u003c\/strong\u003e Select 2006-2008 performance applications\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eFrequently Asked Questions\u003c\/h3\u003e\u003ch3\u003eWhich Dodge Magnum engines are covered in this catalog?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eOur current inventory covers select 2005-2008 Dodge Magnum applications, specifically the 2.7L and 3.5L V6 platforms as well as 5.7L, 6.1L, and 6.4L V8 configurations. Check your model year and displacement before ordering to ensure correct connector and harness alignment.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eWill replacing my coil packs clear a P0300 or cylinder-specific misfire code?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eYes, if the fault is caused by an internally shorted coil winding or a cracked insulation boot. Diagnostic trouble codes such as P0300 (random\/multiple misfire) or P0301 through P0308 (cylinder-specific misfires) are frequently resolved by installing new coils alongside fresh spark plugs.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eShould I purchase a standalone coil pack or a coil and spark plug kit?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eIf your Magnum has over 80,000 miles or is due for scheduled ignition service, installing a combined coil and iridium spark plug kit ensures uniform resistance across all cylinders. A matched kit saves diagnostic labor and prevents worn, wide-gap plugs from overloading your new coils.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eIs replacing ignition coils on a Dodge Magnum a DIY job?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eYes. Replacing coils on 2.7L, 3.5L, and HEMI V8 Magnum models is accessible for DIYers using standard metric hand tools, including a ratchet, extension, and spark plug socket. Take care when unlocking older electrical pigtails and ensure boots are seated securely over each plug terminal.\u003c\/p\u003e","products":[{"product_id":"performance-ignition-coils-for-dodge-magnum-2006-2008-5-7l-6-4l-v8","title":"Hochleistungs-Zündspulen für Dodge Magnum (2006-2008) 5,7 l 6,4 l V8","description":"\u003ch2\u003eLeistungsstarke Hochleistungs-Zündspulen für Dodge Magnum 2006-2008 (Gen III Hemi \/ LX)\u003c\/h2\u003e\n  \n  \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDirekt als Ersatz dienende Hochleistungs-Zündspulen, die entwickelt wurden, um Fehlzündungen zu beheben, den Leerlauf zu glätten und bei hoher Last eine konsistente Funkenabgabe für Gen III Hemi-Motoren wiederherzustellen.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n  \n  \u003ch3\u003eDie Zündschwäche beim Magnum-Serienmodell\u003c\/h3\u003e\n  \u003cp\u003eDie OEM-Zündspulen der Gen III Hemi-Motoren sind aufgrund ihrer Position direkt über den Abgaskrümmern bekanntermaßen anfällig für thermische Degradation. Nach wiederholten Hitzezyklen im LX-Chassis beginnt das werkseitige Epoxidharz zu reißen, wodurch Feuchtigkeit eindringen kann und es zu internen Lichtbögen kommt. Dies führt zu einer schwachen Funkenabgabe, zeitweiligen Zündaussetzern, trägem Ansprechverhalten des Gaspedals und unvollständiger Verbrennung – besonders häufig bei älteren 5,7L- und 6,1L-Plattformen mit höherer Laufleistung.\u003c\/p\u003e\n  \n  \u003ch3\u003eDie technische Lösung\u003c\/h3\u003e\n  \u003cp\u003eDiese Hochleistungs-Zündspulen wurden entwickelt, um extremer Hitzeeinwirkung und Spannungsdurchschlägen entgegenzuwirken. Durch die Verwendung eines hochtemperaturbeständigen dielektrischen Epoxidharzes und eines verstärkten Polymergehäuses bieten sie eine hervorragende thermische Isolierung gegen die Hitze im Motorraum. Intern erhöhen optimierte Kupferdrahtwicklungen die Sekundärspannung und sorgen für einen dichten, konstanten Funken über den gesamten Drehzahlbereich. Diese maximierte Funkenenergie fördert eine vollständige Luft-\/Kraftstoffverbrennung, behebt unruhigen Leerlauf und verhindert ein Ausblasen bei hohen Drehzahlen – egal, ob Sie einen serienmäßigen 5,7L R\/T, einen SRT8 6,1L oder eine modifizierte 6,4L-Konfiguration fahren.\u003c\/p\u003e\n  \n  \u003ch3\u003eTechnische Spezifikationen\u003c\/h3\u003e\n  \u003ctable width=\"100%\" style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #e0e0e0; font-size: 14px;\"\u003e\n\n    \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003ePassgenauigkeit\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e2006-2008 Dodge Magnum\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eMotor \/ Fahrgestell\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eGen III Hemi (5,7L, 6,1L, 6,4L) \/ LX\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eSerienleistung\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e340-425 PS \/ 390-420 lb-ft (ca.)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eTeilenummer\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e5C1569, E1004, 52-1828, 56029129AA, UF504, C1526\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003c\/table\u003e\n \n  \u003ch3\u003eKompatibilität\u003c\/h3\u003e\n  \u003cul\u003e\n\n    \u003cli\u003e2012-2013 Ram 2500 4,7L V8\u003c\/li\u003e\n\n    \u003cli\u003e2011-2019 Ram 1500 5,7L V8\u003c\/li\u003e\n\n    \u003cli\u003e2019-2020 Ram 1500 Classic 5,7L V8\u003c\/li\u003e\n\n    \u003cli\u003e2011-2018 Ram 2500 5,7L V8\u003c\/li\u003e\n\n    \u003cli\u003e2006-2020 Chrysler 300 5,7L V8\u003c\/li\u003e\n\n    \u003cli\u003e2011-2018 Ram 3500 5,7L V8\u003c\/li\u003e\n\n    \u003cli\u003e2007-2009 Chrysler Aspen 5,7L V8\u003c\/li\u003e\n\n    \u003cli\u003e2009-2019 Dodge Challenger 5,7L V8\u003c\/li\u003e\n\n    \u003cli\u003e2006-2020 Dodge Charger 5,7L V8\u003c\/li\u003e\n\n    \u003cli\u003e2006-2010 Jeep Commander 5,7L V8\u003c\/li\u003e\n\n    \u003cli\u003e2006-2019 Dodge Durango 5,7L V8\u003c\/li\u003e\n\n    \u003cli\u003e2006-2019 Jeep Grand Cherokee 5,7L V8\u003c\/li\u003e\n\n    \u003cli\u003e2006-2008 Dodge Magnum 5,7L V8\u003c\/li\u003e\n\n    \u003cli\u003e2006-2010 Dodge Ram 1500 5,7L V8\u003c\/li\u003e\n\n    \u003cli\u003e2006-2010 Dodge Ram 2500 5,7L V8\u003c\/li\u003e\n\n    \u003cli\u003e2006-2009 Dodge Ram 3500 5,7L V8\u003c\/li\u003e\n\n    \u003cli\u003e2005 Dodge Ram 4000 5,7L V8\u003c\/li\u003e\n\n    \u003cli\u003e2005 Dodge Ram 4000 5,9L R6\u003c\/li\u003e\n\n    \u003cli\u003e2005-2010 Chrysler 300 6,1L V8\u003c\/li\u003e\n\n    \u003cli\u003e2008-2010 Dodge Challenger 6,1L V8\u003c\/li\u003e\n\n    \u003cli\u003e2006-2010 Dodge Charger 6,1L V8\u003c\/li\u003e\n\n    \u003cli\u003e2006-2010 Jeep Grand Cherokee 6,1L V8\u003c\/li\u003e\n\n    \u003cli\u003e2006-2008 Dodge Magnum 6,1L V8\u003c\/li\u003e\n\n    \u003cli\u003e2015-2019 Dodge Challenger 6,2L V8\u003c\/li\u003e\n\n    \u003cli\u003e2015-2019 Dodge Charger 6,2L V8\u003c\/li\u003e\n\n    \u003cli\u003e2018-2019 Jeep Grand Cherokee 6,2L V8\u003c\/li\u003e\n\n    \u003cli\u003e2014-2020 Ram 2500 6,4L V8\u003c\/li\u003e\n\n    \u003cli\u003e2012-2014 Chrysler 300 6,4L V8\u003c\/li\u003e\n\n    \u003cli\u003e2014-2020 Ram 3500 6,4L V8\u003c\/li\u003e\n\n    \u003cli\u003e2014-2020 Ram 4500 6,4L V8\u003c\/li\u003e\n\n    \u003cli\u003e2014-2020 Ram 5500 6,4L V8\u003c\/li\u003e\n\n    \u003cli\u003e2011-2019 Dodge Challenger 6,4L V8\u003c\/li\u003e\n\n    \u003cli\u003e2012-2019 Dodge Charger 6,4L V8\u003c\/li\u003e\n\n    \u003cli\u003e2018-2019 Dodge Durango 6,4L V8\u003c\/li\u003e\n\n    \u003cli\u003e2012-2019 Jeep Grand Cherokee 6,4L V8\u003c\/li\u003e\n\n  \u003c\/ul\u003e\n\n  \u003ch3\u003eDie Dodge Mopar-Klasse\u003c\/h3\u003e\n  \u003cp\u003eDie leistungsstarke LX-Plattform erfordert ein robustes Zündmanagement, um ihren Hubraum ordnungsgemäß zu unterstützen. Die Wiederherstellung Ihres Zündsystems sorgt für ein direktes Ansprechverhalten des Gaspedals, eine zuverlässige Kraftstoffeffizienz und die aggressive Muscle-Car-Leistungsentfaltung, die man von einem gesunden Hemi V8 erwartet.\u003c\/p\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":48206066548984,"sku":"DS-E71PXUWK6","price":139.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/performance-ignition-coils-for-dodge-magnum-2006-2008-5-7l-6-4l-v8-1.webp?v=1775599334"},{"product_id":"ignition-coil-iridium-spark-plugs-for-dodge-magnum-2006-2008-5-7l-6-1l-v8","title":"Zündspule \u0026 Iridium-Zündkerzen für Dodge Magnum (2006-2008) 5,7L 6,1L V8","description":"\u003ch2\u003eHochleistungs-Zündspule \u0026amp; Iridium-Zündkerzen für 2006-2008 Dodge Magnum (5.7L\/6.1L Hemi)\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDirektes Zündsystem-Upgrade als Ersatzteil, konzipiert zur Behebung von Zündaussetzern, zur Stabilisierung des Leerlaufs und zur Maximierung der Verbrennungseffizienz bei großvolumigen Hemi-V8-Motoren.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eVerschleiß der Zündanlage bei der serienmäßigen LX-Plattform\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e5.7L- und 6.1L-Hemi-Motoren verwenden eine Konfiguration mit zwei Zündkerzen pro Zylinder, was die werkseitigen Zündspulen enormer thermischer und elektrischer Belastung aussetzt. Mit der Zeit leiden die OEM-Zündspulen aufgrund ihrer Platzierung in den vertieften Ventildeckeln unter starker Hitzeeinwirkung. Diese gestaute Strahlungswärme zersetzt das interne Epoxidharz, was zu Mikrorissen im Spulengehäuse, erhöhtem elektrischen Widerstand und Spannungsdurchschlägen führt. Gleichzeitig unterliegen standardmäßige Werkskerzen einer schnellen Elektrodenabnutzung, wodurch sich der Elektrodenabstand über die Toleranzgrenzen hinaus vergrößert. Das Ergebnis ist ein schwacher Zündfunke, sporadische Fehlzündungen unter hoher Last, ein erhöhter Kraftstoffverbrauch und ein träges Ansprechverhalten des Gaspedals.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eDie Hochspannungs-Techniklösung\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDiese Zündungsüberholung begeht thermische Ausfälle der OEM-Teile durch die Verwendung verbesserter Materialien und fortschrittlicher Schaltkreise. Die enthaltenen 8 Zündspulen zeichnen sich durch hochtemperaturbeständiges Epoxidharz und verstärkte dielektrische Stecker aus, was die Thermoschockbeständigkeit signifikant verbessert und Hochspannungsüberschläge unter Last verhindert. Hochwertige interne Kupferwicklungen reduzieren den Primärwiderstand und sorgen für einen schnelleren, konsistenteren Spannungsstoß. In Verbindung mit 16 Performance-Iridium-Zündkerzen garantiert dieses Set einen äußerst stabilen Zündkern. Der hohe Schmelzpunkt von Iridium ermöglicht eine mikrofeine Mittelelektrode, wodurch die für den Funkenüberschlag erforderliche Spannung minimiert und gleichzeitig präzise Toleranzen eingehalten werden. Dies führt zu einer vollständigen Kraftstoffverbrennung, wiederhergestelltem Werksdrehmoment und zuverlässigen Kaltstarts.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eTechnische Spezifikationen\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #e0e0e0; font-size: 14px;\"\u003e\n\n\u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003ePassgenauigkeit\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e2006-2008 Dodge Magnum\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eMotor \/ Chassis\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e5.7L \u0026amp; 6.1L Hemi V8 \/ LX-Plattform\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eSerienleistung\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e340-425 PS \/ 390-420 lb-ft (ca.)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eTeilenummer\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eCUF504, UF-504, UF504, 5C1569, 56029129AA, 68060346AA\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\u003ch3\u003eKompatibilität\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e2006 Dodge Magnum R\/T (5.7L V8)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e2006 Dodge Magnum SRT8 (6.1L V8)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e2007 Dodge Magnum R\/T (5.7L V8)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e2007 Dodge Magnum SRT8 (6.1L V8)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e2008 Dodge Magnum R\/T (5.7L V8)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e2008 Dodge Magnum SRT8 (6.1L V8)\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eDer Dodge Muscle-Standard\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eFür die LX-Plattform ist ein konsistenter Hochspannungsfunke entscheidend für die Aufrechterhaltung der Hemi-V8-Leistung. Dieses Zündungs-Upgrade stellt sicher, dass Ihr Magnum sein aggressives Drehmoment beim Anfahren, die unmittelbare Gasannahme und ein gleichmäßiges Leistungsband vom Leerlauf bis zur Maximaldrehzahl beibehält.\u003c\/p\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":48266586030328,"sku":"DS-E71MA778S","price":179.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/Sparkplug-5.7L-6.1_c01a6fb6-2517-4eb2-b7b4-aba151ef5073.jpg?v=1776823237"},{"product_id":"ignition-coil-iridium-spark-plugs-for-dodge-magnum-2005-5-7l-v8","title":"Zündspule \u0026 Iridium-Zündkerzen für Dodge Magnum (2005) 5,7L V8","description":"\u003ch2\u003eHochleistungs-Zündspule \u0026amp; Iridium-Zündkerzen für 2005 Dodge Magnum\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFunktionsweise:\u003c\/strong\u003e Diese komplette Überholung des Zündsystems ersetzt gealterte Werksspulen, Kabel und Zündkerzen, um eine ordnungsgemäße Verbrennung wiederherzustellen, Fehlzündungen zu beseitigen und die Leerlaufspannung beim 5.7L Hemi zu stabilisieren.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eDie Schwachstellen der Magnum-Serienzündung\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDas werksseitige Zündsystem des 5.7L Hemi V8 ist über seine Lebensdauer extremen thermischen Wechselbeanspruchungen ausgesetzt. Da sich das OEM-Epoxidharz und die internen Wicklungen durch die anhaltende Hitzeeinwirkung im Motorraum zersetzen, steigt der elektrische Widerstand, was zu einer schwachen Funkenabgabe führt. Dieser Abbau verursacht das bekannte Hemi-Ruckeln – unruhiger Leerlauf, Startschwierigkeiten und unverbrannter Kraftstoff, der Fehlzündungscodes auslöst. Zudem verschleißen Standard-Zündkerzen ab Werk unter hoher Last schnell, verlieren ihren präzisen Elektrodenabstand, was zu schneller Verkokung und beeinträchtigter Kraftstoffeffizienz führt.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eDie technische Lösung\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDieser umfassende 32-teilige Zündkit adressiert direkt diese thermischen und elektrischen Schwachstellen. Die verbesserten Zündspulen sind mit hochwertigem Kupferdraht gewickelt und mit fortschrittlichem dielektrischem Epoxidharz versiegelt, um Hitzeeinwirkung und Spannungsverlusten zu widerstehen. Dies gewährleistet eine konsistente, hochenergetische Spannungsübertragung direkt zu den Zündkerzenelektroden. In Verbindung mit erstklassigen Iridium-Zündkerzen profitiert das System von einem deutlich höheren Schmelzpunkt und einer überlegenen Formstabilität im Vergleich zu herkömmlichen OE-Zündkerzen. Das Hemi-Design mit zwei Zündkerzen pro Zylinder verlässt sich auf diesen konzentrierten, heißeren Funken, um Ablagerungen im Brennraum effizient zu verbrennen und Verschmutzungen vorzubeugen. Die enthaltenen robusten Zündkabel gewährleisten einen verlustfreien Spannungsfluss und bieten einen direkten, zerstörungsfreien Ersatz, der die werksseitige Leistungsabgabe wiederherstellt, den Motorlauf im Leerlauf glättet und den Kraftstoffverbrauch optimiert.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eTechnische Spezifikationen\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #e0e0e0; font-size: 14px;\"\u003e\n\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003ePassgenauigkeit\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e2005 Dodge Magnum\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eMotor \/ Fahrgestell\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e5.7L Hemi V8 (EZB) \/ LX\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eSerienleistung\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e340 PS \/ 529 Nm (ca.)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eTeilenummer\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eUF378, 56028394AB, 6987, ZFR6F-11G\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch3\u003eKompatibilität\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003e2005 Dodge Magnum 5.7L V8\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eDer Dodge Muscle-Standard\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEntwickelt für die hohen Anforderungen moderner amerikanischer Muscle-Cars, stellt diese Zündungsüberholung sicher, dass Ihr Hemi V8 eine konstante Leistungsabgabe, unmittelbare Gasannahme und einen ruhigen, souveränen Leerlauf beibehält.\u003c\/p\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50064228417784,"sku":"DS-ES4NW6372","price":149.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/ignition-coil-iridium-spark-plugs-for-dodge-magnum-2005-5-7l-v8-1.webp?v=1785214628"},{"product_id":"ignition-coil-and-iridium-spark-plugs-for-dodge-magnum-2005-2-7l","title":"Zündspule und Iridium-Zündkerzen für Dodge Magnum (2005) 2,7L","description":"\u003ch2\u003eDirekt-Ersatz-Zündkit für Dodge Magnum\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFunktionsweise:\u003c\/strong\u003e Ersetzt leistungsschwache werksseitige Zündspulen und abgenutzte Zündkerzen durch hochdielektrische kupfergewickelte Spulen und Iridium-Zündkerzen mit feiner Mittelelektrode, um eine präzise Verbrennungssteuerung wiederherzustellen, Fehlzündungen zu beseitigen und den Leerlauf zu stabilisieren.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eDie Schwachstelle der originalen Magnum-Zündung\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDer 2.7L DOHC V6-Motor arbeitet unter erhöhten thermischen Bedingungen im Zylinderkopf, welche den Verschleiß der OEM-Zündspulen beschleunigen. Über längere Hitzezyklen hinweg zersetzt sich das werksseitige Epoxidharz, was zu Mikrorissen in der internen Isolierung führt. Dies verursacht Hochspannungsleckagen, sporadische Zündaussetzer unter Last sowie Kriechstromspuren an den Zündkerzensteckern. Verschärft durch den zunehmenden Elektrodenabstand bei Standard-Nickelzündkerzen oder verschlissenen Kerzen, belastet die resultierende höhere erforderliche Durchbruchspannung den Primärstromkreis, was zu Leistungsabfall, unruhigem Leerlauf und Fehlzündungen führt, die den Katalysator beschädigen können.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eDie technische Lösung\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDieses komplette 6-Zylinder-Überholungskit enthält verstärkte Stabzündspulen, die mit dickeren internen Kupferwicklungen und hochtemperaturbeständigen dielektrischen Thermoplastgehäusen konstruiert sind, welche Thermoschocks und elektrischen Überschlägen widerstehen. In Kombination mit Iridium-Zündkerzen mit feiner Mittelelektrode minimiert das System den Spannungsbedarf bei gleichzeitiger Maximierung des Zündfunkenkerns und der Verbrennungseffizienz über das gesamte Drehzahlband. Die Zündkerzen verfügen über eine korrosionsbeständige Vernickelung und hitzebeständige Keramikisolatoren, um konstante Toleranzen des Zündabstands zu gewährleisten.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eTechnische Daten\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #e0e0e0; font-size: 14px;\"\u003e\n\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003ePassgenauigkeit\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e2005 Dodge Magnum\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eMotor \/ Fahrgestell\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e2.7L EER V6 \/ LX-Fahrgestell\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eWerksleistung\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e190 PS \/ 258 Nm (ca.)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eTeilenummer\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eUF199, 4609095AB, 4609095AC, 4609095AD, 4609095AE, 4609095AF\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch3\u003eKompatibilität\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003e2005 Dodge Magnum SE Kombi 4-Türer (2.7L 2700CC 167Cu. In. V6 BENZINER DOHC Saugmotor)\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eDie Leistungsklasse des Dodge LX\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDieses Zündkit wurde entwickelt, um den Anforderungen des täglichen Fahrbetriebs gerecht zu werden und das ursprüngliche Ansprechverhalten des Gaspedals zu bewahren. Es liefert werksseitig abgestimmte Schließwinkeleigenschaften und elektrische Steckverbindungen auf OE-Niveau für eine saubere Plug-and-Play-Installation ohne das Aufleuchten der Motorkontrollleuchte.\u003c\/p\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50447735161080,"sku":"DS-EKFFHF4CX","price":121.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/ignition-coil-and-iridium-spark-plugs-for-dodge-magnum-2005-2-7l-1.jpg?v=1788622553"},{"product_id":"ignition-coil-and-iridium-spark-plugs-for-dodge-magnum-2006-2008-3-5l","title":"Zündspule und Iridium-Zündkerzen für Dodge Magnum (2006-2008) 3,5L","description":"\u003ch2\u003eZündspulen- und Iridium-Zündkerzen-Set als direkter Ersatz für 2006-2008 Dodge Magnum\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFunktionsweise:\u003c\/strong\u003e Ermöglicht eine vollständige Erneuerung der Sekundärzündung durch den Austausch verschlissener Coil-on-Plug-Zündspulen und abgenutzter Zündkerzen gegen kupfergewickelte Hochspannungs-Zündspulen und Iridium-Zündkerzen mit feiner Drahtelektrode.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eDer Verschleiß der serienmäßigen Magnum-Zündanlage\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eThermische Wechselbelastungen im Motorraum der LX-Plattform führen zu schwerwiegenden dielektrischen Durchschlägen innerhalb der werkseitigen Zündspulenstecker und des internen Verguss-Epoxidharzes. Mit der Zeit führt ein hoher Widerstand zu Mikro-Lichtbögen, Isolationsfehlern der Sekundärwicklung und einer trägen Flammenfrontausbreitung in den 3,5-Liter-Brennräumen. Dieser Verschleiß äußert sich durch sporadische Zündaussetzer (P0300-P0306), unruhigen Kaltlauf, Zögern bei der Gasannahme unter Last und Ablagerungen unverbrannter Kohlenwasserstoffe in den Katalysatoren.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eDie technische Lösung\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDieses 6-Zylinder-Erneuerungsset umfasst verstärkte Zündspuleneinheiten, die mit hochreinen internen Kupferwicklungen und einer hochtemperaturbeständigen Epoxidharz-Verkapselung konstruiert wurden, um thermischem Abbau und Spannungsverlusten entgegenzuwirken. In Kombination mit lasergeschweißten Iridium-Zündkerzen mit feiner Drahtelektrode senkt das Paket die erforderliche Durchbruchspannung, stabilisiert die Lichtbogenentladung und sorgt für eine schnelle Ausbreitung des Flammenkerns, um eine saubere und effiziente Verbrennung über alle Motorbetriebsbereiche hinweg wiederherzustellen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eTechnische Daten\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #e0e0e0; font-size: 14px;\"\u003e\n\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003ePassgenauigkeit\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e2006-2008 Dodge Magnum\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eMotor \/ Fahrgestell\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e3,5L SOHC V6 (EGJ\/EGG) \/ Chrysler LX\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eSerienleistung\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eca. 250 PS \/ 339 Nm\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eTeilenummer \/ Austausch\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eUF502, 4606869AA, 4606869AB, GN10310, 5C1094, E252, E415\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch3\u003eKompatibilität\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003e2006 Dodge Magnum SXT \/ SE (3,5L V6)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e2007 Dodge Magnum SXT \/ SE (3,5L V6)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e2008 Dodge Magnum SXT \/ SE (3,5L V6)\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eDer Dodge Muscle-Standard\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDieses für aggressive Lastwechsel ausgelegte Zündungs-Tuning-Kit stellt eine unmittelbare Gasannahme, eine konstante Leistungsabgabe und eine gleichmäßige Leerlaufstabilität Ihres V6-Magnum wieder her.\u003c\/p\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50448260956408,"sku":"DS-EJ47B1MBM","price":114.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/ignition-coil-and-iridium-spark-plugs-for-dodge-magnum-2006-2008-3-5l-1.jpg?v=1788637841"},{"product_id":"ignition-coil-and-iridium-spark-plugs-for-dodge-magnum-2006-2008-2-7l","title":"Zündspule und Iridium-Zündkerzen für Dodge Magnum (2006-2008) 2,7L","description":"\u003ch2\u003ePassgenaues Zündspulen- und Iridium-Zündkerzen-Service-Kit für 2006-2008 Dodge Magnum\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFunktion:\u003c\/strong\u003e Ersetzt wärmeverschlissene Werks-Zündkomponenten durch hochbelastbare kupfergewickelte Zündspulenpakete und feindrahtige Iridium-Zündkerzen, um Fehlzündungen zu beseitigen und eine vollständige Zylinderverbrennung wiederherzustellen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eDer Ausfall der serienmäßigen Sekundärzündung beim Magnum\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDie thermische Belastung unter der Motorhaube des Dodge Magnum führt mit der Zeit zu einer starken Verschlechterung der werkseitigen Zündspulenstecker und der internen Isolierung. Beim 2.7L DOHC V6 verursachen anhaltende thermische Wechselbelastungen Mikrorisse im werksseitigen Vergussepoxid und zu dielektrischen Durchschlägen bei Hochspannung. Dies führt zu Sekundärspannungsverlusten, verzögerter Zündverweildauer und Verkokungen an abgenutzten Zündkerzen, was einen unruhen Leerlauf, einen erhöhten Kraftstoffverbrauch und sporadische Fehlzündungen unter Last zur Folge hat.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eDie technische Lösung\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDieses 6-Zylinder-Zündkit ist für maximale elektrische Leitfähigkeit und thermische Beständigkeit ausgelegt. Jedes Zündspulenpaket verfügt über verstärkte interne primäre und sekundäre Kupferwicklungen, die in ein hochdielektrisches Epoxidharz eingebettet sind, um Hitzestau zu widerstehen und Spannungsüberschläge zu verhindern. In Kombination mit lasergeschweißten feindrahtigen Iridium-Zündkerzen benötigt das System eine geringere Ionisierungsspannung und hält gleichzeitig extremen Verbrennungstemperaturen stand, was ein zuverlässiges Wachstum des Flammenkerns, eine sofortige Gasannahme und eine stabile Leerlaufruhe gewährleistet.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eTechnische Spezifikationen\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #e0e0e0; font-size: 14px;\"\u003e\n\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003ePassgenauigkeit\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e2006-2008 Dodge Magnum\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eMotor \/ Fahrgestell\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e2.7L EER V6 \/ LX-Plattform\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eSerienleistung\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e190 PS \/ 258 Nm (ca.)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eTeilenummer\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eUF502, UF-502, 4606869AA, 4606869AB\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch3\u003eKompatibilität\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003e2006 Dodge Magnum SE 2.7L V6 Benziner (LX)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e2007 Dodge Magnum SE 2.7L V6 Benziner (LX)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e2008 Dodge Magnum SE 2.7L V6 Benziner (LX)\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eDer Dodge Muscle-Standard\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDieses komplette 6-Zylinder-Zündpaket wurde entwickelt, um sowohl dauerhaften Fahrten auf der Autobahn als auch aggressivem Gasgeben standzuhalten. Es stellt die werksseitige Verbrennungseffizienz wieder her und sorgt dafür, dass Ihre LX-Plattform sauber und reaktionsschnell läuft.\u003c\/p\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50458907148536,"sku":"DS-E8BHPRIRF","price":90.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/ignition-coil-and-iridium-spark-plugs-for-dodge-magnum-2006-2008-2-7l-1.jpg?v=1788802954"}],"url":"https:\/\/performancechiptuning.com\/de\/collections\/dodge-magnum-ignition.oembed","provider":"Performance Chip Tuning","version":"1.0","type":"link"}