{"title":"Chrysler-Auspuffanlagen","description":"\u003ch2\u003eBeherrschen Sie die Straße mit High-Flow-Abgas-Upgrades für Ihren Chrysler\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDie werksseitige Abgasanlage des Chrysler 300C ist auf Laufruhe ausgelegt, nicht auf Leistung. Durch die Einschränkung des Luftstroms drosseln serienmäßige Krümmer Ihren Motor und begrenzen sein Potenzial. Das Upgrade auf \u003cstrong\u003ePerformance-Fächerkrümmer\u003c\/strong\u003e ist eine der effektivsten Möglichkeiten, diese verlorene Leistung zurückzugewinnen. Unsere Systeme sind präzisionsgefertigt, um Abgase effizienter abzuführen, wodurch Ihr 5,7L Hemi V8 freier atmen und deutlich mehr Leistung an die Räder bringen kann.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eEdelstahl-Fächerkrümmer für den 5,7L Hemi\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eUnser Flaggschiff für diese Kollektion umfasst leistungsstarke \u003cstrong\u003eEdelstahl-Fächerkrümmer\u003c\/strong\u003e, die speziell für den Chrysler 300C der Baujahre 2005-2016 entwickelt wurden. Gefertigt aus langlebigem T-304 Edelstahl, sind diese Krümmer korrosionsbeständig und halten den extremen Hitzezyklen eines Hochleistungsmotors stand. Zu den Hauptmerkmalen gehören:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eDorngebogene Rohre:\u003c\/strong\u003e Gleichmäßige Biegungen sorgen für eine laminare Luftströmung und reduzieren Turbulenzen innerhalb des Krümmers.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eCNC-gefräste Flansche:\u003c\/strong\u003e Stabile Flansche verhindern Verformungen und gewährleisten eine leckagefreie Abdichtung am Motorblock.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eDirekte Passgenauigkeit:\u003c\/strong\u003e Entwickelt, um die Werkskrümmer unter Verwendung der vorhandenen Befestigungspunkte für eine problemlose Installation zu ersetzen.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eKompatibilität und Passgenauigkeit\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDa sich der Chrysler 300C die legendäre LX-Plattform teilt, sind unsere Abgaskomponenten auch mit verwandten Hochleistungsmodellen kompatibel. Diese \u003cstrong\u003e5,7L Hemi-Fächerkrümmer\u003c\/strong\u003e passen auch für den Dodge Charger, Magnum und Challenger und sind damit eine vielseitige Wahl für Mopar-Enthusiasten. Egal, ob Sie ein Rennstreckenfahrzeug oder einen alltagstauglichen Wagen mit Charakter aufbauen, diese Krümmer liefern das tiefe, kehlige Grollen, das sich Besitzer von Muscle-Cars wünschen.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eVervollständigen Sie Ihr Performance-Projekt\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDie Abgasanlage ist nur ein Teil der Gleichung. Um die Leistungssteigerung durch Ihre neuen Krümmer zu maximieren, empfehlen wir die Kombination mit weiteren Ansaug- und Tuning-Upgrades. Eine Erhöhung des Luftausstoßes des Motors funktioniert am besten, wenn Sie auch den Lufteinlass optimieren.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eAnsaugsysteme:\u003c\/strong\u003e Kombinieren Sie Ihre Fächerkrümmer mit unseren \u003ca href=\"\/de\/collections\/chrysler-air-intakes\" title=\"Chrysler Air Intakes\"\u003eChrysler Lufteinlässen\u003c\/a\u003e für ein vollständiges High-Flow-System.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003ePerformance-Tuning:\u003c\/strong\u003e Optimieren Sie Ihr Luft-Kraftstoff-Verhältnis und den Zündzeitpunkt mit unseren \u003ca href=\"\/de\/collections\/chrysler-performance-tune\" title=\"Chrysler Performance Tune\"\u003eLeistungschips\u003c\/a\u003e, um die neue Abgashardware voll auszunutzen.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eLebenslange Zuverlässigkeit\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eWir stehen hinter der Qualität unserer Teile. Auf alle unsere Chrysler-Abgaskomponenten gewähren wir eine lebenslange Austauschgarantie, die Ihnen die Gewissheit gibt, dass Ihre Investition geschützt ist. Rüsten Sie noch heute auf und verwandeln Sie Ihren Luxuskreuzer in eine echte Performance-Maschine.\u003c\/p\u003e","products":[{"product_id":"stainless-exhaust-headers-for-chrysler-300c-dodge-charger-magnum-challenger-2005-2016-with-5-7l-hemi-v8-engine","title":"Edelstahl-Fächerkrümmer für Chrysler 300C, Dodge Charger, Magnum, Challenger (2005-2016) 5,7L Motor","description":"\u003cdiv class=\"product-description\"\u003e\n\n\u003ch2\u003eEdelstahl-Fächerkrümmer (Long Tube) für Chrysler 300C, Dodge Charger, Magnum \u0026amp; Challenger 5.7L HEMI V8\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cdiv class=\"short-intro\"\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eEntfesseln Sie die legendäre Kraft Ihres HEMI V8.\u003c\/strong\u003e Diese präzisionsgefertigten Edelstahl-Fächerkrümmer verwandeln Ihren Chrysler oder Dodge in die leistungsstarke Maschine, die er immer sein sollte – sie liefern einen explosiven Leistungszuwachs, das unverwechselbare HEMI-Grollen und die Zuverlässigkeit, die Sie erwarten.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2\u003eSpüren Sie das Erbe, erleben Sie die Kraft\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eIhr HEMI-Motor trägt jahrzehntelange American-Muscle-Car-DNA in sich – eine Abstammung, die bis in das goldene Zeitalter zurückreicht, als Dodge Charger Dragstrips dominierten und Challengers kurvige Bergstraßen eroberten. Diese Krümmer ehren dieses Erbe, indem sie das wahre Potenzial Ihres Motors freisetzen, genau wie es die Rennlegenden vor Jahrzehnten taten.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eStellen Sie sich vor, wie Sie an der Ampel anfahren und das sofortige Ansprechverhalten spüren, während Ihr Motor zum ersten Mal frei atmen kann. Der tiefe, aggressive Auspuffklang zieht an jeder Ecke die Blicke auf sich – das ist der Sound, von dem Enthusiasten träumen. Ob Sie in der Stadt cruisen oder auf der Autobahn Gas geben, Sie werden den Unterschied in jedem Gang spüren.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eTechnik, die Ergebnisse liefert\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eDies sind nicht einfach irgendwelche Krümmer – sie sind eine komplette Leistungsoptimierung für Ihren 5.7L HEMI V8. Das innovative 8-in-2-Kollektordesign maximiert die Abgasabfuhr, während die 2.00\" x 1.25\" Primärrohre akribisch dimensioniert sind, um die Strömungsgeschwindigkeit und Leistungsentfaltung über den gesamten Drehzahlbereich zu optimieren.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eGefertigt aus hochwertigem Edelstahl mit CNC-gefrästen Flanschen und professioneller TIG\/MIG-Schweißkonstruktion, sind diese Krümmer so ausgelegt, dass sie extremen Temperaturen und jahrelangem sportlichen Fahren standhalten. Der 7\/16\"-Kopfflansch und der 3\/8\"-Auslassflansch gewährleisten eine leckfreie Leistung, während die atemberaubende, dreistufig polierte Oberfläche für eine Optik in Show-Qualität unter Ihrer Motorhaube sorgt.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eIhre Leistungsvorteile auf einen Blick\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eMaximierung von PS \u0026amp; Drehmoment:\u003c\/strong\u003e Reduzieren Sie den Abgasgegendruck drastisch, um versteckte Leistung freizusetzen, zu der Ihr Motor immer fähig war.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eAggressiver HEMI-Sound:\u003c\/strong\u003e Erleben Sie den kultigen, tiefen und kehligen Auspuffklang, der jede Fahrt zu einem Erlebnis macht.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eVerbesserte Kraftstoffeffizienz:\u003c\/strong\u003e Ein besserer Abgasstrom bedeutet, dass Ihr Motor weniger arbeiten muss, um mehr zu leisten – das führt zu Effizienzgewinnen, wenn Sie nicht gerade Vollgas geben.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eLanglebige Haltbarkeit:\u003c\/strong\u003e Die Edelstahlkonstruktion ist korrosionsbeständig und sorgt für jahrelange Leistung.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003ePerfekte Passform:\u003c\/strong\u003e Präzisionsgefertigt für\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"color: rgb(15, 15, 16);\"\u003e\u003cspan style=\"background-color: rgb(255, 255, 255); color: rgb(15, 15, 16);\"\u003eChrysler 300C (2005-2013), \u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"color: rgb(15, 15, 16);\"\u003e\u003cspan style=\"background-color: rgb(255, 255, 255); color: rgb(15, 15, 16);\"\u003eDodge Charger (2006-2013), \u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"color: rgb(15, 15, 16);\"\u003e\u003cspan style=\"background-color: rgb(255, 255, 255); color: rgb(15, 15, 16);\"\u003eDodge Magnum (2005-2008)\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan style=\"background-color: rgb(255, 255, 255); color: rgb(15, 15, 16);\"\u003eDodge Challenger (2009-2016) \u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003emit 5.7L HEMI V8 Motoren\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eTechnische Spezifikationen\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003ePrimärrohrdurchmesser: 2.00\" x 1.25\"\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eKollektorkonfiguration: 8-in-2 Design\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eAuslassgröße: 3.00\"\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eO2-Sensor-Anschlüsse: 2 Anschlüsse enthalten\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eKopfflanschdicke: 7\/16\" (CNC-gefräst)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eAuslassflanschdicke: 3\/8\"\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eKonstruktion: TIG- und MIG-geschweißter Edelstahl\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eFinish: 3-stufige Hochglanzpolitur\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eTransformieren Sie Ihr Fahrerlebnis noch heute\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eDie Installation dauert für erfahrene Schrauber oder Ihre Werkstatt des Vertrauens normalerweise nur wenige Stunden. Obwohl keine \u003ca href=\"https:\/\/performancechiptuning.com\/blogs\/installation-guides\/chrysler-300c-charger-challenger-and-magnum-header-installation\" title=\"Installationsanleitung für Fächerkrümmer\"\u003eInstallationsanleitung\u003c\/a\u003e beiliegt, kann jede qualifizierte Werkstatt mit Zugang zu den werksseitigen Servicehandbüchern die Installation effizient durchführen. Das Ergebnis? Eine dramatische Veränderung, die Sie jedes Mal spüren und hören werden, wenn Sie den Schlüssel drehen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eIhr HEMI V8 verdient es, frei zu atmen. Diese Fächerkrümmer stellen eines der kostengünstigsten Leistungs-Upgrades dar – sie liefern messbare Leistungszuwächse, verbessertes Ansprechverhalten und diesen unvergesslichen Auspuffklang, der Sie daran erinnert, warum Sie sich überhaupt für einen HEMI entschieden haben.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cta\"\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eBereit, das volle Potenzial Ihres HEMI zu erleben? Legen Sie diese Krümmer in Ihren Warenkorb und machen Sie noch heute den ersten Schritt, um die wahre Leistung Ihres Motors zu entfesseln.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":47758489780472,"sku":"DS-EH28131-2D","price":279.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/C-3001__31397.1674588720.1280.1280.jpg?v=1768103535"},{"product_id":"exhaust-headers-shorty-for-dodge-chrysler-plymouth-small-block-1968-1980-273-360-5-2l-5-6l","title":"Fächerkrümmer (Shorty) für Dodge Chrysler Plymouth Small Block (1968-1980) 273-360 5,2L 5,6L","description":"\u003ch2\u003eHigh-Flow Shorty-Fächerkrümmer für 1968-1980 Dodge, Chrysler, Plymouth (LA Small Block \/ A-, B-, E-Body)\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFunktionsweise:\u003c\/strong\u003e Ersetzt die restriktiven, wärmespeichernden gusseisernen Werkskrümmer durch dorngebogene Stahl-Fächerkrümmer, um die Abgasströmung zu optimieren und den Gegendruck signifikant zu reduzieren.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eDie Schwachstelle der Serienausstattung\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDie werksseitigen „Log“-Krümmer der Mopar LA-Motorenreihe wurden eher auf kostengünstige Massenproduktion und kompakte Abmessungen im Motorraum ausgelegt als auf volumetrische Effizienz. Diese schweren Gusseisenbauteile erzeugen massive Verwirbelungen, wenn die Abgaspulse benachbarter Zylinder in der gemeinsamen Kammer kollidieren. Diese Restriktion führt zu einem erheblichen Hitzestau in den Zylinderköpfen und erzeugt einen parasitären Widerstand beim Aufwärtshub des Kolbens, was dem Motor potenzielle Leistung raubt. Darüber hinaus führen jahrzehntelange thermische Zyklen oft zu Haarrissen und verzogenen Dichtflächen, was zu dauerhaften Abgaslecks führen kann, die bei späteren Modellen die O2-Werte und die Gemischregelung beeinträchtigen können.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eDie technische Lösung\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDiese Shorty-Fächerkrümmer verwenden hochbelastbare, CNC-gefräste 7\/16-Zoll-Flansche, um eine verwindungssteife, luftdichte Abdichtung an den Zylinderkopfanschlüssen zu gewährleisten. Durch die Konstruktion mit dorngebogenen Rohren behalten die Fächerkrümmer über jeden Radius hinweg einen gleichmäßigen Innendurchmesser bei und verhindern so die Engpässe, die bei den Serienteilen auftreten. Dieser glatte Strömungspfad ermöglicht es den Abgasen, eine höhere Geschwindigkeit beizubehalten, wodurch ein Vakuumeffekt entsteht, der die verbrauchten Gase effizienter aus dem Brennraum saugt – ein Prozess, der als „Scavenging“ bekannt ist. Die WIG- und MIG-geschweißte Konstruktion gewährleistet strukturelle Integrität auch bei hohen Abgastemperaturen (EGT). Durch die Optimierung des Übergangs von den 1 3\/4\" x 1 1\/2\" Einlässen zu den 2,25\"-Sammlern liefert dieses System Leistungssteigerungen von bis zu 13 PS und 11 lb-ft (ca. 15 Nm) Drehmoment.\u003c\/p\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch3\u003eTechnische Spezifikationen\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid rgb(224, 224, 224); font-size: 14px; height: 78.3888px;\" width=\"100%\"\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr style=\"background-color: rgb(249, 249, 249); height: 19.5972px;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 8px; height: 19.5972px;\"\u003e\u003cstrong\u003ePassgenauigkeit\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 8px; height: 19.5972px;\"\u003e1968-1980 Dodge, Chrysler, Plymouth (verschiedene Modelle)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"height: 19.5972px;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 8px; height: 19.5972px;\"\u003e\u003cstrong\u003eMotor \/ Chassis\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 8px; height: 19.5972px;\"\u003eMopar LA Small Block \/ A-, B-, E-, F-, M-, R-Body\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background-color: rgb(249, 249, 249); height: 19.5972px;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 8px; height: 19.5972px;\"\u003e\u003cstrong\u003eSerienleistung\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 8px; height: 19.5972px;\"\u003e150-290 PS \/ 250-350 lb-ft (ca.)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"height: 19.5972px;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 8px; height: 19.5972px;\"\u003e\u003cstrong\u003eTeilenummer\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 8px; height: 19.5972px;\"\u003ek. A.\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch3\u003eKompatibilität\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eDodge:\u003c\/strong\u003e Challenger, Charger, Coronet, Dart, Aspen, Diplomat, Magnum, Mirada, Dakota\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003ePlymouth:\u003c\/strong\u003e Barracuda, Cuda, Duster, Valiant, Volare, Satellite, Roadrunner, GTX, Fury, Belvedere\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eChrysler:\u003c\/strong\u003e Cordoba, LeBaron, New Yorker, Newport, Imperial, Fifth Avenue\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eMotoren:\u003c\/strong\u003e 273, 318 (5.2L), 340 (5.6L), 360 (5.9L) Small Block\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eDer Mopar Muscle Standard\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDiese Fächerkrümmer wurden entwickelt, um das ikonische Grollen des Mopar Small-Blocks und das verbesserte Ansprechverhalten zu liefern, das sich Liebhaber klassischer Muscle-Cars wünschen. Gebaut für Langlebigkeit bei hoher Hitze und maximale Freigängigkeit, bilden sie die Leistungsbrücke zwischen einem serienmäßigen Cruiser und einer Street-Strip-Maschine.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x: auto;\"\u003e\n\n\u003ctable style=\"width: 100%; border-collapse: collapse; font-family: Arial, sans-serif; font-size: 14px;\"\u003e\n\n\u003cthead\u003e\n\n\u003ctr style=\"background: #f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"border: 1px solid #ddd; padding: 10px; text-align: left;\"\u003eMarke\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"border: 1px solid #ddd; padding: 10px; text-align: left;\"\u003eModell\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"border: 1px solid #ddd; padding: 10px; text-align: left;\"\u003eJahr(e)\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"border: 1px solid #ddd; padding: 10px; text-align: left;\"\u003eMotor \/ Zusätzliche Infos\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/thead\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"border: 1px solid #ddd; padding: 8px;\"\u003eChrysler\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"border: 1px solid #ddd; padding: 8px;\"\u003eCordoba\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"border: 1px solid #ddd; padding: 8px;\"\u003e1976, 1977, 1978, 1979, 1980, 1981, 1982\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"border: 1px solid #ddd; padding: 8px;\"\u003e5.2L, 5.6L, 5.9L\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"border: 1px solid #ddd; padding: 8px;\"\u003eChrysler\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"border: 1px solid #ddd; padding: 8px;\"\u003eFifth Avenue\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"border: 1px solid #ddd; padding: 8px;\"\u003e1984, 1985, 1986, 1987, 1988, 1989\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"border: 1px solid #ddd; padding: 8px;\"\u003e5.2L, 5.6L, 5.9L\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"border: 1px solid #ddd; padding: 8px;\"\u003eChrysler\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"border: 1px solid #ddd; padding: 8px;\"\u003eImperial\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"border: 1px solid #ddd; padding: 8px;\"\u003e1981, 1982, 1983\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"border: 1px solid #ddd; 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Magnum-Auspuffanlage\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDie werksseitige Auspuffanlage der LX-Plattform ist primär auf ein leises Fahrgastzellengeräusch und die Reduzierung von NVH (Geräusche, Vibrationen, Rauheit) statt auf volumetrische Effizienz ausgelegt. Die OEM-Baugruppe verfügt über schwere, mit Kammern versehene Schalldämpfer und einen Mittelteil, der restriktive Biegungen aufweist, was zu einem erheblichen Abgasgegendruck führt. Dieser Flaschenhals verhindert, dass Abgase effizient aus dem Brennraum entweichen können, was zu einer erhöhten Hitzeentwicklung in den Zylinderköpfen und einem gedämpften, uninspirierten Auspuffklang führt. Mit der Zeit neigen die werkseitigen Komponenten aus aluminiertem Stahl zudem zu Oberflächenoxidation und Flanschverschleiß bei hohen Hitzezyklen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eDie technische Lösung\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDiese rennsportorientierte Catback-Anlage ist aus hochwertigem Edelstahl gefertigt, um eine überlegene thermische Stabilität und Korrosionsbeständigkeit zu gewährleisten. Durch das Upgrade auf einen Rohrdurchmesser von 3,00 Zoll erhöht das System die Durchflusskapazität gegenüber der Serie erheblich. Ein präzisionsgefertigtes X-Rohr ist integriert, um die Abgasimpulse zwischen den Zylinderbänken auszugleichen, was den Gaswechsel verbessert und das Drehmoment im mittleren Drehzahlbereich steigert. Das System ersetzt die Kammerdämpfer durch Performance-Absorptionsschalldämpfer und liefert einen tiefen, aggressiven Klang, der an NASCAR-Konstruktionen erinnert, ohne die Strömungsgeschwindigkeit der Abgase zu beeinträchtigen. Das Kit ist so konzipiert, dass es die werkseitigen Aufhängungspunkte für eine direkte Montage nutzt und enthält 4-Zoll-polierte Endrohre für eine verfeinerte Ästhetik.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eTechnische Daten\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #e0e0e0; font-size: 14px;\"\u003e\n\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003ePassgenauigkeit\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e2005-2010 Dodge Charger, Magnum, Chrysler 300C\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eMotor \/ Chassis\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e5.7L HEMI \/ LX-Plattform\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eWerksleistung\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e340-368 PS \/ 529-536 Nm (ca.)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eTeilenummer\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eN\/A\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch3\u003eKompatibilität\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003e2005-2010 Dodge Charger R\/T 5.7L Hemi\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e2005-2010 Dodge Magnum R\/T 5.7L Hemi\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e2005-2010 Chrysler 300C 5.7L Hemi\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eDer Muscle-Car-Standard\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eBeim Dodge LX-Chassis ist das Management der Auspuffthermodynamik entscheidend für die Aufrechterhaltung der Höchstleistung. Dieses Edelstahlsystem bietet die Langlebigkeit und den erhöhten Durchflussdurchmesser, die für leistungsstarke Muscle-Car-Anwendungen erforderlich sind, und stellt sicher, dass der 5.7L HEMI effizient atmet und gleichzeitig die autoritäre akustische Präsenz liefert, die man von einem V8-Triebwerk erwartet.\u003c\/p\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":48002660991224,"sku":"DS-EZ6EUFV7V","price":999.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/catback-exhaust-pipes-tips-for-dodge-charger-magnum-chrysler-300c-2005-2010-5-7l-hemi-1.webp?v=1771461599"},{"product_id":"carbon-fiber-exhaust-tip-for-chrysler-300-srt-1998-2023","title":"Carbonfaser-Auspuffblende für Chrysler 300 SRT (1998–2023)","description":"\u003ch2\u003ePräzisions-Doppelendrohre aus Carbon für 1998-2023 Chrysler 300 (LH\/LX\/LD)\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFunktion:\u003c\/strong\u003e Ersetzt die zu klein dimensionierten oder korrodierten werksseitigen Auspuffblenden durch eine hitzebeständige Doppel-4-Zoll-Baugruppe aus Carbon und T304-Edelstahl, um die Heckoptik zu verbessern und das Abgassystem vor umweltbedingten Schäden zu schützen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eDie Einschränkungen der serienmäßigen 300-Auspuffanlage\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDie serienmäßigen Auspuffblenden der Chrysler 300-Serie – vom LH-Chassis 300M bis zum modernen LD-Chassis SRT – leiden aufgrund der Verwendung von minderwertigem Stahl häufig unter Oberflächenoxidation und Lochfraß. Diese OEM-Komponenten sind in der Regel einwandig und bieten nur minimale thermische Isolierung, was bei hoher Belastung zu Hitzeverfärbungen und möglicher Verformung der umgebenden Heckschürze führen kann. Zudem füllt der serienmäßige Durchmesser die Aussparungen im Heckstoßfänger oft nicht angemessen aus, was zu einem optischen Bruch führt, der nicht zum muskulösen Profil des 300 passt. Im Laufe der Zeit beeinträchtigen Salz, Straßenschmutz und Auspuffkondensat die strukturelle Integrität der Werksblende, was zu unschönem Rost und einem möglichen Versagen der ursprünglichen Befestigungspunkte führt.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eDie technische Lösung\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDiese Doppelrohr-Lösung behebt diese mechanischen Mängel durch eine anspruchsvolle Konstruktion aus mehreren Materialien. Der Kern besteht aus T304-Edelstahl, einer austenitischen Legierung mit hohem Chrom- und Nickelgehalt, die eine außergewöhnliche Beständigkeit gegen die sauren Nebenprodukte der Verbrennung bietet. Dieser Innenkern ist mit hochglänzendem, echtem Carbon ummantelt, das als hervorragende thermische Isolierung mit einem niedrigen Wärmeausdehnungskoeffizienten fungiert. Die doppelwandige Konstruktion erzeugt einen Luftspalt, der die Wärmeübertragung auf die äußere Hülle mindert und das glänzende Finish vor Hitzestau schützt. Das um 30 Grad schräg abgeschnittene Design ist auf eine präzise Ausrichtung an der Heckgeometrie des Chrysler ausgelegt, während die Konfiguration mit 2,5-Zoll-Einlass und doppelten 4-Zoll-Auslässen die visuelle Präsenz des Auspuffaustritts optimiert. Die Montage erfolgt über ein robustes 304-Edelstahl-Klemmsystem, das eine sichere mechanische Verbindung gewährleistet, die Umgebungen mit hoher Vibration standhält, ohne dass strukturelles Schweißen erforderlich ist.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eTechnische Daten\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #e0e0e0; font-size: 14px;\"\u003e\n\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003ePassgenauigkeit\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e1998-2023 Chrysler 300\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eMotor \/ Chassis\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eHEMI, Pentastar \/ LH, LX, LD\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eSerienleistung\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e167-485 PS \/ 190-475 lb-ft (ca.)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eTeilenummer\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eN\/A\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch3\u003eKompatibilität\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003ePlattformen:\u003c\/strong\u003e LH (1998-2004), LX (2005-2010), LD (2011-2023)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eAusstattungslinien:\u003c\/strong\u003e Base, Limited, Touring, 300C, SRT-8, SRT\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eMotoren:\u003c\/strong\u003e 2.7L V6, 3.5L V6, 3.6L Pentastar V6, 5.7L HEMI, 6.1L HEMI, 6.4L Apache HEMI\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eHinweis:\u003c\/strong\u003e Passt nur für Auspuffrohre mit 2,5 Zoll (63 mm) Außendurchmesser.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eDer Chrysler Muscle-Standard\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDas Erbe des American Muscle des Chrysler 300 erfordert Komponenten, die den hohen Abgastemperaturen (EGT) der HEMI V8- und Pentastar V6-Motoren standhalten. Diese Endrohre bieten die Langlebigkeit, die für anhaltende Hochgeschwindigkeitsfahrten erforderlich ist, und bewahren gleichzeitig eine korrosionsbeständige Oberfläche, die herkömmliche Alternativen aus verchromtem Stahl überdauert.\u003c\/p\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":48018079056120,"sku":"DS-E1ADFLRGY","price":214.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/carbon-fiber-exhaust-tip-for-chrysler-300-srt-1998-2023-1.webp?v=1771977445"},{"product_id":"tail-muffler-exhaust-pipe-tips-for-chrysler-300-srt8-2017-2023","title":"Auspuffblenden für Chrysler 300 SRT8 (2017–2023)","description":"\u003ch2\u003eKorrosionsbeständige Edelstahl-Auspuffblenden für Chrysler 300 (LD) 2017–2023\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFunktionsweise:\u003c\/strong\u003e Ersetzt oder überdeckt die werksseitigen Auslassöffnungen mit einer hochwertigen ovalen Edelstahlblende, um Korrosion zu verhindern und die Ästhetik des Hecks beim LD-Chassis zu verbessern.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eDie Schwachstelle der serienmäßigen 300-Auspuffendrohre\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDie werksseitigen Auspuffblenden des Chrysler 300 (2017–2023) bestehen häufig aus unlegiertem Stahl oder minderwertigem Edelstahl, die mit der Zeit anfällig für Oberflächenoxidation, Lochfraß und Rußablagerungen sind. Bei vielen Chrysler 300-Ausstattungsvarianten wirken die OEM-Endrohre in den Aussparungen der Heckschürze unterdimensioniert, was zu einer unfertigen Optik führt. Zudem führen ständige Wärmebelastungen und die Einwirkung von Streusalz zu einer strukturellen Verschlechterung der äußeren Rohrwand, was schließlich das Erscheinungsbild dieser ikonischen amerikanischen Limousine beeinträchtigt.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eDie technische Lösung\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDiese Auspuffblende ist aus hochwertigem, robustem Edelstahl gefertigt und bietet einen starken Schutz gegen thermische Ermüdung und atmosphärische Korrosion. Mit einem verstellbaren Einlass, der für Rohrdurchmesser von 38 bis 76 mm (1,5\" bis 3\") geeignet ist, bietet sie eine universelle Passform für verschiedene LD-Chassis-Konfigurationen. Die ovale Geometrie des Auslasses ist speziell darauf ausgelegt, den Linien der Heckschürze zu folgen und bietet im Vergleich zu herkömmlichen runden Blenden einen aggressiveren, ausgefüllteren Look. Die mechanische Montage erfolgt über ein Drei-Schrauben-Befestigungssystem, das eine hohe Festigkeit gewährleistet und ein Lockern durch die starken Vibrationen der Pentastar- oder HEMI-Motoren verhindert.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eTechnische Spezifikationen\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #e0e0e0; font-size: 14px;\"\u003e\n\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003ePassgenauigkeit\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eChrysler 300 2017–2023\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eMotor \/ Chassis\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e3.6L Pentastar, 5.7L HEMI, 6.4L 392 \/ LD-Chassis\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eSerienleistung\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e292 PS – 485 PS \/ ca. 353 Nm – 644 Nm\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eTeilenummer\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eN\/A\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eMaterial\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eT304-Edelstahl\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch3\u003eKompatibilität\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003e2017–2023 Chrysler 300 Touring\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e2017–2023 Chrysler 300 Touring L\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e2017–2023 Chrysler 300S\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e2017–2023 Chrysler 300 Limited\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e2017–2023 Chrysler 300C\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e2017–2023 Chrysler 300 SRT \/ SRT8\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eDas Chrysler Muscle-Kaliber\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eBewahren Sie das kraftvolle, autoritäre Auftreten Ihres Chrysler 300 mit Komponenten, die für die hohe Wärmebelastung amerikanischer Muscle-Cars ausgelegt sind. Diese Blende stellt sicher, dass der Auspuffauslass Ihres LD-Chassis glänzend und strukturell einwandfrei bleibt und der erstklassigen Technik der Pentastar- und HEMI-Motorenfamilien gerecht wird.\u003c\/p\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":48018079154424,"sku":"DS-EWTL8PPL3","price":129.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/tail-muffler-exhaust-pipe-tips-for-chrysler-300-srt8-2017-2023-1.webp?v=1771977482"},{"product_id":"catalytic-converter-for-chrysler-town-country-2011-2016-3-6l","title":"Katalysator für Chrysler Town \u0026 Country (2011-2016) 3,6L","description":"\u003ch2\u003ePassgenauer Katalysator Bank 1 für Chrysler Town \u0026amp; Country 2011-2016\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFunktion:\u003c\/strong\u003e Stellt die Effizienz der Abgaskonvertierung wieder her und löscht emissionsbezogene Fehlercodes durch den Austausch der verschlissenen Bank 1-Katalysatorelemente.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eDer Verschleiß des serienmäßigen Town \u0026amp; Country-Auspuffsystems\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDie werksseitigen Katalysatoren des 3.6L Pentastar-Motors leiden unter starker thermischer Wechselbelastung und Washcoat-Degradation bei hoher Laufleistung. Wenn das werkseitige Keramiksubstrat einem Thermoschock ausgesetzt wird, brechen die Zellstrukturen oder werden kontaminiert, was zu Fehlern der nachgeschalteten Lambdasonden (wie P0420), eingeschränktem Abgasstrom, erhöhtem Gegendruck und trägem Ansprechverhalten bei hoher Fahrzeugbeladung führt.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eDie technische Lösung\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDieser als direkte Anschraublösung entwickelte Katalysator verfügt über ein Außenrohr aus dickwandigem Edelstahl, das resistent gegen Streusalz und thermische Belastung ist. Das High-Flow-Keramiksubstrat sorgt für einen effizienten Abgasstrom und eine zuverlässige Verteilung der Edelmetall-Beschichtung. Präzisionsgestanzte Flansche nach OEM-Spezifikation und integrierte Lambdasondenanschlüsse machen Schneid- oder Schweißarbeiten bei der Montage überflüssig.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eTechnische Daten\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #e0e0e0; font-size: 14px;\"\u003e\n\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003ePassgenauigkeit\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e2011-2016 Chrysler Town \u0026amp; Country 3.6L\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eMotor \/ Chassis\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e3.6L Pentastar V6 \/ RT-Plattform\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eSerienleistung\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e283 PS \/ 353 Nm (ca.)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003ePlatzierung \/ Substrat\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eBank 1, Vorne, Rechts \/ Keramik\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eTeilenummer\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eBER407310 \/ Austausch: 42114\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch3\u003eKompatibilität\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003e2011-2016 Chrysler Town \u0026amp; Country 3.6L V6 (Alle Ausstattungsvarianten: LX, Touring, Touring L, Limited, Limited Platinum, S)\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eDer Chrysler-Flotten-Zuverlässigkeitsstandard\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDieser Katalysator wurde für den täglichen Personentransport und dauerhafte Autobahnfahrten entwickelt und stellt den stöchiometrischen Abgasbetrieb sowie die werkseitige Emissionskonformität wieder her, ohne die Motorkontrollleuchte zu aktivieren.\u003c\/p\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50484769292536,"sku":"DS-EGLVCUYI7","price":149.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/catalytic-converter-for-chrysler-town-country-2011-2016-3-6l-1.jpg?v=1789105179"},{"product_id":"catalytic-converter-for-chrysler-200-2011-2014-2-4l","title":"Katalysator für Chrysler 200 (2011-2014) 2,4L","description":"\u003ch2\u003ePassgenauer Ersatz-Katalysator für Chrysler 200 (2011–2014)\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDirekt passender Ersatz-Katalysator:\u003c\/strong\u003e Stellt die werkseitige Abgasgeschwindigkeit und die Einhaltung der Emissionswerte wieder her, indem er thermisch belastete, verstopfte werksseitige Katalysatoren auf der 2,4L-JS-Plattform ersetzt.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eSinterung und Durchflussbehinderung des originalen 200er-Katalysators\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDer werksseitige Katalysator des 2,4L World Gas Engine leidet unter einem fortschreitenden Abbau der Katalysator-Washcoat-Schicht, der durch kontinuierliche thermische Wechselbelastung und stöchiometrische Wärmebelastung verursacht wird. Mit zunehmender Laufleistung bricht die ursprüngliche Keramikmatrix auf oder setzt sich mit Kohlenstoffablagerungen zu, was zu einem erhöhten Abgasgegendruck, verminderter Verbrennungseffizienz und wiederkehrenden P0420-Fehlercodes für die Katalysatorschwelle führt. Beschädigte Werksmonolithe erzeugen zudem lokale Hotspots, die das Verziehen der Abgasflansche beschleunigen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eDie technische Lösung\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDiese anschraubbare Baugruppe wird mit einem Gehäuse aus hochwertigem 409er Edelstahl gefertigt und hält internen Abgasbetriebstemperaturen von über 650 °C ohne strukturelle Verformung stand. Das Innere verfügt über ein strömungsoptimiertes keramisches Waben-Substrat, das mit aktiven Edelmetallen (Platin, Palladium, Rhodium) beschichtet ist, um Kohlenwasserstoffe und Kohlenmonoxid effizient zu oxidieren und Stickoxide zu reduzieren. Präzisionsgeprägte, direkt passende Ein- und Auslassflansche entsprechen den OEM-Aufhängungspunkten des JS-Chassis und verhindern Abgaslecks ohne individuelle Anpassungen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eTechnische Spezifikationen\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #e0e0e0; font-size: 14px;\"\u003e\n\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003ePassgenauigkeit\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e2011-2014 Chrysler 200\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eMotor \/ Fahrgestell\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e2,4L EDG World Engine \/ JS-Plattform\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eWerksleistung\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e173 PS \/ 225 Nm (ca.)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eTeilenummer\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eBER458370 \/ 54735\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch3\u003eKompatibilität\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003e2011 Chrysler 200 (2,4L L4 Benzin – alle Ausstattungsvarianten)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e2012 Chrysler 200 (2,4L L4 Benzin – alle Ausstattungsvarianten)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e2013 Chrysler 200 (2,4L L4 Benzin – alle Ausstattungsvarianten)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e2014 Chrysler 200 (2,4L L4 Benzin – alle Ausstattungsvarianten)\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eDer Chrysler-Flotten-Zuverlässigkeitsstandard\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEntwickelt, um Fehlercodes der Motorkontrollleuchte zu beheben, präzise Messwerte der sekundären O2-Sensoren aufrechtzuerhalten und täglichen thermischen Zyklen ohne Durchflussverlust standzuhalten.\u003c\/p\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50488269570296,"sku":"DS-EUOR2F3AS","price":112.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/catalytic-converter-for-chrysler-200-2011-2014-2-4l-1.jpg?v=1789149252"},{"product_id":"catalytic-converter-for-chrysler-sebring-2007-2010-2-4l","title":"Katalysator für Chrysler Sebring (2007-2010) 2,4L","description":"\u003ch2\u003ePassgenauer Katalysator-Ersatz für Chrysler Sebring 2007-2010\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDirekter Abgas-Ersatz:\u003c\/strong\u003e Stellt die Effizienz der Abgasreinigung wieder her und beseitigt P0420-Fehlercodes bezüglich der Katalysatoreffizienz bei 2,4L World Engine-Anwendungen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eDer Verschleiß des serienmäßigen Sebring-Katalysators\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eMit zunehmender Laufleistung führen thermische Belastungen und wiederholte Hitzezyklen zum Abbau der werksseitigen keramischen Washcoat-Beschichtung im Abgassystem der JS-Plattform. Internes Sintern des Kerns oder Zersetzung des Substrats erhöhen den Abgasgegendruck, schränken den Durchfluss ein, verschlechtern den Kraftstoffverbrauch und lösen hartnäckige Diagnose-Fehlercodes aus, die zum Nichtbestehen der Abgasuntersuchung führen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eDie technische Lösung\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDieser passgenaue Katalysator verfügt über ein hochwertiges Keramik-Waben-Substrat in einem korrosionsbeständigen Edelstahlgehäuse. Die Baugruppe wurde exakt nach Werksvorgaben gefertigt und enthält präzisionsgefertigte Flansche sowie spezielle Anschlüsse für Lambdasonden, die ohne Schneiden oder Schweißen direkt an die originalen Hosenrohrhalterungen geschraubt werden können. Dies stellt eine saubere Abgaskonvertierung und die werksseitige Abgasgeschwindigkeit wieder her.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eTechnische Spezifikationen\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #e0e0e0; font-size: 14px;\"\u003e\n\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003ePassform\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e2007-2010 Chrysler Sebring\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eMotor \/ Fahrgestell\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e2,4L ED3 World Engine \/ JS-Plattform\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eSerienleistung\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eca. 173 PS \/ 225 Nm\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eTeilenummer\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eBER458370 (Austauschnummer: 54735)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch3\u003eKompatibilität\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003e2007 Chrysler Sebring 2,4L L4\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e2008 Chrysler Sebring 2,4L L4\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e2009 Chrysler Sebring 2,4L L4\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e2010 Chrysler Sebring 2,4L L4\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eDer Chrysler JS-Standard\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEntwickelt, um die Einhaltung sauberer Abgasnormen und einen Abgasfluss in Werksqualität zu gewährleisten, sorgt dieses Ersatzteil für einen zuverlässigen Betrieb und ein problemloses Sensormanagement, ohne bei täglicher Beanspruchung die Motorkontrollleuchte auszulösen.\u003c\/p\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50488270291192,"sku":"DS-EWKNQ3VQQ","price":112.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/catalytic-converter-for-chrysler-sebring-2007-2010-2-4l-1.jpg?v=1789149285"},{"product_id":"catalytic-converter-for-chrysler-200-2015-2017-2-4l","title":"Katalysator für Chrysler 200 (2015-2017) 2,4 l","description":"\u003ch2\u003ePassgenauer Ersatz-Katalysator für Chrysler 200, Baujahre 2015–2017\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFunktion:\u003c\/strong\u003e Stellt den werksseitigen Abgasstrom wieder her, behebt P0420-Fehlercodes zur Katalysatoreffizienz und gewährleistet als komplette, direkt montierbare Krümmer-Katalysator-Einheit die volle Einhaltung der Emissionsvorgaben.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eAbgasstau und Substratdegradierung bei der Serienausführung des 200\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDie werksseitige Katalysatoreinheit der Chrysler 200 UF-Plattform leidet unter fortschreitendem Washcoat-Abtrag und thermischer Ermüdung durch ständige Temperaturwechsel im eng bemessenen Motorraum. Über lange Betriebszyklen hinweg degradiert der OEM-Keramikkern durch zunehmenden Abgasgegendruck und Ablagerungen unverbrannter Kohlenwasserstoffe. Diese Degradierung behindert die Abgasgeschwindigkeit, löst Fehler bei den nachgeschalteten Lambdasonden aus, beeinträchtigt die Kraftstoffanpassungswerte und führt zu spürbarem Leistungsverlust bei der Beschleunigung.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eDie technische Lösung\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDiese direkt austauschbare Einheit verfügt über ein Gehäuse aus starkem Edelstahl, das so konstruiert ist, dass es struktureller Ermüdung standhält und resistent gegen Korrosion durch Spritzwasser ist. Im Inneren erleichtert ein hocheffizientes Keramik-Wabensubstrat, das mit einem Edelmetall-Washcoat optimiert wurde, ein schnelles Anspringverhalten und eine zuverlässige Abgasreinigung, ohne die Abgasimpulse zu behindern. Vollständig integrierte, lasergeschnittene Flansche und präzise positionierte Lambdasonden-Anschlüsse machen individuelle Schneid- oder Schweißarbeiten überflüssig und stellen den werksseitigen Gegendruck sowie die Motorleistungsparameter wieder her.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eTechnische Daten\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #e0e0e0; font-size: 14px;\"\u003e\n\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003ePassgenauigkeit\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e2015–2017 Chrysler 200\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eMotor \/ Fahrgestell\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e2,4L Tigershark MultiAir II \/ UF\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eSerienleistung\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e184 PS \/ 235 Nm (ca.)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eTeilenummer\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eBER638250 (Austausch: 641586, 20479, EC20479)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch3\u003eKompatibilität\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003e2015 Chrysler 200 (2,4L L4 Benzin – LX, Limited, S, C)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e2016 Chrysler 200 (2,4L L4 Benzin – LX, Limited, S, C)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e2017 Chrysler 200 (2,4L L4 Benzin – LX, Limited, Touring)\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eDer Chrysler-Emissionsstandard\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDiese anschlussfertige Katalysatoreinheit wurde entwickelt, um das Auftreten von Diagnose-Fehlercodes zu verhindern und die werksseitigen ECM-Kraftstoffregelkreise beizubehalten. Sie liefert präzise Durchflussraten und Emissionskonformität für einen zuverlässigen Alltagsbetrieb.\u003c\/p\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50489065308408,"sku":"DS-EQX4Y3FR7","price":198.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/catalytic-converter-for-chrysler-200-2015-2017-2-4l-1.jpg?v=1789156760"},{"product_id":"catalytic-converter-for-chrysler-pacifica-2004-2006-3-5l","title":"Katalysator für Chrysler Pacifica (2004-2006) 3,5L","description":"\u003ch2\u003ePassgenauer Katalysator für Chrysler Pacifica 2004-2006\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFunktionsweise:\u003c\/strong\u003e Der passgenaue Katalysator ersetzt die verstopfte oder defekte werkseitige Abgasreinigungseinheit des Pacifica (Modelljahre 2004-2006), um den korrekten Abgasstrom wiederherzustellen, die Diagnose-Fehlercodes P0420\/P0430 zu löschen und schädliche Abgasemissionen zu reduzieren.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eKatalysatordegradation und thermische Ermüdung beim Chrysler Pacifica\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDie serienmäßigen Abgasanlagen des Pacifica auf der \u003cstrong\u003eCS-Plattform\u003c\/strong\u003e neigen bei längeren thermischen Zyklen zu einer Verschlechterung der Washcoat-Beschichtung und zu strukturellen Rissen am Substrat. Der werkseitige \u003cstrong\u003eEGJ 3,5L SOHC V6\u003c\/strong\u003e-Motor arbeitet unter Dauerlast mit hohen Abgastemperaturen, was das thermische Sintern der internen Edelmetall-Washcoat-Beschichtung beschleunigt. Im Laufe der Zeit führt der physische Abbau der Beschichtung zu einer verringerten Sauerstoffspeicherkapazität (OSC), wodurch wiederholt Fehlercodes zur Katalysatoreffizienz ausgelöst werden. Zudem verursachen Straßenschmutz und die thermische Ausdehnung des Motors eine Materialermüdung an den ursprünglichen Schweißnähten der Stahlflansche, was zu Mikrorissen, Abgaslecks vor den nachgeschalteten Lambdasonden und einem Verlust der Spülgeschwindigkeit führt.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eDie technische Lösung\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDiese Austauscheinheit verfügt über ein Außengehäuse aus starkwandigem \u003cstrong\u003eEdelstahl 409\u003c\/strong\u003e, das gegen Streusalzkorrosion und starke thermische Wechselbelastungen resistent ist. Im Inneren sorgt ein strömungsoptimiertes \u003cstrong\u003ekeramisches Waben-Substrat\u003c\/strong\u003e mit hoher Dichte und einer robusten chemischen Washcoat-Beschichtung für ein schnelles Anspringen (Light-off) und eine zuverlässige Emissionsreduzierung, ohne übermäßigen Abgasgegendruck zu erzeugen. Die Einheit ist für eine direkte Montage an den werksseitigen Aufhängungen und Passflanschen konzipiert und enthält passgenaues Montagematerial, eine Ersatzschelle sowie strapazierfähige Verbundwerkstoff-Auspuffdichtungen. Die passgenaue Geometrie behält die korrekte Ausrichtung der nachgeschalteten Lambdasonde bei, verhindert eine Belastung des Kabelbaums und stellt gleichzeitig eine reibungslose Abgasabführung über den gesamten mittleren Drehzahlbereich wieder her.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eTechnische Daten\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #e0e0e0; font-size: 14px; margin-bottom: 20px;\"\u003e\n\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003ePassform\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e2004-2006 Chrysler Pacifica\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eMotor \/ Fahrgestell\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e3,5L SOHC 24V V6 (EGJ) \/ CS-Plattform\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eSerienleistung\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e250 PS \/ 339 Nm\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eErsetzt OEM-Teilenummer\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e642279\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch3\u003eKompatibilität\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003e2004 Chrysler Pacifica Base 3,5L V6 (FWD \/ AWD)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e2005 Chrysler Pacifica Base 3,5L V6 (FWD \/ AWD)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e2005 Chrysler Pacifica Limited 3,5L V6 (FWD \/ AWD)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e2005 Chrysler Pacifica Touring 3,5L V6 (FWD \/ AWD)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e2006 Chrysler Pacifica Base 3,5L V6 (FWD \/ AWD)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e2006 Chrysler Pacifica Limited 3,5L V6 (FWD \/ AWD)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e2006 Chrysler Pacifica Touring 3,5L V6 (FWD \/ AWD)\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eHäufig gestellte Fragen\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePasst dieses Teil in den CS Pacifica?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e Ja, dies ist eine passgenaue Lösung für den Chrysler Pacifica der Baujahre 2004-2006, der mit dem 3,5L SOHC EGJ-Motor ausgestattet ist.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eIst dieser Katalysator für den Straßenverkehr in Kalifornien zugelassen?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e Diese EPA-konforme Einheit ist nicht CARB-zertifiziert und darf nicht für Fahrzeuge verkauft, versandt oder installiert werden, die in Kalifornien oder in CARB-reglementierten Bundesstaaten zugelassen sind.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eDer Zuverlässigkeitsstandard für Chrysler-Flotten\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDieser Ersatzkatalysator wurde für Familienfahrzeuge mit hoher Laufleistung und den täglichen Einsatz entwickelt. Er bietet die langfristige Haltbarkeit, strukturelle Integrität und leckfreie Zuverlässigkeit, die für schwere Lasten, tägliche Pendelstrecken und anspruchsvolle Straßenbedingungen erforderlich sind.\u003c\/p\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50501697044728,"sku":"DS-E4YNE90LE","price":191.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/catalytic-converter-for-chrysler-pacifica-2004-2006-3-5l-1.jpg?v=1789329624"},{"product_id":"catalytic-converter-for-chrysler-300-2005-2010-3-5l-right","title":"Katalysator für Chrysler 300 (2005–2010) 3,5 l rechts","description":"\u003ch2\u003ePassgenauer High-Flow-Katalysator für Chrysler 300 (2005–2010)\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFunktionsweise:\u003c\/strong\u003e Der beifahrerseitige Katalysator ersetzt das verschlissene werkseitige Abgasreinigungssystem des Chrysler 300 (2005–2010), um eine optimale Abgasgeschwindigkeit wiederherzustellen, Fehlercodes zur Katalysatoreffizienz zu löschen und den schädlichen Abgasgegendruck zu reduzieren.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eDegradation und Restriktion des serienmäßigen Chrysler 300-Katalysators\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDie werkseitigen Katalysatorsysteme der \u003cstrong\u003eLX\u003c\/strong\u003e-Plattform leiden bei hoher Laufleistung häufig unter dem Zerbröckeln des inneren Keramiksubstrats, einer durch thermische Belastung abnehmenden Beschichtung (Washcoat) sowie durch Kohlenstoffablagerungen infolge langer Hitzezyklen. Mit der Zeit erzeugt der verstopfte Zellkern einen hohen Abgasgegendruck hinter dem \u003cstrong\u003eEGG 3.5L SOHC V6\u003c\/strong\u003e, was die Abgastemperaturen (EGT) in die Höhe treibt, die Spüleffizienz verschlechtert und regelmäßig Diagnose-Fehlercodes wie P0420 und P0430 auslöst. Korrodierte Flansche aus unlegiertem Stahl und verschlissene Schweißnähte führen zudem zu hartnäckigen Undichtigkeiten vor dem Katalysator, welche die Stöchiometrie der nachgeschalteten Lambdasonden stören.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eDie technische Lösung\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDiese als direktes Bolt-on-Teil konstruierte Baugruppe für die Beifahrerseite verfügt über ein langlebiges Gehäuse aus 409er Edelstahl, das gegen Risse durch thermische Ausdehnung und korrosive Straßeneinflüsse beständig ist. Im Inneren ist ein hochdichtes Keramik-Waben-Substrat mit Edelmetallbeschichtungen (Platin, Palladium, Rhodium) versehen, um eine effiziente katalytische Oxidation und Reduktion bei maximalem Durchflussquerschnitt zu gewährleisten. Präzise robotergeschweißte Flansche im OE-Stil entsprechen exakt den Anschlüssen des werkseitigen Krümmers und Mittelrohrs, wodurch Schneidarbeiten oder eine individuelle Rohraufweitung entfallen. Vorgewindete, CNC-gefertigte Lambdasonden-Anschlüsse ermöglichen eine Plug-and-Play-Installation der serienmäßigen Sonden ohne Kabelverlängerung oder Signalstörungen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eTechnische Spezifikationen\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #e0e0e0; font-size: 14px; margin-bottom: 20px;\"\u003e\n\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003ePassform\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e2005–2010 Chrysler 300\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eMotor \/ Fahrgestell\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e3.5L EGG V6 \/ LX-Fahrgestell\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eSerienleistung\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e250 PS \/ 339 Nm\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eErsetzt OEM-Teilenr.\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eN\/A\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch3\u003eKompatibilität\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003e2005 Chrysler 300 Touring \/ Limited 3.5L V6 (Rechte \/ Beifahrerseite)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e2006 Chrysler 300 Touring \/ Limited 3.5L V6 (Rechte \/ Beifahrerseite)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e2007 Chrysler 300 Touring \/ Limited 3.5L V6 (Rechte \/ Beifahrerseite)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e2008 Chrysler 300 Touring \/ Limited 3.5L V6 (Rechte \/ Beifahrerseite)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e2009 Chrysler 300 Touring \/ Limited 3.5L V6 (Rechte \/ Beifahrerseite)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e2010 Chrysler 300 Touring \/ Limited 3.5L V6 (Rechte \/ Beifahrerseite)\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eHäufig gestellte Fragen\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePasst dieses Teil in den LX 300?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e Ja, dies ist eine exakte Passform für den Chrysler 300 (2005–2010) mit 3.5L EGG V6-Motor auf der LX-Plattform.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLöst dieses Bauteil einen P0420\/P0430-Fehlercode (Check Engine Light) aus?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e Ja, sofern die Kraftstoffversorgung und die Lambdasonden einwandfrei funktionieren, stellt das aktiv beschichtete Substrat die Abgasreinigung auf Werksvorgaben wieder her.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eDer Chrysler Muscle-Standard\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eBewahren Sie den kraftvollen Klang und den ungehinderten Abgasausstoß Ihres Mopar-Cruisers. Dieses Ersatzteil gewährleistet Durchflusseigenschaften in Werksqualität, eine passgenaue Hardware und eine zuverlässige Einhaltung der Abgasnormen für eine verlässliche Performance auf der Straße.\u003c\/p\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50501723554040,"sku":"DS-EHSDJ0UO1","price":231.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/catalytic-converter-for-chrysler-300-2005-2010-3-5l-right-1.jpg?v=1789331063"},{"product_id":"catalytic-converter-for-chrysler-town-country-2008-2010-3-3l-3-8l","title":"Katalysator für Chrysler Town \u0026 Country (2008–2010) 3,3L 3,8L","description":"\u003ch2\u003ePassgenauer Katalysator für Chrysler Town \u0026amp; Country 2008–2010\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFunktionsweise:\u003c\/strong\u003e Der passgenaue Katalysator ersetzt beschädigte oder verbrauchte OEM-Abgasanlagen beim Chrysler Town \u0026amp; Country der Baujahre 2008–2010, um Fehlercodes zur Katalysatoreffizienz zu löschen und die ursprüngliche Abgasgeschwindigkeit wiederherzustellen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eKatalysatordegeneration beim Chrysler Town \u0026amp; Country\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eAufgrund anhaltender Hitzezyklen bei der \u003cstrong\u003eRT-Plattform\u003c\/strong\u003e leidet das werkseitige Keramiksubstrat unter Washcoat-Abbau, thermischer Sinterung und mechanischer Matrixfrakturierung. Fahrzeuge mit den Stoßstangen-V6-Motoren \u003cstrong\u003e3,3L EGF\u003c\/strong\u003e oder \u003cstrong\u003e3,8L EGL\u003c\/strong\u003e leiden häufig unter einem erhöhten Abgasgegendruck, der Ansammlung unverbrannter Kohlenwasserstoffe und wiederkehrenden Diagnose-Fehlercodes \u003cstrong\u003eP0420\/P0430\u003c\/strong\u003e. Ein kollabierter Kern behindert die Abgasausspülung, was zu erhöhten Zylinderkopftemperaturen und einem reduzierten Kraftstoffverbrauch führt.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eDie technische Lösung\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDieser Ersatzkatalysator verwendet ein automatisiertes, robotergeschweißtes Außengehäuse aus 409er Edelstahl, das gegen Streusalzkorrosion und thermische Ermüdung beständig ist. Im Inneren sorgt ein hochdurchlässiges Keramik-Waben-Substrat mit optimierter Washcoat-Beschichtung aus edlen Edelmetallen (Platin, Palladium und Rhodium) für eine maximale innere Oberfläche zur stöchiometrischen Gaskonvertierung. Ausgestattet mit präzise positionierten O2-Sensor-Anschlüssen, OEM-konformen Flanschen und dem erforderlichen Befestigungsmaterial, erfolgt der Einbau ohne Schneiden, Biegen oder individuelle Anpassungen der Abgasanlage.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eTechnische Spezifikationen\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #e0e0e0; font-size: 14px; margin-bottom: 20px;\"\u003e\n\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003ePassform\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eChrysler Town \u0026amp; Country 2008–2010\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eMotor \/ Fahrgestell\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e3,3L EGF \/ 3,8L EGL V6 \/ RT-Fahrgestell\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eWerksleistung\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e175–197 PS \/ 278–312 Nm\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eErsetzt OEM-Teilenummer\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e68027142AA, 68027144AA, OE-Direktpassform-Austausch\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch3\u003eKompatibilität\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003eChrysler Town \u0026amp; Country 2008 (3,3L V6 EGF, 3,8L V6 EGL)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eChrysler Town \u0026amp; Country 2009 (3,3L V6 EGF, 3,8L V6 EGL)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eChrysler Town \u0026amp; Country 2010 (3,3L V6 EGF, 3,8L V6 EGL)\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eHäufig gestellte Fragen\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePasst dieser in den Town \u0026amp; Country mit RT-Fahrgestell?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e Ja, dies ist eine exakte Passform für den Chrysler Town \u0026amp; Country 2008–2010, der mit dem \u003cstrong\u003e3,3L EGF\u003c\/strong\u003e oder \u003cstrong\u003e3,8L EGL\u003c\/strong\u003e Motor ausgestattet ist.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eWird diese Baugruppe die P0420-Fehlercodes zur Katalysatoreffizienz beseitigen?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e Ja, die hochdichte Washcoat-Beschichtung stellt die erforderliche chemische Umwandlungseffizienz auf OEM-Niveau wieder her, sodass die nachgeschalteten O2-Sensoren innerhalb der korrekten Parameter arbeiten können.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eDer Chrysler-Zuverlässigkeitsstandard\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDiese Abgasanlage wurde für den dauerhaften Einsatz in Vans entwickelt und bietet ein langlebiges Hochtemperatur-Gasmanagement, damit Ihr Antriebsstrang auch bei hoher Passagierlast und beim Anhängerbetrieb zuverlässig bleibt.\u003c\/p\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50501743935736,"sku":"DS-EBL6JHBB5","price":233.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/catalytic-converter-for-chrysler-town-country-2008-2010-3-3l-3-8l-1.jpg?v=1789331798"},{"product_id":"catalytic-converter-for-chrysler-pacifica-2017-2021-3-6l-left-right","title":"Katalysator für Chrysler Pacifica (2017-2021) 3,6L links \u0026 rechts","description":"\u003ch2\u003ePassgenaues Set aus linkem \u0026amp; rechtem Katalysator für 2017-2021 Chrysler Pacifica\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFunktionsweise:\u003c\/strong\u003e Das passgenaue Set aus linkem und rechtem Katalysator ersetzt die verschlissene Werks-Abgasanlage des 2017-2021 Chrysler Pacifica, um den optimalen Abgasstrom wiederherzustellen, Fehlercodes des Katalysators zu eliminieren und eine optimale Kraftstoffeffizienz zu gewährleisten.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eAnalyse des serienmäßigen Chrysler Pacifica-Substrats\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eUnter wiederholten thermischen Wechselbelastungen neigen die werkseitigen Katalysatoren der \u003cstrong\u003eRU\u003c\/strong\u003e-Plattform des Pacifica zu thermischer Ermüdung, Zersetzung der keramischen Washcoat-Beschichtung und internem Sintern. Die hohen Betriebstemperaturen der Abgase, die durch den \u003cstrong\u003e3,6L Pentastar\u003c\/strong\u003e V6-Motor im Atkinson-\/Otto-Zyklus erzeugt werden, führen dazu, dass die serienmäßigen Keramiksubstrate mit der Zeit degradieren, was die Sauerstoffspeicherkapazität verringert und zu anhaltenden Diagnose-Fehlercodes P0420 und P0430 führt. Darüber hinaus erhöht die strukturelle Verschlechterung innerhalb der serienmäßigen Katalysatoren den Abgasgegendruck, was den Motor der Verbrennungseffizienz beraubt und zu einer trägen Gasannahme führt.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eDie technische Lösung\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDieses passgenaue Doppel-Katalysatorset besteht aus dickwandigen, korrosionsbeständigen Edelstahlrohren und robotergeschweißten, CNC-gefrästen Flanschen, die bündig an den Zylinderköpfen und den Hosenrohrverbindungen abdichten. Im Inneren verfügen die hochporösen Keramik-Wabenstrukturen über eine optimierte Washcoat-Beschichtung mit Edelmetallen, die für schnelle Anspringzeiten und eine gründliche katalytische Reduktion schädlicher Emissionen sorgt. Dorngebogene Rohre garantieren einen gleichmäßigen Querschnitt, um die laminare Abgasstromdynamik aufrechtzuerhalten und die ursprüngliche Motorleistung wiederherzustellen – all dies unter Nutzung der serienmäßigen Montagepunkte, O2-Sensoranschlüsse und der mitgelieferten Hardware für eine exakte Installation per Direkteinbau.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eTechnische Daten\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #e0e0e0; font-size: 14px; margin-bottom: 20px;\"\u003e\n\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003ePassform\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e2017-2021 Chrysler Pacifica\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eMotor \/ Fahrgestell\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e3,6L Pentastar V6 \/ RU-Plattform\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eSerienleistung\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e287 PS \/ 355 Nm\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eErsetzt OEM-Teilenr.\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eN\/A (Set aus linkem \u0026amp; rechtem Ersatzteil)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch3\u003eKompatibilität\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003e2017-2021 Chrysler Pacifica LX 3,6L V6 Benzin\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e2017-2021 Chrysler Pacifica Touring 3,6L V6 Benzin\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e2017-2021 Chrysler Pacifica Touring L \/ Touring L Plus 3,6L V6 Benzin\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e2017-2021 Chrysler Pacifica Limited 3,6L V6 Benzin\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e2021 Chrysler Pacifica Pinnacle 3,6L V6 Benzin\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eHäufig gestellte Fragen\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePasst dies für den RU Pacifica?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e Ja, dies ist eine passgenaue Lösung für den 2017-2021 Chrysler Pacifica, der mit dem \u003cstrong\u003e3,6L Pentastar\u003c\/strong\u003e-Motor ausgestattet ist.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eWird dieses Katalysatorset aktive P0420- und P0430-Fehlercodes beheben?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e Ja, das hocheffiziente Keramiksubstrat stellt die werkseitigen Sauerstoffkonvertierungsraten wieder her, um Fehlercodes zur Katalysatoreffizienz zu eliminieren, sofern funktionsfähige Sauerstoffsensoren vorhanden sind.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eDer Chrysler-Zuverlässigkeitsstandard\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDiese Abgasanlage wurde für anspruchsvolle Familienreisen, tägliche Pendelfahrten und hohe Belastungen im Stop-and-Go-Verkehr entwickelt und bietet langfristige thermische Haltbarkeit sowie eine präzise Passform, ohne die Undichtigkeiten oder Montageprobleme, die bei minderwertigen Universalkatalysatoren häufig auftreten.\u003c\/p\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50502065651960,"sku":"DS-EUXMFKKQ3","price":507.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/catalytic-converter-for-chrysler-pacifica-2017-2021-3-6l-left-right-1.jpg?v=1789335602"},{"product_id":"catalytic-converter-for-chrysler-sebring-2007-2010-3-5l-front-rear","title":"Katalysator für Chrysler Sebring (2007–2010) 3,5 l vorne \u0026 hinten","description":"\u003ch2\u003ePassgenaue vordere \u0026amp; hintere Katalysatoreinheit für 2007-2010 Chrysler Sebring\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFunktionsweise:\u003c\/strong\u003e Die vordere und hintere Katalysatoreinheit ersetzt verschlissene Abgasreinigungskomponenten beim 2007-2010 Chrysler Sebring 3.5L, um Fehlercodes zur Katalysatoreffizienz zu beheben und einen optimalen Abgasstrom wiederherzustellen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eDie Abgasdrosselung beim Chrysler Sebring\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eÜber lange Laufzeiten hinweg leiden der werksseitige Krümmer und die Unterbodenkatalysatoren der \u003cstrong\u003eJS\u003c\/strong\u003e-Plattform unter starker thermischer Belastung und internem Abbau des Monolithen. Die hohen Abgastemperaturen der Abgasrückführung des quer eingebauten \u003cstrong\u003e3.5L EGV V6\u003c\/strong\u003e-Motors zersetzen die werksseitige Beschichtung, was zu Sintern des Substrats, Kohlenstoffablagerungen und internen Brüchen führt. Dieser Verschleiß verursacht einen restriktiven Abgasgegendruck, einen verringerten volumetrischen Wirkungsgrad und anhaltende P0420\/P0430-Fehlercodes.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eDie technische Lösung\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDiese als vollständiger Bolt-on-Ersatz entwickelte Doppelkatalysatoreinheit zeichnet sich durch eine robuste Edelstahl-Rohrkonstruktion aus, die gegen Korrosion, Steinschlag und thermische Spannungen an den Schweißnähten resistent ist. Intern ist ein hochporöses Keramik-Wabensubstrat mit optimaler Zelldichte so ausgelegt, dass der Oberflächenkontakt der Abgase maximiert und der Strömungswiderstand minimiert wird. Präzise dorngebogene Rohre und hochbelastbare, lasergeschnittene Montageflansche entsprechen der OEM-Abgasgeometrie. Dies ermöglicht eine direkte Montage mit den mitgelieferten Befestigungsteilen, ohne dass individuelle Rohrbiegungen, Schnitte oder zusätzliche WIG-Schweißarbeiten erforderlich sind.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eTechnische Daten\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #e0e0e0; font-size: 14px; margin-bottom: 20px;\"\u003e\n\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003ePassform\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e2007-2010 Chrysler Sebring\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eMotor \/ Fahrgestell\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e3.5L EGV V6 \/ JS-Plattform\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eWerksleistung\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e235 PS \/ 314 Nm\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eErsetzt OEM-Teilenummer\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eN\/A\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch3\u003eKompatibilität\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003e2007 Chrysler Sebring Limousine 3.5L V6 (vorne \u0026amp; hinten)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e2008 Chrysler Sebring Limousine \u0026amp; Cabrio 3.5L V6 (vorne \u0026amp; hinten)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e2009 Chrysler Sebring Limousine \u0026amp; Cabrio 3.5L V6 (vorne \u0026amp; hinten)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e2010 Chrysler Sebring Limousine \u0026amp; Cabrio 3.5L V6 (vorne \u0026amp; hinten)\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eHäufig gestellte Fragen\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePasst dies für den JS Sebring?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e Ja, dies ist ein direktes Ersatzteil für den 2007-2010 Chrysler Sebring, der mit dem \u003cstrong\u003e3.5L EGV V6\u003c\/strong\u003e-Motor ausgestattet ist.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eWird dadurch die Motorkontrollleuchte aufgrund der Katalysatoreffizienz gelöscht?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e Ja, das EPA-konforme Keramiksubstrat stellt die korrekte chemische Umwandlungseffizienz wieder her und löscht bei einem ansonsten einwandfrei laufenden Motor die aktiven Codes P0420 und P0430.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eDas Chrysler Highway-Niveau\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eHalten Sie Ihren Cruiser bei maximaler Effizienz auf der Autobahn. Diese Ersatzbaugruppe wurde entwickelt, um extremen Abgastemperaturen standzuhalten, ohne Dichtungen zu beschädigen oder die Abgaschemie zu beeinträchtigen. Sie garantiert einen sauberen, leisen Betrieb und zuverlässige Alltagstauglichkeit.\u003c\/p\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50502073123064,"sku":"DS-E7WDHF2M7","price":356.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/catalytic-converter-for-chrysler-sebring-2007-2010-3-5l-front-rear-1.jpg?v=1789335813"},{"product_id":"cat-back-exhaust-for-chrysler-pt-cruiser-2001-2006-2-4l","title":"Cat-Back-Auspuffanlage für Chrysler PT Cruiser (2001–2006) 2,4 l","description":"\u003ch2\u003eHigh-Flow Dorngebogene Cat-Back-Auspuffanlage für 2001-2006 Chrysler PT Cruiser\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFunktionsweise:\u003c\/strong\u003e Die Cat-Back-Auspuffanlage ersetzt die restriktive Werksabgasanlage des 2001-2006 Chrysler PT Cruiser, um den Abgasgegendruck zu reduzieren, die Abgasabfuhr zu beschleunigen und die verloren gegangene Motoreffizienz wiederherzustellen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eDie Engpässe der serienmäßigen Chrysler PT Cruiser Auspuffanlage\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDie werksseitigen Abgasanlagen des \u003cstrong\u003ePT\u003c\/strong\u003e-Chassis verwenden minderwertigen aluminisierten Stahl, der unter thermischer Wechselbelastung und Straßeneinflüssen schnell korrodiert. Erschwerend kommt hinzu, dass die OEM-Rohrführung restriktive, quetschgebogene Rohre aufweist, die sich über der hinteren Verbundlenkerachse deutlich verengen und den effektiven Querschnitts-Durchflussbereich um bis zu 30 % reduzieren. In Verbindung mit einem stark gedämpften Werks-Schalldämpfer erzeugt dieses Setup einen übermäßigen Abgasgegendruck beim Saugmotor \u003cstrong\u003eEDZ\u003c\/strong\u003e 2,4L, was die Gasabfuhr bei hohen Drehzahlen drosselt, die Abgastemperaturen (EGT) am Zylinderkopf erhöht und das Ansprechverhalten des Gaspedals beeinträchtigt.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eDie technische Lösung\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDiese Performance Cat-Back-Auspuffanlage verwendet CNC-dorngebogene Edelstahlrohre, um einen gleichmäßigen Innendurchmesser in allen Biegungen beizubehalten und eine laminare Abgasströmung zu fördern. Ausgestattet mit einem durchgehenden Absorptionsschalldämpfer mit Akustikdämmung minimiert sie parasitäre Pumpverluste und reduziert gleichzeitig unangenehmes Dröhnen im Innenraum bei Reisegeschwindigkeit. WIG-geschweißte Aufhängungspunkte richten sich direkt nach den OEM-Chassis-Isolatoren der \u003cstrong\u003ePT\u003c\/strong\u003e-Plattform, und hochbelastbare Flanschverbindungen lassen sich sauber mit dem serienmäßigen Katalysatorflansch verbinden, ohne dass spezielle Anpassungsarbeiten erforderlich sind.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eTechnische Daten\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #e0e0e0; font-size: 14px; margin-bottom: 20px;\"\u003e\n\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003ePassgenauigkeit\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e2001-2006 Chrysler PT Cruiser\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eMotor \/ Chassis\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eEDZ 2.4L DOHC \/ PT\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eSerienleistung\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e150 PS \/ 220 Nm\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eErsetzt OEM-Teilenr.\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eN\/A\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch3\u003eKompatibilität\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003e2001-2006 Chrysler PT Cruiser Basis 2.4L L4 Saugmotor\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e2001-2006 Chrysler PT Cruiser Touring 2.4L L4 Saugmotor\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e2001-2006 Chrysler PT Cruiser Limited 2.4L L4 Saugmotor\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e2005-2006 Chrysler PT Cruiser Cabrio 2.4L L4 Saugmotor\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eHäufig gestellte Fragen\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePasst dies an den Chrysler PT Cruiser?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e Ja, dies ist passgenau für den 2001-2006 Chrysler PT Cruiser, der mit dem EDZ 2.4L Saugmotor ausgestattet ist.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eWird durch die Installation dieser Cat-Back-Anlage die Motorkontrollleuchte (MKL) aktiviert?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e Nein, da dieses System hinter dem werksseitigen Katalysator und den werksseitigen Lambdasonden-Anschlüssen montiert wird, bleiben die OBD-II-Emissionsüberwachungsschaltkreise vollständig unbeeinträchtigt.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eDer Chrysler Cruiser Standard\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDiese passgenaue Anlage wurde entwickelt, um aggressiven Streusalzen und ständiger thermischer Belastung standzuhalten. Sie bietet eine saubere akustische Trennung, reduzierte Wärmespeicherung und eine langlebige Betriebsdauer für den täglichen Fahrbetrieb.\u003c\/p\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50622415929592,"sku":"DS-E9W0WKJP4","price":274.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/cat-back-exhaust-for-chrysler-pt-cruiser-2001-2006-2-4l-1.jpg?v=1790264640"},{"product_id":"catalytic-converter-for-chrysler-200-2011-2014-3-6l-bank-1-bank-2","title":"Katalysator für Chrysler 200 (2011-2014) 3,6L Bank 1 \u0026 Bank 2","description":"\u003ch2 style=\"font-size: clamp(18px, 3vw, 21px); margin-bottom: 15px; line-height: 1.3;\"\u003ePassgenaues Katalysator-Set (Bank 1 \u0026amp; Bank 2) für 2011-2014 Chrysler 200 (JS)\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFunktionsweise:\u003c\/strong\u003e Das Katalysator-Set für Bank 1 und Bank 2 ersetzt verschlissene Abgaseinheiten beim Chrysler 200 der Baujahre 2011-2014, um Fehlercodes zur Katalysatoreffizienz zu beheben und den ausgeglichenen Abgasstrom wiederherzustellen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eDas Problem der Katalysator-Degradation beim Chrysler 200\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDie werksseitig verbauten Katalysatoren des \u003cstrong\u003e3.6L Pentastar V6\u003c\/strong\u003e im kompakten \u003cstrong\u003eJS\u003c\/strong\u003e-Fahrwerk sind extremen thermischen Belastungen ausgesetzt. Mit der Zeit führen lang anhaltende Hitzezyklen zum Sintern der keramischen Beschichtung und zu Mikrorissen in den Zellen, wodurch die Konvertierungseffizienz des Katalysators unter den Schwellenwert fällt. Dieser Defekt löst die wiederkehrenden Fehlercodes P0420 und P0430 aus, erzeugt einen höheren Abgasgegendruck, verschlechtert den Abgasausstoß im oberen Drehzahlbereich und beeinträchtigt den Kraftstoffverbrauch.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eDie technische Lösung\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDieses direkt passende Austausch-Set zeichnet sich durch präzise geformte Edelstahlrohre aus, die mit hocheffizienten keramischen Wabenkörpern kombiniert sind, welche mit aktiven Edelmetallen beschichtet wurden. Die langlebige Edelstahlkonstruktion verhindert äußere Korrosion und Rissbildung an hochbelasteten Schweißnähten. Dank der werksseitigen Lochbilder und integrierten Anschlüsse für die Lambdasonden lassen sich die Einheiten für Bank 1 und Bank 2 ohne Schneiden, Schweißen oder individuelle Anpassungen direkt an die Zylinderköpfe und das Zwischenrohr montieren, wodurch die ursprüngliche Emissionskonformität und Abgasgeschwindigkeit wiederhergestellt werden.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eTechnische Daten\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x: auto; margin-bottom: 20px;\"\u003e\n\n  \u003ctable width=\"100%\" style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #e0e0e0; font-size: 14px; min-width: 300px;\"\u003e\n\n    \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003ePassform\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e2011-2014 Chrysler 200\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eMotor \/ Fahrwerk\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e\n\n\u003cstrong\u003e3.6L Pentastar V6\u003c\/strong\u003e \/ \u003cstrong\u003eJS\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eSerienleistung\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e283 PS \/ 353 Nm\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eErsetzt OEM-Teilenr.\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e\n\n\u003cstrong\u003e42113\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003e42114\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003c\/table\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch3\u003eKompatibilität\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003e2011-2014 Chrysler 200 Limousine (3.6L V6 Limited, S, Touring)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e2011-2014 Chrysler 200 Cabriolet (3.6L V6 Limited, S, Touring)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eHinweis: Nur passend für 3.6L V6-Modelle; nicht passend für 2.4L I4-Motoren. Legal in 48 US-Bundesstaaten; Verkauf oder Verwendung in Kalifornien (CA) oder New York (NY) nicht zulässig.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eHäufig gestellte Fragen\u003c\/h3\u003e\n\u003ch4\u003ePasst dies für den JS 200?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eJa, dies ist ein direktes Austauschbauteil für den 2011-2014 Chrysler 200 mit \u003cstrong\u003e3.6L Pentastar V6\u003c\/strong\u003e Motor.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch4\u003eWird dies die Fehlercodes P0420 und P0430 beheben?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eJa, das interne, hocheffiziente Keramiksubstrat stellt die korrekte Sauerstoffspeicherkapazität und die Emissionsumwandlungsraten wieder her, wodurch die Fehlercodes zur Katalysatoreffizienz gelöscht werden.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eDie Chrysler-Plattform\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDie leistungsstarke 3.6L-Plattform erfordert einen geringen, ausgeglichenen Abgasgegendruck über beide Zylinderbänke, um ein berechenbares Drehmoment im mittleren Drehzahlbereich und ein sauberes Abgasgeräusch zu liefern.\u003c\/p\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":67537952997624,"sku":"DS-E9FAQDZS9","price":139.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/catalytic-converter-for-chrysler-200-2011-2014-3-6l-bank-1-bank-2-1.jpg?v=1790619956"}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/collections\/Chrysler-Exhausts.jpg?v=1770235276","url":"https:\/\/performancechiptuning.com\/de\/collections\/chrysler-exhausts.oembed","provider":"Performance Chip Tuning","version":"1.0","type":"link"}