{"title":"Air Intakes for Chrysler 300","description":"\u003ch2\u003eOptimized Airflow for Chrysler 300 Sedans\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eReplacing a restrictive stock intake box helps eliminate hesitation under load while providing cooler, denser air to the combustion chambers. Our selection covers models from 2005 through 2023 across the 2.7L, 3.5L, 3.6L, 5.7L, 6.1L, and 6.4L engines. Upgraded intake tubes and high-flow cone filters reduce intake turbulence, resulting in improved throttle response and a deeper engine sound under acceleration. You can also pair these upgrades with a \u003ca href=\"\/de\/collections\/chrysler-performance-tune\"\u003eperformance tune for Chrysler\u003c\/a\u003e to maximize overall efficiency.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eWill an upgraded intake fix sluggish acceleration in my Chrysler 300?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eYes, replacing a heat-soaked or clogged factory airbox restores unrestricted airflow, smoothing out acceleration and reducing off-the-line hesitation.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eAre these intake kits direct bolt-on replacements?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eYes, each kit uses existing factory mounting locations and intake sensors, allowing for a straightforward installation using standard hand tools without cutting or drilling.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eShould I choose an intake kit with a heat shield or add a throttle body spacer?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eA cold air intake kit with a heat shield blocks ambient engine bay warmth to deliver denser air, while a throttle body spacer helps optimize incoming air velocity before entering the intake manifold.\u003c\/p\u003e","products":[{"product_id":"cold-air-intake-for-dodge-challenger-charger-chrysler-300-2011-2023-3-6l-blue","title":"Kaltlufteinlass für Dodge Challenger Charger \/ Chrysler 300 (2011-2023) 3,6L - Blau","description":"\u003cp\u003e\u003cem\u003eHaben Sie das Gefühl, dass das Ansprechverhalten Ihres serienmäßigen Mopar-Motors Sie ausbremst? Stellen Sie sich eine unmittelbare Gasannahme und ein tieferes Grollen vor, die jede Fahrt zu einem intensiveren Erlebnis machen.\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003ePerformance-Kaltluftansaugsystem für Dodge Charger, Challenger und Chrysler 300 (3,6L Pentastar V6)\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eDas werksseitige Ansaugsystem Ihres 3,6L Pentastar V6 Charger, Challenger oder 300 ist auf breite Alltagstauglichkeit ausgelegt, nicht auf maximale Leistung. Sein restriktiver Luftfilterkasten und die engen, verwinkelten Leitungen drosseln die Fähigkeit des Motors, frei zu atmen, was sowohl die Leistung als auch das Ansprechverhalten begrenzt.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDieses High-Flow-Kaltluftansaugsystem gestaltet Ihren Ansaugweg komplett neu und ermöglicht es Ihrem Motor, ein größeres, konstanteres Volumen an kühlerer und dichterer Luft anzusaugen. Durch den Ersatz der Engpässe durch dorngebogene, leichte T304-Aluminiumrohre und einen Hochleistungs-Synthetikfilter erleben Sie einen unmittelbaren Anstieg von PS und Drehmoment – potenziell um bis zu 10 % – sowie ein schärferes Ansprechverhalten und einen deutlich aggressiveren Motorklang.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003ch3\u003eWarum Sie dieses Upgrade benötigen\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eMaximierter Luftstrom:\u003c\/strong\u003e Ersetzt die enge Werksführung durch einen High-Flow-Ansaugweg, um den Luftbedarf des V6-Motors zu decken und die Gesamteffizienz zu steigern.\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eUnmittelbare Gasannahme:\u003c\/strong\u003e Beseitigt das „träge“ Gefühl der Serienansaugung für eine direktere Leistungsentfaltung und schärfere Beschleunigung.\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eOptimierte Luftdichte:\u003c\/strong\u003e Verfügt über ein robustes Hitzeschild, das strategisch so konzipiert ist, dass es die Umgebungswärme des Motors abhält und ein leistungsraubendes Aufheizen verhindert.\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eSportliche Motorakustik:\u003c\/strong\u003e Verbessert den akustischen Charakter des Fahrzeugs durch ein kraftvolles, sportliches Ansauggeräusch beim Beschleunigen.\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eErstklassige Haltbarkeit:\u003c\/strong\u003e Gefertigt aus hochwertigem T304-Aluminium, um Hitzeeinwirkung zu widerstehen und langfristige Zuverlässigkeit sowie eine saubere Optik im Motorraum zu gewährleisten.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eTechnische Spezifikationen\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #e0e0e0; margin-bottom: 20px;\"\u003e\n\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0; font-weight: bold;\"\u003ePassgenauigkeit\u003c\/td\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e2011-2023 Dodge Charger, Challenger, Chrysler 300 (3,6L V6 Pentastar)\u003c\/td\u003e\n\n  \u003c\/tr\u003e\n\n  \n  \u003ctr\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0; font-weight: bold;\"\u003eWerksdaten\u003c\/td\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eSerie: 300 PS \/ 358 Nm\u003c\/td\u003e\n\n  \u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0; font-weight: bold;\"\u003eInstallation\u003c\/td\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eEinfach (Direkt-Montage) \/ 1-2 Stunden\u003c\/td\u003e\n\n  \u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003ch3\u003eErsetzt diese OEM-Anwendungen\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKompatible Fahrzeuge:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003e2011–2023 Dodge Charger (3,6L V6 Pentastar)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e2011–2023 Dodge Challenger (3,6L V6 Pentastar)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e2011–2023 Chrysler 300 (3,6L V6 Pentastar)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003ePassend für alle Ausstattungsvarianten mit dem 3,6L Motor\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eOEM-Teilenummern \/ Querverweise:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"font-family: monospace; font-size: 0.9em; color: #666; background-color: #f5f5f5; padding: 10px; border-radius: 4px;\"\u003e\nNicht in den Produktdaten angegeben.\n\u003c\/p\u003e\n\u003chr\u003e\n\n\u003ch3\u003eRüsten Sie Ihren Charger, Challenger oder 300 noch heute auf\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLassen Sie nicht zu, dass ein restriktiver werksseitiger Luftfilterkasten Ihren 3,6L Pentastar V6 ausbremst. Kaufen Sie mit dem Vertrauen, dass PerformanceChipTuning.com die besten Kaltluftansaug-Komponenten mit schnellem Versand und fachkundigem Support liefert. Steigern Sie die Leistung und den Klang Ihres Mopars mit diesem essenziellen Upgrade.\u003c\/p\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":47758199718136,"sku":"DS-BHI-DG12-BL-300","price":199.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/DS-BHI-DG12-BL__72479.1520446068.1280.1280__53974.1637879348.1280.1280.jpg?v=1771177362"},{"product_id":"cold-air-intake-for-dodge-challenger-charger-chrysler-300-2011-2023-3-6l","title":"Kaltlufteinlass für Dodge Challenger, Charger \u0026 Chrysler 300 (2011-2023) 3,6L","description":"\u003ch2\u003ePerformance-Kaltluftansaugsystem für Dodge Charger\/Challenger \u0026amp; Chrysler 300 2011–2023 – 3.6L V6 Pentastar\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eEntfesseln Sie das wahre Potenzial des V6-Triebwerks Ihres modernen Muscle-Cars\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDer 3.6L Pentastar-Motor liefert beeindruckende 305 PS und 366 Nm Drehmoment, wobei 90 % des Drehmoments zwischen 1.800 und 6.350 U\/min anliegen – was für echte Durchzugskraft über ein bemerkenswert breites Drehzahlband sorgt. Dieser Motor übertrifft tatsächlich die Leistung von Small-Block-Motoren aus der Ära der ersten Muscle-Cars und profitierte von über 45.000 Stunden Computeranalyse, bevor der erste Block gegossen wurde. Trotz dieser technischen Exzellenz hält das werkseitige Luftansaugsystem das zurück, was dieser Motor wirklich leisten kann.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eUnser High-Flow-Kaltluftansaugsystem wurde speziell entwickelt, um diese Einschränkung zu beseitigen. Durch den Ersatz der engen Werksverrohrung und des restriktiven Luftfilterkastens durch einen strömungsoptimierten High-Flow-Ansaugweg ermöglicht dieses System Ihrem Pentastar-V6 das Ansaugen kühlerer, dichterer Luft mit minimalem Widerstand. Das Ergebnis ist ein direkteres Ansprechverhalten des Gaspedals, verbesserte Beschleunigung und ein aggressiverer Ansaugsound, der zum athletischen Charakter Ihres Charger, Challenger oder 300 passt.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eWarum Ihr Pentastar-V6 dieses Upgrade verdient\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDer 3.6L Pentastar wurde mit strömungsgünstigen Ein- und Auslasskanälen in Kombination mit einer unabhängigen Nockenwellenverstellung für beide Nockenwellen konstruiert, was eine außergewöhnlich flache Drehmomentkurve mit hoher spezifischer Leistung erzeugt. Dennoch produzieren serienmäßige 3.6-Pentastar-Modelle mit Automatikgetriebe typischerweise etwa 255 PS am Rad – was bedeutet, dass zwischen Schwungrad und Hinterrädern ein parasitärer Leistungsverlust auftritt, der durch ein verbessertes „Atmen“ des Motors reduziert werden kann.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eWährend die echten Leistungssteigerungen allein durch Anbauteile moderat ausfallen, können Sie parasitäre PS, die vom Schwungrad zu den Hinterrädern verloren gehen, durch die Reduzierung der Ansaugrestriktion zurückgewinnen. Dieses Kaltluftansaugsystem ist das grundlegende Upgrade, das die Effizienz der Luftzufuhr verbessert und die Basis für zukünftige Modifikationen wie Drosselklappen, Abgasanlagen und Tuning bildet – Enthusiasten berichten, dass mit der richtigen Kombination von Teilen über 400 PS erreichbar sind.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eHauptmerkmale\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eUneingeschränktes High-Flow-Design:\u003c\/strong\u003e Ersetzt die enge Werksverrohrung durch einen strömungsoptimierten Weg, der den Luftbedarf des Pentastar über sein gesamtes Drehzahlband von 1.800 bis 6.350 U\/min deckt.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eSofortiges Ansprechverhalten:\u003c\/strong\u003e Beseitigt die restriktive „Verzögerung“ des Serienansaugsystems für eine direktere Leistungsentfaltung und schärfere Beschleunigung beim Anfahren.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eOptimierte Verbrennung:\u003c\/strong\u003e Liefert kühlere, sauerstoffreiche Luft für eine verbesserte Verbrennungseffizienz – besonders vorteilhaft angesichts des fortschrittlichen doppelten Nockenwellenverstellungssystems des Pentastar.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eAggressiver Ansaugsound:\u003c\/strong\u003e Verwandelt den akustischen Charakter des V6 mit einem kraftvollen, sportlichen Ansauggeräusch, das Ihre Leistungsambitionen unterstreicht.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003ePremium-Konstruktion:\u003c\/strong\u003e Gefertigt aus hitzebeständigen Materialien, die für eine gleichbleibende Leistung bei sportlicher Fahrweise oder heißen Wetterbedingungen ausgelegt sind.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eBasis für zukünftige Umbauten:\u003c\/strong\u003e Der perfekte Ausgangspunkt vor dem Einbau einer größeren Drosselklappe, eines Performance-Tunings oder eines Aufladungssystems.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eLeistungsvorteile, die Sie erleben werden\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eWiedergewonnene Leistung:\u003c\/strong\u003e Reduzieren Sie parasitäre Verluste und helfen Sie Ihrem Motor, sein volles Potenzial näher an die Nennleistung von 305 PS auszuschöpfen.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eBesserer Durchzug im mittleren Drehzahlbereich:\u003c\/strong\u003e Da 90 % des Drehmoments zwischen 1.800 und 6.350 U\/min zur Verfügung stehen, bedeutet ein verbesserter Luftstrom in diesem Bereich mehr Durchzugskraft beim Überholen und Auffahren auf die Autobahn.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eVerbesserte Gaspedalempfindlichkeit:\u003c\/strong\u003e Ein schärferes Pedalansprechen eliminiert das „träge“ Gefühl, das bei restriktiven Werkssystemen üblich ist.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eVerbesserter Klangcharakter:\u003c\/strong\u003e Ein tieferer, muskulöserer Ansaugklang, der besser zum aggressiven Styling Ihres Charger oder Challenger passt.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eKostengünstige Wartung:\u003c\/strong\u003e Der waschbare, wiederverwendbare Filter macht den häufigen Austausch von Papierfiltern überflüssig – das spart Geld über die gesamte Lebensdauer des Fahrzeugs.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eFahrzeugkompatibilität\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKompatibel mit den folgenden 3.6L V6 Pentastar-Modellen:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e2011–2023 Dodge Charger (3.6L V6 Pentastar)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e2011–2023 Dodge Challenger (3.6L V6 Pentastar)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e2011–2023 Chrysler 300 (3.6L V6 Pentastar)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003ePassend für alle Ausstattungsvarianten mit dem 3.6L Motor (SXT, SE, GT, etc.)\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eProduktspezifikationen\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eMotorenanwendung:\u003c\/strong\u003e 3.6L V6 Pentastar\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eSystemtyp:\u003c\/strong\u003e Kaltluftansaugsystem\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eRohrkonstruktion:\u003c\/strong\u003e Hochwertige, leichte Verrohrung mit hitze- und kratzfester Oberfläche\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eFiltertyp:\u003c\/strong\u003e Synthetischer High-Flow-Luftfilter, waschbar und wiederverwendbar\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eInstallation:\u003c\/strong\u003e Direktes Bolt-on-Design unter Verwendung der originalen Befestigungspunkte – kein Schneiden oder dauerhafte Modifikationen erforderlich\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eInstallationszeit:\u003c\/strong\u003e 45–60 Minuten für die meisten DIY-Enthusiasten\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eKomplettpaket beinhaltet\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eHigh-Flow-Ansaugrohr\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eHochwertiger, waschbarer Performance-Luftfilter\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eRobuste Silikon-Kupplungen und Edelstahl-Schellen\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eSämtliches benötigtes Befestigungsmaterial für eine sichere und präzise Montage\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eInstallation\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEntwickelt für eine unkomplizierte Installation an den originalen Befestigungspunkten. Die meisten Charger- und Challenger-Besitzer schließen die Installation mit einfachem Handwerkzeug wie Schraubendrehern und Steckschlüsseln in unter einer Stunde ab.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eInstallationstipp:\u003c\/strong\u003e Klemmen Sie das MINUSKABEL Ihrer Batterie ab, bevor Sie mit der Installation beginnen. Lassen Sie das Kabel nach Abschluss der Installation für mindestens 60 Sekunden abgeklemmt, damit sich das Motorsteuergerät (ECU) zurücksetzen und an den erhöhten Luftstrom anpassen kann. Dieser Reset optimiert den Leistungszuwachs und verhindert potenzielle Fehlermeldungen der Motorkontrollleuchte. Stellen Sie immer sicher, dass der Motor vollständig abgekühlt ist, bevor Sie mit der Arbeit beginnen.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003ePerfekt für:\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eAlltagsfahrer, die ein besseres Ansprechverhalten und mehr Effizienz suchen\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eV6-Enthusiasten, die einen aggressiveren Sound wünschen, ohne die Zuverlässigkeit zu opfern\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eBudgetbewusste Schrauber, die ihr Performance-Projekt starten – ein V6 mit Aufladung kann ein extrem schnelles Auto für weniger Geld bieten als der Umstieg auf ein V8-Modell\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eBesitzer, die zukünftige Upgrades wie größere Drosselklappen (78 mm bietet 35 % mehr Luftstrom), Abgasanlagen oder Tuning planen\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eStellen Sie Ihr Performance-Paket zusammen\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDieses Kaltluftansaugsystem ist der unverzichtbare erste Schritt, um das Potenzial Ihres Pentastar auszuschöpfen. Kombinieren Sie es mit diesen ergänzenden Upgrades für maximale Ergebnisse:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eStufe 1:\u003c\/strong\u003e Kaltluftansaugsystem + Cat-Back-Auspuffanlage (reduziert parasitäre Verluste, verbessert den Klang)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eStufe 2:\u003c\/strong\u003e Performance-Tuning hinzufügen (optimiert das Luft-Kraftstoff-Verhältnis für 15–20 PS Zuwachs am Schwungrad)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eStufe 3:\u003c\/strong\u003e Aufgerüstete Drosselklappe + Ansaugbrücke (reduziert die Einschränkung weiter)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eStufe 4:\u003c\/strong\u003e Aufladung – Kompressorsysteme können über 425 PS am Rad und 360+ lb-ft Drehmoment erreichen und damit die Leistung eines 5.7L HEMI erreichen oder übertreffen\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFazit:\u003c\/strong\u003e Während der 3.6L Pentastar bereits eine beeindruckende Leistung für einen Saugmotor-V6 liefert, hilft ihm dieses Kaltluftansaugsystem, richtig zu atmen und verlorene Leistung zurückzugewinnen. Es ist der intelligente, erschwingliche erste Schritt, der die Alltagstauglichkeit verbessert und eine solide Basis für zukünftige Leistungssteigerungen schafft. Egal, ob Sie es dezent halten oder später mit Aufladung richtig durchstarten wollen – besseres Atmen beginnt hier.\u003c\/p\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":47758201815288,"sku":"DS-BHI-DG12-CK-CHARGER","price":149.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/Charterintake333__17006.1583475374.1280.1280__28295.1637941894.1280.1280.jpg?v=1768074667"},{"product_id":"cold-air-intake-for-dodge-challenger-charger-chrysler-300-2011-2023-3-6l-black","title":"Kaltlufteinlass für Dodge Challenger Charger \/ Chrysler 300 (2011-2023) 3.6L - Schwarz","description":"\u003cp\u003e\u003cem\u003eFühlt sich Ihr 3.6L Pentastar etwas träge an, erstickt durch den serienmäßigen Ansaugtrakt? Stellen Sie sich eine sofortige Gasannahme und einen tieferen, aggressiveren Motorsound bei jedem Tritt auf das Pedal vor.\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003ePerformance Kaltluftansaugung für Dodge Challenger, Charger \u0026amp; Chrysler 300 (3.6L Pentastar)\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eDas serienmäßige Ansaugsystem Ihres 2011-2023 Dodge Charger, Challenger oder Chrysler 300 mit dem 3.6L Pentastar V6 ist auf einen leisen Betrieb und Kosteneffizienz ausgelegt, nicht auf maximale Leistung. Der restriktive Luftfilterkasten, die gewellten Schläuche und der gefaltete Papierfilter begrenzen das Volumen und die Geschwindigkeit der kühlen Luft, die Ihren Motor erreicht, erheblich. Dies führt zu einem \"verzögerten\" Ansprechverhalten und behindert das wahre Leistungspotenzial Ihres V6.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDieses High-Flow-Kaltluftansaugsystem überarbeitet den Ansaugweg Ihres Fahrzeugs komplett und ersetzt diese Engpässe durch ein strömungsoptimiertes, dorngebogenes T304-Leichtbau-Aluminiumrohr und einen leistungsstarken schwarzen Synthetikfilter. Indem Ihr Motor freier atmen und ein größeres Volumen an kühlerem, dichterem Sauerstoff ansaugen kann, optimiert dieses Upgrade den Verbrennungsprozess und liefert spürbare Zuwächse an PS, Drehmoment und Gasannahme für ein weitaus packenderes Fahrerlebnis.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003ch3\u003eWarum Sie dieses Upgrade brauchen\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eMaximierung von Luftstrom \u0026amp; PS:\u003c\/strong\u003e Ersetzt die restriktive Werksführung durch einen strömungsgünstigen Pfad, wodurch Ihr 3.6L V6 mehr Luft aufnehmen kann und die Leistung potenziell um bis zu 10 % gesteigert wird.\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eSchärfere Gasannahme:\u003c\/strong\u003e Eliminiert das \"verzögerte\" Gefühl der Werksansaugung für eine unmittelbarere Leistungsabgabe und eine knackigere Beschleunigung, besonders beim Anfahren und Überholen.\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eVerhinderung von Hitzestau \u0026amp; Leistungssteigerung:\u003c\/strong\u003e Verfügt über ein robustes Hitzeschild, das speziell dafür entwickelt wurde, die Umgebungswärme des Motors abzublocken und sicherzustellen, dass die einströmende Luft kühl und sauerstoffreich bleibt für eine konstante Performance.\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eAufwertung der Motorraum-Ästhetik:\u003c\/strong\u003e Verleiht Ihrem Motorraum mit seinem dezenten schwarzen Finish einen eleganten, individuellen Look, der das aggressive oder anspruchsvolle Styling Ihres Fahrzeugs perfekt ergänzt.\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eFür dauerhafte Leistung gebaut:\u003c\/strong\u003e Gefertigt aus leichtem T304-Aluminiumrohr, ist diese Ansaugung korrosionsbeständig und auf Langlebigkeit ausgelegt, was langfristige Zuverlässigkeit und Leistungssteigerungen garantiert.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eTechnische Daten\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #e0e0e0; margin-bottom: 20px;\"\u003e\n\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0; font-weight: bold;\"\u003ePassgenauigkeit\u003c\/td\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e2011-2023 Dodge Charger, Dodge Challenger, Chrysler 300\u003c\/td\u003e\n\n  \u003c\/tr\u003e\n\n  \n  \u003ctr\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0; font-weight: bold;\"\u003eWerksdaten\u003c\/td\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eSerie: 300 PS \/ 358 Nm (3.6L Pentastar V6)\u003c\/td\u003e\n\n  \u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0; font-weight: bold;\"\u003eInstallation\u003c\/td\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eDirekte Bolt-on-Montage \/ ca. 1-2 Stunden\u003c\/td\u003e\n\n  \u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003ch3\u003eErsetzt diese OEM-Anwendungen\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKompatible Fahrzeuge:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003e2011-2023 Dodge Charger (3.6L V6 Pentastar)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e2011-2023 Dodge Challenger (3.6L V6 Pentastar)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e2011-2023 Chrysler 300 (3.6L V6 Pentastar)\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003ch3\u003eEntfesseln Sie noch heute Ihren Mopar 3.6L Pentastar\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLassen Sie nicht zu, dass eine restriktive Werksansaugung Ihren Pentastar V6 ausbremst. Diese Performance-Kaltluftansaugung ist das perfekte Upgrade, um mehr Leistung, eine schärfere Gasannahme und einen aggressiveren Sound aus Ihrem Dodge Charger, Challenger oder Chrysler 300 herauszuholen. Kaufen Sie mit dem guten Gefühl, dass PerformanceChipTuning.com erstklassige Ansaugteile mit schnellem Versand und fachkundigem Support liefert, damit Sie das Beste aus Ihrem Mopar herausholen.\u003c\/p\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":47758202175736,"sku":"DS-BHI-DG12-CK-300","price":219.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/DS-BHI-DG12-CK__15452.1520446414.1280.1280__61736.1637879221.1280.1280.jpg?v=1773254027"},{"product_id":"cold-air-intake-for-dodge-challenger-charger-chrysler-300-2011-2023-3-6l-red","title":"Kaltlufteinlass für Dodge Challenger, Charger \u0026 Chrysler 300 (2011-2023) 3,6L-Motor","description":"\u003cp\u003e\u003cem\u003eWerten Sie Ihren 3,6L Pentastar V6 mit diesem präzisionsgefertigten Kaltluftansaugsystem auf. Dieses für die Chrysler 300, Dodge Charger und Dodge Challenger Modelle der Baujahre 2011–2023 entwickelte Kit sorgt für ein direkteres Ansprechverhalten, verbesserte Beschleunigung und einen aggressiven Ansaugsound, der der markanten Präsenz Ihres Fahrzeugs gerecht wird.\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eGeben Sie Ihrem Pentastar V6 die Luftzufuhr, die er braucht\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDer 3,6L Pentastar V6 ist das Arbeitstier von Chrysler – zuverlässig, kultiviert und leistungsfähig. Doch der werksseitige Luftfilterkasten bremst den Motor durch restriktive Rohrleitungen und einen Papierfilter aus, der den Luftstrom behindert. Ihr Motor arbeitet buchstäblich härter als nötig, nur um zu atmen.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDieses Kaltluftansaugsystem beseitigt diese Einschränkungen vollständig. Durch den Ersatz des beengten Werksaufbaus durch einen optimierten Ansaugweg und einen Hochleistungsfilter saugt Ihr Motor mit minimalem Aufwand kühlere, dichtere Luft an. Die Vorteile sind unmittelbar spürbar: ein knackigeres Ansprechverhalten, eine gleichmäßigere Beschleunigung über das gesamte Drehzahlband und eine merklich bessere Performance bei Überholmanövern und beim Auffahren auf die Autobahn. Zudem werden Sie hören, wie Ihr V6 mit einem tieferen, muskulöseren Ansauggeräusch beim Beschleunigen zum Leben erwacht.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eWichtige Leistungsvorteile\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eErhöhte Luftdurchsatzkapazität:\u003c\/strong\u003e Hochleistungs-Ansaugrohre beseitigen werksseitige Engpässe und lassen Ihren Motor frei atmen\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eDirekteres Ansprechverhalten:\u003c\/strong\u003e Spüren Sie den Unterschied sofort – kein träges Pedalgefühl mehr durch den restriktiven Serienansaugtrakt\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eKühlere Ansaugtemperaturen:\u003c\/strong\u003e Ein integriertes Hitzeschild blockiert die Motorraumhitze, um für eine bessere Verbrennung dichtere, sauerstoffreiche Luft zu erhalten\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eVerbesserter Motorsound:\u003c\/strong\u003e Ein tiefes, sportliches Ansauggrollen verleiht Charakter, ohne im Alltag störend zu wirken\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eLanglebigkeit:\u003c\/strong\u003e Hochwertige Materialien sind korrosions- und hitzebeständig und sorgen für jahrelange, zuverlässige Performance\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eWiederverwendbarer Filter:\u003c\/strong\u003e Das auswaschbare synthetische Filterelement spart Geld gegenüber werksseitigen Einwegfiltern\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eEinfache Montage durch Schraubinstallation\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDies ist ein unkompliziertes Upgrade, das Ihre werksseitigen Montagepunkte nutzt – kein Schneiden, Bohren oder Anpassen erforderlich. Die meisten Besitzer erledigen den Einbau in 60-90 Minuten mit einfachem Handwerkzeug. Das Kit enthält alles, was Sie benötigen: Ansaugrohr, roter Hochleistungsfilter, maßgefertigtes Hitzeschild sowie alle Kupplungen, Schellen und Kleinteile für einen sicheren, leckfreien Sitz.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eMontagetipp:\u003c\/strong\u003e \u003ca title=\"3.6L Air Intake Installation\" href=\"https:\/\/performancechiptuning.com\/blogs\/installation-guides\/air-intake-install-on-3-6l-v6-dodge-charger-challenger-chrysler-300\"\u003eGrundlegende Installationsanleitung\u003c\/a\u003e – Klemmen Sie vor Beginn den Minuspol Ihrer Batterie ab und lassen Sie ihn für mindestens eine Minute nach der Installation abgeklemmt. Dies ermöglicht es Ihrem Motorsteuergerät (ECU), die Kraftstoff- und Luftparameter mit dem neuen Ansaugsystem neu zu kalibrieren. Arbeiten Sie immer an einem abgekühlten Motor, um Verbrennungen zu vermeiden.\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003eHochwertige Materialien für langfristige Leistung\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eDas Ansaugrohr zeichnet sich durch eine leichte, hitzebeständige Konstruktion aus, die ihre strukturelle Integrität selbst bei extremen Temperaturen im Motorraum beibehält. Der auswaschbare synthetische Filter verwendet fortschrittliche Medientechnologie, um Verunreinigungen zu binden und gleichzeitig den Luftstrom zu maximieren – weitaus besser als restriktive Papierelemente. Das speziell entwickelte Hitzeschild bildet eine Barriere zwischen Ihrem Ansaugtrakt und der Strahlungswärme des Motors, wodurch konstant kühle Ansaugtemperaturen für eine optimale Leistungsabgabe gewährleistet werden.\u003c\/p\u003e\n\u003ch5\u003eDas werden Sie erleben\u003c\/h5\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eBessere Beschleunigung:\u003c\/strong\u003e Reaktionsfreudigere Leistungsentfaltung vom Leerlauf bis zur Maximaldrehzahl\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eVerbesserte Fahrbarkeit:\u003c\/strong\u003e Ein gleichmäßigeres Leistungsband macht den Alltag angenehmer\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eSouveräne Überholkraft:\u003c\/strong\u003e Zusätzlicher Schub, wenn Sie ihn auf der Autobahn am meisten brauchen\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eAufgewerteter Motorraum:\u003c\/strong\u003e Der auffällige rote Filter und das polierte Rohr sorgen für einen individuellen Performance-Look\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eÜberzeugender Sound:\u003c\/strong\u003e Hören Sie Ihren V6 atmen – mit einem aggressiven Ansauggeräusch, das Blicke auf sich zieht\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch6\u003eVollständiger Kompatibilitätsleitfaden\u003c\/h6\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKompatible Fahrzeuge:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e2011-2023 Chrysler 300 (3,6L V6 Pentastar Motor)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e2011-2023 Dodge Charger (3,6L V6 Pentastar Motor)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e2011-2023 Dodge Challenger (3,6L V6 Pentastar Motor)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eAlle Ausstattungsvarianten mit dem 3,6L V6\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eTechnische Spezifikationen:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eMotor: 3,6L Pentastar V6\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eSystemtyp: Kaltluftansaugung mit integriertem Hitzeschild\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eRohrmaterial: Hitzebeständige, leichte Legierung mit langlebiger Beschichtung\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eFilter: Auswaschbares rotes Hochleistungs-Synthetikelement\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eInstallation: Direkte Montage an den werksseitigen Befestigungspunkten\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKomplettes Kit beinhaltet:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eHochleistungs-Ansaugrohrbaugruppe\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eHochwertiger, auswaschbarer roter Performance-Luftfilter\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003ePassgenaues Hitzeschild\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eRobuste Silikonkupplungen und Edelstahl-Schellen\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eSämtliches Befestigungsmaterial und Halterungen\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eDetaillierte Montageanleitung\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":47758205059320,"sku":"DS-BHI-DG12-RD-300","price":159.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/Cold_Air_Intake_for_Dodge_Challenger_Charger_Chrysler_300_2011-2023_3.6L_-_Red.png?v=1770139093"},{"product_id":"cold-air-intake-for-chrysler-300-2005-2010-2-7l-v6-engine","title":"Kaltlufteinlass für Chrysler 300 (2005-2010) 2,7L V6-Motor","description":"\u003cp\u003e\u003cem\u003eEntfesseln Sie die schlummernde Kraft Ihres Chrysler 300 mit 2,7-Liter-V6-Motor und erleben Sie Fahrspaß, wie er sein sollte. Spüren Sie den unmittelbaren Schub an reaktionsfreudiger Leistung und ein aufregendes Grollen bei der Beschleunigung, das jede Fahrt zu einem fesselnden Erlebnis macht.\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003ePerformance-Kaltlufteinlass für Chrysler 300 (2,7L V6)\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eDas serienmäßige Luftansaugsystem Ihres Chrysler 300 (Baujahre 2005–2010) mit 2,7-Liter-V6-Motor wurde auf Laufruhe und Kosteneffizienz ausgelegt, nicht auf maximale Leistung. Sein restriktives Design, das oft durch verwinkelte Rohre und einen gedrosselten Luftfilterkasten gekennzeichnet ist, bildet einen Engpass. Dieser begrenzt das entscheidende Volumen an kalter, dichter Luft, das Ihr Motor benötigt, um wirklich frei zu atmen und sein volles Potenzial auszuschöpfen – insbesondere bei sportlicher Fahrweise oder beim Überholen auf der Autobahn.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDieses Ver.2 Performance-Kaltlufteinlasssystem wurde präzisionsgefertigt, um diese werkseitigen Einschränkungen zu beseitigen. Indem es einen direkten Pfad mit hohem Durchsatz für kühlere, dichtere Luft bietet, ermöglicht es Ihrem 2,7-Liter-V6-Motor, ein deutlich größeres Volumen an Sauerstoff anzusaugen. Diese Optimierung führt zu einer vollständigeren Verbrennung und setzt die verborgene Leistung und das Drehmoment frei, die bisher unterdrückt wurden. Das Ergebnis ist ein direkteres Ansprechverhalten des Gaspedals und ein spürbarer Zuwachs an Gesamtleistung für Ihren Chrysler 300.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003ch3\u003eWarum Sie dieses Upgrade benötigen\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eMehr Leistung \u0026amp; Drehmoment:\u003c\/strong\u003e Erzielen Sie messbare Leistungssteigerungen über das gesamte Drehzahlband, die Ihren Chrysler 300 lebendiger wirken lassen.\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eDirekteres Ansprechverhalten:\u003c\/strong\u003e Erleben Sie eine unmittelbarere und reaktionsfreudigere Verbindung zwischen Gaspedal und Motor, was die Beschleunigung verbessert.\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eVerbesserter Motorsound:\u003c\/strong\u003e Genießen Sie einen tieferen, aggressiveren V6-Klang, besonders bei starker Beschleunigung, ohne dass er im normalen Fahrbetrieb störend wirkt.\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eVerbesserte Kraftstoffeffizienz:\u003c\/strong\u003e Durch die Optimierung des Luft-Kraftstoff-Gemischs und des Verbrennungsprozesses können einige Fahrer leichte Verbesserungen beim Kraftstoffverbrauch feststellen.\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eÜberlegene Filterung:\u003c\/strong\u003e Ausgestattet mit einem leistungsstarken Hochleistungs-Luftfilter, der Ihren Motor vor schädlichen Ablagerungen schützt und gleichzeitig den Luftstrom maximiert.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eTechnische Daten\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #e0e0e0; margin-bottom: 20px;\"\u003e\n\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0; font-weight: bold;\"\u003ePassform\u003c\/td\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e2005–2010 Chrysler 300 (2,7L V6)\u003c\/td\u003e\n\n  \u003c\/tr\u003e\n\n  \n  \u003ctr\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0; font-weight: bold;\"\u003eWerksdaten\u003c\/td\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eSerie: 190 PS \/ 258 Nm\u003c\/td\u003e\n\n  \u003c\/tr\u003e\n\n  \n  \u003ctr\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0; font-weight: bold;\"\u003eInstallation\u003c\/td\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eMäßig \/ 1–2 Stunden (DIY-freundlich)\u003c\/td\u003e\n\n  \u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003ch3\u003eErsetzt diese OEM-Anwendungen\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKompatible Fahrzeuge:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003e2005 Chrysler 300 2,7L V6\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e2006 Chrysler 300 2,7L V6\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e2007 Chrysler 300 2,7L V6\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e2008 Chrysler 300 2,7L V6\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e2009 Chrysler 300 2,7L V6\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e2010 Chrysler 300 2,7L V6\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003ch3\u003eRüsten Sie Ihren Chrysler 300 noch heute auf\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLassen Sie nicht zu, dass ein restriktiver Luftfilterkasten Ihren Chrysler 300 mit 2,7-Liter-V6-Motor ausbremst. Kaufen Sie mit dem Vertrauen, dass PerformanceChipTuning.com die besten Kaltlufteinlass-Komponenten mit schnellem Versand und fachkundiger Unterstützung liefert. Heben Sie Ihr Fahrerlebnis auf eine neue Ebene mit mehr Leistung, besserem Sound und direktem Ansprechverhalten.\u003c\/p\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":47758225572088,"sku":"DS-RCI-DG11","price":149.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/BLACK-CHRYLSER-300__84288.1601391392.1280.1280__48261.1637878711.1280.1280.jpg?v=1772061122"},{"product_id":"cold-air-intake-for-chrysler-300-base-lx-dodge-charger-base-se-magnum-se-2005-2010-2-7l-engine","title":"Kaltlufteinlass für Chrysler 300 Base\/LX \u0026 Dodge Charger Base\/SE Magnum SE (2005-2010) 2,7L Motor","description":"\u003cp\u003e\u003cem\u003eHaben Sie es satt, dass Ihr 2.7L V6 beim Anfahren etwas kurzatmig und träge wirkt? Das ist eine häufige Beschwerde bei diesen Motoren, und ein besserer Ansaugtrakt ist oft das erste, spürbarste Upgrade, das Sie vornehmen können, um dem Motor neues Leben einzuhauchen.\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003ePerformance-Kaltlufteinlass für Chrysler 300 Base\/LX \u0026amp; Dodge Charger Base\/SE Magnum SE (2.7L V6)\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eSeien wir ehrlich: Der werksseitige Lufteinlass Ihres 2005-2010 Chrysler 300, Dodge Charger oder Magnum mit dem 2.7L V6 war nicht auf Leistung ausgelegt. Er wurde auf Geräuscharmut und Kosteneffizienz hin entwickelt, was einen restriktiven Luftfilterkasten und ein gewelltes Ansaugrohr bedeutet, das den Luftstrom zu Ihrem Motor drosselt. Diese träge, gedämpfte Gasannahme und das Gefühl, als ob Ihr V6 Schwierigkeiten hätte, richtig Luft zu holen? Das liegt größtenteils an diesem OEM-Setup.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDieses Kaltlufteinlass-System wurde speziell entwickelt, um diese Einschränkungen direkt anzugehen. Durch das Ersetzen der verwinkelten Serienrohrführung durch ein glattes, dorngebogenes T-304-Leichtbau-Aluminiumrohr und einen Hochleistungsfilter mit offenem Element ermöglichen Sie Ihrem 2.7L V6 endlich das richtige Atmen. Mehr kühle, dichte Luft bedeutet eine effizientere Verbrennung, was sich direkt in einer besseren Gasannahme und einer spürbaren Steigerung der alltäglichen Fahrleistung ohne weitere Modifikationen niederschlägt.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003ch3\u003eWarum Sie dieses Upgrade benötigen\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eVerbesserte Gasannahme:\u003c\/strong\u003e Glauben Sie mir, Sie werden den Unterschied sofort spüren. Dieses verzögerte Gefühl beim Betätigen des Pedals verschwindet und wird durch eine direktere Verbindung zum Motor ersetzt. Das macht das Einfädeln oder Überholen auf der Autobahn deutlich souveräner.\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eLeistungssteigerung in der Praxis:\u003c\/strong\u003e Auch wenn der 2.7L kein Hemi ist, bedeutet die Freigabe seiner Atemkapazität mehr verfügbare Leistung und ein höheres Drehmoment dort, wo Sie es am meisten nutzen – im unteren bis mittleren Drehzahlbereich. Sie werden merken, dass der Motor kräftiger und geschmeidiger zieht, besonders im Stadtverkehr.\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eVerbesserter Motorsound:\u003c\/strong\u003e Verabschieden Sie sich von diesem gedämpften Werksgeräusch. Mit diesem offenen Ansaugsystem erhalten Sie beim Beschleunigen ein sattes, aggressives Grollen von Ihrem V6. Es ist nicht störend, sondern ein sportlicherer Ton, der das Fahren tatsächlich attraktiver macht.\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eÜberlegene Haltbarkeit:\u003c\/strong\u003e Hergestellt aus leichtem T-304-Aluminium, geht es bei diesem Ansaugrohr nicht nur um den Luftstrom; es ist auf Langlebigkeit ausgelegt. Es ist korrosionsbeständig und hält den Temperaturen im Motorraum besser stand als Kunststoff, was Zuverlässigkeit für viele Jahre garantiert.\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003ePotenzielle Kraftstoffeffizienz:\u003c\/strong\u003e Wenn ein Motor leichter atmen kann und effizienter arbeitet, muss er sich oft nicht so sehr anstrengen. Während die Ergebnisse je nach Fahrstil variieren, berichten viele Fahrer von einer leichten Verbesserung des Kraftstoffverbrauchs, insbesondere auf der Autobahn.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eTechnische Spezifikationen\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #e0e0e0; margin-bottom: 20px;\"\u003e\n\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0; font-weight: bold;\"\u003ePassgenauigkeit\u003c\/td\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e2005-2010 Chrysler 300 \/ Dodge Charger \/ Magnum (2.7L V6)\u003c\/td\u003e\n\n  \u003c\/tr\u003e\n\n  \n  \u003ctr\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0; font-weight: bold;\"\u003eWerksdaten\u003c\/td\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eSerie: Ca. 190 PS \/ 257 Nm\u003c\/td\u003e\n\n  \u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0; font-weight: bold;\"\u003eInstallation\u003c\/td\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eDirekte Montage (Mittelschwer \/ 1-2 Stunden)\u003c\/td\u003e\n\n  \u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003ch3\u003eErsetzt diese OEM-Anwendungen\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKompatible Fahrzeuge:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003e2005–2010 Chrysler 300 Base \/ LX (2.7L V6 Motor)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e2006–2010 Dodge Charger Base \/ SE (2.7L V6 Motor)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e2005–2008 Dodge Magnum SE (2.7L V6 Motor)\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003ch3\u003eWerten Sie Ihren Chrysler 300, Charger oder Magnum noch heute auf\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLassen Sie nicht zu, dass ein restriktiver Werksansaugtrakt Ihren 2.7L V6 ausbremst. Es ist ein einfaches, wirkungsvolles Upgrade, das das Fahrerlebnis dieser Autos der LX-Plattform spürbar verbessert. Kaufen Sie mit dem Vertrauen, dass wir die besten Kaltlufteinlass-Teile mit schnellem Versand und fachkundigem Support liefern. Holen Sie sich die verbesserte Gasannahme und den sportlichen Klang, den Ihr Fahrzeug verdient!\u003c\/p\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":47758273806584,"sku":"DS-CI-DG-11RD-A2-L-300","price":99.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/mAGNUM_SE__74716.1604695542.1280.1280.jpg?v=1773204469"},{"product_id":"cold-air-intake-for-chrysler-300-base-lx-2005-2010-2-7l-v6-engine","title":"Cold Air Intake für Chrysler 300 Basis LX (2005-2010) 2,7L Motor","description":"\u003cp\u003e\u003cem\u003eHatten Sie schon einmal das Gefühl, dass der 2,7L V6 Ihres Chrysler 300 ein wenig zugeschnürt wirkt, besonders wenn Sie ihn richtig fordern? Der Austausch des restriktiven Werks-Luftfilterkastens gegen ein ordentliches Kaltlufteinlass-System lässt ihn frei atmen und sorgt für diesen befriedigenden, unmittelbaren Leistungsschub, den Sie bisher vermisst haben.\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003ePerformance-Kaltlufteinlass für Chrysler 300 (2,7L V6)\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eDer serienmäßige Luftfilterkasten Ihres Chrysler 300 Base\/LX (2005–2010) mit dem 2,7L V6-Motor wurde in erster Linie auf einen leisen Betrieb und Kosteneffizienz ausgelegt, nicht auf Spitzenleistung. Dies bedeutet oft eine verwinkelte Luftführung, Hitzeaufnahme aus dem Motorraum und einen Papierfilter, der den entscheidenden Luftstrom einschränkt – insbesondere dann, wenn der Motor beim Beschleunigen oder bei Autobahnfahrten mehr Luft benötigt. Sie spüren diese Trägheit, das leichte Zögern beim Gasgeben; das liegt oft daran, dass der Motor Schwierigkeiten hat, genügend kühle, dichte Luft anzusaugen.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDieses präzisionsgefertigte Kaltlufteinlass-System behebt diese werkseitigen Einschränkungen direkt. Indem der Filter an eine Stelle verlegt wird, an der er kühlere, dichtere Luft ansaugen kann, und ein glatterer, weniger restriktiver Weg bereitgestellt wird, kann Ihr 2,7L V6 tief und effizient einatmen. Das Ergebnis ist ein direkteres Ansprechverhalten, ein spürbarer Zuwachs an PS und Drehmoment, den Sie tatsächlich fühlen können, und ein insgesamt mitreißenderes Fahrerlebnis, das den wahren Charakter des Motors zum Vorschein bringt.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003ch3\u003eWarum Sie dieses Upgrade brauchen\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eMehr Leistung \u0026amp; Drehmoment:\u003c\/strong\u003e Indem Sie Ihren Motor mit einem größeren Volumen an kühlerer, sauerstoffreicherer Luft versorgen, werden Sie eine spürbare Steigerung von PS und Drehmoment feststellen, insbesondere im mittleren Drehzahlbereich, wo Sie es im Alltag am meisten brauchen.\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eSchärferes Ansprechverhalten:\u003c\/strong\u003e Die Beseitigung der Engpässe des Werksansaugsystems bedeutet weniger Verzögerung zwischen dem Gasgeben und dem Einsetzen der Leistung, wodurch sich Ihr 300 agiler und reaktionsfreudiger anfühlt.\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eVerbesserter Motorsound:\u003c\/strong\u003e Tauschen Sie das gedämpfte Brummen gegen ein tieferes, aggressiveres Ansauggeräusch, das die elegante und dennoch kraftvolle Präsenz des 300 unterstreicht, ohne aufdringlich zu sein.\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eOptimierte Verbrennung:\u003c\/strong\u003e Eine dichtere Luftladung ermöglicht eine vollständigere Kraftstoffverbrennung, was zu einer besseren Motoreneffizienz und möglicherweise einer leichten Verbesserung des Kraftstoffverbrauchs unter normalen Fahrbedingungen beitragen kann.\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eÜberlegene Filterung:\u003c\/strong\u003e Ausgestattet mit einem durchflussstarken Trocken-Kegelfilter, der schädliche Partikel effektiver einfängt als ein Standardfilter, schützt er Ihren Motor und maximiert gleichzeitig den Luftstrom für eine konstante, zuverlässige Leistung.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eTechnische Spezifikationen\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #e0e0e0; margin-bottom: 20px;\"\u003e\n\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0; font-weight: bold;\"\u003ePassgenauigkeit\u003c\/td\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e2005-2010 Chrysler 300 (Base\/LX)\u003c\/td\u003e\n\n  \u003c\/tr\u003e\n\n  \n  \u003ctr\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0; font-weight: bold;\"\u003eWerksdaten\u003c\/td\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eSerie: 190 PS \/ 258 Nm\u003c\/td\u003e\n\n  \u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0; font-weight: bold;\"\u003eInstallation\u003c\/td\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eEinfach \/ 1–2 Stunden\u003c\/td\u003e\n\n  \u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003ch3\u003eErsetzt diese OEM-Anwendungen\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKompatible Fahrzeuge:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003eChrysler 300 (Base\/LX) 2005-2010 mit 2.7L V6 Motor\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eOEM-Teilenummern \/ Referenzen:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"font-family: monospace; font-size: 0.99em; color: #666; background-color: #f5f5f5; padding: 10px; border-radius: 4px;\"\u003e\nN\/A\n\u003c\/p\u003e\n\u003chr\u003e\n\n\u003ch3\u003eRüsten Sie Ihren Chrysler 300 noch heute auf\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLassen Sie nicht zu, dass ein restriktiver Werks-Luftfilterkasten den 2,7L V6 Ihres Chrysler 300 ausbremst. Kaufen Sie mit Vertrauen: Wir liefern die besten Kaltlufteinlass-Systeme mit schnellem Versand und fachkundiger Beratung.\u003c\/p\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":47758280917240,"sku":"DS-CI-DG-11BL-A2-L-300","price":99.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/DS-CI-DG-11BL-__96148.1604697273.1280.1280.jpg?v=1773279792"},{"product_id":"cold-air-intake-for-chrysler-300m-1999-2004-3-5l-v6-engine","title":"Cold Air Intake für Chrysler 300M (1999-2004) 3,5L V6-Motor","description":"\u003cp\u003e\u003cem\u003eDer Chrysler 300M hielt das Erbe der „Letter Series“ mit seinem Handling und dem High Output V6 am Leben. Doch wenn Sie noch den serienmäßigen Luftfilterkasten verwenden, ersticken Sie genau das, was diese Sportlimousine so besonders macht. Befreien Sie den 3,5L-Motor und lassen Sie ihn aufatmen.\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003ePerformance Ram-Air-Ansaugsystem für Chrysler 300M (3,5L High Output V6)\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDer Chrysler 300M der Baujahre 1999–2004 war der Athlet der LH-Plattformfamilie. Egal, ob Sie das Basismodell, den limitierten Pro-Am oder den begehrten 300M Special fahren, Ihr Fahrzeug wird von dem leistungsstarken 3,5L High Output V6 angetrieben. Dieser Motor ist drehfreudig, wird jedoch durch das werksseitige Ansaugsystem stark ausgebremst. Der serienmäßige Luftfilterkasten wurde für den durchschnittlichen Pendler konzipiert, ist zur Geräuschdämmung mit Leitblechen versehen und erzeugt einen restriktiven Weg, der die Luft vor Erreichen der Drosselklappen zu scharfen Richtungswechseln zwingt. Dies führt zu einem trägen Ansprechverhalten und einem gedämpften Fahrerlebnis.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDieses verchromte Ram-Air-Ansaugkit ist das Gegenmittel gegen die werkseitige Drosselung. Indem wir den sperrigen Kunststoffkasten und das gewellte Gummirohr durch ein glattes, dorngebogenes Aluminiumrohr ersetzen, schaffen wir einen direkten Weg mit hoher Strömungsgeschwindigkeit. Das polierte Chrom-Finish sieht nicht nur gut aus; die Aluminiumkonstruktion ermöglicht eine bessere interne Aerodynamik im Vergleich zu den rauen Kunststoff-Originalteilen. In Kombination mit einem durchsatzstarken 3-Zoll-Kegelfilter erlaubt dieses System dem 3,5L HO-Motor, beim Betätigen des Gaspedals sofort massive Luftmengen anzusaugen.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eFür den Mopar-Enthusiasten ist die klangliche Veränderung der eigentliche Gewinn. Der 3,5L V6 hat eine überraschend aggressive Auspuffnote, die bisher verborgen blieb. Dieser Ansaugtrakt entfesselt unter starker Beschleunigung ein tiefes, kehliges Ansauggeräusch, das perfekt zum Charakter einer „Sportlimousine“ des 300M passt. Der beiliegende blaue Filter verleiht dem Motorraum eine individuelle Note und ergänzt die Chromrohre für einen Show-Look, der auf jedem Treffen auffällt.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eWarum Sie dieses Upgrade brauchen\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eEntfesseln Sie die Leistung:\u003c\/strong\u003e Entfernt die restriktiven Werksleitbleche, damit der 3,5L V6 frei atmen kann und die Leistungsentfaltung optimiert wird.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eDirekteres Ansprechverhalten:\u003c\/strong\u003e Der optimierte Luftstrom reduziert die Verzögerung des serienmäßigen Ansaugtrakts, wodurch das Auto beim Anfahren spritziger wirkt.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eAnsauggrollen:\u003c\/strong\u003e Verwandelt das leise Leerlaufgeräusch ab Werk in einen tiefen, aggressiven mechanischen Klang, sobald Sie das Gaspedal öffnen.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eShow-Ready Optik:\u003c\/strong\u003e Besteht aus einem brillanten Chromrohr und einem markanten blauen Filter, die den langweiligen schwarzen Kunststoff-Motorraum aufwerten.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eWiederverwendbare Leistung:\u003c\/strong\u003e Der High-Flow-Filter ist waschbar und wiederverwendbar, was Ihnen über die Lebensdauer des Fahrzeugs Geld für Einweg-Papierfilter spart.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #e0e0e0; margin-bottom: 20px;\"\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0; font-weight: bold;\"\u003ePassgenauigkeit\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e1999-2004 Chrysler 300M\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0; font-weight: bold;\"\u003eMotorcode\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e3.5L High Output V6\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0; font-weight: bold;\"\u003eInstallation\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eEinfach \/ Bolt-On\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0; font-weight: bold;\"\u003eFinish\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eChromrohr \/ Blauer Filter\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\u003ch3\u003eInstallationshinweise\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDieses Kit ist als direkter Ersatz für die werksseitige Ansauganlage konzipiert. \u003cstrong\u003eWichtiger Schritt:\u003c\/strong\u003e Klemmen Sie vor Beginn der Installation den Minuspol der Batterie ab und lassen Sie ihn für mindestens 15 Minuten getrennt. Dies setzt das Steuergerät (ECU) zurück, löscht alte Kraftstoff-Trimmwerte und zwingt das System, die neuen Luftstromparameter sofort neu zu lernen. Dies stellt sicher, dass Sie den Leistungsunterschied sofort spüren.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eErsetzt diese OEM-Anwendungen\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eHinweis zur Passgenauigkeit:\u003c\/strong\u003e Dieses Kit wurde speziell für den 3,5L V6-Motor entwickelt, der in den unten aufgeführten 300M-Modellen verbaut ist.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e1999-2004 Chrysler 300M Basis 3.5L\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e2003 Chrysler 300M Pro-Am 3.5L\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e2002-2004 Chrysler 300M Special 3.5L\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eIhr 300M verdient es, zu atmen. Rüsten Sie noch heute auf dieses Chrome Ram-Air-Ansaugsystem auf – für bessere Leistung, einen hammermäßigen Sound und eine Optik, die garantiert für Aufsehen sorgt, wenn Sie die Motorhaube öffnen.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":47758337114360,"sku":"DS-SI-CR-04BL-02-E-300M","price":79.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/vision_eagle_blue__72984.1604623688.1280.1280.jpg?v=1767726087"},{"product_id":"cold-air-intake-for-chrysler-300-c-sedan-srt-8-2005-2010-hemi-5-7l-6-1l-v8-engines","title":"Kaltlufteinlass für Chrysler 300 C Limousine \u0026 SRT-8 (2005-2010) Hemi 5,7L 6,1L Motoren","description":"\u003cp\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e \u003cmeta name=\"viewport\" content=\"width=device-width, initial-scale=1.0\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eCold-Air-Ansaugsystem mit Hitzeschild – HEMI 5,7L \/ 6,1L V8-Motoren\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKompatibel mit:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003e2005–2008 Dodge Magnum R\/T \u0026amp; SRT-8\u003c\/strong\u003e (5,7L \/ 6,1L V8 HEMI)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003e2006–2010 Dodge Charger R\/T \u0026amp; SRT-8\u003c\/strong\u003e (5,7L \/ 6,1L V8 HEMI)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003e2008–2010 Dodge Challenger R\/T \u0026amp; SRT-8\u003c\/strong\u003e (5,7L \/ 6,1L V8 HEMI)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003e2005–2010 Chrysler 300C \u0026amp; SRT-8\u003c\/strong\u003e (5,7L \/ 6,1L V8 HEMI)\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cem\u003e(Passend für Automatik- und Schaltgetriebe)\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eProduktübersicht\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEntfesseln Sie das volle Potenzial Ihres HEMI-Motors mit unserem \u003cstrong\u003eHochleistungs-Cold-Air-Ansaugsystem\u003c\/strong\u003e. Dieses für 5,7L und 6,1L V8-Aggregate entwickelte System liefert beeindruckende Leistungssteigerungen – ein Plus von \u003cstrong\u003ebis zu 15–20 PS\u003c\/strong\u003e bei gleichzeitig besserem Ansprechverhalten und höherer Gesamteffizienz des Motors.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eGefertigt aus \u003cstrong\u003eglänzend schwarz beschichteten Aluminiumrohren\u003c\/strong\u003e, sorgt dieser Ansaugtrakt für einen gleichmäßigen, ungehinderten Luftstrom und einen tiefen, kraftvollen Sound, der die Stärke Ihres Fahrzeugs unterstreicht. Das enthaltene \u003cstrong\u003eHitzeschild und der waschbare Luftfilter\u003c\/strong\u003e gewährleisten, dass kühlere, sauberere Luft in den Motor gelangt, was Verbrennung und Leistung maximiert.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEgal ob Sie einen Dodge Charger, Challenger, Magnum oder Chrysler 300C fahren – dieses Ansaugsystem verwandelt Ihr Fahrerlebnis mit rennsportinspiriertem Auftritt und Leistung.\u003c\/p\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eHauptmerkmale\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eSteigert die Leistung um \u003cstrong\u003e15–20 PS\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eVerbessertes Ansprechverhalten\u003c\/strong\u003e für schnellere Beschleunigung\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eHergestellt aus \u003cstrong\u003ehochwertigen Aluminiumrohren\u003c\/strong\u003e mit \u003cstrong\u003eglänzend schwarzer Oberfläche\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eInklusive \u003cstrong\u003eHitzeschild, Unterdruckschläuchen, Reduzierstücken und Montagematerial\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eAusgelegt auf \u003cstrong\u003emaximalen Luftdurchsatz und Filtereffizienz\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eWaschbarer, wiederverwendbarer Luftfilter\u003c\/strong\u003e für langfristige Leistung\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003ePassend für \u003cstrong\u003eAutomatik- und Schaltgetriebe\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eOE-Ersatz im Euro-Stil\u003c\/strong\u003e für ein elegantes, werkseitig verbessertes Erscheinungsbild\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eWarum die werkseitige Airbox austauschen?\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eGewinn an \u003cstrong\u003emehr PS und Drehmoment\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eErleben Sie ein \u003cstrong\u003ebesseres Ansprechverhalten\u003c\/strong\u003e und Beschleunigung\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eVerbesserte \u003cstrong\u003eKraftstoffeffizienz\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eGenießen Sie einen \u003cstrong\u003etieferen, sportlicheren Ansaug-Sound\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eSparen Sie Geld\u003c\/strong\u003e dank des wiederverwendbaren Filtersystems\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eInstallation\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDie Installation ist mit einfachem Handwerkzeug unkompliziert. Für optimale Passgenauigkeit und Leistung wird eine professionelle Montage empfohlen. Es sind keine zusätzlichen Teile erforderlich – alles Notwendige ist im Kit enthalten.\u003c\/p\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eVerwandeln Sie die Leistung und den Sound Ihres HEMI – rüsten Sie noch heute auf das Cold-Air-Ansaugsystem um und spüren Sie den Unterschied bei jedem Tritt aufs Gaspedal.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":47758343569656,"sku":"DS-003-CHG05V8G-014-300C","price":119.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/Cold_Air_Intake_for_Dodge_Magnum_RT_SRT-8_2005-2008_Hemi_5.7L_6.1L_V8_Engines__52725.1570571116.1280.1280.jpg?v=1768586109"},{"product_id":"cold-air-intake-for-chrysler-300c-2011-2018-5-7l-hemi-v8-engine","title":"Kaltlufteinlass für Chrysler 300C (2011-2018) 5,7L Hemi-Motor","description":"\u003ch2\u003eMaximieren Sie die volumetrische Effizienz Ihres 2011-2018 Chrysler 300C mit dem 5.7L Eagle Hemi\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFür wen es ist:\u003c\/strong\u003e Dieses System wurde für Mopar-Enthusiasten entwickelt, die einen 2011-2018 Chrysler 300C, Dodge Challenger oder Dodge Charger mit der 5.7L Eagle Hemi-Motorenfamilie fahren.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDas Problem:\u003c\/strong\u003e Ab Werk wird der Eagle Hemi durch einen restriktiven Kunststoff-Luftfilterkasten gedrosselt, der eher auf Geräuschdämmung als auf tatsächlichen Luftdurchsatz ausgelegt ist. Die werkseitigen gewellten Gummi-Ansaugschläuche erzeugen massive Turbulenzen, während der dünne Papierfilter mit steigender Drehzahl schnell zum Flaschenhals wird und den Hemi daran hindert, sein wahres Drehmomentpotenzial zu erreichen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDie Lösung:\u003c\/strong\u003e Wir haben dieses restriktive Werkssetup durch ein dorngebogenes Aluminium-Ansaugrohr und einen High-Velocity Dry-Flow-Filter ersetzt. Dieses Kit ermöglicht es Ihrem 5.7L Hemi, uneingeschränkt zu atmen, und nutzt ein spezielles Hitzeschild mit integrierter Dämmmatte, um die Ansauglufttemperaturen (IATs) selbst bei sportlicher Fahrt oder im dichten Verkehr niedrig zu halten.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003ch3\u003eWarum dies das ultimative Upgrade ist\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eVerbesserte Luftstromgeschwindigkeit:\u003c\/strong\u003e Durch die Glättung des Ansaugwegs und die Entfernung der werksseitigen Schalldämpfer erhöhen wir den Massenluftstrom zu den Zylindern, was zu einem knackigeren Ansprechverhalten und einem spürbaren Zuwachs an Drehmoment im mittleren Drehzahlbereich führt.\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eÜberlegenes Thermomanagement:\u003c\/strong\u003e Das schwarz pulverbeschichtete Aluminiumrohr und das isolierte Hitzeschild wirken als Barriere gegen die Hitzeentwicklung im Motorraum und stellen sicher, dass die in den Brennraum eintretende Luft so dicht und kühl wie möglich ist.\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eEinbau ohne Modifikationen:\u003c\/strong\u003e Dies ist ein echtes Bolt-on-Kit. Wir liefern 4-lagige Silikonverbinder und sämtliches notwendiges Befestigungsmaterial mit, sodass Sie den werkseitigen Luftfilterkasten in etwa einer Stunde mit einfachem Handwerkzeug austauschen können.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eTechnische Daten\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #e0e0e0; margin-bottom: 20px;\"\u003e\n\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0; font-weight: bold;\"\u003ePassgenauigkeit\u003c\/td\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e2011-2018 Chrysler 300C, Dodge Challenger, Dodge Charger\u003c\/td\u003e\n\n  \u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0; font-weight: bold;\"\u003eMotorenfamilie\u003c\/td\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e5.7L Eagle Hemi V8\u003c\/td\u003e\n\n  \u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0; font-weight: bold;\"\u003eWerksangaben\u003c\/td\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e363-375 PS \/ 534-556 Nm Drehmoment\u003c\/td\u003e\n\n  \u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0; font-weight: bold;\"\u003eFiltertyp\u003c\/td\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eHigh-Flow Trockenfilter (waschbar \u0026amp; wiederverwendbar)\u003c\/td\u003e\n\n  \u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003ch3\u003eKompatibilität \u0026amp; OEM-Referenz\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePassend für folgende Fahrzeuge:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003e2011-2018 Chrysler 300C V8 5.7L Hemi\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e2011-2018 Dodge Challenger V8 5.7L Hemi\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e2011-2018 Dodge Charger V8 5.7L Hemi\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eVergleichsnummern:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"font-family: monospace; font-size: 0.9em; color: #666; background-color: #f5f5f5; padding: 10px; border-radius: 4px;\"\u003e\nCAI-CH300-1118-57, 5.7-HEMI-INTAKE-BLK\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003ch3\u003eDas Leistungsversprechen\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKaufen Sie mit Vertrauen.\u003c\/strong\u003e Als Spezialisten für Mopar-Leistung bei neueren Modellen wissen wir, wie sehr ein einfaches Ansaug-Upgrade das Fahrerlebnis eines Eagle Hemi verändern kann. Wir empfehlen, die Batterie nach der Installation für 10 Minuten abzuklemmen, damit das Steuergerät (ECU) seine langfristigen Kraftstofftrimmwerte zurücksetzen und sich sofort an den erhöhten Luftstrom anpassen kann.\u003c\/p\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":47758351401208,"sku":"DS-1115-DC8-HS#B","price":239.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/Cold_Air_Intake_for_Chrysler_300C_2011-2018_5.7L_Hemi_V8_Engine__55141.1577392392.1280.1280.jpg?v=1772912755"},{"product_id":"cold-air-intake-for-chrysler-300-2005-2010-hemi-5-7l-6-1l-v8-engines-black","title":"Kaltlufteinlass für Chrysler 300 (2005-2010) Hemi 5.7L 6.1L Motoren","description":"\u003ch2\u003eVerbessern Sie Luftstrom und Ansprechverhalten für Ihren Chrysler 300 \u0026amp; LX-Plattform Hemi V8\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFür wen es geeignet ist:\u003c\/strong\u003e Speziell entwickelt für Besitzer von Dodge- und Chrysler-Fahrzeugen, die die legendäre Hemi-V8-Motorenfamilie in den LX- und LC-Chassis-Plattformen der Baujahre 2005-2010 einsetzen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDas Problem:\u003c\/strong\u003e Das serienmäßige Ansaugsystem des Hemi V8 wurde primär für Geräuschdämpfung und Kosteneffizienz konstruiert. Durch den restriktiven Papierfilter und das gewellte Kunststoff-Ansaugrohr entstehen starke Luftverwirbelungen und der Durchfluss wird begrenzt. Dieser Engpass hindert Ihren Motor daran, sein volles Potenzial auszuschöpfen, insbesondere bei starker Beschleunigung, wenn der Werksluftfilterkasten Schwierigkeiten hat, genügend Volumen bereitzustellen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDie Lösung:\u003c\/strong\u003e Dieses High-Flow-Ansaugsystem ersetzt die werksseitigen Engpässe durch dorngebogene T-6063 Aluminiumrohre und einen wiederverwendbaren Hochleistungsfilter. Durch die Glättung des Luftweges und die Erhöhung des am Drosselklappengehäuse verfügbaren Luftvolumens beheben wir die werkseitigen Probleme der Luftknappheit, was zu einem spürbaren Unterschied im Durchzug des Motors im mittleren Drehzahlbereich führt.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003ch3\u003eWarum dies das ultimative Upgrade ist\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eVerbesserte Ansaugeffizienz:\u003c\/strong\u003e Durch die Reduzierung des Ansaugwiderstands kann dieses Kit je nach aktueller Abstimmung und unterstützenden Modifikationen eine Leistungs- und Drehmomentsteigerung von bis zu 10 % bewirken.\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eKonstruktion aus T-6063 Aluminium:\u003c\/strong\u003e Das Ansaugrohr ist aus hochwertigem Aluminium mit einer langlebigen schwarzen Beschichtung gefertigt. Es bietet eine bessere Wärmeableitung als das serienmäßige Kunststoffteil und sorgt für eine deutlich aggressivere Optik im Motorraum.\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eWaschbarer High-Flow-Filter:\u003c\/strong\u003e Hören Sie auf, Einweg-Papierfilter zu kaufen. Dieses erstklassige, wiederverwendbare Element bietet eine überlegene Filterung bei gleichzeitig deutlich höherem CFM-Luftdurchsatz (Kubikfuß pro Minute).\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eEinfache Installation:\u003c\/strong\u003e Dies ist ein echtes „Bolt-on“-Upgrade, das mit einfachem Handwerkzeug in der Regel in 10 bis 30 Minuten durchgeführt werden kann. Es sind keine Bohrungen oder dauerhaften Modifikationen an Ihrem Fahrzeug erforderlich.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eTechnische Spezifikationen\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #e0e0e0; margin-bottom: 20px;\"\u003e\n\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0; font-weight: bold;\"\u003ePassgenauigkeit\u003c\/td\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eChrysler \u0026amp; Dodge V8-Modelle 2005-2010\u003c\/td\u003e\n\n  \u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0; font-weight: bold;\"\u003eMotorenfamilie\u003c\/td\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eChrysler Gen III Hemi V8\u003c\/td\u003e\n\n  \u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0; font-weight: bold;\"\u003eWerksangaben\u003c\/td\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e5,7L: ca. 340-375 PS \/ 529-556 Nm | 6,1L: 425 PS \/ 569 Nm\u003c\/td\u003e\n\n  \u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0; font-weight: bold;\"\u003eMaterialien\u003c\/td\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eT-6063 Aluminiumrohr, mehrlagiger Baumwollfilter\u003c\/td\u003e\n\n  \u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003ch3\u003eKompatibilität \u0026amp; OEM-Referenz\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePassend für folgende Fahrzeuge:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003e2005-2010 Chrysler 300 mit 5,7L \/ 6,1L V8-Motor\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e2006-2010 Dodge Charger mit 5,7L \/ 6,1L V8-Motor\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e2008-2010 Dodge Challenger mit 5,7L \/ 6,1L V8-Motor\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e2005-2008 Dodge Magnum mit 5,7L \/ 6,1L V8-Motor\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eReferenz-Teilenummern:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"font-family: monospace; font-size: 0.9em; color: #666; background-color: #f5f5f5; padding: 10px; border-radius: 4px;\"\u003e\nCAI-CH300-0510-BK, 5038541AA, 05038541AA, 77060003AC, 77060006AB\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003ch3\u003eDas Leistungsversprechen\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKaufen Sie mit Vertrauen.\u003c\/strong\u003e Als Spezialisten für die Mopar LX-Plattform wissen wir, dass eine optimierte Luftzufuhr zum Hemi V8 der erste Schritt zu mehr Leistung ist. Dieses Kit enthält alles für eine saubere Montage, wie abgebildet. Gestützt auf echte automobile Expertise und schnellen Versand.\u003c\/p\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":47758357430520,"sku":"DS-C300-2005-2008-5.7","price":134.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/chrysler300__13445.1604467905.1280.1280.jpg?v=1772929471"},{"product_id":"cold-air-intake-for-chrysler-300-limited-touring-2005-2010-3-5l-v6-engines-black","title":"Kaltlufteinlass für Chrysler 300 Limited\/Touring (2005-2010) 3,5L V6-Motoren Schwarz","description":"\u003cdiv class=\"product-description\"\u003e\n\n\u003ch2\u003ePerformance-Ansaugsystem für Chrysler 300 3.5L V6 (2005–2010)\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eDie erste Generation des Chrysler 300 brachte markantes amerikanisches Design und Hinterradantrieb zurück auf den Markt der Limousinen. Mit seiner imposanten Präsenz und der souveränen Kraft des 3.5L V6 wurde der 300 schnell zum modernen Klassiker. Doch während dieser Motor zuverlässige Leistung und hohen Fahrkomfort auf der Autobahn bietet, wurde das werksseitige Ansaugsystem auf leisen Betrieb und Kosteneffizienz ausgelegt – nicht auf maximale Leistung.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDieses Performance-Ansaugsystem ersetzt das restriktive Werkssystem durch eine strömungsgünstige Aluminiumkonstruktion, die Ihrem V6 die kühlere, dichtere Luft zuführt, die er für seine optimale Leistungsentfaltung benötigt. Das Ergebnis? Bis zu 10 % mehr PS und Drehmoment, eine direktere Gasannahme und eine verbesserte Beschleunigung, die Ihr Fahrerlebnis grundlegend verändern. Egal, ob Sie auf die Autobahn auffahren oder durch die Stadt cruisen – Sie werden den Unterschied sofort spüren.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eErstklassige Konstruktion, echte Ergebnisse\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eGefertigt aus T-6063 Aluminium mit einem hochwertig polierten Finish, ist dieses Ansaugrohr auf Langlebigkeit ausgelegt und sieht unter der Motorhaube hervorragend aus. Die glatten Innenflächen minimieren Turbulenzen und maximieren den Luftstrom, sodass Ihr Motor frei atmen kann und bei jedem Verbrennungszyklus mehr Leistung erzeugt.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDer hochwertige, waschbare und wiederverwendbare Luftfilter hält Verunreinigungen zurück, ohne die Leistung zu drosseln, und schützt so Ihren Motor, während er gleichzeitig die gewünschte Leistungssteigerung ermöglicht. Im Gegensatz zu Einweg-Papierfiltern, die ständig ausgetauscht werden müssen, kann dieser Filter über die gesamte Lebensdauer Ihres Fahrzeugs gereinigt und wiederverwendet werden – das spart Geld und schont die Umwelt.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eSchnelle und einfache Montage\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eDies ist ein direktes Upgrade, das sich mit einfachem Handwerkzeug in nur 10–30 Minuten installieren lässt. Das Kit enthält sämtliche notwendigen Montageteile und Schellen für eine sichere und dichte Installation. Es sind keine komplizierten Modifikationen erforderlich – entfernen Sie einfach den originalen Luftfilterkasten und installieren Sie Ihr neues Performance-Ansaugsystem.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eTrennen Sie nach der Installation für eine Minute die Batterie, damit sich Ihr Steuergerät (ECU) neu kalibrieren und die Leistung an den erhöhten Luftstrom anpassen kann.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eVerwandeln Sie Ihren Chrysler 300 mit nachgewiesenen Leistungssteigerungen – rüsten Sie Ihren Ansaugtrakt noch heute auf.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003ePassend für:\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eChrysler 300 Limited (2005–2010) 3.5L V6\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eChrysler 300 Touring (2005–2010) 3.5L V6\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eWesentliche Vorteile:\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eBis zu 10 % mehr PS und Drehmoment\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eVerbesserte Gasannahme und Beschleunigung\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eHochwertige T-6063 Aluminiumkonstruktion mit poliertem Finish\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eWaschbarer und wiederverwendbarer Hochleistungs-Luftfilter\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eAufwertung der Motorraum-Optik\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eSenkung der langfristigen Filterwechselkosten\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eSchnelle Montage in 10–30 Minuten\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eKeine dauerhaften Modifikationen erforderlich\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eLieferumfang:\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eT-6063 Aluminium-Ansaugrohr mit poliertem Finish\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eHochwertiger, waschbarer Performance-Luftfilter\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eAlle erforderlichen Montageteile und Schellen\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eInstallationskomponenten wie abgebildet\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cem\u003eHinweis: Eine fachgerechte Montage wird empfohlen. Keine Montageanleitung enthalten. Trennen Sie immer die Batterie, bevor Sie Arbeiten am Motor durchführen.\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":47758357463288,"sku":"DS-INTAKE-2005-2010","price":139.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/C300intake__08886.1604467383.1280.1280.jpg?v=1771091650"},{"product_id":"black-cold-air-intake-kit-for-chrysler-300c-2011-2020-with-3-6l-v6-engine","title":"Cold-Air-Ansaugkit für Chrysler 300C (2011–2020) mit 3,6-l-V6-Motor, Schwarz","description":"\u003ch2\u003eBeseitigen Sie Ansaugdrosselung und Hitzestau bei Ihrem Chrysler 300C Pentastar V6\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFür wen es geeignet ist:\u003c\/strong\u003e Speziell entwickelt für Besitzer eines Chrysler 300C (Baujahre 2011–2020) mit dem 3,6L Pentastar V6-Motor, die sich einen aggressiveren Ansaugklang und besseren Durchzug im mittleren Drehzahlbereich wünschen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDas Problem:\u003c\/strong\u003e Der werksseitige Luftfilterkasten des Pentastar V6 ist auf Laufruhe, nicht auf Leistung ausgelegt. Er verwendet schwere Kunststoffdämpfer und gewellte Gummischläuche, die massive Luftturbulenzen erzeugen. Für eine schwere Limousine wie den 300C führt dieses restriktive Setup zu einem trägen Ansprechverhalten und Hitzestau im Stadtverkehr.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDie Lösung:\u003c\/strong\u003e Dieses Kit ersetzt die gesamte restriktive Baugruppe durch dorngebogene T304-Aluminiumrohre und einen Hochleistungs-Kegelfilter. Indem wir den Ansaugweg glätten und das dem Drosselklappengehäuse zur Verfügung stehende Luftvolumen erhöhen, beheben wir die werksseitigen Durchflussbeschränkungen des Pentastar V6 und sorgen für eine konstantere Leistung sowie ein deutlich spontaneres Ansprechverhalten des Motors.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003ch3\u003eWarum dies das ultimative Upgrade ist\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eOptimierte Luftgeschwindigkeit:\u003c\/strong\u003e Die leichten T304-Aluminiumrohre reduzieren die interne Reibung und Luftturbulenzen, wodurch der Motor effizienter atmen kann als mit dem gerippten Werksschlauch.\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eRobuste Konstruktion:\u003c\/strong\u003e Ausgestattet mit hochtemperaturbeständigen Silikonverbindern und Edelstahlklemmen, die im Gegensatz zu den OEM-Gummikomponenten nicht reißen oder spröde werden.\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eWartungsfreie Leistung:\u003c\/strong\u003e Der enthaltene Hochleistungs-Kegelfilter ist vollständig waschbar und wiederverwendbar und je nach Fahrbedingungen für bis zu 80.000 km zwischen den Reinigungsintervallen ausgelegt.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003e\n\nTechnische Spezifikationen\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #e0e0e0; margin-bottom: 20px;\"\u003e\n\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0; font-weight: bold;\"\u003ePassgenauigkeit\u003c\/td\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e2011–2020 Chrysler 300C\u003c\/td\u003e\n\n  \u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0; font-weight: bold;\"\u003eMotorenfamilie\u003c\/td\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003ePentastar V6\u003c\/td\u003e\n\n  \u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0; font-weight: bold;\"\u003eWerksangaben\u003c\/td\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e292 PS \u0026amp; 353 Nm Drehmoment (Basiskonfiguration)\u003c\/td\u003e\n\n  \u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0; font-weight: bold;\"\u003eLieferumfang\u003c\/td\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e3 Aluminium-Ansaugrohre, 7 Schlauchschellen, 3 schwarze Silikonverbinder, 1 schwarzer Entlüftungsschlauch, 1 Hochleistungs-Kegelfilter, 1 Aluminium-Montagehalterung\u003c\/td\u003e\n\n  \u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003ch3\u003eKompatibilität \u0026amp; OEM-Referenz\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePassend für folgende Fahrzeuge:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003e2011 Chrysler 300C 3.6L V6\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e2012 Chrysler 300C 3.6L V6\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e2013 Chrysler 300C 3.6L V6\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e2014 Chrysler 300C 3.6L V6\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e2015 Chrysler 300C 3.6L V6\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e2016 Chrysler 300C 3.6L V6\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e2017 Chrysler 300C 3.6L V6\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e2018 Chrysler 300C 3.6L V6\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e2019 Chrysler 300C 3.6L V6\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e2020 Chrysler 300C 3.6L V6\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eVergleichsnummern:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"font-family: monospace; font-size: 0.9em; color: #666; background-color: #f5f5f5; padding: 10px; border-radius: 4px;\"\u003e\n3.6L V6 Pentastar Cold Air Intake Black, 2011-2020 300C Performance Intake, T304 Aluminum Intake Kit\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003ch3\u003eDas Leistungsversprechen\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKaufen Sie mit Vertrauen.\u003c\/strong\u003e Als spezialisierter Tuner habe ich gesehen, wie diese Kits die Fahrdynamik des LD-Chassis verändern. Es handelt sich um ein direkt passendes Bolt-on-Upgrade, das für sofortige Leistungssteigerungen kein ECU-Flashen erfordert. Unterstützt durch echte automobile Fachkenntnis und schnellen Versand.\u003c\/p\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":47758358511864,"sku":"DS-BHI-DG12-CK-300C","price":149.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/Charterintake333__29583.1583517733.1280.1280__05235.1632376029.1280.1280.jpg?v=1767726854"},{"product_id":"air-intake-for-chrysler-300c-2006-2018-hemi-5-7l-6-1l-v8-engines","title":"Lufteinlass für Chrysler 300C (2006-2018) Hemi 5,7L 6,1L Motoren","description":"\u003ch2\u003eWecken Sie Ihren HEMI V8 mit hochgeschwindigem Luftstrom für Chrysler 300C und Dodge Challenger\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eZielgruppe:\u003c\/strong\u003e Speziell für Mopar-Enthusiasten entwickelt, die die legendäre 5.7L und 6.1L HEMI-Motorenfamilie in ihrem Chrysler 300C oder Dodge Challenger fahren.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDas Problem:\u003c\/strong\u003e Der serienmäßige Ansaugtrakt des HEMI-Motors ist ab Werk so konzipiert, dass er Laufruhe über reine Leistung stellt. Zwischen dem restriktiven Papierfilter und den Resonanzkammern aus Kunststoff kämpft Ihr Motor förmlich um Luft, was zu Hitzestau und einem trägen Ansprechverhalten führt, das das wahre Potenzial dieser V8-Plattform verschleiert.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDie Lösung:\u003c\/strong\u003e Wir haben dieses Ansaugsystem entwickelt, um die werksseitigen Engpässe zu beseitigen und einen direkten, hochgeschwindigen Weg zur Drosselklappe zu schaffen. Durch die Reduzierung des Ansaugwiderstands unterstützen wir den HEMI dabei, natürlich zu atmen, korrigieren die akustischen Dämpfungsfehler des Herstellers und liefern das nötige Luftvolumen, um den hohen Hubraumbedarf der 5.7- und 6.1-Liter-Triebwerke zu decken.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003ch3\u003eWarum dies das ultimative Upgrade ist\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eErhöhte volumetrische Effizienz:\u003c\/strong\u003e Durch die Glättung des Ansaugwegs erhalten Sie ein direkteres Ansprechverhalten und einen besseren Durchzug in den oberen Drehzahlen, wodurch der V8 die Luft effektiver verarbeiten kann.\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eThermomanagement:\u003c\/strong\u003e Das System ist darauf ausgelegt, kühlere Luft von außerhalb des Motorraums anzusaugen, wodurch das leistungsraubende Zurücknehmen des Zündzeitpunkts verhindert wird, das auftritt, wenn die Ansauglufttemperaturen (IATs) zu stark ansteigen.\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eUnkomplizierte Bolt-On-Montage:\u003c\/strong\u003e Dies ist ein direkter Ersatz für Ihren werksseitigen Luftfilterkasten. Es sind keine Schneid- oder Schweißarbeiten erforderlich, wobei Besitzer eines 6.1L-Motors beachten sollten, dass die obere Lüfterabdeckung für einen perfekten Sitz entfernt werden muss.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eTechnische Spezifikationen\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #e0e0e0; margin-bottom: 20px;\"\u003e\n\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0; font-weight: bold;\"\u003ePassgenauigkeit\u003c\/td\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e2006-2018 Chrysler 300C \/ Dodge Challenger\u003c\/td\u003e\n\n  \u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0; font-weight: bold;\"\u003eMotorenfamilie\u003c\/td\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eHEMI V8 (Eagle \/ Apache)\u003c\/td\u003e\n\n  \u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0; font-weight: bold;\"\u003eWerksangaben\u003c\/td\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eCa. 340-425 PS \/ 528-569 Nm Drehmoment\u003c\/td\u003e\n\n  \u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0; font-weight: bold;\"\u003eTeilenummern\u003c\/td\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e5.7L, 6.1L HEMI Ansaugsystem\u003c\/td\u003e\n\n  \u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003ch3\u003eKompatibilität \u0026amp; OEM-Referenz\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePassend für folgende Fahrzeuge:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003e2006-2018 Chrysler 300C R\/T (5.7L HEMI)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e2006-2018 Chrysler 300C SRT8 (6.1L HEMI)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e2006-2018 Dodge Challenger R\/T (5.7L HEMI)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e2006-2018 Dodge Challenger SRT8 (6.1L HEMI)\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAustausch-Teilenummern:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"font-family: monospace; font-size: 0.9em; color: #666; background-color: #f5f5f5; padding: 10px; border-radius: 4px;\"\u003e\n2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 5.7L, 6.1L\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003ch3\u003eDas Leistungsversprechen\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKaufen Sie mit Vertrauen.\u003c\/strong\u003e Als Spezialisten, die jahrelang unter den Motorhauben von Mopar-Muscle-Cars gearbeitet haben, wissen wir genau, was diese Motoren brauchen. Dieses Kit bietet den Spielraum beim Luftstrom, der Ihrem HEMI seit dem Verlassen des Werks gefehlt hat. Unterstützt durch echte Experten aus der Automobilbranche und schnellen Versand.\u003c\/p\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":47758358544632,"sku":"DS-DC-5.7R-300C","price":109.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/charger5.72018__20141.1637877998.1280.1280.jpg?v=1772932860"},{"product_id":"cold-air-intake-for-chrysler-300c-sedan-srt-8-2005-2010-hemi-5-7l-6-1l-v8-engines-red","title":"Kaltlufteinlass für Chrysler 300C Limousine \u0026 SRT-8 (2005-2010) Hemi 5.7L \/ 6.1L V8-Motoren Rot","description":"\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eEinfaches Bolt-On-Leistungs-Upgrade!\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePassend für Chrysler 300C Limousine \u0026amp; SRT-8 (Modelljahre 2005–2010) mit HEMI 5,7 l \/ 6,1 l V8-Motor\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003e\u003cstrong\u003eUltimatives Ram-Air-Ansaugsystem\u003c\/strong\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003ePräzisionsgefertigtes \u003cstrong\u003eAnsaugrohr aus leichtem T-304 Aluminium\u003c\/strong\u003e – langlebig und korrosionsbeständig.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eSorgt für \u003cstrong\u003emaximalen Luftstrom\u003c\/strong\u003e durch das werksseitige Ansaugsystem für einen \u003cstrong\u003eintensiven, tiefen und sportlichen Klang\u003c\/strong\u003e.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eVerbessert das \u003cstrong\u003eAnsprechverhalten des Gaspedals\u003c\/strong\u003e im unteren bis mittleren Drehzahlbereich.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eInklusive eines \u003cstrong\u003ehochwertigen, waschbaren und wiederverwendbaren High-Flow-Kegelluftfilters\u003c\/strong\u003e.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eSteigerung der \u003cstrong\u003eMotorleistung und des Drehmoments um bis zu 8–10 %\u003c\/strong\u003e.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eEinfache Bolt-On-Installation\u003c\/strong\u003e – kein Schneiden, Bohren oder zusätzliche Teile erforderlich.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eSämtliches Befestigungsmaterial und Zubehör enthalten\u003c\/strong\u003e, genau wie auf den Fotos abgebildet.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eWarum das werksseitige Luftfiltergehäuse ersetzen?\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eSteigerung von Leistung \u0026amp; Drehmoment\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eVerbesserte Beschleunigung\u003c\/strong\u003e und Gasannahme\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eOptimierung des Kraftstoffverbrauchs\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eTiefer, aggressiver Ansaugklang\u003c\/strong\u003e für einen sportlicheren Sound\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eReinigbarer \u0026amp; wiederverwendbarer Filter\u003c\/strong\u003e spart Kosten für Ersatzteile\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eAufwertung des Motorraums\u003c\/strong\u003e für einen Performance-Look\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eDie Installation ist schnell und unkompliziert – die meisten Anwender benötigen \u003cstrong\u003eunter einer Stunde\u003c\/strong\u003e und nur einfaches Werkzeug wie Schraubendreher und Steckschlüssel. Hilfreiche Montagevideos finden Sie auf YouTube, wenn Sie nach \"Chrysler 300 air box removal\" suchen.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eProfi-Tipp:\u003c\/strong\u003e Klemmen Sie nach der Installation für einige Sekunden die \u003cstrong\u003eBatterie ab\u003c\/strong\u003e, damit sich das Steuergerät (ECU) auf den erhöhten Luftstrom neu kalibrieren kann. Trennen Sie bei Arbeiten am Motor grundsätzlich immer die Batterie.\u003c\/p\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":47758370308344,"sku":"DS-CH-300-HEMI","price":139.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/chargerintak333__38219.1604454156.1280.1280.jpg?v=1776449472"},{"product_id":"black-cold-air-intake-kit-for-chrysler-300-2012-2015-with-6-4l-v8-engine","title":"Kaltlufteinlass für Chrysler 300 (2012-2015) 6,4L Motor - Schwarz","description":"\u003ch2\u003eKaltlufteinlass-Kit für 2012–2015 Chrysler 300 6.4L V8\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eVerbessern Sie Leistung und Klang Ihres 2012–2015 Chrysler 300 mit 6.4L V8-Motor durch dieses Hochleistungs-Kaltlufteinlass-Kit. Dieses Einlasssystem wurde entwickelt, um den Luftstrom und die Filtereffizienz signifikant zu verbessern, und trägt dazu bei, die Pferdestärken und das Drehmoment zu erhöhen, während gleichzeitig das Ansprechverhalten des Gaspedals und der Motorsound optimiert werden.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eHergestellt aus leichtem T304-Aluminiumrohr, ersetzt dieser Einlass den restriktiven werksseitigen Luftfilterkasten und das Ansaugrohr, um den Luftstrom durch das serienmäßige Ansaugsystem zu maximieren. Das Ergebnis ist eine verbesserte Verbrennungseffizienz, ein geringerer Kraftstoffverbrauch und ein tieferer, aggressiverer Motorklang. Die Installation ist unkompliziert und kann in unter 60 Minuten mit einfachem Handwerkzeug durchgeführt werden, ohne die Fahrzeuggarantie zu beeinträchtigen.\u003c\/p\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch3\u003ePassgenauigkeit\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e2012–2015 Chrysler 300\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e6.4L V8-Motor\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch3\u003eMerkmale\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eSteigert Pferdestärken und Drehmoment um bis zu 10%\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eT304 Leichtbau-Aluminium-Ansaugrohr\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eHocheffizientes Hochstrom-Filtersystem\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eVerbessert das Ansprechverhalten des Gaspedals und die allgemeine Fahrbarkeit\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eErsetzt werksseitigen Luftfilter und Ansaugrohr\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eSorgt für einen tiefen, sportlichen Motorsound\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eWaschbarer und wiederverwendbarer Luftfilter (bei normalen Bedingungen alle ca. 80.000 km reinigen)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eEinfache Bolt-on-Montage (unter 60 Minuten)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eBeeinträchtigt nicht die Fahrzeuggarantie\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch3\u003eKit enthält\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e1 Aluminium-Ansaugrohr\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e1 Kegelluftfilter\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e1 Gummikupplung\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e3 Schlauchschellen\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e1 Entlüftungsschlauch\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e1 Aluminium-Montagehalterungs-Set\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch3\u003eWarum ein Upgrade vom werksseitigen Luftfilterkasten?\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eGesteigerte Pferdestärken und Drehmoment\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eSchnellere Beschleunigung und verbessertes Ansprechverhalten des Gaspedals\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eBessere Kraftstoffeffizienz\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eTieferer, aggressiverer Einlasssound\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eSportlicheres Erscheinungsbild des Motorraums\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eNiedrigere langfristige Filterkosten durch waschbares, wiederverwendbares Design\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch3\u003eInstallationshinweise\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDie Installation umfasst den Ausbau des werksseitigen Luftfilterkastens mit einfachem Handwerkzeug wie Schraubendrehern und Steckschlüsseln. Die meisten Anwender können die Installation innerhalb einer Stunde abschließen. Für eine optimale Leistung wird empfohlen, die Batterie nach der Installation kurz abzuklemmen, damit sich das Motorsteuergerät auf den erhöhten Luftstrom neu kalibrieren kann. Klemmen Sie vor Arbeiten am Motor immer die Batterie ab.\u003c\/p\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":47758378008824,"sku":"DS-BHI-DG12-CK-3006.4","price":119.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/Charger6.4__57172.1590185511.1280.1280__82619.1637877292.1280.1280.jpg?v=1768689448"},{"product_id":"cold-air-intake-kit-for-chrysler-300-2011-2023-with-3-6l-v6-engine-black-shielded","title":"Kaltlufteinlass für Chrysler 300 (2011–2023) 3,6-l-Motor – Schwarz","description":"\u003ch2\u003eKaltluftansaugsystem für 2011–2023 Chrysler 300 3.6L V6 – Schwarz mit rotem Filter \u0026amp; Hitzeschild\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eSteigern Sie die Leistung und den Klang Ihres Chrysler 300 mit diesem Hochleistungs-Kaltluftansaugsystem, das speziell für \u003cstrong\u003eChrysler 300-Modelle der Baujahre 2011–2023 mit 3.6L V6-Motor\u003c\/strong\u003e entwickelt wurde. Es wurde konzipiert, um den restriktiven Werksluftfilterkasten zu ersetzen, und sorgt für einen verbesserten Luftstrom, ein direkteres Ansprechverhalten des Gaspedals und einen aggressiveren Motorenklang – bei gleichbleibender Alltagstauglichkeit.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eGefertigt aus \u003cstrong\u003eleichtem T304-Aluminiumrohr\u003c\/strong\u003e und mit einer eleganten schwarzen Beschichtung versehen, überzeugt dieses Ansaugsystem nicht nur durch Leistung, sondern wertet auch die Optik im Motorraum auf. Der verbesserte \u003cstrong\u003erote High-Flow-Kegelfilter\u003c\/strong\u003e und das \u003cstrong\u003eHitzeschild\u003c\/strong\u003e arbeiten zusammen, um Hitze abzuschirmen und kühlere, dichtere Luft direkt in die Drosselklappe zu leiten, wodurch Ihr Pentastar V6 über das gesamte Drehzahlband effizienter atmen kann.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eLeistungsvorteile, die Sie spüren werden\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDer Chrysler 300 ist seit langem für seine Mischung aus Komfort und Leistung bekannt, und dieses Ansaugsystem hilft dabei, mehr von diesem Potenzial freizusetzen. Durch die Reduzierung des Ansaugwiderstands und die Optimierung des Luftstroms kann dieses System eine \u003cstrong\u003eLeistungs- und Drehmomentsteigerung von bis zu 10 %\u003c\/strong\u003e sowie eine spürbar verbesserte Beschleunigung und Gasannahme bieten. Das Ergebnis ist ein agileres Fahrverhalten mit einem tieferen, sportlicheren Ansauggeräusch bei Beschleunigung.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eHauptmerkmale\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eEntwickelt für \u003cstrong\u003e2011–2023 Chrysler 300 3.6L V6\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eSteigert Leistung und Drehmoment um bis zu \u003cstrong\u003e10 %\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eT304-Aluminiumrohr\u003c\/strong\u003e mit langlebiger schwarzer Beschichtung\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eAuswaschbarer \u003cstrong\u003eroter High-Flow-Kegelluftfilter\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eHitzeschild hilft, Hitzestau zu reduzieren\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eVerbessert das Ansprechverhalten und die Gesamteffizienz\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eErsetzt den werksseitigen Luftfilterkasten und das Ansaugrohr\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eDer auswaschbare Filter muss nur alle \u003cstrong\u003e80.000–160.000 Kilometer\u003c\/strong\u003e gereinigt werden (abhängig von den Fahrbedingungen)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eEinfache Bolt-on-Installation mit einfachem Handwerkzeug\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eInstallationszeit: \u003cstrong\u003eunter 60 Minuten\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eFührt nicht zum Erlöschen der Fahrzeuggarantie*\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eLieferumfang\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eSchwarz beschichtete Aluminium-Ansaugrohre\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eHigh-Flow-Kegelluftfilter\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eHitzeschild\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eSilikon-Kupplungen\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eSchlauchschellen\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eEntlüftungsschlauch\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eAluminium-Montagehalterung\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eWarum ein Upgrade vom werksseitigen Luftfilterkasten?\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eMehr Leistung\u003c\/strong\u003e durch erhöhten Luftstrom\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eSchnellere Beschleunigung\u003c\/strong\u003e und verbessertes Ansprechverhalten\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eBessere Kraftstoffeffizienz\u003c\/strong\u003e unter normalen Fahrbedingungen\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eTieferes, satteres Ansauggeräusch\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eWiederverwendbarer Filter\u003c\/strong\u003e spart Geld gegenüber Einweg-Ersatzteilen\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eEgal, ob Sie die Alltagstauglichkeit verbessern oder eine dezente Leistungssteigerung erzielen möchten, dieses Kaltluftansaugsystem ist ein intelligentes Upgrade für Chrysler 300-Besitzer, die sowohl Form als auch Funktion verbessern möchten.\u003c\/p\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":47758378270968,"sku":"INTK-CHA3.6L-BLK-R_","price":149.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/Main-Intake-Black__76005.1683066482.1280.1280.jpg?v=1767727252"},{"product_id":"cold-air-intake-for-chrysler-300c-sedan-srt-8-2005-2010-hemi-5-7l-6-1l-v8-engines-black-red","title":"Kaltlufteinlass für Chrysler 300C Limousine \u0026 SRT-8 (2005-2010) Hemi 5,7L 6,1L V8-Motoren","description":"\u003ch2\u003eOptimierung der Luftzufuhr für Ihren Chrysler 300C und SRT-8 HEMI Gen III V8\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFür wen es ist:\u003c\/strong\u003e Speziell entwickelt für Besitzer der Chrysler 300-Serie mit der legendären HEMI Gen III-Motorenfamilie, passend für die 5,7L-Variante sowie die leistungsstarke 6,1L-Version.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDas Problem:\u003c\/strong\u003e Der werksseitige Luftfilterkasten des LX-Chassis der Baujahre 2005-2010 ist auf Geräuschdämpfung und eine aufgeräumte Optik des Motorraums ausgelegt, nicht auf reine Leistung. Dies schafft einen restriktiven Pfad für den HEMI Gen III, der im Grunde wie eine große Luftpumpe fungiert. Die serienmäßigen Kunststoff-Ansaugrohre nehmen oft schnell Motorwärme auf, was dazu führt, dass warme Luft angesaugt wird, die den Zündzeitpunkt nach spät verstellt und bei starker Beschleunigung Leistung raubt.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDie Lösung:\u003c\/strong\u003e Dieses Ansaugsystem ersetzt die restriktive Werksverrohrung durch ein dorngebogenes T-304 Aluminiumrohr. Durch die Verlagerung des Filters und die Glättung des Luftstroms reduzieren wir Turbulenzen und die Ansauglufttemperaturen (IATs). Dies ermöglicht es Ihrem Motor, seine natürliche Resonanz zu nutzen, um ein größeres Volumen an sauerstoffreicher Luft anzusaugen, wodurch die konstruktionsbedingten Mängel der Werksausführung korrigiert und das Ansprechverhalten über das gesamte Drehzahlband verbessert werden.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003ch3\u003eWarum dies das ultimative Upgrade ist\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eVerbesserte volumetrische Effizienz:\u003c\/strong\u003e Das dorngebogene T-304 Aluminiumrohr sorgt für einen konstanten Durchmesser in der gesamten Biegung und bietet einen gleichmäßigen Hochgeschwindigkeits-Luftstrom zur Drosselklappe.\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eIndustrielle Langlebigkeit:\u003c\/strong\u003e Die Aluminiumkonstruktion ist hitzebeständig beschichtet und verfügt über einen auswaschbaren, wiederverwendbaren geölten Filter, der herkömmliche Papierfilter überdauert.\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eEinfache Bolt-On-Montage:\u003c\/strong\u003e Das Kit ist darauf ausgelegt, die werksseitigen Montagepunkte zu nutzen, und ist sowohl mit Schalt- als auch mit Automatikgetrieben kompatibel, ohne dass dauerhafte Änderungen am Fahrzeug erforderlich sind.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eTechnische Daten\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #e0e0e0; margin-bottom: 20px;\"\u003e\n\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0; font-weight: bold;\"\u003ePassgenauigkeit\u003c\/td\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e2005-2010 Chrysler 300C \u0026amp; SRT-8\u003c\/td\u003e\n\n  \u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0; font-weight: bold;\"\u003eMotorenfamilie\u003c\/td\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eHEMI Gen III\u003c\/td\u003e\n\n  \u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0; font-weight: bold;\"\u003eWerksangaben\u003c\/td\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e5,7L: 340-360 PS \/ 529 Nm; 6,1L: 425 PS \/ 569 Nm\u003c\/td\u003e\n\n  \u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0; font-weight: bold;\"\u003eTeilenummern\u003c\/td\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eT-304-CH-300-5761-BR\u003c\/td\u003e\n\n  \u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003ch3\u003eKompatibilität \u0026amp; OEM-Referenz\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePassend für folgende Fahrzeuge:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003e2005 Chrysler 300C Limousine \u0026amp; SRT-8 (5,7L \/ 6,1L V8)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e2006 Chrysler 300C Limousine \u0026amp; SRT-8 (5,7L \/ 6,1L V8)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e2007 Chrysler 300C Limousine \u0026amp; SRT-8 (5,7L \/ 6,1L V8)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e2008 Chrysler 300C Limousine \u0026amp; SRT-8 (5,7L \/ 6,1L V8)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e2009 Chrysler 300C Limousine \u0026amp; SRT-8 (5,7L \/ 6,1L V8)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e2010 Chrysler 300C Limousine \u0026amp; SRT-8 (5,7L \/ 6,1L V8)\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAustausch-Teilenummern:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"font-family: monospace; font-size: 0.9em; color: #666; background-color: #f5f5f5; padding: 10px; border-radius: 4px;\"\u003e\n2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 5.7L, 6.1L, T-304, V8\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003ch3\u003eDas Leistungsversprechen\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKaufen Sie mit Vertrauen.\u003c\/strong\u003e Wir kennen das LX-Chassis in- und auswendig. Dieser Ansaugtrakt verändert nicht nur das Aussehen Ihres Motorraums; er verändert die Art und Weise, wie Ihr V8 atmet und klingt. Unterstützt durch echte Automobil-Experten und schnellen Versand.\u003c\/p\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":47758383055096,"sku":"INTK-CHARGER-V8-BLK__","price":129.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/CHARGER-V8_2__24189.1716580000.1280.1280.jpg?v=1767727383"},{"product_id":"cold-air-intake-kit-for-chrysler-300-2011-2023-with-3-6l-v6-engine-chrome-shielded","title":"Kaltlufteinlass für Chrysler 300 (2011–2023) 3,6-l-Motor","description":"\u003ch2\u003eOptimieren Sie das Ansprechverhalten und verleihen Sie Ihrem Chrysler 300 Pentastar V6 mehr Kraft\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eZielgruppe:\u003c\/strong\u003e Speziell entwickelt für Besitzer eines Chrysler 300 der Modelljahre 2011-2023 mit dem 3.6L Pentastar V6-Motor.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDas Problem:\u003c\/strong\u003e Der Chrysler 300 ist ein schweres Fahrzeug, und der serienmäßige Luftfilterkasten des Pentastar V6 ist eher auf Geräuschdämmung als auf Durchfluss ausgelegt. Die restriktive Kunststoffverrohrung und der geschlossene Papierfilter bilden einen Engpass, der zu einem trägen Ansprechverhalten führt und den Motor bei starker Beschleunigung an einer effizienten Atmung hindert.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDie Lösung:\u003c\/strong\u003e Dieses Cold-Air-Intake-Kit ersetzt die restriktive Werksausführung durch hochdurchlässige T304-Aluminiumrohre und einen abgeschirmten Kegelfilter. Wir haben dieses System entwickelt, um die Ansauglufttemperatur zu senken und das Sauerstoffvolumen für den Pentastar V6 zu erhöhen, damit der Motor sein volles Potenzial ohne den werksseitigen \"Drosselpunkt\" entfalten kann.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003ch3\u003eWarum dies das ultimative Upgrade ist\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eVerbesserte Leistungsentfaltung:\u003c\/strong\u003e Durch die Maximierung des Luftstroms durch das serienmäßige Ansaugsystem sorgt dieses Kit für einen spürbaren Zuwachs an PS und Drehmoment – bis zu 10 % – insbesondere im mittleren bis oberen Drehzahlbereich.\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eErstklassiges Wärmemanagement:\u003c\/strong\u003e Das elegante, chromabgeschirmte Gehäuse schützt die Ansaugluft vor der Hitzeentwicklung im Motorraum, während das leichte T304-Aluminiumrohr Wärme schneller ableitet als herkömmlicher Stahl oder Kunststoff.\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eEinfache \"Bolt-On\"-Montage:\u003c\/strong\u003e Dies ist ein 100% direkter Ersatz für den werksseitigen Luftfilterkasten. Die Montage erfordert nur einfaches Handwerkzeug und etwa 60 Minuten Zeit; es sind keine dauerhaften Änderungen oder eine ECU-Optimierung erforderlich, um sofortige Ergebnisse zu erzielen.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eTechnische Daten\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #e0e0e0; margin-bottom: 20px;\"\u003e\n\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0; font-weight: bold;\"\u003ePassgenauigkeit\u003c\/td\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e2011-2023 Chrysler 300\u003c\/td\u003e\n\n  \u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0; font-weight: bold;\"\u003eMotorenfamilie\u003c\/td\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003ePentastar V6\u003c\/td\u003e\n\n  \u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0; font-weight: bold;\"\u003eWerksangaben\u003c\/td\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eCa. 292-300 PS \/ 353-358 Nm Drehmoment\u003c\/td\u003e\n\n  \u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0; font-weight: bold;\"\u003eTeilenummern\u003c\/td\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e69-2544 (Ref), AI-C300-36L-CH-RD\u003c\/td\u003e\n\n  \u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003ch3\u003eKompatibilität \u0026amp; OEM-Referenz\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePassend für folgende Fahrzeuge:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003e2011 Chrysler 300 3.6L V6\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e2012 Chrysler 300 3.6L V6\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e2013 Chrysler 300 3.6L V6\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e2014 Chrysler 300 3.6L V6\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e2015 Chrysler 300 3.6L V6\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e2016 Chrysler 300 3.6L V6\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e2017 Chrysler 300 3.6L V6\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e2018 Chrysler 300 3.6L V6\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e2019 Chrysler 300 3.6L V6\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e2020 Chrysler 300 3.6L V6\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e2021 Chrysler 300 3.6L V6\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e2022 Chrysler 300 3.6L V6\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e2023 Chrysler 300 3.6L V6\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAustausch-Teilenummern:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"font-family: monospace; font-size: 0.9em; color: #666; background-color: #f5f5f5; padding: 10px; border-radius: 4px;\"\u003e\n69-2544, 2011-2023 Chrysler 300 3.6L V6 Cold Air Intake Kit, Pentastar 3.6 V6 Ansaug-Upgrade\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003ch3\u003eDas Leistungsversprechen\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKaufen Sie mit Vertrauen.\u003c\/strong\u003e Dieses Kit enthält alles, was für einen sauberen Einbau benötigt wird: T304-Aluminiumrohre, hochfeste Schlauchschellen, Silikonverbinder und einen hochdurchlässigen, waschbaren Kegelfilter. Unterstützt von echten Automotive-Experten und schnellem Versand.\u003c\/p\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":47758385185016,"sku":"DS-300-300CCHINTAKE3.6","price":254.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/36Lintake3__77942.1595537930.1280.12802__22575.1632120737.1280.1280.jpg?v=1773110077"},{"product_id":"air-intake-for-chrysler-300-2011-2019-hemi-5-7l-v8-engines","title":"Lufteinlass für Chrysler 300 (2011-2019) Hemi 5,7L Motor","description":"\u003ch2\u003eOptimieren Sie das Ansprechverhalten Ihres Chrysler 300 Eagle Hemi\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFür wen es ist:\u003c\/strong\u003e Speziell entwickelt für Besitzer eines Chrysler 300 der Baujahre 2011–2019 mit dem legendären 5,7L Eagle Hemi V8-Motor.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDas Problem:\u003c\/strong\u003e Das werkseitige Ansaugsystem des Eagle Hemi ist primär auf Geräuschdämmung und Massenkomfort ausgelegt. Um den Innenraum leise zu halten, verwendete Chrysler restriktive Resonanzkammern und gewellte Kunststoffschläuche. Diese Komponenten erzeugen massive Luftverwirbelungen und neigen zur Wärmeaufnahme, was den V8 förmlich abschnürt und ein träges \"Turboloch\" im unteren Drehzahlbereich verursacht, genau dort, wo diese schwere Limousine der LD-Plattform das Drehmoment am meisten benötigt.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDie Lösung:\u003c\/strong\u003e Wir haben dieses Ansaugsystem entwickelt, um den Weg von der Außenluft bis zur Drosselklappe zu optimieren. Durch den Ersatz des Kunststoffgehäuses mit polierten, dorngebogenen Chromrohren und einem Hochleistungsfilter reduzieren wir die Pumpverluste erheblich. Dies ermöglicht es dem Eagle Hemi, ein größeres Volumen an kühlerer, dichterer Luft anzusaugen, was zu einer deutlich aggressiveren Leistungskurve und einem ausgeprägten V8-Grollen führt, das von den werkseitigen Schalldämpfern unterdrückt wurde.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003ch3\u003eWarum dies das ultimative Upgrade ist\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eVerbesserter volumetrischer Wirkungsgrad:\u003c\/strong\u003e Durch die Glättung des Ansaugtrakts können die Zylinder vollständiger gefüllt werden, wodurch die Vorteile der variablen Ventilsteuerung (VCT) des 5,7L-Motors maximiert werden.\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eWärmemanagement:\u003c\/strong\u003e Das im Lieferumfang enthaltene Hitzeschild isoliert den Filter von der Strahlungswärme des Motorraums und stellt sicher, dass die Ansauglufttemperaturen (IAT) niedrig bleiben, um eine konstante Leistung bei sportlicher Fahrweise zu gewährleisten.\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eVereinfachte Wartung:\u003c\/strong\u003e Schluss mit restriktiven Papierfiltern. Der mitgelieferte rote Hochleistungsfilter ist vollständig waschbar und wiederverwendbar und bei richtiger Reinigung auf die gesamte Lebensdauer des Fahrzeugs ausgelegt.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eTechnische Spezifikationen\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #e0e0e0; margin-bottom: 20px;\"\u003e\n\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0; font-weight: bold;\"\u003ePassgenauigkeit\u003c\/td\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e2011-2019 Chrysler 300\u003c\/td\u003e\n\n  \u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0; font-weight: bold;\"\u003eMotorenfamilie\u003c\/td\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eEagle Hemi V8\u003c\/td\u003e\n\n  \u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0; font-weight: bold;\"\u003eWerksangaben\u003c\/td\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e363 PS \u0026amp; 534 Nm Drehmoment\u003c\/td\u003e\n\n  \u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0; font-weight: bold;\"\u003eFinish\/Farbe\u003c\/td\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003ePoliertes Chrom \/ Performance-Filter in Rot\u003c\/td\u003e\n\n  \u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003ch3\u003eKompatibilität \u0026amp; OEM-Referenz\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePassend für folgende Fahrzeuge:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003e2011 Chrysler 300 5.7L V8 Hemi\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e2012 Chrysler 300 5.7L V8 Hemi\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e2013 Chrysler 300 5.7L V8 Hemi\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e2014 Chrysler 300 5.7L V8 Hemi\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e2015 Chrysler 300 5.7L V8 Hemi\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e2016 Chrysler 300 5.7L V8 Hemi\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e2017 Chrysler 300 5.7L V8 Hemi\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e2018 Chrysler 300 5.7L V8 Hemi\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e2019 Chrysler 300 5.7L V8 Hemi\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAustausch-Teilenummern:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"font-family: monospace; font-size: 0.9em; color: #666; background-color: #f5f5f5; padding: 10px; border-radius: 4px;\"\u003e\n5.7L-HEMI-2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019, Eagle-V8-Intake\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003ch3\u003eDas Leistungsversprechen\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKaufen Sie mit Vertrauen.\u003c\/strong\u003e Als Spezialisten, die jahrelang unter den Motorhauben der Mopar LX- und LD-Plattformen gearbeitet haben, wissen wir, dass eine bessere Atmung der erste Schritt für jedes Tuning-Projekt ist. Dieser Bausatz ist ein direktes \"Bolt-on\"-System, das keine dauerhaften Änderungen an Ihrem Fahrzeug erfordert. Unterstützt durch echte Automobil-Experten und schnellen Versand.\u003c\/p\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":47758386102520,"sku":"DS-3002011","price":169.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/spe-90360k-oncar-2__09487.1637770096.1280.1280.jpg?v=1767727532"},{"product_id":"cold-air-intake-for-chrysler-300-2005-2010-hemi-5-7l-6-1l-v8-engines-chrome-black","title":"Cold Air Intake für Chrysler 300 (2005-2010) Hemi 5,7L \/ 6,1L V8-Motoren Chrom Schwarz","description":"\u003ch2\u003eMaximieren Sie Luftstrom und Sound für Ihren 2005-2010 Chrysler 300 Hemi V8\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFür wen es ist:\u003c\/strong\u003e Speziell entwickelt für Besitzer von Chrysler 300C und SRT8 Modellen mit dem legendären Hemi V8-Motor auf der LX-Plattform.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDas Problem:\u003c\/strong\u003e Der Hemi V8 ist eine gewaltige Luftpumpe, doch der werksseitige Luftfilterkasten leidet unter restriktiven Kunststoffblenden und einem gewellten Ansaugrohr, das eher auf Stille als auf Geschwindigkeit ausgelegt ist. Diese Serienkonfiguration erzeugt Luftverwirbelungen und staut Hitze, was zu Hitzestau (Heat Soak) und einem trägen Ansprechverhalten führt, das den wahren Charakter des Hemi V8 verschleiert.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDie Lösung:\u003c\/strong\u003e Wir haben dieses Ansaugsystem entwickelt, um die konstruktionsbedingten Mängel des Hemi V8 zu beheben, indem die gedämpften Werkskomponenten durch ein dorngebogenes T-6063 Aluminiumrohr ersetzt werden. Durch die Bereitstellung eines glatten, hochgeschwindigkeitsoptimierten Pfades für den Sauerstoff zum Drosselklappengehäuse liefert dieses Kit konstante Leistung und einen tiefen, aggressiven Ansaugklang, den die LX-Plattform bereits ab Werk hätte haben sollen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003ch3\u003eWarum dies das ultimative Upgrade ist\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eVerbesserte Ansaugeffizienz:\u003c\/strong\u003e Durch den Wegfall des werksseitigen Resonatorgehäuses ermöglicht dieses System einen laminaren Luftstrom, reduziert den Widerstand und verbessert das Ansprechverhalten über den gesamten Drehzahlbereich.\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eT-6063 Aluminiumkonstruktion:\u003c\/strong\u003e Im Gegensatz zum Kunststoff der Serie, der sich mit der Zeit verziehen oder reißen kann, leitet dieses hochwertige Aluminiumrohr Wärme schnell ab und bietet eine dauerhafte Optik in Show-Qualität unter der Motorhaube.\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eEchte Bolt-On-Installation:\u003c\/strong\u003e Dies ist ein direkt passendes Upgrade, das mit einfachem Handwerkzeug montiert wird. Es sind keine Schneidarbeiten oder dauerhaften Veränderungen an Ihrem LX-Chassis erforderlich, was das Projekt in 30 Minuten auf der Einfahrt erledigt.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eTechnische Spezifikationen\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #e0e0e0; margin-bottom: 20px;\"\u003e\n\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0; font-weight: bold;\"\u003ePassgenauigkeit\u003c\/td\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e2005-2010 Chrysler 300\u003c\/td\u003e\n\n  \u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0; font-weight: bold;\"\u003eMotorenfamilie\u003c\/td\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eHemi V8\u003c\/td\u003e\n\n  \u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0; font-weight: bold;\"\u003eWerksangaben\u003c\/td\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e340-425 PS \/ 390-420 lb-ft\u003c\/td\u003e\n\n  \u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0; font-weight: bold;\"\u003eMotorgrößen\u003c\/td\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e5,7L, 6,1L\u003c\/td\u003e\n\n  \u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003ch3\u003eKompatibilität \u0026amp; OEM-Referenz\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePassend für folgende Fahrzeuge:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003e2005 Chrysler 300C (5,7L V8 HEMI)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e2006 Chrysler 300C (5,7L V8 HEMI)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e2007 Chrysler 300C (5,7L V8 HEMI)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e2008 Chrysler 300C (5,7L V8 HEMI)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e2009 Chrysler 300C (5,7L V8 HEMI)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e2010 Chrysler 300C (5,7L V8 HEMI)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e2005 Chrysler 300 SRT8 (6,1L V8 HEMI)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e2006 Chrysler 300 SRT8 (6,1L V8 HEMI)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e2007 Chrysler 300 SRT8 (6,1L V8 HEMI)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e2008 Chrysler 300 SRT8 (6,1L V8 HEMI)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e2009 Chrysler 300 SRT8 (6,1L V8 HEMI)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e2010 Chrysler 300 SRT8 (6,1L V8 HEMI)\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eZugehörige Motorspezifikationen \u0026amp; Baujahre:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"font-family: monospace; font-size: 0.9em; color: #666; background-color: #f5f5f5; padding: 10px; border-radius: 4px;\"\u003e\n2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 5,7L, 6,1L, T-6063\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003ch3\u003eDas Leistungsversprechen\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKaufen Sie mit Vertrauen.\u003c\/strong\u003e Als Spezialisten für die LX-Plattform kennen wir diese Motoren in- und auswendig. Dieses Kit wurde entwickelt, um den Luftstrom zu liefern, den Ihr Hemi benötigt, um richtig zu atmen. Unterstützt durch echte Kfz-Experten und schnellen Versand.\u003c\/p\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":47758388297976,"sku":"DS-C300-2005-2008-5.7CB","price":134.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/chrysler_300__62350.1632373047.1280.1280.jpg?v=1767727601"},{"product_id":"performance-air-intake-for-chrysler-300-300c-dodge-challenger-2005-2010-5-7l-6-1l-str8-v8-engine-black","title":"Cold Air Intake für Chrysler 300-300C Dodge Challenger SRT8 (2005-2010) 5,7L 6,1L Motoren","description":"\u003ch2\u003eVerbessern Sie Luftstromgeschwindigkeit und Gasannahme für Ihr 2005-2010 LX\/LC Chassis HEMI Gen III\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFür wen es ist:\u003c\/strong\u003e Speziell entwickelt für Besitzer des Chrysler 300C, Dodge Charger und Dodge Challenger, die den legendären HEMI Gen III V8-Motor (5,7L und 6,1L SRT8-Varianten) fahren.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDas Problem:\u003c\/strong\u003e Ab Werk wird der HEMI Gen III durch einen restriktiven Luftfilterkasten und ein geriffeltes Ansaugrohr gedrosselt, das mehr auf Geräuschdämmung als auf Leistung ausgelegt ist. Diese Serienkomponenten sind für ihre Hitzeanfälligkeit bekannt, insbesondere bei sportlicher Fahrweise oder im Stop-and-Go-Verkehr. Die turbulente Luft, die in das Drosselklappengehäuse strömt, begrenzt den volumetrischen Wirkungsgrad Ihres 5,7L- oder 6,1L-Motors, was zu einem trägen Ansprechverhalten des Pedals und einem gedämpften Auspuffklang führt.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDie Lösung:\u003c\/strong\u003e Wir haben dieses Performance-Ansaugsystem entwickelt, um die werksseitigen Engpässe zu beseitigen und einen direkten Weg für hochgeschwindige Kaltluft zu schaffen. Durch den Ersatz der restriktiven Kunststoffschikanen durch ein strömungsoptimiertes, dorngebogenes System liefern wir die konstante Sauerstoffdichte, die zur Optimierung des Verbrennungszyklus des HEMI Gen III erforderlich ist, was zu einer schärferen Beschleunigung und einem deutlich aggressiveren Motorklang unter Last führt.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003ch3\u003eWarum dies das ultimative Upgrade ist\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eVerbesserter Ansaugsound:\u003c\/strong\u003e Entfernt die werksseitigen Schalldämpfer, damit das natürliche Grollen des V8 bei voll geöffneter Drosselklappe zu hören ist.\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eOptimiertes Thermomanagement:\u003c\/strong\u003e Das Design mit offenem Filterelement und der Hochleistungsfilter tragen dazu bei, die Ansauglufttemperaturen im Vergleich zum hitzestauenden Kunststoffgehäuse ab Werk zu senken.\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eDirekte Bolt-On-Passgenauigkeit:\u003c\/strong\u003e So konstruiert, dass die werksseitigen Befestigungspunkte genutzt werden – für eine saubere Installation, die in weniger als einer Stunde mit einfachem Handwerkzeug in Ihrer Einfahrt erledigt ist.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eTechnische Daten\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #e0e0e0; margin-bottom: 20px;\"\u003e\n\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0; font-weight: bold;\"\u003ePassgenauigkeit\u003c\/td\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e2005-2010 Chrysler 300C \/ Dodge Challenger \/ Dodge Charger\u003c\/td\u003e\n\n  \u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0; font-weight: bold;\"\u003eMotorenfamilie\u003c\/td\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eHEMI Gen III (5,7L Eagle\/Pre-Eagle \u0026amp; 6,1L SRT8)\u003c\/td\u003e\n\n  \u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0; font-weight: bold;\"\u003eWerksangaben\u003c\/td\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e5,7L (340-375 PS \/ 529 Nm) | 6,1L (425 PS \/ 569 Nm)\u003c\/td\u003e\n\n  \u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0; font-weight: bold;\"\u003eTeilenummern\u003c\/td\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e5,7L (345 cu. in.), 6,1L (370 cu. in.), SRT8-V8-BLK\u003c\/td\u003e\n\n  \u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003ch3\u003eKompatibilität \u0026amp; OEM-Referenz\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePassend für folgende Fahrzeuge:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003e2005-2010 Chrysler 300C (Basis-, Lujo-, SRT8-Ausstattungen)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e2008-2010 Dodge Challenger (R\/T, SRT8)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e2006-2010 Dodge Charger (R\/T, SRT8)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003ePassend für 5,7L HEMI V8 (345 cu. in.) Motoren\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003ePassend für 6,1L SRT8 V8 (370 cu. in.) Motoren\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eVergleichsnummern:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"font-family: monospace; font-size: 0.9em; color: #666; background-color: #f5f5f5; padding: 10px; border-radius: 4px;\"\u003e\n2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 5,7L, 6,1L, 345, 370, SRT8, HEMI-V8-INTK\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003ch3\u003eDas Leistungsversprechen\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKaufen Sie mit Vertrauen.\u003c\/strong\u003e Als Spezialisten für die LX\/LC-Plattform wissen wir, dass diese Motoren atmen müssen, um Leistung zu bringen. Dieses Kit bietet den notwendigen Luftstrom, damit Ihr HEMI sein volles Potenzial entfalten kann. Unterstützt durch echte Kfz-Experten und schnellen Versand.\u003c\/p\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":47758392656120,"sku":"DS-CHR30091820","price":119.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/BLACK-CHRYSLER-300__87667.1600448193.1280.1280.jpg?v=1767727690"},{"product_id":"performance-air-intake-for-chrysler-300m-1999-2004-3-5l-v6-engine-black","title":"Leistungssteigerndes Ansaugsystem für Chrysler 300M (1999–2004) 3,5L V6-Motor, Schwarz","description":"\u003ch2\u003eMaximierung der Luftstromeffizienz für den Chrysler 300M 3.5L SOHC V6\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eZielgruppe:\u003c\/strong\u003e Speziell entwickelt für Besitzer eines Chrysler 300M mit dem 3.5L SOHC V6-Motor. Wenn Sie das Ansprechverhalten und den akustischen Charakter zurückgewinnen möchten, die der werkseitige Luftfilterkasten unterdrückt, ist dies Ihre grundlegende Leistungsmodifikation.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDas Problem:\u003c\/strong\u003e Der 3.5L SOHC V6 ist ein robuster Motor, wurde jedoch ursprünglich mit einem restriktiven, mit Schallschluckern versehenen Kunststoff-Ansaugsystem ausgestattet, das primär auf Geräuschreduzierung statt auf Durchsatz ausgelegt ist. Dieses Werks-Setup erzeugt erhebliche Ansaugturbulenzen und ist anfällig für Hitzeentwicklung, was bei sportlicher Fahrweise den Zündzeitpunkt verschiebt und die Leistung reduziert.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDie Lösung:\u003c\/strong\u003e Wir haben diesen Ansaugtrakt so konstruiert, dass die Engpässe der serienmäßigen Chrysler SOHC V6-Rohrführung beseitigt werden. Durch den Einsatz von T304-Aluminium mit glatter Innenwandung und einem Hochleistungs-Kegelfilter bieten wir dem Sauerstoff einen direkteren Weg zum Ansaugkrümmer, was zu einer messbaren Steigerung des Drehmoments im mittleren Drehzahlbereich und einem deutlich aggressiveren Motorsound führt.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003ch3\u003eWarum dies das ultimative Upgrade ist\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eVerbesserte Leistungsentfaltung:\u003c\/strong\u003e Steigert die Leistung und das Drehmoment um bis zu 10 %, indem die Vakuumbeschränkung der OEM-Ansaugschläuche im Akkordeon-Stil reduziert wird.\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eKonstruktion aus T304-Aluminium:\u003c\/strong\u003e Im Gegensatz zu billigem Kunststoff ist diese leichte Aluminiumverrohrung langlebig und trägt dazu bei, die Wärme effektiver abzuleiten, was eine kühlere Ansaugluft gewährleistet.\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eVereinfachte Wartung:\u003c\/strong\u003e Enthält einen waschbaren High-Flow-Plisseefilter, der nur alle 80.000 km gewartet werden muss, wodurch teure Papierfilterwechsel entfallen.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eTechnische Spezifikationen\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #e0e0e0; margin-bottom: 20px;\"\u003e\n\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0; font-weight: bold;\"\u003ePassgenauigkeit\u003c\/td\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e1999-2004 Chrysler 300M\u003c\/td\u003e\n\n  \u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0; font-weight: bold;\"\u003eMotorenfamilie\u003c\/td\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eChrysler 3.5L SOHC V6 (EGG)\u003c\/td\u003e\n\n  \u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0; font-weight: bold;\"\u003eWerksangaben\u003c\/td\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e250-255 PS \u0026amp; 339 Nm Drehmoment\u003c\/td\u003e\n\n  \u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0; font-weight: bold;\"\u003eTeilenummern\u003c\/td\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eT304-CH300M-35-BLK\u003c\/td\u003e\n\n  \u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003ch3\u003eKompatibilität \u0026amp; OEM-Referenz\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePassend für folgende Fahrzeuge:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003e1999 Chrysler 300M 3.5L V6\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e2000 Chrysler 300M 3.5L V6\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e2001 Chrysler 300M 3.5L V6\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e2002 Chrysler 300M 3.5L V6\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e2003 Chrysler 300M 3.5L V6\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e2004 Chrysler 300M 3.5L V6\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAustausch-Teilenummern:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"font-family: monospace; font-size: 0.9em; color: #666; background-color: #f5f5f5; padding: 10px; border-radius: 4px;\"\u003e\n3.5, 3.5L, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, T304, 50000, 60\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003ch3\u003eDas Leistungsversprechen\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKaufen Sie mit Vertrauen.\u003c\/strong\u003e Als Spezialisten für die Chrysler SOHC-Plattform wissen wir, dass diese Motoren atmen müssen, um Leistung zu bringen. Dieses Kit ist ein direktes Bolt-on-System, das keine dauerhaften Fahrzeugänderungen erfordert. Für optimale Ergebnisse empfehlen wir, die Batterie nach dem Einbau für 10 Minuten abzuklemmen, damit das Steuergerät (ECU) die neuen Luftstromparameter neu anlernen kann.\u003c\/p\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":47758392688888,"sku":"DS-CHR300M91820","price":124.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/BLACK-CHRYSLER-300M__73440.1600450077.1280.1280.jpg?v=1767727690"},{"product_id":"cold-air-intake-for-chrysler-300m-dodge-intrepid-1999-2004-3-5l-v6-engine","title":"Sportluftfiltersystem für Chrysler 300M \/ Dodge Intrepid (1999-2004) 3,5L V6-Motor","description":"\u003ch2\u003eMaximierung der Ansaugleistung für Chrysler \u0026amp; Dodge LH-Chassis 3.5L SOHC V6\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFür wen geeignet:\u003c\/strong\u003e Speziell entwickelt für Besitzer eines Chrysler 300M, Concorde oder Dodge Intrepid mit der Chrysler SOHC V6-Motorenfamilie. Dieses Produkt ist für Fahrer gedacht, die den Motor atmen hören und beim Auffahren auf die Autobahn oder beim Überholen ein direkteres Ansprechverhalten spüren möchten.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDas Problem:\u003c\/strong\u003e Der Chrysler SOHC V6 war seiner Zeit voraus, aber der werkseitige Luftfilterkasten wurde gebaut, um strenge NVH-Standards (Noise, Vibration, and Harshness – Geräusch-, Vibrations- und Rauheitswerte) zu erfüllen. Das bedeutet, dass der serienmäßige Ansaugtrakt voller Resonanzdämpfer und gerippter Gummischläuche steckt, die massive Turbulenzen erzeugen. Bei einem Motor wie dem Chrysler SOHC V6, der auf einen hochgeschwindigkeitsbasierten Luftstrom angewiesen ist, um seine großen Zylinder zu füllen, begrenzt diese Einschränkung effektiv die Spitzenleistung und dämpft das Ansprechverhalten des Gaspedals.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDie Lösung:\u003c\/strong\u003e Unser Performance-Ansaugsystem ersetzt die restriktiven Kunststoff- und Gummiteile durch ein glattes, dorngebogenes Aluminium-Ansaugrohr. Indem wir einen direkten Weg für sauerstoffreiche Luft schaffen, verbessern wir den volumetrischen Wirkungsgrad des Chrysler SOHC V6. Das Ergebnis ist ein aggressiverer Motorsound und ein Leistungsband, das sich bis zum roten Bereich deutlich linearer anfühlt.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003ch3\u003eWarum dies das ultimative Upgrade ist\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eOptimierte Gasannahme:\u003c\/strong\u003e Durch die Glättung des Ansaugluftstroms eliminieren Sie das „träge“ Gefühl der serienmäßigen LH-Plattform-Fahrzeuge, was für eine unmittelbare Rückmeldung des Gaspedals sorgt.\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eThermisches Management \u0026amp; Langlebigkeit:\u003c\/strong\u003e Im Gegensatz zu den werkseitigen Gummimanschetten, die mit der Zeit spröde werden und reißen, was zu Falschluft führt, ist unsere T-6061 Aluminiumverrohrung hitzebeständig und für die gesamte Lebensdauer des Fahrzeugs ausgelegt.\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eEchte Bolt-On-Installation:\u003c\/strong\u003e Dieses Kit ist so konstruiert, dass es die werkseitigen Befestigungspunkte nutzt. Es sind kein Schneiden, Bohren oder individuelle Anpassungen erforderlich, damit Ihr 3.5L wieder richtig atmen kann.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003ch3\u003eTechnische Daten\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #e0e0e0; margin-bottom: 20px;\"\u003e\n\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0; font-weight: bold;\"\u003ePassgenauigkeit\u003c\/td\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e1999–2004 Chrysler \/ Dodge LH-Plattform\u003c\/td\u003e\n\n  \u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0; font-weight: bold;\"\u003eMotorenfamilie\u003c\/td\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eChrysler SOHC V6 (EGG)\u003c\/td\u003e\n\n  \u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0; font-weight: bold;\"\u003eWerksangaben\u003c\/td\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eCa. 250 PS \u0026amp; 339 Nm Drehmoment\u003c\/td\u003e\n\n  \u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0; font-weight: bold;\"\u003eTeilenummern\u003c\/td\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 3.5, 3.5L\u003c\/td\u003e\n\n  \u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003ch3\u003eKompatibilität \u0026amp; OEM-Referenz\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePassend für folgende Fahrzeuge:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003e1999–2004 Chrysler 300M (Base, Special, Pro-Am)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e2002–2004 Chrysler Concorde (LXi, Limited)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e1999–2004 Dodge Intrepid (ES, SE, SXT, Police)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003ePassend für 3.5L V6 BENZIN SOHC Saugmotoren\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAustausch-Teilenummern:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"font-family: monospace; font-size: 0.9em; color: #666; background-color: #f5f5f5; padding: 10px; border-radius: 4px;\"\u003e\n1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 3.5, 3.5L, V6, SOHC, LH-CHASSIS\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003ch3\u003eDas Leistungsversprechen\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKaufen Sie mit Vertrauen.\u003c\/strong\u003e Dieses Kit wurde auf Passgenauigkeit für den 3.5L Chrysler SOHC V6 geprüft. Als Spezialisten für die LH-Plattform stellen wir sicher, dass jede Schelle und jeder Verbinder von höchster Qualität ist. Unser Team aus Kfz-Experten steht Ihnen bei Ihrem Projekt von der Garage bis auf die Straße zur Seite.\u003c\/p\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":47758392721656,"sku":"DS-CHR300M91820R","price":99.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/RED-CHRYLSER300M__82917.1600451629.1280.1280.jpg?v=1773261279"},{"product_id":"cold-air-intake-kit-for-chrysler-300-base-lx-2005-2010-with-2-7l-v6-engine-black","title":"Cold-Air-Ansaugsystem für Chrysler 300 Base \/ LX (2005-2010) mit 2,7L V6-Motor, schwarz","description":"\u003ch2\u003eMaximieren Sie die Luftstromgeschwindigkeit für Ihren Chrysler 300 LX und EER V6-Motor\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFür wen ist es geeignet:\u003c\/strong\u003e Speziell entwickelt für Besitzer eines 2005–2010 Chrysler 300 Base und LX mit 2.7L EER V6-Motor, die die Fahrdynamik ihrer Full-Size-Limousine verbessern möchten.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDas Problem:\u003c\/strong\u003e Der EER V6 ist ein leistungsfähiger Motor mit obenliegender Nockenwelle, wirkt jedoch im schweren LX-Chassis aufgrund eines stark einschränkenden werksseitigen Ansaugtrakts oft träge. Der serienmäßige Luftfilterkasten verwendet dicke Schallschutzwände und gewellte Kunststoffrohre, die rein zur Geräuschreduzierung ausgelegt sind, was turbulente Lufttaschen erzeugt und die Atmung des Motors bei höheren Drehzahlen einschränkt.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDie Lösung:\u003c\/strong\u003e Dieses Kaltluftansaug-Kit (Cold Air Intake) ersetzt die gesamte werksseitige Drosselung durch ein glattes, leichtes T304-Aluminium-Ansaugrohr. Durch die Optimierung des Strömungswegs zur Drosselklappe senken wir die Ansauglufttemperatur und erhöhen das für die Verbrennung verfügbare Sauerstoffvolumen, wodurch der EER V6 sein Drehzahlband effizienter erreichen kann.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003ch3\u003eWarum dies das ultimative Upgrade ist\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eOptimierte volumetrische Effizienz:\u003c\/strong\u003e Durch die Reduzierung des Ansaugwiderstands können Sie Leistungssteigerungen von bis zu 10 % bei PS und Drehmoment erzielen, was besonders im mittleren bis oberen Drehzahlbereich spürbar ist.\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eT304-Aluminiumkonstruktion:\u003c\/strong\u003e Im Gegensatz zu billigen Kunststoffansaugungen, die sich aufheizen und verformen, leiten unsere dorngebogenen Aluminiumrohre Wärme schneller ab und behalten ihre strukturelle Integrität unter Unterdruck bei.\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eWartungsfreie Filterung:\u003c\/strong\u003e Der enthaltene Hochleistungs-Baumwollgaze-Filter ist vollständig waschbar und wiederverwendbar und bietet unter normalen Fahrbedingungen ein Serviceintervall von 80.000 km.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eTechnische Spezifikationen\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #e0e0e0; margin-bottom: 20px;\"\u003e\n\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0; font-weight: bold;\"\u003ePassgenauigkeit\u003c\/td\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e2005-2010 Chrysler 300 Base \/ LX\u003c\/td\u003e\n\n  \u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0; font-weight: bold;\"\u003eMotorenfamilie\u003c\/td\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eChrysler EER V6\u003c\/td\u003e\n\n  \u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0; font-weight: bold;\"\u003eWerksangaben\u003c\/td\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e190 PS \u0026amp; 258 Nm Drehmoment\u003c\/td\u003e\n\n  \u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0; font-weight: bold;\"\u003eTeilenummern\u003c\/td\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eKaltluftansaug-Kit für Chrysler 300 Base \/ LX (2005-2010) 2.7L V6 - Schwarz\u003c\/td\u003e\n\n  \u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003ch3\u003eKompatibilität \u0026amp; OEM-Referenz\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePassend für folgende Fahrzeuge:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003e2005 Chrysler 300 Base \/ LX 2.7L V6\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e2006 Chrysler 300 Base \/ LX 2.7L V6\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e2007 Chrysler 300 Base \/ LX 2.7L V6\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e2008 Chrysler 300 Base \/ LX 2.7L V6\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e2009 Chrysler 300 Base \/ LX 2.7L V6\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e2010 Chrysler 300 Base \/ LX 2.7L V6\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAustausch-Teilenummern:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"font-family: monospace; font-size: 0.9em; color: #666; background-color: #f5f5f5; padding: 10px; border-radius: 4px;\"\u003e\n2.7, 2.7L, EER, LX-CHASSIS, BLACK-INTAKE-300-27\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003ch3\u003eDas Leistungsversprechen\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKaufen Sie mit Vertrauen.\u003c\/strong\u003e Dieses Kit ist für eine direkte Bolt-on-Installation mit einfachem Handwerkzeug in unter 60 Minuten ausgelegt. Wir empfehlen, die Batterie während der Installation abzuklemmen, damit sich das Steuergerät (ECU) auf den erhöhten Luftstrom neu kalibrieren kann. Unterstützt durch echtes Know-how im Automobilbereich, um sicherzustellen, dass Ihre LX-Plattform genau so arbeitet, wie sie sollte.\u003c\/p\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":47758401896696,"sku":"DS-CHRYSLER30092920","price":139.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/BLACK-CHRYLSER-300__84288.1601391392.1280.1280__51365.1637865750.1280.1280.jpg?v=1773855172"},{"product_id":"performance-air-intake-w-heat-shield-for-chrysler-300-2011-2023-with-3-6l-v6-engine-blue","title":"Performance-Luftansaugsystem mit Hitzeschild für Chrysler 300 (2011–2023) mit 3,6-Liter-V6-Motor, Blau","description":"\u003cp\u003e\u003cem\u003eDer Chrysler 300 besitzt die Präsenz eines Schwergewichts, doch das serienmäßige Ansaugsystem des V6 lässt ihn mit einer Hand auf dem Rücken kämpfen. Ihr 3.6L Pentastar ist zu deutlich mehr fähig, wird aber derzeit durch einen Werksluftfilterkasten erstickt, der auf Stille statt auf Leistung ausgelegt ist.\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003ePerformance Cold Air Intake mit Hitzeschild für Chrysler 300 (3.6L Pentastar V6)\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eWenn Sie einen Chrysler 300 der Baujahre 2011–2023 fahren, wissen Sie, dass das Fahrwerk solide und das Fahrverhalten souverän ist. Dennoch wirkt der 3.6L Pentastar V6 oft gebremst, besonders beim Anfahren. Dies liegt größtenteils am OEM-Ansaugsystem. Die Werksausführung nutzt ein Labyrinth aus Kunststoffrohren, Leitblechen und Resonatoren, die dazu dienen, Ansauggeräusche zu dämpfen. Während dies den Innenraum flüsterleise hält, erzeugt es Turbulenzen und begrenzt das Luftvolumen, das den Brennraum erreicht. Bei einer schweren Limousine wie dem 300 führt diese Drosselung zu einer verzögerten Gasannahme.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDieses Performance Cold Air Intake System ersetzt diese restriktive Architektur vollständig durch ein dorngebogenes T304-Aluminiumrohr und einen durchflussstarken Konusfilter. Das Set enthält ein spezielles \u003cstrong\u003echromblaues Filterelement\u003c\/strong\u003e, das Ihrem Motorraum einen markanten Custom-Look verleiht, der sich vom Aluminiumrohr abhebt. Noch wichtiger ist, dass dieses System über ein dediziertes Hitzeschild verfügt. Der Motorraum des Pentastar kann extrem heiß werden; ohne ein Schild würde ein offener Filter nur heiße, abgestandene Luft ansaugen. Das Schild dichtet zum Motorraum hin ab und stellt sicher, dass der Ansaugtrakt kühlere, dichtere Luft von außerhalb der Hitzezone ansaugt.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDas Ergebnis ist eine Transformation sowohl der Gasannahme als auch des Klangs. Die Verzögerung wird minimiert, was Ihnen beim Überholen oder Einfädeln eine lineare Leistungsentfaltung bietet. Akustisch bleibt das Auto bei Reisegeschwindigkeiten zivilisiert, doch wenn Sie aufs Gas treten, erhalten Sie ein tiefes, kehliges Ansauggeräusch, das dem aggressiven Außendesign des 300 entspricht. Es ist das perfekte Upgrade für Besitzer, die möchten, dass ihr V6 die Attitüde eines V8 besitzt.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eWarum Sie dieses Upgrade benötigen\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eKaltluftisolierung:\u003c\/strong\u003e Das mitgelieferte Hitzeschild blockiert die Strahlungswärme des Motors und sorgt dafür, dass der Filter für maximale Leistung kühlere, sauerstoffreiche Luft ansaugt.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eIndividuelles Motorraum-Styling:\u003c\/strong\u003e Verfügt über ein poliertes T304-Aluminiumrohr und einen auffälligen chromblauen Luftfilter für einen Look in Show-Qualität.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eEntfesseln Sie den Sound:\u003c\/strong\u003e Entfernt die Werksresonatoren, um den natürlichen, tiefen Klang des Pentastar V6 bei starker Beschleunigung zu verstärken.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eOptimierter Luftstrom:\u003c\/strong\u003e Glatte Aluminiumrohre eliminieren die Turbulenzen, die durch das gerippte Kunststoff-Ansaugrohr ab Werk verursacht werden.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eLebenslange Wartung:\u003c\/strong\u003e Der durchflussstarke Synthetikfilter ist waschbar und wiederverwendbar (Reinigungsintervall 80.000 km), was Kosten für Ersatzteile spart.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #e0e0e0; margin-bottom: 20px;\"\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0; font-weight: bold;\"\u003ePassgenauigkeit\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e2011-2023 Chrysler 300\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0; font-weight: bold;\"\u003eMotorcode\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e3.6L Pentastar V6\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0; font-weight: bold;\"\u003eInstallation\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eBolt-On \/ \u0026lt; 60 Minuten\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0; font-weight: bold;\"\u003eMaterial\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eT304 Aluminium \/ Chromblauer Filter\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\u003ch3\u003eInstallationshinweise\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDieser Ansaugtrakt ist als direkter Bolt-on-Ersatz für den Werksluftfilterkasten konzipiert und mit einfachem Handwerkzeug zu montieren. Es sind keine Schneid- oder Bohrarbeiten erforderlich. \u003cstrong\u003eWichtiger Schritt:\u003c\/strong\u003e Sie müssen vor Beginn der Installation den Minuspol der Batterie abklemmen. Lassen Sie ihn für mindestens 15 Minuten abgeklemmt. Dies setzt das Motorsteuergerät (ECU) zurück, löscht alte Kraftstoff-Trimmwerte und zwingt den Computer dazu, die neuen Luftstromparameter sofort zu erlernen. Das Nichtzurücksetzen der Batterie kann zu einer leuchtenden Motorkontrollleuchte oder einem unruhigen Leerlauf führen.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eErsetzt diese OEM-Anwendungen\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e2011-2023 Chrysler 300 (3.6L V6 Motor)\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eGeben Sie Ihrem Chrysler 300 den Luftstrom, den er braucht, und den Sound, den er verdient. Montieren Sie das Hitzeschild, sichern Sie die kühle Luft und genießen Sie ein reaktionsfreudigeres Fahrgefühl.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":47758401929464,"sku":"DS-CHRYSLER300929202","price":159.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/BLUE-CHRYSLER-300__29985.1604095876.1280.1280.jpg?v=1767727963"},{"product_id":"cold-air-intake-for-chrysler-300-300c-2005-2010-with-hemi-5-7l-6-1l-engines-red","title":"Kaltlufteinlass für Chrysler 300 300C (2005-2010) HEMI 5,7L 6,1L Motoren","description":"\u003ch2\u003eHEMI-Leistungsoptimierung: High-Flow-Ansaugsystem für 5,7L \u0026amp; 6,1L Gen III-Motoren\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFür wen es ist:\u003c\/strong\u003e Entwickelt für Besitzer eines Chrysler 300 und 300C mit dem legendären Gen III HEMI-Triebwerk, die die serienmäßige Trägheit und die restriktive Werksbelüftung leid sind.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDas Symptom:\u003c\/strong\u003e Der werksseitige Ansaugtrakt beim 5,7L- und 6,1L-HEMI ist vor allem auf Geräuscharmut ausgelegt, was einer schweren Limousine auf LX-Plattform einen Bärendienst erweist. Er verwendet ein restriktives Resonatorgehäuse und wellige, akkordeonartige Schläuche, die massive Luftverwirbelungen erzeugen und das Ansprechverhalten des Motors effektiv ersticken. Wenn Sie versuchen, fast 1,8 Tonnen Stahl aus dem Stand zu beschleunigen oder auf eine Autobahn aufzufahren, lässt diese Verzögerung bei der Luftzufuhr das Auto weitaus schwerfälliger wirken, als es tatsächlich ist.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDie technische Lösung:\u003c\/strong\u003e Dieses System ersetzt die restriktive Kunststoff-Verrohrung durch ein präzisionsgefertigtes, dorngebogenes T304-Aluminiumrohr. Durch die Beibehaltung eines konstanten Innendurchmessers und die Glättung des Luftstroms eliminieren wir die Turbulenzen des Original-Setups. Dies fördert eine laminare Strömung und erhöht die Sauerstoffdichte im Brennraum. Das Ergebnis ist ein spontaneres Ansprechverhalten des Gaspedals, ein verbesserter volumetrischer Wirkungsgrad und eine signifikante Senkung der Ansauglufttemperaturen (IATs) im Vergleich zum hitzeanfälligen Werksgehäuse.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003ch3\u003eWarum Mechaniker sich für dieses Kit entscheiden\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eVerbesserte Drehmomentkurve:\u003c\/strong\u003e Durch die Verringerung des Unterdruck-Widerstands erreichen die 5,7L- \u0026amp; 6,1L-Motoren schneller ihr maximales Drehmoment, was dem schweren Chassis hilft, deutlich müheloser anzufahren.\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eDas HEMI-Grollen:\u003c\/strong\u003e Ersetzt die Kunststoff-Schalldämpfer durch ein offenes Design, das unter Volllast für ein tiefes, aggressives Ansauggeräusch sorgt, während es bei Reisegeschwindigkeit zivilisiert bleibt.\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eNachhaltige Leistung:\u003c\/strong\u003e Ausgestattet mit einem hochdurchlässigen, auswaschbaren Baumwollfilter, der eine überlegene Filterfläche im Vergleich zu Papierfiltern bietet und sicherstellt, dass der Motor langfristig geschützt bleibt.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eTechnische Daten\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable width='\"100%\"' style='\"border-collapse:' collapse solid border:=\"\" margin-bottom:=\"\"\u003e\n\n  \u003ctr style='\"background-color:'\u003e\n\n    \u003ctd style='\"padding:' border: solid font-weight: bold\u003ePassgenauigkeit\u003c\/td\u003e\n\n    \u003ctd style='\"padding:' border: solid\u003e2005-2010 Chrysler 300 \/ 300C\u003c\/td\u003e\n\n  \u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n    \u003ctd style='\"padding:' border: solid font-weight: bold\u003eMotor-Plattform\u003c\/td\u003e\n\n    \u003ctd style='\"padding:' border: solid\u003e5,7L HEMI V8 \/ 6,1L SRT8 HEMI\u003c\/td\u003e\n\n  \u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr style='\"background-color:'\u003e\n\n    \u003ctd style='\"padding:' border: solid font-weight: bold\u003eWerksleistung\u003c\/td\u003e\n\n    \u003ctd style='\"padding:' border: solid\u003e340 PS - 425 PS (Serie)\u003c\/td\u003e\n\n  \u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n    \u003ctd style='\"padding:' border: solid font-weight: bold\u003eRohrmaterial\u003c\/td\u003e\n\n    \u003ctd style='\"padding:' border: solid\u003eDorngebogenes T304-Aluminium (rote Beschichtung)\u003c\/td\u003e\n\n  \u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003ch3\u003eKompatibilität \u0026amp; OEM-Referenz\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePassend für folgende Fahrzeuge:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003e2005 Chrysler 300 \/ 300C (5,7L \u0026amp; 6,1L HEMI V8)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e2006 Chrysler 300 \/ 300C (5,7L \u0026amp; 6,1L HEMI V8)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e2007 Chrysler 300 \/ 300C (5,7L \u0026amp; 6,1L HEMI V8)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e2008 Chrysler 300 \/ 300C (5,7L \u0026amp; 6,1L HEMI V8)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e2009 Chrysler 300 \/ 300C (5,7L \u0026amp; 6,1L HEMI V8)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e2010 Chrysler 300 \/ 300C (5,7L \u0026amp; 6,1L HEMI V8)\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eEnthaltene Kennungen \u0026amp; Spezifikationen:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style='\"font-family:' monospace font-size:=\"\" color:=\"\" background-color:=\"\" padding:=\"\" border-radius:=\"\"\u003e\n2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 5.7, 6.1, HEMI, V8, T304, LX-CHASSIS\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003ch3\u003eDas Leistungsversprechen\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKaufen Sie mit Vertrauen.\u003c\/strong\u003e Dieses Kit ist für eine echte Plug-and-Play-Installation konzipiert, nutzt die originalen Befestigungspunkte und erfordert keine dauerhaften Änderungen an Ihrem Fahrzeug. Unterstützt von Performance-Enthusiasten, die verstehen, dass Ihr HEMI genauso hart atmen muss, wie er läuft.\u003c\/p\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":47758423392504,"sku":"DS-CHRYSLER-INTAKE","price":119.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/hemi_5.7l_CAI2RED__93210.1603903287.1280.1280.jpg?v=1767728563"},{"product_id":"performance-air-intake-w-heat-shield-for-chrysler-300-2005-2010-with-3-5-v6-engine-red","title":"Leistungssteigerndes Ansaugsystem für Chrysler 300 (2005–2010) 3,5L-Motor","description":"\u003ch2\u003eOptimieren Sie die Atmung Ihres 3,5L High Output V6: Performance-Ansaugtechnik\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFür wen:\u003c\/strong\u003e Entwickelt für Chrysler 300-Besitzer mit dem 3,5L SOHC V6 (EGG) Triebwerk, die von der serienmäßigen Trägheit genug haben und möchten, dass sich ihr LX-Chassis souveräner bewegt.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDas Problem:\u003c\/strong\u003e Der werksseitige Ansaugtrakt des Chrysler 3,5L V6 ist in erster Linie auf Geräuschdämmung ausgelegt, was bei einem Fahrzeug mit fast 1,8 Tonnen Gewicht einen erheblichen Engpass darstellt. Er verwendet einen restriktiven Resonatorkasten und ziehharmonikaartige Schläuche, die massive interne Turbulenzen erzeugen und das Ansprechverhalten des Motors effektiv ersticken. Wenn Sie auf die Autobahn auffahren oder ein anderes Fahrzeug überholen möchten, ist die Verzögerung, die Sie spüren, der Motor, der mühsam Luft durch ein Labyrinth aus Kunststoffwänden und einen restriktiven Papierfilter ziehen muss.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDie technische Lösung:\u003c\/strong\u003e Dieses System ersetzt die restriktive OEM-Verrohrung durch ein hochgeschwindigkeitsoptimiertes, dorngebogenes T304-Aluminiumrohr. Durch die Glättung des Luftstroms und den Einsatz eines Hitzeschilds, der die abstrahlende Motorwärme blockiert, erhöhen wir die Sauerstoffdichte im Brennraum deutlich. Das Ergebnis ist ein effizienterer volumetrischer Durchsatz, der für ein spontaneres Ansprechverhalten und ein tiefes, aggressives Ansauggeräusch sorgt, das endlich zum markanten Design des 300 passt.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003ch3\u003eWarum Mechaniker dieses Kit wählen\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eOptimiertes Leistungsband:\u003c\/strong\u003e Durch die Reduzierung der Ansaugdrosselung kann dieses Kit die Leistung und das Drehmoment um bis zu 10 % steigern und dem EGG-Motor das nötige Durchzugsvermögen im mittleren Drehzahlbereich verleihen, um die schwere LX-Plattform zu bewegen.\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eÜberlegenes Thermomanagement:\u003c\/strong\u003e Das beiliegende Hitzeschild hilft, den High-Flow-Filter vom Kühler und Motorblock zu isolieren, wodurch sichergestellt wird, dass die den Ansaugkrümmer erreichende Luft für eine bessere Verbrennung so dicht wie möglich ist.\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003ePräzisionsfertigung:\u003c\/strong\u003e Gefertigt aus leichtem T304-Aluminium und einem waschbaren, wiederverwendbaren Baumwollfilter, der nur alle 50.000 Meilen gewartet werden muss, was die langfristigen Unterhaltskosten erheblich senkt.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eTechnische Daten\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #e0e0e0; margin-bottom: 20px;\"\u003e\n\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0; font-weight: bold;\"\u003eFahrzeugverwendung\u003c\/td\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e2005-2010 Chrysler 300\u003c\/td\u003e\n\n  \u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0; font-weight: bold;\"\u003eMotorplattform\u003c\/td\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e3,5L SOHC V6 (EGG) High Output\u003c\/td\u003e\n\n  \u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0; font-weight: bold;\"\u003eWerksangaben\u003c\/td\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e250 PS \/ 339 Nm Drehmoment\u003c\/td\u003e\n\n  \u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0; font-weight: bold;\"\u003eFiltertyp\u003c\/td\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eWaschbares High-Flow-Baumwollmedium (Rot)\u003c\/td\u003e\n\n  \u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003ch3\u003eKompatibilität \u0026amp; OEM-Referenz\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePassend für folgende Fahrzeuge:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003e2005 Chrysler 300 3,5L V6\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e2006 Chrysler 300 3,5L V6\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e2007 Chrysler 300 3,5L V6\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e2008 Chrysler 300 3,5L V6\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e2009 Chrysler 300 3,5L V6\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e2010 Chrysler 300 3,5L V6\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAustausch-Teilenummern:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"font-family: monospace; font-size: 0.9em; color: #666; background-color: #f5f5f5; padding: 10px; border-radius: 4px;\"\u003e\nPerformance Air Intake w\/Heat Shield Red, T304 Lightweight Aluminum Intake, Chrysler 300 3.5 V6 2005-2010 Upgrade\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003ch3\u003eDas Leistungsversprechen\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eEinbauhinweis:\u003c\/strong\u003e Dies ist ein Bolt-on-Kit, dessen Montage mit einfachem Handwerkzeug normalerweise weniger als 60 Minuten in Anspruch nimmt. Wir empfehlen, während des Einbaus die Batterie für einige Minuten abzuklemmen; dadurch kann sich das Motorsteuergerät (ECM) zurücksetzen und seine Kennfelder für die Kraftstoffzufuhr an das erhöhte Luftvolumen anpassen. Kaufen Sie mit Vertrauen in dem Wissen, dass dieses Upgrade Ihre Fahrzeuggarantie nicht beeinträchtigt.\u003c\/p\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":47758425096440,"sku":"DS-300-INTAKE","price":194.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/rtunes_chrysler_300__44465.1606021843.1280.1280.jpg?v=1767728608"},{"product_id":"performance-air-intake-w-heat-shield-for-chrysler-300-2011-2020-with-3-6l-v6-engine-black","title":"Kaltlufteinlass für Chrysler 300 (2011–2020) 3,6-l-Motor – Schwarz","description":"\u003ch2\u003eOptimierung des Pentastar V6: High-Flow-Ansaugsystem für den Chrysler 300\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFür wen es geeignet ist:\u003c\/strong\u003e Entwickelt für Chrysler 300-Besitzer mit dem  3.6L Pentastar V6-Triebwerk, die die serienmäßige Trägheit leid sind und hören wollen, wozu ihr Motor tatsächlich fähig ist.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDas Problem:\u003c\/strong\u003e Der Werks-Ansaugtrakt des 3.6L Pentastar ist auf Laufruhe und Kosteneffizienz ausgelegt, nicht auf Leistung. Er verwendet einen restriktiven Resonatorkasten und einen ziehharmonikaartigen Gummischlauch, der massive Luftverwirbelungen erzeugt und das Ansprechverhalten des Motors beim Auffahren oder Überholen auf der Autobahn erstickt. In einem schweren Chassis wie dem des Chrysler 300 führt diese Einschränkung dazu, dass sich das Fahrzeug im unteren bis mittleren Drehzahlbereich träge und unpräzise anfühlt.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDie technische Lösung:\u003c\/strong\u003e Dieses System ersetzt die restriktive Kunststoffverrohrung durch ein dorngebogenes T-304-Aluminiumrohr. Durch die Glättung des Luftstroms und die Verwendung eines Hitzeschilds, um den Filter vor der Hitzeentwicklung im Motorraum zu isolieren, erhöhen wir die Sauerstoffdichte, die in den Brennraum gelangt, erheblich. Dabei geht es nicht nur um das Volumen, sondern um die Strömungsgeschwindigkeit. Durch die Begradigung des Luftwegs reduzieren wir die Pumpeffizienzverluste des Motors, was zu einem schärferen Ansprechverhalten und einem kultivierten Ansauggeräusch führt, das der 300 ab Werk hätte haben sollen.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eWarum Mechaniker dieses Kit wählen\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eDrehmoment, wo es darauf ankommt:\u003c\/strong\u003e Erwarten Sie eine Steigerung von 7-10 % bei der Motorleistung und 6-8 % beim Drehmoment, speziell im mittleren Bereich, wo diese schwere Limousine es für Überholvorgänge am meisten benötigt.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eThermisches Management:\u003c\/strong\u003e Das mitgelieferte Hitzeschild blockiert die Strahlungswärme von Kühler und Motorblock und stellt sicher, dass der 3.6L V6 kühlere, dichtere Luft ansaugt, anstatt die heiße, stehende Luft unter der Motorhaube.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eNachhaltige Leistung:\u003c\/strong\u003e Ausgestattet mit einem hochwertigen, waschbaren und wiederverwendbaren Kegel-Luftfilter. Sie müssen nie wieder einen Papierfilter kaufen; einfach reinigen, ölen und wieder einbauen, um den optimalen Durchfluss beizubehalten.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eTechnische Spezifikationen\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #e0e0e0; margin-bottom: 20px;\" width=\"100%\"\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0; font-weight: bold;\"\u003ePassgenauigkeit\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e2011-2020 Chrysler 300\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0; font-weight: bold;\"\u003eMotorplattform\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e3.6L Pentastar V6\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0; font-weight: bold;\"\u003eWerksangaben\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eca. 292 PS \/ 353 Nm Drehmoment\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0; font-weight: bold;\"\u003eMaterial\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eT-304 Aluminium (schwarzes Finish)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\u003ch3\u003eKompatibilität \u0026amp; OEM-Referenz\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePassend für folgende Fahrzeuge:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e2011 Chrysler 300 3.6L V6\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e2012 Chrysler 300 3.6L V6\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e2013 Chrysler 300 3.6L V6\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e2014 Chrysler 300 3.6L V6\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e2015 Chrysler 300 3.6L V6\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e2016 Chrysler 300 3.6L V6\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e2017 Chrysler 300 3.6L V6\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e2018 Chrysler 300 3.6L V6\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e2019 Chrysler 300 3.6L V6\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e2020 Chrysler 300 3.6L V6\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eEnthaltene Komponenten:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"font-family: monospace; font-size: 0.9em; color: #666; background-color: #f5f5f5; padding: 10px; border-radius: 4px;\"\u003eAluminium-Ansaugrohr, High-Flow-Kegelfilter, Hitzeschild, Verbindungsstücke, Schellen und Befestigungsmaterial.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eDas Leistungsversprechen\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKaufen Sie mit Vertrauen.\u003c\/strong\u003e Dieses Kit ist für eine einfache Installation ausgelegt, die mit grundlegendem Handwerkzeug in der Regel weniger als eine Stunde in Anspruch nimmt. Wir empfehlen, die Batterie nach dem Einbau für 10 Minuten abzuklemmen, damit das Steuergerät seine Kraftstoffwerte an den erhöhten Luftstrom anpassen kann. Unterstützt von echten Automotive-Experten und schnellem Versand.\u003c\/p\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":47758431486200,"sku":"DS-300-INTAKE-BLACK","price":239.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/s-l1600_2daf738a-4768-4ec6-8fd7-4c55537a3469.webp?v=1771022983"},{"product_id":"short-ram-air-intake-for-chrysler-300-2005-2010-with-2-7l-v6-engine-grey","title":"Lufteinlass für Chrysler 300 (2005-2010) mit 2,7L V6-Motor Grau","description":"\u003ch2\u003eLeistungssteigerndes Sportluftfiltersystem für 2005–2010 Chrysler 300 2,7L V6\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDie erste Generation des Chrysler 300 brachte mutiges Design und Hinterradantrieb zurück auf den amerikanischen Limousinenmarkt. Während der 2,7L V6 zuverlässige Leistung für den Alltag bietet, begrenzt das werksseitige Ansaugsystem den Luftstrom, um den Geräuschpegel niedrig zu halten. Dieses Sportluftfiltersystem beseitigt diese Einschränkungen und verleiht Ihrem 300 das schärfere Ansprechverhalten und den satteren Motorsound, den er verdient.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDurch den Austausch des restriktiven werksseitigen Luftfilterkastens gegen ein strömungsgünstiges, poliertes T-304-Aluminiumrohr und einen Hochleistungs-Kegelfilter saugt dieses System deutlich mehr kühle Luft in Ihren Motor. Das Ergebnis ist eine verbesserte Verbrennungseffizienz, die sich in einer besseren Beschleunigung niederschlägt, insbesondere im unteren bis mittleren Drehzahlbereich, in dem Sie die meiste Zeit verbringen. Egal, ob Sie auf die Autobahn auffahren oder langsameres Verkehr überholen, Sie werden den Unterschied sofort bemerken.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eLeistungsvorteile, die Sie spüren werden\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eLeistungssteigerung:\u003c\/strong\u003e Bietet 7–10 % mehr Leistung über das gesamte Drehzahlband\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eDrehmomentverbesserung:\u003c\/strong\u003e Steigert das Drehmoment um 6–8 % für eine stärkere Beschleunigung\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eBesseres Ansprechverhalten:\u003c\/strong\u003e Eliminiert Verzögerungen bei der Gasannahme im unteren und mittleren Drehzahlbereich\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eVerbesserter Motorsound:\u003c\/strong\u003e Sorgt für einen tieferen, sportlicheren Klang bei der Beschleunigung\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eVerbesserte Kraftstoffeffizienz:\u003c\/strong\u003e Ein optimierter Luftstrom trägt zur Maximierung der Effizienz bei\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eWiederverwendbarer Filter:\u003c\/strong\u003e Der waschbare Kegelfilter macht ständiges Ersetzen überflüssig\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eQualitätskonstruktion:\u003c\/strong\u003e Leichtes, poliertes T-304-Aluminiumrohr ist korrosionsbeständig\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eEinfache Bolt-On-Installation\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDieses Komplettset enthält alles, was für die Installation benötigt wird: poliertes Aluminium-Ansaugrohr, waschbarer Hochleistungs-Kegelfilter sowie sämtliches Montagematerial und Kupplungen. Die meisten Installationen können in etwa einer Stunde mit grundlegendem Handwerkzeug wie Schraubendrehern und Steckschlüsseln durchgeführt werden.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eKompatibilität\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKompatibel mit:\u003c\/strong\u003e 2005–2010 Chrysler 300 Basis-\/LX-Modellen mit 2,7L V6-Motor (Automatik- und Schaltgetriebe)\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eInstallationstipp\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eTrennen Sie nach der Installation für einige Sekunden den Batteriepol, damit sich Ihr Steuergerät (ECU) neu kalibrieren und die erhöhte Luftstromkapazität erkennen kann.\u003c\/p\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":47758438564088,"sku":"DS-CHRYSLER-300","price":99.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/charger_magrnum_black_1_-_Copy__25667.1628356151.1280.1280.jpg?v=1767729043"},{"product_id":"cold-air-intake-for-dodge-chrysler-300-2005-2010-5-7l-6-1l-v8-engines","title":"Kaltlufteinlass für Dodge Chrysler 300 (2005–2010) 5,7L, 6,1L V8-Motoren","description":"\u003ch2\u003ePerformance-Kaltlufteinlasssystem für Chrysler (2005–2010) 5,7L \u0026amp; 6,1L V8 HEMI\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eEntfesseln Sie die Bestie unter Ihrer Motorhaube.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSie haben sich keinen 5,7L oder 6,1L V8 gekauft, um unauffällig zu sein. Egal, ob Sie den luxuriösen Chrysler 300C oder den aggressiven Dodge Charger fahren, Ihr HEMI-Motor ist ein Meisterwerk amerikanischer Muskelkraft. Der werksseitig installierte Luftfilterkasten wirkt jedoch wie ein Maulkorb, der den Luftstrom durch verwinkelte Kunststoffrohre einschränkt und das Potenzial Ihres Motors erstickt.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEs ist an der Zeit, ihn atmen zu lassen. Dieses \u003cstrong\u003ePerformance-Kaltlufteinlasssystem\u003c\/strong\u003e wurde präzisionsgefertigt, um das restriktive Serienteil durch einen Ansaugweg mit hoher Strömungsgeschwindigkeit zu ersetzen. Indem Sie Ihren Motor mit kühlerer, dichterer Luft fluten, fügen Sie nicht nur Teile hinzu – Sie optimieren die Verbrennung für rohe Kraft und Effizienz.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eErleben Sie den HEMI-Unterschied\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eVom Moment an, in dem Sie das Gaspedal betätigen, ist der Unterschied unüberhörbar. Das glatte, polierte T304-Aluminiumrohr minimiert Luftverwirbelungen und liefert einen Schwall Sauerstoff an Ihren Ansaugkrümmer. Das Ergebnis? Ein schärferes Ansprechverhalten, das Sie in den Sitz drückt, sowie eine \u003cstrong\u003eSteigerung von Leistung und Drehmoment um bis zu 10 %\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAber Leistung ist nicht nur Geschwindigkeit – es geht um das Gefühl. Bei gleichmäßiger Fahrt bleibt dieses System zivilisiert. Doch treten Sie aufs Gas, werden Sie mit einem tiefen, kehligen Ansauggeräusch belohnt, das den Klang Ihres Auspuffs perfekt ergänzt. Das ist der Sound, für den Ihr V8 geschaffen wurde.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eWarum auf dieses Ansaugsystem aufrüsten?\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eMaximale Leistung:\u003c\/strong\u003e Entwickelt, um durch die Beseitigung werksseitiger Drosseln die Leistung und das Drehmoment um bis zu 10 % zu steigern.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003ePremium-Verarbeitungsqualität:\u003c\/strong\u003e Hergestellt aus leichtem T304-Aluminium, das Wärme schneller ableitet und korrosionsbeständiger ist als der serienmäßige Kunststoff.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eAggressiver Sound:\u003c\/strong\u003e Entfesselt beim Beschleunigen ein tiefes, sportliches Motorbrummen, während es im Leerlauf angenehm bleibt.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eDirekteres Ansprechverhalten:\u003c\/strong\u003e Die optimierte Rohrgeometrie erzeugt einen Hochgeschwindigkeits-Luftpfad, reduziert das Gefühl eines Turbolochs und verbessert die Beschleunigung aus dem Stand.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eKosteng ünstige Wartung:\u003c\/strong\u003e Enthält einen synthetischen Hochleistungs-Luftfilter, der vollständig waschbar und wiederverwendbar ist. Reinigen Sie ihn alle 80.000 km und kaufen Sie nie wieder einen Einweg-Papierfilter.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003ePassgenaue Installation:\u003c\/strong\u003e Lässt sich in unter 60 Minuten mit einfachem Handwerkzeug an den originalen Montagepunkten installieren. Kein Schneiden oder Modifizieren erforderlich.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eFahrzeugkompatibilität\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDieses System wurde speziell für die LX- und LC-Plattformen mit 5,7L- und 6,1L-Motoren entwickelt:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eChrysler 300C \/ SRT8:\u003c\/strong\u003e 2005–2010\u003cstrong\u003e\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eTechnische Daten\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eMaterial:\u003c\/strong\u003e T304 poliertes Aluminium\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eFiltertyp:\u003c\/strong\u003e Synthetischer Hochleistungsfilter (waschbar\/wiederverwendbar)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eInstallationszeit:\u003c\/strong\u003e ca. 1 Stunde\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eWartung:\u003c\/strong\u003e Filter alle 80.000 km reinigen\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cem\u003e\u003cstrong\u003eProfi-Tipp:\u003c\/strong\u003e Für beste Ergebnisse klemmen Sie Ihre Batterie nach der Installation für einige Minuten ab. Dadurch kann sich das Motorsteuergerät zurücksetzen und die Kraftstoffanpassung sofort auf den erhöhten Luftstrom neu einlernen.\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLassen Sie Ihren Motor nicht verhungern. Rüsten Sie Ihren Ansaugtrakt noch heute auf und spüren Sie die Kraft eines echten HEMI.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":47758468874488,"sku":"DS-NPM39062-CRYSLR300","price":109.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/int6__86970.1700693949.1280.1280.jpg?v=1767730044"},{"product_id":"cold-air-intake-for-chrysler-300-dodge-charger-challenger-magnum-2005-2010-3-5l-v6-engine-red","title":"Cold Air Intake für Chrysler 300 Dodge Charger Challenger Magnum (2005-2010) 3,5L V6 Motor Rot","description":"\u003ch2\u003eVerbessertes Ansprechverhalten und Ansaugluftstrom: 2005-2010 Chrysler \u0026amp; Dodge 3.5L High Output V6\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFür wen ist dieses Produkt?\u003c\/strong\u003e Speziell entwickelt für Besitzer der Chrysler 300- und Dodge LX\/LC-Plattform mit dem 3.5L SOHC High Output V6, die ihre Leistung optimieren und einen aggressiveren Motorsound im Alltag sowie bei sportlicher Fahrweise erzielen möchten.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDer werksseitige Flaschenhals:\u003c\/strong\u003e Beim Beschleunigen oder Überholen auf der Autobahn wirkt der 3.5L V6 EGG-Motor oft träge und reagiert verzögert. Dies liegt an der restriktiven werkseitigen Airbox und dem \"Akkordeon\"-Ansaugschlauch, die auf Geräuschdämmung statt auf Luftdurchsatz ausgelegt sind. Dieses Design erzeugt starke Luftverwirbelungen, wodurch der Motor schwerer arbeiten muss, um Sauerstoff anzusaugen – was letztlich das Ansprechverhalten verschlechtert und das Auto beim Beschleunigen schwerfällig wirken lässt.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDie technische Lösung:\u003c\/strong\u003e Dieses Cold-Air-Intake-System beseitigt diese Einschränkungen durch einen Ansaugweg mit hoher Strömungsgeschwindigkeit aus poliertem T304-Aluminium. Durch den Ersatz der verwinkelten Werkskunststoffteile durch glattwandige Rohre und einen synthetischen Hochleistungsfilter kann der Motor kühlere, dichtere Luft von außerhalb des Motorraums ansaugen. Diese Optimierung des Verbrennungszyklus sorgt für ein spürbares Plus an Drehmoment und ein knackiges, sportliches Ansauggeräusch, das in der Serienausführung völlig verborgen bleibt.\u003c\/p\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch3\u003eDer entscheidende Vorteil: Warum dies die Konkurrenz schlägt\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eDer Leistungszuwachs:\u003c\/strong\u003e Erhöht die Motorleistung und das Drehmoment um bis zu 10 %, indem das Kraftstoff-Luft-Verhältnis optimiert und die Ansaugtemperaturen gesenkt werden.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eDas Material:\u003c\/strong\u003e Gefertigt aus hochwertigem, leichtem T304-Aluminium mit roter Oberfläche, das Wärme effektiver ableitet als herkömmliche Kunststoff-Kits und mit der Zeit nicht spröde wird.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eDie Montage:\u003c\/strong\u003e Eine echte \"Bolt-on\"-Lösung, die die werkseitigen Befestigungspunkte nutzt; erfordert nur einfaches Handwerkzeug und etwa 60 Minuten Zeit für eine umfassende Auffrischung bei hoher Laufleistung.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eTechnische Daten \u0026amp; Werksangaben\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #e0e0e0; margin-bottom: 20px;\"\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0; font-weight: bold;\"\u003ePassform\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e2005-2010 Chrysler \u0026amp; Dodge LX\/LC-Plattform\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0; font-weight: bold;\"\u003eMotor-Plattform\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e3.5L SOHC High Output V6 (EGG)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0; font-weight: bold;\"\u003eWerksangaben\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eCa. 250 PS \/ 339 Nm Drehmoment\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0; font-weight: bold;\"\u003eMerkmale\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eT304-Aluminiumrohr, auswaschbarer synthetischer Hochleistungsfilter, rote Oberfläche\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch3\u003eKompatibilität \u0026amp; OEM-Referenz\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePassend für folgende Fahrzeuge:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e2005 Chrysler 300 3.5L V6-Motor\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e2006 Chrysler 300 3.5L V6-Motor\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e2007 Chrysler 300 3.5L V6-Motor\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e2008 Chrysler 300 3.5L V6-Motor\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e2009 Chrysler 300 3.5L V6-Motor\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e2010 Chrysler 300 3.5L V6-Motor\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e2006 Dodge Charger 3.5L V6-Motor\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e2007 Dodge Charger 3.5L V6-Motor\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e2008 Dodge Charger 3.5L V6-Motor\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e2009 Dodge Charger 3.5L V6-Motor\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e2010 Dodge Charger 3.5L V6-Motor\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e2009 Dodge Challenger 3.5L V6-Motor\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e2010 Dodge Challenger 3.5L V6-Motor\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e2005 Dodge Magnum 3.5L V6-Motor\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e2006 Dodge Magnum 3.5L V6-Motor\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e2007 Dodge Magnum 3.5L V6-Motor\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e2008 Dodge Magnum 3.5L V6-Motor\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eReferenznummern:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"font-family: monospace; font-size: 0.9em; color: #666; background-color: #f5f5f5; padding: 10px; border-radius: 4px;\"\u003e3.5L-V6-2005, 3.5L-V6-2006, 3.5L-V6-2007, 3.5L-V6-2008, 3.5L-V6-2009, 3.5L-V6-2010, LX-PLATFORM-V6, LC-PLATFORM-V6\u003c\/p\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch3\u003eDas Leistungsversprechen\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKaufen Sie mit Vertrauen.\u003c\/strong\u003e Dieses Kit wurde entwickelt, um eine bessere Effizienz des Luftstroms und ein ansprechenderes Fahrerlebnis zu bieten. Für eine optimale Kalibrierung empfehlen wir, nach der Installation die Batterie für 60 Sekunden abzuklemmen, damit das Steuergerät die neuen Luftstromparameter neu anlernen kann. Unterstützt von erfahrenen Kfz-Experten und mit schnellem Versand.\u003c\/p\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":47758469333240,"sku":"DS-HI-DG-05RD","price":164.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/magr1__81513.1702752352.1280.1280.jpg?v=1767730065"},{"product_id":"cold-air-intake-for-chrysler-300-dodge-charger-challenger-magnum-2005-2010-3-5l-v6-engine-blue","title":"Kaltlufteinlass für Chrysler 300 Dodge Charger Challenger Magnum (2005-2010) 3,5L V6-Motor Blau","description":"\u003ch2\u003eDirektere Gasannahme für 2005-2010 Chrysler \u0026amp; Dodge 3.5L V6 High Output Motoren\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFür wen ist dieses Produkt?\u003c\/strong\u003e Speziell entwickelt für Besitzer der LX-Plattform (Chrysler 300, Dodge Charger, Challenger und Magnum) mit dem 3.5L V6 High Output Motor, die Verzögerungen bei der Gasannahme eliminieren und ihrem täglichen Fahrerlebnis ein tiefes, aggressives Ansauggeräusch verleihen möchten.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDie werkseitige Luftstromdrosselung:\u003c\/strong\u003e Sie treten aufs Gas, um auf der Autobahn zu überholen, und der 3.5L V6 wirkt zögerlich, gebremst durch einen werksseitigen Luftfilterkasten, der eher auf Laufruhe als auf Geschwindigkeit ausgelegt ist. Das serienmäßige System verwendet restriktive Strömungsstörer und gerippte „Akkordeon“-Kunststoffrohre, die enorme Luftverwirbelungen erzeugen. Dieser Flaschenhals entzieht Ihrem Motor Sauerstoff, was zu einem gedämpften Auspuffklang und einer trägen Beschleunigung führt, die dem Muscle-Car-Styling des Fahrzeugs nicht gerecht wird.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDie technische Lösung:\u003c\/strong\u003e Wir haben dieses Kit so konstruiert, dass es die gesamte restriktive Werksbaugruppe durch einen strömungsoptimierten, dorngebogenen T304-Aluminium-Ansaugweg ersetzt. Durch die Glättung des Luftstroms und die Verwendung eines synthetischen Hochleistungsfilters liefert dieses System kühlere, dichtere Luft direkt an das Ansaugrohr. Diese Optimierung stellt die verlorene Leistung wieder her, sorgt für eine direktere Leistungsabgabe und eine spürbare Steigerung von PS und Drehmoment, ohne dass dauerhafte Modifikationen am Fahrzeug erforderlich sind.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003ch3\u003eDer entscheidende Vorteil: Warum dieses Produkt die Konkurrenz übertrifft\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eMaximale Luftstromsteigerung:\u003c\/strong\u003e Erhöht PS und Drehmoment um bis zu 10 %, indem der Verbrennungsprozess mit hochgeschwindigkeitsgelenkter Luft optimiert wird.\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eHochwertiges T304-Aluminium:\u003c\/strong\u003e Gefertigt aus leichtem, poliertem T304-Aluminium, das Wärme schneller ableitet als werksseitiger Kunststoff und im Gegensatz zu billigeren gummierten Kits mit der Zeit weder reißt noch spröde wird.\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eWartungsfreie Filterung:\u003c\/strong\u003e Ausgestattet mit einem synthetischen Hochleistungsluftfilter, der vollständig waschbar und wiederverwendbar ist – im Gegensatz zu herkömmlichen Papierfiltern, die alle 12.000 Meilen ausgetauscht werden müssen.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eTechnische Daten \u0026amp; Werksangaben\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #e0e0e0; margin-bottom: 20px;\"\u003e\n\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0; font-weight: bold;\"\u003ePassgenauigkeit\u003c\/td\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e2005-2010 Chrysler\/Dodge LX \u0026amp; LC Chassis\u003c\/td\u003e\n\n  \u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0; font-weight: bold;\"\u003eMotorplattform\u003c\/td\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e3.5L SOHC High Output V6 (EGG)\u003c\/td\u003e\n\n  \u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0; font-weight: bold;\"\u003eWerksangaben\u003c\/td\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e250 PS \/ 339 Nm Drehmoment\u003c\/td\u003e\n\n  \u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0; font-weight: bold;\"\u003eRohrmaterial\u003c\/td\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003ePoliertes T304-Aluminium\u003c\/td\u003e\n\n  \u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003ch3\u003eKompatibilität \u0026amp; OEM-Referenz\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePassend für folgende Fahrzeuge:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003e2005-2010 Chrysler 300 3.5L V6\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e2006-2010 Dodge Charger 3.5L V6\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e2009-2010 Dodge Challenger 3.5L V6\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e2005-2008 Dodge Magnum 3.5L V6\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSystemkomponenten \u0026amp; Merkmale:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"font-family: monospace; font-size: 0.9em; color: #666; background-color: #f5f5f5; padding: 10px; border-radius: 4px;\"\u003e\nCOLD-AIR-INTAKE-35L-V6-BLUE, T304-ALUM-PIPE, HIGH-FLOW-SYNTHETIC-FILTER\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003ch3\u003eDas Leistungsversprechen\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAuffrischung für hohe Laufleistungen.\u003c\/strong\u003e Dieses System ist das ideale Upgrade für Besitzer, die verlorene Effizienz wiederherstellen und ihren Motorraum modernisieren möchten. Für beste Ergebnisse empfehlen wir, nach der Installation die Batterie für eine Minute abzuklemmen, damit sich das Steuergerät (ECU) auf das neue Luftvolumen neu kalibrieren kann. Kaufen Sie mit dem Vertrauen, dass dies eine direkte Bolt-on-Lösung ist, die von Enthusiasten für Enthusiasten entwickelt wurde.\u003c\/p\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":47758469366008,"sku":"HI-DG-05BL","price":164.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/magb1__23754.1702752588.1280.1280.jpg?v=1767730064"},{"product_id":"cold-air-intake-for-chrysler-300-dodge-charger-challenger-magnum-2005-2010-3-5l-v6-engine-black","title":"Kaltlufteinlass für Chrysler 300 Dodge Charger Challenger Magnum (2005-2010) 3,5L Motor","description":"\u003ch2 data-path-to-node=\"0\"\u003ePerformance-Kaltlufteinlasssystem für Chrysler 300, Dodge Charger, Challenger \u0026amp; Magnum (2005–2010) 3.5L V6\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"1\"\u003eErwecken Sie Ihren 3.5L V6-Motor mit diesem präzisionsgefertigten Kaltlufteinlasssystem zum Leben. Die LX-Plattform – bestehend aus dem markanten \u003cstrong data-path-to-node=\"1\" data-index-in-node=\"127\"\u003eChrysler 300\u003c\/strong\u003e, dem aggressiven \u003cstrong data-path-to-node=\"1\" data-index-in-node=\"156\"\u003eDodge Charger\u003c\/strong\u003e, dem legendären \u003cstrong data-path-to-node=\"1\" data-index-in-node=\"182\"\u003eChallenger\u003c\/strong\u003e und dem vielseitigen \u003cstrong data-path-to-node=\"1\" data-index-in-node=\"212\"\u003eMagnum\u003c\/strong\u003e – läutete mit ihrem Heckantrieb-Erbe und ihrer beeindruckenden Straßenpräsenz die Ära moderner amerikanischer Muscle-Cars wieder ein. Die restriktive werksseitige Airbox und die ziehharmonikaartigen Schläuche sind jedoch darauf ausgelegt, Geräuscharmut über Leistung zu stellen. Dieses Upgrade ersetzt diese Komponenten durch einen Hochgeschwindigkeits-Ansaugweg, der Ihren Motor frei atmen lässt und eine Steigerung von \u003cstrong data-path-to-node=\"1\" data-index-in-node=\"592\"\u003ePS und Drehmoment um bis zu 10 %\u003c\/strong\u003e liefert.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"2\"\u003e\u003cspan class=\"citation-212 citation-end-212\"\u003eDurch das Ansaugen kühlerer, dichterer Luft von außerhalb des Motorraums optimiert dieses System den Verbrennungsprozess für eine direktere Leistungsentfaltung.\u003csup class=\"superscript\" data-turn-source-index=\"1\"\u003e1\u003c\/sup\u003e\u003c\/span\u003e Ob Sie in einer Luxuslimousine durch den Stadtverkehr navigieren oder eine spritzige Fahrt in einem modernen Klassiker genießen, Sie werden eine deutliche Verbesserung des Ansprechverhaltens und eine gleichmäßigere Beschleunigung über den gesamten Drehzahlbereich feststellen. Die erhöhte Effizienz der Luftzufuhr sorgt nicht nur für mehr Leistung; sie unterstützt auch einen \u003cstrong data-path-to-node=\"2\" data-index-in-node=\"442\"\u003egeringeren Kraftstoffverbrauch\u003c\/strong\u003e, wodurch Ihr V6 bei konstantem Autobahntempo mit maximaler Effizienz arbeitet.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"source-inline-chip-container ng-star-inserted\"\u003e \u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"3\"\u003eDas System besteht aus hochwertigen \u003cstrong data-path-to-node=\"3\" data-index-in-node=\"39\"\u003eleichten T304-Aluminiumrohren\u003c\/strong\u003e, die einen langlebigen und hitzebeständigen Kanal für die einströmende Luft bieten. Die glatten Innenwände der Aluminiumrohre minimieren Luftturbulenzen im Vergleich zu den werksseitigen Kunststoffschläuchen und fördern eine konstante Luftzufuhr zum Motor. Beim Beschleunigen belohnt der Einlass den Fahrer mit einem \u003cstrong data-path-to-node=\"3\" data-index-in-node=\"352\"\u003etiefen, sportlichen Ansauggeräusch\u003c\/strong\u003e, das das aggressive Styling dieser Mopar-Favoriten perfekt ergänzt, ohne im Standgas aufdringlich zu sein.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"4\"\u003eDie Wartung wird durch den synthetischen Hochleistungsluftfilter vereinfacht. Dieser Filter wurde für eine hervorragende Filtration und maximales Luftvolumen entwickelt und schützt Ihren Motor vor Staub und Schmutz, während er einen wesentlich höheren Luftmassendurchsatz als Standard-Papierfilter ermöglicht. Da der Filter \u003cstrong data-path-to-node=\"4\" data-index-in-node=\"278\"\u003evollständig waschbar und wiederverwendbar\u003c\/strong\u003e ist, muss er unter normalen Bedingungen nur alle 80.000 km gereinigt werden, was eine kosteneffiziente und nachhaltige Alternative zu Einwegkomponenten darstellt.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"5\"\u003eDieses Einlasssystem wurde als leistungssteigernde „Direct-Fit“-Lösung konzipiert, die sich mit einfachem Handwerkzeug in \u003cstrong data-path-to-node=\"5\" data-index-in-node=\"85\"\u003eweniger als 60 Minuten\u003c\/strong\u003e einbauen lässt. Es nutzt die werksseitigen Befestigungspunkte für einen sicheren, professionellen Sitz und ist darauf ausgelegt, innerhalb der Werksparameter zu arbeiten, wodurch eine nahtlose Funktion mit der vorhandenen Konfiguration Ihres Fahrzeugs sichergestellt ist.\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-path-to-node=\"6\"\u003e\n\u003ch3 data-path-to-node=\"7\"\u003eFahrzeugkompatibilität\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-path-to-node=\"8\"\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp data-path-to-node=\"8,0,0\"\u003e\u003cstrong data-path-to-node=\"8,0,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eChrysler 300\u003c\/strong\u003e (2005–2010) 3.5L V6-Motor\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp data-path-to-node=\"8,1,0\"\u003e\u003cstrong data-path-to-node=\"8,1,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eDodge Charger\u003c\/strong\u003e (2006–2010) 3.5L V6-Motor\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp data-path-to-node=\"8,2,0\"\u003e\u003cstrong data-path-to-node=\"8,2,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eDodge Challenger\u003c\/strong\u003e (2009–2010) 3.5L V6-Motor\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp data-path-to-node=\"8,3,0\"\u003e\u003cstrong data-path-to-node=\"8,3,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eDodge Magnum\u003c\/strong\u003e (2005–2008) 3.5L V6-Motor\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr data-path-to-node=\"9\"\u003e\n\u003ch3 data-path-to-node=\"10\"\u003eProduktspezifikationen\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable data-path-to-node=\"11\"\u003e\n\n\u003cthead\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eMerkmal\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eSpezifikation\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/thead\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"11,1,0,0\"\u003e\u003cstrong data-path-to-node=\"11,1,0,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eMaterial des Einlassrohrs\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"11,1,1,0\"\u003eLeichtes T304-Aluminium\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"11,2,0,0\"\u003e\u003cstrong data-path-to-node=\"11,2,0,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eOberfläche Einlassrohr\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"11,2,1,0\"\u003ePoliert, Performance-Optik\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"11,3,0,0\"\u003e\u003cstrong data-path-to-node=\"11,3,0,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eFiltertyp\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"11,3,1,0\"\u003eSynthetisch, mit hohem Durchsatz, waschbar \u0026amp; wiederverwendbar\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"11,4,0,0\"\u003e\u003cstrong data-path-to-node=\"11,4,0,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eEinbauzeit\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"11,4,1,0\"\u003eCa. 60 Minuten\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\u003chr data-path-to-node=\"12\"\u003e\n\u003ch3 data-path-to-node=\"13\"\u003eHauptvorteile\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-path-to-node=\"14\"\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp data-path-to-node=\"14,0,0\"\u003e\u003cstrong data-path-to-node=\"14,0,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eVerbesserter Luftstrom:\u003c\/strong\u003e Fördert ein direkteres Ansprechverhalten und schnellere Beschleunigung.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp data-path-to-node=\"14,1,0\"\u003e\u003cstrong data-path-to-node=\"14,1,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eLeistungszuwachs:\u003c\/strong\u003e Erhöht PS und Drehmoment um bis zu 10 %.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp data-path-to-node=\"14,2,0\"\u003e\u003cstrong data-path-to-node=\"14,2,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eAggressiver Klang:\u003c\/strong\u003e Sorgt für ein tieferes, sportliches Motorbrummen unter Last.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp data-path-to-node=\"14,3,0\"\u003e\u003cstrong data-path-to-node=\"14,3,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eT304-Aluminium:\u003c\/strong\u003e Korrosionsbeständig und hitzemanagender als Werkskunststoff.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp data-path-to-node=\"14,4,0\"\u003e\u003cstrong data-path-to-node=\"14,4,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eUmweltfreundlicher Filter:\u003c\/strong\u003e\u003cspan class=\"citation-211 citation-end-211\"\u003e Das waschbare Design senkt langfristige Wartungskosten und reduziert Abfall.\u003csup class=\"superscript\" data-turn-source-index=\"2\"\u003e2\u003c\/sup\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr data-path-to-node=\"15\"\u003e\n\u003cblockquote data-path-to-node=\"16\"\u003e\n\n\u003cp data-path-to-node=\"16,0\"\u003e\u003cstrong data-path-to-node=\"16,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eProfi-Tipp für den Einbau:\u003c\/strong\u003e Klemmen Sie für optimale Ergebnisse nach der Installation die Batterie für mindestens eine Minute ab. Dies ermöglicht es dem Motorsteuergerät (ECU), sich zurückzusetzen und die Einstellungen an das erhöhte Volumen der einströmenden Luft anzupassen.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/blockquote\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":47758469398776,"sku":"HI-DG-05CK","price":164.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/magbl1__07557.1702752787.1280.1280.jpg?v=1772149599"},{"product_id":"cold-air-intake-for-chrysler-300c-2014-2015-3-6l-v6-engine","title":"Cold Air Intake für Chrysler 300C (2014-2015) 3,6L V6-Motor","description":"\u003cp\u003e\u003cem\u003eVerabschieden Sie sich vom leisen „Mietwagen“-Sound und lassen Sie Ihren Pentastar V6 endlich aufatmen.\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eHochleistungs-Kaltlufteinlass für Chrysler 300 3.6L (Pentastar V6) Baujahre 2014-2015\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDer Chrysler 300 ist ein schwerer Cruiser, und obwohl der 3.6L Pentastar ordentliche Leistung liefert, ist das werksseitige Ansaugsystem auf Laufruhe statt auf Performance ausgelegt. Es verwendet einen restriktiven „Akkordeon“-Schlauch und einen massiven Resonatorkasten, die den natürlichen Motorsound dämpfen und den Luftstrom verlangsamen.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDieses Ansaugsystem beseitigt diese werkseitigen Einschränkungen. Durch die Glättung des Luftwegs zum Drosselklappengehäuse entfesseln Sie das aggressive Ansauggeräusch, das in Ihrem V6 schlummert, und verbessern das Ansprechverhalten des Gaspedals, damit die schwere Limousine beim Anfahren besser beschleunigt.\u003c\/p\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr style=\"background-color: #f2f2f2;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0; text-align: left;\"\u003eAttribut\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0; text-align: left;\"\u003eDetails\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e\u003cstrong\u003ePassgenauigkeit\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eChrysler 300 2014-2015 (Alle Ausstattungsvarianten: S, C, Limited, Touring)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e\u003cstrong\u003eMotorplattform\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e\u003cstrong\u003e3.6L Pentastar V6\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e\u003cstrong\u003eChassis-Code\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eLD-Plattform (2. Generation)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e\u003cstrong\u003eFinish\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eSchwarz pulverbeschichtetes Aluminium\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\u003ch2\u003eWarum Sie dieses Upgrade brauchen\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eUniverselle V6-Passform:\u003c\/strong\u003e Egal ob Sie einen 300S, Limited oder 300C fahren – wenn Sie den \u003cstrong\u003e3.6L Pentastar\u003c\/strong\u003e haben, passt dieses System perfekt in Ihren Motorraum.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eAggressiver Ansaugsound:\u003c\/strong\u003e Der serienmäßige Einlass ist lautlos; dieses System liefert ab 3.000 U\/min ein tiefes, kehliges Brüllen, das es mit dem Hemi-Auspuffklang aufnehmen kann.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eBesseres Ansprechverhalten:\u003c\/strong\u003e Eliminiert die durch den gewellten Serienschlauch verursachten Turbulenzen und sorgt für eine direktere Reaktion beim Überholen auf der Autobahn.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eAufgeräumter Motorraum:\u003c\/strong\u003e Ersetzt den klobigen Werks-Kunststoffkasten durch ein schlankes, schwarz pulverbeschichtetes Rohr, das perfekt in den Mopar-Motorraum passt.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eInstallations- \u0026amp; Montagehinweise\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDies ist ein direktes Bolt-on-Kit, das die werksseitigen Befestigungspunkte nutzt. Es enthält einen Anschluss für den werksseitigen IAT-Sensor (Ansauglufttemperatur), sodass kein Bohren oder Modifizieren erforderlich ist. Die Installation dauert in der Regel 45 Minuten mit einfachem Handwerkzeug.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eVerleihen Sie Ihrem 300 die Attitüde, die er verdient. Sichern Sie sich noch heute echte Pentastar-Performance.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":47758470611192,"sku":"DS-HI-DG-12RD","price":169.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/docha13__10104.1706222904.1280.1280.jpg?v=1770308753"},{"product_id":"cold-air-intake-kit-for-dodge-charger-challenger-chrysler-300-2011-2020-3-6l-engine","title":"Cold Air Intake Kit für Dodge Charger Challenger Chrysler 300 (2011-2020) 3,6L Motor","description":"\u003ch2 data-path-to-node=\"0\"\u003ePerformance-Kaltluftansaugsystem für 2011–2020 Dodge \u0026amp; Chrysler – 3.6L Pentastar Velocity\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"1\"\u003eDieses Performance-Induktionssystem wurde entwickelt, um die \u003cstrong data-index-in-node=\"64\" data-path-to-node=\"1\"\u003eLuftstromeffizienz von Charger, Challenger und 300 zu maximieren\u003c\/strong\u003e. Durch das Ersetzen des restriktiven werksseitigen Luftfilterkastens durch einen High-Velocity-Pfad aus 6063-Aluminium ermöglicht dieses Kit dem 3.6L-Motor, ein größeres Volumen an sauerstoffreicher Luft mit deutlich weniger Widerstand anzusaugen. Das Ergebnis ist ein energetischerer Verbrennungszyklus, der für ein direkteres Ansprechverhalten und eine flüssigere Beschleunigung sorgt und das markante Design sowie die souveräne Kraft dieser modernen amerikanischen Klassiker perfekt ergänzt.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"2\"\u003eDieses speziell für den 2011–2020 Pentastar-Antriebsstrang entwickelte Upgrade schaltet verborgenes Potenzial frei und bewahrt gleichzeitig die angenehme Fahrbarkeit Ihres Fahrzeugs. Neben dem Leistungszuwachs verleiht es Ihrem Motor unter Last ein intensives, tiefes und sportliches Grollen, während die robuste Aluminiumkonstruktion und das integrierte Hitzeschild für einen sauberen Look im Motorraum sorgen und hohen Temperaturen für eine konstante Leistungsabgabe standhalten.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 data-path-to-node=\"3\"\u003eHauptmerkmale \u0026amp; Leistungsvorteile\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-path-to-node=\"4\"\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp data-path-to-node=\"4,0,0\"\u003e\u003cstrong data-index-in-node=\"0\" data-path-to-node=\"4,0,0\"\u003ePremium-Aluminium-Induktion:\u003c\/strong\u003e Hergestellt aus hochwertigem 6063-Aluminium für maximale Haltbarkeit und einen optimierten, strömungsstarken Luftweg.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp data-path-to-node=\"4,1,0\"\u003e\u003cstrong data-index-in-node=\"0\" data-path-to-node=\"4,1,0\"\u003eThermische Isolierung:\u003c\/strong\u003e Enthält ein spezielles Hitzeschild, um den Filter vor Motorschmutz zu schützen und Strahlungswärme abzuweisen, was für eine kühlere, dichtere Ansaugluft sorgt.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp data-path-to-node=\"4,2,0\"\u003e\u003cstrong data-index-in-node=\"0\" data-path-to-node=\"4,2,0\"\u003eSofortige Gasannahme:\u003c\/strong\u003e Eliminiert Engpässe im werksseitigen Ansaugtrakt für eine schärfere Beschleunigung und eine direktere Kraftentfaltung über das gesamte Drehzahlband.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp data-path-to-node=\"4,3,0\"\u003e\u003cstrong data-index-in-node=\"0\" data-path-to-node=\"4,3,0\"\u003eIntensives Klangprofil:\u003c\/strong\u003e Verwandelt das Fahrerlebnis durch einen tieferen, aggressiveren Motorsound bei zügiger Beschleunigung.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp data-path-to-node=\"4,4,0\"\u003e\u003cstrong data-index-in-node=\"0\" data-path-to-node=\"4,4,0\"\u003eExplosive Leistungsabgabe:\u003c\/strong\u003e Präzisionstechnik, die für mehr Pferdestärken und eine gleichmäßigere Kraftentfaltung unter allen Fahrbedingungen sorgt.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp data-path-to-node=\"4,5,0\"\u003e\u003cstrong data-index-in-node=\"0\" data-path-to-node=\"4,5,0\"\u003eWartungsarme Filterung:\u003c\/strong\u003e Ausgestattet mit einem hochwertigen, waschbaren und wiederverwendbaren Konusfilter. Einfach alle 6 bis 12 Monate mit Wasser und Seife reinigen.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 data-path-to-node=\"5\"\u003eFahrzeugkompatibilität\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e2011–2020 Dodge Charger\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eMotor: 3.6L V6\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e2011–2020 Dodge Challenger\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eMotor: 3.6L V6\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e2011–2020 Chrysler 300 \/ 2014–2015 300C\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eMotor: 3.6L V6\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-path-to-node=\"9\"\u003e\u003cem data-index-in-node=\"0\" data-path-to-node=\"9\"\u003eDieses System ist vollständig kompatibel mit Schalt- und Automatikgetrieben.\u003c\/em\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 data-path-to-node=\"10\"\u003eProduktspezifikationen\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-path-to-node=\"11\"\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp data-path-to-node=\"11,0,0\"\u003e\u003cstrong data-index-in-node=\"0\" data-path-to-node=\"11,0,0\"\u003eMotoranwendung:\u003c\/strong\u003e 3.6L V6 Pentastar\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp data-path-to-node=\"11,1,0\"\u003e\u003cstrong data-index-in-node=\"0\" data-path-to-node=\"11,1,0\"\u003eSystemtyp:\u003c\/strong\u003e Strömungsstarke Kaltluftansaugung\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp data-path-to-node=\"11,2,0\"\u003e\u003cstrong data-index-in-node=\"0\" data-path-to-node=\"11,2,0\"\u003eRohrkonstruktion:\u003c\/strong\u003e 6063 Performance-Aluminium\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp data-path-to-node=\"11,3,0\"\u003e\u003cstrong data-index-in-node=\"0\" data-path-to-node=\"11,3,0\"\u003eWartung:\u003c\/strong\u003e Waschbar\/Wiederverwendbar (alle 8.000 km prüfen)\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp data-path-to-node=\"11,4,0\"\u003e\u003cstrong data-index-in-node=\"0\" data-path-to-node=\"11,4,0\"\u003eInstallation:\u003c\/strong\u003e Bolt-on-Design für die Montage mit einfachem Handwerkzeug\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 data-path-to-node=\"12\"\u003eLieferumfang:\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"13\"\u003eIhr Kit enthält ein strömungsstarkes 6063-Aluminium-Ansaugrohr, einen hochwertigen waschbaren Performance-Konusfilter, ein passgenaues Hitzeschild sowie alle erforderlichen hochbelastbaren Kupplungen, Schellen und Kleinteile für eine sichere Installation.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 data-path-to-node=\"14\"\u003eInstallationstipp\u003c\/h3\u003e\n\u003cblockquote data-path-to-node=\"15\"\u003e\n\n\u003cp data-path-to-node=\"15,0\"\u003eTrennen Sie das MINUSKABEL der Batterie, bevor Sie mit der Installation beginnen, und lassen Sie es mindestens eine Minute lang getrennt, nachdem Sie fertig sind. Dieser Reset ermöglicht es dem Motorsteuergerät, die neuen Luftstromparameter zu erlernen. Stellen Sie sicher, dass der Motor vollständig abgekühlt ist, bevor Sie mit der Arbeit beginnen.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/blockquote\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":47758472806648,"sku":"DS-DR250-BK-RD-2D","price":154.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/DS-DR250-BK-RD-2D_e__14975.1716314656.1280.1280.png?v=1767730238"},{"product_id":"throttle-body-spacer-for-chrysler-300-2011-2017-3-6l","title":"Drosselklappen-Distanzstück für Chrysler 300 (2011-2017) 3,6L","description":"\u003ch2\u003ePräzisions-Billet-Drosselklappen-Distanzstück für Chrysler 300 2011–2017\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFunktionsweise:\u003c\/strong\u003e Vergrößert das Volumen des Ansaugtrakts und stabilisiert den einströmenden Luftstrom zwischen Drosselklappengehäuse und Ansaugkrümmer, um das Ansprechverhalten beim Anfahren bei 3,6L-Pentastar-Motoren zu verbessern.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eLatenz und Durchflussbegrenzung des serienmäßigen 300-Ansaugtrakts\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDas werksseitige Ansaugsystem des 3,6L-Pentastar-Motors auf der LD-Plattform positioniert das elektronische Drosselklappengehäuse direkt bündig am geformten Kunststoff-Ansaugkrümmer. Diese kompakte Bauweise erzeugt einen abrupten Übergangspunkt, an dem die einströmende Luft sofort auf die Kanaltrennung trifft, was direkt hinter der Drosselklappe zu Grenzschichtablösung und Turbulenzen führt. Bei plötzlicher Beschleunigung verursacht diese lokale Turbulenz eine messbare Verzögerung der Gasannahme und eine suboptimale Strömungsgeschwindigkeit bei niedrigen Drehzahlen, bevor sich die Ansaugluft über die oberen Krümmerkanäle ordnungsgemäß stabilisieren kann.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eDie technische Lösung\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDieses Drosselklappen-Distanzstück wurde entwickelt, um Turbulenzen am Ansaugübergang zu eliminieren, und wird präzisionsgefertigt aus 6061-T6-Billet-Aluminium in Luft- und Raumfahrtqualität. Durch die Verlängerung der effektiven Ansauglänge wirkt es wie eine Ansaugtrichter-Erweiterung, glättet die Luftzufuhr und steigert den Impuls der Zylinderfüllung für ein verbessertes Drehmoment im unteren Drehzahlbereich. Die korrosionsbeständige harteloxierte Oberfläche widersteht der Degradation durch Blow-by-Gase und thermische Wechselbeanspruchung, während das mitgelieferte, verlängerte Befestigungsmaterial aus 304er-Edelstahl eine konstante Klemmkraft gewährleistet, ohne die Gewinde des Kunststoffkrümmers zu beschädigen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eTechnische Daten\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #e0e0e0; font-size: 14px;\"\u003e\n\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003ePassform\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e2011–2017 Chrysler 300\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eMotor \/ Fahrwerk\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e3,6L Pentastar V6 \/ LD-Plattform\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eSerienleistung\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e292 PS \/ 353 Nm (ca.)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eTeilenummer\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003ek. A.\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch3\u003eKompatibilität\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003e2011–2017 Chrysler 300 Basis 3,6L V6 (RWD\/AWD)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e2011–2017 Chrysler 300 Limited 3,6L V6 (RWD\/AWD)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e2011–2017 Chrysler 300 S 3,6L V6 (RWD\/AWD)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e2011–2017 Chrysler 300 C 3,6L V6 (RWD\/AWD)\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eDer Chrysler-Muscle-Standard\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDieses Hardware-Upgrade wurde für schwere Full-Size-Limousinen entwickelt, die ein sofortiges Ansprechverhalten erfordern. Es erfordert keinerlei Anpassung des Motorsteuergeräts und behält die werkseitigen Toleranzen für MAF- und MAP-Sensoren unter allen Betriebsbedingungen bei.\u003c\/p\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50498963865848,"sku":"DS-E2JVNT9T3","price":43.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/throttle-body-spacer-for-chrysler-300-2011-2017-3-6l-1.jpg?v=1789275575"}],"url":"https:\/\/performancechiptuning.com\/de\/collections\/chrysler-300-air-intake.oembed","provider":"Performance Chip Tuning","version":"1.0","type":"link"}