{"title":"Buick-Zündung","description":"\u003ch2\u003eKomplette Buick Zündungs-Tuning-Kits\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eModerne Buick-Motoren erfordern eine präzise Zündzeitpunktsteuerung und eine konstante Sekundärspannung, um reibungslos zu laufen. Über lange Hitzezyklen hinweg leiden werkseitige Zündkerzenstecker und Sekundärwicklungen unter dielektrischem Durchschlag. Unsere direkt austauschbaren \u003cstrong\u003eBuick-Zündspulen\u003c\/strong\u003e verwenden hochleitfähige Kupferwicklungen und verstärkte, hitzebeständige Gehäuse, um hitzebedingtem Isolationsversagen entgegenzuwirken. In Kombination mit \u003cstrong\u003eIridium-Zündkerzen\u003c\/strong\u003e mit dünner Mittelelektrode senkt dieses Zündsystem den Zündspannungsbedarf und sorgt gleichzeitig für eine gleichmäßige Flammenausbreitung in allen Zylindern.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003ePassgenaue Lösungen für Buick-Plattformen\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eWir entwickeln Zündlösungen, die exakt auf Ihren Antriebsstrang zugeschnitten sind, um spezifische Fehlercodes (DTCs) wie P0300-Fehlzündungen zu beheben. Egal, ob Sie Zündaussetzer bei hohem Ladedruck im turbogeladenen 2,0-Liter \u003cstrong\u003eBuick Envision\u003c\/strong\u003e beheben, den ruhigen Lauf eines 3,4-Liter-V6 im \u003cstrong\u003eBuick Rendezvous\u003c\/strong\u003e wiederherstellen oder die V8-Verbrennung eines 5,3-Liter \u003cstrong\u003eBuick Rainier\u003c\/strong\u003e optimieren möchten – unsere Kits gewährleisten eine präzise Zündzeitpunktsynchronisation. Diese Pakete erfüllen strenge werksseitige Betriebszyklen, garantieren das Ausbleiben von Check-Engine-Leuchten (CEL) und schützen empfindliche nachgeschaltete Katalysatoren.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eWichtige Vorteile und Anwendungsbereiche\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eDirekte Passgenauigkeit:\u003c\/strong\u003e Entwickelt mit OEM-spezifischen Flachsteckern, exakten Halterungsabmessungen und präzisen Steckerlängen für einen einfachen Austausch.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eBeseitigung von Fahrbarkeitsproblemen:\u003c\/strong\u003e Behebt Ruckeln unter Last, unruhigen Leerlauf und Leckströme der Sekundärspannung.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eMaximale Haltbarkeit:\u003c\/strong\u003e Die Ummantelung aus hochdielektrischem Epoxidharz verhindert Mikrolichtbögen und den Verschleiß des internen Wicklungswiderstands.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eFür Fahrer, die die Effizienz ihres Antriebsstrangs maximieren möchten, sorgt die Kombination Ihrer neuen Zündanlage mit einem kalibrierten Modul aus unserer Kollektion an \u003ca href=\"https:\/\/performancechiptuning.com\/collections\/performance-chips\" title=\"Buick Performance Chips\"\u003ePerformance-Chips\u003c\/a\u003e dafür, dass Ihr Luft-Kraftstoff-Gemisch und die Zündkennfelder perfekt mit Ihrer verstärkten Zündleistung harmonieren.\u003c\/p\u003e","products":[{"product_id":"high-performance-ignition-coil-for-buick-allure-2008-2009-5-3l","title":"Hochleistungs-Zündspule für Buick Allure (2008–2009) 5,3L","description":"\u003ch2\u003eHochleistungs-Zündspulensatz für 2008-2009 Buick Allure (LS4 \/ W-Body)\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFunktionsweise:\u003c\/strong\u003e Dieses Achterset aufgerüsteter UF414-Zündspulen bietet eine höhere Spannungsausgabe als Ersatz für nachlassende Werkszündspulen, sorgt für eine vollständige Verbrennung und eliminiert Fehlzündungen unter Last.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eDie Schwachstelle der LS4-Serienzündung\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDie werksseitigen GM-Zündspulen des quer eingebauten 5.3L LS4 sind berüchtigt für ihre thermische Degradation im Laufe der Zeit. Direkt über den Abgaskrümmern im eng gepackten W-Body-Motorraum platziert, sind die OEM-Spulen kontinuierlicher und extremer Hitzeeinwirkung ausgesetzt. Dieser raue thermische Zyklus zersetzt den internen Epoxidharzverguss und beeinträchtigt die Isolierung der Primärwicklung, was zu einem stetigen Anstieg des elektrischen Widerstands führt. Infolgedessen erzeugen die Serienspulen unter hoher Motorlast keine ausreichende Funkenenergie. Symptome äußern sich oft durch merkliches Zögern beim Beschleunigen, einen unruhigen Leerlauf, schlechteren Kraftstoffverbrauch und schließlich durch P0300-Fehlercodes für zufällige Fehlzündungen. Für den 300 PS starken LS4 schränkt ein schwacher Zündfunke die Fähigkeit des Motors, den Zylinderdruck zu maximieren und die Effizienz aufrechtzuerhalten, erheblich ein.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eDie technische Lösung\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEin Upgrade auf diesen UF414-Hochleistungs-Zündspulensatz löst direkt die thermischen und elektrischen Einschränkungen der Werkskomponenten. Konstruiert mit speziellem Hochtemperatur-Epoxidharzverguss und verbesserten, strapazierfähigen Kupferdrahtwicklungen, sind diese Spulen so gebaut, dass sie den extremen Temperaturen unter der Motorhaube der V8-Konfiguration mit Vorderradantrieb standhalten. Die modifizierten Primär- und Sekundärwicklungsverhältnisse steigern die elektrische Leistung und liefern einen deutlich heißeren Zündfunken von längerer Dauer im Vergleich zu den OEM-Spezifikationen. Diese intensivierte Funkenenergie sorgt für eine vollständige Kraftstoffzerstäubung und -verbrennung, was zu einem ruhigeren Leerlauf, einer schärferen Gasannahme und vollständig wiederhergestellter Werksleistung führt. Das direkte Plug-and-Play-Design erfordert kein Spleißen und ermöglicht eine nahtlose Integration in den werksseitigen GM-Zündkabelbaum.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eTechnische Spezifikationen\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #e0e0e0; font-size: 14px;\"\u003e\n\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003ePassgenauigkeit\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e2008-2009 Buick Allure\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eMotor \/ Chassis\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e5.3L LS4 V8 \/ GM W-Body\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eSerienleistung\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e300 PS \/ 438 Nm (ca.)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eTeilenummer\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eUF414\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch3\u003eKompatibilität\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003e2008 Buick Allure 5.3L V8 (Super)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e2009 Buick Allure 5.3L V8 (Super)\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eDer Buick-Leistungsstandard\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eFür eine großvolumige, heimische V8-Anwendung ist ein robustes Zündsystem entscheidend für eine konstante Leistungsentfaltung und einen ruhigen Betrieb. Die Ausstattung Ihres 5.3L LS4 mit diesen aufgerüsteten Zündspulen sorgt für ein zuverlässiges Startverhalten, eliminiert lastbedingtes Zögern und stellt das volle Potenzial des Antriebsstrangs Ihres W-Body wieder her.\u003c\/p\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":48234171302136,"sku":"DS-EBLYEBSC5","price":189.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/high-performance-ignition-coil-for-buick-allure-2008-2009-5-3l-1.jpg?v=1776099032"},{"product_id":"high-performance-ignition-coil-for-buick-lacrosse-2008-2009-5-3l","title":"Hochleistungs-Zündspule für Buick LaCrosse (2008-2009) 5,3L","description":"\u003ch2\u003eHochleistungs-Zündspulen für 2008-2009 Buick LaCrosse (LS4 \/ W-Body)\u003c\/h2\u003e\n  \n  \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eEntwickelt, um die optimale Zündenergie wiederherzustellen und Fehlzündungen unter Last zu beseitigen:\u003c\/strong\u003e Dieses komplette 8er-Set verbesserter UF414-Zündspulen bietet einen passgenauen Ersatz, der die Werksspezifikationen für den quer eingebauten 5,3L V8 übertrifft und für eine gleichmäßige Verbrennung sowie einen stabilen Leerlauf sorgt.\u003c\/p\u003e\n  \n  \u003ch3\u003eDie Schwachstelle der serienmäßigen W-Body-Zündung\u003c\/h3\u003e\n  \u003cp\u003eDie werkseitigen Zündspulen des 5,3L LS4 V8 sind dafür bekannt, dass sie mit der Zeit aufgrund der starken thermischen Belastung im engen Motorraum des W-Body degradieren. Da die hintere Zylinderbank eng an der Spritzwand sitzt, steigen die Umgebungstemperaturen im Motorraum stark an, was zu einem vorzeitigen Zerfall des internen Epoxidharzes und der Primärwicklungen führt. Wenn diese Serien-Spulen anfangen zu versagen, liefert der Motor einen schwachen Zündfunken. Dies führt zu spürbarem Ruckeln bei der Beschleunigung, unruhigem Leerlauf, erhöhtem Kraftstoffverbrauch und den gefürchteten Fehlzündungscodes der P0300-Serie. Den OEM-Komponenten fehlt schlicht die thermische Beständigkeit, die für einen dauerhaften Hochtemperaturbetrieb bei hoher Laufleistung erforderlich ist.\u003c\/p\u003e\n  \n  \u003ch3\u003eDie technische Lösung\u003c\/h3\u003e\n  \u003cp\u003eDieses Hochleistungs-Zündspulenset UF414 wurde entwickelt, um die thermischen Degradationsprobleme der Werksausstattung zu beheben. Ausgestattet mit hochwertigem Kupferdraht sowohl für die Primär- als auch für die Sekundärwicklungen, maximieren diese Spulen die Spannungsausgabe an die Zündkerzen für eine vollständigere Verbrennung und ein verbessertes Ansprechverhalten. Die Gehäuse bestehen aus einem dichten, hitzebeständigen dielektrischen Polymer, das mit einem speziellen internen Epoxidharz verstärkt ist, um Spannungsüberschläge zu verhindern und extremen Temperaturen im Motorraum standzuhalten. Durch die Bereitstellung eines heißeren, konsistenteren Zündfunkens verhindern diese verbesserten Spulen Zündaussetzer unter hoher Last, stabilisieren den Leerlauf und schöpfen das volle 300-PS-Potenzial des LS4-Motors aus.\u003c\/p\u003e\n  \n  \u003ch3\u003eTechnische Daten\u003c\/h3\u003e\n  \u003ctable width=\"100%\" style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #e0e0e0; font-size: 14px;\"\u003e\n\n    \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003ePassgenauigkeit\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e2008-2009 Buick LaCrosse\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eMotor \/ Fahrgestell\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e5,3L LS4 V8 \/ W-Body\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eSerienleistung\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e300 PS \/ 438 Nm (ca.)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eTeilenummer\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eUF414\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003c\/table\u003e\n \n  \u003ch3\u003eKompatibilität\u003c\/h3\u003e\n  \u003cul\u003e\n\n    \u003cli\u003e2008 Buick LaCrosse Super 5,3L V8\u003c\/li\u003e\n\n    \u003cli\u003e2009 Buick LaCrosse Super 5,3L V8\u003c\/li\u003e\n\n  \u003c\/ul\u003e\n\n  \u003ch3\u003eDas Buick-Muscle-Kaliber\u003c\/h3\u003e\n  \u003cp\u003eBei GM-Limousinen mit V8-Motor ist die Aufrechterhaltung eines präzisen Zündzeitpunkts und einer kraftvollen Zündenergie unerlässlich. Dieses komplette Zündspulen-Upgrade stellt sicher, dass Ihr LaCrosse Super seine serienmäßige Power behält, eine gleichmäßige, unterbrechungsfreie Leistungsentfaltung bietet und die zuverlässige Performance wiederherstellt, die von der LS4-Plattform gefordert wird.\u003c\/p\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":48234173006072,"sku":"DS-EDM3S73FJ","price":189.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/high-performance-ignition-coil-for-buick-lacrosse-2008-2009-5-3l-1.jpg?v=1776099081"},{"product_id":"high-performance-ignition-coil-for-buick-rainier-2005-2007-5-3l","title":"Hochleistungszündspule für Buick Rainier (2005-2007) 5,3L","description":"\u003ch2\u003eLeistungsstarke UF414 Zündspulen für 2005-2007 Buick Rainier (LH6 \/ GMT360)\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDieses 8er-Set an UF414 Hochleistungs-Zündspulen ersetzt die restriktiven und anfälligen Werkskomponenten, um die verlorene Spannungsausgabe wiederherzustellen, anhaltende Fehlzündungen unter hoher Last zu beheben und einen stärkeren, gleichmäßigeren Zündfunken für den 5,3L V8-Motor zu liefern.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eDie Schwachstelle der GMT360-Zündung\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDie OEM-Zündspulen der 5,3L LH6-Motoren sind bekannt dafür, dass sie mit der Zeit anfällig für thermische Degradation sind. Direkt über den Abgaskrümmern platziert, leiden diese Einheiten unter extremer Hitzeeinwirkung, welche die internen Epoxidharze zersetzt und die Isolierung der Primärwicklungen beeinträchtigt. Diese thermische Ermüdung führt zu internen Lichtbögen, unregelmäßiger Sekundärspannungsabgabe und Fehlzündungen bei hohen Drehzahlen. Wenn sie der erhöhten Motorlast beim Abschleppen oder an steilen Steigungen ausgesetzt sind, liefern die geschwächten Werksspulen nicht die erforderliche Zündenergie, was zu P0300-Fehlercodes (OBD-II), trägem Ansprechverhalten und einer drastisch reduzierten Kraftstoffeffizienz führt.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eDie technische Lösung\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDiese UF414 Upgrade-Zündspulen wurden entwickelt, um die OEM-Spezifikationen zu übertreffen, und nutzen eine interne Hochleistungs-Wicklungsmatrix sowie verbesserte Neodym-Magnetkerne, um die Zündenergie signifikant zu steigern. Die Gehäuse bestehen aus hochdielektrischem Epoxidharz und hitzebeständigen Polymeren, die speziell für die extremen Temperaturen im Motorraum des GMT360-Fahrwerks ausgelegt sind. Durch die Erhöhung der Sekundärspannung und die Verkürzung der Ladezeiten (Schließwinkel) sorgt dieses umfassende 8er-Set für eine vollständige Verbrennung selbst unter hoher Motorlast. Die verbesserte Funkenbrenndauer führt direkt zu einem stabilen Leerlauf, unmittelbarem Ansprechverhalten und der vollständigen Beseitigung von Zündaussetzern unter anspruchsvollen Bedingungen. Die Plug-and-Play-Passform garantiert eine nahtlose Integration in den werkseitigen Kabelbaum.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eTechnische Daten\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #e0e0e0; font-size: 14px;\"\u003e\n\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003ePassform\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e2005-2007 Buick Rainier\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eMotor \/ Fahrwerk\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e5,3L V8 LH6 \/ GMT360\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eWerksleistung\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e300 PS \/ 447 Nm (ca.)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eTeilenummer\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eUF414\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch3\u003eKompatibilität\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003e2005 Buick Rainier 5,3L V8\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e2006 Buick Rainier 5,3L V8\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e2007 Buick Rainier 5,3L V8\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eDer Anspruch an einen Buick-Nutzfahrzeug\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eFür ein auf einem LKW-Chassis basierendes SUV, das für echte Nutzanwendungen konzipiert ist, ist eine zuverlässige Zündung nicht optional. Das Upgrade auf Hochleistungs-Zündspulen stellt sicher, dass Ihr Rainier das notwendige Drehmoment im unteren Drehzahlbereich für Abschleppvorgänge und eine gleichmäßige Kraftentfaltung im täglichen Gebrauch beibehält, damit der robuste LH6-Motor langfristig effizient läuft, ohne lästige Fehlzündungscodes zu verursachen.\u003c\/p\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":48234173792504,"sku":"DS-EMDF7SPBL","price":189.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/high-performance-ignition-coil-for-buick-rainier-2005-2007-5-3l-1.jpg?v=1776099127"},{"product_id":"high-performance-ignition-coils-for-buick-rainier-2004-2005-5-3l","title":"Hochleistungs-Zündspulen für Buick Rainier (2004–2005) 5,3L","description":"\u003ch2\u003eHochleistungs-Zündspulen für 2004-2005 Buick Rainier (5.3L LM4\/LH6 \/ GMT360)\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDirekter OEM-Ersatz elektronischer Zündspulen, entwickelt zur Wiederherstellung einer zuverlässigen Funkenübertragung und zur Behebung von Fehlzündungen.\u003c\/strong\u003e Stellt die ordnungsgemäße Verbrennungseffizienz durch den Austausch abgenutzter Werks-Zündspulen wieder her, um unruhigen Leerlauf, Zögern und Fehlzündungs-Fehlercodes unter Last zu eliminieren.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eDie Schwachstellen der serienmäßigen Rainier-Zündung\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDie werksseitigen D585-Zündspulen des 5.3L Vortec V8 sind bekannt für ihre thermische Degradation im Laufe der Zeit. Da sie direkt über den Abgaskrümmern positioniert sind, unterliegt das OEM-Epoxidharz-Vergussmaterial starken Temperaturwechseln. Dies führt zu Mikrorissen in den internen Wicklungen und zum Ausfall der Sekundärwicklung. Mit steigendem Widerstand sinkt die Funkenenergie, was zu Fehlern im Primärstromkreis, P0300-Zufallsfehlzündungscodes, unvollständiger Verbrennung und einem spürbaren Drehmomentverlust führt – insbesondere beim Abschleppen oder bei starker Drosselklappenbetätigung, wenn dichte Kraftstoff-Luft-Gemische eine maximale Spannung erfordern, um den Funken über die Zündkerzenelektrode überspringen zu lassen.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eDie technische Lösung\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDiese elektronischen Ersatz-Zündspulen verfügen über verstärktes Epoxidharz, um thermischem Abbau und elektrischen Lichtbögen bei hohen Temperaturen im Motorraum vorzubeugen. Die internen Kupferwicklungen sind präzisionsgewickelt, um den OEM-Widerstandsspezifikationen zu entsprechen, was eine direkte Kommunikation mit dem PCM sicherstellt, ohne falsche Fehlercodes (CEL) auszulösen. Mit einem robusten 4-poligen Terminal-Design, ovalen Buchsenanschlüssen und einer zuverlässigen Schraubmontage garantieren sie eine sichere elektrische Verbindung und eine einfache Installation. Dieses passgenaue Upgrade stellt die erforderliche Kilovolt-Leistung für eine vollständige Zylinderverbrennung wieder her, glättet den Leerlauf und bringt das ursprüngliche Ansprechverhalten und den Kraftstoffverbrauch des GMT360-Chassis zurück.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eTechnische Daten\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #e0e0e0; font-size: 14px;\"\u003e\n\n\u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003ePassgenauigkeit\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e2004-2005 Buick Rainier\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eMotor \/ Fahrgestell\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e5.3L LM4 \u0026amp; LH6 Vortec V8 \/ GMT360\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eSerienleistung\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eca. 290-300 PS \/ 440-447 Nm (ca.)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eTeilenummer\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eD585, 10457730, 19005218, UF262\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\u003ch3\u003eKompatibilität\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e2004 Buick Rainier 5.3L V8\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e2005 Buick Rainier 5.3L V8\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eDer Buick-Haltbarkeitsstandard\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDiese Zündspulen wurden entwickelt, um den anspruchsvollen Belastungen der GMT360-Plattform standzuhalten, und sorgen für zuverlässige Anhängerleistung, konstante Drehmomentabgabe und eine zuverlässige Zündung bei jedem Wetter für Ihren 5.3L Rainier.\u003c\/p\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":48234302537976,"sku":"DS-EHCDLLMYQ","price":139.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/Ignition-Chevy-V8.jpg?v=1776103425"},{"product_id":"ignition-coil-iridium-spark-plugs-for-buick-allure-lacrosse-2010-2016-3-0l-3-6l-v6","title":"Zündspule \u0026 Iridium-Zündkerzen für Buick Allure LaCrosse (2010-2016) 3,0L 3,6L V6","description":"\u003ch2\u003eDirekter Ersatz für Zündspule \u0026amp; Iridium-Zündkerzen für 2010-2016 Buick LaCrosse (HFV6 \/ Epsilon II)\u003c\/h2\u003e\n  \n  \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eEin vollständiges Set für den direkten Austausch der Zündanlage, entwickelt, um eine optimale Verbrennung wiederherzustellen und Fehlzündungen bei den 3.0L und 3.6L High Feature V6-Motoren zu eliminieren.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n  \n  \u003ch3\u003eDer Verschleiß der serienmäßigen LaCrosse-Zündung\u003c\/h3\u003e\n  \u003cp\u003eDie High Feature V6-Motoren (LFX\/LLT\/LF1) sind dafür bekannt, dass die werkseitigen Zündspulen aufgrund ihrer Nähe zu den Zylinderköpfen und der gestauten Motorraumhitze einer beschleunigten thermischen Belastung ausgesetzt sind. Diese kontinuierliche Wärmebelastung führt zu Mikrorissen im Epoxidharz des Spulengehäuses, was Spannungsleckagen, unruhigem Leerlauf und Zündaussetzern bei Teillast zur Folge hat. Zudem verschleißen Standard- oder gealterte Zündkerzen unter Hochdruckbedingungen, wodurch sich der Elektrodenabstand vergrößert. Dies belastet die bereits ermüdeten Zündspulen zusätzlich, da eine höhere Spannung erforderlich ist, um den Abstand zu überbrücken. Dies führt letztendlich zu einem schlechteren Kraftstoffverbrauch, verzögertem Ansprechverhalten des Gaspedals und anstehenden Diagnose-Fehlercodes der P0300-Serie.\u003c\/p\u003e\n  \n  \u003ch3\u003eDie technische Lösung\u003c\/h3\u003e\n  \u003cp\u003eDieses umfassende Zündungsüberholungsset adressiert die thermischen Ermüdungsprobleme des Epsilon II-Fahrwerks durch die Verwendung verbesserter Konstruktionsmaterialien. Die Ersatz-Zündspulen verfügen über hochtemperaturbeständiges Epoxidharz und fortschrittliche Kupferdrahtwicklungen, um die Primär-zu-Sekundär-Spannungstransformation zu optimieren und eine konsistente Zündfunkenabgabe selbst bei extremen Temperaturen im Motorraum zu gewährleisten. In Kombination mit präzise eingestellten Iridium-Zündkerzen bietet dieses Set eine hochfokussierte Mittelelektrode mit feinem Draht, die weniger Spannung benötigt, um den Zündfunkenabstand zu überbrücken. Die ultraharte Iridium-Spitze widersteht von Natur aus der Erosion durch Funkenverschleiß und chemische Korrosion im Brennraum, was die Flammenkernbildung erheblich verbessert, Leerlaufparameter stabilisiert und verlorene Leistung sowie Kraftstoffeffizienz über ein verlängertes Serviceintervall hinweg wiederherstellt.\u003c\/p\u003e\n  \n  \u003ch3\u003eTechnische Spezifikationen\u003c\/h3\u003e\n  \u003ctable width=\"100%\" style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #e0e0e0; font-size: 14px;\"\u003e\n\n    \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003ePassgenauigkeit\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e2010-2016 Buick LaCrosse \/ Allure\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eMotor \/ Fahrgestell\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eHFV6 (LFX \/ LLT \/ LF1) \/ Epsilon II\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eSerienleistung\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eca. 303 PS \/ 358 Nm (ca.)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eTeilenummer\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e3340078J00, 3340078J01, 3340078J02, 3340078J03, CLS1226, IC649\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003c\/table\u003e\n \n  \u003ch3\u003eKompatibilität\u003c\/h3\u003e\n  \u003cul\u003e\n\n    \u003cli\u003e2010 Buick Allure 3.0L V6\u003c\/li\u003e\n\n    \u003cli\u003e2010 Buick Allure 3.6L V6\u003c\/li\u003e\n\n    \u003cli\u003e2010 Buick LaCrosse 3.0L V6\u003c\/li\u003e\n\n    \u003cli\u003e2010 Buick LaCrosse 3.6L V6\u003c\/li\u003e\n\n    \u003cli\u003e2011 Buick LaCrosse 3.6L V6\u003c\/li\u003e\n\n    \u003cli\u003e2012 Buick LaCrosse 3.6L V6\u003c\/li\u003e\n\n    \u003cli\u003e2013 Buick LaCrosse 3.6L V6\u003c\/li\u003e\n\n    \u003cli\u003e2014 Buick LaCrosse 3.6L V6\u003c\/li\u003e\n\n    \u003cli\u003e2015 Buick LaCrosse 3.6L V6\u003c\/li\u003e\n\n    \u003cli\u003e2016 Buick LaCrosse 3.6L V6\u003c\/li\u003e\n\n  \u003c\/ul\u003e\n\n  \u003ch3\u003eDer Anspruch von Buick\u003c\/h3\u003e\n  \u003cp\u003eDie Aufrechterhaltung einer einwandfreien Zündung gewährleistet eine gleichmäßige Kraftentfaltung und verhindert, dass unverbrannter Kraftstoff die Katalysatoren beschädigt, wodurch die kultivierte Fahrbarkeit und der ruhige Leerlauf erhalten bleiben, die man von dieser modernen Luxuslimousine erwartet.\u003c\/p\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":48303130444024,"sku":"DS-EQ21SQ7KE","price":149.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/ignition-coil-iridium-spark-plugs-for-buick-allure-lacrosse-2010-2016-3-0l-3-6l-v6-1.jpg?v=1777576727"},{"product_id":"ignition-coil-iridium-spark-plugs-for-buick-enclave-2008-2024-3-6l-v6","title":"Zündspule \u0026 Iridium-Zündkerzen für Buick Enclave (2008-2024) 3,6L V6","description":"\u003ch2\u003eRestorative Zündspule \u0026amp; Iridium-Zündkerzen für 2008-2024 Buick Enclave (3.6L HFV6 \/ Lambda \u0026amp; C1XX)\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eStellt die verlorene Motorleistung wieder her:\u003c\/strong\u003e Ersetzt nachlassende Werkszündspulen und verschlissene Zündkerzen, um eine optimale Verbrennung wiederherzustellen, Fehlzündungen zu beseitigen und den Leerlauf bei allen GM 3.6L High Feature V6-Motoren zu stabilisieren.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eDer Verschleiß der serienmäßigen Enclave-Zündanlage\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDie serienmäßige Zündanlage der GM 3.6L High Feature V6-Motoren (LLT- und LFY-Motoren) ist aufgrund des quer eingebauten Motors und der eingeschränkten Luftzirkulation an der Stirnwand einer starken thermischen Belastung ausgesetzt. Über eine hohe Laufleistung hinweg führt die ständige Hitzeeinwirkung zur Zersetzung des Epoxidharzes, das die OEM-Zündspulen abdichtet, was zu Mikrorissen im Spulengehäuse führt. Dies ermöglicht das Eindringen von Feuchtigkeit, was die Sekundärspannungsabgabe beeinträchtigt. In Kombination mit dem natürlichen Verschleiß der serienmäßigen Zündkerzenelektroden verursacht der resultierende schwache Funke eine unvollständige Verbrennung, Kraftstoffablagerungen im Abgassystem, sporadische Zylinderfehlzündungen (P0300-Codes) und einen deutlich verschlechterten Kraftstoffverbrauch unter typischen Lastbedingungen.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eDie technische Lösung\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDieses umfassende Zündungs-Servicekit begegnet den Problemen durch hohe Hitzeeinwirkung durch die Verwendung verbesserter Zündspulen, die mit einem Epoxidharz mit hoher Durchschlagfestigkeit und wärmebeständigen Polyurethan-Steckern konstruiert sind. Diese Materialien widerstehen der chronischen Hitzeentwicklung in den engen C1XX- und Lambda-Motorräumen und verhindern ein vorzeitiges Ausblasen des Funkens bei hoher Last oder Beschleunigung. In Verbindung mit Iridium-Zündkerzen mit extrem feiner Drahtelektrode erfordert dieses System eine deutlich geringere Zündspannung bei gleichzeitig konzentrierterem Zündfunken. Der hohe Schmelzpunkt von Iridium verhindert das Abkühlen der Elektrode und die Elektrodenabbrand-Erscheinungen, die bei herkömmlichen Kupfer- oder Platinzündkerzen auftreten, und sorgt für einen präzisen Zündzeitpunkt, schnelle Kaltstarts und ein konsistentes Ansprechverhalten des Gaspedals über ein verlängertes Wartungsintervall.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eTechnische Spezifikationen\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #e0e0e0; font-size: 14px;\"\u003e\n\n\u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003ePassgenauigkeit\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e2008-2024 Buick Enclave\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eMotor \/ Fahrgestell\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e3.6L HFV6 (LLT, LFY) \/ Lambda \u0026amp; C1XX\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eSerienleistung\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e275-310 PS \/ 251-270 lb-ft (ca.)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eTeilenummer\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e3340078J00, 3340078J01, 3340078J02, 3340078J03, CLS1226, V40-70-0092, 921-2109, 2505-301881, 673-7300, C-761, IC649\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\u003ch3\u003eKompatibilität\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e2008-2024 Buick Enclave 3.6L V6 (alle Ausstattungsvarianten)\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eDer Buick-Zuverlässigkeitsstandard\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDieses Premium-Zündungs-Update wurde entwickelt, um den Anforderungen des Transports schwerer Passagierlasten und des täglichen Pendelns gerecht zu werden. Es stellt sicher, dass Ihr Enclave die sanfte, drehmomentstarke Leistungsentfaltung bietet, die von GM vorgesehen ist, ohne das Risiko von Fehlzündungen bei hoher Last oder plötzlich aufleuchtenden Motorkontrollleuchten.\u003c\/p\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":48303131558136,"sku":"DS-ES4XOODBG","price":149.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/ignition-coil-iridium-spark-plugs-for-buick-enclave-2008-2024-3-6l-v6-1.jpg?v=1777576790"},{"product_id":"ignition-coil-spark-plug-for-buick-allure-lacrosse-2008-2009-rainier-2005-2007-5-3l-v8-round-style","title":"Zündspule \u0026 Zündkerze für Buick Allure LaCrosse (2008-2009) Rainier (2005-2007) 5,3L V8 (runde Ausführung)","description":"\u003ch2\u003eHochenergie-Zündspulen- \u0026amp; Zündkerzen-Set für 2008-2009 Buick Allure, LaCrosse\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDirektes Plug-and-Play-Zündungs-Upgrade:\u003c\/strong\u003e Ersetzt die alternden serienmäßigen Spulen, Kerzen und Kabel Ihres 5.3L V8, um Fehlzündungen zu beseitigen und einen stärkeren, konsistenteren Zündfunken zu liefern.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eDas Manko der serienmäßigen W-Body-Zündung\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eIm Laufe der Zeit leiden die werkseitigen Zündspulen des quer eingebauten 5.3L LS4 V8 unter starker Hitzeeinwirkung. Der beengte Motorraum des W-Body-Chassis staut die thermische Energie, was dazu führt, dass das interne Epoxidharz der OEM-Spulen degradiert. Dieser thermische Abbau erhöht den Primärwiderstand, was zu einem schwächeren Zündfunken, unruhigem Leerlauf, Ruckeln bei hoher Motorlast und schließlich zum Spulendefekt führt. Zudem verlieren die werkseitigen Zündkabel allmählich ihre dielektrischen Isolationseigenschaften, was parasitäre Spannungsverluste verursacht und zu störenden Fehlzündungs-Codes beiträgt, die dem Motor Leistung rauben.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eDie technische Lösung\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDieses komplette Zündungs-Überholungskit ersetzt die restriktiven und anfälligen OEM-Komponenten durch Hochleistungsalternativen. Die runden Zündspulen des Typs UF414 werden mit hochwertigen Kupferwicklungen und temperaturbeständigem Epoxidharz gefertigt und erzeugen beeindruckende 32.000 Volt – eine Steigerung der Entladungsenergie um 20 % gegenüber den werkseitigen Spezifikationen. Dieser stärkere Funke sorgt für einen vollständigeren Verbrennungszyklus, was Kraftstoffeffizienz und Gasannahme optimiert. Zusammen mit passgenauen Zündkerzen und robusten silikonisolierten Zündkabeln stellt dieses Kit einen zuverlässigen Zündzeitpunkt wieder her, verhindert Spannungsabflüsse und ist darauf ausgelegt, den extremen Umgebungstemperaturen des LS4-Motorraums standzuhalten.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eTechnische Daten\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #e0e0e0; font-size: 14px;\"\u003e\n\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003ePassform\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e2008-2009 Buick Allure, LaCrosse\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eMotor \/ Chassis\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eLS4 5.3L V8 \/ W-Body\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eSerienleistung\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e300 PS \/ 438 Nm (ca.)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eTeilenummer\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eUF414, D514A, 748UU, 41962\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch3\u003eKompatibilität\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003eBuick Allure \/ LaCrosse 5.3L V8 (2008-2009)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eBuick Rainier (2005-2007)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eCadillac Escalade\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eChevrolet Avalanche\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eChevrolet Silverado\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eChevrolet Suburban\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eChevrolet Express\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eChevrolet Tahoe\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eChevrolet Trailblazer\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eGMC Savana\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eGMC Yukon\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eHummer H3\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\u003cem\u003eHinweis: Nur passend für runde Spulen (UF414 \/ D514A). Nicht geeignet für quadratische Spulen (UF413 \/ D510C). Bitte überprüfen Sie vor der Bestellung die Form der Originalspulen.\u003c\/em\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eDer Buick-Leistungsstandard\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eOb Sie auf der Autobahn cruisen oder maximale Überholkraft vom 5.3L LS4 fordern, eine zuverlässige Zündung ist nicht verhandelbar. Dieses Kit stellt sicher, dass Ihr W-Body-Buick die gleichmäßige, drehmomentstarke Leistung erbringt, für die er entwickelt wurde, beseitigt frustrierende Fehlzündungen und sorgt für einen konsistenten, starken Funken unter allen Lastbedingungen.\u003c\/p\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":49710905065720,"sku":"DS-EKAMPDLB5","price":179.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/ignition-coil-spark-plug-for-buick-allure-lacrosse-2008-2009-rainier-2005-2007-5-3l-v8-round-style-1.jpg?v=1782795847"},{"product_id":"ignition-coil-spark-plugs-for-buick-allure-2005-2009-3-8l-v6","title":"Zündspule \u0026 Zündkerzen für Buick Allure (2005-2009) 3,8L V6","description":"\u003ch2\u003eHochleistungs-Zündspulen \u0026amp; Zündkerzen für Buick Allure 2005-2009\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eStellt verlorene Leistung wieder her und eliminiert Fehlzündungen beim 3.8L V6.\u003c\/strong\u003e Dieses umfassende Zündungs-Überholungskit enthält drei Zündspulen als direkten Ersatz sowie sechs NGK-Zündkerzen, die speziell für den GM 3800 Series III Motor entwickelt wurden.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eDie Schwachstelle der serienmäßigen Allure-Zündung\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDas werksseitige ruhende Zündsystem der 3.8L W-Plattform ist berüchtigt für thermischen Abbau bei hoher Laufleistung. Da die drei Zündspulen direkt auf dem Motorblock am Zündmodul (ICM) sitzen, sind sie extremen Temperaturen im Motorraum und kontinuierlicher Hitzeeinwirkung ausgesetzt. Im Laufe der Zeit führt diese thermische Wechselbelastung zu einer Zersetzung des internen Epoxidharzes und der Primärwicklungen. Das Ergebnis ist ein schwacher Zündfunke, sporadische Fehlzündungen unter Last, unruhiger Leerlauf und ein erhöhter Kraftstoffverbrauch. Zudem können stark verschlissene Standard-Kupferzündkerzen den Widerstandsspalt vergrößern, was die alternden Zündspulen zusätzlich belastet und ihren unvermeidlichen Ausfall beschleunigt.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eDie technische Lösung\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDieses ISO\/TS16949-zertifizierte Zündungs-Kit begegnet diesen thermischen Schwachstellen durch den Einsatz von fortschrittlichem dielektrischem Epoxidharz und verbesserten Magnetstahlkernen in den Zündspulen. Diese hochwertigen Materialien bieten eine überlegene Widerstandsfähigkeit gegen Hitzeeinwirkung und gewährleisten eine konstante Ausgangsspannung, selbst bei extremen Temperaturen im Motorraum. Die Beigabe von sechs originalen NGK-Zündkerzen garantiert präzise Elektrodenabstände und eine optimale Verbrennungseffizienz. Durch den gleichzeitigen Austausch von Zündspulen und Zündkerzen reduzieren Sie die elektrische Belastung des Zündmoduls (ICM), stellen eine vollständige Kraftstoffverbrennung sicher, verbessern das Ansprechverhalten des Gaspedals und eliminieren die gefürchteten Fehlzündungs-Fehlercodes der P0300-Serie. Das passgenaue Design gewährleistet die korrekte Ausrichtung mit den werksseitigen Kabelbäumen und Halterungen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eTechnische Spezifikationen\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #e0e0e0; font-size: 14px;\"\u003e\n\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003ePassform\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e2005-2009 Buick Allure\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eMotor \/ Fahrgestell\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eGM 3800 Series III V6 (L26) \/ W-Plattform\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eSerienleistung\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eca. 200 PS \/ 312 Nm\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eTeilenummer\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eC849, 10468391, D545, D555, E530C\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch3\u003eKompatibilität\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003e2005 Buick Allure 3.8L V6\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e2006 Buick Allure 3.8L V6\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e2007 Buick Allure 3.8L V6\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e2008 Buick Allure 3.8L V6\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e2009 Buick Allure 3.8L V6\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eDer Buick-Zuverlässigkeitsstandard\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDieses Zündungs-Kit wurde entwickelt, um die legendäre Langlebigkeit des 3800 V6 zu bewahren. Es stellt die gleichmäßige, zuverlässige Leistungsentfaltung wieder her, die für tägliche Pendelfahrten und den Autobahnbetrieb erforderlich ist, damit Ihr Fahrzeug der W-Plattform ohne aufleuchtende Motorkontrollleuchte läuft.\u003c\/p\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50066444353784,"sku":"DS-ERC9B4REY","price":109.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/ignition-coil-spark-plugs-for-buick-allure-2005-2009-3-8l-v6-1.jpg?v=1785284826"},{"product_id":"ignition-coil-spark-plugs-for-buick-century-1989-1993-3-3l-v6","title":"Zündspule \u0026 Zündkerzen für Buick Century (1989-1993) 3,3L V6","description":"\u003ch2\u003eDirekt austauschbare Zündspule \u0026amp; Zündkerzen für 1989-1993 Buick Century\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFunktionsweise:\u003c\/strong\u003e Stellt die korrekte Zündzeitpunkt-Einstellung, Funkenintensität und Verbrennungseffizienz beim GM 3300 V6 wieder her und eliminiert Fehlzündungen sowie einen unruhigen Leerlauf.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eDie Schwachstelle der Century-Zündung\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDie originalen GM 3300 (LG7) Zündspulen und Standard-Zündkerzen verschlechtern sich über Tausende von thermischen Zyklen hinweg erheblich. Das bei OEM-Spulen verwendete Epoxidharz neigt bei anhaltender Hitzeeinwirkung im Motorraum zu Mikrorissen. Diese strukturelle Verschlechterung ermöglicht interne Lichtbogenbildung und parasitäre Spannungsabfälle, was zu einer schwachen Funkenabgabe führt. Mit der Zeit führt dies zu sporadischen Fehlzündungen, unverbranntem Kraftstoff, der den Katalysator beschädigt, erhöhten Emissionen und einem spürbar trägen Ansprechverhalten, insbesondere unter Last oder bei feuchter Witterung.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eDie technische Lösung\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDieses umfassende Zündungs-Überholungskit enthält ISO\/TS16949-zertifizierte Zündspulen und hochwertige NGK-Zündkerzen, die so konstruiert sind, dass sie die Toleranzen der Erstausrüstung übertreffen. Die neu gestalteten Zündspulen verfügen über verbesserte sekundäre Kupferwicklungen und eine hochdielektrische Epoxidharz-Vergussmasse, die speziell dafür entwickelt wurde, thermischem Zerfall zu widerstehen und Spannungslecks zu verhindern. In Kombination mit dem präzisen Elektrodenabstand, den fortschrittlichen Keramikisolatoren und der überlegenen Wärmeleitfähigkeit der NGK-Zündkerzen sorgt dieses Setup für eine konsistente Funkendauer und ein optimales Flammenkernwachstum. Das Ergebnis ist ein hocheffizienter Verbrennungsprozess, der die Leerlaufdrehzahl stabilisiert, den Kraftstoffverbrauch maximiert und eine zuverlässige Startleistung selbst bei hoher elektrischer Last sicherstellt.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eTechnische Daten\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #e0e0e0; font-size: 14px;\"\u003e\n\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003ePassform\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e1989-1993 Buick Century\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eMotor \/ Fahrgestell\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eLG7 3300 V6 \/ GM A-Body\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eSerienleistung\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eca. 160 PS \/ 251 Nm\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eTeilenummer\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eD545, 10467067, C849, 3IC102, 5192\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch3\u003eKompatibilität\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003e1989 Buick Century 3.3L V6\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e1990 Buick Century 3.3L V6\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e1991 Buick Century 3.3L V6\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e1992 Buick Century 3.3L V6\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e1993 Buick Century 3.3L V6\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eDer Restaurierungsstandard für Buick\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEgal, ob Sie Ihre A-Body-Limousine im Alltag nutzen oder langfristige Wartungsarbeiten durchführen, dieses Zündkit stellt die geschmeidige, zuverlässige Fahrbarkeit und die mühelose Durchzugskraft wieder her, die man von klassischen amerikanischen V6-Plattformen erwartet.\u003c\/p\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50066444681464,"sku":"DS-EL5X77TN6","price":109.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/ignition-coil-spark-plugs-for-buick-century-1989-1993-3-3l-v6-1.jpg?v=1785284864"},{"product_id":"ignition-coil-spark-plugs-for-buick-century-1994-2005-3-1l-v6","title":"Zündspule \u0026 Zündkerzen für Buick Century (1994-2005) 3.1L V6","description":"\u003ch2\u003eDirekt austauschbare Zündspule \u0026amp; Zündkerzen für 1994-2005 Buick Century\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eStellt die korrekte Funkenzufuhr und den Zündzeitpunkt für eine gleichmäßige Verbrennung wieder her.\u003c\/strong\u003e Dieses umfassende Zündungs-Überholungskit ersetzt verschlissene Werksspulen sowie abgenutzte Zündkerzen, um Fehlzündungen, unruhigen Leerlauf und Aussetzer unter Last zu beheben.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eDie Schwachstelle der Century-Zündung ab Werk\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDie GM 60-Grad-V6-Zündanlage ab Werk ist anfällig für thermische Degeneration bei langen Betriebszyklen. OEM-Zündspulen erfahren aufgrund ständiger Hitzezyklen in der Nähe der Zylinderköpfe interne Widerstandsveränderungen der Wicklung. Diese thermische Belastung zersetzt die Epoxid-Vergussmasse, was zu Mikrorissen und Spannungsverlusten führt. Zudem leiden alternde Werks-Zündkerzen unter Elektrodenabbrand, wodurch der Elektrodenabstand vergrößert und der Spannungsbedarf an den belasteten Spulen erhöht wird. Dies führt zu chronischen Fehlzündungen, reduziertem Kraftstoffverbrauch und potenziellem unverbrannten Kraftstoff, der mit der Zeit den Katalysator beschädigen kann.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eDie technische Lösung\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDieses Zündungs-Servicekit behebt die Mängel der Erstausrüstung durch eine nach ISO\/TS16949 zertifizierte Fertigung. Die enthaltenen Zündspulen verfügen über verbesserte Kupferwicklungen mit optimierten Windungsverhältnissen, um eine gleichbleibende Hochenergie-Spannungsausgabe zu gewährleisten. Hochwertiges Epoxidharz wird vakuuminjiziert, um Lufteinschlüsse zu eliminieren, was die Wärmeleitfähigkeit und Hitzebeständigkeit drastisch verbessert. In Kombination mit NGK-Zündkerzen, die über präzisionsgefertigte Elektroden und überlegene Keramikisolatoren zur Vermeidung von Überschlägen verfügen, stellt dieses System eine effiziente Verbrennung sicher. Die resultierende Zündstabilität verbessert das Ansprechverhalten des Gaspedals, glättet Vibrationen des W-Body-Chassis im Leerlauf und stellt die Kraftstoffeffizienz ohne vorzeitige Sättigung der Spulen wieder her.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eTechnische Spezifikationen\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #e0e0e0; font-size: 14px;\"\u003e\n\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003ePassgenauigkeit\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e1994-2005 Buick Century\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eMotor \/ Fahrgestell\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e3.1L V6 (L82 \/ LG8) \/ A-Body \u0026amp; W-Body\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eSerienleistung\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eca. 160-175 PS \/ 185-195 lb-ft\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eTeilenummer\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eC849SPEC, 2-5192, EBC1518, GN10123, D555\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch3\u003eKompatibilität\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003e1994-2005 Buick Century 3.1L V6\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eDer Buick-Langlebigkeitsstandard\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eBewahren Sie das geschmeidige, vibrationsfreie Fahrgefühl, für das der Century entwickelt wurde. Indem Sie eine vollständige Verbrennung und eine konsistente Funkenzufuhr sicherstellen, vermeiden Sie leuchtende Motorkontrollleuchten, maximieren die Kraftstoffeffizienz und erhalten die langfristige Zuverlässigkeit des Antriebsstrangs für den täglichen Gebrauch.\u003c\/p\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50066444812536,"sku":"DS-EVGR63Y8O","price":109.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/ignition-coil-spark-plugs-for-buick-century-1994-2005-3-1l-v6-1.jpg?v=1785284910"},{"product_id":"ignition-coil-spark-plugs-for-buick-electra-1990-3-8l-v6","title":"Zündspule \u0026 Zündkerzen für Buick Electra (1990) 3,8L V6","description":"\u003ch2\u003eHochspannungszündspule \u0026amp; Zündkerzen für Buick Electra\u003c\/h2\u003e\n  \n  \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDirekt passendes Zündungs-Überholungskit, das entwickelt wurde, um eine stabile Funkenabgabe wiederherzustellen und Fehlzündungen beim 3,8L V6-Motor zu beseitigen.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n  \n  \u003ch3\u003eDie Schwäche der serienmäßigen Electra-Zündanlage\u003c\/h3\u003e\n  \u003cp\u003eDas werksseitige GM-Verteilerlose Zündsystem (DIS) des C-Body Electra verwendet drei Doppelfunken-Zündspulen, die über Jahrzehnte thermischer Wechselbeanspruchung stark verschleißen. Da die werksseitige Epoxidharz-Vergussmasse durch die ständige Hitzeeinwirkung im Motorraum Risse bekommt, dringt Feuchtigkeit in die Sekundärwicklungen ein. Dies erhöht den internen elektrischen Widerstand, was zu schwacher Funkenausbreitung, Aussetzern bei hohen Drehzahlen, unruhigem Leerlauf und Zylinderfehlzündungen unter Last führt. Zusätzlich verschärfen verschmutzte oder abgenutzte Kupfer-Zündkerzen das Problem, da sie eine höhere Spannung benötigen, um die Funkenstrecke zu überbrücken. Dies zwingt die alternden Zündspulen zur Überlastung, was schließlich zum vollständigen Durchbrennen der internen Primärwicklungen führt.\u003c\/p\u003e\n  \n  \u003ch3\u003eDie technische Lösung\u003c\/h3\u003e\n  \u003cp\u003eDieses umfassende Tuning-Kit ersetzt das einschränkende und anfällige OEM-Setup durch drei Zündspulen mit hochdielektrischem Harzverguss und sechs präzisionsgefertigte NGK-Zündkerzen. Die verbesserten Zündspulen werden unter strengen Qualitätskontrollstandards nach ISO\/TS16949 gefertigt und verfügen über hochbelastbare Kupferwicklungen sowie fortschrittliche Magnetstahlkerne, um die Ausgangsspannung zu maximieren und eine wesentlich schnellere Anstiegszeit zu gewährleisten. Die enthaltenen NGK-Zündkerzen bieten eine hochleitfähige Mittelelektrode und überlegene Keramikisolatoren, um elektrische Überschläge zu verhindern. Durch die gleichzeitige Erneuerung der Komponenten für die Spannungserzeugung und -übertragung stellt dieses Kit den ursprünglichen Kraftstoffverbrauch wieder her, verbessert das Ansprechverhalten des Motors und garantiert einen konstanten, energiereichen Funken über den gesamten Drehzahlbereich.\u003c\/p\u003e\n  \n  \u003ch3\u003eTechnische Spezifikationen\u003c\/h3\u003e\n  \u003ctable width=\"100%\" style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #e0e0e0; font-size: 14px;\"\u003e\n\n    \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003ePassform\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e1990 Buick Electra\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eMotor \/ Fahrgestell\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eBuick 3800 V6 (LN3) \/ GM C-Body (Frontantrieb)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eSerienleistung\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eca. 165 PS \/ 285 Nm\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eTeilenummer\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eD555, 10467067, GN10123, 2-5192\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003c\/table\u003e\n \n  \u003ch3\u003eKompatibilität\u003c\/h3\u003e\n  \u003cul\u003e\n\n    \u003cli\u003e1990 Buick Electra 3.8L V6\u003c\/li\u003e\n\n  \u003c\/ul\u003e\n\n  \u003ch3\u003eDer Buick-Komfortstandard\u003c\/h3\u003e\n  \u003cp\u003eSicherzustellen, dass Ihr klassischer C-Body seine gleichmäßige, unterbrechungsfreie Kraftentfaltung beibehält, ist entscheidend für das kultivierte Fahrerlebnis, das von einer amerikanischen Premium-Luxuslimousine erwartet wird. Dieses Tuning-Kit sorgt für zuverlässige, ruckelfreie Autobahnfahrten, stellt ein ruhiges Leerlaufverhalten wieder her und garantiert ein zuverlässiges Startverhalten bei jedem Wetter – ohne Kompromisse.\u003c\/p\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50066444878072,"sku":"DS-ETGMYYE8D","price":109.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/ignition-coil-spark-plugs-for-buick-electra-1990-3-8l-v6-1.jpg?v=1785284943"},{"product_id":"ignition-coil-spark-plugs-for-buick-lacrosse-2005-2009-3-8l-v6","title":"Zündspule \u0026 Zündkerzen für Buick LaCrosse (2005-2009) 3,8L V6","description":"\u003ch2\u003eHochspannungszündspule \u0026amp; Zündkerzen für 2005-2009 Buick LaCrosse\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFunktion:\u003c\/strong\u003e Ersetzt defekte Werkszündspulen und verschmutzte Zündkerzen, um eine ordnungsgemäße Verbrennung wiederherzustellen, Fehlzündungen zu beseitigen und den Leerlauf des 3.8L V6-Motors zu stabilisieren.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eDie Schwachstelle des serienmäßigen LaCrosse\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDer GM 3800 Series III V6 ist unglaublich robust, aber die werksseitigen Zündspulen leiden unter thermischem Verschleiß aufgrund anhaltend hoher Temperaturen im Motorraum. Mit der Zeit zersetzt sich die werksseitige Epoxidharz-Vergussmasse, was zu Mikrorissen im Spulengehäuse führt. Dies ermöglicht das Eindringen von Feuchtigkeit und elektrische Lichtbogenbildung, was sich durch Zündaussetzer unter Last, träge Beschleunigung oder eine blinkende Motorkontrollleuchte (P0300-Fehlercodes) äußert. In Kombination mit verschlissenen Werkszündkerzen hat der geschwächte Zündfunke Schwierigkeiten, den Elektrodenabstand zu überbrücken, was dazu führt, dass unverbrannter Kraftstoff die Zylinderwände abwäscht und die Gesamtlebensdauer Ihres Katalysators verringert.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eDie technische Lösung\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDiese komplette Zündungsüberholung umfasst drei leistungsstarke Ersatzspulen und sechs präzisionsgefertigte NGK-Zündkerzen, die speziell für den L26-Motor entwickelt wurden. Die verbesserten Spulen verfügen über hochwertigeres thermisches Epoxidharz und verbesserte Kupferdrahtwicklungen, was die Durchschlagsfestigkeit signifikant erhöht, um Hitzestau und Hochspannungsleckagen zu widerstehen. Hergestellt unter strenger ISO\/TS16949-Zertifizierung liefern diese Spulen einen konzentrierten, hochenergetischen Zündfunken, der eine vollständige und effiziente Verbrennung gewährleistet. Die enthaltenen NGK-Zündkerzen nutzen ein fortschrittliches Elektrodendesign, das Rußablagerungen verhindert, die Zündeffizienz maximiert und die gleichmäßige, ausgeglichene Leistungsentfaltung wiederherstellt, die das W-Body-Chassis erfordert.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eTechnische Spezifikationen\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #e0e0e0; font-size: 14px;\"\u003e\n\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003ePassgenauigkeit\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e2005-2009 Buick LaCrosse\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eMotor \/ Chassis\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e3800 Series III (L26) V6 \/ GM W-Body\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eSerienleistung\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e200 PS \/ 312 Nm (ca.)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eTeilenummer\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eC849SPEC, 10467067, D555, D576, EBC1518\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch3\u003eKompatibilität\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003e2005 Buick LaCrosse 3.8L V6\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e2006 Buick LaCrosse 3.8L V6\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e2007 Buick LaCrosse 3.8L V6\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e2008 Buick LaCrosse 3.8L V6\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e2009 Buick LaCrosse 3.8L V6\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eDer Buick-Standard\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDieses Zündkit wurde entwickelt, um den strengen Anforderungen von GM im täglichen Fahrbetrieb gerecht zu werden. Es sorgt für zuverlässige Kaltstarts und eine konstante Leistungsentfaltung, damit Ihr W-Body reibungslos läuft, ohne lästige Fehlzündungscodes oder aufleuchtende Motorkontrollleuchten zu verursachen.\u003c\/p\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50066445205752,"sku":"DS-EO8GZJMAO","price":109.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/ignition-coil-spark-plugs-for-buick-lacrosse-2005-2009-3-8l-v6-1.jpg?v=1785284981"},{"product_id":"ignition-coil-spark-plugs-for-buick-lesabre-1988-2005-3-8l-v6","title":"Zündspule \u0026 Zündkerzen für Buick LeSabre (1988-2005) 3,8L V6","description":"\u003ch2\u003eHochspannungs-Zündspule \u0026amp; Zündkerzen für 1988-2005 Buick LeSabre\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFunktionsweise:\u003c\/strong\u003e Stellt die korrekte Funkenenergie und Verbrennungseffizienz wieder her, um Fehlzündungen und Aussetzer beim GM 3800 V6 zu eliminieren.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eDie Schwachstelle der serienmäßigen LeSabre-Zündung\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDie werkseitigen DIS-Zündspulenblöcke (verteilerloses Zündsystem) der GM 3800-Motoren sind berüchtigt für alterungsbedingten thermischen Verschleiß. Jahrelange Hitzezyklen im Motorraum führen dazu, dass die Epoxidharz-Vergussmasse in den OEM-Spulen austrocknet, reißt und ihre Durchschlagfestigkeit verliert. Dieser interne Defekt führt dazu, dass die Hochspannungs-Funkenenergie intern überspringt oder gegen Masse kurzschließt, was einen schwachen Funken an der Zündkerze zur Folge hat. Für den Fahrer äußert sich dies durch unruhigen Leerlauf, Absterben des Motors an Ampeln, Zylinderfehlzündungen unter Last und eine blinkende Motorkontrollleuchte. In Kombination mit abgenutzten, geweiteten werkseitigen Zündkerzen beeinträchtigt das alternde Zündsystem den Kraftstoffverbrauch drastisch, erhöht die Emissionen und mindert das allgemeine Ansprechverhalten des Motors.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eDie technische Lösung\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDieses Zündungs-Überholungskit bietet eine technisch ausgereifte Lösung durch die Kombination von ISO\/TS16949-zertifizierten Ersatz-Zündspulenblöcken mit erstklassigen NGK-Zündkerzen. Die verbesserten Zündspulen verfügen über eine hochtemperaturbeständige Epoxid-Vergussmasse und fortschrittliche Kupferdrahtwicklungen, um das Verhältnis der Primär- zu Sekundärwicklungen zu optimieren. Dies maximiert die Spannungsausgabe bei gleichzeitiger Widerstandsfähigkeit gegen thermische Zersetzung. Diese robuste Konstruktion schützt die interne Elektronik effektiv vor der starken Hitzeentwicklung, die typisch für die H-Body- und G-Body-Motorräume ist. In Verbindung mit NGK-Zündkerzen – bekannt für ihre präzise Elektrodenabstand-Stabilität, hervorragende Wärmeableitung des Kupferkerns und korrosionsbeständige Beschichtung – garantiert dieses Set eine vollständige, hochenergetische Verbrennung im Brennraum. Das Ergebnis ist ein ruhiger Leerlauf, ein wiederhergestelltes Drehmoment im unteren Drehzahlbereich und ein zuverlässiger Langzeitbetrieb unter hoher elektrischer Last.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eTechnische Daten\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #e0e0e0; font-size: 14px;\"\u003e\n\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003ePassgenauigkeit\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e1988-2005 Buick LeSabre\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eMotor \/ Fahrgestell\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eGM 3800 V6 (L27\/L36) \/ H-Body \u0026amp; G-Body\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eSerienleistung\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e165-205 PS \/ 210-230 lb-ft (ca.)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eTeilenummer\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eC849 \/ D555 \/ 10467067\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch3\u003eKompatibilität\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003e1988-2005 Buick LeSabre 3.8L V6\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eDie Buick-Qualität\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEntwickelt für absolute Zuverlässigkeit. Dieses umfassende Zündungs-Update beseitigt den Frust durch anhaltende Fehlzündungen und stellt sicher, dass Ihr 3800 V6 die unglaublich ruhige und zuverlässige Fahrdynamik beibehält, für die der LeSabre gebaut wurde.\u003c\/p\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50066445402360,"sku":"DS-ET33JAFXS","price":109.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/ignition-coil-spark-plugs-for-buick-lesabre-1988-2005-3-8l-v6-1.jpg?v=1785285020"},{"product_id":"ignition-coil-spark-plugs-for-buick-lucerne-2006-2008-3-8l-v6","title":"Zündspule \u0026 Zündkerzen für Buick Lucerne (2006-2008) 3,8L V6","description":"\u003ch2\u003ePassgenaue Zündspule \u0026amp; Zündkerzen für 2006-2008 Buick Lucerne\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eVerwendungszweck:\u003c\/strong\u003e Stellt die werkseitige Zündleistung wieder her und beseitigt Fehlzündungen durch eine Hochspannungs-Zündfunkenübertragung an den GM 3800 Series III Motor.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eDie Schwachstelle der serienmäßigen Lucerne-Zündanlage\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDer GM 3800 Series III (L26) ist ein äußerst robuster Motor, doch seine DIS-Zündspulen (verteilerloses Zündsystem) neigen mit der Zeit zu thermischer Degradation. Durch die Positionierung im oberen Motorraum führen kontinuierliche Hitzezyklen dazu, dass die interne Epoxidharzvergussmasse der OEM-Spulen zerfällt. Diese Degradation erhöht den Widerstand der Primär- und Sekundärwicklungen, was zu schwacher Zündenergie, unruhigem Leerlauf, Ruckeln unter Last und sporadischen Fehlzündungen der P0300-Serie führt. Verschlissene Zündkerzen verschärfen das Problem, da sie die Zündspulen zwingen, mit höheren Zündspannungen zu arbeiten, was deren Ausfall beschleunigt.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eDie technische Lösung\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDieses umfassende Zündungs-Kit ersetzt die defekten Werkskomponenten durch ISO\/TS16949-zertifizierte Zündspulen und erstklassige NGK-Zündkerzen. Die Spulen werden mit verbesserten internen Kupferwicklungen und hochtemperaturbeständigem Epoxidharz gefertigt, um Hitzestau und Spannungslecks zu widerstehen und eine konstante Zünddauer und -intensität zu gewährleisten. Durch die Kombination dieser robusten Zündspulen mit den präzisionsgefertigten NGK-Zündkerzen optimiert dieses Kit den Verbrennungszyklus. Das Ergebnis ist ein verbessertes Ansprechverhalten, ein wiederhergestellter Kraftstoffverbrauch und eine stabile Leerlaufqualität. Modernste Fertigungsverfahren stellen sicher, dass diese Komponenten die Spezifikationen der Erstausrüstung erfüllen oder übertreffen, was eine langfristige elektrische Zuverlässigkeit für Ihren 3,8-Liter-Block garantiert.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eTechnische Daten\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #e0e0e0; font-size: 14px;\"\u003e\n\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003ePassgenauigkeit\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e2006-2008 Buick Lucerne\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eMotor \/ Fahrgestell\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e3,8L 3800 Series III (L26) \/ GMX222 (G-Body)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eSerienleistung\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e197 PS \/ 308 Nm (ca.)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eTeilenummer\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eC849, 10467067, 10468391\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch3\u003eKompatibilität\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003e2006 Buick Lucerne 3,8L V6\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e2007 Buick Lucerne 3,8L V6\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e2008 Buick Lucerne 3,8L V6\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eDer Zuverlässigkeitsstandard von Buick\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eFür eine klassische amerikanische Limousine, die für komfortables Cruisen auf der Autobahn ausgelegt ist, ist die Aufrechterhaltung einer konstanten Motorleistung von entscheidender Bedeutung. Diese komplette Zündungsüberholung stellt sicher, dass Ihr Lucerne die zuverlässige, ruckelfreie Leistungsentfaltung liefert, für die der legendäre 3800 V6 bekannt ist.\u003c\/p\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50066445795576,"sku":"DS-EVA4HUELR","price":109.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/ignition-coil-spark-plugs-for-buick-lucerne-2006-2008-3-8l-v6-1.jpg?v=1785285054"},{"product_id":"ignition-coil-spark-plugs-for-buick-park-avenue-1991-2005-3-8l-v6","title":"Zündspule \u0026 Zündkerzen für Buick Park Avenue (1991-2005) 3,8L V6","description":"\u003ch2\u003ePassgenaues Zündspulen- \u0026amp; Zündkerzen-Set für 1991-2005 Buick Park Avenue\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eEntwickelt zur Wiederherstellung einer optimalen Zündfunkenabgabe:\u003c\/strong\u003e Dieses Zündspulenpaket und NGK-Zündkerzen-Set ersetzt alternde, hochohmige Werkszündkomponenten, um Fehlzündungen und unruhigen Leerlauf beim 3,8-l-V6-Motor zu beheben.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eDer Zündungsverschleiß beim serienmäßigen Park Avenue\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDas originale GM 3800 V6-Zündsystem verwendet ein Waste-Spark-Zündspulendesign, das über Jahrzehnte thermischer Wechselbelastung verschleißt. OEM-Zündspulen entwickeln einen internen Wicklungswiderstand sowie Mikrorisse im Epoxidharzgehäuse, was zu schädlichen Spannungsdurchschlägen führt. Dieser Spannungsabfall verhindert einen vollständigen Verbrennungszyklus, was zu den bekannten zufälligen Fehlzündungen (P0300), spürbarem Ruckeln bei der Beschleunigung und verschlechtertem Kraftstoffverbrauch führt. Erschwerend kommt hinzu, dass verschlissene Kupfer- oder Platinzündkerzen den Elektrodenabstand mit der Zeit vergrößern, was die ohnehin belasteten Zündspulen noch stärker beansprucht und letztlich zu einem kaskadierenden Zündungsausfall unter Last führt.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eDie technische Lösung\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDieses umfassende Zündungs-Set behebt die Schwächen der Zündfunkenabgabe des GM 3800 V6 direkt, indem es drei leistungsstarke Ersatz-Zündspulen mit sechs hochwertigen NGK-Zündkerzen kombiniert. Die aufgerüsteten Zündspulen werden in einer ISO\/TS16949-zertifizierten Anlage unter Verwendung von hochwertigen Kupferwicklungen und erstklassigem dielektrischem Epoxidharz hergestellt, um maximale magnetische Sättigung und Thermoschockbeständigkeit zu gewährleisten. Dies verhindert den durch Hitzeeinwirkung verursachten Spannungsabfall, der bei älteren C- und G-Body-Fahrgestellen häufig vorkommt. In Kombination mit den präzise eingestellten Mittelelektroden von NGK sorgt dieses Paket für einen konsistenten, hochintensiven Zündfunken über alle Betriebstemperaturbereiche hinweg. Das Ergebnis ist eine vollständige Verbrennung, wiederhergestelltes Ansprechverhalten, stabiler Leerlauf und optimierte Motoreffizienz – und das ohne die hohen Kosten von Originalteilen vom Vertragshändler.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eTechnische Daten\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #e0e0e0; font-size: 14px;\"\u003e\n\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003ePassform\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e1991-2005 Buick Park Avenue\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eMotor \/ Fahrgestell\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eGM 3800 V6 (L27\/L36) \/ C-Body \u0026amp; G-Body\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eSerienleistung\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eca. 170-205 PS \/ 220-230 lb-ft\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eTeilenummer\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eC849, D555, 10468391, GN10123\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch3\u003eKompatibilität\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003e1991-2005 Buick Park Avenue Basis 3,8L V6\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e1991-2005 Buick Park Avenue Ultra 3,8L V6\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eDer Zuverlässigkeitsstandard bei Buick\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDer 3,8-l-Motor von Buick ist für sein unverwüstliches Triebwerk bekannt, doch um ihn auf der Straße zu halten, ist ein zuverlässiger Zündfunke erforderlich. Ein Upgrade auf dieses komplette Zündungs-Set stellt sicher, dass Ihr Park Avenue die laufruhige, leise und zuverlässige Leistungsabgabe beibehält, für die die GM 3800-Plattform legendär ist – ganz ohne Warnleuchten oder Fehlzündungsruckeln.\u003c\/p\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50066445893880,"sku":"DS-E80M7R0ZY","price":109.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/ignition-coil-spark-plugs-for-buick-park-avenue-1991-2005-3-8l-v6-1.jpg?v=1785285091"},{"product_id":"ignition-coil-spark-plugs-for-buick-reatta-1990-1991-3-8l-v6","title":"Zündspule \u0026 Zündkerzen für Buick Reatta (1990-1991) 3,8L V6","description":"\u003ch2\u003eHochleistungs-Zündspule \u0026amp; Zündkerzen für 1990-1991 Buick Reatta\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eStellt die Zuverlässigkeit der Zündung und die Verbrennungseffizienz wieder her:\u003c\/strong\u003e Ersetzt fehlerhafte OEM-DIS-Zündspulenpakete und verschlissene Zündkerzen, um Fehlzündungen, unruhigen Leerlauf und Aussetzer unter Last zu beseitigen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eDie Schwachstelle der originalen Reatta-Zündung\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDie frühen GM 3800 Series I Zündsysteme, insbesondere die ursprüngliche \"Magnavox\"-Bauweise oder alternde Typ I DIS-Zündspulenpakete, sind berüchtigt für ihre thermische Degradation im Laufe der Zeit. Durch die jahrzehntelangen Hitzezyklen im Motorraum der GM E-Body-Plattform bekommt die Epoxid-Vergussmasse im Inneren der Werkszündspulen mit der Zeit Risse. Dies ermöglicht das Eindringen von Feuchtigkeit und interne Lichtbogenbildung, was zu einer schwachen Funkenabgabe, sporadischen Zylinderfehlzündungen und einem spürbaren Verlust an Drehmoment im unteren Drehzahlbereich führt. In Kombination mit verschmutzten oder abgenutzten Kupferzündkerzen beeinträchtigt dies die Gesamteffizienz, die Abgaswerte und die Fahrbarkeit des 3,8L V6-Motors erheblich.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eDie technische Lösung\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDieses umfassende Zündungs-Set überholt das DIS-System durch die Kombination von drei robusten Ersatz-Zündspulen mit sechs hochwertigen NGK-Zündkerzen. Die verbesserten Zündspulen werden nach strengen ISO\/TS16949-Qualitätsstandards gefertigt und verfügen über ein Epoxidharz mit hoher Durchschlagsfestigkeit sowie hochbelastbare interne Kupferwicklungen, die Hitzestau widerstehen und Spannungsverluste verhindern. Dank modernster Fertigungstechnologie liefern diese Spulen einen konstant heißen, präzisen Zündfunken über alle Drehzahlbereiche hinweg. Die enthaltenen NGK-Zündkerzen zeichnen sich durch überlegene Metallurgie aus, um eine optimale Elektrodenabstand-Einhaltung und effizientes Wachstum des Flammenkerns zu gewährleisten. Das Ergebnis ist eine unmittelbare Gasannahme, ein stabiler Leerlauf und eine wiederhergestellte Kraftstoffökonomie, ohne OBD1-Diagnosecodes auszulösen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eTechnische Spezifikationen\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #e0e0e0; font-size: 14px;\"\u003e\n\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003ePassgenauigkeit\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e1990-1991 Buick Reatta\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eMotor \/ Fahrgestell\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e3800 Series I V6 (LN3\/L27) \/ GM E-Body\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eSerienleistung\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eca. 165-170 PS \/ 210-220 lb-ft\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eTeilenummer\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eC849SPEC \/ 10467067 \/ D545\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch3\u003eKompatibilität\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003e1990 Buick Reatta Basis 3.8L V6\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e1991 Buick Reatta Basis 3.8L V6\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eDer Buick Touring Standard\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDiese Zündungsüberholung wurde für die Anforderungen des klassischen amerikanischen Luxus-Tourings entwickelt und stellt die sanfte, mühelose Kraft wieder her, für die der legendäre 3800 V6 bekannt ist. Dies gewährleistet bei jeder Fahrt zuverlässige Leistung und eine knackige Gasannahme.\u003c\/p\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50066448384248,"sku":"DS-E4N5G6A5C","price":109.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/ignition-coil-spark-plugs-for-buick-reatta-1990-1991-3-8l-v6-1.jpg?v=1785285126"},{"product_id":"ignition-coil-spark-plugs-for-buick-regal-1990-2004-3-1l-3-8l-v6","title":"Zündspule \u0026 Zündkerzen für Buick Regal (1990-2004) 3,1L 3,8L V6","description":"\u003ch2\u003eHochleistungs-Zündspule \u0026amp; Zündkerzen für 1990-2004 Buick Regal\u003c\/h2\u003e\n  \n  \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFunktionsweise:\u003c\/strong\u003e Stellt die Motoreffizienz wieder her und eliminiert Fehlzündungen durch die Bereitstellung eines konstanten Hochspannungsfunkens an die Brennkammer des GM W-Body V6.\u003c\/p\u003e\n  \n  \u003ch3\u003eDie Schwachstelle der serienmäßigen Regal-Zündanlage\u003c\/h3\u003e\n  \u003cp\u003eDie werksseitigen GM-Zündspulen und Original-Zündkerzen der 3,1L 60-Grad-V6- und 3,8L 3800er-Motoren neigen bekanntermaßen zur thermischen Degradation. Über tausende von Wärmezyklen hinweg beginnt die Epoxidharz-Vergussmasse im Inneren der OEM-Spulen zu reißen, was das Eindringen von Feuchtigkeit ermöglicht und zu internen Überschlägen führt. Dies verschlechtert den Widerstand der Primärwicklung, was zu schwacher Zündenergie, unruhigem Leerlauf, Zögern bei starker Beschleunigung und unvermeidlichen Fehlzündungscodes der P0300-Serie führt. Darüber hinaus verschleißen die Elektroden der werksseitigen Zündkerzen mit der Zeit, wodurch der Elektrodenabstand zunimmt und die bereits geschwächten Zündspulen gezwungen sind, noch stärker zu arbeiten, um den Funken überspringen zu lassen, was zu einem vorzeitigen Ausfall des Zündmoduls führt.\u003c\/p\u003e\n  \n  \u003ch3\u003eDie technische Lösung\u003c\/h3\u003e\n  \u003cp\u003eDieses umfassende Zündungs-Überholungskit behebt die Mängel der W-Body-Werksausstattung durch die Verwendung verbesserter Materialien und nach ISO\/TS16949 zertifizierter Fertigungsprozesse. Die drei Ersatz-Zündspulen verfügen über hochwertige Kupferwicklungen mit optimiertem Primär- und Sekundärwiderstand, die eine maximale Ausgangsspannung an den Zündkerzen gewährleisten, ohne das Zündsteuermodul zu überhitzen. Eine hochwertige dielektrische Epoxid-Vergussmasse dichtet die internen Komponenten vollständig gegen Hitzestau und Feuchtigkeit im Motorraum ab. In Verbindung mit sechs originalen NGK-Zündkerzen mit präzisionsgefertigten Mittelelektroden garantiert dieses Paket ein optimales Flammenkernwachstum, eine sauberere Verbrennung, ein verbessertes Ansprechverhalten und eine maximale Kraftstoffzerstäubung über den gesamten Drehzahlbereich.\u003c\/p\u003e\n  \n  \u003ch3\u003eTechnische Spezifikationen\u003c\/h3\u003e\n  \u003ctable width=\"100%\" style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #e0e0e0; font-size: 14px;\"\u003e\n\n    \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003ePassform\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e1990-2004 Buick Regal\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eMotor \/ Fahrgestell\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e3,1L 60-Grad V6, 3,8L 3800 V6 \/ GM W-Body\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eSerienleistung\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e140-240 PS \/ ca. 250-380 Nm\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eTeilenummer\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eC849SPEC, 2-5192, EBC1518, GN10123\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003c\/table\u003e\n \n  \u003ch3\u003eKompatibilität\u003c\/h3\u003e\n  \u003cul\u003e\n\n    \u003cli\u003e1990 Buick Regal 3,1L V6\u003c\/li\u003e\n\n    \u003cli\u003e1991 Buick Regal 3,1L V6 \/ 3,8L V6\u003c\/li\u003e\n\n    \u003cli\u003e1992 Buick Regal 3,1L V6 \/ 3,8L V6\u003c\/li\u003e\n\n    \u003cli\u003e1993 Buick Regal 3,1L V6 \/ 3,8L V6\u003c\/li\u003e\n\n    \u003cli\u003e1994 Buick Regal 3,1L V6 \/ 3,8L V6\u003c\/li\u003e\n\n    \u003cli\u003e1995 Buick Regal 3,1L V6 \/ 3,8L V6\u003c\/li\u003e\n\n    \u003cli\u003e1996 Buick Regal 3,1L V6 \/ 3,8L V6\u003c\/li\u003e\n\n    \u003cli\u003e1997 Buick Regal 3,8L V6\u003c\/li\u003e\n\n    \u003cli\u003e1998 Buick Regal 3,8L V6\u003c\/li\u003e\n\n    \u003cli\u003e1999 Buick Regal 3,8L V6\u003c\/li\u003e\n\n    \u003cli\u003e2000 Buick Regal 3,8L V6\u003c\/li\u003e\n\n    \u003cli\u003e2001 Buick Regal 3,8L V6\u003c\/li\u003e\n\n    \u003cli\u003e2002 Buick Regal 3,8L V6\u003c\/li\u003e\n\n    \u003cli\u003e2003 Buick Regal 3,8L V6\u003c\/li\u003e\n\n    \u003cli\u003e2004 Buick Regal 3,8L V6\u003c\/li\u003e\n\n  \u003c\/ul\u003e\n\n  \u003ch3\u003eDer Buick-Zuverlässigkeitsstandard\u003c\/h3\u003e\n  \u003cp\u003eEgal, ob Sie einen Saugmotor im Alltag fahren oder einen aufgeladenen GS sportlich bewegen, die Aufrechterhaltung der optimalen Zündleistung ist entscheidend für den Erhalt der legendären Zuverlässigkeit und der gleichmäßigen Leistungsentfaltung der GM 3800- und 3,1L-Plattformen.\u003c\/p\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50066449826040,"sku":"DS-EBP111APZ","price":109.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/ignition-coil-spark-plugs-for-buick-regal-1990-2004-3-1l-3-8l-v6-1.jpg?v=1785285161"},{"product_id":"ignition-coil-spark-plugs-for-buick-rendezvous-2002-2005-3-4l-v6","title":"Zündspule \u0026 Zündkerzen für Buick Rendezvous (2002-2005) 3,4L V6","description":"\u003ch2\u003eHochleistungszündspule \u0026amp; Zündkerzen für 2002-2005 Buick Rendezvous\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eErsetzt defekte Werkszündkomponenten zur Wiederherstellung eines stabilen Motorleerlaufs und zur Beseitigung von Zündaussetzern unter Last.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eDie thermische Degradation beim Rendezvous ab Werk\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDie werkseitigen Zündspulen des 3.4L GM LA1-Motors sind bekanntermaßen anfällig für thermischen Verschleiß und eine Verschlechterung des Innenwiderstands. Im Laufe der Zeit führen die ständigen Temperaturwechsel im Motorraum dazu, dass die Epoxidharzvergussmasse in den OEM-Zündspulen Mikrorisse bekommt, wodurch Feuchtigkeit eindringen kann und kritische Spannungsverluste entstehen. Dies äußert sich typischerweise durch den Fehlercode P0300 (Zündaussetzer), Ruckeln bei der Beschleunigung, schlechten Kraftstoffverbrauch und einen spürbar unruhigen Leerlauf. In Kombination mit abgenutzten oder verschmutzten Zündkerzen reicht der resultierende schwache Funke nicht aus, um das Luft-Kraftstoff-Gemisch vollständig zu entzünden, was die Kohlenstoffablagerung an den Einlassventilen und Lambdasonden beschleunigt.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eDie technische Lösung\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDieses komplette Zündungs-Überholungskit kombiniert drei präzisionsgewickelte Zündspulen mit sechs hochleitfähigen NGK-Zündkerzen, um diese inhärenten elektrischen Schwachstellen zu korrigieren. Die aufgerüsteten Spulen verwenden ein Epoxidharz mit hoher Durchschlagsfestigkeit und dickere Kupferdrahtwicklungen, die thermischem Schock und Spannungsverlusten widerstehen und so eine maximale Energieübertragung direkt zu den Zündkerzen gewährleisten. Das verbesserte Magnetkerndesign wurde nach strengen ISO\/TS16949-Qualitätsstandards gefertigt und garantiert eine schnelle Ladezeit sowie eine anhaltende Funkendauer selbst unter hoher Motorlast. Die enthaltenen NGK-Zündkerzen zeichnen sich durch fortschrittliche metallurgische Eigenschaften aus, die der Elektrodenabnutzung entgegenwirken und einen präzisen und stabilen Lichtbogen liefern, der die Verbrennungseffizienz maximiert und das Ansprechverhalten des Motors auf Werksniveau wiederherstellt.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eTechnische Spezifikationen\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #e0e0e0; font-size: 14px;\"\u003e\n\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003ePassgenauigkeit\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e2002-2005 Buick Rendezvous\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eMotor \/ Fahrgestell\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eGM 3.4L LA1 V6 \/ GMT257\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eSerienleistung\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e185 PS \/ 285 Nm (ca.)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eTeilenummer\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eC849 \/ 10467067 \/ D545 \/ 5192\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch3\u003eKompatibilität\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003e2002 Buick Rendezvous 3.4L V6\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e2003 Buick Rendezvous 3.4L V6\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e2004 Buick Rendezvous 3.4L V6\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e2005 Buick Rendezvous 3.4L V6\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eDer Buick-Haltbarkeitsstandard\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDieses komplette Zündungspaket wurde für die täglichen Anforderungen und die Passagierlasten des GMT257-Crossover-Fahrgestells entwickelt und sorgt für standfeste elektrische Zuverlässigkeit, ein geschmeidigeres Fahrverhalten und eine gleichmäßige Leistungsentfaltung bei allen Wetterbedingungen.\u003c\/p\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50066450088184,"sku":"DS-EYS8BGTJK","price":109.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/ignition-coil-spark-plugs-for-buick-rendezvous-2002-2005-3-4l-v6-1.jpg?v=1785285201"},{"product_id":"ignition-coil-spark-plugs-for-buick-riviera-1991-1999-3-8l-v6","title":"Zündspule \u0026 Zündkerzen für Buick Riviera (1991-1999) 3,8L V6","description":"\u003ch2\u003eZuverlässige Zündspule \u0026amp; Zündkerzen für den 1991-1999 Buick Riviera\u003c\/h2\u003e\n  \n  \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDieses komplette Zündungs-Servicekit ersetzt abgenutzte Werksspulen und verschmutzte Zündkerzen, um die Zündenergie wiederherzustellen, Fehlzündungen zu beheben und den Leerlauf des 3800 V6 zu stabilisieren.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n  \n  \u003ch3\u003eDie Schwachstelle der Riviera-Serienzündung\u003c\/h3\u003e\n  \u003cp\u003eDas „Waste-Spark“-Zündsystem des 3800 V6 ist berüchtigt für den Verschleiß der Zündspulengehäuse aufgrund der ständigen thermischen Wechselbelastung direkt über dem Motorblock. Hitzestau zersetzt die interne Epoxidharzvergussmasse, was zu Kriechströmen, unregelmäßigen Sekundärwiderstandswerten und schwacher Zündleistung führt. Mit der Zeit verschlimmern abgenutzte Zündkerzenelektroden das Problem, zwingen die alternden Zündspulen zu härterer Arbeit, was zu Aussetzern unter Last führt und P0300-Fehlercodes für Fehlzündungen auslöst.\u003c\/p\u003e\n  \n  \u003ch3\u003eDie technische Lösung\u003c\/h3\u003e\n  \u003cp\u003eDieses Zündungs-Ersatzset verwendet hochdielektrisches Epoxidharz und verstärkte thermoplastische Gehäuse, um der extremen thermischen Umgebung des E-Body-Motorraums standzuhalten. Die internen Kupferwicklungen verfügen über optimierte Windungsverhältnisse für eine konsistente Spannungsausgabe bei hohem Zylinderdruck, was sowohl für Saugmotoren als auch für aufgeladene Varianten entscheidend ist. Zusammen mit 6 NGK-Zündkerzen, die sich durch präzisionsgefertigte Mittelelektroden und hochtonerdehaltige Keramik auszeichnen, sorgt dieses Kit für eine vollständige Verbrennung. Die nach strengen ISO\/TS16949-Normen zertifizierten Komponenten bieten eine robuste Durchschlagsfestigkeit, eliminieren Spannungsverluste und stellen die ursprüngliche Kraftstoffeffizienz und das Ansprechverhalten des Gaspedals wieder her.\u003c\/p\u003e\n  \n  \u003ch3\u003eTechnische Spezifikationen\u003c\/h3\u003e\n  \u003ctable width=\"100%\" style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #e0e0e0; font-size: 14px;\"\u003e\n\n    \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003ePassgenauigkeit\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e1991-1999 Buick Riviera\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eMotor \/ Fahrgestell\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e3800 V6 (L27, L36, L67) \/ E-Body\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eSerienleistung\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eca. 170-240 PS \/ 220-280 lb-ft\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eTeilenummer\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eD555, C849, 10467067\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003c\/table\u003e\n \n  \u003ch3\u003eKompatibilität\u003c\/h3\u003e\n  \u003cul\u003e\n\n    \u003cli\u003e1991 Buick Riviera 3.8L V6\u003c\/li\u003e\n\n    \u003cli\u003e1992 Buick Riviera 3.8L V6\u003c\/li\u003e\n\n    \u003cli\u003e1993 Buick Riviera 3.8L V6\u003c\/li\u003e\n\n    \u003cli\u003e1995 Buick Riviera 3.8L V6\u003c\/li\u003e\n\n    \u003cli\u003e1996 Buick Riviera 3.8L V6\u003c\/li\u003e\n\n    \u003cli\u003e1997 Buick Riviera 3.8L V6\u003c\/li\u003e\n\n    \u003cli\u003e1998 Buick Riviera 3.8L V6\u003c\/li\u003e\n\n    \u003cli\u003e1999 Buick Riviera 3.8L V6\u003c\/li\u003e\n\n  \u003c\/ul\u003e\n\n  \u003ch3\u003eDer Buick Grand Touring Standard\u003c\/h3\u003e\n  \u003cp\u003eFür ein luxuriöses Flaggschiff-Coupé, das eine gleichmäßige Leistungsentfaltung erfordert, stellt die Aufrechterhaltung einer maximalen Zündenergie sicher, dass der 3800 V6 die nahtlose Beschleunigung und die felsenfeste Zuverlässigkeit bietet, für die der Name Riviera steht.\u003c\/p\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50066450153720,"sku":"DS-EF528MOTL","price":109.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/ignition-coil-spark-plugs-for-buick-riviera-1991-1999-3-8l-v6-1.jpg?v=1785285241"},{"product_id":"ignition-coil-spark-plugs-for-buick-skylark-1989-1993-3-3l-v6","title":"Zündspule \u0026 Zündkerzen für Buick Skylark (1989-1993) 3,3L V6","description":"\u003ch2\u003ePassgenaue Zündspule \u0026amp; Zündkerzen für 1989-1993 Buick Skylark\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eEntwickelt zur Wiederherstellung einer optimalen Funkenabgabe und Verbrennungseffizienz:\u003c\/strong\u003e Dieses umfassende Zündungs-Überholungskit ersetzt verschlissene Werksspulen sowie abgenutzte Zündkerzen, um Fehlzündungen, unruhigen Leerlauf und Spannungsverluste beim 3,3L V6 zu beseitigen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eDas Manko der GM 3300 Serien-Zündung\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDie originalen DIS-Zündspulenpakete (verteilerlose Zündanlage) der GM N-Body-Plattform sind für ihre thermische Degradation bekannt. Über Tausende von Hitzezyklen im Motorraum wird die Epoxidharz-Vergussmasse in den werksseitigen Zündspulen spröde und bildet Mikrorisse. Diese strukturelle Ermüdung ermöglicht das Eindringen von Feuchtigkeit und Kriechströme, was schließlich zum Ausfall des Sekundärstromkreises führt. In Kombination mit Standard-Kupferzündkerzen, deren Elektroden unter Dauerlast schnell erodieren, führt der resultierende schwache Funke zu unvollständiger Verbrennung, Gasannahmeschwierigkeiten und beschleunigter Kohlenstoffablagerung an den Kolbenböden und Ventilen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eDie technische Lösung\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDieses Zündungs-Upgrade-Kit kombiniert drei leistungsstarke Ersatzspulen mit sechs hochwertigen NGK-Zündkerzen, um die Probleme bei der Funkenabgabe des 3,3L LG7 V6 umfassend zu beheben. Die Ersatzspulen sind mit verbesserten Primär- und Sekundär-Kupferwicklungen konstruiert, die durch ein hochdielektrisches Epoxidharz isoliert sind, das hitzebedingter Rissbildung gemäß strengen ISO\/TS16949-Standards widersteht. Dies gewährleistet einen konsistenten, energiereichen Funken über alle Drehzahlbereiche hinweg. Die enthaltenen NGK-Zündkerzen zeichnen sich durch überlegene Metallurgie mit hochleitfähigen Mittelelektroden und korrosionsbeständiger Vernickelung aus, was einen präziseren Elektrodenabstand über ein deutlich längeres Wartungsintervall bietet. Das Ergebnis ist eine wiederhergestellte Gasannahme, ruhigere Leerlaufeigenschaften und ein optimierter Kraftstoffverbrauch.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eTechnische Spezifikationen\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #e0e0e0; font-size: 14px;\"\u003e\n\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003ePassgenauigkeit\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e1989-1993 Buick Skylark\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eMotor \/ Fahrgestell\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eGM 3300 V6 (LG7) \/ N-Body\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eSerienleistung\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e160 PS \/ 251 Nm (ca.)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eTeilenummer\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eC849, D555, 10467067 (Direkter OE-Ersatz)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch3\u003eKompatibilität\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003e1989 Buick Skylark 3,3L V6\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e1990 Buick Skylark 3,3L V6\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e1991 Buick Skylark 3,3L V6\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e1992 Buick Skylark 3,3L V6\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e1993 Buick Skylark 3,3L V6\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eDer Buick-Zuverlässigkeitsstandard\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDieses Zündungspaket wurde entwickelt, um die mühelose Fahrkultur klassischer amerikanischer Limousinen zu erhalten, und sorgt für zuverlässige Alltagstauglichkeit ohne das Risiko spontaner Fehlzündungen oder unerwarteter Ausfälle.\u003c\/p\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50066450415864,"sku":"DS-E9FMXI65I","price":109.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/ignition-coil-spark-plugs-for-buick-skylark-1989-1993-3-3l-v6-1.jpg?v=1785285275"},{"product_id":"ignition-coil-spark-plugs-for-buick-skylark-1994-1998-3-1l-v6","title":"Zündspule \u0026 Zündkerzen für Buick Skylark (1994-1998) 3,1L V6","description":"\u003ch2\u003eHochleistungs-Zündspule \u0026amp; Zündkerzen für 1994-1998 Buick Skylark\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDirektes Ersatz-Zündungsüberholungskit:\u003c\/strong\u003e Stellt die werksseitige Zündenergie und Verbrennungseffizienz der Zylinder wieder her, um Fehlzündungen, unruhigen Leerlauf und hohen Kraftstoffverbrauch beim 3,1-Liter-V6 zu beheben.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eDie Schwachstelle der originalen Skylark-Zündung\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDas werksseitige Waste-Spark-Zündsystem des GM 3100 V6-Motors ist im Laufe der Zeit sehr anfällig für thermische Zersetzung und erhöhten Sekundärwiderstand. Da sie im hitzegestauten Motorraum sitzen, entwickeln die OEM-Zündspulen oft Mikrorisse in ihrer Epoxidharzvergussmasse, was zu Spannungsverlusten und schwacher Zündfunkenabgabe unter Last führt. Gleichzeitig vergrößern verschlissene Zündkerzenelektroden den Funkenabstand, wodurch die alternden Zündspulen stärker beansprucht werden, um den Funken überspringen zu lassen. Dieser Kettenreaktionseffekt führt zu anhaltenden Zylinderfehlzündungen, trägem Ansprechverhalten, erhöhten unverbrannten Kohlenwasserstoffen und vorzeitigem Verschleiß des Katalysators.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eDie technische Lösung\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDieses komplette Zündkit ersetzt die fehlerhaften OEM-Komponenten durch Spulen mit hochdielektrischem Epoxidharz und erstklassige NGK-Zündkerzen, die für optimale thermische Stabilität ausgelegt sind. Die Zündspulen sind mit hochwertigem Kupferdraht gewickelt, um den Primärwiderstand zu reduzieren und gleichzeitig die Sekundärspannungsausgabe zu maximieren, was einen starken und konstanten Zündfunken selbst unter hoher Motorlast gewährleistet. Hergestellt nach strengen ISO\/TS16949-Qualitätsstandards, widerstehen die hochbelastbaren Polymergehäuse thermischen Zyklen und vibrationsbedingter Rissbildung. In Kombination mit den präzisionsgefertigten Mittelelektroden von NGK stellt dieses System die korrekte Ausbreitung des Flammenkerns im Brennraum wieder her, was zu einem ruhigen Leerlauf, verbessertem Ansprechverhalten und optimierter Kraftstoffzerstäubung führt.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eTechnische Spezifikationen\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #e0e0e0; font-size: 14px;\"\u003e\n\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003ePassform\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e1994-1998 Buick Skylark\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eMotor \/ Fahrgestell\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eGM 3100 V6 (L82) \/ N-Plattform\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eSerienleistung\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e160 PS \/ 251 Nm (ca.)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eTeilenummer\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eC849SPEC, 10467067, 10468391, GN10123\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch3\u003eKompatibilität\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003e1994 Buick Skylark 3.1L V6\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e1995 Buick Skylark 3.1L V6\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e1996 Buick Skylark 3.1L V6\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e1997 Buick Skylark 3.1L V6\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e1998 Buick Skylark 3.1L V6\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eDer Buick-Zuverlässigkeitsstandard\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDieses komplette Zündpaket wurde entwickelt, um eine konstante Zündenergie und zuverlässige Alltagstauglichkeit zu bieten. Es verhindert das Aufleuchten der Motorkontrollleuchte (MKL) und stellt sicher, dass Ihr Fahrzeug der N-Plattform eine gleichmäßige Leistungsentfaltung auf Werksniveau ohne Zögern beibehält.\u003c\/p\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50066450481400,"sku":"DS-ECT0VG694","price":109.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/ignition-coil-spark-plugs-for-buick-skylark-1994-1998-3-1l-v6-1.jpg?v=1785285310"},{"product_id":"ignition-coil-iridium-spark-plugs-for-buick-lucerne-2009-2011-3-9l-v6","title":"Zündspule \u0026 Iridium-Zündkerzen für Buick Lucerne (2009-2011) 3.9L V6","description":"\u003ch2\u003eDirekter Ersatz für Zündspule \u0026amp; Iridium-Zündkerzen für Buick Lucerne 2009-2011\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eStellt die korrekte Zündfolge und Verbrennungseffizienz des Motors wieder her, um Fehlzündungen zu beseitigen.\u003c\/strong\u003e Dieses komplette Zündungs-Überholungskit ersetzt verschlissene Werksspulen, Kabel und Kerzen, um eine konstante Zündfunkenabgabe, einen ruhigeren Leerlauf und eine optimale Kraftstoffeffizienz für den 3,9L V6 sicherzustellen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eDer Zündungsverschleiß beim Lucerne ab Werk\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eIm Laufe der Zeit leiden die werksseitigen Zündungskomponenten des GM High Value 3,9L V6 unter starker thermischer Belastung und der ständigen Hitzeeinwirkung im Motorraum. Diese Umgebung beschleunigt den Zerfall der internen Epoxidharzvergussmasse innerhalb der OEM-Zündspuleneinheit, was zu Mikrorissen und Leckströmen der Sekundärspannung führt. Gleichzeitig unterliegen herkömmliche Kupfer- oder Platin-Zündkerzen einer Elektrodenabnutzung, wodurch der Zündabstand die Werksspezifikationen übersteigt. Während der Widerstand in den abgenutzten, hitzebeanspruchten Zündkabeln zunimmt, muss die Zündspule härter arbeiten, um den Funken zu erzeugen. Dieser Kettenfehler führt zu den gefürchteten P0300-Fehlzündungscodes, unruhigem Leerlauf, verzögerter Gasannahme und unverbranntem Kraftstoff, der die Katalysatoren sättigt.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eDie technische Lösung\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDieses umfassende Wartungs-Kit behebt Spannungsverluste durch die Verwendung einer verbesserten Zündspuleneinheit, die mit hochwertigem, hochleitfähigem Kupferdraht gewickelt und mit strapazierfähigem dielektrischem Epoxidharz isoliert ist, um Hitze und Vibrationen zu widerstehen. Die enthaltenen Iridium-Zündkerzen benötigen eine deutlich geringere Zündspannung als herkömmliche Kerzen und bieten einen hochkonzentrierten Funken, der die Verbrennungseffizienz maximiert und gleichzeitig eine außergewöhnliche Beständigkeit gegen Elektrodenverschleiß bei hoher Laufleistung bietet. In Kombination mit widerstandsarmen Zündkabeln mit Silikonummantelung, die EMI\/RFI-Störungen unterdrücken, liefert dieses System die maximale Spannung direkt an den Brennraum. Das Ergebnis ist eine stabilisierte Zündkurve, wiederhergestellte Pferdestärken und eine zuverlässige Zündung unter allen Motorlasten.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eTechnische Spezifikationen\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #e0e0e0; font-size: 14px;\"\u003e\n\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003ePassgenauigkeit\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e2009-2011 Buick Lucerne\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eMotor \/ Fahrgestell\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eGM High Value 3,9L V6 (LGD\/LZ9) \/ GM G-Plattform\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eSerienleistung\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e227 PS \/ 321 Nm (ca.)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eTeilenummer\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eUF434, SP432, 12568185, 12595088, D599A, GN10408\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch3\u003eKompatibilität\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003e2009 Buick Lucerne 3,9L V6\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e2010 Buick Lucerne 3,9L V6\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e2011 Buick Lucerne 3,9L V6\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eDer Buick-Autobahnstandard\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDieses komplette Zündungs-Service-Kit wurde entwickelt, um die OEM-Spezifikationen zu erfüllen oder zu übertreffen. Es stellt sicher, dass Ihr Lucerne die laufruhige, leise und zuverlässige Fahrdynamik beibehält, die eine Premium-Limousine der Oberklasse erfordert, damit die Motorkontrollleuchte aus bleibt und der Motor einwandfrei läuft.\u003c\/p\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50142757126392,"sku":"DS-E02UMJXTL","price":134.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/ignition-coil-iridium-spark-plugs-for-buick-lucerne-2009-2011-3-9l-v6-1.webp?v=1786463743"},{"product_id":"ignition-coil-iridium-spark-plugs-for-buick-terraza-2006-2007-3-9l-v6","title":"Zündspule \u0026 Iridium-Zündkerzen für Buick Terraza (2006-2007) 3,9L V6","description":"\u003ch2\u003eHochspannungs-Zündspule \u0026amp; Iridium-Zündkerzen für 2006-2007 Buick Terraza\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFunktionsweise:\u003c\/strong\u003e Dieses komplette Zündungs-Tuning-Kit ersetzt verschlissene Werksspulen, Zündkerzen und Kabel, um den optimalen Zündzeitpunkt wiederherzustellen, Fehlzündungen zu beheben und die Verbrennungseffizienz beim 3,9L V6-Motor zu verbessern.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eDie Schwachstelle der Terraza-Serienzündung\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDas werksseitige Zündspulenpaket und die Standard-Zündkerzen des 3,9L GM High-Value-V6 sind aufgrund der geschlossenen Motorraumarchitektur der U-Body-Plattform sehr anfällig für thermische Degradation. Im Laufe der Zeit führt die anhaltende Hitzeeinwirkung dazu, dass die interne Epoxidharzvergussmasse im OEM-Spulenpaket Mikrorisse bekommt. Dieser strukturelle Defekt führt zu internen Überschlägen, Spannungsverlusten und einer inkonsistenten Primärspulensättigung. Mechanische Symptome äußern sich in hartnäckigen P0300-Fehlzündungscodes, unruhigem Leerlauf und trägem Ansprechverhalten unter Last. Darüber hinaus entwickeln alternde OEM-Zündkabel einen hohen elektrischen Widerstand und Kriechströme, was die zur Überbrückung des Zündfunkens erforderliche Spannung stark beeinträchtigt.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eDie technische Lösung\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDiese umfassende Zündungsüberholung mindert thermische Defekte durch die Verwendung von hochdielektrischem Epoxidharz und verbesserten Primär-\/Sekundär-Kupferwicklungen im Spulenpaket, wodurch eine maximale Ausgangsspannung und schnelle Erholungszeiten bei allen Betriebstemperaturen garantiert werden. Die enthaltenen Iridium-Zündkerzen stellen ein signifikantes metallurgisches Upgrade gegenüber den Platin-Einheiten ab Werk dar. Der extreme Schmelzpunkt von Iridium ermöglicht eine ultrafeine Mittelelektrode, die weniger Zündspannung erfordert und gleichzeitig eine hochkonzentrierte, stabile Zündfront liefert. Die beiliegenden Hochleistungs-Silikon-Zündkabel verfügen über Kerne mit unterdrückten elektromagnetischen Interferenzen (EMI), die Spannungsabfälle verhindern und die empfindliche ECM-Elektronik schützen. Zusammen sorgen diese verbesserten Materialien für eine vollständige Zylinderverbrennung, stellen den ruhigen Betrieb und die werksseitige Leistungsabgabe wieder her.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eTechnische Spezifikationen\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #e0e0e0; font-size: 14px;\"\u003e\n\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003ePassgenauigkeit\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e2006-2007 Buick Terraza\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eMotor \/ Fahrgestell\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e3,9L LZ9 V6 \/ GM U-Body Plattform\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eSerienleistung\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e240 PS \/ 325 Nm (ca.)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eTeilenummer\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eUF434, SP432, 12568185, 12595088, GN10408\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch3\u003eKompatibilität\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003e2006 Buick Terraza 3,9L V6 (Alle Ausstattungsvarianten)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e2007 Buick Terraza 3,9L V6 (Alle Ausstattungsvarianten)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eReferenz-OEM-Teile: UF434, SP432, 3165, D599A, 5C1564, E914, 52-1826, IC554, 12568185, 12579177, 12587153, 12595088, 48714, GN10408, 6737001, IGC0068, C-740, C1521\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eDer Zuverlässigkeitsstandard bei Buick\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDa Familienfahrzeuge und Personentransporter auf langen Fahrten und bei hoher Belastung eine absolut zuverlässige Leistung erfordern, ist ein robustes und konstantes Zündsystem unverzichtbar für maximale Langlebigkeit, Kraftstoffeffizienz und Vertrauen in das Fahrzeug.\u003c\/p\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50142758240504,"sku":"DS-EX20FY3SM","price":134.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/ignition-coil-iridium-spark-plugs-for-buick-terraza-2006-2007-3-9l-v6-1.webp?v=1786463806"},{"product_id":"ignition-coil-and-iridium-spark-plugs-for-buick-rainier-2004-2005-4-2l","title":"Zündspule und Iridium-Zündkerzen für Buick Rainier (2004-2005) 4,2 l","description":"\u003ch2\u003eDirekt-Ersatz-Zündkit für 2004-2005 Buick Rainier\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFunktionsweise:\u003c\/strong\u003e Ersetzt verschlissene Werks-Zündspulen und abgenutzte Zündkerzen, um sekundäre Zündausfälle, Fehlzündungen und unruhigen Leerlauf bei der 4,2L-Reihensechszylinder-Plattform zu beseitigen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eDie Verschlechterung der serienmäßigen Rainier-Zündspulen\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDer Atlas LL8-Reihensechszylinder-Motor nutzt eine Coil-on-Plug-Architektur, die direkt in tiefen Zündkerzenschächten sitzt. Durch wiederholte thermische Zyklen zersetzt sich die werksseitige Epoxidharz-Verkapselung, was zu Mikrorissen in den Zündspulengehäusen führt. Dies verursacht dielektrische Durchschläge, interne Lichtbögen und schwere Fehlzündungen unter Last. Gleichzeitig leiden herkömmliche Kupfer- oder verschlissene Platin-Zündkerzen unter Elektrodenabbrand, was die benötigte Sekundärspannung erhöht und das Durchbrennen der Spulen beschleunigt.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eDie technische Lösung\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDieses komplette Zündungs-Überholungskit kombiniert 6 hochbelastbare Zündspulen mit 6 Iridium-Feindraht-Zündkerzen. Die Zündspulen verfügen über hochleitfähige Kupfer-Primär- und Sekundärwicklungen, die in ein hochdielektrisches Epoxidharz eingebettet sind, um extremen thermischen Belastungen im Motorraum standzuhalten. Die Iridium-Zündkerzen bieten extrem hohe Schmelzpunkte und minimalen Elektrodenabbrand; sie benötigen weniger Zündspannung und erzeugen gleichzeitig einen fokussierten Flammenkern für eine zuverlässige Verbrennung und einen vollständigen Kraftstoffabbrand.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eTechnische Spezifikationen\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #e0e0e0; font-size: 14px;\"\u003e\n\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003ePassgenauigkeit\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e2004-2005 Buick Rainier 4,2L\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eMotor \/ Chassis\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eVortec 4200 (Atlas LL8 I6) \/ GMT360\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eSerienleistung\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e275 PS \/ 373 Nm (ca.)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eTeilenummer\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eUF303, UF-303, 12568062, 19300921, 8-12568-062-0, 5C1392, E255, IC414, GN10114\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch3\u003eKompatibilität\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003e2004 Buick Rainier 4,2L L6 (CXL, CXL Plus)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e2005 Buick Rainier 4,2L L6 (CXL, CXL Plus)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eAustauschteile: UF303, UF-303, 12568062, 19300921, 8-12568-062-0, 5C1392, E255, IC414, GN10114\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eDer Buick-Zuverlässigkeitsstandard\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDieses Zündkit wurde für die Anforderungen beim Ziehen von Anhängern mit mittelgroßen SUVs und den täglichen Betrieb entwickelt. Es stellt den ursprünglichen Kraftstoffverbrauch, das direkte Ansprechverhalten und eine stabile Leerlaufruhe wieder her, ohne Diagnosefehlercodes auszulösen.\u003c\/p\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50429893771512,"sku":"DS-E9ITNGEDF","price":124.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/ignition-coil-and-iridium-spark-plugs-for-buick-rainier-2004-2005-4-2l-1.jpg?v=1788452674"},{"product_id":"ignition-coil-and-iridium-spark-plugs-for-buick-encore-2016-2022-1-4l","title":"Zündspule und Iridium-Zündkerzen für Buick Encore (2016-2022) 1,4 l","description":"\u003ch2\u003eDirekt passendes Zündspulen- und Iridium-Zündkerzen-Set für Buick Encore 2016–2022\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFunktion:\u003c\/strong\u003e Ersetzt ermüdete Werks-Zündspulen und verschlissene Zündkerzen, um Zündaussetzer bei hohem Ladedruck zu eliminieren, die Verbrennungseffizienz wiederherzustellen und Fehlercodes für Zylinderfehlzündungen beim 1,4-Liter-Turbomotor zu beheben.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eDas Zündsystem des Buick Encore im Detail\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDer kompakte, turbogeladene Motorraum der Gamma-II-Plattform ist erhöhten Temperaturen ausgesetzt. Mit der Zeit führt die thermische Belastung zu einer Zersetzung des dielektrischen Epoxidharzes der OEM-Zündspule, was einen Zusammenbruch der Isolierung der internen Kupferwicklungen und Leckströme in der Hochspannungs-Sekundärseite verursacht. Gleichzeitig erhöht der durch Verschleiß vergrößerte Elektrodenabstand der Werks-Zündkerzen die benötigte Durchbruchspannung, was zu starkem Ruckeln beim Kaltstart, unruhigem Leerlauf, Ablagerungen durch unverbrannten Kraftstoff und wiederkehrenden P0300–P0304 Fehlzündungscodes unter Last führt.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eDie technische Lösung\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDieses Zündungs-Service-Set enthält vier passgenaue Zündspulen, die mit hochwertigen Kupferwicklungen und vakuumvergossenem Hochisolations-Epoxidharz in schlagfestem, dielektrischem PBT-Polymer gefertigt sind. Diese Baugruppen sind resistent gegen thermische Rissbildung und liefern eine konstante Spitzenenergieabgabe. In Kombination mit den feindrähtigen Iridium-Zündkerzen sorgt die niedrige Lichtbogenschwelle für eine sofortige Bildung des Zündkerns, eine optimale Ausbreitung der Flammenfront unter Ladedruck und eine lange Lebensdauer der Elektroden unter harten täglichen Einsatzbedingungen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eTechnische Spezifikationen\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #e0e0e0; font-size: 14px;\"\u003e\n\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003ePassgenauigkeit\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e2016–2022 Buick Encore\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eMotor \/ Fahrgestell\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e1,4L Turbo Ecotec (LUV \/ LE2) \/ Gamma II\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eWerksleistung\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e138–153 PS \/ 148–177 lb-ft (ca.)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eTeilenummer\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eUF802, UF-802, 12635672, 12697989, 12670053, GN10797\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch3\u003eKompatibilität\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003e2016–2022 Buick Encore 1,4L Turbo L4 (Base, Convenience, Essence, Leather, Preferred, Preferred II, Premium, Sport Touring)\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eDie Zuverlässigkeit von Buick\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDieses für die elektrische Integration nach OE-Standard entwickelte Kit ermöglicht eine vollständige Plug-and-Play-Montage ohne Änderungen am Kabelbaum, verhindert falsche Klopferkennungen und sorgt für eine gleichbleibende Zuverlässigkeit bei kaltem Wetter sowie einen ruhigen Leerlauf für Ihren täglichen Arbeitsweg.\u003c\/p\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50430359175416,"sku":"DS-ERWCT8X9K","price":104.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/ignition-coil-and-iridium-spark-plugs-for-buick-encore-2016-2022-1-4l-1.jpg?v=1788455702"},{"product_id":"ignition-coil-and-iridium-spark-plugs-for-buick-lucerne-2006-2011-4-6l","title":"Zündspule und Iridium-Zündkerzen für Buick Lucerne (2006-2011) 4,6L","description":"\u003ch2\u003ePassgenaues Zündspulen- und Iridium-Zündkerzen-Set für Buick Lucerne 2006–2011\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDirekte Zündungsüberholung:\u003c\/strong\u003e Kompletter 8-Zylinder-Zündungsersatzsatz, entwickelt, um Fehlzündungen zu beseitigen, Leerlaufschwankungen zu stabilisieren und die werksseitige Verbrennungseffizienz bei Lucerne-Limousinen mit 4.6L Northstar-Motor wiederherzustellen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eDielektrischer Durchschlag beim serienmäßigen Lucerne Northstar\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eAufgrund der quer eingebauten Anordnung des 4.6L V8 ist die hintere Zylinderbank einer übermäßigen thermischen Sättigung ausgesetzt. Mit der Zeit bilden sich im Verguss-Epoxidharz der OEM-Spulengehäuse Mikrorisse, wodurch es zu einem Hochspannungs-Sekundärlichtbogenüberschlag zum Zylinderkopf statt zum Zündkerzenspalt kommt. Gleichzeitig leiden gealterte Werkskerzen unter Elektrodenverschleiß, was den Elektrodenabstand vergrößert und den Primärtreiberkreis übersättigt, was zu P0300-P0308 Fehlercodes und unruhigem Beschleunigen unter Last führt.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eDie technische Lösung\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDieser umfassende Satz stellt die volle Zündleistung wieder her, indem er hochbelastbare Coil-on-Plug-Baugruppen mit Iridium-Zündkerzen mit feiner Drahtelektrode kombiniert. Die Zündspulen verfügen über hochreine, sauerstofffreie Kupferwicklungen und verstärkte dielektrische Gehäuse, die Wärmeaufnahme und thermischer Degradation widerstehen. Die enthaltenen Iridium-Zündkerzen mit feiner Drahtelektrode reduzieren das Verlöschen des Lichtbogens erheblich, senken die erforderliche Zündspannung und gewährleisten eine schnelle, vollständige Ausbreitung des Flammenkerns im gesamten Brennraum.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eTechnische Spezifikationen\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #e0e0e0; font-size: 14px;\"\u003e\n\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003ePassgenauigkeit\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e2006–2011 Buick Lucerne\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eMotor \/ Fahrgestell\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e4.6L Northstar V8 (LD8 \/ L37) \/ GM G-Plattform\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eSerienleistung\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e275–292 PS \/ 390–400 Nm (ca.)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eTeilenummer\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eUF564, 12597745, 12602862, 12670154, D596A, C1556\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch3\u003eKompatibilität\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003e2006–2011 Buick Lucerne CXS (4.6L V8 Northstar LD8)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e2008–2011 Buick Lucerne Super (4.6L V8 Northstar L37)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e2008–2011 Buick Lucerne CXL (4.6L V8 Northstar LD8)\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eDer Buick-Standard für ruhigen Leerlauf\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDieses Zündungspaket wurde entwickelt, um die elektrischen Impedanzspezifikationen der Erstausrüstung zu erfüllen, bewahrt die verfeinerten NVH-Eigenschaften der GM G-Body-Plattform und sorgt für eine konsistente Zündung beim Kaltstart sowie eine nahtlose Leistungsabgabe, ohne irrtümliche Fehlzündungs-DTCs auszulösen.\u003c\/p\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50447752724728,"sku":"DS-EZ1QDYFOC","price":169.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/ignition-coil-and-iridium-spark-plugs-for-buick-lucerne-2006-2011-4-6l-1.jpg?v=1788623173"},{"product_id":"ignition-coil-and-iridium-spark-plugs-for-buick-lacrosse-2010-2016-2-4l","title":"Zündspule und Iridium-Zündkerzen für Buick LaCrosse (2010-2016) 2,4 l","description":"\u003ch2\u003eZündspulen- und Iridium-Zündkerzen-Set in Erstausrüsterqualität für 2010-2016 Buick LaCrosse\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePassgenaues Zündungs-Wartungsset:\u003c\/strong\u003e Stellt die werksseitige Sekundärspannungsausgabe wieder her, eliminiert Zündaussetzer und stabilisiert den Leerlauf des 2.4L Ecotec-Motors auf allen vier Zylindern.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eDer Ausfall der serienmäßigen LaCrosse-Zündung und thermische Ermüdung\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDurch die kontinuierlichen Temperaturwechsel im Motorraum des GM-Direkteinspritzers verschlechtert sich mit der Zeit die Epoxidharz-Isolierung der werkseitigen Coil-on-Plug-Zündspulen und die internen Kupferwicklungen zersetzen sich. Diese thermische Ermüdung verursacht interne Widerstandsspitzen, die zu schwacher Zündenergie, unverbranntem Kraftstoff, schlechterer Gasannahme, Kohlenstoffablagerungen auf den Kolbenböden und anhaltenden P0300- bis P0304-Fehlercodes führen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eDie technische Lösung\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDieses Zündungs-Set verwendet hochleitfähige, sauerstofffreie Kupferwicklungen, die in Gehäusen aus hochdielektrischem Epoxidharz untergebracht sind, um Spannungsabflüsse zu isolieren und Funkenüberschläge bei hohen Temperaturen zu verhindern. Die Spulen wurden mit exakten OE-Flachsteckanschlüssen und geformten Steckern entwickelt und lassen sich nahtlos mit lasergeschweißten Iridium-Zündkerzen kombinieren. Die Iridium-Mittelelektrode mit feinem Draht senkt die erforderliche Zündspannung, reduziert die Gesamtbelastung des primären Zündstromkreises und erzeugt gleichzeitig einen konzentrierten, stabilen Flammenkern für eine vollständige Verbrennung.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eTechnische Spezifikationen\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #e0e0e0; font-size: 14px;\"\u003e\n\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003ePassgenauigkeit\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e2010-2016 Buick LaCrosse\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eMotor \/ Fahrgestell\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e2.4L Ecotec (LAF \/ LEA \/ LUK) \/ Epsilon II (GMX353)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eSerienleistung\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e182 PS \/ 233 Nm (ca.)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eTeilenummer\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eUF491, 12578224, 12638824, 12578244, C1552, D517A\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch3\u003eKompatibilität\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003e2010-2016 Buick LaCrosse 2.4L L4 Benzin \/ Mild-Hybrid (Base, Convenience, Leather, Premium, eAssist)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eAustausch-Teilenummern: UF491, 12578224, 12638824, 12578244, C1552, D517A\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eDer Buick-Standard der Präzision\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDieses Set wurde so entwickelt, dass es den werkseitigen Schließzeit-Kalibrierungen des ECM entspricht. Es sorgt für eine gleichmäßige Leistungsabgabe, eine sofortige Zündung beim Kaltstart und eine strikte Einhaltung der Vorgaben zur Vermeidung der Motorkontrollleuchte für zuverlässiges tägliches Fahren.\u003c\/p\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50447762194680,"sku":"DS-EZH73C2S3","price":109.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/ignition-coil-and-iridium-spark-plugs-for-buick-lacrosse-2010-2016-2-4l-1.jpg?v=1788623672"},{"product_id":"ignition-coil-and-iridium-spark-plugs-for-buick-verano-2012-2017-2-4l","title":"Zündspule und Iridium-Zündkerzen für Buick Verano (2012-2017) 2,4 l","description":"\u003ch2\u003ePassgenaues Zündspulen- und Iridium-Zündkerzen-Set für Buick Verano 2012-2017\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFunktion:\u003c\/strong\u003e Stellt die werkseitige Zündenergie und Verbrennungseffizienz auf allen Zylindern wieder her, um unruhigen Leerlauf, Aussetzer und Fehlzündungscodes zu beseitigen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eDer Zündungsverschleiß beim Verano\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDer direkt einspritzende 2,4L-Ecotec-Motor setzt die werkseitigen Zündspulen erhöhten thermischen Zyklen im Motorraum und hohen Zylinderkopftemperaturen aus. Mit der Zeit zersetzt sich die Epoxidharz-Isolierung der OEM-Spulen, was zu dielektrischen Leckagen, internen Widerstandsverschiebungen der Sekundärwicklung und nachfolgenden P0300-P0304 Fehlzündungs-DTCs führt. In Verbindung mit abgenutzten Werkskerzen, deren Elektrodenabstand erodiert ist, führt eine schwache Lichtbogenspannung zu einer verschlechterten Flammenkernbildung, was eine mangelhafte Kraftstoffzerstäubung und ein reduziertes Drehmoment im unteren Drehzahlbereich auslöst.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eDie technische Lösung\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDieses Wartungsset umfasst robuste Coil-on-Plug-Einheiten, die mit hochleitfähigen Kupfer-Sekundärwicklungen und einem hochdielektrischen Epoxidharz-Verguss konstruiert wurden, um einer kontinuierlichen thermischen Belastung standzuhalten. Die integrierten Flachstecker garantieren einen niederohmigen Kontakt zum werkseitigen Kabelbaum. In Kombination mit den Feindraht-Iridium-Zündkerzen sorgt dieses Setup für eine konsistente Zündfunkenbildung, eine optimierte Flammenausbreitung und eine stabilisierte Schließwinkel-Performance bei hohem Zylinderdruck, ohne vorzeitigen thermischen Zusammenbruch.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eTechnische Spezifikationen\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #e0e0e0; font-size: 14px;\"\u003e\n\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003ePassgenauigkeit\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e2012-2017 Buick Verano\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eMotor \/ Fahrgestell\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e2.4L Ecotec (LEA) \/ GM Delta II\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eWerksleistung\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e180 PS \/ 232 Nm (ca.)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eTeilenummer\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eUF491, 12578224, 12638824, 12578244, C1552, D517A\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch3\u003eKompatibilität\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003e2012 Buick Verano 2.4L L4 (Base, Convenience, Leather)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e2013 Buick Verano 2.4L L4 (Base, Convenience, Leather)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e2014 Buick Verano 2.4L L4 (Base, Convenience, Leather)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e2015 Buick Verano 2.4L L4 (Base, Convenience, Leather)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e2016 Buick Verano 2.4L L4 (Base, Convenience, Leather, Sport Touring)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e2017 Buick Verano 2.4L L4 (Base, Sport Touring, Leather)\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eDer Buick-Zuverlässigkeitsstandard\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDieses komplette Zündungs-Refresh wurde entwickelt, um exakt den ECM-Widerstandsparametern zu entsprechen. Es stellt einen ruhigen Leerlauf, saubere Kaltstarts und zuverlässige Alltagstauglichkeit ohne aufleuchtende Motorkontrollleuchte wieder her.\u003c\/p\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50447762292984,"sku":"DS-ECZR2TWU6","price":109.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/ignition-coil-and-iridium-spark-plugs-for-buick-verano-2012-2017-2-4l-1.jpg?v=1788623703"},{"product_id":"ignition-coil-and-iridium-spark-plugs-for-buick-regal-2011-2017-2-4l","title":"Zündspule und Iridium-Zündkerzen für Buick Regal (2011-2017) 2,4 l","description":"\u003ch2\u003ePassgenaues Hochspannungs-Zündspulen- und Iridium-Zündkerzen-Set für Buick Regal 2011-2017\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDirekt-Ersatz-Zündungs-Service-Kit:\u003c\/strong\u003e Speziell entwickelt, um Ausfälle der Sekundärzündung, Zündaussetzer und unruhigen Leerlauf bei 2,4L Ecotec-Saugmotoren und eAssist-Motoren zu beheben.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eIsolationsversagen der serienmäßigen Regal-Zündspule\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDie werksseitigen Zündspulen auf der 2,4L Ecotec-Plattform sind direkt über dem Zylinderkopf extremen thermischen Wechselbeanspruchungen ausgesetzt. Mit der Zeit führt die Hitzeeinwirkung zu einer Verschlechterung der internen Epoxidharzverkapselung und der Silikon-Zündkerzenstecker, was in einem dielektrischen Durchschlag und Mikro-Lichtbogenbildung resultiert. Gleichzeitig leiden werkseitige Zündkerzen unter einer Vergrößerung des Elektrodenabstands und Erosion der Mittelelektrode, wodurch die erforderliche Ionisierungsspannung steigt. Diese zusätzliche elektrische Last überlastet die Ansteuerschaltkreise der Zündspule, was die Fehlercodes P0300 bis P0304 für Zündaussetzer, Ruckeln unter Last und einen erhöhten Kraftstoffverbrauch auslöst.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eDie technische Lösung\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDieses umfassende Wartungskit enthält vier hochwertige Coil-on-Plug-Einheiten in Kombination mit lasergeschweißten Iridium-Zündkerzen mit Feindrahtelektrode. Die Zündspulen werden mit Primär- und Sekundärwicklungen aus hochleitfähigem, sauerstofffreiem Kupfer gefertigt und in einem hochisolierenden PBT-Gehäuse abgeschirmt, um Kriechströmen und thermischem Durchschlag entgegenzuwirken. Die passenden Iridium-Zündkerzen bieten einen höheren Schmelzpunkt und einen geringeren elektrischen Widerstand, was unter hohem Brennraumdruck einen fokussierten, stabilen Zündfunken für eine vollständige Flammenausbreitung erzeugt.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eTechnische Daten\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #e0e0e0; font-size: 14px;\"\u003e\n\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003ePassgenauigkeit\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e2011-2017 Buick Regal\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eMotor \/ Fahrgestell\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e2,4L Ecotec (LAF \/ LEA \/ LUK) \/ GM Epsilon II\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eSerienleistung\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eca. 182 PS \/ 233 Nm\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eTeilenummer\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eUF491, 12578224, 12638824, 12578244, C1552, D517A\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch3\u003eKompatibilität\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003e2011 Buick Regal (2,4L L4 Benzin - CXL, Base)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e2012 Buick Regal (2,4L L4 Benzin \/ 2,4L L4 Elektro\/Benzin - Base, Premium)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e2013 Buick Regal (2,4L L4 Benzin \/ 2,4L L4 Elektro\/Benzin - Base, Premium)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e2014 Buick Regal (2,4L L4 Elektro\/Benzin - Base, Premium)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e2015 Buick Regal (2,4L L4 Elektro\/Benzin - Base, Premium)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e2016 Buick Regal (2,4L L4 Elektro\/Benzin - Base, Premium)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e2017 Buick Regal (2,4L L4 Benzin - Base, Sport Touring)\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eDer Buick-Standard für Laufruhe\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDieses Kit wurde für eine exakte Übereinstimmung mit der OEM-Kalibrierung entwickelt und stellt eine ruhige Leerlaufqualität, ein direktes Ansprechverhalten und eine verbesserte Kraftstoffeffizienz wieder her – ganz ohne aufleuchtende Motorkontrollleuchte.\u003c\/p\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50448252338424,"sku":"DS-EJNWNHVN1","price":109.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/ignition-coil-and-iridium-spark-plugs-for-buick-regal-2011-2017-2-4l-1.jpg?v=1788637661"},{"product_id":"ignition-coil-and-iridium-spark-plugs-for-buick-rendezvous-2004-2006-3-6l","title":"Zündspule und Iridium-Zündkerzen für Buick Rendezvous (2004-2006) 3,6L","description":"\u003ch2\u003ePassgenaues Zündspulen- und Iridium-Zündkerzen-Set für 2004-2006 Buick Rendezvous\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFunktionsweise:\u003c\/strong\u003e Stellt die werksseitige sekundäre Zündleistung und Verbrennungsstabilität über alle Zylinder hinweg wieder her, indem gealterte Spulen und verschlissene Kerzen durch aufeinander abgestimmte, hochdielektrische Komponenten ersetzt werden.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eDer Verschleiß der serienmäßigen Rendezvous-Zündanlage\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDer Quereinbau des 3,6L LY7-Motors im GM U-Body-Chassis setzt die Zündspulen – insbesondere die hintere Zylinderbank – einer dauerhaften thermischen Belastung durch den Abgaskrümmer aus. Durch wiederkehrende Hitzezyklen entwickelt die werksseitige Epoxidharzvergussmasse Mikrorisse, was die Isolierung der internen Kupferwicklungen verschlechtert. Dieser thermische Verschleiß führt zu einem dielektrischen Durchschlag, einem Abfall der Sekundärspannung, sporadischen Fehlzündungen unter Last (DTC P0300–P0306) und einer Verschmutzung der Katalysatoren durch unverbrannten Kraftstoff.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eDie technische Lösung\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDieses 6-Zylinder-Zündungs-Service-Kit enthält Einzelzündspulen, die mit hochleitfähigen internen Kupferwicklungen und einer hochbelastbaren dielektrischen Epoxidisolierung konstruiert wurden, um thermischer Rissbildung und Hochspannungsüberschlägen zu widerstehen. In Kombination mit Iridium-Zündkerzen mit Feindraht-Elektrode senkt das System die erforderliche Ionisierungsspannung, fördert eine stabile Flammenfrontausbreitung und verhindert Elektrodenabbrand. Passgenaue Flachsteckverbinder gewährleisten eine wetterfeste elektrische Integrität.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eTechnische Daten\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #e0e0e0; font-size: 14px;\"\u003e\n\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003ePassgenauigkeit\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e2004-2006 Buick Rendezvous\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eMotor \/ Fahrgestell\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e3,6L High Feature V6 (LY7) \/ GM U-Body\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eSerienleistung\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eca. 242 PS \/ 335 Nm\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eTeilenummer\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eUF375, 12629037, 12613057, 12583514, C-747, D501C, D510A, E405, 5C1551\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch3\u003eKompatibilität\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003e2004 Buick Rendezvous 3,6L V6 (CX, CXL, Ultra)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e2005 Buick Rendezvous 3,6L V6 (CX, CXL, Ultra)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e2006 Buick Rendezvous 3,6L V6 (CX, CXL)\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eDer Buick-Zuverlässigkeitsstandard\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDieses Zündkit wurde entwickelt, um anspruchsvollen thermischen Umgebungen standzuhalten, eliminiert Fehlzündungen, optimiert das Ansprechverhalten des Gaspedals und sorgt für ein zuverlässiges Kaltstartverhalten für eine konstante Alltagstauglichkeit.\u003c\/p\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50448294707448,"sku":"DS-EAXRVJMXP","price":109.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/ignition-coil-and-iridium-spark-plugs-for-buick-rendezvous-2004-2006-3-6l-1.jpg?v=1788638964"},{"product_id":"ignition-coil-and-iridium-spark-plugs-for-buick-envision-2016-2020-2-0l","title":"Zündspule und Iridium-Zündkerzen für Buick Envision (2016-2020) 2.0L","description":"\u003ch2\u003ePassgenaues Zündspulen-Set mit hoher Durchschlagfestigkeit und Iridium-Zündkerzen für Buick Envision 2016–2020\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eHauptfunktion:\u003c\/strong\u003e Stellt eine präzise sekundäre Zündspannung und eine gleichmäßige Funkenentladung über alle Verbrennungszyklen hinweg wieder her, um Fehlzündungen bei hohem Ladedruck und unruhigen Leerlauf beim 2,0L-Turbomotor zu eliminieren.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eDas Zündungsversagen beim serienmäßigen Envision\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDer direkteinspritzende, turbogeladene GM LTG-Motor erzeugt erhöhte Zylinderdrücke und thermische Belastungen im engen Motorraum des D2XX. Über längere Hitzezyklen hinweg leiden die werkseitigen Zündspulenstecker unter dielektrischem Durchschlag, Mikro-Lichtbogenbildung und Verschlechterung des internen Wicklungswiderstands. Verstärkt durch die Elektrodenabnutzung der Standard-Zündkerzen aufgrund der Hochdruck-Direkteinspritzung führen diese Schwachstellen zu sporadischen Zündaussetzern unter Last, Verzögerungen bei der Beschleunigung und unverbranntem Kraftstoff, der in den Abgasstrom gelangt.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eDie technische Lösung\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDieses Set zur Zündungsüberholung als direkter Ersatz umfasst vier Zündspulen-Baugruppen, die mit hochleitfähigen Kupfer-Primär- und Sekundärwicklungen ausgestattet und in hochdielektrischem Epoxidharz vergossen sind. In Verbindung mit passgenauen OEM-Flachsteckanschlüssen und hitzebeständigen Steckern widerstehen die Baugruppen Isolationsdurchschlägen bis zu extremen Betriebstemperaturen. Die enthaltenen Iridium-Zündkerzen mit feinem Draht verfügen über eine Mittelelektrode mit hohem Schmelzpunkt, die darauf ausgelegt ist, den Elektrodenabstand konstant zu halten, den Spannungsbedarf zu senken und eine zuverlässige Flammenfrontausbreitung bei maximalem Ladedruck zu gewährleisten.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eTechnische Spezifikationen\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #e0e0e0; font-size: 14px;\"\u003e\n\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003ePassform\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e2016–2020 Buick Envision\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eMotor \/ Fahrgestell\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e2,0L Turbo LTG Ecotec \/ D2XX\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eSerienleistung\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e252 PS \/ 400 Nm\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eTeilenummer\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eUF680, UF-680, C869, C1827, 5C1884\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch3\u003eKompatibilität\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003e2016 Buick Envision Premium (2,0L L4 Turbo)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e2017 Buick Envision Premium, Premium II (2,0L L4 Turbo)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e2018 Buick Envision Premium, Premium II (2,0L L4 Turbo)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e2019 Buick Envision Premium, Premium II (2,0L L4 Turbo)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e2020 Buick Envision Premium, Premium II (2,0L L4 Turbo)\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eDer Zuverlässigkeitsstandard von Buick\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDieses Zündungspaket wurde entwickelt, um die werkseitigen Betriebszyklen zu erfüllen. Es liefert eine präzise Zündzeitpunktsynchronisation, verhindert das Aufleuchten der Motorkontrollleuchte (CEL) und schützt empfindliche nachgeschaltete Katalysatoren, während gleichzeitig eine laufruhige und leise Kabinenakustik bewahrt bleibt.\u003c\/p\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50448482009336,"sku":"DS-EBCJR03UP","price":100.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/ignition-coil-and-iridium-spark-plugs-for-buick-envision-2016-2020-2-0l-1.jpg?v=1788646998"},{"product_id":"ignition-coil-and-iridium-spark-plugs-for-buick-envision-2017-2020-2-5l","title":"Zündspule und Iridium-Zündkerzen für Buick Envision (2017-2020) 2,5L","description":"\u003ch2\u003ePassgenaues Zündspulen- und Iridium-Zündkerzen-Set für Buick Envision 2017-2020\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDirekt passendes Zündungs-Überholungskit, entwickelt zur Wiederherstellung der Sekundärspannung, zur Beseitigung von Zündaussetzern und zur Stabilisierung des Leerlaufs beim 2,5L Ecotec-Direkteinspritzmotor.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eAnalyse des serienmäßigen Envision-Zündsystems\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eUnter den wiederholten thermischen Zyklen im kompakten D2XX-Motorraum leiden werkseitige Stabzündspulen unter Ermüdung der dielektrischen Isolierung und internen Wicklungsdefekten. Mit der Zeit verschlechtert die hohe Umgebungstemperatur am Zylinderkopf das interne Verguss-Epoxidharz, was zu Mikro-Lichtbögen und intermittierenden Ausfällen der Sekundärspannung führt. In Kombination mit der üblichen Elektrodenabnutzung der Zündkerzen führt der resultierende erhöhte Widerstand zu unverbrannten Kraftstoffgemischen, trägem Ansprechverhalten, unruhigem Leerlauf und Diagnosefehlercodes wie P0300 bis P0304.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eDie technische Lösung\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDieses Zündungs-Servicepaket kombiniert hochleitfähige interne Kupferwicklungen mit korrosionsbeständigen Flachsteckern für eine maximale Energieübertragung in den Brennraum. Thermisch stabilisierte Silikonstecker verhindern Spannungsüberschläge unter hoher Motorlast, während die abgestimmten Iridium-Feindraht-Zündkerzen eine außergewöhnliche Verschleißfestigkeit und eine niedrigere erforderliche Zündspannung bieten. Das Ergebnis ist eine schnelle Ausbreitung des Flammenkerns, eine vollständige Kraftstoffverbrennung und eine gleichmäßige Zündabgabe über das gesamte Drehzahlband.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eTechnische Spezifikationen\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #e0e0e0; font-size: 14px;\"\u003e\n\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003ePassgenauigkeit\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e2017-2020 Buick Envision\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eMotor \/ Fahrgestell\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e2,5L LCV Ecotec R4 \/ GM D2XX\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eSerienleistung\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eca. 197 PS \/ 260 Nm\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eTeilenummer\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eUF680, UF-680, C869, C1827, 5C1884\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch3\u003eKompatibilität\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003e2017 Buick Envision 2,5L R4 (Base, Preferred, Essence)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e2018 Buick Envision 2,5L R4 (Base, Preferred, Essence)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e2019 Buick Envision 2,5L R4 (Base, Preferred, Essence)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e2020 Buick Envision 2,5L R4 (Base, Preferred, Essence)\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eDer Buick-Verfeinerungsstandard\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eBewahren Sie die ruhige, vibrationsfreie Innenraumumgebung, die für Buick-Luxus-Crossover entwickelt wurde. Die Installation abgestimmter, passgenauer Zündungskomponenten stellt die werksseitige Leistungsabgabe wieder her, verbessert die Zuverlässigkeit beim Kaltstart und beseitigt Verbrennungsaussetzer, ohne Diagnosefehlercodes auszulösen.\u003c\/p\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50448483647736,"sku":"DS-ELHVM8591","price":100.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/ignition-coil-and-iridium-spark-plugs-for-buick-envision-2017-2020-2-5l-1.jpg?v=1788647028"},{"product_id":"ignition-coil-and-iridium-spark-plugs-for-buick-regal-2014-2017-2-0l","title":"Zündspule und Iridium-Zündkerzen für Buick Regal (2014-2017) 2,0 l","description":"\u003ch2\u003ePassgenaues Zündservice-Kit für 2014-2017 Buick Regal 2.0L\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eStellen Sie die ursprüngliche Zündleistung wieder her:\u003c\/strong\u003e Dieses komplette, direkt austauschbare Zündungs-Kit erneuert die Funkenbildung auf allen vier Zylindern, um Fehlzündungen, unruhigen Leerlauf und Leistungsabfall unter Ladedruck zu eliminieren.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eDie Verschlechterung der serienmäßigen Regal-Zündanlage\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDie turboaufgeladene 2.0L LTG-Plattform arbeitet unter erhöhten Verbrennungsraumdrücken und hohen thermischen Belastungen. Mit der Zeit leiden OEM-Zündspulen unter dielektrischem Durchschlag, internen Mikro-Lichtbögen in den Kupferwicklungen und thermischer Ermüdung der Epoxidharzvergussmasse. Gleichzeitig erodieren die Elektroden der werksseitigen Zündkerzen, vergrößern den Elektrodenabstand und zwingen die Zündspulen dazu, bei höheren Spannungen zu entladen, was den Ausfall des Sekundärkreises beschleunigt und bei hohem Ladedruck sporadisch Fehlercodes der P0300-Serie auslöst.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eDie technische Lösung\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDieses Zündungspaket umfasst verstärkte Coil-on-Plug-Einheiten, die mit hochleitfähigen internen Kupferwicklungen und einem Gehäuse aus hochdielektrischem Epoxidharz entwickelt wurden, um thermischer Sättigung zu widerstehen und elektrische Leckagen zu verhindern. In Kombination mit Iridium-Zündkerzen mit feiner Drahtelektrode, die eine stabile Funkenstreckengeometrie unter hohem Zylinderdruck beibehalten, liefert dieses Kit eine gleichmäßige Zündenergie, stabilisiert die Leerlaufqualität und gewährleistet eine vollständige Flammenfrontausbreitung über das gesamte Drehzahlband.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eTechnische Spezifikationen\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #e0e0e0; font-size: 14px;\"\u003e\n\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003ePassgenauigkeit\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e2014-2017 Buick Regal\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eMotor \/ Fahrgestell\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e2.0L Turbo LTG Ecotec \/ Epsilon II\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eSerienleistung\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eca. 259 PS \/ 400 Nm\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eTeilenummer\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eUF680, UF-680, C869, C1827, 5C1884\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch3\u003eKompatibilität\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003e2014 Buick Regal Base, Premium, GS (2.0L L4 Turbo)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e2015 Buick Regal Base, Premium, GS (2.0L L4 Turbo)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e2016 Buick Regal Base, Premium, GS (2.0L L4 Turbo)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e2017 Buick Regal Base, Premium, Sport Touring, GS (2.0L L4 Turbo)\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eDer Buick-Kalibrierungsstandard\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDieses System wurde entwickelt, um exakt die elektrischen OEM-Parameter zu erfüllen. Es behält präzise Schließzeiten und die werksseitige ECU-Kommunikation bei, ohne die Motorkontrollleuchte zu aktivieren oder die empfindlichen Direkteinspritzungs-Managementsysteme zu stören.\u003c\/p\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50448483975416,"sku":"DS-EQKRGNAZ9","price":100.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/ignition-coil-and-iridium-spark-plugs-for-buick-regal-2014-2017-2-0l-1.jpg?v=1788647083"},{"product_id":"ignition-coil-and-iridium-spark-plugs-for-buick-regal-sportback-2018-2020-2-0l","title":"Zündspule und Iridium-Zündkerzen für Buick Regal Sportback (2018-2020) 2,0 l","description":"\u003ch2\u003ePassgenaues Zündspulen- und Iridium-Zündkerzen-Set für 2018-2020 Buick Regal Sportback\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePräzise Zündungsüberholung:\u003c\/strong\u003e Stellt die werkseitige Zündenergie wieder her, stabilisiert die Verbrennung unter Ladedruck und eliminiert durch Fehlzündungen verursachte Notlaufprogramme bei 2,0-Liter-Turbomodellen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eDer Verschleiß der serienmäßigen Regal Sportback-Zündspulen\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDer 2,0-Liter-LTG-Turbomotor setzt die serienmäßigen Zündungskomponenten extremer thermischer Belastung und erhöhtem Zylinderdruck aus. Mit der Zeit zersetzt sich das Epoxidharz der OEM-Zündspulen aufgrund der aggressiven Hitzezyklen im Motorraum, was zu internen Windungsschlüssen und dielektrischen Hochspannungsdurchschlägen führt. Gleichzeitig beschleunigt die turboaufgeladene Direkteinspritzung den Elektrodenverschleiß der Standard-Zündkerzen, was zu einer Vergrößerung des Elektrodenabstands, Kriechstromspuren, Ruckeln unter Last und sporadischen Zylinder-Fehlzündungen führt.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eDie technische Lösung\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDieses umfassende Zündungs-Überholungskit integriert verstärkte Einzelzündspulen mit hochwertigen, sauerstofffreien Kupferwicklungen und hitzestabilisierter thermoplastischer Isolierung, um Lichtbogenbildung zu verhindern. In Kombination mit präzisions-lasergeschweißten Iridium-Zündkerzen sorgt das Set für eine fokussierte Funkenausbreitung bei maximalem Ladedruck und gewährleistet so eine vollständige Verbrennung, ein zuverlässiges Ansprechverhalten und maximale thermische Belastbarkeit.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eTechnische Daten\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #e0e0e0; font-size: 14px;\"\u003e\n\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003ePassgenauigkeit\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e2018-2020 Buick Regal Sportback\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eMotor \/ Fahrgestell\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eLTG 2,0L Turbo \/ E2XX\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eSerienleistung\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eca. 250 PS \/ 353-400 Nm\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eTeilenummer\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eUF680, UF-680, C869, C1827, 5C1884\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch3\u003eKompatibilität\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003e2018-2020 Buick Regal Sportback (Base, Preferred, Preferred II, Essence, Avenir) 2,0L L4 Turbomotor\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eDer Buick-Präzisionsstandard\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDieses Kit wurde unter Einhaltung strenger OE-Toleranzen für Direkteinspritzer entwickelt und stellt einen ruhigen Leerlauf wie im Neuzustand wieder her, verhindert die Aktivierung von Notlaufprogrammen durch Fehlzündungen und bewahrt die Zündstabilität unter allen Fahrbedingungen.\u003c\/p\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50448484532472,"sku":"DS-EMPQQ1UHQ","price":100.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/ignition-coil-and-iridium-spark-plugs-for-buick-regal-sportback-2018-2020-2-0l-1.jpg?v=1788647132"},{"product_id":"ignition-coil-and-iridium-spark-plugs-for-buick-regal-tourx-2018-2020-2-0l","title":"Zündspule und Iridium-Zündkerzen für Buick Regal TourX (2018-2020) 2.0L","description":"\u003ch2\u003ePassgenaues Zündspulen- und Iridium-Zündkerzen-Set für 2018-2020 Buick Regal TourX\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFunktionsweise:\u003c\/strong\u003e Stellt die werksseitige Zündenergie und den Verbrennungszeitpunkt auf allen vier Zylindern wieder her, um Fehlzündungen, unruhigen Leerlauf und Zündaussetzer bei hohem Ladedruck zu eliminieren.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eDie Schwachstellen der serienmäßigen Regal TourX-Zündanlage\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDer direkteinspritzende 2.0L LTG-Turbomotor erzeugt im kompakten E2XX-Motorraum eine hohe thermische Belastung und hohe Zylinderdrücke. Mit der Zeit leiden die OEM-Zündspuleneinheiten aufgrund extremer thermischer Wechselbeanspruchung unter dielektrischem Durchschlag, was zu Mikrorissen im internen Epoxidharz und einer Schwächung der primären\/sekundären Kupferwicklungen führt. Gleichzeitig erodieren die Elektroden der werksseitigen Zündkerzen, wodurch sich der Elektrodenabstand vergrößert und der Bedarf an Sekundärspannung steigt. Diese Degradation führt zu unverbrannten Kraftstoffzyklen, Leistungsverlust unter Last, reduziertem Kraftstoffverbrauch und den Fehlercodes P0300-P0304 (Fehlzündungen).\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eDie technische Lösung\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDieses Zündungs-Kit kombiniert vier Hochleistungs-Stabzündspulen mit passenden Iridium-Zündkerzen mit feiner Drahtelektrode für eine präzise Zündsynchronisation. Konstruiert mit hochleitfähigen Kupferwicklungen, verstärkten Silikonsteckern und hitzestabilisierten thermoplastischen Gehäusen, widersteht jede Spule der temperaturbedingten Degradation und Spannungsverlusten. Die ultrafeinen Iridium-Mittelelektroden sorgen für einen minimalen Zündspannungsbedarf, eine verbesserte Ausbreitung des Flammenkerns und eine stabile Zündintegrität unter maximalem Ladedruck. Die passgenauen Flachstecker ermöglichen eine sofortige Plug-and-Play-Installation.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eTechnische Daten\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #e0e0e0; font-size: 14px;\"\u003e\n\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003ePassgenauigkeit\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e2018-2020 Buick Regal TourX\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eMotor \/ Fahrgestell\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e2.0L LTG Turbo R4 \/ E2XX\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eSerienleistung\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eca. 250 PS \/ 400 Nm\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eTeilenummer\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eUF680, UF-680, C869, C1827, 5C1884\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch3\u003eKompatibilität\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003e2018 Buick Regal TourX (Base, Preferred, Essence) 2.0L R4 Turbobenziner\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e2019 Buick Regal TourX (Base, Preferred, Essence) 2.0L R4 Turbobenziner\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e2020 Buick Regal TourX (Base, Preferred, Essence) 2.0L R4 Turbobenziner\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eDer Buick-Präzisionsmaßstab\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDieses Kit wurde entwickelt, um die exakten Diagnoseparameter der direkteinspritzenden Ecotec-Plattform von GM zu erfüllen. Es behält das werksseitige Zündkennfeld des Steuergeräts bei, stellt sicher, dass die Motorkontrollleuchte nicht aufleuchtet, und sorgt für eine gleichmäßige Gasannahme unter allen Fahrbedingungen.\u003c\/p\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50448489480440,"sku":"DS-EJYLTTK4X","price":100.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/ignition-coil-and-iridium-spark-plugs-for-buick-regal-tourx-2018-2020-2-0l-1.jpg?v=1788647178"},{"product_id":"ignition-coil-and-iridium-spark-plugs-for-buick-lacrosse-2018-2019-2-5l","title":"Zündspule und Iridium-Zündkerzen für Buick LaCrosse (2018-2019) 2,5L","description":"\u003ch2\u003ePassgenaues Zündungs-Service-Kit für 2018-2019 Buick LaCrosse\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eHauptfunktion:\u003c\/strong\u003e Stellt die werkseitige sekundäre Zündleistung und präzise Verbrennungszeitpunkte bei Ecotec-Antriebssträngen mit hoher Laufleistung wieder her, die Fehlzündungscodes oder thermische Defekte aufweisen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eDie Problematik bei Serien-Zündspulen und -Zündkerzen des LaCrosse\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDer 2,5L LHN Ecotec-Motor arbeitet in einem engen Motorraum, in dem sich die abgestrahlte Motorwärme um den Zylinderkopf staut. Über längere Hitzezyklen entwickeln die werkseitigen Zündspulenstecker Mikrorisse und die Isolierung der Primärwicklung baut sich ab, was zu sekundären Spannungsüberschlägen und nicht erfassten Zündaussetzern führt. Gleichzeitig leiden gealterte Werkszündkerzen unter Elektrodenverschleiß und vergrößerten Abständen, was den Sekundärspannungsbedarf der Zündspulen in die Höhe treibt und ein träges Ansprechverhalten, unruhigen Leerlauf sowie P0300-P0304 Fehlercodes auslöst.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eDie technische Lösung\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDieses umfassende Servicepaket ersetzt verschlissene Komponenten durch hochbelastbare Coil-on-Plug-Baugruppen und darauf abgestimmte Iridium-Zündkerzen. Jede Zündspule verfügt über hochwertige Primär- und Sekundärwicklungen aus Elektrolytkupfer, die um einen technisch optimierten Magnetkern gewickelt und mit einem hochdielektrischen Epoxidharz versiegelt sind, um thermischem Abbau bei hohen Temperaturen zu widerstehen. Thermisch stabile Silikonstecker isolieren die Hochspannung, um ein Überschlagen zu verhindern, während die Iridium-Zündkerzen mit Feindrahtelektroden den benötigten Zündspannungsbedarf senken, um eine zuverlässige und effiziente Lichtbogenbildung über den gesamten Drehzahlbereich sicherzustellen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eTechnische Daten\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #e0e0e0; font-size: 14px;\"\u003e\n\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003ePassgenauigkeit\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e2018-2019 Buick LaCrosse 2,5L R4\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eMotor \/ Fahrgestell\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e2,5L LHN Ecotec \/ GM E2XX\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eSerienleistung\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e194 PS \/ 254 Nm\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eAustausch-Teilenummern\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eUF680, UF-680, C869, C1827, 5C1884\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch3\u003eKompatibilität\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003e2018 Buick LaCrosse Base, Preferred, Essence (2,5L R4 - Mild-Hybrid LHN)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e2019 Buick LaCrosse Base, Preferred, Essence (2,5L R4 - Mild-Hybrid LHN)\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eZuverlässigkeit in Buick-Qualität\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDieses Kit ist präzise auf die OE-Schließwinkelparameter kalibriert und stellt einen ruhigen, vibrationsfreien Leerlauf sowie ein direktes Ansprechverhalten bei Lastwechseln wieder her, während es eine vollständige, fehlerfreie Integration in die GM ECM-Steuerungslogik garantiert.\u003c\/p\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50448497639672,"sku":"DS-ENMSSESZG","price":100.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/ignition-coil-and-iridium-spark-plugs-for-buick-lacrosse-2018-2019-2-5l-1.jpg?v=1788647528"},{"product_id":"ignition-coil-and-iridium-spark-plugs-for-buick-rainier-2006-2007-4-2l","title":"Zündspule und Iridium-Zündkerzen für Buick Rainier (2006-2007) 4,2 l","description":"\u003ch2\u003ePassgenaues Zündspulen- \u0026amp; Iridium-Zündkerzen-Wartungskit für Buick Rainier 2006–2007\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDirekt-Ersatz-Zündungsüberholung:\u003c\/strong\u003e Stellt die werksseitige Leistung der Sekundärzündung wieder her, stabilisiert die Leerlaufharmonik und behebt Fehlzündungen in mehreren Zylindern unter hoher Last auf der GM Atlas 4,2L-Plattform.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eDie Zündungsdegradation beim serienmäßigen Rainier LL8\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDie Vortec 4.200 Reihensechszylinder-Konfiguration verfügt über enge Zündkerzenschächte direkt über dem DOHC-Zylinderkopf, in denen sich erhebliche thermische Energie staut. Nach längeren Hitzezyklen erleiden OEM-Zündspulenpakete eine Zersetzung der Epoxidharz-Isolierung und eine dielektrische Ermüdung der Sekundärwicklung. Dies führt zu mikroskopischen Funkenüberschlägen, was Ruckeln bei hohen Drehzahlen, erhöhte Kohlenwasserstoffemissionen und sporadische Diagnosefehlercodes P0300 bis P0306 zur Folge hat. Gleichzeitig unterliegen serienmäßige Standard-Zündkerzen einer beschleunigten Elektrodenabnutzung, was eine höhere Sekundärspannung erfordert, die alternde Zündspulen zusätzlich belastet.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eDie technische Lösung\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDieses umfassende Wartungspaket kombiniert 6 passgenaue Coil-on-Plug-Einheiten mit hochwertigen Primär- und Sekundärwicklungen aus Elektrolytkupfer und erstklassigen vergossenen Epoxidharzgehäusen, um thermischer Zersetzung und internen Kurzschlüssen entgegenzuwirken. In Verbindung mit 6 Feindraht-Iridium-Zündkerzen reduziert das Kit die erforderliche Zündspannung und bietet gleichzeitig eine überlegene Stabilität des Funkenkerns sowie eine höhere Beständigkeit gegen Kohlenstoffablagerungen bei wechselnden Verbrennungsdrücken. Passgenaue Flachsteckanschlüsse und dielektrische Silikonstecker garantieren einen sicheren Kontakt und halten Feuchtigkeit ab.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eTechnische Spezifikationen\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #e0e0e0; font-size: 14px;\"\u003e\n\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003ePassform\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eBuick Rainier 2006–2007\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eMotor \/ Fahrgestell\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eAtlas LL8 (Vortec 4200) \/ GMT360\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eSerienleistung\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e291 PS \/ 376 Nm\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eTeilenummer\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eUF497, UF-497, 5C1615, D1935E, 1788471, CUF497, 12596547\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch3\u003eKompatibilität\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003e2006 Buick Rainier CXL 4,2L L6 Benzin (GMT360)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e2006 Buick Rainier CXL Plus 4,2L L6 Benzin (GMT360)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e2007 Buick Rainier CXL 4,2L L6 Benzin (GMT360)\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eDer Buick-Zuverlässigkeitsstandard\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDieses komplette Zündungs-Update wurde entwickelt, um eine gleichmäßige Kraftübertragung und zuverlässige Zugkraft zu gewährleisten. Es beseitigt sporadische Fehlzündungen und stellt die kultivierten, ruhigen Fahreigenschaften wieder her, für die die Rainier-Plattform konstruiert wurde.\u003c\/p\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50448505143544,"sku":"DS-ED438J05S","price":118.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/ignition-coil-and-iridium-spark-plugs-for-buick-rainier-2006-2007-4-2l-1.jpg?v=1788648104"},{"product_id":"ignition-coil-and-iridium-spark-plugs-for-buick-lacrosse-2017-2019-3-6l","title":"Zündspule und Iridium-Zündkerzen für Buick LaCrosse (2017–2019) 3,6 l","description":"\u003ch2\u003eZündungs-Kit in OEM-Qualität mit passgenauer Montage für Buick LaCrosse 2017-2019\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFunktionsweise:\u003c\/strong\u003e Stellt die werkseitige Verbrennungseffizienz wieder her und eliminiert Zylinderfehlzündungen über das gesamte Drehzahlband beim 3,6L V6-Motor mit Direkteinspritzung.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eDer Ausfall der serienmäßigen LaCrosse-Zündanlage unter hoher Hitzeeinwirkung\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDie 3,6L LGX-Direkteinspritzungsarchitektur arbeitet unter hoher thermischer Belastung und einem Verdichtungsverhältnis von 11,5:1. Mit der Zeit führen thermische Zyklen im engen, quer eingebauten Motorraum zur Zersetzung der werksseitigen Epoxidharz-Vergussmasse der Zündspulen und der primären Kupferwicklungen. Dieser interne Isolationsdefekt führt zu Hochspannungsleckagen, Kriechstromspuren und sporadischen Fehlzündungen, insbesondere bei Beschleunigung unter hoher Last und Übergängen des Active Fuel Management-Systems.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eDie technische Lösung\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDieses umfassende Zündungs-Service-Kit umfasst sechs Hochleistungs-Zündspuleneinheiten, die mit hochwertigem elektrolytischem Kupferdraht gewickelt und in hochdielektrischem Epoxidharz eingekapselt sind, um thermischer Rissbildung zu widerstehen. In Verbindung mit lasergeschweißten Iridium-Zündkerzen mit feiner Drahtelektrode sorgt dieses Kit für einen konzentrierten Zündfunkenkern, reduziert den Bedarf an Ionisierungsspannung und erhält eine gleichbleibende Lichtbogenstabilität bei hohen Zylinderdrücken aufrecht.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eTechnische Spezifikationen\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #e0e0e0; font-size: 14px;\"\u003e\n\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003ePassgenauigkeit\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e2017-2019 Buick LaCrosse\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eMotor \/ Chassis\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e3,6L LGX V6 \/ E2XX-Plattform\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eSerienleistung\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e310 PS \/ 382 Nm (ca.)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eTeilenummer\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eUF830, UF-830, 12666339, C-962, C2035, 5C2094, GN10889\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch3\u003eKompatibilität\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003e2017 Buick LaCrosse 3,6L V6 (Base, Essence, Preferred, Premium)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e2018 Buick LaCrosse 3,6L V6 (Essence, Preferred, Premium, Avenir)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e2019 Buick LaCrosse 3,6L V6 (Essence, Premium, Avenir, Sport Touring)\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eDas Niveau der Buick-Verfeinerung\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDieses passgenaue Zündungs-Upgrade wurde entwickelt, um die OE-Kalibrierungstoleranzen zu erfüllen. Es gewährleistet einen sauberen Leerlauf, eine unmittelbare Gasannahme und ein sanftes NVH-Verhalten (Geräusche, Vibrationen, Rauheit) des Antriebsstrangs, ohne die Motorkontrollleuchte oder Diagnosefehlercodes auszulösen.\u003c\/p\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50448508879096,"sku":"DS-EDFHHMMHU","price":129.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/ignition-coil-and-iridium-spark-plugs-for-buick-lacrosse-2017-2019-3-6l-1.jpg?v=1788648367"},{"product_id":"ignition-coil-and-iridium-spark-plugs-for-buick-regal-sportback-2018-2020-3-6l","title":"Zündspule und Iridium-Zündkerzen für Buick Regal Sportback (2018–2020) 3,6L","description":"\u003ch2\u003ePassgenaues Zündspulen- und Iridium-Zündkerzen-Set für den Buick Regal Sportback 2018–2020\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFunktionsweise:\u003c\/strong\u003e Ersetzt abgenutzte Werkszündkomponenten durch kupfergewickelte Hochleistungs-Zündspulen und Iridium-Zündkerzen mit feiner Drahtelektrode, um eine präzise Verbrennung zu gewährleisten und Fehlzündungen unter hoher Last zu eliminieren.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eDie Problematik der serienmäßigen Zündanlage des Regal Sportback\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDer 3,6L LGX V6-Saugmotor mit Direkteinspritzung arbeitet aufgrund der kompakten Bauweise des Motorraums unter erhöhtem Zylinderdruck und starken thermischen Zyklen. Mit zunehmender Laufleistung leiden die Wicklungen der werksseitigen Zündspulen unter Isolationsabbau und dielektrischer Ermüdung durch Hitzestau, was zu sporadischen Ausfällen der Sekundärspannung führt. Gleichzeitig verschleißen die Elektrodenabstände der werksseitigen Zündkerzen, was den elektrischen Widerstand erhöht, die Kraftstoffzerstäubung verschlechtert und zu unruhigem Leerlauf, Ruckeln bei voll geöffneter Drosselklappe sowie Ablagerungen unverbrannter Kohlenwasserstoffe führt.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eDie technische Lösung\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDieses komplette Zündungs-Service-Kit umfasst sechs direkt montierbare Zündspulen, die mit hochwertigen internen Kupferwicklungen und magnetischen Hochleistungs-Laminatkernen für eine stabile und schnelle Zündsättigung konstruiert sind. Verstärkte Thermoplastgehäuse und hochdielektrische Silikonstecker widerstehen thermischer Rissbildung und Spannungsdurchschlägen. In Kombination mit Iridium-Zündkerzen mit feiner Drahtelektrode, die hohe Schmelzpunkte und Korrosionsbeständigkeit bieten, sorgt das Set für einen geringen Zündspannungsbedarf, eine konsistente Entfaltung des Flammenkerns und ein direktes Ansprechverhalten des Gaspedals über das gesamte Drehzahlband.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eTechnische Spezifikationen\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #e0e0e0; font-size: 14px;\"\u003e\n\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003ePassgenauigkeit\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e2018–2020 Buick Regal Sportback \/ GS\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eMotor \/ Fahrgestell\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e3,6L LGX V6 \/ E2XX\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eSerienleistung\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eca. 310 PS \/ 382 Nm\u003c\/td\u003e\n\u003c!--nl --\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eTeilenummer\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eUF830, 12666339, 12688894, C962, C2035, 5C2094, GN10889\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch3\u003eKompatibilität\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003e2018 Buick Regal Sportback (3,6L V6 LGX)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e2019 Buick Regal Sportback (3,6L V6 LGX)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e2020 Buick Regal Sportback (3,6L V6 LGX)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e2018–2020 Buick Regal GS (3,6L V6 LGX)\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eDer Zuverlässigkeitsstandard von Buick\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDiese Zündkomponenten wurden exakt auf die OEM-Schnittstellenmaße abgestimmt und ermöglichen eine Plug-and-Play-Installation, ohne Diagnosefehlercodes auszulösen oder eine Neukalibrierung des Motorsteuergeräts (ECU) zu erfordern. Dies gewährleistet ein werksgetreues Betriebsverhalten und langfristige Haltbarkeit.\u003c\/p\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50449198907640,"sku":"DS-EM3K15YRV","price":129.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/ignition-coil-and-iridium-spark-plugs-for-buick-regal-sportback-2018-2020-3-6l-1.jpg?v=1788669515"},{"product_id":"ignition-coil-and-iridium-spark-plugs-for-buick-regal-2011-2013-2-0l","title":"Zündspule und Iridium-Zündkerzen für Buick Regal (2011-2013) 2,0 l","description":"\u003ch2\u003ePassgenaues Zündspulen- und Iridium-Zündkerzen-Set für Buick Regal 2011-2013\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eErsetzt verschlissene Werks-Zündkomponenten:\u003c\/strong\u003e Stellt die primäre und sekundäre Zündenergieversorgung unter hohen Ladedruckbedingungen bei turboaufgeladenen GM-Motoren wieder her.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eIsolationsschäden an der serienmäßigen Regal-Zündspule\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eUnter erhöhtem Zylinderdruck und kontinuierlichen thermischen Wechselbeanspruchungen leiden die OEM-Zündspulen der Regal-Turbo-Plattform unter Ermüdung der dielektrischen Isolierung. Die abgestrahlte Motorraumhitze zersetzt die interne Epoxidharzvergussmasse, was zu Verschiebungen des internen Wicklungswiderstands und Sekundärlichtbögen bei hoher Last führt. Dies resultiert in Zündaussetzercodes (P0300-P0304), trägem Ladedruckaufbau und unruhigem Leerlauf.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eDie technische Lösung\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDieses direkt austauschbare Set besteht aus Coil-on-Plug-Einheiten, die mit hochwertigen Kupfer-Primär- und Sekundärwicklungen in einem Gehäuse aus hochdielektrischem Epoxidharz gefertigt sind. Gepaart mit dünndrahtigen Iridium-Zündkerzen, die für extreme Verbrennungstemperaturen ausgelegt sind, gewährleistet diese Baugruppe minimale Löschungseffekte, niedrige Zündspannungsanforderungen und eine zuverlässige Flammenausbreitung unter vollem Turboladedruck.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eTechnische Spezifikationen\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #e0e0e0; font-size: 14px;\"\u003e\n\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003ePassgenauigkeit\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e2011-2013 Buick Regal 2.0L\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eMotor \/ Fahrgestell\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e2.0L Turbo Ecotec (LHU) \/ GM Epsilon II\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eSerienleistung\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eca. 220 PS \/ 350 Nm\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eTeilenummer\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eUF491, UF-491, 12638824, 12578244\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch3\u003eKompatibilität\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003e2011 Buick Regal CXL Turbo 2.0L L4 Benzin\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e2012 Buick Regal Base Turbo \/ GS 2.0L L4 Benzin \/ Flex\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e2013 Buick Regal Base Turbo \/ GS 2.0L L4 Benzin \/ Flex\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eQualität der Buick-Verbrennung\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEntsprechend den werkseitigen Widerstandsprofilen und Pin-Belegungsspezifikationen gefertigt, was eine nahtlose Plug-and-Play-Installation, sofortiges Ansprechverhalten des Motors und einen fehlerfreien Betrieb ohne Auslösen der Motorkontrollleuchte (CEL) garantiert.\u003c\/p\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50451959447800,"sku":"DS-EQDEHQMAI","price":85.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/ignition-coil-and-iridium-spark-plugs-for-buick-regal-2011-2013-2-0l-1.jpg?v=1788714669"},{"product_id":"ignition-coil-and-iridium-spark-plugs-for-buick-lacrosse-2005-2008-3-6l","title":"Zündspule und Iridium-Zündkerzen für Buick LaCrosse (2005-2008) 3,6L","description":"\u003ch2\u003ePassgenaues, hochzuverlässiges Zündspulen- und Iridium-Zündkerzen-Set für 2005-2008 Buick LaCrosse 3.6L\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eHauptfunktion:\u003c\/strong\u003e Kompletter 6-Zylinder-Zündservice-Satz, der entwickelt wurde, um die werksseitige Zündenergie wiederherzustellen, Zündaussetzer zu beseitigen und die Leerlaufqualität des LY7 V6-Motors zu stabilisieren.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eDer Ausfall der serienmäßigen LaCrosse-Sekundärzündung\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDie werksseitigen Zündspulen des GM 3.6L LY7-Motors arbeiten in einer eng verbauten Umgebung mit hoher Hitzeentwicklung im quer eingebauten Zylinderkopf. Durch lang anhaltende Hitzezyklen baut sich die OEM-Epoxid-Isolierung ab, was zu internen Windungsschlüssen und dielektrischen Durchschlägen entlang des Zündkerzensteckers führt. In Kombination mit verschlissenen werksseitigen Zündkerzenelektrodenabständen, die den Sekundärspannungsbedarf erhöhen, löst dieser Abbau P0300-P0306-Fehlercodes für Zündaussetzer, unruhigen Leerlauf, träges Ansprechverhalten des Gaspedals und unverbrannte Kraftstoffrückstände in den Katalysatoren aus.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eDie technische Lösung\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDieses Überholungskit kombiniert sechs verstärkte Coil-on-Plug-Einheiten mit Iridium-Zündkerzen mit feinem Draht. Die Zündspulen verfügen über erstklassige interne Kupferwicklungen und hochdielektrische Silikonstecker, die thermischem Verschleiß widerstehen und Spannungsüberschläge verhindern. Abgestimmt auf Iridium-Kernelektroden mit hohem Schmelzpunkt hält dieses Set den Zündabstand auch unter hoher Motorlast stabil und sorgt so für eine vollständige Flammenfrontausbreitung und eine präzise Verbrennungsdynamik.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eTechnische Spezifikationen\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #e0e0e0; font-size: 14px;\"\u003e\n\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003ePassgenauigkeit\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e2005-2008 Buick LaCrosse 3.6L\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eMotor \/ Fahrgestell\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e3.6L High Feature V6 (LY7) \/ GM W-Body\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eSerienleistung\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e240 PS \/ 305 Nm\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eTeilenummer \/ Vergleichsnummer\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eUF375, UF-375\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch3\u003eKompatibilität\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003e2005 Buick LaCrosse CXS (3.6L V6 LY7)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e2006 Buick LaCrosse CXS (3.6L V6 LY7)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e2007 Buick LaCrosse CXS (3.6L V6 LY7)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e2008 Buick LaCrosse CXS (3.6L V6 LY7)\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eDer Buick-Standard für hohe Laufruhe\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDieses Zündkit wurde entwickelt, um die exakten Diagnoseparameter von GM zu erfüllen, und ermöglicht eine sofortige Zündung beim Kaltstart, eine nahtlose Beschleunigung und vibrationsfreies Fahren, ohne falsche ECU-Fehlercodes oder die Motorkontrollleuchte auszulösen.\u003c\/p\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50452262781176,"sku":"DS-ECXZP0QRU","price":105.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/ignition-coil-and-iridium-spark-plugs-for-buick-lacrosse-2005-2008-3-6l-1.jpg?v=1788721418"}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/collections\/Buick-Lucerne-speed_13038b9b-df6d-4553-a2d3-b89afc37169b.jpg?v=1789417065","url":"https:\/\/performancechiptuning.com\/de\/collections\/buick-ignition.oembed","provider":"Performance Chip Tuning","version":"1.0","type":"link"}