{"title":"Ignition Coils for Audi A4","description":"\u003ch2\u003eDependable Ignition Solutions Compatible with Audi A4\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eModern Audi engines demand consistent secondary voltage under boost and varied driving loads. When factory coil packs begin to degrade, you will encounter hesitation under acceleration, sluggish cold starts, and poor fuel efficiency. Our direct-replacement ignition coil sets are engineered to deliver reliable output across every cylinder. For broader catalog coverage, explore our main \u003ca href=\"\/de\/collections\/audi-ignition\"\u003eignition parts for Audi\u003c\/a\u003e to maintain solid ignition health.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eFitment for Select Audi A4 1.8L, 2.0L, and V6 Engines\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eThis collection offers targeted coverage for select Audi A4 models produced between 1997 and 2023. Supported drivetrains include early 1.8L turbo applications (1997–2007, 2011–2012), volume 2.0L turbo configurations (2005–2023 including A4 Quattro allroad), and naturally aspirated V6 powerplants including the 2.8L, 3.0L, and 3.2L. Each bundle includes matched spark plugs to ensure uniform gap resistance across your ignition system, complementing other performance upgrades like a \u003ca href=\"\/de\/collections\/audi-performance-tune\"\u003eperformance tune for Audi\u003c\/a\u003e or heavy-duty \u003ca href=\"\/de\/collections\/performance-ignition\"\u003eperformance ignition components\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eWhat years and engines are covered in this Audi A4 collection?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eThis inventory supports select Audi A4, A4 Quattro, and A4 allroad models spanning 1997 through 2023. Specific coverage includes 1.8L I4, 2.0L I4, 2.8L V6, 3.0L V6, and 3.2L V6 engines. Always verify your vehicle year, displacement, and connector style before purchasing.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eWill new coil packs resolve cylinder misfire codes (P0300–P0304)?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eYes. Diagnostic codes P0300 (random misfire) or P0301 through P0306 (cylinder-specific misfires) are commonly caused by failing coil pack insulation or internal breakdown. Replacing tired coils restores clean arc generation and clears ignition-related fault codes.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eWhy are these Audi A4 coils sold paired with spark plugs?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eWorn spark plugs with eroded electrodes force ignition coils to operate at elevated resistance, accelerating thermal fatigue. Replacing your ignition coils and spark plugs together guarantees optimal spark delivery, protects the new coils from overload, and restores smooth engine timing.\u003c\/p\u003e","products":[{"product_id":"ignition-coil-iridium-spark-plugs-for-audi-a4-quattro-2009-3-2l-v","title":"Zündspule \u0026 Iridium-Zündkerzen für Audi A4 Quattro (2009) 3,2L V6","description":"\u003ch2\u003eDirekter Ersatz für Zündspulen \u0026amp; Iridium-Zündkerzen für Audi A4\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eStellt die optimale Verbrennung wieder her und beseitigt Zündaussetzer durch den Austausch defekter Zündspulen und verschlissener Zündkerzen gegen ein vollständiges Hochleistungs-Zündsystem.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eDie Schwachstellen der serienmäßigen A4-Zündung\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDer ab Werk verbaute 3,2L FSI V6-Motor von Audi ist bekannt für lokalisierte Hitzestaus im Bereich der Zylinderköpfe, was mit der Zeit das interne Epoxidharz und die Kabelisolierung der OEM-Zündspulen zersetzt. Zudem unterliegen serienmäßige Standard-Zündkerzen einem schnellen Elektrodenverschleiß unter den hohen Kompressionsanforderungen des Direkteinspritzsystems (FSI). Diese doppelte Verschlechterung führt zu erhöhtem elektrischen Widerstand, schwachen Zündfunken unter hoher Motorlast, unruhigem Leerlauf, Zögern bei der Beschleunigung und unvermeidlichen P0300-Fehlercodes für Zündaussetzer.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eDie technische Lösung\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDieses umfassende Zündservice-Kit löst die Schwachstellen der OEM-Teile durch die Verwendung fortschrittlicher Materialien, um eine konsistente Spannungsausgabe sicherzustellen. Die Zündspulen verfügen über verbesserte Kupferwicklungen und hochtemperaturbeständiges Epoxidharz, das speziell dafür entwickelt wurde, den extremen thermischen Wechselbelastungen im Motorraum des B8 standzuhalten. In Kombination mit Iridium-Zündkerzen liefert das System einen hochkonzentrierten, intensiven Zündfunken, der eine geringere Zündspannung erfordert. Die Iridium-Mittelelektrode behält über eine hohe Laufleistung präzise Elektrodenabstände bei und maximiert so die Verbrennungseffizienz in der komplexen FSI-Umgebung. Dies führt zu einer gleichmäßigeren Kraftentfaltung, einem wiederhergestellten Ansprechverhalten des Motors, einem stabilisierten Kraftstoffverbrauch und zuverlässiger Leistung ohne das Risiko einer Frühzündung.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eTechnische Daten\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #e0e0e0; font-size: 14px;\"\u003e\n\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003ePassgenauigkeit\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eAudi A4 Quattro\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eMotor \/ Fahrgestell\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eCALA 3.2L V6 FSI \/ B8\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eSerienleistung\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eca. 265 PS \/ 330 Nm\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eTeilenummer\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e06E905115G, UF529T, 0221604800, 52-2184\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch3\u003eKompatibilität\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003e2009 Audi A4 Quattro 3.2L V6\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eDer Audi Präzisionsstandard\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDieses Zündpaket wurde entwickelt, um strengen europäischen Präzisionsstandards zu entsprechen, und garantiert eine ordnungsgemäße ECM-Kommunikation für eine nahtlose Plug-and-Play-Installation, ohne die Motorkontrollleuchte auszulösen oder den Motortakt zu stören.\u003c\/p\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":48432375988472,"sku":"DS-E9HVGHQMQ","price":184.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/ignition-coil-iridium-spark-plugs-for-audi-a4-quattro-2009-3-2l-v-1.jpg?v=1779214538"},{"product_id":"ignition-coil-iridium-spark-plugs-for-audi-a4-quattro-2002-2005-3-0l-v6","title":"Zündspule \u0026 Iridium-Zündkerzen für Audi A4 Quattro (2002–2005) 3.0L V6","description":"\u003ch2\u003eDirekt austauschbare Zündspulen \u0026amp; Iridium-Zündkerzen für Audi A4 2002-2005\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eStellt die ordnungsgemäße Verbrennung wieder her und beseitigt Fehlzündungscodes beim 3.0L V6.\u003c\/strong\u003e Dieses komplette Zündungs-Service-Kit ersetzt defekte Werksspulen und abgenutzte Kerzen, um unruhigen Leerlauf, hohen Kraftstoffverbrauch und Leistungsverlust durch ein verschlechtertes Sekundärzündsystem zu beheben.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eDie Verschlechterung der A4-Serienzündung\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDer AVK 3.0L V6-Motor im B6-Fahrwerk ist berüchtigt für die Verschlechterung der Zündspulen aufgrund extremer Hitzeentwicklung im engen Zylinderkopfbereich. Die werkseitigen Zündspulen leiden unter thermischen Wechselbelastungen, was zu Mikrorissen im Epoxidharz und anschließenden Spannungsleckagen führt. Die Hochspannungsenergie schlägt auf den Zylinderkopf über, anstatt den Funken an der Kerze zu erzeugen. Dies führt zu Zylinder-übergreifenden Fehlzündungen, unverbranntem Kraftstoff, der in die Katalysatoren gelangt, und löst eine blinkende Motorkontrollleuchte aus. Gepaart mit Standardzündkerzen, die unter hoher Belastung schnell erodieren, erfordert das Serien-Setup häufige Eingriffe, um die grundlegende Effizienz aufrechtzuerhalten.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eDie technische Lösung\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDieses Kit enthält sechs verbesserte Zündspulen in Kombination mit Hochleistungs-Iridium-Zündkerzen, um das AVK-Zündsystem zu überholen. Die neu konstruierten Spulen verfügen über hochwertige Silikonstecker und eine verstärkte Epoxidharz-Vergussmasse, die thermischem Verschleiß widersteht und eine konstante Spannungsausgabe unter extremen Motortemperaturen gewährleistet. Verbesserte interne Kupferwicklungen liefern einen stärkeren Funken. Die enthaltenen Iridium-Zündkerzen verwenden eine ultrafeine Mittelelektrode, die weniger Spannung zur Zündung benötigt und gleichzeitig gegen Elektrodenabbrand resistent ist. Dies führt zu einem intensiveren Funkenkern und einem vollständigeren Verbrennungszyklus. Das Ergebnis ist ein stabiler Leerlauf, ein verbessertes Ansprechverhalten des Gaspedals und ein robuster Schutz gegen vorzeitigen Spulenausfall.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eTechnische Daten\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #e0e0e0; font-size: 14px;\"\u003e\n\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003ePassgenauigkeit\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eAudi A4 2002-2005\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eMotor \/ Fahrwerk\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eAVK 3.0L V6 \/ B6\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eWerksleistung\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e220 PS \/ 300 Nm (ca.)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eTeilenummer\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eIC78056553067810376406 \/ UF-483\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch3\u003eKompatibilität\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003e2002-2005 Audi A4 3.0L V6\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e2002-2005 Audi A4 Quattro 3.0L V6\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eDer Audi Precision Standard\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDieses Zündkit wurde entwickelt, um die strengen europäischen Toleranzstandards zu erfüllen, und lässt sich ohne Modifikationen direkt in den B6-Motorraum einbauen. Durch die Bereitstellung konstanter Hochspannungs-Zündenergie sorgt es für eine gleichmäßige Kraftentfaltung und hält Ihren 3.0L V6 präzise am Laufen, ohne eine hartnäckige Motorkontrollleuchte auszulösen.\u003c\/p\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":48432973545720,"sku":"DS-EH3BJ6N7Z","price":219.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/ignition-coil-iridium-spark-plugs-for-audi-a4-quattro-2002-2005-3-0l-v6-1.webp?v=1779217074"},{"product_id":"ignition-coil-spark-plugs-for-audi-a4-quattro-allroad-2017-2020-2-0l-i4","title":"Zündspule \u0026 Zündkerzen für Audi A4 Quattro allroad (2017-2020) 2,0L R4","description":"\u003ch2\u003eHochleistungs-Zündspulen- \u0026amp; Ruthenium-Zündkerzen-Kit für 2017-2020 Audi A4\u003c\/h2\u003e\n  \n  \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eErsetzt abgenutzte werksseitige Zündkomponenten, um eine optimale Zündenergie wiederherzustellen und Fehlzündungen unter Last zu beseitigen.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n  \n  \u003ch3\u003eDie Schwachstellen der EA888-Serienzündung\u003c\/h3\u003e\n  \u003cp\u003eAudi EA888 Gen 3 2.0T Motoren sind berüchtigt für Zündspulendefekte, insbesondere bei zunehmender Laufleistung oder bei erhöhtem Ladedruck durch ECU-Tuning. Die serienmäßigen Spulen leiden aufgrund ihrer Position direkt auf dem Zylinderkopf unter starker thermischer Belastung, was zu Mikrorissen im internen Epoxidharzgehäuse führt. Dieser strukturelle Defekt resultiert in Spannungsverlusten, unruhigem Leerlauf, Fehlzündungen bei hohen Drehzahlen und verzögerter Gasannahme. Zudem erfahren herkömmliche OEM-Zündkerzen unter hohem Zylinderdruck eine rasche Elektrodenabnutzung, was den Verbrennungsvorgang beeinträchtigt und sowohl die Motorleistung als auch den Wirkungsgrad erheblich reduziert.\u003c\/p\u003e\n  \n  \u003ch3\u003eDie technische Lösung\u003c\/h3\u003e\n  \u003cp\u003eDieses umfassende Zündungs-Upgrade behebt die thermischen Schwächen des EA888 durch die Verwendung von hochwertigem, hochdielektrischem Epoxidharz in den verbesserten Zündspulen, um extremen Hitzezyklen standzuhalten und Spannungsdurchschläge zu verhindern. In Verbindung mit fortschrittlichen Hochleistungs-Ruthenium-Zündkerzen liefert dieses Kit eine überlegene Zündfähigkeit. Ruthenium bietet eine maximierte Oxidationsbeständigkeit und einen konzentrierteren Zündfunkenkern im Vergleich zu herkömmlichen Iridium- oder Platin-Zündkerzen. Dies führt zu einer vollständigen Verbrennung, verhindert das Ausblasen des Funkens bei maximalem Ladedruck, glättet den Leerlauf und maximiert die kinetische Energie, die auf den Kolben übertragen wird. Das Ergebnis ist eine konstante, zuverlässige Leistungsentfaltung über den gesamten Drehzahlbereich.\u003c\/p\u003e\n  \n  \u003ch3\u003eTechnische Daten\u003c\/h3\u003e\n  \u003ctable width=\"100%\" style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #e0e0e0; font-size: 14px;\"\u003e\n\n    \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003ePassform\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e2017-2020 Audi A4 \/ Quattro \/ allroad\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eMotor \/ Fahrgestell\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eEA888 Gen 3 2.0L TFSI \/ B9\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eSerienleistung\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eca. 252 PS \/ 370 Nm\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eTeilenummer\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eIC780565710478109512504 (Alternativ: UF765, UF716, C1847)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003c\/table\u003e\n \n  \u003ch3\u003eKompatibilität\u003c\/h3\u003e\n  \u003cul\u003e\n\n    \u003cli\u003e2017-2020 Audi A4 2.0L I4\u003c\/li\u003e\n\n    \u003cli\u003e2017-2020 Audi A4 Quattro 2.0L I4\u003c\/li\u003e\n\n    \u003cli\u003e2017-2020 Audi A4 allroad 2.0L I4\u003c\/li\u003e\n\n  \u003c\/ul\u003e\n\n  \u003ch3\u003eDer europäische Präzisionsstandard\u003c\/h3\u003e\n  \u003cp\u003eDie Präzisionstechnik hinter diesen Ersatz-Zündspulen und Ruthenium-Zündkerzen stellt die strikte Einhaltung der werksseitigen Widerstandsspezifikationen von Audi sicher. Dies garantiert eine nahtlose Installation ohne Fehlermeldungen (Check Engine Light) und eine gleichmäßige, fehlzündungsfreie europäische Performance.\u003c\/p\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":48434931106040,"sku":"DS-EZLCHWH5P","price":189.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/ignition-coil-spark-plugs-for-audi-a4-quattro-allroad-2017-2020-2-0l-i4-1.jpg?v=1779224355"},{"product_id":"ignition-coil-and-iridium-spark-plugs-for-audi-a4-2021-2023-2-0l","title":"Zündspule und Iridium-Zündkerzen für Audi A4 (2021-2023) 2.0L","description":"\u003ch2\u003eHochleistungs-Zündspulen- und Iridium-Zündkerzen-Kit für Audi A4 2021–2023\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eStellt die optimale Verbrennungsleistung wieder her:\u003c\/strong\u003e Ein Zündungs-Service-Kit als direkter Ersatz, das speziell entwickelt wurde, um Fehlzündungen, unruhigen Leerlauf und ladedruckbedingte Zündaussetzer bei direkt einspritzenden Turbomotoren zu eliminieren.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eThermische Ermüdung und Zündungsverschleiß beim A4-Serienmodell\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDie aufgeladene EA888 2.0L-Plattform erzeugt hohe Verbrennungsdrücke und erhöhte Temperaturen im Motorraum, die werkseitige Zündkomponenten schnell verschleißen lassen. Über kontinuierliche thermische Zyklen leiden die serienmäßigen Stabzündspulen unter dem Zusammenbruch des internen Kupferwicklungs-Widerstands und dem Versagen des dielektrischen Epoxidharzes. Gepaart mit der Elektrodenabbrand bei abgenutzten Werks-Zündkerzen führt diese Spannungsleckage zu Beschleunigungsruckeln, unruhigem Leerlauf, durch unverbrannten Kraftstoff verschmutzten Katalysatoren und MKL-Fehlercodes (P0300–P0304) unter Ladedruck.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eDie technische Lösung\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDieses abgestimmte Service-Kit umfasst hochdielektrische Zündspulen in Kombination mit Iridium-Zündkerzen mit feiner Mittelelektrode. Die Ersatzspulen verwenden verbesserte interne Kupferwicklungen und strapazierfähige Silikonstecker, um thermischer Belastung und Spannungsüberschlägen zu widerstehen. Die zugehörigen lasergeschweißten Iridium-Zündkerzen benötigen eine geringere Zündspannung bei gleichzeitig überlegener Beständigkeit gegen Elektrodenabbrand und Verrußung, was eine schnelle Ausbreitung des Flammenkerns und eine stabile Verbrennung über das gesamte Drehzahlband gewährleistet.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eTechnische Spezifikationen\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #e0e0e0; font-size: 14px;\"\u003e\n\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003ePassgenauigkeit\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e2021–2023 Audi A4\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eMotor \/ Fahrgestell\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e2.0L TFSI (EA888) \/ B9.5 (Typ 8W)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eSerienleistung\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eca. 204–265 PS \/ 320–370 Nm\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eTeilenummer\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eUF716, UF771, UF797, UF752, 06K905110C, 06K905110H\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch3\u003eKompatibilität\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003e2021–2023 Audi A4 40 TFSI (2.0L Turbo R4)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e2021–2023 Audi A4 45 TFSI quattro (2.0L Turbo R4)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e2021–2023 Audi A4 allroad 45 TFSI quattro (2.0L Turbo R4)\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eDer Audi-Präzisionsstandard\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eStreng darauf ausgelegt, den Parametern des deutschen Direkteinspritzer-Motormanagements zu entsprechen, unter Einhaltung der exakten Spezifikationen für Primär-\/Sekundärwiderstände, um Fehlermeldungen der Motorelektronik zu vermeiden und eine nahtlose Kommunikation mit dem Werks-Steuergerät zu gewährleisten.\u003c\/p\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50448851370232,"sku":"DS-ELQD1ON0A","price":137.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/ignition-coil-and-iridium-spark-plugs-for-audi-a4-2021-2023-2-0l-1.jpg?v=1788661400"},{"product_id":"ignition-coil-and-iridium-spark-plugs-for-audi-a4-2006-2008-3-2l","title":"Zündspule und Iridium-Zündkerzen für Audi A4 (2006-2008) 3,2 l","description":"\u003ch2\u003eDirekt passendes Zündungs-Service-Kit für 2006-2008 Audi A4\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eHauptfunktion:\u003c\/strong\u003e Stellt die Hochspannungs-Sekundärzündenergie und eine präzise Flammkernausbreitung über alle sechs Zylinder der 3,2L V6-Plattform mit Direkteinspritzung wieder her.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eThermische Ermüdung und Sekundärdurchschlag beim serienmäßigen A4\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDer EA837 3,2L FSI-Motor platziert die Zündspulen direkt in tiefen Zylinderkopfschächten, die extremer Hitze durch den Verbrennungsdruck der Direkteinspritzung ausgesetzt sind. Mit der Zeit zersetzt sich das werkseitige Epoxidharz der Spulen und die internen Kupferwicklungen entwickeln Mikrorisse, was zu dielektrischem Durchschlag, Zündaussetzern (P0300–P0306), unruhigem Leerlauf und dem Eintritt von unverbranntem Kraftstoff in die Katalysatoren führt. In Verbindung mit gealterten Zündkerzen, die unter Elektrodenverschleiß leiden, übersteigen die sekundären Spannungsanforderungen die Ausgangsleistung der Spule, was bei hoher Last zu Aussetzern führt.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eDie technische Lösung\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDieses komplette 6-Zylinder-Zündkit kombiniert sechs aufgerüstete Stabzündspulen mit sechs präzisen Iridium-Zündkerzen mit feiner Drahtelektrode. Die Spulen verwenden hochwertige interne primäre und sekundäre Kupferwicklungen, die in verstärktem thermischem Harz eingegossen sind, um eine gleichmäßige Schließwinkelsättigung und dielektrische Isolierung zu gewährleisten. Die dazugehörigen Iridium-Zündkerzen verfügen über eine lasergeschweißte Mittelelektrode aus feinem Draht und Platin-Massepads, wodurch die erforderliche Zündspannung gesenkt und die Verschmutzungsanfälligkeit in der hochverdichteten FSI-Umgebung verringert wird.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eTechnische Spezifikationen\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #e0e0e0; font-size: 14px;\"\u003e\n\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003ePassgenauigkeit\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e2006-2008 Audi A4 3,2L\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eMotor \/ Fahrwerk\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e3,2L FSI V6 (BKH) \/ B7-Fahrwerk\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eSerienleistung\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e255 PS \/ 330 Nm\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eTeilenummern \/ Vergleichsnummern\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eUF529, 06E905115D, 06E905115A, 06E905115B, 06E905115C, 06E905115E, 06E905115F, 5C1688, 5C1846, IC609SB, C1631\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch3\u003eKompatibilität\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003e2006 Audi A4 \/ A4 Quattro:\u003c\/strong\u003e 3,2L V6 Benziner (B7) - Limousine, Avant, Cabriolet\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003e2007 Audi A4 \/ A4 Quattro:\u003c\/strong\u003e 3,2L V6 Benziner (B7) - Limousine, Avant, Cabriolet\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003e2008 Audi A4 \/ A4 Quattro:\u003c\/strong\u003e 3,2L V6 Benziner (B7) - Limousine, Avant, Cabriolet\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eDer Audi Präzisionsstandard\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDieses Zündungs-Überholungskit wurde entwickelt, um die strengen europäischen Diagnoseparameter zu erfüllen. Es behält die werksseitigen Widerstandsprofile bei, um eine fehlerfreie Kommunikation mit dem Steuergerät (ECU) zu gewährleisten, ohne fälschlicherweise die Motorkontrollleuchte auszulösen.\u003c\/p\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50449192976632,"sku":"DS-ERLERO4UR","price":134.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/ignition-coil-and-iridium-spark-plugs-for-audi-a4-2006-2008-3-2l-1.jpg?v=1788669303"},{"product_id":"ignition-coil-and-iridium-spark-plugs-for-audi-a4-2005-2016-2-0l","title":"Zündspule und Iridium-Zündkerzen für Audi A4 (2005-2016) 2,0 l","description":"\u003ch2\u003eDirekt passendes Zündspulen- und Iridium-Zündkerzen-Set für Audi A4 2005–2016\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePassgenaues Komplett-Set zur Zündungsüberholung:\u003c\/strong\u003e Stellt die werksseitige sekundäre Zündleistung und eine stabile Verbrennung über alle vier Zylinder wieder her, um Fehlzündungen unter hoher Last und unruhigen Leerlauf zu beseitigen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eDie Schwachstellen des serienmäßigen A4: Thermische Ermüdung und Zündaussetzer\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eSerienmäßige Zündspulen in den turboaufgeladenen 2,0-Liter-Audi-Motoren arbeiten in hochtemperaturbelasteten Zylinderkopfmulden, was sie anfällig für starke thermische Wechselbeanspruchung macht. Mit der Zeit bekommt das interne Spulen-Epoxidharz Risse und die Primärwicklungen degradieren, was zu internen Durchschlägen und Funkenverlust unter Ladedruck führt. Gleichzeitig erodieren die Elektroden der Standard-Zündkerzen, vergrößern den Elektrodenabstand und erfordern eine höhere Sekundärspannung, die die gealterten Original-Spulen nicht mehr liefern können. Dies führt zu unruhigem Leerlauf, Ruckeln und hartnäckigen P0300-P0304-Fehlercodes.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eDie technische Lösung\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDieses ausgewogene Zündungs-Service-Set kombiniert vier verbesserte Coil-on-Plug-Zündspulen mit vier hocheffizienten Iridium-Zündkerzen. Die Ersatzspulen zeichnen sich durch hochleitfähige Kupferwicklungen und verstärkte dielektrische Silikonstecker aus, um Hochspannungsüberschläge zu vermeiden. Die abgestimmten Iridium-Zündkerzen verfügen über ultrafeine Mittelelektroden mit außergewöhnlich hohem Schmelzpunkt, die präzise Elektrodenabstände unter dauerhafter thermischer Belastung beibehalten und eine geringere Zündspannung für eine sofortige und vollständige Flammenkernausbreitung benötigen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eTechnische Spezifikationen\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #e0e0e0; font-size: 14px;\"\u003e\n\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003ePassgenauigkeit\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e2005–2016 Audi A4 (alle 2,0-Liter-Ausführungen)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eMotor \/ Fahrwerk\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eEA113 \u0026amp; EA888 2.0T TFSI \/ B7, B8, B8.5\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eSerienleistung\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eca. 200–220 PS \/ 280–350 Nm\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eVergleichsnummern\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eUF575, UF-575, UF529, 07K905715D, 07K905715F, 07K905715C, L06F905115G, L07K905715F, 95860210200, 6739303, CLS1139, 5C1684, 921-2110, 5C1773\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch3\u003eKompatibilität\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003e2005–2008 Audi A4 (B7):\u003c\/strong\u003e 2.0T FSI (Base, Avant, Cabriolet, Quattro)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003e2009–2016 Audi A4 (B8 \/ B8.5):\u003c\/strong\u003e 2.0T TFSI (Premium, Premium Plus, Prestige, Avant, Quattro)\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eDer Audi-Präzisionsstandard\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDieses Zündungs-Set wurde speziell auf die Anforderungen europäischer Motorsteuerungen kalibriert und hält präzise Primär-\/Sekundärwiderstandsparameter ein, um eine saubere ECU-Kommunikation, das Ausbleiben von Motorkontrollleuchten und eine laufruhige Qualität wie ab Werk sicherzustellen.\u003c\/p\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50451881722104,"sku":"DS-ET99JVHRY","price":79.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/ignition-coil-and-iridium-spark-plugs-for-audi-a4-2005-2016-2-0l-1.jpg?v=1788711985"},{"product_id":"ignition-coil-and-iridium-spark-plugs-for-audi-a4-2011-2012-1-8l","title":"Zündspule und Iridium-Zündkerzen für Audi A4 (2011-2012) 1,8 l","description":"\u003ch2\u003ePassgenaues Zündspulen- \u0026amp; Iridium-Zündkerzen-Set für Audi A4 2011-2012\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFunktionsweise:\u003c\/strong\u003e Stellt die Integrität des sekundären Zündkreises wieder her, indem abgenutzte Werks-Zündspulen und verschlissene Zündkerzen ersetzt werden, um Fehlzündungen unter hoher Last und unruhigen Leerlauf zu beseitigen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eThermische Ermüdung und Zündaussetzer beim serienmäßigen A4\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDer turboaufgeladene 1,8-Liter-Direkteinspritzmotor erzeugt erhöhte Zylinderdrücke und hohe thermische Wechselbelastungen im Motorraum, die werkseitige Zündkomponenten stark beanspruchen. Mit der Zeit bilden sich durch die Hitzeeinwirkung Mikrorisse in der Epoxidharzvergussmasse der OEM-Zündspulen, was zu internen Durchschlägen und Spannungsverlusten gegen Masse führt. Gleichzeitig verschleißen die Elektroden der Werks-Zündkerzen, wodurch der Elektrodenabstand zunimmt und die bereits geschwächten Zündspulen eine höhere Sekundärspannung benötigen. Bei mittlerem bis hohem Ladedruck führt dies zu Zündaussetzern, Ruckeln, unverbranntem Kraftstoff im Katalysator und wiederkehrenden Fehlerspeichereinträgen für Zündaussetzer (P0300-P0304).\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eDie technische Lösung\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDieses komplette Zündungs-Überholungskit umfasst vier hochwertige Coil-on-Plug-Einheiten, die mit erstklassigem Elektrolytkupferdraht gewickelt sind, um die magnetische Sättigung und Zündleistung über den gesamten Drehzahlbereich zu maximieren. Verstärkte, hitzebeständige Silikonstecker isolieren die Sekundärspannung und verhindern Kriechströme entlang des Keramikisolators. In Kombination mit den Iridium-Zündkerzen mit feiner Mittelelektrode senkt die Baugruppe die benötigte Zündspannung, stabilisiert die Flammausbreitung und hält extremen Verbrennungstemperaturen ohne Elektrodenverschleiß stand, wodurch eine konstante Verbrennungsstabilität gewährleistet wird.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eTechnische Spezifikationen\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #e0e0e0; font-size: 14px;\"\u003e\n\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003ePassgenauigkeit\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e2011-2012 Audi A4 1.8L\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eMotor \/ Chassis\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eEA888 1.8L TFSI \/ B8 (Typ 8K)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eSerienleistung\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eca. 160 PS \/ 250 Nm\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eTeilenummer\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eUF575, UF-575, UF529, 07K905715D, 07K905715F, 07K905715C, L06F905115G, L07K905715F, 95860210200, 6739303, CLS1139, 5C1684, 921-2110, 5C1773\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch3\u003eKompatibilität\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003e2011 Audi A4 1.8L 4-Zylinder mit Turbolader\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e2012 Audi A4 1.8L 4-Zylinder mit Turbolader\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eDer Audi-Präzisionsstandard\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDiese speziell auf die Anforderungen europäischer Motormanagementsysteme kalibrierten Zündspulen und -kerzen kommunizieren direkt mit dem werksseitigen Motorsteuergerät, ohne Diagnose-Fehlercodes auszulösen oder Änderungen an den Dwell-Kennfeldern zu erfordern. Der korrekte Primärwiderstand und die hochwertige Anschlusskonstruktion sorgen für Zuverlässigkeit ohne MKL-Leuchten und ein sanftes Ansprechverhalten auf OE-Niveau.\u003c\/p\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50451950010616,"sku":"DS-EQHVMG6FK","price":79.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/ignition-coil-and-iridium-spark-plugs-for-audi-a4-2011-2012-1-8l-1.jpg?v=1788714062"},{"product_id":"ignition-coil-and-iridium-spark-plugs-for-audi-a4-2001-2007-1-8l","title":"Zündspule und Iridium-Zündkerzen für Audi A4 (2001-2007) 1,8 l","description":"\u003ch2\u003eZündspulen- und Iridium-Zündkerzen-Set mit passgenauer Montage für Audi A4 2001-2007\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFunktionsweise:\u003c\/strong\u003e Stellt die werksseitige Zündenergie und Zündstabilität bei hohen Drehzahlen wieder her, indem verschlissene werkseitige Stabzündspulen und Zündkerzen bei der 1,8-Liter-Turboplattform ersetzt werden.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eVerschleiß der serienmäßigen A4-Zündanlage unter Ladedruck\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDer EA113 20V-Turbomotor setzt die Zündspulen im engen Kanal des Ventildeckels einer extremen thermischen Belastung aus. Werkseitige Zündspulen leiden unter internem dielektrischem Durchschlag und einem Versagen der Isolierung der Sekundärwicklung aufgrund kontinuierlicher thermischer Wechselbeanspruchung. Mit der Zeit führt die Hitzeeinwirkung zu Mikrorissen im Epoxidharz und zur Zersetzung der Zündkerzenstecker, was zu Hochspannungsverlusten, unkontrolliertem Ausblasen des Funkens unter Ladedruck, Zündaussetzern und unruhigem Leerlauf führt.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eDie technische Lösung\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDieses umfassende Zündungs-Service-Kit stellt die werksseitige Schließwinkel-Performance und die sekundäre Ausgangsspannung wieder her. Die vier passgenauen Zündspulen verfügen über robuste interne Kupferwicklungen, langlebige Flachsteckanschlüsse und hitzebeständige Silikonstecker, um Spannungsüberschläge zu verhindern. In Kombination mit vier feindrähtigen Iridium-Zündkerzen reduziert dieses Set die erforderliche Zündspannung, bietet eine außergewöhnliche Wärmeableitung, wirkt der Verkokung entgegen und sorgt für eine konstante Verbrennung bei erhöhtem Ladedruck.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eTechnische Daten\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #e0e0e0; font-size: 14px;\"\u003e\n\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003ePassgenauigkeit\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eAudi A4 2001-2007\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eMotor \/ Fahrgestell\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e1.8T EA113 (20V) \/ B6 \u0026amp; B7 Fahrgestell\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eSerienleistung\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e170 PS \/ 225 Nm (ca.)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eTeilenummer\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eUF411, 06A905115\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch3\u003eKompatibilität\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003e2001-2007 Audi A4 1.8L L4 Turbo\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e2001-2007 Audi A4 Quattro 1.8L L4 Turbo\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eDer Audi-Präzisionsstandard\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDieses direkt passende Zündpaket wurde entwickelt, um die strengen europäischen elektrischen Parameter zu erfüllen. Es garantiert eine exakte Signalübertragung gemäß OE-Spezifikationen an das Bosch Motronic-Steuergerät, eliminiert durch Fehlzündungen verursachte Motorkontrollleuchten (CEL) und sorgt gleichzeitig für eine ruhige und zuverlässige Verbrennung.\u003c\/p\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50452878131448,"sku":"DS-E0GM0V6RM","price":100.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/ignition-coil-and-iridium-spark-plugs-for-audi-a4-2001-2007-1-8l-1.jpg?v=1788724140"},{"product_id":"ignition-coil-and-iridium-spark-plugs-for-audi-a4-2017-2020-2-0l","title":"Zündspule und Iridium-Zündkerzen für Audi A4 (2017-2020) 2,0 l","description":"\u003ch2\u003ePassgenaues Zündspulen- \u0026amp; Iridium-Zündkerzen-Set für Audi A4 2017-2020\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDirekt-Ersatz-Zündservice-Kit:\u003c\/strong\u003e Stellt die Hochspannungs-Sekundärzündenergie und den optimalen Verbrennungszeitpunkt bei turboaufgeladenen 2,0L-Direkteinspritzer-Antriebssträngen wieder her.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eDielektrischer Durchschlag und Zündungsverschleiß beim serienmäßigen A4\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDer EA888 Gen 3-Direkteinspritzermotor arbeitet unter erhöhten Zylinderdrücken und erheblichen thermischen Zyklen. Mit der Zeit leiden werksseitige Zündspulen unter internen dielektrischen Isolationsdurchschlägen und Ermüdung der Wicklungen, was unter Last zu Zündaussetzern führt. Gleichzeitig vergrößert der Elektrodenverschleiß bei Standardzündkerzen den Elektrodenabstand, was den Primärstromkreis belastet und zu unruhigem Leerlauf, Zögern bei der Gasannahme sowie Zylinder-Fehlzündungen führt.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eDie technische Lösung\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDieses komplette Zündungs-Erneuerungspaket kombiniert hochbelastbare Einzelzündspulen mit erstklassigen Iridium-Zündkerzen mit feiner Mittelelektrode. Die Zündspulen verfügen über hochreine elektrolytische Kupferwicklungen und eine hitzebeständige Epoxidharz-Verkapselung, um Spannungsüberschläge und Isolationsrisse zu verhindern. Die Iridium-Zündkerzen mit hohem Schmelzpunkt gewährleisten eine stabile Zündkernbildung, einen reduzierten Spannungsbedarf und eine gleichmäßige Ausbreitung der Flammenfront über das gesamte Drehzahlband.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eTechnische Spezifikationen\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #e0e0e0; font-size: 14px;\"\u003e\n\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003ePassgenauigkeit\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e2017-2020 Audi A4\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eMotor \/ Fahrgestell\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eEA888 Gen 3 2.0L TFSI \/ B9\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eSerienleistung\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e252 PS \/ 370 Nm (ca.)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eTeilenummer\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eUF716, UF-716, 06K905110C\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch3\u003eKompatibilität\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003e2017-2020 Audi A4 (2.0L L4 Turbo \/ B9)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e2017-2020 Audi A4 Quattro (2.0L L4 Turbo \/ B9)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e2017-2020 Audi A4 allroad (2.0L L4 Turbo \/ B9)\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eDer Audi-Präzisionsstandard\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDieses Set wurde exakt auf die elektrischen Toleranzen des Bosch\/Motronic-Motormanagements abgestimmt und bietet ein Ansprechverhalten auf OEM-Niveau, ohne die Motorkontrollleuchte (CEL) zu aktivieren oder parasitäre elektrische Störungen zu verursachen – für einen ruhigen Leerlauf und eine direkte Leistungsentfaltung.\u003c\/p\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50454322118904,"sku":"DS-EHXA2GGMW","price":137.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/ignition-coil-and-iridium-spark-plugs-for-audi-a4-2017-2020-2-0l-1.jpg?v=1788726800"},{"product_id":"ignition-coil-and-iridium-spark-plugs-for-audi-a4-2003-2005-3-0l","title":"Zündspule und Iridium-Zündkerzen für Audi A4 (2003-2005) 3.0L","description":"\u003ch2\u003ePassgenaues Zündspulen- und Iridium-Zündkerzen-Set für 2003-2005 Audi A4\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFunktionsweise:\u003c\/strong\u003e Stellt die direkte Zündspannung von der Primär- zur Sekundärseite wieder her und stabilisiert die Verbrennungseffizienz über alle sechs Zylinder, um Fehlzündungen und unruhigen Leerlauf zu beseitigen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eDie Zündungsproblematik beim serienmäßigen A4 B6\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eBei der 3,0L 30-Ventil AVK V6-Plattform von Audi sind die Stabzündspulen tief im Zylinderkopf unter den Ventildeckeln einer intensiven Hitzebelastung ausgesetzt. Mit der Zeit verschlechtert sich die Isolierung der werksseitigen Spulen, was dazu führt, dass die primären und sekundären Kupferwicklungen durch Spannungsüberschläge beschädigt werden. Dieser Defekt führt zu sporadischen Zylinderfehlzündungen, Aussetzern unter Last, schlechter Kraftstoffzerstäubung und aufleuchtenden Motorkontrollleuchten, welche die Lebensdauer des Katalysators gefährden.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eDie technische Lösung\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDieses 6-Zylinder-Erneuerungsset umfasst verstärkte Stabzündspulen, die mit hochwertigen primären Kupferwicklungen und einem strapazierfähigen dielektrischen Epoxidharz-Verguss gefertigt sind, um kontinuierlichen thermischen Wechselbeanspruchungen standzuhalten. In Kombination mit Iridium-Zündkerzen mit Feindrahtelektrode senkt das System die erforderliche Ionisierungsspannung, fördert eine stabile Ausbreitung des Flammenkerns und bewahrt die exakte Elektrodenabstand-Integrität auch bei anhaltendem Betrieb mit hoher Drehzahl.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eTechnische Spezifikationen\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #e0e0e0; font-size: 14px;\"\u003e\n\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003ePassgenauigkeit\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e2003-2005 Audi A4 \/ A4 Quattro 3.0L\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eMotor \/ Fahrgestell\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e3.0L 30v V6 (AVK) \/ B6 (Typ 8E\/8H)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eSerienleistung\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e220 PS \/ 300 Nm (ca.)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eTeilenummer\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eUF483, UF-483\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch3\u003eKompatibilität\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003e2003 Audi A4 3.0L V6 (Limousine, Avant, Cabriolet)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e2004 Audi A4 3.0L V6 (Limousine, Avant, Cabriolet)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e2005 Audi A4 3.0L V6 (Limousine, Avant, Cabriolet)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e2003-2005 Audi A4 Quattro 3.0L V6 (Alle Ausstattungsvarianten)\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eDer Audi-Präzisionsstandard\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDieses Zündungswartungsset wurde exakt auf die elektrischen Toleranzen der deutschen Erstausrüstung abgestimmt und garantiert präzise Zündzeitpunkte, eine Wiederherstellung des ruhigen Leerlaufs und das Ausbleiben von Diagnose-Fehlercodes in den werkseitigen Motronic-Motormanagementsystemen.\u003c\/p\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50455209869560,"sku":"DS-EJ51BT6ES","price":128.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/ignition-coil-and-iridium-spark-plugs-for-audi-a4-2003-2005-3-0l-1.jpg?v=1788743037"},{"product_id":"ignition-coil-and-iridium-spark-plugs-for-audi-a4-1997-2000-1-8l","title":"Zündspule und Iridium-Zündkerzen für Audi A4 (1997-2000) 1,8 l","description":"\u003ch2\u003eHochspannungsfeste Zündspulen und Iridium-Zündkerzen-Set für 1997-2000 Audi A4\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFunktionsweise:\u003c\/strong\u003e Ein als direkter Ersatz konzipiertes Zündungs-Service-Kit zur Wiederherstellung der werkseitigen Sekundärzündspannung, zur Aufrechterhaltung eines präzisen Verbrennungstimings und zur Beseitigung von Zündaussetzern unter Last.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eDas Problem der thermischen Belastung und Zündaussetzer beim serienmäßigen A4\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eBei der längs eingebauten 1,8T 20V-Plattform sitzen die werkseitigen Zündspulen in engen Vertiefungen der Ventildeckel und sind direkt einer starken Hitzeentwicklung des Zylinderkopfs ausgesetzt. Über tausende von thermischen Zyklen hinweg degradieren das OEM-Epoxidharz und die Wicklungsisolierung, was den elektrischen Widerstand erhöht und zu Hochspannungsdurchschlägen führt. Dieser Defekt resultiert in schwacher Zündenergie, vorzeitigem Elektrodenverschleiß, unruhigem Leerlauf, Aussetzern unter Ladedruck sowie wiederkehrenden Fehlercodes P0300-P0304.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eDie technische Lösung\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDieses Zündungs-Kit kombiniert vier verstärkte Einzelzündspulen mit Iridium-Feindraht-Zündkerzen für maximale thermische Belastbarkeit. Die Ersatz-Zündspulen verfügen über hochreine interne Kupferwicklungen, Flachsteckanschlüsse und eine fortschrittliche Vergussmasse, die speziell darauf ausgelegt ist, die Durchschlagsfestigkeit bei erhöhten Temperaturen im Motorraum zu gewährleisten. Die darauf abgestimmten Iridium-Zündkerzen benötigen eine geringere Ionisationsspannung, was die thermische Belastung der Zündspulen reduziert und gleichzeitig einen stabilen, erosionsbeständigen Zündfunken liefert, der zudem unempfindlich gegenüber Verrußung ist.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eTechnische Spezifikationen\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #e0e0e0; font-size: 14px;\"\u003e\n\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003ePassgenauigkeit\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e1997-2000 Audi A4\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eMotor \/ Fahrwerk\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e1.8T 20V (AEB \/ ATW) \/ B5 Fahrwerk\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eSerienleistung\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eca. 150 PS \/ 210 Nm\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eTeilenummer\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eUF274 \/ UF-274\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch3\u003eKompatibilität\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003e1997 Audi A4 1.8L L4 Turbo (AEB Motor)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e1997 Audi A4 Quattro 1.8L L4 Turbo (AEB Motor)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e1998 Audi A4 1.8L L4 Turbo (AEB Motor)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e1998 Audi A4 Quattro 1.8L L4 Turbo (AEB Motor)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e1999 Audi A4 1.8L L4 Turbo (AEB \/ ATW Motor)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e1999 Audi A4 Quattro 1.8L L4 Turbo (AEB \/ ATW Motor)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e2000 Audi A4 1.8L L4 Turbo (ATW Motor)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e2000 Audi A4 Quattro 1.8L L4 Turbo (ATW Motor)\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eDer Audi Präzisionsstandard\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDieses Kit wurde entwickelt, um die strengen europäischen Parameter des Motormanagements zu erfüllen. Es bewahrt eine saubere Signalintegrität zum Motronic-Steuergerät und sorgt so für eine stabile Leerlaufregelung, ein direktes Ansprechverhalten des Gaspedals und verhindert das Aufleuchten der Motorkontrollleuchte.\u003c\/p\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50456048107768,"sku":"DS-E97P65E1W","price":123.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/ignition-coil-and-iridium-spark-plugs-for-audi-a4-1997-2000-1-8l-1.jpg?v=1788757528"},{"product_id":"ignition-coil-spark-plugs-for-audi-a4-a6-1998-2001-2-8l","title":"Zündspule + Zündkerzen für Audi A4 A6 (1998–2001) 2,8 l","description":"\u003ch2 style=\"font-size: clamp(18px, 3vw, 21px); margin-bottom: 15px; line-height: 1.3;\"\u003eDirekt ersetzendes Zündspulen- und Zündkerzen-Set für 1998-2001 Audi A4, A6 (B5\/C5)\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFunktion:\u003c\/strong\u003e Das Zündspulen- und Zündkerzen-Set ersetzt hitzebeständige werkseitige Zündkomponenten bei 1998-2001 Audi A4 und A6 2,8L Motoren, um Fehlzündungen zu beseitigen, die ursprüngliche Verbrennungseffizienz wiederherzustellen und die Leerlaufqualität zu stabilisieren.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eDer Defekt der serienmäßigen Audi A4, A6 Sekundärzündung\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDer 2,8L 30-Ventil-V6 verwendet eine einheitliche Doppelzündspuleneinheit, die in der Nähe der strahlenden Zylinderkopfhitze montiert ist. Langfristige thermische Wechselbelastungen zersetzen das interne Gießharz und die Wicklungsisolierung innerhalb der Werkseinheit. Mit steigendem Innenwiderstand sinkt die Sekundärspannung, was zu einem dielektrischen Durchschlag, Mikro-Lichtbögen und Haarrissen im Gehäuse führt. In Verbindung mit gealterten Zündkerzen, die vergrößerte Abstände aufweisen, löst dieser Defekt anhaltende, zufällige Fehlzündungen (P0300 bis P0306), unruhigen Leerlauf und das Einwaschen von unverbrannten Kohlenwasserstoffen in die Katalysatoren aus.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eDie technische Lösung\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDieses direkt ersetzende Zündpaket behebt die Ermüdung der Zündspule durch eine vollständige Erneuerung des Hochspannungskreises. Das Doppelzündspulenpaket verfügt über ein schlagfestes, hitzebeständiges Thermoplastgehäuse und hochwertige Sekundärwicklungen aus Kupfer, die mit dichtem Epoxidharz vakuumimprägniert sind, um einen dielektrischen Durchschlag bei voller Motorlast zu verhindern. Zusammen mit sechs passenden, bereits eingestellten Zündkerzen mit korrosionsbeständigen Anschlussbolzen liefert dieses Set eine konstante Zündenergie auf allen sechs Zylindern und eliminiert Spannungsabfälle, ohne dass Änderungen an der Verkabelung erforderlich sind.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eTechnische Daten\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x: auto; margin-bottom: 20px;\"\u003e\n\n  \u003ctable width=\"100% style=\" border-collapse: collapse border: solid font-size: min-width:\u003e\n\n    \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003ePassform\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e1998-2001 Audi A4, A6\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eMotor \/ Fahrgestell\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e\n\n\u003cstrong\u003eAHA \/ ATQ (EA835)\u003c\/strong\u003e \/ \u003cstrong\u003eB5, C5\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eSerienleistung\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e190 PS \/ 281 Nm\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eErsetzt OEM-Teilenummer\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e\n\n\u003cstrong\u003eUF256\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eC1171\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eC-684\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eIC381\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003c\/table\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch3\u003eKompatibilität\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003e1998-2001 Audi A4 2,8L V6 (Fahrgestell: \u003cstrong\u003eB5\u003c\/strong\u003e)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e1998-2001 Audi A4 Quattro 2,8L V6 (Fahrgestell: \u003cstrong\u003eB5\u003c\/strong\u003e)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e1998-2001 Audi A6 2,8L V6 (Fahrgestell: \u003cstrong\u003eC5\u003c\/strong\u003e)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e1998-2001 Audi A6 Quattro 2,8L V6 (Fahrgestell: \u003cstrong\u003eC5\u003c\/strong\u003e)\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eHäufig gestellte Fragen\u003c\/h3\u003e\n\u003ch4\u003ePasst dies für die B5 und C5 A4, A6 Modelle?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eJa, dies ist eine direkte Passform für die 1998-2001 Audi A4 und A6 Modelle, die mit den 2,8L 30V \u003cstrong\u003eAHA\u003c\/strong\u003e und \u003cstrong\u003eATQ\u003c\/strong\u003e Motorcodes ausgestattet sind.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch4\u003eBeinhaltet dieses Set Zündkabel?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eNein, Hochspannungs-Zündkabel sind separat erhältlich; dieses Set enthält das einzelne Doppelzündspulenpaket und sechs Zündkerzen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eDer Audi-Präzisionsmaßstab\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEuropäische Motronic-Motorsteuerungssysteme sind auf exakte Widerstandswerte angewiesen, um saubere Emissionsparameter und eine genaue Fehlzündungserkennung aufrechtzuerhalten. Die Installation abgestimmter Zündspulen und Zündkerzen stellt die werkseitigen elektrischen Schwellenwerte wieder her, verhindert das Aufleuchten der Motorkontrollleuchte, schützt teure Katalysatoren und bewahrt die werkseitigen Zündzeitpunktkurven.\u003c\/p\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":67524630446328,"sku":"DS-ER31LFCGN","price":112.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/ignition-coil-spark-plugs-for-audi-a4-a6-1998-2001-2-8l-1.jpg?v=1790460612"}],"url":"https:\/\/performancechiptuning.com\/de\/collections\/audi-a4-ignition.oembed","provider":"Performance Chip Tuning","version":"1.0","type":"link"}